国际贸易实务国际贸易术语及.ppt
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作用： 1、简化洽商的内容，缩 短成交的过程，节省业 务费用 2、说明了价格构成的因 素，划分买卖双方权利 与义务的关系 3、可确定一个买卖合同 的性质，并要求全部合 同条款与之适应
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4
任务二 关于贸易术语的国际惯例
1、《1932年华沙--牛津规则》——国际法协会专为解释 CIF贸易术语而制定。
国际惯例是法律吗？
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5
国际贸易惯例
概念：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义 的习惯做法和解释
应用： 国际上一些组织、团体就国ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ贸易某一方面问题的解 释或订立规则，如支付、运输、价格等。
国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。 各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。
17
（4）不同惯例对FOB的不同解释
《2000通则》与《定义本》的区别： ★表达方式不同
若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口 之间加上“Vessel” 字样，如FOB Vessel New York。
注：13种贸易术语中，E组和D组术语属于实际交货， F组和C组术语属于象征性交货。
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8
任务三 常用国际贸易术语
FOB（装运港船上交货……指定装运港） CIF（成本加保险费、运费……指定目的港） CFR（成本加运费……指定目的港） FCA、CPT、CIP FOB、CIF、CFR与FCA、CPT、CIP的异同
若买方要求卖方代为租船订舱，则有关费用和风险仍 由买方承担。
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15
案例分析
某公司以FOB条件出口一皮茶具，买方要求 公司代为租船，费用由买方负担。由于公司 在约定日期内无法租到合适的船，且买方不 同意更换条件，以致延误了装运期，买方以 此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合 理？
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9
一、 FOB（装运港船上交货……指定装运港）
案例思考：某公司向外商出售一
级大米300吨，成交条件FOB上 海。装船时货物经检验符合合同 规定的品质条件；卖方在装船后 及时向买方发出装船通知。但是 航运途中，因海浪过大，大米被 海水浸泡，品质受到影响。货物 到达目的港后，只能按三级大米 价格出售，于是买方要求卖方赔 偿差价损失。
3、价格主要构成——出口
商品成本
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11
工厂 仓库 敞车
机场
火车站
汽车站
集装箱 码头 堆场 CY
出口国
关境
关境
出口国
进口国
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码头
进口国
12
4、买卖双方的基本义务
卖方 ⑴交货至买方指派船 上，通知买方 ⑵承担货物越过船舷 前一切风险和费用 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据或电 子信息
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》——解释了6种 贸易术语，在美洲有影响。注意其中对FOB和FAS的解 释。
3、《国际贸易术语解释通则》——INCOTERMS由国际 商会制定：1936年，1953年，1967年，1976年， 1980年，1990年，2000年。共有13种贸易术语，影 响范围最广，是我们学习的重点。
地位：
非强制性，可被各国所超越；
指导性：
应用强制性（一旦订入合同，具有强制性）；
是判决、裁决之依据。
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6
《2000通则》中贸易术语的分类
E组术语（启运术语，Departure） F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid) C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid)
1.运输 2.保险
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14
5、FOB术语下需要注意的问 题
（1）装船的概念和风险划分的界限 （2）船货衔接的问题
若卖方因货物尚未备妥而未能及时装运，由此
导致的空舱费或滞期费由谁承担？
卖方
若买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货，由此导 致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担？买方
注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同 D组术语（到达术语，Arrival) 注：以D组术语成交的合同属于到达合同。 注：D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语 下卖方均不负责卸货.
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7
♦十三种贸易术语列表对比
项目五 国际贸易术语
主讲：蔡建惠
项目五 国际贸易术语
任务一 国际贸易术语的含义与作用 任务二 关于国际贸易术语的国际惯例 任务三 装运港交货的三种贸易术语 任务四 其他十种贸易术语
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2
任务一 国际贸易术语的含义和作用
国内商品的报价 大米 每500克 1.3 元
②③
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16
（3）装船费用的负担问题
FOB Liner Terms（FOB班轮条件） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交
货） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed（FOB平舱费在内）
小提示：只为明确装船费用而设，并 不改变风险划分的界限。
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问题：（1）FOB 术语下，买卖双 方各承担什么样 的责任和义务？ （2）买卖双方对 货物所承担的风 险界限是什么？
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10
1、FOB的含义——是指当货物在指定的装
运港越过船舷，卖方即完成交货义务，买方 必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风 险。
2、适用范围——海运或内河运输
国际贸易中的报价
大米 每公吨 350 美元 CIF香港 ① ②③ ④
有何区别？
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3
贸易术语：在长 期贸易实践中形成 的，以英文缩写表 示商品价格构成， 说明交货地点，确 定买卖双方的责任、 费用、风险划分等 问题的专门用语。
例如：FOB术语下，卖方要 在约定的装运港将货物装到 买方指定的船上，并负责办 理出口通关手续，买方则需 要租船订舱，自己办理海上 货运保险，并支付保险费。
买方 ⑴安排船只接货，支 付运费，通知卖方 ⑵承担货物越过船舷 后一切风险和费用 ⑶办理进口 ⑷受领货物、支付货 款 (5)办理保险,支付保 险费
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13
卖
方
买
方
常规 责任
共同责任
主要 责任
1.交货并通知 2.出口手续 3.交单
