部门发文审批表

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文件审批表模板

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Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.
Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.
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For personal use only in study and research; not for commercial use
NO:
提出部门:文件编号:份数: 年 月 日
文件标题
公司信息化建设相关规定及改善方案
文件性质
□紧急□急件□普通□绝密□机密□保密
内容摘要
附件名称
发文对象
公司全员
呈报部门
только для людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.
以下无正文
только для людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

行政公文审批表

行政公文审批表

行政公文审批表行政公文审批表是企业或组织内部审批行政公文的重要工具,用于确保公文的合法性、合规性和可用性。

通过填写审批表,可以提供详细的公文信息,包括公文标题、发文部门、接收部门、公文内容、审批意见等,以便领导审批和决策。

本篇文章将介绍行政公文审批表的基本构成及填写要点。

公文标题:简明扼要地概括公文主题,应清晰明确。

发文部门:填写拟制发公文的部门或个人名称。

接收部门:填写该公文将发送到的部门或个人名称。

公文正文:详细阐述公文内容,应简练明确,表达清晰。

审批意见:由审批人员填写对公文的审批意见及决策。

在填写行政公文审批表时,需要注意以下几点:公文正文应简明扼要,表达清晰,避免使用模糊不清的措辞。

审批意见是关键的一部分,需要审批人员认真阅读公文内容,根据实际情况填写明确的意见和决策。

签名和日期是确认审批和决策的关键环节,务必填写清晰。

在填写过程中,注意保持文字清晰、整洁,避免涂改和潦草字迹。

行政公文审批表是企业或组织内部管理的重要工具,通过填写审批表可以确保公文的合法性、合规性和可用性。

在填写过程中,要准确、简明扼要地填写标题、部门名称、公文正文等关键信息,并注意保持文字整洁清晰。

审批人员需要根据实际情况填写明确的审批意见和决策,以确保公文的合法性和合规性。

务必签名确认并填写日期,以避免出现不必要的纠纷和错误。

审批流程:按照相关规定进行申请、审核、考试、公示等环节个人表现:工作认真负责,遵守职业道德,无违法违纪行为。

其他情况说明:如有其他需要说明的情况,请在此处填写。

其他材料:如有其他需要提交的材料,请在此处填写。

如有任何问题或需要进一步了解相关情况,请及时与辽宁省司法厅。

行政公文作为政府机关、企事业单位等组织在进行行政管理、内部沟通和对外交流中不可或缺的工具,其质量和修辞直接关系到组织形象和行政效率。

本文将探讨行政公文修辞研究的重要性、现状及问题,并提出改进行政公文修辞的方法和措施,以及具体应用场景和注意事项。

发文审批单及收文阅办单

发文审批单及收文阅办单
签字:
年 月 日
副院长
意 见
签字:
年 月 日
呈报部门
意 见
签字:
年 月 日
呈报内容
承办人
河北科技学院文件传阅单
文件
名称
收文
时间
传阅
意见
文件传阅情况
河北科技学院请示报告卡片
编号
呈报单位
联系人及电话
请示报告 主 题
部门领导
意 见
主管副院长意 见
院办室领导意见




院长办公会议题简表( 年第次)
编号:
议题:
发文审批单及收文阅办单
河北科技学院发文审批单
签发
拟稿人:
会签
核稿人:
标题:
附件:
主送:抄送:
发文号:院字[2012]号年 月日封发
(请另附页)
主题词:
打字:校对:
河北科技学院收文阅办单
来文单位
来文字号
等级
来文编号
收文日期
公文标题
拟办意见
主管领导批示
领导批示
有关部门意见
河北科技学院业务审批表
院 长
批 示
传媒系
旅游系
经管系
建工系
信息系
公共课部
文件名称
印发时间
发件人
贺阳
财务处
人事处
督导组
科研处
招就办
现教中心
图书馆
保卫处
后勤处
教务处
学工处
汽车系
机电系
传媒系
旅游系
经管系
建工系
信息系
公共课部
文件名称
印发时间
发件人

部门发文审批表

部门发文审批表

部门发⽂审批表部门发⽂审批表编号:—衡⽔⼯务段道岔破底清筛施⼯组织及安全措施、⽉份将对⽯德线的贡家台、王瞳、龙华、衡⽔⼀场、⾟集、藁城、良村、晋州、前磨头等站的道岔总计组进⾏清筛换碴施⼯,为确保施⼯质量,确保⼈⾝、⾏车双安全,确保施⼯安全正点,特制定如下措施。

