中职技能大赛汽车类专业竞赛方案审批稿
车工职工技能比赛方案范本（3篇）
车工职工技能比赛方案范本一、竞赛项目与要求1、竞赛项目：普通车工2、要求：本次比赛根据教育部中等职业学校普通车工教学指导方案，紧密联系实际，并参照相关专业职业技能鉴定标准中关于高级工的要求，体现现在车削加工的新知识、新材料、新技术、新设备，___相关专家命题；二、竞赛规程1、竞赛名称：___年___市中等职业学校普通车工技能大赛2、竞赛目的：进一步深化职业教育教学改革，积极推进校企合作、工学结合的职业教育人才培养模式，培养高素质、高技能型人才，展示我市中职学校技能主体教学水平，激励中职学校师生爱岗敬业、自强不息，营造尊重技能人才的社会环境和舆论氛围，为专业教师提供新知识、新技术、新材料、新设备在机械加工中运用的交流平台。
3、竞赛内容和方式竞赛内容：按照本工种高级工的相关技能标准要求执行。
竞赛形式：采用实操竞赛形式。
命题要求：竞赛试题由组委会___相关专家封闭式命题，试题难度参照本工种的高级工职业技能鉴定标准。
竞赛时限：___小时三、竞赛规则1、裁判组在赛前___分钟，对参赛选手的证件进行检查及进行大赛相关事项教育。
2、参赛选手按照大赛组委会规定时间到达指定地点，凭参赛证、学生证或教师证、___（三证必须齐全）进入赛场，并随机抽取工位号。
选手迟到___分钟取消竞赛资格。
3、参赛选手必须按照设备管理规程进行操作。
参赛选手不得携带通讯工具和其它未经允许的资料、物品进入比赛场地，不得中途退场。
如出现较严重的违规、违纪、舞弊等现象，经裁判组裁定取消比赛成绩。
4、各队领队、指导教师和其他非工作人员不得进入赛场。
5、新闻媒体等进入赛场需经大赛执委会同意，由专人陪同并且听从现场工作人员的安排和管理，不得影响比赛。
6、比赛过程中出现设备或软件故障等问题，应提请裁判确认原因。
如影响比赛进程，裁判请示裁判长裁定后，可将该选手比赛时间酌情后延。
7、比赛过程中，选手若需休息、饮水或去洗手间，一律计算在比赛时间内，食品和饮用水由赛场统一提供。
中职院校汽车技能大赛实施方案
中职院校汽车技能大赛实施方案第一篇：中职院校汽车技能大赛实施方案汽修专业部201X年XX省中职技能大赛实施方案201X年XX省中职学生技能大赛即将拉开帷幕, 汽修专业部根据自身条件准备参加汽车维修基本技能赛，在学校领导的大力支持下专业部积极组织实施，具体方案如下：一、参赛选手的选拔：目前我专业在校有201X级、201X级、201X级三个年级的学生，我们将以201X级就业班和201X级在校学生为主要选手进行训练，201X级选取部分优秀学生参加观摩训练，为201X年大赛做准备。
根据前期的选拔工作，已确定由201X级XXX，201X级XX、XX、XX、XXX组成大赛预备选手，对四位选手开展一周的综合训练后，优胜劣汰，于3月24日正式确认参赛选手。
二、设备和训练1、设备由于缺少XXX的发动机和车辆，现在基本技能训练只能在现有的其它车型上开展流程训练。
2、训练目前我校没有专门从事大赛方面的人员训练只可以从所找到的资料基础上进行训练理论上的试题库是全国大赛试题库可以自行进行培训学习，但是实操缺乏资料就算是在资料充足的情况下也需要专业指导。
目前我校比赛项目情况：（1）、理论就现有资料在校先期着手学习培训。
（2）、基本技能发动机拆装目前考核标准和操作流程缺乏资料，故障诊断资料完整但是没有诊断的的仪器及工具所以目前这两项无法开展。
综合以上情况专业部认为大赛选手训练分以下三步进行：第一阶段：3月18日-3月30日，在校训练，包括参赛选手的选拔，参赛选手基本流程的强化训练。
第二阶段：3月31日-4月6日，XX训练，到XX借助XXX4S店的设备进行强化训练。
第三阶段：4月7日-4月17日，XX训练，到XXXX的比赛场地进行适应性训练。
三、大赛指导1、指导教师：XX2、理论指导由XX、XX、协助四、参与大赛人员补贴1、教师指导教师上课期间训练按满课时计算，周末放假休息时间按加班30元/节进行补贴，专业部长考核确认。
2、参赛选手由于201X级学生XX在企业工资大概2000元/月，已经能够养活自己，回学校参加训练，会造成一定的经济负担，而在校学生参加训练会有各种生活开支，特向学校申请给予参赛选手30元/天的生活补助。
XX交通技师学院汽车专业技术竞赛方案
XX交通技师学院汽车专业技术竞赛方案为增进教育的改革和进展，充分发挥学院交通教育在培育技术型人材中的重要作用，提高学院培育高素养技术型人材的水平，充分展现院校师生踊跃向上、发奋进取的精神风度和熟练的职业技术，踊跃引导汽车专业教育教学改革，加速工学结合人材培育模式改革与创新步伐，学院组织汽车专业技术竞赛，达到以赛促教的目的。
为了保证竞赛顺利进行，特制定本方案。
一、竞赛组织机构1.主办单位：XX交通技师学院承办单位：XX交通技师学院汽车技术系2.竞赛办公室主任：XXX副主任：XXX、XXX成员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX3.竞赛裁判组裁判长：XXX 副裁判长：XXX、XXX、裁判员：由各教研组推荐一名专业技术精、业务能力强、综合素养高，连年从事汽车专业实践教学的汽车专业中级以上职称的专业教师，担任相关操作技术竞赛项目的裁判员，竞赛组委会经审核最终确信竞赛的裁判组织。
4.仲裁委员会XXX、XXX、XXX、XXX二、竞赛时刻、地址、分组、指定车型竞赛时刻：2021年10月下旬，具体时刻另行通知。
竞赛地址：XXXX学院“XXXX”实训室竞赛分组：竞赛设教师组竞赛车型：为上海公共LAVIDA朗逸VS882品雅版手动档轿车（SVW7167MSD发动机型号CPJ），相关技术资料XX交通技师学院网站（内网）上发布。
，每支参赛队由2名教师选手组成。
2.组队方式：各教研组应组织汽车专业教师进行初赛，经认真选拔后，组成参赛队。
各参赛代表队由领队1名，2名教师组成。
四、竞赛项目1.理论知识竞赛。
2. 公共LAVIDA朗逸车身舒适系统故障诊断排除。
五、竞赛内容教师组分理论知识竞赛、实际操作竞赛二个部份。
其中理论知识占总分的40%、实际操作占总分60%。
1.理论知识部份理论知识总分值100分，竞赛内容依据《中华人民共和国职业标准》2021版（汽车修理工）三级（高级工）相关要求进行选取。
由技术系负责编制理论考核题库，题库试题在学院网站上发布，竞赛前由竞赛办公室指定人员抽题组卷，理论知识竞赛以闭卷笔试方式进行，时刻为45分钟。
中等职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛规程
中等职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛规程一、竞赛目的和意义汽车运用与维修项目竞赛旨在通过实际操作、理论考核等方式，选拔和展示学生在汽车维修技能方面的综合能力，鼓励学生在技术实践中不断提高自身水平，逐步形成专业化、技术化的专业队伍。
二、竞赛内容和形式1.竞赛内容竞赛内容包括汽车维修的基本理论知识与实操技能。
理论知识主要包括车辆结构构造、维修流程、故障诊断和维修技术等方面的知识，实操技能包括汽车常见故障的排除、零部件更换与调试等操作。
2.竞赛形式竞赛采用个人单项和团队综合两个环节。
个人单项环节为每位参赛选手进行汽车维修技能的个人技能展示，团队综合环节为每个参赛队派出代表队进行团体技术综合能力的展示。
三、竞赛规则和评分标准1.竞赛规则a.参赛选手需参加资格审核，并按照规定时间进行比赛。
b.比赛期间，不得接受学生和观众的任何帮助和指导。
c.参赛选手必须严格遵守安全规范，如操作过程中需佩戴防护用品，并按照要求进行操作。
d.违反竞赛规则者，将被取消参赛资格或扣除相应的分数。
e.竞赛期间，组委会将提供必要的维修工具和设备，参赛选手仅可使用指定的工具和设备。
2.评分标准a.个人单项环节的评分将根据参赛选手的技术操作、故障分析和解决方案的准确度、操作规范度等进行评分。
b.团队综合环节的评分将综合考虑代表队成员的个人单项得分和团队协作能力、技术沟通能力等因素进行评分。
c.评分主要根据参赛选手或代表队在规定时间内完成的操作数量和质量、成品的完整度和准确度等进行评价，评分采用定量评分和定性评价相结合的方式。
