整车项目开发流程培训资料
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整车开发流程培训课件
整车开发经验总结
整车开发流程概 述
关键节点与注意 事项
常见问题及解决 方案
经验教训与改进 方向
整车开发未来发展趋势预测
电动化：随着环保意识的提高，电动汽车市 场将持续增长
共享化：共享汽车和自动驾驶出租车将逐渐 取代传统购车方式
智能化：自动驾驶技术将逐渐普及，提升驾 驶安全性
轻量化：采用新材料和先进制造技术，降低 车身重量，提高燃油经济性
质量检测方法：介绍整车制造过程中的质量检测方法和手段，如抽样检验、全数检验等
质量改进措施：介绍整车制造过程中的质量改进措施和实施方法，如持续改进、精益生 产等
性能测试
动力性能测试
操控性能测试
制动性能测试
燃油经济性能测试
可靠性测试
目的：确保整车在各种恶劣条件下的可靠性和稳定性 测试内容：包括耐久性测试、环境适应性测试、道路动力学测试等 测试方法：采用多种测试方法，包括模拟仿真、实际道路测试等 测试标准：根据相关标准和规范进行测试，确保整车符合设计要求和安全标准
整车开发的意义
满足市场需求：整车开发是汽车行业的重要组成部分，能够满足消费者对汽车的需求和期望。
推动技术创新：整车开发涉及到多个领域的技术创新，如机械、电子、信息技术等，能够推动汽车技术的不断进 步。
提高产品质量：整车开发过程中需要进行严格的质量控制和测试，以确保产品的质量和可靠性。
促进企业发展：整车开发是企业发展的重要支撑，能够提高企业的核心竞争力，促进企业的可持续发展。
要求。
添加标题
加强人才队伍建 设：培养专业的 整车开发人才， 提高团队的整体 素质和创新能力， 为提高整车开发 效率和质量提供
有力保障。
感谢您的观看
碰撞测试：模拟车辆在不同速度下 的碰撞情况，评估车身结构和安全 气囊等系统的表现
最详细的整车开发流程课件
第二部分 CPMP整车开发管理流程
*
第五阶段: 生产准备
预试生产—G3: 生产样车整车质量、性能评估； 生产样车管理层试车； 工艺验证和工程签发100%签署； 生产线设备预验收； 批量状态零部件； 预试生产Pre-Pilot计划批准； 项目经济性； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
控制目标
英文缩写
对产品、制造、物料和销售计划进行评审和批准。所有的目标在项目经济架构中都必须是可行的, 释放G6以后的项目预算。
试生产
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P
SOP
发现商业机 会, 提出新 产品需求, 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选, 明 确项目定位 并提出项目 构想 。
●
S-G8-02：《造型分析和诉求报告》
营销公司总经理
根据对标分析、造型趋势研究而提出
●
S-G8-03：《造型评审及造型预认可报告》
总经理
在技术中心提交的8个造型草图开发基础上，进行4—2—1的造型效果图开发、评审和提炼，确定1个主题造型方向效果图，各效果图需阐述造型风格、效果展示说明，评审造型方案的工程（硬点）、性能、制造工艺、成本等
ESO----- 工程签发 EP ------ 工程样车 骡子车（Mule Car）--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。 模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。 PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产 SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程
*
第五阶段: 生产准备
