17-沃尔沃系列柴油(发电机)讲解
VOLVO柴油发电机组培训教程
VOLVO柴油发电机组培训教程Volvo柴油发电机组是一种先进、高效且可靠的发电设备，广泛应用于不同领域的电力供应。
为了能够更好地理解和操作该设备，接下来将为大家提供一份Volvo柴油发电机组的培训教程。
第一部分：产品概述（200字）Volvo柴油发电机组由Volvo柴油发动机和发电机两部分组成。
Volvo柴油发动机采用了先进的燃烧技术和低排放设计，具有卓越的可靠性和经济性。
发电机部分则采用了高效率绕组和先进的控制系统，能够提供稳定的电力输出。
第二部分：主要特点和优势（200字）1. 高可靠性：Volvo柴油发动机采用了先进的设计和制造工艺，确保了可靠的性能和长寿命。
发动机配备了智能控制系统，能够自动监测并保护设备免受损坏。
2. 高效率：Volvo柴油发动机具有高燃烧效率和低燃料消耗，从而降低了运行成本。
发电机采用了高效率绕组和自动电压调节器，能够稳定输出电力。
3. 环保节能：Volvo柴油发动机采用了先进的尾气处理技术，使排放物减少到最低限度。
发动机还具有节能功能，能够在轻负荷运行时降低燃料消耗。
4. 安全性能：Volvo柴油发电机组采用了全封闭、静音设计，减少了噪音和振动。
设备还具有多种保护装置，确保操作人员的安全。
第三部分：操作和维护（400字）1.操作方法：a.启动发动机：先检查燃油、冷却液和润滑油的附加剂，然后按照说明书的步骤操作启动开关。
b.调节负载：根据负载需求，通过控制面板上的负载调节器来调整负载，保持发电机组的运行稳定。
c.关闭发动机：在断电前，先关闭负载，然后按照说明书的步骤操作关闭开关。
2.维护方法：a.定期更换润滑油和滤芯，以保持发动机的正常运行。
b.检查和清洁发动机的冷却系统，确保循环畅通。
c.定期检查和清洁发电机的电气元件，确保其正常工作。
d.检查和清洁发动机的空气滤清器，以确保其正常工作。
e.定期检查和调整发动机的皮带张力，以确保其正常运转。
f.定期检查和清洁发电机组的外壳，以保持设备整洁。
VOLVO柴油发电机组培训教程
操作步骤
按照规定的操作步骤启动Volvo柴 油发电机组，并确保在运行过程中 遵守所有的安全规定。
定期维护
按照制造商的推荐，定期对Volvo柴 油发电机组进行维护和保养，以保 持其良好的运行状态。
紧急情况处理
停机处理
在遇到紧急情况时，应立 即停止Volvo柴油发电机组 的运行，并采取适当的措 施防止事故扩大。
磁场与线圈
发电机内部有磁场与线圈，当发动机带动发电机转子旋转时，磁场与 线圈相互作用产生电流。
电压调节器
为了稳定输出电压，Volvo柴油发电机组配备了电压调节器，根据负 载变化自动调节输出电压。
保护装置
为了确保安全运行，Volvo柴油发电机组配备了过载保护、短路保护 等保护装置。
控制面板与控制系统
局限性
该产品的成本较高，且在运行过 程中会产生噪音和废气，对环境 有一定的影响。
02
Volvo柴油发电机组工作原 理
发动机工作原理
柴油发动机工作原理
Volvo柴油发动机采用四冲程工作循 环，包括进气、压缩、做功和排气过 程。
燃油系统
Volvo柴油发动机使用高压燃油喷射 系统，将燃油与空气混合并压缩，然 后点燃以产生动力。
冷却系统
为了保持发动机正常工作温度， Volvo柴油发动机配备了水冷系统， 通过冷却液循环来散热。
润滑系统
润滑油在Volvo柴油发动机中起到润 滑、冷却和清洁的作用，通过机油泵 将润滑油输送至各摩擦表面。
发电机工作原理
发电机工作原理
Volvo柴油发电机组中的发电机是将发动机的动力转化为电能的装置。
03
Volvo柴油发电机组操作与 维护
启动与关闭操作
启动操作
在启动前需检查燃油、机油、冷却水等是否充足，并确保发电机组处于良好状 态。按下启动按钮，观察启动马达是否正常工作，发电机组是否正常启动。
沃尔沃系列柴油发电机组产品技术参数68KW柴油发电机组技术参数