⼀、成⽴领导⼩组组长:李群领成员:安全科、技术科、材料科、办公室、检查监控等有关⼈员,调度、各相关车间主任组成。

⼆、施⼯⽇期及施⼯条件、施⼯⽇期:⽉⽉⽇,具体⽇期及施⼯内容见附表。

、施⼯条件:上下⾏各分钟天窗封闭施⼯,(各天)第天:⼈⼯清筛,点前分限45km/h,开通后第⼀列限25km/h,后⼩时限45km/h,后限60km/h⾄次⽇施⼯点毕;第天⼤机捣固,开通后限80km/h⾄次⽇施⼯点毕;第天⼤机捣固,开通后正常。

、施⼯地段:贡家台上⾏、⼀场上⾏西岔区、王瞳站上⾏岔区、龙华站上⾏岔区、⾟集上⾏西岔区、藁城上⾏岔区、良村上⾏西岔区等三、具体分⼯、技术科:负责制定道岔破底清筛施⼯组织措施,制定质量标准并监督实施。

组织测量,提供准确的起拨道量。

负责道岔破底清筛、⼤机捣固施⼯全过程的协调组织⼯作。

协调施⼯单位、车务、供电、电务部门的配合⼯作,确保施⼯有序、安全、正点。

并负责车辆调配,施⼯机械及⼯具、材料转场(准备软轴捣固机组,振动棒个)、安调科:负责制定和细化安全措施,施⼯全过程的组织和安全监控⼯作负责审批车间施⼯安全措施,现场卡控防护员及标牌设置、⾏车及⼈⾝安全;与施⼯承包⼈签订安全协议,对雇⽤的民⼯进⾏安全教育。

、材料科:负责施⼯所需要的物资、材料、⼯具供应及发放⼯作[清筛⼯具套(加长洋镐、叉⼦、⽪⽃)、枕⽊头个、齿条压机台]。

、设备车间:车间主任为⼈⼯清筛道岔施⼯负责⼈,安排以下⼯作:①施⼯防护(驻站、慢⾏、停车牌设置);②道岔破底清筛线路标⾼的标定;③清筛道岔、⼤机捣固封闭点的预登、签销点;④⼤机捣固作业前慢⾏牌及作业地点标、⼈⼯清筛(含破底)点施⼯停车牌及作业地点标设置等⼯作;⑤施⼯质量、技术标准、施⼯安全的检查、监控;⑥施⼯开通后,设备质量的整修和监控;⑦⼤机捣固⼯作量调查及⼤机捣固配合、检查⼯作;⑧施⼯现场照明布置、施⼯现场机具维修;⑨施⼯现场的播⾳⼴播的布置。

审批表审批意见怎么写

审批表审批意见怎么写

审批表审批意见怎么写审批表审批意见怎么写发文审批表是指政府、政府单位等对外发送文件,需要对内领导审核、批准后发文。

今天为大家精心准备了审批表审批意见怎么写,希望对大家有所帮助!审批表审批意见怎么写中心思想是客观既然要你审核,意味着你手中拥有一定的权力,这就要求你用客观的眼光去评价一个事物,不要带入个人主观色彩,它的好与坏,不仅要看到眼前,更要看到文莱,要客观的给出自己的意见和建议。

核心要求是公正对于你审核的每一个人或者没一件事情都有它相对应的意义和价值,不以自己的喜好或者价值观去判断某个人或者某件事,把它们放在同一起跑线去对比。

好就是好,差就是差,客观公正的做出自己的判断。

评点一些关键点作为审核者,你要看到你审核的东西的关键点,对其做出一定的评点,比如它可以解决什么问题,它有哪些创新的点,它未来的发展点在哪里等等,你要捡重点的讲讲。

评出优缺点审核意见中要有你对这个审核事物的看法,对于它优缺点的判断,比如它能相比于其他方案的有点,而美中不足的点是哪些,你可以选着其中的一条或者几条,简单的写写。

给出最后的结果作为审批者你在审批意见的最后是需要给出你的结论或者结果,即总结性的话语,包括对所审核事物的看法,判断等等,你的关键点和你的结论都应该出现在你的审批意见当中。

提出建议和意见作为审核专家,你要给相关的方案提出一些指导性的意见和建议,别人也能从这些意见和建议中看出来这个方案到底有哪些欠缺的地方,以及在审核者眼中哪些因素会比较关键等等的信息。