预试生产—G3: 生产样车整车质量、性能评估； 生产样车管理层试车； 工艺验证和工程签发100%签署； 生产线设备预验收； 批量状态零部件； 预试生产Pre-Pilot计划批准； 项目经济性； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
控制目标
英文缩写
对产品、制造、物料和销售计划进行评审和批准。所有的目标在项目经济架构中都必须是可行的, 释放G6以后的项目预算。
试生产
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P
SOP
发现商业机 会, 提出新 产品需求, 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选, 明 确项目定位 并提出项目 构想 。
●
S-G8-02：《造型分析和诉求报告》
营销公司总经理
根据对标分析、造型趋势研究而提出
●
S-G8-03：《造型评审及造型预认可报告》
总经理
在技术中心提交的8个造型草图开发基础上，进行4—2—1的造型效果图开发、评审和提炼，确定1个主题造型方向效果图，各效果图需阐述造型风格、效果展示说明，评审造型方案的工程（硬点）、性能、制造工艺、成本等
ESO----- 工程签发 EP ------ 工程样车 骡子车（Mule Car）--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。 模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。 PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产 SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程
汽车开发流程与管理-培训PPT课件
未来发展趋势预测
电动汽车与智能化技术
随着环保意识的提高和技术的进步，电动汽车和智能化技术将成为未来汽车发展的重要趋势。电动汽车具有零排放、 低噪音、低维护成本等优点，而智能化技术则可以提高驾驶安全性和舒适性。
轻量化与新材料应用
轻量化是汽车发展的重要方向之一，通过使用高强度钢、铝合金、碳纤维等新材料，可以降低车身重量，提高燃油经 济性和行驶性能。
评审与验证
组织专家团队对工程设计方案进行评审，同时进 行试验验证，确保设计方案的可行性。
设计变更管理
01
02
03
04
变更申请
当设计方案需要变更时，提出 变更申请，明确变更原因、内
容和影响范围。
变更评估
组织专家团队对变更申请进行 评估，分析变更的合理性、可
行性和风险。
变更批准
根据评估结果，决定是否批准 变更申请。
过程质量控制方法应用
1 2 3
过程流程图
通过绘制过程流程图，明确汽车开发过程中的关 键节点和流程，便于进行质量控制和管理。
FMEA分析
运用FMEA（失效模式与影响分析）方法，对潜 在的质量问题进行预测和评估，制定相应的预防 措施。
SPC控制图
利用SPC（统计过程控制）控制图，对生产过程 中的关键参数进行实时监控，确保产品质量稳定。
生产准备阶段管理
生产工艺准备
工艺流程设计
根据产品特性和生产需求，设计 合理的工艺流程，明确各工序的
操作规范和质量标准。
工艺装备准备
准备所需的工艺装备，如夹具、量源自具、刀具等，确保满足生产要求。工艺验证与优化
通过试制或小批量生产，验证工艺 流程的可行性和稳定性，并根据实 际情况进行优化改进。
整车开发流程培训
整车开发流程的重要性
确保产品质量和性能 降低开发成本和时间 提高市场竞争力 促进企业可持续发展
整车开发流程的基本框架
整车开发流程的定义和目的 整车开发流程的基本阶段 整车开发流程中各阶段的主要工作和输出物 整车开发流程与其他流程的关系和衔接
PART 3
整车开发流程的主要阶段
市场调研与产品规划
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整车开发流程培训
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汇报人：
