交通桥施工组织设计
交通工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX公路建设项目2. 工程地点:XX省XX市3. 工程规模:全长XX公里,双向四车道,设计速度XX公里/小时。
4. 工程内容:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交通工程及沿线设施等。
5. 工程总投资:XX亿元人民币。
6. 工期要求:XX个月。
二、施工组织设计原则1. 科学合理:遵循交通工程施工的基本规律,结合工程实际,科学合理地进行施工组织设计。
2. 经济适用:在确保工程质量、安全、进度和环保的前提下,合理配置资源,降低工程成本。
3. 安全可靠:严格执行国家有关安全生产法律法规,确保施工安全。
4. 环保节能:遵循国家环保政策,采取有效措施,降低施工过程中的环境污染。
5. 创新管理:运用现代管理理念和方法,提高施工组织管理水平。
三、施工组织结构1. 施工项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调、指挥和监督。
2. 施工项目部:负责分项工程的施工组织、协调、指挥和监督。
3. 施工班组:负责具体施工任务。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段:XX个月。
2. 路基工程:XX个月。
3. 路面工程:XX个月。
4. 桥梁工程:XX个月。
5. 涵洞工程:XX个月。
6. 隧道工程:XX个月。
7. 交通工程及沿线设施:XX个月。
8. 竣工验收阶段:XX个月。
五、施工资源配置1. 人员配置:根据工程规模和施工要求,合理配置各类专业人员,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
2. 机械设备配置:根据工程特点和施工要求,合理配置各类施工机械设备,如挖掘机、推土机、压路机、摊铺机、拌合站等。
3. 材料配置:根据工程进度和施工要求,合理配置各类建筑材料,如水泥、砂石、钢材、木材等。
六、施工技术措施1. 路基工程:(1)采用全断面施工方法,分层填筑,确保路基稳定。
(2)严格控制路基压实度,确保路基质量。
(3)做好路基排水设施,防止路基积水。
2. 路面工程:(1)采用沥青混凝土路面结构,严格按照设计要求进行施工。
道路桥梁施工组织设计毕业设计
道路桥梁施工组织设计一、工程概述本工程为一项重要的城市基础设施建设项目,包括一座大型桥梁和连接道路的施工。
桥梁设计为双向六车道,桥长500米,桥宽30米,设计荷载等级为公路I级。
连接道路总长约2公里,设计为双向四车道,路面宽度24米。
工程地点位于城市主要交通干线上,施工期间需确保交通畅通,减少对周边环境和居民生活的影响。
二、施工组织1. 施工队伍组织:本工程将组建一支专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等关键岗位人员。
施工队伍将按照专业分工,划分为土方开挖、基础施工、钢筋加工、混凝土浇筑、预应力张拉、桥面铺装、道路施工等班组。
2. 施工机械设备:根据工程需求和施工进度计划,合理配置施工机械设备,包括挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、泵车、吊车等。
确保设备性能良好,满足施工需要。
3. 施工材料准备:按照设计要求,提前采购合格的施工材料,包括钢筋、水泥、砂石料、预应力钢绞线等。
材料进场前进行严格检验,确保质量符合标准。
三、施工方法1. 基础施工:采用明挖法进行基础施工,首先进行场地平整和测量放样,然后进行土方开挖。
开挖过程中注意边坡稳定和排水措施。
基础底部进行夯实处理,确保承载力满足设计要求。
2. 桥梁下部结构施工:采用现浇法进行桥墩和桥台施工。
钢筋加工和安装符合规范要求,模板支撑牢固可靠。
混凝土浇筑过程中注意振捣密实和养护措施。
3. 桥梁上部结构施工:采用预制装配法进行梁板施工。
在预制场进行梁板预制,养护达到设计强度后进行运输和安装。
安装过程中注意梁板位置调整和临时支撑装置。
4. 桥面铺装施工:桥面铺装采用沥青混凝土铺装。
首先进行桥面清理和防水层施工,然后进行沥青混凝土摊铺和压实。
铺装过程中注意厚度控制和平整度调整。
5. 道路施工:道路施工包括路基处理和路面施工两部分。
路基处理主要进行填筑和压实,确保路基稳定性。
路面施工采用沥青混凝土路面,施工方法与桥面铺装相似。
四、施工进度计划根据工程特点和施工条件,制定详细的施工进度计划。
道路桥梁工程施工组织设计(完整)
目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明(一)编制依据1.招标文件;2.招标施工图纸;3.招标答疑;4.现场踏勘情况;(二)执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》;2.《招标投标法》;3.《合同法》;4.《中华人民共和国安全生产法》;5.《工程测量规范》(GB50026-2007 );6.《建设工程项目管理规范》(GB/T50326—2006);7.《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001);8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);9.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》(J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》(JGJ/T10-2011)14.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)15.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2004)18.《无障碍设计规范》GB 50763-201219.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)21.《城市区域环境噪音标准,城市区域环境噪声测量方法》(GB3096-2008)22.《公路建设项目环境影响评价规范》(JYG B03-2006)23.《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004)24.《公路交通安全设施设计规范》(JTG B81-2006)25.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)27.《公路基层施工技术规范》(JTG F10-2006)28.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)29.《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》(CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ1-2008)第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点:涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位:重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构:重庆万信建设工程咨询有限公司工期:1、2、3号道路工程180日历天,4号道路工程300日历天。