Heinzman机械调速器，电磁阀控制开停机
启动方式
24V直流电启动，并配有硅整流充电发电机
发动机过滤系统
干式空气过滤器、油水分离器、燃油过滤器、机油过滤器
燃油系统
Bosch单体喷油泵
发动机总排量（L）
4.76
压缩比
17.5：1
缸径×行程（mm）
108×130
100%负载燃油耗量（L/h）
23.1
29.5
33.2
机油耗量（L/h）
0.08
排风量（m3/min）
90
燃气量（m3/min）
8.03
排烟量（m3/min）
23.2
排烟温度（℃）
532
机油容量（L）
13
冷却液容量（L）
20.2
短路保护
MCCB空气开关
额定电压/频率/功率因素
400V/230V，50Hz，0.8滞后，三相四线
稳态频率变化率
TAD733GE
发动机生产商
瑞典VOLVO（沃尔沃）
发动机结构
直列6缸，四冲程，废气涡轮增压，空空中冷，直喷式燃油系统
发动机冷却方式
满足环境温度40OC水箱散热器，皮带驱动冷却风扇，带风扇安全护罩
调速系统
Heinzmann调速器，EDC4电子调速控制系统
启动方式
24V直流电启动，并配有硅整流充电发电机
优于4%
空载电压调整范围
≥95%—105%
稳态电压调整率
优于±1%
绝缘等级/防护等级
H级/IP23
电话影响系数/谐波系数
TIF＜50/ THF＜2%
随机附件
启动电瓶及连接线一套；排烟弯管、波纹减震管、法兰、消音器一套；底座减震器一套
沃尔沃发电机组
三、售后服务 1、提供免费的机房设计、配电设计建议； 2、免费指导安装、调试； 3、免费为用户的操作及维护人员进行技术培训和咨询；
柴油机冒白烟
喷油器或高压油泵精密偶件失郊； 柴油机烧机油（即增压器烧机油）； 气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸； 柴油中有水；
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(三)
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(四)
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(五)
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(六)
1) 2) 3) 4)
外形尺寸 Overall Size L×W×H(mm) 1948×652×952 1950×739×1001 2117×678×1052 2600×1000×1410 2617×880×1395 2755×945×1395 2960×1120×1591 3050×1120×1587 3050×1120×1587 3500×1089×1765 3500×1089×1765 3500×1089×1765 3680×1089×1765
服务体系： 一、售前服务
专业工程师为用户提供售前的技术咨询和规划配套指导，解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导；对 于备用电力的建站方式选择，机组容量的选定，配电设备，投建标准等，我们会选派具备多年从业经验的工程技术人员进行实地 考察，给予客户清晰明确的建议与指导，并开列具备契约书性质的可行性方案、费用明细、验收标准等，力图让用户买的放心， 用得省心。 二、售中服务
沃尔沃VOLVO柴油发电机保养方法PPT课件
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滑系统保养注意事项：1）检查润滑油油位在STOP一侧是 否在MIN（最低）和MAX（最高）标记之间。2）检查下 列零部件处有无泄漏：曲轴密封、油