时间：20XX-XX-XX
目录
01
添加标题
02
03
04
05
06
整车开发流程 概述
整车开发流程 的主要阶段
整车开发流程 的关键环节
整车开发流程 中的常见问题 及解决方案
整车开发流程 的优化与改进 方向
参与者：概念设计 师、市场部门、技 术部门等。
关键输出：概念设 计报告、草图、模 型等。
详细设计
单击添加标题
定义：在整车开发流程中， 详细设计是对车辆的各个 系统进行详细的设计和计 算，以确保车辆的性能、 安全性和可靠性等方面达 到预期的要求。
单击添加标题
主要内容：包括车身结构 设计、底盘设计、动力系 统设计、电气系统设计、 空调系统设计、座椅设计
PART 1
单击添加章节标题
PART 2
整车开发流程概述
整车开发流程的定义
整车开发流程是指从项目立项到产品上市全过程的系统性和结构性的管理流程 包括项目立项、概念设计、详细设计、试制试验、生产准备、批量生产等阶段 是汽车企业产品创新和业务运营的重要基础 整车开发流程是企业核心竞争力的重要组成部分
等。
【产品管理】奇瑞公司产品开发流程培训
SOP
奇瑞产品开发流程 项目总体阶段划分
项目概念阶段 （P0~P1）（项目管理部主控） 项目规划阶段 （P2） （项目组主控） 项目实施阶段 （P3~P9）（项目组主控）
5/50
奇瑞产品开发流程
整车项目新产品开发分类 l 平台开发：开发全新的平台，全新整车造型、系统结构、
配置、布置的整车项目。例如：B、S、T平台 l车型开发：在已有平台的基础上，全新整车造型和布置，
奇瑞产品开发流程
1/50
奇瑞产品开发流程
概念设计
动力总成
工厂
总装
白车身
输送道
焊装
设计合成
电器系统
概念规划阶段
撞击
气流
设计阶段
冲压
实施阶段
维修模拟
2/50 生产阶段
奇瑞产品开发流程
新产品开发过程
一、新产品规划 二、先期
整车开发
输入
三、整车项目开发
产品设计 冻结
过程设计 批量生产
冻结
启动
四、持续改进
标志物 项目开发指令 （产品开发指令或项目启动指令）
12/50
奇瑞产品开发流程 标志物定义：
由公司经营管理委员会批准的关于某一具体产品的项目立项。指令任命项 目经理、项目组成员，明确定义项目的背景、开发基础、市场定位、项目 开发目标、预算、生产纲领、SOP 时间等。
13/50
奇瑞产品开发流程
节点编号 P2 节点名称 项目工程启动
18/50
奇瑞产品开发流程
观感评估：1/5油泥模型制作
虽然现代科技技术发达，但是，制作油泥模型依然是汽车设计生产中的必 要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要 用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作为提案，通常由设 计师亲自操刀，大约两三个月才能最后完工。
奇瑞产品开发流程 项目总体阶段划分
项目概念阶段 （P0~P1）（项目管理部主控） 项目规划阶段 （P2） （项目组主控） 项目实施阶段 （P3~P9）（项目组主控）
5/50
奇瑞产品开发流程
整车项目新产品开发分类 l 平台开发：开发全新的平台，全新整车造型、系统结构、
配置、布置的整车项目。例如：B、S、T平台 l车型开发：在已有平台的基础上，全新整车造型和布置，
奇瑞产品开发流程
1/50
奇瑞产品开发流程
概念设计
动力总成
工厂
总装
白车身
输送道
焊装
设计合成
电器系统
概念规划阶段
撞击
气流
设计阶段
冲压
实施阶段
维修模拟
2/50 生产阶段
奇瑞产品开发流程
新产品开发过程
一、新产品规划 二、先期
整车开发
输入
三、整车项目开发
产品设计 冻结
过程设计 批量生产
冻结
启动
四、持续改进
标志物 项目开发指令 （产品开发指令或项目启动指令）
12/50
奇瑞产品开发流程 标志物定义：
由公司经营管理委员会批准的关于某一具体产品的项目立项。指令任命项 目经理、项目组成员，明确定义项目的背景、开发基础、市场定位、项目 开发目标、预算、生产纲领、SOP 时间等。