桥梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展,交通运输需求日益增长,桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。
本项目桥梁工程位于某城市,横跨某河流,全长500米,采用预应力混凝土结构,桥梁主跨为100米,桥面宽度为25米,两侧各设人行道。
1.2 工程特点(1)本工程桥梁结构复杂,施工难度较大。
(2)施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。
(3)施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。
二、施工组织设计2.1 施工队伍(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)工程技术部:负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。
(3)质量安全管理部:负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。
(4)物资设备部:负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。
(5)施工班组:负责具体施工任务的实施。
2.2 施工进度计划(1)施工准备阶段:3个月。
(2)基础施工阶段:4个月。
(3)下部结构施工阶段:6个月。
(4)上部结构施工阶段:5个月。
(5)桥面系施工阶段:3个月。
(6)验收阶段:1个月。
总计:22个月。
2.3 施工资源配置(1)人员配置:项目经理1名,工程技术部人员5名,质量安全管理部人员3名,物资设备部人员2名,施工班组人员30名。
(2)设备配置:挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。
(3)材料配置:钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。
三、施工工艺3.1 施工准备(1)施工图纸会审:组织技术人员对施工图纸进行会审,确保施工图纸的准确性和完整性。
(2)施工方案编制:根据施工图纸和工程特点,编制详细的施工方案。
(3)施工资源配置:根据施工进度计划,合理配置施工人员和设备。
(4)施工现场布置:根据施工方案,布置施工现场,确保施工顺利进行。
3.2 施工工艺3.2.1 基础施工(1)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。
交通设施工程施工组织设计
交通设施工程施工组织设计一、项目概况本项目为一项交通设施工程,包括道路、桥梁、隧道等基础设施的建设。
项目位于城市中心地带,交通繁忙,周边有商业区、住宅区等,施工单位为某某建筑公司。
二、工程概况1. 项目地址:某某市中心地带2. 工程内容:包括道路、桥梁、隧道等基础设施建设3. 工程规模:总长XXX公里,总面积XXX平方米4. 工程周期:预计XXX年完工5. 施工单位:某某建筑公司三、工程特点1. 地理环境复杂:项目位于城市中心地带,周边有商业区、住宅区等,交通繁忙,施工空间有限;2. 工程量大:工程总长XXX公里,总面积XXX平方米;3. 施工难度较大:包括道路、桥梁、隧道等基础设施建设,需要涉及地基处理、桥梁施工、隧道开挖等一系列施工工序。
四、施工组织设计1. 施工组织结构:(1)总指挥部:由项目总负责人组成,负责整个工程的协调管理;(2)工程部:负责工程的具体施工,并且对施工进度、质量进行监督;(3)后勤保障部:负责工程材料、设备的供应,并且保障施工人员的生活需要;(4)安全监督部:负责施工现场的安全管理,并且定期开展安全教育培训。
2. 施工工序安排:(1)地基处理:先行对施工区域的地基进行处理,确保施工的稳固性;(2)桥梁施工:控制好桥梁施工的进度,保证施工质量;(3)隧道开挖:合理安排隧道开挖的工序,确保施工进度;(4)道路铺设:最后对道路进行铺设,使整个交通设施工程完工。
3. 施工技术措施:(1)采用先进的施工设备:如大型挖掘机、起重机等,提高施工效率;(2)加强施工人员的技能培训:确保施工人员熟练掌握施工技术;(3)定期进行施工工艺验收:确保施工工艺符合要求,保障工程质量。
五、安全措施1. 安全教育培训:定期对施工人员进行安全教育培训,保证施工人员的安全意识;2. 安全生产责任制:建立完善的安全生产责任制度,明确各部门的安全管理职责;3. 安全检查监督:定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改;4. 应急预案:建立完善的安全应急预案,做好各类安全事故的应对准备。
高速公路特大桥施工组织设计方案
高速公路特大桥施工组织设计方案一、背景介绍随着社会经济的快速发展,高速公路建设已成为国家发展的重要组成部分。
而在高速公路中,特大桥是承载重要交通需求的重要构造物之一。
特大桥的施工组织设计方案的制定对于工程进度、质量和安全都具有至关重要的意义。
二、施工前准备工作在开始特大桥施工之前,需做好以下准备工作:1.项目调研和规划:对特大桥工程地点的实地考察和规划,确定施工设计方案。
2.人力物力准备:组织优秀的工程队伍,配备必要的施工设备和材料。
3.安全评估:进行安全评估,制定施工期间的安全管理措施。
三、施工组织设计方案1. 施工方法选择•悬索桥施工方法:采用悬索桥施工方法,分段悬挂桥梁,有效提高施工效率。
•自升式桥塔施工:采用自升式桥塔施工,减少人工搭接的时间和安全隐患。
•施工阶段划分:将施工过程划分为不同阶段,制定详细的施工计划和时间表。