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底壳、机油滤清器、机油油道堵头、机油压力传感器和 气门室盖。沃尔沃发电机进排气系统保养注意事项：1） 确保进气管道和空气滤清器安装就位，确保所有
沃尔沃柴油发电机保养一般注意事项：1）在起动沃尔沃 柴油发电机之前必先直观检查发动机和发动机房，是否 有异常现象。2）预热时间可根据发动机的温度
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来调整，并能在起动前和起动后的50秒内持续工作。3） 起动马达的接通时间最长为20秒，此后起动马达的线圈 即被断流80秒钟，以防止起动马达过热。
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2
4）切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助发动机起动。 这可能会在进气歧管内引起爆炸，有人身伤害的危险。5） 发动起动机后，还要检查仪表和报警显示值
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的管夹箍和接头拧紧（尤其是中冷器的连接管）。2）检 查空气滤清器压力下降指示器。红色ห้องสมุดไป่ตู้塞定在可见位置 内时，应保养空气滤清器。3）检查机油排油泵
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、增压器及高压油泵等的机油管线的接头是否松动。
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谢谢欣赏。感谢您的阅读和支持。
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ps学堂 /
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3
是否正常。沃尔沃发电机冷却系统养注意事项：1）检查 冷却系统有无泄漏或接头是否松动。2）检查冷却系统软 管有无绽裂，及管夹箍是否松弛。3）检查水
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泵有无泄漏的迹象。4）检查风扇驱动皮带是否松弛及有 无损坏。5）检查冷却液液位。如有必要，添加冷却液。 6）检查散热器有无堵塞。沃尔沃发电机组润
VOLVO柴油发电机组维修技术培训课程
油压力传感器 8. 油标尺 9. 润滑油加油口 10. 中冷器(仅TAD)
电子管理系统
电子管理系统是一 个具有CAN总线通信功能 的电子系统,用以实现对柴 油机的控制.此系统由 Volvo Penta开发,包括燃 油控制和诊断功能.
为什么需要新的电子管理系统
出于控制喷油器正时与喷油量的需要. 为发动机通过CAN总线与齿轮箱和仪表等其他部件进行通
如果诊断功能探测到系统中有故障,则故障代码通过 仪表来告知. 对CIU-控制界面单元: 诊断指示灯开始闪烁.同时,故障被存入存储器.故
障一经处理并将通电开关断开后再接通,则故障代 码将不再显示出来. CIU-诊断灯熄灭. 所有的故障代码均列于故障代码表中,并给出有关该 故障的原因,反应及应采取的措施等信息.
12升发动机不配置. 9升,16升发动机配制.
启动发动机
启动之前
检查润滑油油位是否在MIN9最 低)和MAX(最高)标记之间.
打开燃油开关. 确认冷却液,燃油和润滑油无泄
露.
检查冷却液液位和散热器的外 部有无堵塞.
▲ 警告提示! 发动机高温时切勿 打开冷却液口
盖(1). 注意! 只需打开加液口盖(1).不
VolvoPenta公司专业制造发动机,主要应用于工业,游 艇和 商业船用等领域,适用于柴油发电机组,工程机械,农业机械, 专 用车辆和船舶等. VolvoPenta公司在全球130多个国家拥有5000多家经销商.