7明确立场同意或者不同意作为审核意见,最后一定要明确自己的立场,比如对于此方案持肯定的态度,那么就在最后写同意此方案,反之则不同意此方案等,要有明确的立场。

审批表审批意见怎么写1.怎么写复核申请书公共场所卫生许可复核申请表申请单位申请日期山东省卫生厅制填表说明1、本申请表除法定代表人签字抄(钢笔或签字笔)、申请单位签章外bai,其他项目一律打印(A4规格纸张、中文用仿宋GB2312四号,英文用12号字)不得手写,所提交材料尽可能反正面打印、复印。

审批表审批意见怎么写

审批表审批意见怎么写

审批表审批意见怎么写审批表审批意见怎么写发文审批表是指政府、政府单位等对外发送文件,需要对内领导审核、批准后发文。

今天为大家精心准备了审批表审批意见怎么写,希望对大家有所帮助!审批表审批意见怎么写中心思想是客观既然要你审核,意味着你手中拥有一定的权力,这就要求你用客观的眼光去评价一个事物,不要带入个人主观色彩,它的好与坏,不仅要看到眼前,更要看到文莱,要客观的给出自己的意见和建议。

核心要求是公正对于你审核的每一个人或者没一件事情都有它相对应的意义和价值,不以自己的喜好或者价值观去判断某个人或者某件事,把它们放在同一起跑线去对比。

好就是好,差就是差,客观公正的做出自己的判断。

评点一些关键点作为审核者,你要看到你审核的东西的关键点,对其做出一定的评点,比如它可以解决什么问题,它有哪些创新的点,它未来的发展点在哪里等等,你要捡重点的讲讲。

评出优缺点审核意见中要有你对这个审核事物的看法,对于它优缺点的判断,比如它能相比于其他方案的有点,而美中不足的点是哪些,你可以选着其中的一条或者几条,简单的写写。

给出最后的结果作为审批者你在审批意见的最后是需要给出你的结论或者结果,即总结性的话语,包括对所审核事物的看法,判断等等,你的关键点和你的结论都应该出现在你的审批意见当中。

提出建议和意见作为审核专家,你要给相关的方案提出一些指导性的意见和建议,别人也能从这些意见和建议中看出来这个方案到底有哪些欠缺的地方,以及在审核者眼中哪些因素会比较关键等等的信息。

7明确立场同意或者不同意作为审核意见,最后一定要明确自己的立场,比如对于此方案持肯定的态度,那么就在最后写同意此方案,反之则不同意此方案等,要有明确的立场。

审批表审批意见怎么写1.怎么写复核申请书公共场所卫生许可复核申请表申请单位申请日期山东省卫生厅制填表说明1、本申请表除法定代表人签字抄(钢笔或签字笔)、申请单位签章外bai,其他项目一律打印(A4规格纸张、中文用仿宋GB2312四号,英文用12号字)不得手写,所提交材料尽可能反正面打印、复印。