四、竞赛安排和奖励办法1.竞赛安排竞赛设置预赛和决赛两个阶段，预赛主要为参赛选手展示个人技能，决赛为团队综合操作展示。
比赛时间、地点、器材统一由组委会根据实际情况确定。
2.奖励办法a.根据个人单项和团队综合成绩综合评定，分别设置个人奖和团队奖，分别授予获奖选手和代表队荣誉证书和奖金。
b.根据参赛选手的成绩，在总分前若干名内，也可设立个人技能突出奖、故障排除奖等特殊奖项。
中职技能大赛汽车类专业竞赛方案
中职技能大赛汽车类专业竞赛方案附件2汽车运用与维修技术方案——车身修复（钣金）一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。
（满分：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。
其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。
二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件（一）车身电子测量和校正项目的工件为款三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。
（二）板件更换项目的工件为成型板件，工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：热冲压钢板，厚度1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件孔径（已加工好）：9mm×4个孔，6mm×4个孔E板件孔径（已加工好）：8mm（三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（款新赛欧左前门外板，门板厚度0.65mm）。
四、实操比赛计分和考核要求（一）电子测量校正1.作业要求在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。
比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。
每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。
比赛提供前纵梁标准校正数据，选手经过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。
2.考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。
（二）板件更换1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
中职技能大赛汽车类专业竞赛方案
中职技能大赛汽车类专业竞赛方案为了提高中职汽车类专业学生的综合能力和技术水平，培养高素质的汽车维修技术人才，组织汽车类专业竞赛是非常必要的。
下面是一个汽车类专业竞赛方案：一、竞赛目的和意义：1.提高中职汽车类专业学生的综合能力和技术水平；2.培养学生的团队合作意识和创新能力；3.促进学生之间的交流和学习。
二、竞赛形式：1.分为团体赛和个人赛两个环节；2.竞赛内容包括理论知识考核和实操项目。
三、竞赛内容：1.理论知识考核：a.汽车构造和原理；b.汽车电气系统；c.汽车发动机和传动系统；d.汽车常见故障排除；e.安全维修和环保知识。
2.实操项目：a.汽车故障排除：i.参赛选手手动排除一个指定的汽车故障，如电路故障、机械故障等；ii. 参赛选手用仪器检测、分析和解决故障；iii. 参赛选手必须在限定时间内完成任务。
b.汽车改装设计：i.参赛选手提出一个汽车改装设计方案，并进行设计分析和论证；ii. 参赛选手制作改装零部件，并进行现场演示和试验检测。
c.汽车维修技能：i.参赛选手手动完成一项汽车维修任务，如更换零部件、调试发动机等；ii. 参赛选手在规定时间内完成任务，并通过检测和测试。
四、竞赛时间和地点：1.竞赛时间：每年定期举行；2.竞赛地点：选择一所中职学校或职业培训中心作为竞赛场地。
五、竞赛组织：1.竞赛由中职学校或职业培训中心负责组织；2.竞赛设立竞赛委员会，包括组织者、评审、裁判等相关人员；3.竞赛组织者负责场地准备、参赛选手资格审核、竞赛项目安排和评分等工作；4.竞赛评审负责对参赛选手的表现进行评分和排名。
六、竞赛评奖：1.根据参赛选手的表现和得分，评选出团体赛和个人赛的前几名；2.颁发证书和奖品给获奖选手，并在校内进行表彰。
七、竞赛后续：1.获奖选手可获得进一步培训和就业推荐机会；2.竞赛相关资料和经验可用于编写教材和教学资源，为汽车类专业的教学提供参考。
总结：通过中职技能大赛汽车类专业竞赛，可以提高学生的综合能力和技术水平，培养他们的团队合作意识和创新能力。
学校学生技能大赛汽车类项目比赛方案
江口职业学校学生技能大赛汽车类项目比赛方案一、比赛宗旨为提升学子的学习兴趣，激励学子的进取心、责任心、充实学子的业余活动为宗旨，通过本次比赛不仅给学子提供一个检验自我学习质量的平台，激发学子们学习汽车维修技术的热情。
而且可以活跃校园文化氛围，营造出健康向上、拼搏进取的学习氛围。
二、比赛组织校教务及汽修组三、比赛场地晴天：操场；雨天：实训室。
四、比赛项目本次比赛共设5个项目，项目设置如下：项目1：个人赛-焊接技能比赛内容：实际操作技能竞赛：（1）氧乙炔焊（2）电弧焊项目2：个人赛-发动机缸套技术测量比赛内容：实际操作技能竞赛：发动机缸套技术测量项目3：个人赛–车身涂装实际操作技能竞赛：（1）喷涂表面处理（2）中涂底漆打磨（3）素色面漆喷涂项目4：个人赛–发动机的拆装（1）发动机的拆装五、竞赛设施比赛器材及工具：若干消防设备：干粉灭火器2瓶；服务设备：饮水机1台；一次性水杯若干六、评委侯志德、游威、莫强飞、王胜龙七、竞赛规则及注意事项（一）竞赛规则（1）选手出场顺序以本人抽签决定。
（2）选手迟到15分钟者不得参加竞赛。
（3）参赛选手应严格遵守赛场纪律，操作技能竞赛除携带竞赛必备的用具（如笔、尺、普通计算器等）外，不得带入任何技术资料和工具书。
（4）参赛选手在竞赛过程中，如遇问题需举手向裁判员提问;选手之间互相询问按作弊处理。
竞赛过程中竞赛过程中出现设备故障等设备问题，应提请竞赛裁判到工位处确认原因。
如果确实是因为设备故障原因导致选手中断或终止竞赛，由竞赛裁判视具体情况作出决定。
（5）选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场，如有特殊情况，需经裁判员同意后作特殊处理。
竞赛过程中，选手若需休息、饮水或去洗手间，一律计算在操作时间内。
（6）如果选手提前结束竞赛，应举手向裁判员示意。
竞赛终止时间由裁判员记录在案，并由选手签字确认。
选手提前结束比赛后不得再进行任何作业并不得提前离开赛场。
经裁判员检查许可后，参赛选手方可离开竞赛场地。
湖北省中职组汽车维修技能大赛——竞赛项目方案申报书
湖北省职业院校技能大赛竞赛项目方案申报书赛项名称：2016年湖北省中等职业学校汽车维修技能大赛赛项类别：□规划赛项 1.汽车二级维护和四轮定位2.汽车维修基本技能□新增赛项赛项组别：（□√中职组□高职组）申报单位（盖章）：武汉市交通学校方案申报负责人：电话：手机：邮件：通讯地址：湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道136号邮政编码：430205申报时间：2016.2.26湖北省职业院校技能大赛竞赛项目方案一、赛项名称（一）赛项名称1.汽车二级维护和四轮定位2.汽车维修基本技能（二）压题彩照（三）赛项归属产业类型第三产业（四）赛项归属专业大类及适合参赛专业汽车运用与维修二、赛项申报专家组三、赛项目的为增强中等职业学校学生的十家操作技能，不断提升我市中等职业学校办学质量，展示我市中等职业学校学生积极向上、奋发进取的精神风采和职业技能水平、营造崇尚技能、劳动光荣的良好氛围，达成以赛促学、以赛促教的目的。
四、赛项设计原则赛项设计紧扣产业发展方向、紧扣中职教育专业人才培养目标，与专业日常教学相结合、与就业岗位相结合，引领中等职业学校汽车运用与维修专业的课程体系改革，紧扣执业资格要求、强化职业素养培养。