•施工队伍管理:合理分工,明确责任,保证施工队伍的有序协作。
•材料运输计划:制定合理的材料运输计划,保证施工过程的连续性和效率性。
3. 安全管理措施•安全防护设施:加强安全防护设施的设置,确保施工人员的生命安全。
•定期安全检查:定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。
在施工过程中,需要对施工进度进行严密控制,确保工程按时完成。
1.进度监控:利用现代化的监控设备对施工进度进行实时监控和数据记录。
2.问题处理:及时处理施工中遇到的问题和延误,保证进度不受影响。
3.通报汇报:定期向相关部门通报施工进度,确保各方沟通顺畅。
五、总结高速公路特大桥施工组织设计方案的制定是工程施工的重要一环,对项目的顺利进行起着关键作用。
合理规划施工方法、严谨的施工过程安排、有效的安全管理措施以及严密的施工进度控制是确保施工质量和进度的关键因素。
以上是针对高速公路特大桥施工组织设计方案的文档,希望能够为相关工程提供一定的参考和借鉴价值。
龙潭大桥施工组织设计
龙潭大桥施工组织设计一、项目概述龙潭大桥位于XX市龙潭地区,是连接龙潭两岸的重要交通枢纽,是一座单塔斜拉桥。
项目总投资亿元,桥梁全长500米,主跨120米,桥面宽度为30米,设计荷载标准为XX。
二、施工组织设计目标本施工组织设计旨在确保龙潭大桥建设期间施工安全、质量可靠,并保证工期的严格执行。
主要目标包括: 1. 安全施工:确保施工过程中的安全措施得到有效实施,最大限度地预防事故的发生。
2. 质量可靠:严格按照设计要求和标准进行施工,确保桥梁的质量达到设计要求。
3. 工期保障:科学合理地组织施工进度,严格按照合同约定完成桥梁的建设。
三、施工组织设计方案3.1 施工系统划分根据施工特点和工作过程,将施工划分为以下几个系统: 1. 桥塔施工系统 2. 桥面施工系统 3. 斜拉索施工系统 4. 桥墩施工系统 5. 桥基施工系统每个系统有各自的特点和工作要求,需要制定相应的工序和施工方案。
3.2 施工流程安排根据施工系统的不同特点和工作要求,制定了以下施工流程安排:1. 桥塔施工流程: - 桥塔基础施工 - 桥塔主体结构施工 - 桥塔装饰施工2.桥面施工流程:–桥面铺装施工–桥面护栏施工–道路交通标志施工3.斜拉索施工流程:–斜拉索制作–斜拉索安装4.桥墩施工流程:–桥墩基础施工–桥墩主体结构施工5.桥基施工流程:–桥基基础施工–桥基主体结构施工3.3 工期计划为确保工程按时交付,根据施工流程和工期要求,制定了以下工期计划: - 第一阶段:桥梁基础施工,工期1个月 - 第二阶段:桥梁主体结构施工,工期4个月 - 第三阶段:桥梁装饰施工,工期1个月 - 第四阶段:道路交通标志施工,工期2周3.4 施工安全措施为保证施工期间的安全,制定了以下施工安全措施: 1. 施工现场设置警示标志,提醒工人注意安全。
2. 工人必须戴好安全帽,并穿着符合要求的安全服装。
3. 安排专人负责施工现场的安全管理,定期检查施工设备的安全性能。
某路高架桥工程施工组织设计
某路高架桥工程施工组织设计1. 引言本文档旨在详细描述某路高架桥工程的施工组织设计。
高架桥是城市交通建设的重要组成部分,其施工过程需要合理的组织和规划,以确保工程能够按时、安全地完成。
2. 工程概述高架桥位于某路的交叉口处,全长500米,跨越了两条主干道和一条次干道。
高架桥由预制梁和墩柱构成,预计施工工期为6个月。
3. 施工组织方案根据工程概述和施工条件,我们制定了以下施工组织方案: ###3.1 施工组织结构本工程施工组织结构如下: - 项目经理:负责整个施工过程的管理和协调。
- 技术负责人:负责各项技术工作的指导和监督。
- 施工队长:负责具体施工工作的组织和协调。
- 施工人员:包括预制梁制作人员、墩柱施工人员等。
3.2 施工方法由于高架桥的长度较长,我们将采用先建设临时支撑结构,再预制梁施工的方法。
具体分为以下几个步骤: 1. 搭设临时支撑结构:临时支撑结构的设计和施工需要符合相关安全规范,以确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 预制梁制作:预制梁制作需要在预制场地完成,制作过程中需要进行质量控制,确保预制梁的强度和尺寸符合设计要求。
3. 梁体吊装:预制梁制作完成后,利用吊机将梁体吊装到临时支撑结构上。
4. 连续梁施工:预制梁的吊装完成后,进行梁体的连接和浇筑。
浇筑过程需要控制混凝土浇筑的速度和质量。
5. 拆除临时支撑结构:在连续梁完成施工后,拆除临时支撑结构。
拆除过程需要注意安全,防止对周围交通和建筑物造成影响。
3.3 物资和设备准备为了保证施工的顺利进行,我们需要准备以下物资和设备: - 预制梁模板和工具 - 混凝土搅拌站和运输车辆 - 吊机和起重设备 - 施工安全设备和防护用具4. 施工安全措施为了保证施工过程的安全性,我们将采取以下措施: 1. 建立安全监测机制,定期对施工现场进行安全检查,并记录安全隐患,及时整改。
2. 设置临时围挡和警示标志,提醒过往行车和行人注意施工区域。
大桥亮化工程施工组织设计方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX大桥亮化工程,位于我国某重要交通枢纽,旨在提升大桥夜景视觉效果,增强城市夜景氛围。
工程内容包括大桥桥面、桥墩、桥梁附属设施等亮化设计及施工。
工程总投资XXX万元,工期为XXX天。
二、施工组织部署1. 施工队伍组建:成立大桥亮化工程项目部,下设设计组、施工组、监理组、材料组等,确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排:按照设计图纸和施工方案,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
3. 施工现场管理:建立健全施工现场管理制度,明确各岗位职责,确保施工现场安全、文明、有序。
三、主要施工方法1. 桥面亮化:采用LED照明灯具,按照设计要求进行安装,确保亮度均匀、节能环保。
2. 桥墩亮化:采用嵌入式LED灯具,对桥墩进行环绕式布置,展现桥梁的雄伟气势。
3. 桥梁附属设施亮化:对桥梁栏杆、桥墩扶手等附属设施进行亮化设计,增加桥梁的层次感。
4. 雷电防护:在桥面、桥墩等部位安装防雷装置,确保施工及后期使用安全。
四、工期保证措施1. 优化施工组织设计,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
2. 加强施工现场管理,提高施工效率,确保工程顺利进行。
3. 严格控制材料采购、加工、运输等环节,确保工程材料供应充足。
4. 加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利推进。
