叉车安全操作注意事项知识讲解
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叉车使用规定
一.目的
制定本规则的目的是为了将叉车驾驶事故防患于未然。
二.穿着规定
叉车驾驶员必须持证上岗,同时要穿工服佩戴安全帽和袖标。
三.身体状况
叉车驾驶员在意识到自己因为疾病,疲劳,或者其它身体原因有可能不能安全驾驶时,应该向部门负责人提出申请,让其他员工顶替。四.点检
叉车驾驶员在作业开始前必须进行以下点检。(在发生异常时要进行修理,并采取必要的措施)
1、制动装置及操纵装置的功能
2、载物装置及油压装置的功能
3、前照灯,后照灯,方向盘以及报警装置的功能
五.遵守事项
叉车驾驶者在驾驶叉车时,要遵守下列事项。
1、叉车在建筑物内的行驶速度要保持在10km/小时以下,在房间内行驶时要在5 km/小时以下。
2、在行驶过程中要保持叉子离地10公分,柱子向后倾斜。
3、前方视野不好时,考虑后退行驶,并请旁人指挥行驶。
4、经过阴沟上方时,确认阴沟盖的强度。
5、注意路面情况,在有货物搭载并处于倾斜状态的车辆旁不可使用叉车。
6、叉车在举起物品时,请注意叉稳,载物请注意左右均衡。
7、叉车在行驶过程中突然急刹车很可能会将物品或车辆损伤,注意避免急刹车。
8、在视野不好的通道和十字路口,先停下确认安全后通过。
9、注意天花板上的障碍物和柱子的间隔。
10、高速行驶中不要做急转动作。有可能会失去平衡叉车倒地。
11、不要搬运、抬升标准荷重以上的物品。
12、叉车附近,注意避火。
13、叉车上不能搭乘叉车驾驶员以外的人员。
14、不能用叉车来代替升降机使用。
15、作业完成后离开叉车时。请注意将钥匙拔出,并确认刹车。
16、叉车驾驶员驾驶叉车时要注意避让行人。
17、叉车驾驶员驾驶叉车时贯彻互让的精神。
18、叉车发生故障或事故时应尽快报告本部门负责人。
六.停放
叉车的停放位置由各科室自行规定,但必须停放在规定的位置上。七.适用范围
本规定适用于本公司所有叉车驾驶员(公司以外的叉车驾驶人员在我公司使用叉车同样适用)
操作前,先确认提升重量表上的额定荷载量及荷 载中心,当叉车安装有附件时,最大荷载量降低。操 作前,请先参阅附件的说明手册。
必须小心叉车附近的人员,并确定他们留意到您 的存在,方可继续行驶。请勿突然起动,停车或转弯。
突然起动或刹车,会导致荷载货物倾翻。 行驶中的急转弯,会导致叉车倾覆。
勿将货物置于货叉尖端或在叉端提升货物。
错误的操作方式,可能会损坏货物,甚至损坏叉车。
若不遵守,可导致叉车向一侧倾斜及翻车。
请将手、脚放在操作台的挡板内。
如不遵守,可导致伤亡事故。
叉车发生故障时:
当停泊出故障的叉车时,必须悬挂"危险"或"故障" 标志于车上,并取走钥匙。
当出现故障,货叉无法降下时,应放置大型标志在货叉上,以免被其他叉车或行人碰撞。
叉车安全操作技术
一、未启动发动机前的检查
(一)检查地面有无新滴下的油迹,寻找漏油部位,根据渗漏情况确定可否运行或检修;
(二)检查发动机的机油、冷却水、柴油、液压油、制动液是否足够,并注意油液的清洁度;
(三)检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、轮辋有无裂纹、紧固螺栓是否紧固、齐全。
(四)检查转向系、制动系静态下是否符合要。
(五)检查风扇叶片有无裂纹,皮带的紧度是否合适;
(六)检查车灯(大小灯、转向灯、制动灯)、喇叭是否正常。
二、叉车的起步
(一)启动发动机,中速空运转3~5分钟进行暖机,并检查机油压力是否正常,充电是否正常,将货叉升至距地面300mm,后倾门架,再挂二档(重车或上坡时起步用一档),鸣喇叭,松开手刹,平稳起步;
(二)起步后应在平直无人的路面上试验转向与制动性能是否良好。
三、叉车的行驶
(一)厂内行驶必须遵守行车准则,自觉限速,一般按以下时速:平直硬实干燥清洁,路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆,视线良好的路面,≤l5km/h;一般情况路面或拐弯时,仓库内行车道路较宽较长,视线良好,无行人处≤lOkm/h;通道狭窄、人车混杂、视线不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时≤5km/h
(二)叉车严禁载人行驶,严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离合器滑行;
(三)上、下坡应提前调低档位,上坡不得拖档;
(四)行驶过程中要集中精力,谨慎驾驶,保持安全时速。要时刻注意行人和车辆的动态,保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离,提防行人或车辆突然横穿道路;
(五)夜间行驶尤其是交会车时,驾驶人员应降速行驶;
(六)雨天、钢板上或沾油路面行驰时,要提前减速,稳速行驶,不得紧急制动或急打方向;
(七)通过狭窄或低矮的地方时,谨慎通过,必要时应有专人指挥,不得盲目甚至强行通过;
(八)应注意车轮不得碾压垫木等物品,以免碾压物蹦起伤人;
(九)不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。
四、叉车的转弯与倒车