技能大赛引领专业建设、深化了汽车专业课程的教学改革，最为重要的就是将大赛赛项资源开发为可操作可实施的教学资源,并嵌入到专业教学体系,融入到日常教学过程中去，以能力为本位，紧密集合现代企业的技术发展与用人需求，为切实提高人才培养质量做出贡献。
五、赛项方案的特色与创新点（一）中职组赛项充分指明了专业建设方向，引领作用明显技能大赛中职组分为“汽车二级维护和四轮定位”和“汽车维修基本技能”2大项目。
通过此项目竞赛，检验中职学生的汽车维护与检测能力、故障诊断与排除能力、团队协调能力、计划组织能力，检验中职学生的职业素养、沟通与交流以及安全意识，指明了中等职业学校汽车类专业教学的改革发展方向，紧跟全国汽车维修技能大赛步伐，促进了工学结合人才培养模式改革与创新。
【报审完整版】XX职业院校“汽车运用与维修”技能大赛活动策划方案
XX职业院校“汽车运用与维修”技术大赛活动策划方案一、赛项名称汽车运用与维修（中职组）二、比赛目的检验参赛选手的团队协作能力、计划组织能力、汽车维修设备的操作能力、汽车维修工艺的实行能力以及质量控制、安全意识与职业涵养’提高参赛选手技术比赛水平’培育适应汽车维修行业发展需要的高素质技术型人材’促进校企联合’引领全省汽车运用与维修专业职业教育教课改革’提高学生实质操作技术’提高学生将来岗位的适应能力’实现零距离就业的目标·三、比赛内容与时间（一）比赛内容比赛分为理论考试和实操比赛两部分’理论考试成绩占总成绩的20% ’实操比赛占总成绩的 80% ·理论考试依照比赛项目不一样分为机电理论考试、钣金理论考试和涂漆理论考试·考试主要内容涵盖法律法例、职业道德、安全规范和专业基础知识’题型包含判断、单项选择和多项选择·（考试时间： 60 分钟）实操比赛依据比赛项目要求对指定车辆（或比赛工件）进行指定作业内容的操作·实操比赛主要内容为：1.汽车保护和车轮定位（两项内容各占实操总成绩的50% ）:（1 ）按期保护作业（比赛时间：35 分钟）（2 ）车轮定位作业（比赛时间：25 分钟）2.汽车维修基本技术（机修）（两项内容各占实操总成绩的50% ）：（1 ）发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装（比赛时间：30 分钟）（2 ）汽车故障诊断（比赛时间：30 分钟）3.车身修复（钣金）（两项内容各占实操总成绩的50% ）：（1 ）板件更换（比赛时间：30 分钟）（2 ）受损门板修复（比赛时间：30 分钟）4.车身涂装（涂漆）（四项内容各占实操总成绩的35% 、12% 、18% 、35% ）：（1 ）损害区办理（比赛时间：40 分钟）（2 ）喷中涂底漆（比赛时间：25 分钟）（3 ）面漆前办理（比赛时间：30 分钟）（4 ）水性底色漆、清漆喷涂（比赛时间：30 分钟）5.汽车空调维修（两项内容各占实操总成绩的60% 、40% ）：（1 ）汽车空调制冷剂回收、净化、加注（2 ）空调系统故障诊断与消除两项操作合计比赛时间为60 分钟·（二）比赛时间安排第 1 天报到： 9:00-12:00开赛式 14:00-15:00抽签仪式及选手熟习场所15:00-16:20选手参加理论考试16:20-17:20 （钣金和涂漆项目）17:20-18:20 （机修项目）第 2 天集体赛——按期保护和车轮定位项目比赛8:00-17:00个人赛——汽车维修基本技术（机修）8:00-19:00车身修复（钣金）8:00-19:00车身涂装（涂漆）8:00-18:30汽车空调维修8:00-18:30谢幕式 20:00-20:30四、比赛方式（一）组队要求1.汽车保护和车轮定位比赛项目为集体赛·集体赛每市限报 1 队’每队由 2 名选手组成’不得跨校组队’每队不超出 2 名指导老师·2.汽车维修基本技术（机修）、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）和汽车空调维修 4 个比赛项目为个人赛·个人赛每市每个项目限报 2 名选手参赛’每名选手 1 名指导教师·3.每位选手只同意参加一个项目比赛·（二）组织方式1.各分赛项比赛均采纳分组循环方式进行’比赛序次和工位均由抽签结坚决定’抽签规则以下：1 ）抽签原则：以代表队为整体’由项目选手抽取比赛号码（集体赛每组派 1 名选手抽签）·2）抽签时间及序次：开赛式后’各比赛项目分别开始抽签’抽签序次以各市代表队字头的拼音字母序次摆列’字母同样的’以电脑摆列序次为准·3）选手比赛号码编制原则：选手比赛号码由 4 位数字构成·A ．第一位数为： l、2 、3 、4、5 、6 ’“ 1”代表“汽车维修集体项目” l 号选手’“2”代表“汽车维修集体项目” 2 号选手；“3”代表“汽车维修个人项目”选手；“4”代表“汽车车身修复钣金项目”选手；“ 5”代表“汽车车身修复喷漆项目”选手；“6 ”代表“汽车空调维修项目”选手·B．第二、三位数字为组别’依据不一样项目的参赛人数和工位配置进行分组’“ 01”代表 1 组’“ 02 ”代表 2 组’“ 13 ”代表 13 组’以此类推·C．第四位数字为工位号’共分l～ 4 个工位·集体赛如：选手号为1011,表示该选手昰集体赛 1 号选手、第 1 组、第 1 工位；再如： 2034 ’表示该选手昰集体赛 2 号选手、第 3 组、第 4 工位；个人赛如：选手号为3081 ’表示该选手昰汽车维修基本技术个人赛第8 组选手第1 工位；再如 4032 ’表示该选手昰汽车车身修复钣金赛第3 组选手第 2 工位； 5064 ’表示该选手昰汽车车身修复喷漆赛第 6 组选手第 4 工位； 6072 ’表示该选手昰汽车空调维修赛第 7 组选手第 2 工位；五、比赛命题本比赛理论部分采纳建立试题库方式’试题库为2016 年国赛试题库（国赛官网已公布）；题型共 3 种：判断、单项选择、多项选择；难度分 3 类：判断和单项选择题为1～ 2 类’多选题为 2 ～ 3 类’知识点按权重系数配置·试题库依据参赛项目分为 3 大专业题和通用题’ 如机电维修专业题、车身涂装专业题、车身修复专业题、通用题；大赛理论考试一试题所有在题库中抽取’各比赛项目理论试卷均由通用题（ 2.5% ）和专业题（ 97.5% ）构成·1、机电维维修论考试样题说明：考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题·（1 ）判断题（每题 1 分’正确的选“对”‘错误的选“错”）例题：零件图上的基本尺寸后边都会有上、下误差值或公差带代号· （错）（2 ）单项选择题（每题 1 分’每题只有 1 个正确答案）例题：在发动机实质工作过程中’当在排气行程上止点时’进、排气门的状态昰（C）·A、进气门开’排气门关 B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均开（3 ）多项选择题（每题 3 分’每题有 2 个或 2 个以上的正确答案’错选、漏选、多项选择均不得分）例题：理论上在进气行程中’活塞从上止点向下止点运动’此时（AB ）·A.排气门关闭B.进气门打开C.进排气门均打开D.进排气门均关闭2、车身修复理论考试样题说明：理论考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题·（1 ）判断题（每题 1 分’正确的选“对”‘错误的选“错”）例题：轿车车身校订工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～ 10 m ’宽度一般为5 m～6.5 m·（对）（2 ）单项选择题（每题 1 分’每题只有 1 个正确答案）例题：防范成效最好的呼吸器昰（ B ）·A.滤筒式呼吸器B.供气式呼吸器C.防尘式呼吸器（3 ）多项选择题（每题 3 分’每题有 2 个或 2 个以上的正确答案’错选、漏选、多项选择均不得分）例题：挪动式千斤顶举升车辆时’可以举升车辆的部位有（ABC）·A.纵梁B.悬架臂C.后桥D.