五、质量保证措施1. 严格执行国家及行业相关标准,确保工程质量。
2. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能水平。
3. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量合格。
4. 建立质量管理体系,对施工过程进行全程监控,确保工程质量。
六、安全生产措施1. 制定安全生产责任制,明确各岗位职责。
2. 加强施工现场安全管理,严格执行操作规程。
3. 定期开展安全教育培训,提高施工人员安全意识。
4. 设置安全警示标志,确保施工现场安全。
七、现场文明措施1. 建立文明施工管理制度,确保施工现场整洁有序。
2. 加强施工现场环保工作,减少施工对环境的影响。
3. 设立垃圾回收点,确保施工现场垃圾及时清理。
金钟大桥总体施工组织设计范例
金钟大桥总体施工组织设计范例一、总体策划1.项目概述金钟大桥是一座跨越长江的重要交通枢纽,连接两岸城市,为方便交通及提升区域经济发展起到重要作用。
2.施工目标(1)按计划周期完成项目,确保工程进度;(2)保证施工质量,满足技术要求;(3)确保施工安全,保障施工人员的生命财产安全;(4)合理利用资源,降低施工成本。
3.施工周期预计总施工周期为24个月。
二、组织架构1.项目经理负责项目的整体筹划、协调、管理和决策。
2.部门负责人3.施工班组根据施工任务进行划分,并配备相应的技术人员和工人。
三、施工方案1.分期施工(1)桥台及基础施工:先进行桥墩、墩台的基坑开挖、混凝土浇筑等工作;(2)主塔施工:施工桁架架设、塔腿混凝土浇筑等工作;(3)主跨施工:草模拼装、钢梁吊装、拼接焊接等工作。
2.施工顺序(1)桥台及基础施工;(2)主塔施工;(3)主跨施工。
3.施工技术(1)选择合适的机械设备,提高施工效率;(2)采用模块化设计,减少施工工期;(3)严格控制施工质量,保证工程安全。
四、质量管理1.制定详细的质量标准和施工规范;2.建立质量检查制度,对施工过程进行监督;3.设立质量管理小组,负责质量问题的解决;4.定期进行项目质量评估和改进。
五、安全管理1.制定施工安全管理方案,确保施工人员的生命财产安全;2.提供必要的安全设施和防护措施;3.培训施工人员的安全意识和技能。
六、成本控制1.合理编制项目预算,包括人工、材料、设备、管理费用等各方面的成本;2.采用合理的资源利用方案,降低施工成本;3.建立成本管理制度,对项目成本进行跟踪和控制。
七、沟通与协作1.定期召开施工进度会议,协调各方面工作;2.加强与监理单位、设计单位、施工单位的沟通与协调;3.建立信息共享平台,及时传递项目进展情况。
以上是金钟大桥总体施工组织设计的范例,该设计旨在实现项目的顺利施工、保证施工质量和安全、控制成本,并加强沟通与协作。
具体实施时需根据实际情况进行调整和细化。
公路桥梁工程施工组织设计
公路桥梁工程施工组织设计一、工程概况本工程公路的一座桥梁工程,桥长200米,宽度12米,主跨60米。
根据设计要求,本工程采用预应力混凝土箱梁结构施工,施工周期为12个月。
二、施工队伍与设备1.施工队伍:根据工程的规模和工期,本工程拟组建一个综合性的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、各施工工种的班组长和技术人员。
同时,需要配备一支稳定的管理队伍,包括安全、质量、进度和材料管理等。
2.施工设备:本工程需要配备各种施工机械设备,包括起重机、混凝土搅拌机、运输车辆等。
同时,还需配备预应力张拉设备、模板支撑和拆除设备等专用设备。
三、施工工艺与施工方案1.施工工艺:本工程采用了预应力混凝土箱梁施工工艺。
具体工艺包括基础施工、支架搭设、箱梁浇筑、张拉预应力等步骤。
在具体施工时,要注意控制工艺参数,保证施工质量。
2.施工方案:(1)基础施工方案:根据设计要求,采用钻孔灌注桩作为桥墩的基础,施工过程中要严格控制钻孔和灌注的质量,保证桩基的承载力。
(2)支架搭设方案:采用钢支架搭设的方式,根据每个箱梁的尺寸和重量,设计合理的支架结构,并进行详细的施工方案编制,确保支架的稳定性和安全性。
(3)箱梁浇筑方案:先进行模板制作和悬挂,然后进行混凝土浇筑。
在施工过程中,要对浇筑工艺和施工质量进行严格控制,如加强振捣,控制浇筑时间和温度等。
(4)预应力张拉方案:根据桥梁设计要求,制定预应力钢筋的张拉方案,确保预应力钢筋的构架和长度符合设计要求。
同时,在张拉过程中对拉力进行实时监测,确保张拉质量。
四、安全与质量控制1.安全控制:在施工过程中,要加强对施工现场的安全管理,对施工人员、设备和周边环境进行安全防护和监控。
定期组织安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
2.质量控制:在施工过程中,要严格按照设计要求和相关规范进行施工,对关键节点进行质量检查和验收,确保施工质量符合要求。
同时,加强对材料的质量控制,及时处理质量问题。
五、进度计划与资源配置根据施工方案和工期要求,制定合理的进度计划,明确各个施工节点的工作量和工期。
交通工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干路改造工程,全长约10公里,涉及道路、桥梁、排水、照明等基础设施的改造。
道路等级为城市主干路,计算行车速度为60km/h,路幅宽60m,四块板设计。
工程内容包括道路拓宽、路面加铺、桥梁改造、排水设施改造、照明设施改造等。
二、施工组织设计原则1. 安全第一:确保施工安全,严格遵守国家相关安全法规和标准,落实安全生产责任制。
2. 质量为本:严格按照国家相关质量标准进行施工,确保工程质量达到设计要求。
3. 文明施工:遵守施工现场文明施工规定,减少对周边环境和居民的影响。
4. 进度控制:合理安排施工计划,确保工程按期完成。
5. 成本控制:合理编制施工预算,控制施工成本。
三、施工准备1. 施工队伍:组织具备相关资质的施工队伍,确保施工质量。
2. 施工机械:根据工程需求,配置各类施工机械,如挖掘机、压路机、摊铺机等。
3. 材料设备:提前采购各类建筑材料和施工设备,确保施工顺利进行。
4. 技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解工程特点和施工要求。
四、施工方案1. 道路拓宽:采用分段施工方式,先进行路基处理,然后进行路面铺设。
2. 路面加铺:先进行基层处理,然后进行沥青混凝土路面铺设。
3. 桥梁改造:对桥梁进行加固、维修,确保桥梁安全。
4. 排水设施改造:对排水管道进行更换、改造,确保排水畅通。
5. 照明设施改造:对道路照明设施进行更换、改造,确保道路照明效果。