Volvo柴油发电机组组成
一、柴油发动机 二、交流发电机 三、机组控制系统
VOLVO柴油发动机
信提供了可能. 通过使用CAN总线,减少了电气配线,保证了安装的快速和
容易性. 对发动机进行更好的控制,降低了排放,增加了故障排除时
柴油发电机组(VOLVO)操作规程
柴油发电机组(VOLVO)操作规程1 启动启动前的检查与准备：①确保电池两极没有腐蚀或不清洁现象。
②测量电池电压值，确保其电压足够；检查电解液水平，必要时可添加纯净水，如果电池是新的，从未有过充电，则加预选配好的标准电解液。
③检查冷却系统是否已加足多效冷却液(液位应在加水口盖下5cm处)。
④检查燃油箱内的燃油量，必要时添加。
⑤检查机油面是否在油尺两刻度之间，必要时添加。
⑥检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑油油封有无发生泄漏现象。
⑦确保空气滤清器没有被阻塞。
⑧确保散热器外部没有阻塞(TAD机还要查内冷器)。
⑨检查水泵皮带、充电机皮带的预紧情况，必要时重新收紧。
⑩检查所有软管，确保没有松脱或磨损，否则应收紧或换掉。
⑾检查发电机输出电路接法是否正确，确保空气开关在“OFF”位置，手柄向下。
⑿确保启动控制屏上开关操作灵活，工作可靠。
⒀确保充电及启动电气线路接线正确，接触良好，无松动、无脱落。
⒁确保各紧固件和油门调节系统的可靠性，确保各操纵机构灵活、轻便、可靠。
⒂旋松高压油泵上的放气螺栓，排尽燃油管中的空气，再拧上放气螺栓。
注意!任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油品，所有机油一定是符合相关资料及技术文件中所规定的同样等级，禁止柴油机无空气滤清器工作。
2启动方法警告!切勿用助启动液或类似物品启动发动机，否则预热器会在排气歧管引起爆炸，有人身伤害的危险。
(1)仪表盒：①按下“联锁按钮”检查仪表盒上的报警灯是否工作正常(仅适用于装有报警分离器的发动机)。
②如果发动机处于冷机状态：按下联锁按钮并保持约50s给发动机预热。
如果发动机是热机，直接进入下一步。
③继续按下联锁按钮，同时按下启动按钮(不能超过40s)。
④发动机启动后，立刻松开启动按钮。
但必须继续按住联锁按钮约5s。
使润滑油压力达到正常水平。
否则，自动停机电路将会使发动机停止运行。
注意!在严寒天气里，如有必要，在发动机启动后可以将预热器再接通几分钟(按住联锁按钮)。
VOLVO 系列柴油发电机组 沃尔沃 参数配置
VOLVO(沃尔沃)系列柴油发电机组：瑞典 VOLVO （沃尔沃）集团是众所周知的世界久负盛名的大公司之一，其下属的VOLVO PENTA 公司是生产柴油发电机组用、专用车辆用及船用等柴油发动机专业公司，VOLVO 只专注于直列六缸柴油机生产，它在此技术上傲视群雄，如今已有超过100万台的VOLVO PENTA 柴油机之发电机组在世界各地运行。
VOLVO公司在一百多个国家建立起了全球性的服务网络。
1)直列六缸、水冷、废气涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式（TWD型），或进气为空气对空气中冷式（TAD型），直喷式燃油系统。
2)低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器，多孔式喷油器所组成的反应讯速的喷油系统，使发动机具备了在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。
3)湿式可更换缸套，带阻火台肩，可使汽缸头抗高温。
铸铁缸体优化力的分布，无多余重量，整机特别地轻。
氮—碳处理的曲轴及传动齿轮适合重载运行，曲轴上有7个轴承以降低主轴承的负荷。
4)在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠，并可降低废气排放。
采用先进的技术优化燃烧过程，显著地降低了燃油消耗。
优化的平衡器及精确匹配的增压器及低速冷却风扇，使发动机运行平稳、噪声低。
5)全新设计的全电喷发动机还具有：可靠性更高，无大修时间超过3万小时，达到业界领先水平；更低的油耗，使成本降低；符合欧盟二号排放标准；高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2.5%；分步负载性能更优异，转速降少且恢复时间更短；更佳的低温冷启动性能；许较大的排烟背压，这意味着可进行更有效的消音或使用更长的排烟管专销汽车专业检测与故障诊断专业检测与故障诊断_新浪博客华动牌柴油发电机组发电机采用英国独资无锡新时代斯坦福发电机和华动牌发电机英国独资无锡新时代斯坦福发电机简介：总部设在英国的新时代国际有限公司是世界交流发电机技术先导和首屈一指的生产商，交流4级5KW—3000KW发电机在世界市场上占有30%以上份额，在英国、印度、美国、印度尼西亚及中国的无锡设有生产厂，斯坦福交流发电机是在国际标准ISO9001要求中按多种国际认可标准完成。