办公室规范发文流程表

办公室规范发文流程表

办公室规范发文流程表
办公室规范发文流程表
一、申请发文
1. 填写《发文申请表》,包括文件标题、编号、发文日期、编写单位等信息。

2. 根据需要,附上相应的附件、资料等。

二、审批发文
1. 发文申请经单位负责人审核通过后,提交相关部门审批。

2. 相关部门对发文申请进行审批,包括内容、格式、法律合规等方面的审核。

3. 若有需要修改的地方,通过审批意见反馈给编写单位。

三、修改发文
1. 编写单位根据审批意见对发文进行修改。

2. 修改后的发文重新提交审批。

四、最终审批
1. 修改后的发文再次提交相关部门审批。

2. 相关部门再次审批,确认无误后提交给单位负责人审批。

3. 单位负责人审批通过后,发文即可进入下一步。

五、执行发文
1. 将最终审批通过的发文正式印制,并盖上公章。

2. 分发给相关人员,确保文件传达到位。

六、归档存档
1. 对已经执行的发文进行归档。

2. 根据文件类型、时间等进行分类归档,方便查询和查阅。

七、发文备份
1. 对所有发文进行备份,确保发文材料的保存完整性。

2. 保存备份的发文材料可以通过以电子文档形式保存。

八、定期检查
1. 定期对发文流程进行检查和评估,确保流程的有效性。

2. 对流程中出现的问题和不完善之处进行改进。

以上是办公室规范发文流程表,旨在规范发文流程,提高办公效率和文件管理规范化。

每个环节的负责人都需要严格按照流程执行,并及时反馈问题,以便及时解决。

只有严格遵守这些规范流程,才能保证发文的质量和效果,提高办公效率。

机关单位发文件签批单

机关单位发文件签批单

发 文 签 批 单
序列代号: 发文单位 发文股室 文件标题 发文编号 附 件 主送机关 抄送机关 主管领导意见: 单位负责人意见: 共印份数 核稿人 拟稿人 日 期
机关单位发文件签批单审批机关的批准文件机关文件会签单格式机关单位签到表机关单位通报批评范文机关单位考勤签到表批准机关名称及文件机关部门会签文件格式机关事业单位签到表行政机关文件签发模板
发 文 签 批 单
序列代号: 发文单位 发文股室 文件标题 发文编号 附 件 主送机关 抄送机Байду номын сангаас 主管领导意见: 单位负责人意见: 共印份数 核稿人 拟稿人 日 期
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部门发文审批表编号:—衡水工务段道岔破底清筛施工组织及安全措施、月份将对石德线的贡家台、王瞳、龙华、衡水一场、辛集、藁城、良村、晋州、前磨头等站的道岔总计组进行清筛换碴施工,为确保施工质量,确保人身、行车双安全,确保施工安全正点,特制定如下措施。

一、成立领导小组组长:李群领成员:安全科、技术科、材料科、办公室、检查监控等有关人员,调度、各相关车间主任组成。

二、施工日期及施工条件、施工日期:月月日,具体日期及施工内容见附表。

、施工条件:上下行各分钟天窗封闭施工,(各天)第天:人工清筛,点前分限45km/h,开通后第一列限25km/h,后小时限45km/h,后限60km/h至次日施工点毕;第天大机捣固,开通后限80km/h至次日施工点毕;第天大机捣固,开通后正常。

、施工地段:贡家台上行、一场上行西岔区、王瞳站上行岔区、龙华站上行岔区、辛集上行西岔区、藁城上行岔区、良村上行西岔区等三、具体分工、技术科:负责制定道岔破底清筛施工组织措施,制定质量标准并监督实施。

组织测量,提供准确的起拨道量。

负责道岔破底清筛、大机捣固施工全过程的协调组织工作。

协调施工单位、车务、供电、电务部门的配合工作,确保施工有序、安全、正点。

并负责车辆调配,施工机械及工具、材料转场(准备软轴捣固机组,振动棒个)、安调科:负责制定和细化安全措施,施工全过程的组织和安全监控工作负责审批车间施工安全措施,现场卡控防护员及标牌设置、行车及人身安全;与施工承包人签订安全协议,对雇用的民工进行安全教育。

、材料科:负责施工所需要的物资、材料、工具供应及发放工作[清筛工具套(加长洋镐、叉子、皮斗)、枕木头个、齿条压机台]。

、设备车间:车间主任为人工清筛道岔施工负责人,安排以下工作:①施工防护(驻站、慢行、停车牌设置);②道岔破底清筛线路标高的标定;③清筛道岔、大机捣固封闭点的预登、签销点;④大机捣固作业前慢行牌及作业地点标、人工清筛(含破底)点施工停车牌及作业地点标设置等工作;⑤施工质量、技术标准、施工安全的检查、监控;⑥施工开通后,设备质量的整修和监控;⑦大机捣固工作量调查及大机捣固配合、检查工作;⑧施工现场照明布置、施工现场机具维修;⑨施工现场的播音广播的布置。