车地板3、车身涂装理论考试题说明：理论考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题·（1 ）判断题（每题 1 分’正确的选“对”‘错误的选“错”）例题：影响车身壳体锈蚀速度的要素昰酸雨、工业大气、空气压力·（错）（2 ）单项选择题（每题 1 分’每题只有 1 个正确答案）例题：轿车车身的底漆层厚度不该低于（ A ）·μ μ μm （3 ）多项选择题（每题 3 分’每题有 2 个或 2 个以上的正确答案’错选、漏选、多项选择均不得分）例题：金属腐化主要分为（AC ）·A.化学腐化B.物理腐化C.电化学腐化D.磨损腐化实操部分核查要求见技术方案（附件1-4 ）·六、比赛规则报名条件：1.报名选手的资格为2016 年度在籍中等职业学校（职业高中、一般中专、技工学校、成人中专）二、三年级的学生；五年制高职学生报名参赛的’二至三年级（含三年级）学生参加中职组比赛’不限性别’年龄须不超出21 周岁（当年）’即参赛当年12月 1 日前不满 22 周岁·一校两牌的学校’不可以两重报名·2.往届参加过省赛或国赛的获取一等奖的选手’一律不可以再次报名参加汽车运用与维修赛项比赛·3.人员改正：参赛选手和指导教师报名获取确认后不得随意更换·如备胜过程中参赛选手和指导教师因故没法参赛’须由省级教育行政部门于相应赛项开赛10 个工作日之前出具书面说明’经大赛执委会办公室核实后予以更换；集体赛选手因特别原由不可以参加比赛时’则视为自动放弃比赛·比赛组织要求：1.所有参赛选手一定参加抽签仪式,并遵从大赛组委会的安排熟习场所·2.参加集体赛、个人赛汽车维修基本技术和汽车空调维修项目的选手均参加一致的理论考试；参加钣金和涂漆项目的选手分别参加本项目的一致考试·3.集体赛参赛队的理论考试成绩为每队两名选手理论考试成绩的均匀分·4.参赛选手不得夹带任何参照资料和通信工具（如手机等）进入理论考场·5.参赛选手在各比赛项的比赛工位采纳抽签方式确立·竞胜过程中’领队和指导教师不可以参加指导·6.参赛选手在比赛开始前30 分钟进行检录’经检录后进入比赛场所’确认现场条件’依据一致指令开始比赛·7.比胜过程中’参赛选手须严格恪守操作规程’保证人身及设备安全’并接受裁判员的督查和警告；若因选手个人原由造成设备故障’裁判长有权中断比赛；若因非选手个人原由造成设备故障’由裁判长视详细状况做出裁决并作相应办理·8.比赛结束前 5 分钟’裁判长一致提示比赛时间’ 各工位裁判见告参赛选手·参赛选手达成实操比赛后需向裁判人员报告’评判员停表’并记录比赛时间·9.选手提交比赛结果后’站在比赛工位外等候工作人员对比赛工具及设备进行盘点查收方可整队走开赛场·七、比赛环境（一）比赛场所依据汽车维修实质生产流程要求’每30 －40 ㎡的面积上’设置一个工位’每个工位独立构成比赛单元；工位注明编号’标配工作台、工具车等；有尾气抽排系统·赛场采光、照明和通风优异；供应稳固的水、电、气源·其余场所要求：能容纳120 人单人单机考试的机房 1 个’可以容纳300 人以上的会场一个’赛场设置在指定场所’设展现区、候考区、点录区、休息区、统计室、仲裁室等地区·（二）比赛设备各项目比赛用设备详见赛项技术方案（附件1-5 ）八、技术规范1.汽车保护和车轮定位：1 ）汽车保护：以国家标准《汽车保护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344）’比赛车辆（ 5000 －10000 ）公里保护规程为实操参照·2）车轮定位：以比赛用设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要乞降作业项目表流程为实操参照·2.汽车维修基本技术：以比赛车型维修手册、设备使用说明等为实操参照·3.车身修复：以相关维修手册、人民交通第一版社《车身修复》为实操参照·4.车身涂装：以相关维修手册、人民交通第一版社《车身涂装》为实操参照·5.汽车空调维修：以交通行业标准《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（ JT/T 774-2010 ）’比赛用设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求为实操参照·九、技术平台本次比赛技术平台标准参照我国汽车维修行业相关标正确立·1.汽车保护和车轮定位：主要使用汽车维修通用工具、量具、仪器、仪表、工具车、汽车尾气解析仪；以及举升机、车轮定位仪、压缩空气源等固定设备·2.汽车维修基本技术：与汽车保护项目比较’ 增添科鲁兹 1.6L 发动机、发动机翻转架、电脑综合诊断仪等设备·3.车身修复项目：主要使用电阻点焊机、气体保护焊机、打磨机、钣金快修组合工具等·4.车身涂装项目：主要使用喷枪、打磨机、干磨设备、压缩空气源、红外烤灯、喷房、烤房等·5.汽车空调维修项目：主要使用汽车空调诊断仪、汽车故障诊断仪、制冷剂回收加注机、制冷剂检漏仪等·详细内容见赛项技术方案（附件1-5 ）十、评分标准1.理论核查评分标准理论部分满分100 分’占总成绩20% ’共 80 道题’ 40 题判断题（每题 1 分）、30 题单项选择题（每题 1 分）、 10 题多项选择题（每题 3 分’错选、多项选择、漏选均不得分）·2.实操核查评分标准实操核查部分满分100 分’占总成绩 80% ’详细评分标准以下：（1 ）按期保护和车轮定位①按期保护（占实操分值 50% ）项目分值比率评分标准保护工艺路线合理’配合娴熟、默契；作业项作业流程、工艺64%目齐全、规范、到位、正确设备、工具、量具的选择和使用正确、操作熟设备、工具使用9%练吻合安全操作规程；比胜过程恪守 5S 要求’零件、工具、量具不落地；工具、量具、设备5S 规范3%及时洁净、归位；液体撒漏及时洁净等；恪守赛场纪律’尊敬赛场工作人员工具、零件、车辆等无碰撞；车辆、零件无损安全环保4%坏’人员安全无工伤；尾气抽排及时；荒弃物分类存放工单、记录单20%填写完好、清楚、正确②.车轮定位（占实操分值50% ）项目分值比率评分标准依照作业单规定达成定位作业、快速、规范、作业流程、工艺55%正确 ;流程合理、分工均等、不交织、不碰撞、工序互换沟通清楚设备、工具使用30%正确操作使用设备、工量具吻合安全操作规程’ 不出现安全隐患；恪守赛5S 规范5%场纪律’尊敬赛场工作人员工单、记录单10%依照流程记录数据’数据正确无误（2 ）汽车维修基本技术①. 发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装（占实操分值50% ）项目分值比率评分标准工艺作业流程25%娴熟地查阅维修资料 ,工艺步骤合理’方法正确设备、工具操作20%正确使用工量具娴熟地查阅维修资料、并依据丈量结果进行分零零件检查30%析作出零件利害的判断维修工单和记录表填写15%按要求填写’记录值正确’维修方案合理安全和 5S 规范10%吻合安全操作规程；场所整齐’ 物件摆放有序②. 汽车故障诊断（占实操分值50% ）项目分值比率评分标准娴熟地查阅维修资料 ,依据手册供应的诊断策工艺作业流程55%略进行维修；工艺步骤合理’方法正确设备、工具操作20%正确使用仪器设备和工量具维修工单和记录表填写15%按要求填写’记录值正确’维修方案合理安全和 5S 规范10%吻合安全操作规程；场所整齐’ 物件摆放有序（3 ）车身修复（钣金）①.板件更换（占实操分值50% ）项目分值比率评分标准工艺流程及工件切割尺寸吻合要求’电阻点焊吻合尺寸要求’70%质量塞焊吻合尺寸要求’对接焊吻合尺寸要求保护焊及电阻点焊焊接参数吻合要求’ 各种工设备操作20%具使用吻合规范吻合安全操作规程；工、量具摆放整齐；恪守5S 规范10%赛场纪律’ 尊敬赛场工作人员’ 爱惜赛场的设备和器械’保持工位的整齐②.受损门板修复（占实操分值50% ）项目分值比率评分标准维修地区板面不可以高于原表面’ 不可以低于原表工艺流程及维修70%面 1mm ’板面不可以出现孔洞’板面平坦度符质量合规范外形修复机焊接参数吻合要求’ 整形工具及组设备操作20%合工具使用吻合规范吻合安全操作规程；工、量具摆放整齐；恪守5S 规范10%赛场纪律’ 尊敬赛场工作人员’ 爱惜赛场的设备和器械’保持工位的整齐（4 ）车身涂装（涂漆）①. 