13/50
奇瑞产品开发流程
节点编号 P2 节点名称 项目工程启动
18/50
奇瑞产品开发流程
观感评估：1/5油泥模型制作
虽然现代科技技术发达，但是，制作油泥模型依然是汽车设计生产中的必 要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要 用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作为提案，通常由设 计师亲自操刀，大约两三个月才能最后完工。
大众开发流程介绍专题培训课件
YFV Audit： 子公司质量工程科Audit专业工程师，一般在总成零件第一次完成后，和装车零件交样前定期 进行内部Audit，进行内部Audit。
YFV 内外部降分计划： 原则上，内部问题数量涵盖客户问题；且内部降分速度快于外部降分。
客户要求目标如图：
PVS
0S
IP
180
80
DP
160
60
1、3C认可（0S 之前）；
2、3份规范； 3、QPN E/F阶段 4、降分计划； 5、问题清单跟踪。
1、SOP前两周2TP认可 完成；
2、尺寸、材料、性能、 装车认可完成；
3、三份规范第一次检 查记录。
4、降分计划； 5、问题清单； 6、最终分供方清单 （需供应商签字确认） 7、最终FEMA 8、批量CP 9、最终特殊特性清单 （需工程签字确认） 10、最终过程流程图
Lauchfreigabe 起步认可
2.2 产品认可流程
装车节点 认可节点
LF
VFF
PVS
OS
SOP
2 个月 TBT
3 个月 TBT
1st
L3
tryout
Q3－>N3 L1
3 个月
TBT
TBT
3 个月
Q1
N1＝Q1 + BMG
试模零件
• 指零件必须通
过摸具生产，
允许手工装配
。
• 供应商提交
VFF零件时必
YFV 在SVW的每个生产地均设有生产厂。
1.3 SVW车型汇总
1.4 SVW 与YFV产品开发相关部门
Auditor
组织机构：
大众组织机构：
组织机构：
延锋组织机构： 工程部
GVDP-整车开发流程2.0介绍
整车开发流程2.0培训计划
车型平台部 VLE Department
•第一阶段：全员普及
•培训组织：由乘用车和技术中心人力资源部组织 •培训师资：由车型平台部承担，专业部门合作 •培训时间：2008年11月~12月
•第二阶段：专业深化
•培训组织：由各部门总监负责制定培训计划 •培训师资：由专业部门准备 •培训对象：各专业部门内部员工 •培训时间：2008年12月~2009年3月
Program
Commencement feasibility Review
项目开始
概念可行性评审
Approval 项目批准
工程完成关键件的SOR发布，
采购在此基础上完成其定点
Change to Concept approval-方案批准
G5
Engineering Freeze 工程冻结
G4
OTS build Review
2009-2-24
2
整车开发流程2.0培训的意义
形成一致的共同语言 明确未来的努力方向 建设和谐的工作团队 理解一般的开发过程
2009-2-24
车型平台部 VLE Department
3
整车开发流程介绍议程
1. 整车开发流程概览 • GVDP历程 • 2.0更新汇总 • 重要里程碑 • 时间模板
G8
整车
项目开始
G7 概念可行性评审
G6 项目批准
G5 工程冻结
整车布置
系统布置
详细布置
G4 OTS装车评审
G3
G2 G1
工程签署 Pilot 量产
装车签署 签署
概念
目标质 量方案
平台 布局
Mule Car
预试验车制图及
车型平台部 VLE Department
•第一阶段：全员普及
•培训组织：由乘用车和技术中心人力资源部组织 •培训师资：由车型平台部承担，专业部门合作 •培训时间：2008年11月~12月
•第二阶段：专业深化
•培训组织：由各部门总监负责制定培训计划 •培训师资：由专业部门准备 •培训对象：各专业部门内部员工 •培训时间：2008年12月~2009年3月