五、施工进度安排1. 路基处理:预计用时2个月。
2. 路面铺设:预计用时3个月。
3. 桥梁改造:预计用时2个月。
4. 排水设施改造:预计用时2个月。
5. 照明设施改造:预计用时1个月。
六、交通组织方案1. 施工期间交通管制:根据施工进度和施工区域,合理设置交通管制措施,确保施工安全和交通畅通。
2. 交通疏导:在施工区域周边设置交通疏导人员,引导车辆绕行。
3. 临时交通设施:根据需要设置临时交通设施,如交通标志、标线、隔离设施等。
重庆地维长江大桥施工组织设计方案
重庆地维长江大桥施工组织设计方案一、项目概述重庆地维长江大桥是重庆市政府大力发展交通事业的重要载体。
它位于长江正中心,建设过程中需要克服诸多困难,如水流、风暴和形成等自然条件巨大影响、大尺寸构件制造、高空作业施工等问题,因此施工组织设计方案必须合理整合资源、制定周密计划、保证严密管理,确保大桥建设安全可靠、进度合理、质量优良、经济合理。
二、施工组织方案1.施工原则:采用“分步分项分期分层制”原则,分多个阶段,逐层递进施工,同时本方案还针对性地提供了有效的施工机具和作业方案,科学安排施工进度,确保大桥施工进度和质量。
2.施工安全:为确保施工人员的安全和质量的稳定,必须对施工作业过程中的风险进行全面评估和控制。
同时重庆地维长江大桥涉及大型工程和施工的特点,无论是在施工过程中还是施工结束后,都包含很高的风险,尤其是安全教育培训必须高度重视,安全责任体系必须建立完整,施工规范必须严格执行,以健全的安全体系保证人员安全。
3.分项分期分层制:根据大桥设计情况,分多个阶段,逐层递进施工。
其中,首先要预制桥墩和桥台,发动机基础工作。
其次,完成斜拉塔之后斜拉卫生手段。
然后,商品量制造模架和钢柱拉底到止水栏杆等。
在这样的建设过程中,施工方案应设立各路工期,并设立可撤销的准备措施,避免施工案出现了一些不可预知的因素。
4.机具配置:施工过程中的机具配置及管理是完善建设施工体系的关键,给予施工单位大量的项目货币,充分发挥施工单位的特色优势,合理配置施工机械,提前规划耗材,保证建设工程的质量和良好进度。
5.材料控制管理:材料的正品率和供应周期直接关系到施工的效率和完工时间,因此在施工前,必须进行材料的核对、采购及供应周期的把控,以确保材料的正品率和供应周期。
施工管理机构应配备足够的有素经验论证的专业技术人员,以帮助施工单位提前处理供应周期问题,材料运输规划等方案,保证大桥的质量和工程进度。
三、结论本方案在施工组织设计方案上做了充分论证,采用“分项分期分层制”这一原则,为解决重庆地维长江大桥施工过程中的困难提供了有效的思路和解决方案,合理配置施工机械,提前规划耗材,保证建设工程的质量和良好进度,这将有助于大桥的建设正常进行,为国家基建事业的发展做出了贡献。
长江大桥主塔施工方案施工组织设计
长江大桥主塔施工方案施工组织设计一、引言长江大桥作为中国的重大交通基础设施工程,其主塔的施工对于保证桥梁结构的安全稳定至关重要。
本文将详细讨论长江大桥主塔施工方案的施工组织设计,旨在确保施工过程的顺利进行并保证工程质量。
二、施工准备阶段1. 资料调查与技术研究在施工准备阶段,施工方应对长江大桥的设计图纸、施工规范以及相关技术规范进行充分调查和研究。
特别是对主塔施工过程中可能遇到的技术难题进行深入了解,制定相应的解决方案。
2. 人员组织与分工为保证施工效率和质量,施工方应合理组织施工人员,并明确各人员的职责和分工。
在主塔施工过程中,应设立工程师、监理、施工人员和安全人员等职位,确保各个环节有专人负责。
三、主塔施工方案设计1. 施工方法选择针对长江大桥主塔的特点和实际情况,施工方应选择合适的施工方法。
常见的主塔施工方法有“拨浪鼓”法、“摇摆柱”法和“分段施工”法等。
根据具体情况,选择最适合的施工方法。
2. 施工步骤规划在施工方案设计中,施工方需详细规划主塔的施工步骤。
包括主塔地基施工、主塔基础浇筑、主塔筒体施工等各个环节的先后顺序和时间安排。
确保施工进度合理,各个步骤之间协调有序。
3. 安全措施主塔施工过程中,应加强安全管理,确保施工人员的人身安全。
在高空作业环节,施工方应设置合适的安全网、安全吊篮等设备,并制定严格的安全操作规范。
定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。
四、施工过程管理1. 进度管理施工方应制定详细的进度计划,并严格按照计划进行施工。
定期召开进度会议,对施工进度进行跟踪和评估。
同时,要做好对施工过程中可能发生的延误因素进行预测和应对措施的制定。
2. 质量控制主塔施工过程中,质量控制是至关重要的。
施工方应建立科学的质量管理体系,制定严格的工艺规范和验收标准。
定期进行质量检查,及时发现和纠正施工中的质量问题。
3. 施工技术支持施工方要充分利用现代化的施工技术手段,提高施工效率和质量。
市政道路桥梁施工组织设计
市政道路桥梁施工组织设计市政道路和桥梁施工组织设计是指在市政道路和桥梁的建设过程中,对施工过程进行详细的规划和安排,确保施工的顺利进行、高效完成。
下面是一份市政道路和桥梁施工组织设计示例。
一、工程背景及基本情况本次施工项目为XX市X路桥梁改造工程,总长度XXX米,工程包括XX公里市政道路和X座桥梁。
施工单位为XX建设集团有限公司,总工期为XX个月,总投资额为XX万元。
二、施工目标及原则1.施工目标:按照合同要求,保质保量完成施工任务,确保道路和桥梁的安全可靠性。
2.施工原则:(1)安全第一:重视施工中的安全问题,确保施工过程中无事故发生;(2)质量第一:严格按照技术规范和图纸要求进行施工,确保工程质量;(3)合理经济:充分利用资源,提高施工效率,降低施工成本;(4)便捷交通:在施工过程中,尽量减少对交通的影响,确保交通便捷。
三、施工组织管理机构和职责1.施工组织机构:(1)项目经理:负责整个施工过程的管理和协调,对施工进度、质量和安全负责;2.职责分工:(1)项目经理:负责施工计划的制定和协调,监督施工进度和质量;四、施工方法和工序安排1.施工方法:(1)道路施工:采用分段施工的方法,先进行拆除旧路面,然后修复路基,最后铺设新路面;(2)桥梁施工:采用预制梁的方法,先进行梁的制造,然后进行梁的吊装和安装。
2.工序安排:(1)道路施工工序:拆除旧路面→修复路基→铺设新路面;(2)桥梁施工工序:梁的制造→梁的吊装和安装。
五、安全管理1.安全措施:(1)施工现场设置安全警示牌和防护网;(2)对施工人员进行安全培训,并配备安全防护装备;(3)定期检查施工现场安全隐患,及时排除;(4)制定安全方案和应急预案,做好安全防范工作。
2.应急预案:(1)制定施工中可能发生的各类事故的应急预案;(2)组织应急演练,提高应急处理的能力;(3)配备应急救援人员和设备,确保施工过程中能够及时处理突发情况。