损害区办理（占实操分值35% ）项目分值比率评分标准安全防范10%在各个环节佩带合理的安全防范用品羽状边打磨12%使用砂纸型号正确’边沿光滑过渡施涂环氧底10%在裸露金属部位施涂环氧底漆漆原子灰分配比率正确’混杂均匀；刮涂时第一原子灰刮涂和打45%遍薄刮’ 打磨时使用砂纸型号正确并打磨平坦’磨无残留砂眼等缺点板件研磨15%研磨整个板件表面5S8%工具设备复位、划分不一样垃圾的办理方式②.喷中涂底漆（占实操分值12% ）项目分值比率评分标准安全防范10%佩带喷涂时所需要的安全防范用品使用粘尘布粘尘（粘尘布需要完好睁开后再使喷涂前办理10%用）；中涂底漆的限量供应’灰度值选择喷涂成效80%无流挂、橘纹重、漏喷或咬底的现象出现③.面漆前办理（占实操分值18% ）项目分值比率评分标准安全防范10%在各个环节佩带合理的安全防范用品使用适合的砂纸型号对中涂底漆进行办理’掌打磨过程40%握各种打磨工具的使用方法打磨完全’ 无显然橘纹重现象；无磨穿现打磨成效40%象5S10%工具设备复位④.水性底色漆、清漆喷涂（占实操分值35% ）项目分值比率评分标准安全防范10%在各个环节佩带合理的安全防范用品调试喷枪；清漆的限量供应；粘尘布的使喷涂过程20%用涂层丰满、无露底、无流挂、无咬蚀、纹理细喷涂成效70%密；损害地区无原子灰印（该项属裁判集体评分）（5 ）汽车空调维修①.汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业（占实操分值60% ）项目分值比率评分标准依据维修手册及《制冷剂回收、净化、加注技工艺作业流程66%术规范》行业标准’ 在规准时间内达成规定的作业流程’要求流程编排安全、科学、合理’方法正确·依据流程要求’合理采纳’并安全使用设备、设备操作与安全24%工具、量具；要求丈量的数据’ 满足丈量条件；丈量结果准备正确·吻合安全操作规程；比胜过程恪守5S 要求；5S 规范10%恪守赛场纪律’尊敬赛场工作人员·② .简单故障诊断（占实操分值40% ）项目分值比率评分标准依据故障现象’借助检测设备、工具、量具’故障诊断流程、思75%判断并消除故障·要求诊断思路清楚’故障检测路步骤科学合理·依据排故思路’合理采纳’并安全使用检测、设备娴熟操作15%丈量设备、仪器、工具；要求设备、工具、量具昰方法正确’丈量结果正确·吻合安全操作规程；比胜过程恪守5S 要求；5S 规范10%恪守赛场纪律’尊敬赛场工作人员·十一、评分方法1.评分流程（1 ）理论核查评分理论核查答题由电脑考试系统自动判分·（2 ）实操核查评分所有赛项实操核查评分’均采纳双人裁判’评判员依据评分标准进行裁判’所有选手的评分表都要求注明扣分原由’由评判员署名’并最后由各分赛项裁判长审察后署名确认’确认后的评分表由专人送往统计组’录入电脑统计系统’由系统自动变换成百分制后生成比赛成绩’并由总裁判长、分赛项裁判长和仲裁委员会成员署名确认后公布·2.评分方法的制定原则大赛着眼于提高学生的实质操作技术’侧重操作过程·评分时’主要核查选手在作业过程中’工具、仪器、仪表、量具选择的合理性；工具、仪器、仪表、量具使用的正确性；安全文明作业状况；所有操作的规范性；作业项目的完好性·集体赛还要核查选手之间的互相配合与协调等·3.计分与排名（1 ）汽车保护和车轮定位（集体）理论考试成绩取每队两名选手理论考试成绩的均匀分·实操成绩取两项实操项目成绩折算成百分制后的均匀分·总成绩 = 理论成绩× 20% +实操成绩×80%·排名规则：按总成绩由高到低排序’总成绩同样’实操成绩高的名次在前；总成绩同样且实操成绩也同样的’两项实操总用时短的名次在前·（2 ）汽车维修基本技术（个人）总成绩 = 理论成绩× 20% + 实操成绩×80% ·排名规则：按总成绩由高到低排序’总成绩同样’实操成绩分数高的名次在前；总成绩同样且实操成绩也同样’实操项目总用时短的名次在前·（3 ）车身修复（钣金个人）总成绩 = 理论成绩× 20% + 实操成绩×80% ·排名规则：按总成绩由高到低排序’总成绩同样’实操成绩分数高的名次在前；总成绩同样且实操成绩也同样’实操项目总用时短的名次在前·（4 ）车身涂装（涂漆个人）总成绩 = 理论成绩× 20% +实操成绩×80%·按总成绩由高到低排序’总成绩同样’实操成绩分数高的名次在前；总成绩同样且实操成绩也同样’实操项目总用时短的名次在前·（5 ）汽车空调维修（空调个人）总成绩 = 理论成绩× 20% +实操成绩×80%·按总成绩由高到低排序’总成绩同样’实操成绩分数高的名次在前；总成绩同样且实操成绩也同样’实操项目总用时短的名次在前·十二、申述与仲裁（一）参赛队仅限对不吻合比赛规定的设备、工具、软件’ 有失公正的评判、奖励’以及对工作人员的违规行为等可提出申述·（二）申述应在比赛结束后30 分钟内提出’超出时效将不予受理·申述时’应依照规定的程序由参赛队领队向相应赛项仲裁工作组递交书面申述报告·报告对付申述事件的现象、发生的时间、涉及到的人员、申述依照与原由等进行充分、实事求昰的表达·事实依照不充分、仅凭主观臆断的申述不予受理·申述报告须由申述的参赛选手、领队署名·（三）赛项仲裁工作组收到申述报告后’应依据申述事由进行审察’ 2 小时内通知申述方’见告申述办理结果·（四）申述人不得无故拒不接受办理结果’不一样意采纳过激行为刁难、攻击工作人员’不然视为放弃申述·申述人不满意赛项仲裁工作组的办理结果的’可向大赛仲裁委员会提出复议申请·十三、比赛观摩按期保护和车轮定位赛项：对参赛校领导和指导教师限时开放·汽车维修基本技术赛项：拆装项目对参赛校领导和指导教师限时开放；故障诊断项目因涉及故障设置’处于保密需要不开放·车身修复（钣金）赛项：全面及时开放·车身涂装（涂漆）赛项：全面及时开放·汽车空调维修赛项：处于保密需要不开放·十四、比赛须知（一）参赛队须知1.以地市为单位参加比赛’组队应吻合规程的要求·2.参赛队名称一以致用规定的地区代表队名称’不使用学校或其余组织、集体的名称’不接受跨校组队报名·3.参赛队选手在报名获取确认后’原则上不再更换’如筹备过程中’选手因故不可以参赛’所在市教育主管部门需出具书面说明并按相关参赛选手资格增补人员并接受审核；比赛开始后’参赛队不得更换参赛选手’同意队员缺席比赛·4.各参赛队领队（或指派人员）要按执委会一致要求’准时到赛前说明会的现场·5.各参赛队要注意饮食卫生’ 劝止选手禁食不符卫生的食品和饮料’防范食品中毒·6.各参赛队在比赛时期’要保证所有参赛选手的安全’防范交通事故和其余不测事故的发生·7.同意观光的赛项’参赛队相关人员可在规准时间’以小组为单位’在赛场指引员的指引下’有序进入赛场观摩·观摩人员一定佩带领队证或指导教师证；观摩时不得谈论、讲话’并禁止与选手进行沟通；不得在工位前长时间逗留’ 省得影响选手比赛 ;禁止向场内裁判及工作人员发问；禁止摄影·凡违反规定者’马上撤消其观光资格·（二）领队、指导教师须知1.领队、指导教师要做好本队参赛选手的相关组织工作’督促选手按组委会拟定时间和地点报到；做好选手的后勤保障、安全工作；自觉保护赛场次序·2.各代表队领队、指导教师在比赛时期凭领队证、指导教师证进出比赛现场和参加各项活动·3.如在比胜过程中出现特别状况’由各代表队领队与现场工作人员协调联系和反映’不得以任何原由中断比赛或半途带选手散场·4.各代表队领队正的确时按规定招集本队人员准时到达赛场·5.各代表队领队在比赛时期需保持通信畅达·6.各代表队领队在比赛前和比赛时期不得与裁判讨论与比赛相关的内容’更不得以任何形式影响裁判人员的评判·（三）参赛选手须知。
2024年浙江中等职业学校汽车运用与维修技能大赛汽车机电维修赛项技术方案20249
技术方案：一、赛项的背景和目标汽车运用与维修技能大赛是为了提高浙江中等职业学校汽车机电维修专业学生的实践能力和综合素质，促进学生的专业发展和就业竞争力而设立的。
本次比赛的目标是通过汽车机电维修技能的竞赛，检验学生在课堂学习知识的掌握程度和实践操作的技能水平。
二、比赛项目本次比赛的汽车机电维修赛项技术方案主要包括以下三个方面的内容：1.汽车机电系统故障诊断与排除能力参赛选手需要在限定时间内，利用提供的汽车故障模拟仪器，检测并排除汽车机电系统故障。
故障包括但不限于发动机无法启动、电路短路、电器设备失灵等。
选手需要准确诊断故障原因，并通过正确的操作方法修复故障。
2.汽车电子设备维修与调试能力参赛选手需要完成一台模拟的汽车电子设备的维修与调试任务。