Program
Commencement feasibility Review
项目开始
概念可行性评审
Approval 项目批准
工程完成关键件的SOR发布，
采购在此基础上完成其定点
Change to Concept approval-方案批准
G5
Engineering Freeze 工程冻结
G4
OTS build Review
2009-2-24
2
整车开发流程2.0培训的意义
形成一致的共同语言 明确未来的努力方向 建设和谐的工作团队 理解一般的开发过程
2009-2-24
车型平台部 VLE Department
3
整车开发流程介绍议程
1. 整车开发流程概览 • GVDP历程 • 2.0更新汇总 • 重要里程碑 • 时间模板
G8
整车
项目开始
G7 概念可行性评审
G6 项目批准
G5 工程冻结
整车布置
系统布置
详细布置
G4 OTS装车评审
G3
G2 G1
工程签署 Pilot 量产
装车签署 签署
概念
目标质 量方案
平台 布局
Mule Car
预试验车制图及
一汽大众新产品开发的过程策划培训
2008-12-12
QA:Changzunhua
一汽-大众-QA:常尊华
一汽集团质保部培训讲稿
Q uAlity ssurance
A.关于新产品开发的过程策划:
2.2 落实: 2.2.1 在项目进程有变化的情况下要对P-FMEA进行适时更 新, 确定相关措施要及时落实. 2.2.2 要制定质量计划; 2.2.3 要在各个时间节点有必要的认可放行和阶段合格证明; 2.2.4 要为进行批量生产的认可而进行(在批量生产条件下的 试生产)了2TP;ESD/开线认可 2.2.5 要有完整的生产文件和检测文件; 2.2.6 要有必要的设施;
2008-12-12
QA:Changzunhua
一汽-大众-QA:常尊华
一汽集团质保部培训讲稿
Q uAlity ssurance
A.关于新产品开发的过程策划:
1.1.8 产品的:功能/寿命/OTS/可靠性试车/ 1.1.9 关于认可的特殊认可清单及其完成; 1.1.10 S-FMEA/相关接口/TL汇总; 1.1.11 配套厂的规划进度活动及其协调/解释/确认; 1.1.12 Mop/MIS/Quasifi;
QA:Changzunhua
一汽-大众-QA:常尊华
一汽集团质保部培训讲稿
2TP 生产验收的框架条件取决于:
Q uAlity ssurance
A. 品种的数量和复杂性;
B. 验收方项目开始阶段的需求量和需求时段; C. 单个品种模具和设备的可用性;
2008-12-12
QA:Changzunhua
一汽-大众-QA:常尊华
方案 产品与过程 规划
C*
最迟接到委托（收到提名信）后6星期
（1），（2），（3）
整车开发计划培训大纲
整车开发计划培训大纲
整车开发计划培训大纲
1. 概述整车开发计划
- 理解整车开发的概念和目标
- 了解整车开发计划的重要性和作用
2. 整车开发流程
- 关键阶段的介绍：概念设计、详细设计、样车制造、试验验证、量产准备等
- 各个阶段的任务和工作内容
3. 整车项目管理
- 项目计划的制定和执行
- 风险管理和问题解决
- 资源分配和时间管理
4. 整车开发计划编制
- 确定项目的目标和关键要素
- 制定项目的时间表和里程碑
- 协调和整合不同部门的工作计划
5. 整车开发计划的评估和监控
- 跟踪项目进展和任务完成情况
- 进行项目评估和性能指标的监控
- 处理计划偏差和调整
6. 整车开发团队合作
- 团队组建和角色分工
- 团队沟通和协作
- 解决冲突和促进团队合作
7. 整车开发计划的最佳实践
- 项目管理方法和工具的应用
- 学习成功的整车开发案例
- 持续改进和学习的重要性
8. 培训案例分析
- 分析一实际整车开发项目的计划编制和执行过程
- 讨论其中遇到的问题和解决方案
9. 培训总结和展望
- 总结培训内容和所学知识
- 展望整车开发计划的未来发展趋势
备注：以上大纲仅供参考，具体培训内容和深度可根据实际需求进行调整和补充。
完整的整车开发流程资料