六、质量管理1.质量控制:(1)采用合格的材料和设备,确保施工质量;(2)对施工过程进行监控和检查,发现问题及时纠正;(3)进行质量验收,确保达到设计和合同要求。
道路桥梁施工组织设计(最新完整版)
施工组织设计内容一、施工组织设计1。
工程概况2.施工进度计划3.开工前准备工作4.分部分项工程施工方法5.质量保证及降低成本的硬性措施6.安全生产措施7.文明施工措施8.保证工期和赶工措施9.季节性施工保证措施10.现场环境及管线设施保护措施11.施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分工程概况一、工程范围、规模XXX市XX路打通工程,位于XXX区,XXX、XXX路,沿XX至XXX路,本工程的第X标段起点K4+920,终点K5+660,长680米,包括道路、排水、跨河桥等工程。
该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用,随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长.通过改造,齿轮路将建成道路通畅,设施齐全,景观鲜明的高标准示范街路。
二、道路设计概况1.横断面设计全线道路规划红线为60米。
K4+920—K5+200段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧为0。
5米宽挡墙,挡墙外侧4。
5米宽绿化带。
K4+920—K5+660段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧5米宽绿化带.2.路面结构设计(1)新建道路结构:4CM AC-16F 型中粒式沥青砼(掺博尼维)5CM AC—20F 型中粒式沥青砼6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石(9.5%石灰、1。
5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石)20CM 二灰碎石(10%石灰、20% 粉煤灰、70%碎石)20CM 10% 石灰土总厚度75CM。
(2)人行道结构:6CM 彩色防滑步道板3CM M5水泥砂浆10CM C10混凝土总厚度19CM.3.桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计。
采用双幅桥设计,每幅桥宽19。
5米,钻孔桩基础,薄壁式轻型桥台,空心板梁,简支梁桥。
拦河坝交通桥工程施工组织设计方案
目录一、工程概况(一)工程位臵(二)工程特点(三)开工、竣工日期(四)工程地质(五)企业简介主要施工管理人员表二、施工方案和施工方法(一)施工方案(二)主要分部分项工程的施工方法三、施工进度计划四、施工准备工作计划五、各项资源需用量计划六、平面布臵图七、主要技术措施(1)质术管理措施技术管理系统图(2)质量管理措施质量管理体系图(3)施工安全措施(4)雨季施工措施(5)现场文明施工措施一、工程概况(一)工程位臵该工程位于XX市原XX市胶州大沽河南庄闸上游,大沽河河槽上。
桥轴线坐标为: X=4018729.487Y=40510618.5986X=4018439.803Y=40510917.1605(二)工程特点该工程为钻孔灌注桩排架式,装配式预应力桥面板,简支梁桥,桥宽12.5米,共26跨,跨径16M,全长416米。
设计灌注桩深5.7米,桩径1.2米,连系梁0.7M×1.0M,接桩桩长2.44M,桩径1.0M,盖梁1.1M×1.2M,桥面板为预应力空心板,板长16米。
(三)开工、竣工日期(四)工程地质及气象水文(1)地形地貌该区位于大沽河下游河道上,所建位臵地貌类型按成因形态划分属于第四纪河流冲积地貌,场区总的为地势南高北低,地层为现代河流冲积地层,河道两侧为人工筑堤。
(2)区域地质构造据有关资料(《XX区域地质研究》),该区位于胶东丘陵西部,在构造地质单元上属中朝准地台的鲁东迭台隆。
新生代以来地壳活动趋于稳定,场区无重大地质构造和不良地质现象发生。
(3)岩土层的分布及其物理学性质根据钻探揭示,场区内第四系地层主要以河流冲积地层为主,结构简单,层序清楚,底部基岩为白垩纪王氏组泥岩。
根据其岩土工程特征的不同,现自上而下分述如下:1)1粉土(Q4ml):褐色、湿,主要万分为粉土,夹少量砂粒。
为冲积成因,该层顶部为耕土,夹植物根。
该层主要分布场区北侧的耕地区。
该层层厚1.00-3.50米。
桥工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某区某桥工程,位于市区中心区域,是一座重要的交通枢纽。
桥梁全长约500米,主桥跨度为80米,采用预应力混凝土结构。
工程包括主桥、引桥、桥台、桥墩、排水系统等部分。
工程总投资约1.2亿元,预计工期为24个月。
二、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主:坚持安全生产,确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全。
2. 质量第一:严格按照设计要求和规范标准进行施工,确保工程质量。
3. 科学组织、合理施工:根据工程特点,科学制定施工方案,合理安排施工顺序,确保工程进度。
4. 节约成本、提高效益:合理利用资源,降低施工成本,提高工程效益。
三、施工方案1. 施工方法- 主桥施工:采用预制梁板吊装法,先进行桩基施工,然后进行承台、墩身施工,最后进行梁板预制及吊装。
- 引桥施工:采用现浇法,先进行桩基施工,然后进行承台、墩身施工,最后进行现浇梁板。
- 桥台、桥墩施工:采用现浇法,先进行桩基施工,然后进行承台、墩身施工。
2. 施工顺序- 桩基施工:先进行主桥桩基施工,然后进行引桥桩基施工。
- 承台、墩身施工:先进行主桥承台、墩身施工,然后进行引桥承台、墩身施工。
- 梁板预制及吊装:先进行主桥梁板预制及吊装,然后进行引桥梁板预制及吊装。
- 桥面系施工:先进行桥面防水层施工,然后进行桥面铺装。
3. 施工机械设备- 桩基施工:采用旋挖钻机、搅拌桩机等。
- 承台、墩身施工:采用混凝土搅拌站、混凝土输送泵、模板等。
- 梁板预制及吊装:采用预制梁板生产线、吊车等。
- 桥面系施工:采用摊铺机、压路机等。
四、施工进度计划1. 桩基施工:预计3个月完成。
2. 承台、墩身施工:预计5个月完成。
3. 梁板预制及吊装:预计4个月完成。
4. 桥面系施工:预计2个月完成。
五、施工管理措施1. 安全管理:建立健全安全管理制度,加强安全教育培训,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