四、施工程序、施工前准备工作()施工前备足道碴。

根据现场实际,由施工队伍提前装袋堆码在指定的位置或堆码在便于运至施工现场的安全地带,不得侵限。

()备齐各种工具、机具、材料。

由材料科、技术科、线路车间负责,施工前一天全部到位,并检查各种机具性能是否良好。

()施工前三日协调电务、供电、车务等部门配合准备工作。

由设备车间负责,通知有关配合单位。

()人员组织,每组道岔组织人左右的施工队伍。

、点前慢行45km/h作业()慢行45km/h前分钟,准备石碴机具等。

()监护每个施工队伍将台软轴捣固机、根捣固棒、台齿条压机及枕木头准备到位。

()防护及监护人员将防护绳准备到位。

()施工点慢行45km/h期间,允许清挖和倒筛枕盒石碴,但预留石碴不得少于枕盒的三分之一,并且不得清挖枕木头的石碴。

慢行点内允许每隔根轨枕清筛一孔枕盒道碴,深度达到轨枕底面以下300mm,插入枕木头,准备给点后放置起道机,但不得破底。

()监护人员复合控制点的起拨道量。

-人一组,在每处压机位置测量控制点的水平状态,复合起道量,来车时拉绳防护,监护工具下道、石碴不得侵限。

、封闭点内作业()封闭点开始后,监护人员负责监护施工队伍起道,一般保持既有标高不变,每处起道量在20mm以下,每隔根垫一处枕木头,依次类推,监护人员监护起道高度不能超量。

()清挖轨枕盒内及两侧道碴深度至轨枕底300mm,宽度外侧边坡筛至坡脚、内侧筛至道袖中间位置。

()清运污土至护网以外。

()监护人员检查清筛深度和宽度,用300mm高的量尺逐根在枕下进行检查测量,以组为单位,合格后统一回填道碴。

()回填清碴至枕盒二分之一后,小型机械捣固,首先捣固转折部分,在捣固其它部分。

()补充道碴,反复捣固至少不少于遍,监护人员检查各部尺寸,重点部位加强捣固,确保线路达到开通条件。

()封闭点结束前分钟电务调试道岔。

、开通后整修开通后,由线路车间负责整细工作,确保设备状态良好。

、监护要求()每组道岔-人,含道岔前后普枕(根据施工队分界划分)。

()除监护以上施工质量外,还要监护人身安全、行车安全、人员及工具下道避车等,并负责拉绳防护工作。

五、施工质量要求、清筛深度:枕底以下不少于300mm。

、清筛宽度:边坡清筛至坡脚,道袖清筛至两线中间,上下行同时清筛的贯通道袖。

、上下行两道岔之间的渡线范围,清至中间枕木位置。

、清理的污土必须用皮斗倒至指定地点,坚决防止扔在道床上。

、回填石碴要用叉子,必须保证石碴清洁,。

、回填后多余的石碴均匀在线路上。

、回填道碴肩宽不小于450mm,道床边坡平整、均匀,枕盒石碴低于轨枕顶面20mm,对需要起道的根据现场负责人的要求适当多填石碴,注意不得影响道岔扳动。

、清筛结束后,清理轨枕上多余道碴,尤其是转辙部位道碴必须清理干净,做到工完料净,整洁美观。

、做成岔区及前后各M线路在内的管理单元,要求下行南岔区做成内股高2mm。

、道岔间普枕全部进行清筛,整个岔区单元清筛贯通。

、开通前线路和道岔几何尺寸达到保养容许范围以内(水平、高低、轨向线路不大于6mm、道岔不大于5mm;三角坑均不大于6mm)。

六、质量保证措施、施工前对所有参加施工的人员进行人身安全培训。

施工前施工领导小组做好技术交底,明确施工组织分工、技术标准、施工方案、安全措施等内容。

、施工前准备工作充分彻底,如压机、道碴、工具、材料备足,机具的良好使用等。

、施工领导小组应反复核对工作量,合理布置;技术部门仔细核对数据资料,准确无误。

、施工中清筛旧道碴必须达到枕下300mm。

、回填道碴应达到道床饱满。

、回填道碴肩宽不小于450mm,碴边无土垅,道床边坡平整、均匀不侵限,板心道碴要低于轨枕上面20mm。

、及时完成设备整修工作,确保枕下道碴密实,保证列车能以规定的速度安全、平稳地通过施工地段。

、施工过程中质检人员要盯住每一个环节,不同阶段都要有质量检查记录。

七、安全措施:、车间在施工前要成立领导小组,制定施工方案和安全措施,在段清筛道岔施工小组统一领导下,牢固树立“安全第一”的思想,做到逐级负责、岗位负责、分工负责、各负其责,仔细卡控关键,严把施工人身、行车、质量、放行安全关,确保施工任务完成。

、车间的施工方案和安全措施要报施工领导小组(安调科)审批后,逐条进行落实,开好车间预备会。

重点讲清确保人身安全、避车安全等,严禁在作业中、避车中嬉戏打闹发生意外。

并组织职工仔细学习,使职工做到人人心中有数。

、段专项施工小组开好三个会:①施工预备会,段专项施工领导小组成员参加,技术科介绍施工组织方案,道岔清筛作业流程及技术方案、计划、安排、质量要求,进行技术交底,;安调科宣讲施工安全措施,相关成员从各个角度考虑研究可能发生的问题和对策。