完整的整车开发流程资料整车开发流程是指从一个产品的概念到最终投放市场的整个过程。
下面是一个常见的整车开发流程资料。
第一阶段：概念和规划这个阶段主要是确定车型的概念和规划。
首先，需要进行市场调研，了解潜在的消费者群体的需求和偏好。
然后，制定产品的整体规划，确定所需的功能和特点。
最后，制定项目计划和时间表，建立团队和资源。
第二阶段：设计和开发在这个阶段，设计师开始根据概念和规划创建车辆的初始设计。
他们使用计算机辅助设计（CAD）软件来进行三维建模和设计验证。
工程师则负责进行各种分析和测试，包括结构分析、动力学模拟、碰撞测试等。
同时，供应商也开始介入，提供关键零部件和系统。
第三阶段：制造和生产一旦设计完成，就进入到制造和生产阶段。
首先，需要建立生产线和设备，确定制造流程和工艺。
然后，进行零部件的制造和安装，包括钣金、发动机、电子设备等。
整车的组装和测试也在这个阶段进行。
第四阶段：测试和验证完成制造和生产后，需要进行多种测试和验证以确保产品的质量和性能。
包括车身刚度测试、油耗和排放测试、驾驶性能测试等。
同时，对所有的系统和功能进行测试和校验，包括刹车、转向、安全性等。
第五阶段：调试和改进在测试和验证过程中，可能会发现一些问题或改进的空间。
此时，需要对整车进行调试和改进，以解决问题并提高产品的性能和质量。
这可能需要进行多轮返工和调整，直到满足要求。
第六阶段：批量生产和交付经过测试和改进后，车辆开始进行批量生产。
此时，需要确保供应链的稳定性和交付的及时性。
同时，还需要进行质量控制和质量保证，以确保每辆生产出来的车都符合质量标准。
第七阶段：销售和市场推广最后一步是将整车投放市场并进行销售和市场推广。
制定市场推广策略，包括广告、促销活动等。
同时，需要建立销售渠道和经销商网络，确保产品能够到达消费者手中。
总结：整车开发流程是一个复杂而庞大的过程，需要跨越多个阶段和环节。
只有经过严格的规划、设计、制造、测试和改进，才能生产出具有高质量和高性能的整车。
整车开发流程培训
1. 投入和时间适中 2. 追求客户最敏感 的利益点 3. 适合市场成长期 的赶超者
创新能力 市场引导阶段 双导向阶段 技术引导阶段
汽车产品研发业务的内涵
整 车
产品开发 • 以用户的需求为目 标，通过技术组合， 实现产品的形成
产品研发
技术应用 • 新功能 • 新性能 • 商品化性
系 统 和 模 块
公司主要部门的设置和业务都是围绕开发流程设立的，服务于开 发的。 开发中出现大的问题，首先是检查是否按开发流程在执行，流程 是否出了问题。 有公司级的“产品开发管理委员会”按开发流程设置的重大节点 对产品开发进行指导和监控。 有专门的“流程部”对流程执行情况进行跟踪，不断持续优化， 不断缩短开发周期，不断去掉不增值的部分。
– – – 逆向开发 逆向＋正向开发 正向开发
–
生产制造技术
• 生产方式（自动化程度） • 场地和物流
3、按产品的成熟性分类
– – – 早期研发（基础研发） 技术开发 产品开发
–
管理技术
1）项目管理 2）预算管理 3）质量管理 4）信息管理 5）人力资源管理
汽车产品研发业务的内涵
产品设计技术
产品规划 项目管理 工程设计 及制造工程 质量工程 成本控制 市场工程 开发体系管理
开发流程管理 管理制度建设 开发资源管理
工艺设计
项目管理
项目先期策划 产品开发计划 过程控制
项目总结
研究院为主 研究院辅助 项目激励
整车产品开发业务中的工作分析
产品开发涵盖业务
汽车新产品开发
产品规划 项目管理 工程设计 及制造工程 质量工程 成本控制 市场工程 造型设计
1、整车产品开发项目的组织和管理的内涵
汽车产品开发流程培训材料第五版
形成一致的共同语言 明确未来的努力方向 建设和谐的工作团队 理解一般的开发过程
所谓项目管理，最直观的解释就是对项目进行管理，也就是 由一个临时性的专门组织，综合运用各种知识、技能、工具和方 法对项目进行有效地计划、组织、协调和控制，以实现项目目标 的过程。
计划
Plan
改进
执行
进度
质量
Act
沟通协
骡子车-Muler