2. 质量管理:建立健全质量管理体系,加强质量监控,严格执行质量标准,确保工程质量。
交通桥的施工组织设计
六、施工组织设计目录第一章编制说明、原则及依据1.1 编制说明1.2 编制原则1.3 编制依据第二章工程概况2.1 工程简介2.2主要工程量第三章施工部署3.1 施工总体目标3.2 施工组织机构3.3 施工部署原则3.4 工程施工总进度控制计划3.5 施工组织协调第四章施工准备4.1 技术准备4.2设备、物资准备4.3 生产准备4.4 劳动力准备4.5施工现场准备4.6 施工总平面图布置第五章主要工程的施工方法及施工技术措施5.1 桩基础施工5.2 桩顶系梁工程5.3 墩柱工程5.4 盖梁(台帽)工程5.5 梁制作安装5.6 桥面水泥稳定基层施工5.7透层、粘层和封层施工5.8沥青路面面层施工5.9沥青混合料桥面铺装施工5.10景观照明施工第六章确保工程质量的技术组织措施6.1 质量目标及承诺6.2 质量保证体系6.3 质量保证措施第七章确保安全生产的技术组织措施7.1 安全生产目标及承诺7.2 安全生产管理体系7.3 安全生产技术措施7.4 机械设备的安全使用7.5 施工现场安全用电7.6 现场消防保卫措施第八章确保文明施工的技术组织措施8.1 文明施工目标及承诺8.2 文明施工管理机构及运行程序8.3 文明施工保证措施第九章工期承诺和保证措施9.1 工期目标、承诺9.2 施工进度计划9.3 施工进度计划的保证措施第十章环境保护措施10.1 环境管理目标10.2 环境管理组织机构与职责10.3 环境保护措施10.4 环境管理体系的审核10.5 对周围管线、建筑物的保护措施第十一章新材料、新技术、新工艺的应用11.1 高性能混凝土技术11.2 粗直径钢筋直螺纹机械连接技术11.3 新型模板和脚手架应用技术11.4 应用计算机管理应用技术第十二章本工程拟投入的主要施工机械及劳动力计划12.1 施工机械配备12.2 主要劳动力计划第十三章季节性施工措施13.1 冬季施工技术措施13.2 雨季施工技术措施第十四章现场扬尘治理措施14.1 组织措施14.2 技术措施第十五章降低成本措施15.1 加强组织管理15.2 加强质量控制,以质量创效益15.3 加强经济核算15.4 技术经济措施15.5 加强机具管理减少机械费用措施15.6 合理安排劳动力措施15.7 加强材料管理第十六章项目风险预测与防范,事故应急预案16.1项目风险预测与防范16.2事故应急预案附表一:拟投入本工程的主要施工设备表附表二:拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第一章编制说明、原则及依据1.1 编制说明本工程为玉溪市新河路二期工程(跨玉溪大河桥梁)建设工程,我公司通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,决定进行本次投标活动,并安排技术、造价专业相关人员分别进行技术方案、工程预算、投标文件的编制。
高速公路桥梁施工组织设计范例50篇
1. 引言在现代城市化进程中,高速公路的建设和维护已经成为了一个至关重要的议题。
作为高速公路的重要组成部分,桥梁的施工组织设计更是至关重要。
本文将从多个角度,深入探讨高速公路桥梁施工组织设计的相关内容,旨在为读者提供有益的信息和见解。
2. 什么是高速公路桥梁施工组织设计?高速公路桥梁施工组织设计是指针对特定桥梁工程所进行的一系列施工组织方案、作业流程、安全保障等方面的设计与规划。
它不仅考虑到了施工效率和质量,更需兼顾到各种自然、环境和社会因素的影响,以及工程的特殊性和复杂性。
3. 为什么高速公路桥梁施工组织设计如此重要?桥梁作为公路交通的重要枢纽,它的施工质量和进度直接关系到整个交通系统的安全和畅通。
桥梁工程通常具有较大的工程量和投资额,一旦出现施工质量问题或者工期延误,将会带来较大的经济损失和社会影响。
高速公路桥梁施工组织设计具有极为重要的现实意义和经济价值。
4. 高速公路桥梁施工组织设计的核心内容有哪些?针对高速公路桥梁施工组织设计,其核心内容主要包括:施工方法与方案、作业工艺流程、安全与监理措施、资源配置与管理、项目组织与协调等方面。
在具体项目中,这些内容的组织设计将直接关系到工程的质量和进度。
5. 如何进行高速公路桥梁施工组织设计?高速公路桥梁施工组织设计需拟定一整套的设计方案与施工图,比如包括施工的方法、顺序、起止时间、作业的流程、安全预警与保障措施、人员与设备的配备等等,而这些内容需要立足于特定桥梁工程的实际情况,充分考虑到施工的特殊性和复杂性。
6. 如何评价高速公路桥梁施工组织设计的优劣?评价高速公路桥梁施工组织设计的优劣,首先需要寻找一个切入点,梳理出评价指标体系,如:施工进度、施工质量、安全管理、资源利用效率、环保与社会效益等。
通过比对分析设定的指标与实际施工情况,以及前期宏观的施工组织设计实现情况,最终得出评价结论。
7. 高速公路桥梁施工组织设计的案例共享案例1:某某高速公路XX桥梁施工组织设计……案例50:某某高速公路XX桥梁施工组织设计8. 总结与展望高速公路桥梁施工组织设计,是一项系统工作,对于项目的成功落地至关重要。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
.
分部工程施工措施计划
一、工程项目
本分部主要为坝顶的交道桥桥宽4.0m桥长112m。
根据项目划分情况交道桥0+000~0+112(XWY01-06)为一个分部工程。
二、施工措施计划
1.交道桥施工总体方案
交道桥由T型梁、钢筋混凝土桥墩、栏杆等组成,全长为112m,宽为4.0m。
T 型梁在工地预制厂现浇预制完成,支护采用小钢模板配合木模进行,现浇完成后养护28天后采用吊机吊装到桥两跨的桥帽上,在交通桥基础段搭建满堂红脚手架作为支撑,现浇C25混凝土,采用40软轴振捣器振捣密实,桥面铺设混凝土整面、压光。
1.1 交道桥施工工程
1.1.1 测量与放样
交道桥施工前,由项目部测量组进行墩身轴线及墩身四周位置尺寸精确放样,工队根据放样成果用墨线或红油漆标出墩身轮廓位置,误差不得大于±1㎜
1.1.2施工工艺流程:
测量放线——复核砼配合比——施工技术交底—砼入仓—振捣
1.2混凝土运输
(1)利用坝体左岸交通道路修筑上坝道路,上坝道路路宽不小于4m,路面采用
砂砾石填筑路面。
(2)混凝土由人工装至小型机动翻斗车直接上坝面运输至施工部位。
1.3、搭设操作台架
从溢流坝反弧段的底部开始采用Ф50钢管、碗扣搭设双排井字架,排架间距0.5m,距墩身钢筋净距1m 搭建脚手架到施工位置。
为增强排架刚度,墩身中间设拉杆,水平间距2.0m,竖向间距3.0m,均与排架连接牢固。
在脚手架的
周围铺设防护网防止安全事件的发生。
1.4 钢筋施工要求
教育资料.