(一)转弯时应提前打开转向指示灯,减速、鸣喇叭、靠右行。注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内;
(二)转弯时必须严格控制车速,严禁急打方
(三)倒车前应先仔细观察四周和后方的情况,确认安全后,鸣喇叭缓慢倒车;
(四)倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反,而且视线受到体位限制,感觉能力削弱,所以倒车更要谨慎操作;
五、叉车的停放
(一)叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点,货叉平置于地面,人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
(二)不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。
六、装卸、堆垛安全规范:
(一)货物重心在规定的载荷中心,不得超过额定的起重量,如货物重心改变,其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上的规定;
(二)应根据货物大小调整货叉间距,使货物重量的重心在叉车纵轴线上;
(三)货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳;货叉插入货堆时,货叉架应前倾;货物装入货叉后,货叉架应后,使货物紧靠叉壁,并确认货物放置平稳可靠后,方可行驶;
(四)叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸,作业时货叉附近不得有人,一般情况下货叉不得做可升降的检修平台;
(五)货叉悬空时发动机不得熄火,驾驶员不得离开驾驶座,并阻止行人从货叉架下通过;
(六)当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时,叉车应倒退低速行驶;
(七)不得单叉作业;
(八)不得利用制动惯性溜放货物;
(九)不得在斜坡上进行装卸作业;
(10)不得边行走边升降货叉,尤其是重车。
七、叉车的消防
(一)叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物(柴油、润滑油、橡胶制品等)在空气中遇到火源(如电焊、气割、吸烟、电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等)而引起燃烧:
(二)叉车着火的预防;
1.加注燃油时须将发动机熄火,并禁止烟火;
2.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明;
3.对叉车进行电焊、气割作业时,应视具体情况拆下或保护好燃油等,并将焊接处及旁边的油污清除干净,旁边应备有必要的灭火器
4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝:
5.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压;
6.及时排除燃油滴漏、电线(包括充电用的电线)的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。
(三)叉车着火时的扑救;万一叉车失火,应尽量将叉车开到安全空旷处,将发动机熄灭、拉断电源总开关,关闭百叶窗,使用ABC干粉灭火器,也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服进行覆盖灭火。但首先要保证个人的安全。
八、叉车发生安全事故的主要原因:
(一)违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等);
(二)违章行驶(如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等)
(三)“起步前不认真了望,运行中思想分散,有急于完成任务或图省事的不良心理活动;
(四)不认真保养、检查叉车,安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损,叉车带病运行;
(五)经过视线不良的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信,不按章减速,无处理紧急情况的思想准备。
(六)下坡时,路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等)不减速,急打方向或紧急制动,引起侧滑甚至翻车。
(七)电线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。
结束语
叉车不同于固定的机械设备,其工作环境是随机变化的,工作状况又取决于驾驶员的即时操作,故叉车作业的安全与否几乎尽在叉车驾驶员的手中脚下,这就对叉车驾驶员提出了比其他操作人员更高的安全技能要求。总之,只要叉车驾驶员掌握安全操作技术,遵守安全操作规程,按章行驶,文明礼让,平时勤于检查保养,才能避免发生各类车辆伤害事故。