选手需要具备使用电子设备维修工具的基本技能，掌握汽车电路原理和故障维修方法，能够通过测量和检查准确判断出故障并修复。
选手还需要熟练掌握电子设备的调试及操作方法。
3.汽车发动机维修能力参赛选手需要在一定时间内完成一台汽车发动机的维修任务。
维修内容主要包括发动机拆装、清洗和检修。
选手需要熟悉发动机的构造和工作原理，并掌握发动机的维修流程和技术要点。
选手需要准确判断发动机故障的原因，并采取合适的维修措施。
三、比赛规则和评分标准1.比赛采取个人单项赛和团体总分赛两种形式。
2.个人单项赛分为初赛和决赛两轮，每轮比赛设定一定时间限制和任务要求。
3.决赛设立参赛者之间的PK环节，增加比赛的紧张性和悬念性。
4.比赛过程中组织专业教师进行评分，评分标准包括操作规范、故障诊断准确性、故障排除能力、任务完成时间等方面。
四、比赛的组织和安排1.比赛由组委会负责筹备和组织，成员包括学校领导、教师和相关企业的专业人员。
2.比赛选拔参赛选手的方式由各高职院校自行决定，可以通过教学成绩、竞赛成绩等综合评定方式确定参赛选手。
3.比赛的具体时间和地点由组委会统一安排，所有参赛选手需按时到场参加比赛。
XX年南通市中等职业学校技能大赛汽车维修类项目实施方案
XX年南通市中等职业学校技能大赛汽车维修类项目实施方案一、竞赛项目及内容1、竞赛项目本次竞赛以国家职业标准汽车修理工高级工（国家职业资格三级）的要求为基础，设汽车修理差不多技能，汽车二级爱护、四轮定位，车身修复，车身涂装四个项目，分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。
其中，汽车二级爱护、四轮定位为团体竞赛项目，其余为个人竞赛项目。
2、竞赛内容与方式（1）理论知识竞赛汽车修理差不多技能；汽车二级爱护、四轮定位；汽车车身修复；车身涂装的理论知识竞赛以答卷方式进行，竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子操纵系统的结构、原理与检修等。
车身修复与涂装的理论竞赛以中国汽车修理行业协会组织编写、人民交通出版社出版的《车身修复》、《车身涂装》为内容。
考试皆闭卷考试。
竞赛时刻：60分钟（2）．汽车修理差不多技能1、拆卸与安装1）单缸活塞的拆卸与安装（中职学生组）作业时刻：30分钟。
机型：丰田5S发动机技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、外表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。
要求测量活塞环的侧隙、端隙和活塞直径。
2）气缸盖（含配气正时校对）的拆卸与安装（高职学生组）作业时刻：40分钟。
机型：丰田5S发动机技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、外表、量具；作业项目齐全；作业流程合理; 配气正时校对正确拆装。
要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；气缸盖螺栓长度。
3）发动机（秃机）拆装与测量（教师组）作业时刻：90分钟。
机型：丰田5S发动机技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、外表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。
要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；气缸盖螺栓长度,气缸圆度、圆柱度测量及缸壁活塞配合间隙测量；曲轴圆度、圆柱度测量（指定一道）。
2、气缸测量（中职学生组、高职学生组）作业时刻：20分钟。
机型：EQ6100发动机。
技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、外表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。
中职汽车专业比赛方案
中职汽车专业比赛方案一、比赛背景随着汽车行业的迅猛发展，汽车技术人才的需求也日益增加。
为了培养具备实际操作技能和解决问题能力的汽车专业人才，中职学校决定举办中职汽车专业比赛。
中职汽车专业比赛旨在提高学生的技能水平和综合素质，培养学生的团队合作精神和创新意识，为学生的就业和职业发展打下坚实基础。
二、比赛内容1.技能操作比赛：参赛选手需要通过完成一系列技术操作任务来展示实际操作能力，包括汽车组装和维修、电路布线、发动机调试等。
2.理论知识考试：参赛选手需要回答与汽车技术相关的理论知识问题，测试其对汽车技术的理解和掌握程度。
3.团队合作项目：参赛选手需要组成小组完成一个与汽车技术相关的团队项目，项目内容既包括理论研究，也包括实际操作。
参赛选手需要展示团队合作能力和解决问题的能力。
4.技术创新项目：参赛选手根据自己的兴趣和创新意识，自行选择一个与汽车技术相关的项目进行研究和实践，并展示项目成果。
参赛选手需要展示创新思维和实际操作能力。
三、比赛流程1.报名阶段：–学校组织选手进行报名，报名截止日期为比赛开始前一个月。
–参赛选手需要提供个人基本信息和个人技能和项目的介绍。
–学校审核选手报名信息，确定参赛选手名单。
2.准备阶段：–参赛选手根据比赛要求进行准备，提升技能水平和理论知识掌握程度。
–学校组织针对性的培训和指导，帮助参赛选手提高竞赛能力。
3.比赛阶段：–技能操作比赛：参赛选手按照规定时间内完成技术操作任务。
–理论知识考试：参赛选手在规定时间内完成理论知识考试。
–团队合作项目：参赛选手根据项目要求，合作完成团队项目。
–技术创新项目：参赛选手展示自己的技术创新项目成果。
4.评分和颁奖阶段：–评委对参赛选手进行技能操作比赛和理论知识考试成绩评分。
–考虑团队合作项目和技术创新项目的评分和参赛选手整体表现，确定最终名次和奖项。
–颁奖仪式：根据评分结果，颁发相应的奖项和荣誉证书。
四、比赛规则1.参赛选手必须是中职学校的在校学生，年级和专业必须符合比赛要求。
2024年全国职业院校技能大赛竞赛汽车车身修复与整形技术项目方案
2024年全国职业院校技能大赛竞赛汽车车身修复与整形技术项目方案嘿，各位看官，今天我来给大家分享一下关于2024年全国职业院校技能大赛竞赛中汽车车身修复与整形技术项目的方案。
这可是我凭借10年方案写作经验精心打造的，保证让你看了还想看，看完还想实践！咱们得明确这个项目的背景和意义。
汽车已经成为现代生活不可或缺的交通工具，而汽车车身修复与整形技术则是汽车维修行业的重要组成部分。
在这个项目中，选手们需要掌握汽车车身修复与整形的基本技能，包括钣金修复、涂装、焊接等，以满足市场需求，提高汽车维修质量。
下面，咱们就进入正题，来看看这个方案的具体内容。
一、竞赛内容1.钣金修复：选手需要根据车身受损程度，采用合适的修复方法进行钣金修复，包括切割、焊接、整形等。
2.涂装：选手需要掌握汽车涂装的基本工艺，包括底漆、原子灰、面漆等，确保涂装质量。
3.焊接：选手需要掌握焊接技术，包括氩弧焊、电弧焊等，用于车身修复过程中的焊接工作。
4.故障诊断与排除：选手需要具备汽车故障诊断与排除的能力，确保车身修复后的车辆正常运行。
二、竞赛流程1.预赛：选手进行钣金修复、涂装、焊接等基本技能的展示，评委根据选手表现进行评分，选拔出晋级决赛的选手。
2.决赛：决赛分为两个阶段，第一阶段为实践操作，选手需要在规定时间内完成车身修复任务；第二阶段为理论考试，考察选手对车身修复技术的掌握程度。
三、评分标准1.实践操作：评委根据选手完成车身修复任务的质量、速度、安全等方面进行评分。
2.理论考试：评委根据选手对车身修复技术的掌握程度进行评分。
四、竞赛奖励1.决赛一等奖：1名，奖金人民币1万元。
2.决赛二等奖：2名，奖金人民币5000元。
3.决赛三等奖：3名，奖金人民币3000元。
4.优秀组织奖：若干，奖金人民币1000元。
五、竞赛筹备1.竞赛场地：选择具备车身修复条件的实训基地作为竞赛场地。
2.竞赛设备：提供必要的车身修复设备、工具、材料等。
3.评委：邀请具有丰富车身修复经验的专家、教师担任评委。