②专业会,各专业组结合专业问题开会研究,制定针对措施,为施工做好准备。

③总结会,坚持每日施工后的碰头会,找出当日施工中的不足,优化组织、施工方案,查找施工安全上的隐患,改正不足、不断完善施工措施,保证施工安全,为下次施工积累好的经验。

、严格执行“四不准”和“四到位”制度,即无施工计划、无施工组织、无安全协议和措施、无施工领导人不准施工;要做到施工负责人到位、安全监督员到位、安全措施到位、施工全过程安全关键的卡控到位。

严禁施工负责人低职代高职。

、施工负责人要做到“五亲自”,•即施工安全措施亲自订,施工组织亲自抓,安全教育亲自讲,施工质量亲自查,封锁、开通命令亲自发;施工前要仔细进行现场调查,优化施工方案,制订应急措施,施工中严把施工准备、施工登记、施工防护、施工后的检查和放行列车条件关,确保施工安全万无一失。

、车间施工前要向参加施工的人员进行细致的安全教育,布置具体任务,责任落实到人。

明确施工地点、范围、施工作业质量及作业标准;要严密组织、细致分工;交代安全注意事项;组织好人员、机具的配合,确认信号备品、机具等齐全完好。

、要备齐通信联络工具,现场防护人员要提前检查测试防护工具,确认使用良好。

、所有参加施工人员,必须按规定着装,穿统一的防护黄坎肩、在进入施工现场前防护员必须提前到位,确认无车后、方可跨越线路。

防护员带齐防护用品,与驻站员不间断联系。

、所有施工人员要带齐所需的工、机具提前小时到达施工现场,及时向段施工小组负责人报到,无命令禁止上道。

、所有参加施工人员要严格组织纪律,要切实做到服从命令听指挥。

施工命令由施工负责人统一发布,未接到施工命令禁止开工;禁止施工点前进行任何影响线路安全的准备工作。

、慢行施工期间,要严格列车放行条件,仔细执行施工技术组织措施,保证枕盒石砟不少于(放置压机位置可间隔不少于孔清空孔),枕肩适当疏松,严禁超范围作业、超数量作业,杜绝抢活蛮干。

、现场防护员每组道岔至少安排名,防护员及时联系本、邻线来车,按《安规》规定距离下道避车,待作业人员全部下道后,防护员方可下道避车。

邻线来车,由监护人员负责拉绳,确保安全。

、用枕木头垫起道岔时,要统一指挥、动作一致,压机手要选派考试合格、有责任心的人员担任,准备好足够的胶垫和木楔。

、施工现场防护(拉绳)、停车牌、慢行牌设置、质量监控由设备车间负责。

、设备车间安排驻站员,负责通知现场防护员组织下道避车。

并负责车站签消点工作,在施工慢行点前小时到岗。

、清筛作业时,各组作业人员应保持一定距离,使用工具要顾及前后左右,避免用力过猛造成工具伤人。

在抬、运道碴时要有专人指挥,行走中要注意脚下障碍物,防止磕碰砸伤等人身伤害的发生。

回填道碴须跨越邻线时,要加强防护及时下道避车。

、施工作业期间,所有人员、工机具、料具应撤至距钢轨头部M以外,两线间严禁存放料具。

严格执行避车制度,及时下道避车。

施工中邻线来车时要停止工作,人员一律站在本线钢轨内侧,观察列车运行情况。

注意石碴不能堆积过高,防止侵限或列车刮碰伤人。

、防护人员和施工监控人员要随时检查工、料具是否侵入限界,防止发生意外危及行车和人身安全。

、施工作业时要坚持标准化作业,慢行施工时严禁来车时抢活,使用撬棍、铁铣等金属工具或在绝缘接头处作业时,要注意防止联电。

、开通线路前,设备车间负责人要仔细进行设备质量回检并记录清楚,确认线路状态达到列车放行条件、材料及工机具等回收清理至限界以外、道岔转辙部以及尖轨与基本轨之间有无散落道碴等障碍物,方可开通线路。

、施工结束进行整修工作时,要严格执行双线避车制度,来车时施工人员一律下道避车,使用各种工具要注意防止联电。

、遇有降雾、降雨等恶劣天气影响了望时,应停止施工,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证行车、人身安全。

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