模拟样车Sim
TG1
L/L -98/23
TG2
-83/19
TG0
TG1
-101/24
TG2
-98/23
TG2 铸造批准
铣削批准
PPV零件明细 PP零件明
表
细表
-121/28
制造B
-109/25
TG2
TG2
造型相关车身
及内外饰
软模softtool
关键试验CT
GD&T
BIW 100 OTS 公告样车(100 OTS for
999999999988888888887777777777666666666655555555554444444444333333333322222222221111111111 987654321098765432109876543210987654321098765432109876543210987654321098765432109876543210
产品和工艺验证(G4) 1、通过PPV造车，对工程设计进行最终验证，同时启动制造的早期生产，对工艺进行初始的验证并培训工人。以下为主要交付： •产品工程负责对EP车的试验状态进行评估，更新ESO的签署状态； •SQE负责PPV交样管理，评估PPV交样状态； •工程负责汇报TIR/BIR(A/B类的单一问题及1、2、3级的TIR<3/4)； •质保负责完成MB1评估； •制造工程完成DT1评估。 2、 经营计划部组织项目的开发，召集里程碑的评审会议。总裁办公会对项目质量状态进行评审，对重大问题进行决策。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
G5
G4 G3 G2 G1
EOP
适 应 配臵 组合复 杂 、需 求目标 多 变的 市场需 求 、产 品定义 、 项目规划
均衡的计划与资源管理（单个项目、并行项目、跨平台） 模块化的工程、工艺设计验证理念和标准规范开发体系
柔 性 的制 造系统 （ 计划 管理 、 流 程、 规范标 准 、覆 盖主线 SVO的制造策略）
EOP
各阶段车型配臵 差异显著
导致：
配臵丰富 零件数量巨大 开发任务繁重、计划冲突
复杂 库存与计划平衡困难
—— Page7
SOP
后不断 出现变 形车型， 各车型 销量比 例差异 悬殊， 一旦有 需求又
非常急 迫
CVDP的关注点
内部资料 注意保密
整个生命周期 项目阶段
G8
G7
G6
正常生产阶段
每 个项目 总结 与 后台 CVDP论坛
等 相结合 的知 识 库 管理
CVDP的意义及历程来源 内部资料 注意保密
历程： 策划阶段 2011/9-2011/12
大纲阶段 2012/1-2012/2 设计阶段 2012/3-2012/12 CVDP 1.00 的发布 2013/1
专家团队：
产品型谱规划、销量
项 目任务 与目 标
与市场占有率目标
项 目规划 与实 施的 组织、 计划 、控 制
各 层次交 付物 与阶 段性评 审、 风险 管理
1、 完 备 的 流 程 ， 横 向纵向 衔接 无 缝 2、 效 率 导 向 的 职
责 分工与 组织 架 构 3、 分 级 授 权
1、 均 衡 的 计 划 管 理方法 和工 具 模板 2、 控 制 项 目 每
VLE
一体化整合
PETSV7PET
功能
技术与制造可行性 负责人
SMT是关键！
VAPIR
VLT System
平台总工程师
SV6 PET VAPIR TVeAamPIR SMT
VSE
SMT Manager
PDT
SMT Manager
PDT
SMT Manager
PDT
SMT
SMT
Manager Manager
具有 SMCV自身发 展 特点及 商用 车业
务特点的 CVDP
客户链与拉动系 统
开发过程中的学 习循环
一 体化的 组织 机构
VLE\VCE一竿 子 到底
1、 全缩短生 开命 发周 周期期的 实 施 管 理 2、年提度高车产型品项质目及量每个开发 环节上显的 示快速成响本应优（势目 标、计
划 、扩流大程—市—、场P标age份3准额、 方法）
G8 G7 G5
SOP
EOPSV61Leabharlann 入门级、 VAVE等年度改进