车辆技能比赛方案(3篇)
第1篇一、比赛背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车驾驶技能已经成为现代人必备的生存技能之一。
为了提高驾驶人员的驾驶技能和安全意识，培养优秀驾驶员，我们特举办本次车辆技能比赛。
本次比赛旨在为广大驾驶爱好者提供一个展示自我、切磋技艺的平台，同时提高驾驶技能，强化安全意识，推动我国汽车驾驶文化的繁荣发展。
二、比赛目的1. 提高驾驶人员的驾驶技能和安全意识；2. 促进驾驶技能的普及与交流；3. 发现和培养优秀驾驶员；4. 推动我国汽车驾驶文化的繁荣发展。
三、比赛主题“安全驾驶，从我做起”四、比赛时间2022年10月1日至10月3日五、比赛地点XX市XX汽车驾驶培训基地六、参赛对象1. 年龄在18周岁以上，持有C1及以上驾驶证的驾驶人员；2. 具备良好的驾驶技能和道德品质；3. 对汽车驾驶有浓厚兴趣，愿意参与比赛。
七、比赛项目1. 理论知识竞赛2. 驾驶技能比赛（1）倒车入库（2）侧方停车（3）曲线行驶（4）直角转弯（5）紧急制动（6）限速行驶3. 安全驾驶知识问答八、比赛规则1. 理论知识竞赛：参赛选手在规定时间内完成试题，试题包括交通法规、驾驶常识、安全驾驶知识等，满分100分。
2. 驾驶技能比赛：参赛选手在规定时间内完成各项比赛项目，每个项目满分100分，总分为所有项目分数之和。
（1）倒车入库：参赛选手在规定时间内完成倒车入库，要求入库准确，不得触碰库位；（2）侧方停车：参赛选手在规定时间内完成侧方停车，要求停车准确，不得触碰库位；（3）曲线行驶：参赛选手在规定时间内完成曲线行驶，要求行驶平稳，不得触碰边界线；（4）直角转弯：参赛选手在规定时间内完成直角转弯，要求转弯准确，不得触碰边界线；（5）紧急制动：参赛选手在规定时间内完成紧急制动，要求制动平稳，不得失控；（6）限速行驶：参赛选手在规定时间内完成限速行驶，要求行驶平稳，不得超过规定速度。
3. 安全驾驶知识问答：参赛选手在规定时间内完成问答，满分100分。
汽车技能大赛策划书的范文
汽车技能大赛策划书一、活动简介汽车技能大赛是一项面向全国汽车行业从业人员的竞技活动，旨在促进行业技能的提高和创新能力的展示。
本次大赛由全国汽车行业协会主办，共分为车辆维修、电子技术、油漆技术、造型设计四个比赛项目，通过比拼技能、展示能力，推动汽车行业技术水平的不断提升。
二、活动时间与地点时间：2024年10月1日至10月3日地点：北京国际展览中心三、活动内容1. 车辆维修比赛项目本项目旨在测试参赛者对于车辆维修、检测、保养、故障检查及修理等方面的技能。
比赛将模拟实际的车辆检修环境，测试参赛者在规定时间内完成各种难度的操作。
2. 电子技术比赛项目本项目旨在测试参赛者对汽车电子系统的理解和掌握程度，涉及车载电子设备的安装、调试和维修等方面的技能。
比赛将模拟实际的汽车电子系统维修环境，测试参赛者在规定时间内完成各种难度的操作。
3. 油漆技术比赛项目本项目旨在测试参赛者对于汽车油漆技术的理解和掌握程度，包括修复汽车表面损伤和喷涂车身颜色等方面的技能。
比赛将模拟实际的汽车油漆维修环境，测试参赛者在规定时间内完成各种难度的操作。
4. 造型设计比赛项目本项目旨在测试参赛者对于车型造型的艺术性、可塑性和实用性的掌握程度，测试参赛者的创造力和美感。
比赛将在规定的时间内根据要求完成造型设计。
四、活动组织1. 策划部门策划部门将负责本次比赛的总体规划、执行和管理，包括场馆协调、公关渠道的拓展、奖项设置、宣传推广等工作。
2. 裁判部门裁判部门将负责各个比赛项目的技术指导和规则制定，担任比赛中的裁判和检录员，确保比赛的公平、公正。
3. 运营部门运营部门将负责比赛现场、赛前赛后的运营管理，包括现场搭建、设备服务、志愿者招募、信息统计与处理等工作。
五、奖项设置本次大赛将设立总冠军、亚军、季军及优胜奖等奖项，以及每个项目独立的一等奖、二等奖、三等奖等奖项。
同时，对于在技能、操作、能力等方面表现优异的选手还将颁发特别奖。
六、活动宣传本次大赛广泛宣传，包括各大汽车门户网站、微信公众号、报刊杂志、广告牌、车展等宣传渠道；而且也将邀请一些权威性质媒体进行现场采访及报道。
2023年全国职业院校技能大赛汽车维修比赛方案
2023年全国职业院校技能大赛汽车维修比赛方案一、比赛目的本次大赛旨在提升参赛选手在汽车维修领域的实际操作能力，包括汽车诊断与故障排除、汽车电子技术应用、汽车维护与保养等方面的技能。
通过比赛，促进选手对汽车维修技能的掌握，提高其解决实际问题的能力，并为我国汽车行业培养高素质的技能人才。
二、比赛项目与内容1. 汽车故障诊断与排除：此环节主要考察选手对汽车故障的判断和排除能力。
选手需要根据故障现象，准确快速地进行故障诊断，并制定合理的排除方案。
2. 汽车电子技术应用：选手需根据给定的电子电路图或电路板，完成相关的检测、维修和更换工作，同时能够对电子系统进行调试和优化。
3. 汽车维护与保养：此环节主要考察选手对汽车日常维护和保养的技能。
选手需要按照规定的操作流程，完成汽车的常规检查和保养工作。
三、评分标准1. 故障诊断准确性：根据选手对故障判断的准确性和及时性进行评分。
2. 技术操作规范性：评估选手在操作过程中是否符合行业标准和操作规范。
3. 维修效率：根据选手完成维修任务的时间长短进行评分。
4. 安全意识：评估选手在操作过程中是否注重安全，如正确使用工具、遵守操作规程等。
四、比赛流程1. 理论考试：所有参赛选手需参加汽车维修理论知识的考试。
2. 实操比赛：根据比赛项目，选手需要在规定的时间内完成实际操作任务。
3. 评委点评：评委将对选手的操作过程进行点评，提出改进意见。
4. 成绩公布：比赛结束后，将公布获奖名单。
五、总结通过本次大赛，希望能够激发参赛选手对汽车维修行业的热情，提高其专业技能水平，为我国汽车行业的发展做出贡献。
同时，也为社会提供了一批具备高技能的汽车维修人才。
汽车运用与维修专业学生技能竞赛实施方案范文
汽车运用与维修专业学生技能竞赛实施方案一、背景和意义汽车运用与维修是一个重要的专业，目前，整个社会对汽车行业人才的需求越来越大。
汽车运用与维修专业学生技能竞赛旨在为教育培训行业专业人才和就业提供一个有力的提升渠道，增强专业学生参与技能竞赛的兴趣和练习能力，提高他们的实践能力和技能素质。
二、竞赛目的1.提高汽车运用与维修专业学生的综合素质，加强其实践技能水平；2.推进汽车行业标准化、规范化、高质量的发展；3.传承和弘扬汽车运用与维修专业技能，促进汽车行业人才培养的创新，提高整个行业的技术水平。
三、竞赛对象汽车运用与维修专业的大学生、高职生、中职生及各种汽车行业相关企业人员均可参加此竞赛。
四、竞赛分类竞赛分为三个专业分类：汽车运用与维修技术、汽车电子技术、汽车美容技术。
五、竞赛流程1.比赛报名阶段：每年签到时间一般设置在四月初到五月下旬。
参赛选手需要通过相关渠道报名、申报和支付报名费用；2.初赛选拔阶段：参赛选手需要通过在线笔试和实地操作测评的形式进行初选；3.复赛筛选阶段：初赛选拔出来的前50%选手进入复赛组队比拼，比赛组队方式5人/组，组内分别角逐单项比赛，得分最高的组选手进入设计策划组；4.决赛策划阶段：来自选手排名最高的五个组，分别设计一个汽车相关应用项目，并进行现场演示策划和讲解；5.大赛颁奖阶段：评委根据比赛流程和结果的数据来进行统计评定，发放获奖证书和现金奖励。
六、竞赛设施和管理比赛期间，相关竞赛活动管理方负责组织场所、设备和工具，并派出工作人员进行现场管理和安排。
七、竞赛规格1.论文答题时间为60分钟，主要包括选择题、填空题、简答题，应在答题规定时间内完成并准确宣读答案。
2.实操比赛汽车运用与维修技术、汽车电子技术、汽车美容技术的实操比赛4小时。
参赛者需要使用门套帽、螺母等物制造一个汽车零部件，并用车模进行实际安装和校验。
3.策划设计获得复赛胜利的五个小组，设计并呈现一个全方位的汽车专业应用项目，并在现场进行演示及讲解。
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中职技能大赛汽车类专
业竞赛方案
YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