.
运至工地的钢筋必须按不同型号分别堆放,使用前必须经监理在场一起按规定取样送检,合格后方能使用。
钢筋加工下料应根据设计图纸的要求,技术员开出的下料单用粉笔划出需要的长度,以便剪切。
钢筋的剪切方式常用手动剪筋机和自动剪筋机两种,一般直径在20mm以下的用手剪,20mm以上的钢筋用自动剪筋机。
钢筋的弯曲工作在钢筋加工场中按技术员提供的下料单下料制作加工。
加工好的钢筋按不同的物件、编号分别堆放,以便使用时不易拿错。
当钢筋的长度不足设计长度时,按设计要求用焊接法接长,其最小搭接长度不应小于设计和规范规定。
钢筋安装前应首先熟悉图纸,其次测放点线高程、清理仓面,注意和有关工序的配合。
放线应从中心点开始,向两侧量距放点,排筋要注意先后次序,防止顺序颠倒造成返工,钢筋的绑扎必须平直均匀,位置准确。
根据实际墩身操作高度,钢筋按照《山西省夏县温峪引水工程水源大坝技施》设计图纸进行绑扎,钢筋搭
接采用焊接,焊接焊缝应符合双面搭接焊焊缝长度为5d要求,同时应符合焊缝接头在钢筋同一截面不大于50%,错开距离大于35d。
1.5模板施工要求
安装模板时,要注意杆件是否平直、支撑是否牢固、刚度和强度、稳定性是否达到设计要求,有无发生变形走样的可能。
板外模采用统一钢制模,对照墩身坡度
选取正确的模板,正确拼装墩身模板,按照施工高度,墩顶部分进行模板逐段拼
装。
模板按照此要求进行合理调整。
模板拼装前将模板满涂脱模剂。
对照墩身轮廓线,采用绷线法调直,吊垂球法控制其模板面垂直度及位置准确。
外模板支撑通过背架、槽钢连接成整体,内模采用方木与墩身内井式架四周挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。
模板底口四周与垫层间缝隙要进行封堵
为便于拆模,与砼接触的模板表面均应刷脱模剂,其脱模剂应不影响砼的表面质量和外观。
模板拆除时,不承重模板,应在砼强度确定其表面棱角不因拆除模板而受损坏时
2时方可拆除;承重模板应在砼有足够的强度能承受25kg/cm为准,一般当砼强度到达自重及其他荷载时方能拆除。
模板拆除程序:后支的先拆、先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
1.6混凝土施工要求
砼施工工艺流程图详见附图1。
教育资料.
.
1.6.1施工方法:
在通过墩身钢筋、模板工序验收后,经现场质检工程师和现场监理工程师一致同
意,方可浇筑墩身砼。
墩身砼采用C25砼,采用机械集中拌合,人力车运输施工,插入式振捣器振捣。
由于混凝土浇筑下落高差大于2.0米,设串筒或溜槽。
混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。
振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm
距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。
拆模、养护
在墩身砼浇筑完成后,采用吊车拆除模板,模板按每套编号对应分开存放,避免两套模板混合不利于下根墩身模板安装,拆除模板后及时将残余在模板上的砼清除干净,并涂刷脱模剂进行存放。
拆除墩身模板后,对墩身砼予以洒水养护,为保证混凝土表面保持经常湿润状态,在砼表面覆盖塑料薄膜,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。
1.6.2注意事项
1)模板安装必须在脚手架安装完成后,先在外面整体分段成环,逐步安装。
拆模亦要在有牢固脚手架的前提条件下,分段分块吊装拆除。
2)模板装转运过程中不得有尖锐的构件压在面板上或刮到面板上,以免模板面板损坏。
3)混凝土浇筑过程中振捣棒不得接触到模板板面振捣,泵管等移动时也不能撞击到面板上,以防面板被破坏。
4)模板拆除后及时对模板进行检查,发现问题需及时修补,以免影响后续混凝土浇筑质量。
5)拆模和安装模板需安排同样一批人员控制,以便于对模板保护。
6)拆模或装运时,模板起吊要均匀平衡受力。
7)模板存放要整齐、平整、垫实,避免在其上堆积重材料。
教育资料.
.
1.6.3施工技术措施
在砼搅拌时、严格按照砼配合比单过称下料、并按规定搅拌时间拌匀;砼施工严禁擅自更改配合比。
砼浇筑时,用人工平仓,插入式振摀器振摀,从低处向高处进行浇筑,入仓内的砼应随浇随平仓,不得堆积,并且严禁在仓内浇水。
混凝土浇筑12小时后及时养护,经常保持外露面的湿润,养护时间28天。
2. 施工设备的配置
根据施工进度计划安排依此施工强度进行机械设备及人员的配置,具体配置详见表1-1。
3. 质量和安全保证措施
3.1原材料的质量检查
用于浇注的水泥、砂、石子料等原材料应进行质量检查和试验,不符教育资料.
.
合规范要求的原材料不得使用。
3.2胶凝材料的质量检查
(1)施工前由有资质的试验室选定设计所需配合比,施工现场测定原材料的含水率进行调整施工配合比。
(2)定期检查混凝土、砂浆的配合比,定期进行混凝土、砂浆的均匀性检查。
(3)定期进行混凝土抗压强度的检查。
3.3工程质量保证体系
.
教育资料.
.
3.4安全保证体系
安全领导小组长:项目经理组办事机构:质量安全部
消除事故隐患
教育资料.
.
附图1
教育资料.
.
中铁十八局集团有限公司温峪引水工程水源工程1标段项目部
二零一一年九月二十一日
教育资料.。