G8 G6 SOP
EOP
SV62
同一平台、架构
G8 G7
G5 SV71
SOP
G8 G7
—— Page6
G5 SV72
EOP SOP
整个生命周期 项目阶段
G8
G7
CVDP的关注点
内部资料 注意保密
正常生产阶段
G6
G5
G4 G3 G2 G1
同一目标 同一语言 团队合作 权责明晰 统一理念
CVDP的意义及历程来源
市场客户需求 企业业务发展目标
整车开发体系
策划-投产-全生 命周期维护的产 品生命周期管理 的操作规范及标
准体系
整合的组织
同步工程 均衡计划 每阶段量化目标 和评价体系
内部资料 注意保密
基于 GM的 GVDP SAIC的 GVDP
PDT
PDT
各区域参加各层次矩阵小组的 代表，第一位的职责是项目管 理，负责平台 /项目的要求在 本区域执行，执行的情况与问 题及时反馈，主动横向沟通
PDT DRE
DRE
DRE
DRE
DRE
—— Page9
CVDP的构成
内部资料 注意保密 战略层面：
面向市场竞争的品牌
企 业的
战略、细分市场战略、
产 品业务 目标
阶 段质量 阀的 交 付 物与评 价指 标 3、 开 发 、 验 证 、
制 造、检 验等 各 环 节上的 工作 质 量 规范与 标准
能力
与 资源 （ 结合一 体化 的
资 源整合 与调 整， 提 升效率 与质 量）
企业组织的理念、文化、价值观
每 个参与 产品 业务 的部门 和个 人， 都能切 实践 行公 司的价 值观 ，真 正做到 客户 导向 作 、诚信 正直 、不 断改进 、勇 于创 新
依仗公司资源和能力组建专家团队，结合项目的实践，形成初版 1.00
BP （规划及项目管理部）
PE （产品工程）
于新瑞
ME （制造工程）
OD （海外业务部）
刘颖 孙群
马绮蔚* 蔡正东
王颖 冯奇伟
潘水兰 徐海峰
FD （财务部）
PD （采购部）
孙昱 BP_Council团-（VLE、 AVLE等-曹笈、王瑞、余 欣、段雄、廖凤鸣、霍轶 玥） 一起协助：忻志浩、夏佳 颖
内部资料 注意保密
CVDP商用车开发流程 总揽培训资料
2013年4月15日
—— Page1
目录
内部资料 注意保密
第一项 CVDP流程概述 第二项 CVDP核心内容
CVDP的意义及历程来源 CVDP核心理念 CVDP特点 CVDP构成 CVDP开发流程简图总览
—— Page2
利 于 公司 整体效 率 与成 本 ，分 系 统类 型配臵 所 对应 的质量 准、进度要求和成本目标
CVDP的特点
内部资料 注意保密
一体化的组织机构、 VLE\VCE一竿子到底
PPR会议
多产品平台 /项目
伊 思坦纳 PET
VAPIR
管理组织架构
VLE\VCE一竿子到底 项目 PM与产品工程 PM一体化
计划管理与阶段 性评审控制
质量意识
CVDP
成本意识
责任、授权 与团队合作
风险意识
市场意识 客户导向
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同步工程意识
CVDP的关注点
内部资料 注意保密
平台化的全生命周期管理、多项目管理。 一整套从平台、到多项目、到多车型，历经全新开发到MCE/年度改进、到
日常改进，产品生命周期中的市场营销、开发、制造的策略与计划
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产品平台 /项目层面：
CVDP的构成
内部资料 注意保密
项目生命周期的策略、任务、目
企 业的 产 品业务 目标
标（ PPC）
项 目任务 与目 标
顾芳 李逸 董少岚 刘春梅
沈峰 邱樑
郑建洲 王国前 宁贵欣
黎文飞
LA （生产启动）
QA （质保部）
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PL （计划物流部）
彭凌晨 赵博光
胡运良 余国强
沈明骥 陈强
BM （品牌及市场）
AS （售后服务部）
冯逸波*
林传范雄 鑫
宗红夏
王斌 顾骏* 黄夏敏
李铂
CVDP的核心理念
内部资料 注意保密