1.收货、付款 2.进口手续 3.受单
风险、费用划分以装运港船舷为界
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任务二 关于贸易术语的国际惯例
1、《1932年华沙--牛津规则》——国际法协会专为解释 CIF贸易术语而制定。
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国际贸易惯例
概念：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义 的习惯做法和解释
应用： 国际上一些组织、团体就国ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ贸易某一方面问题的解 释或订立规则，如支付、运输、价格等。
国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。 各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。
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（4）不同惯例对FOB的不同解释
《2000通则》与《定义本》的区别： ★表达方式不同
若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口 之间加上“Vessel” 字样，如FOB Vessel New York。
注：13种贸易术语中，E组和D组术语属于实际交货， F组和C组术语属于象征性交货。
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任务三 常用国际贸易术语
FOB（装运港船上交货……指定装运港） CIF（成本加保险费、运费……指定目的港） CFR（成本加运费……指定目的港） FCA、CPT、CIP FOB、CIF、CFR与FCA、CPT、CIP的异同
若买方要求卖方代为租船订舱，则有关费用和风险仍 由买方承担。
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案例分析
某公司以FOB条件出口一皮茶具，买方要求 公司代为租船，费用由买方负担。由于公司 在约定日期内无法租到合适的船，且买方不 同意更换条件，以致延误了装运期，买方以 此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合 理？
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一、 FOB（装运港船上交货……指定装运港）
案例思考：某公司向外商出售一
级大米300吨，成交条件FOB上 海。装船时货物经检验符合合同 规定的品质条件；卖方在装船后 及时向买方发出装船通知。但是 航运途中，因海浪过大，大米被 海水浸泡，品质受到影响。货物 到达目的港后，只能按三级大米 价格出售，于是买方要求卖方赔 偿差价损失。
3、价格主要构成——出口
商品成本
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工厂 仓库 敞车
机场
火车站
汽车站
集装箱 码头 堆场 CY
出口国
关境
关境
出口国
进口国
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码头
进口国
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4、买卖双方的基本义务
卖方 ⑴交货至买方指派船 上，通知买方 ⑵承担货物越过船舷 前一切风险和费用 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据或电 子信息
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》——解释了6种 贸易术语，在美洲有影响。注意其中对FOB和FAS的解 释。
3、《国际贸易术语解释通则》——INCOTERMS由国际 商会制定：1936年，1953年，1967年，1976年， 1980年，1990年，2000年。共有13种贸易术语，影 响范围最广，是我们学习的重点。
地位：
非强制性，可被各国所超越；
指导性：
应用强制性（一旦订入合同，具有强制性）；
是判决、裁决之依据。
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《2000通则》中贸易术语的分类
E组术语（启运术语，Departure） F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid) C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid)
1.运输 2.保险
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5、FOB术语下需要注意的问 题
（1）装船的概念和风险划分的界限 （2）船货衔接的问题
若卖方因货物尚未备妥而未能及时装运，由此
导致的空舱费或滞期费由谁承担？
卖方
若买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货，由此导 致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担？买方
注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同 D组术语（到达术语，Arrival) 注：以D组术语成交的合同属于到达合同。 注：D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语 下卖方均不负责卸货.
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♦十三种贸易术语列表对比
项目五 国际贸易术语
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项目五 国际贸易术语
任务一 国际贸易术语的含义与作用 任务二 关于国际贸易术语的国际惯例 任务三 装运港交货的三种贸易术语 任务四 其他十种贸易术语
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任务一 国际贸易术语的含义和作用
国内商品的报价 大米 每500克 1.3 元
②③
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（3）装船费用的负担问题
FOB Liner Terms（FOB班轮条件） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交
货） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed（FOB平舱费在内）
小提示：只为明确装船费用而设，并 不改变风险划分的界限。
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问题：（1）FOB 术语下，买卖双 方各承担什么样 的责任和义务？ （2）买卖双方对 货物所承担的风 险界限是什么？
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1、FOB的含义——是指当货物在指定的装
运港越过船舷，卖方即完成交货义务，买方 必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风 险。
2、适用范围——海运或内河运输
国际贸易中的报价
大米 每公吨 350 美元 CIF香港 ① ②③ ④
有何区别？
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贸易术语：在长 期贸易实践中形成 的，以英文缩写表 示商品价格构成， 说明交货地点，确 定买卖双方的责任、 费用、风险划分等 问题的专门用语。
例如：FOB术语下，卖方要 在约定的装运港将货物装到 买方指定的船上，并负责办 理出口通关手续，买方则需 要租船订舱，自己办理海上 货运保险，并支付保险费。
买方 ⑴安排船只接货，支 付运费，通知卖方 ⑵承担货物越过船舷 后一切风险和费用 ⑶办理进口 ⑷受领货物、支付货 款 (5)办理保险,支付保 险费
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卖
方
买
方
常规 责任
共同责任
主要 责任
1.交货并通知 2.出口手续 3.交单
1.收货、付款 2.进口手续 3.受单
风险、费用划分以装运港船舷为界