附件2
汽车运用与维修技术方案——车身修复（钣金）
一、比赛内容
车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。
（满分：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）
选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。
其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。
二、名次排列规则
按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件
（一）车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。
（二）板件更换项目的工件为成型板件，工件形状如图：
A、D板件：镀锌钢板，厚度
B、E板件：热冲压钢板，厚度
C板件：镀锌钢板，厚度1mm
D板件孔径（已加工好）：9mm×4个孔，6mm×4个孔
E板件孔径（已加工好）：8mm
（三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（2013年款新赛欧左前门外板，门板厚度）。
四、实操比赛计分和考核要求
（一）电子测量校正
1.作业要求
在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。
比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。
每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。
比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。
2.考核要点：
测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。
（二）板件更换
1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
(1）A、B、C板件结合。
①按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。
② A、B、C板件定位，使用电阻点焊焊接在一起，每边10个焊点（如下图）。
（2）板件切割分离
①根据D板长度尺寸，割锯切割分离A板件。
(如下图）
②根据E板件长度尺寸，切割分离B板件（如下图）。
③E板件进行定位、焊接。
把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。
注：两端接口不需要整条焊接，只焊接B板平面部位即可。
焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。
④D板件进行定位、焊接。
把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。
焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。
2.操作程序
（1）
（2）选手按照工作人员指示进入比赛场地。
（3）
（4）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。
（5）
（6）裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片（保护焊和电阻点焊）。
（7）
（8）选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。
（9）
（10）选手穿戴个人防护用品。
选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。
（11）
（12）选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位。
（13）
（14）选手调整电阻点焊设备，然后把A、B、C板件焊接起来。
（15）
（16）根据D、E板件长度尺寸，分别剥离A板和B板件。
注：板件分离后，选手暂停操作，裁判停表，进行部分项目评分，经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分。
（17）
（18）选手分别将E板、D板安装在组合件上，定位、夹紧，使用气体保护焊按照要求进行焊接。
（19）
（20）选手把操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。
（21）
（22）比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。
（23）
（24）选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。
（25）
（26）裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。
（27）
（28）当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。
每个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。
（29）
（30）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。
3.考核要点
安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。
4.技术要求
（1）电阻点焊焊接技术要求
①焊点有熔穿孔、颜色全部变蓝、焊点外圈不连续、出现熔敷
物等缺陷，判定此焊点不合格。
②焊点直径：≥4mm。
（2）气体保护焊焊接技术要求
①连续对接焊：
焊缝间隙：；焊缝宽度：5-8mm；焊缝高度：≤2mm
背面焊疤宽度：4-7mm；背面焊疤高度：≤2mm
②连续点焊：
焊缝间隙：；焊缝宽度：3-6mm；焊缝高度：≤2mm
③塞孔焊（9mm）：
焊点直径：10-13mm；焊点高度：≤2mm；背面焊疤直径：≥9mm
背面焊疤高度：≤2mm
④塞孔焊（6mm）：
焊点直径：7-9mm；焊点高度：≤2mm
（三）受损门板修复
1.受损门板项目的受损位置、尺寸图片及作业要求：
在40分钟内，对雪佛兰新赛欧左前门外板上的条形凹陷（漆膜已破坏）进行修复，设置的条形凹陷损伤位置见下图，位于方框区域内。
条形凹陷为纵向，损伤长度120mm，损伤宽度为40mm；损伤深度为12mm。
选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备，按正确工艺进行损伤修复。
2.考核要点：
安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。
修复后技术要求如下：
（1）打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm。
（2）凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。
（3）车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合，不能超出±1mm。
曲率卡尺测量位置见下图：
（4）凹陷部位修复后高度不得高于原表面。
（5）凹陷部位修复后不得有孔洞。
五、实操比赛分值分配及评分标准
（一）车身电子测量和校正项目（占总分值30%）
（二）板件更换项目（占总分值40%）
（三）受损门板修复项目（占总分值30%）
六、比赛需要工量具、配件辅料和设备
（一）选手自备：安全鞋（带铁包头）
（二）比赛现场提供：
六、比赛相关的技术资料
中国汽车维修行业协会组织编写，中国交通运输部运输司负责审定，人民交通出版社出版的《车身修复（模块F）第二版》。