沃尔沃柴油发电机柴油发电机组详细内容
"沃尔沃柴油发电机/柴油发电机组"详细内容一、沃尔沃柴油发电机/柴油发电机组简介瑞典沃尔沃发电机组是采纳完全电子喷油操纵技术，高性能指标、高靠得住性的发电机组。
具有起动性能优良、电压稳固、运行靠得住、低排放、低噪音，保护方便等优势，另外，次系列发电机还有良好的经济性，良好的高原适应能力。
星光系列沃尔沃柴油发电机组为沃尔沃公司正式授权产品，在同类产品中性能更优，质量更好，服务更有保障，是星光沃尔沃柴油发电机部门推荐产品。
二、沃尔沃公司介绍沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。
创于1924年，创始人是Assar Gabrielsson和Gustaf Larson。
沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有独特其独到之处。
美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。
到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。
随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资料能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
三、沃尔沃发电机组（柴油发电机组）产品特点一、功率范围：68KW---550KW五、沃尔沃柴油发电机/柴油发电机组供货标准配置·柴油发动机（带全数附件、三滤、电气系统）原厂保修卡·无刷交流发电机机组利用手册·钢结构底座发动机利用手册·风扇水箱冷却系统发电机利用手册·法兰盘连轴器机组测试报告·24V启动马达和充电电机柴油发电机组·空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器产品合格证·机载式操纵屏·MCCB空气爱惜开关·24V启动电瓶与电池线·机组减震器·工业用高效消音器·随机技术文件六、沃尔沃柴油发电机/柴油发电机组的安装一、沃尔沃发电机组机房的选择* 沃尔沃柴油发电机组要求周边环境有利于通风及排气* 足够的操作空间* 布局合理* 不能放置易燃易爆物品2、沃尔沃发电机组安装基础* 只要地面的承重能力足够，可以不做基础平台* 沃尔沃柴油发电机组采用了高效减震装置，地基无需隔震处理* 基础平台的尺寸请参考《安装技术手册》*基础平台无需预留地脚螺栓3、沃尔沃发电机组冷却与通风系统* 标准沃尔沃柴油发电机组为封闭式冷却水循环系统* 因机房条件限制可能采用分体式散热系统或热交换器系统* 进风及排风口布置要合理，避免暖气回流* 进风及排风口面积要知足最小净空要求4、沃尔沃发电机组供油系统* GF系列沃尔沃柴油发电机组需另配日用油箱* 油箱与机组之间的高度差符合要求* 进回油管的尺寸符合要求* 供油系统安装符合消防规范* 当燃油质量较差时建议安装油水分离器5、沃尔沃柴油发电机组的排气系统* 沃尔沃柴油发电机组标准配置一个工业型消声器* 排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度* 超出规定的长度及弯头的数量，那么应适当加大排气管径* 排气管与机组之间安装波纹管以隔震6、沃尔沃发电机组电缆接驳* 500GF以下沃尔沃柴油发电机组空气开关采用塑壳空气开关，悬挂于发电机右侧（从发电机端看）* 500GF以上沃尔沃柴油发电机组空气开关采纳框架势空气开关及落地式柜体，安装于机房* 建议在进行电缆接驳时采用软连接* 建议将电缆预敷设于电缆槽，并作防渗透、防漏电处置7、沃尔沃发电机组噪声抑减* 机房降噪处理, 可将噪声降至60dB(A)* 防音型、超级防音型、拖车防音型或车载防音型沃尔沃柴油发电机组，可将噪声降至70-80dB(A)七、沃尔沃发电机组效劳许诺本公司秉承“产品如人品，先做人后做事，一切为用户着想”等经营理念，现对产品效劳工作郑重许诺：1、技术服务：免费派员到现场作技术指导，协助搞好机房设置，免费调试，免费替用户制订培训计划、（工厂或现场）培训操作人员，双方商量培训方式，内容及时间，按照实际情况而定。
VOLVO柴油发电机组培训教程
VOLVO柴油发电机组培训教程
在开始使用VOLVO柴油发电机组之前，首先需要了解其工作原理和各
个部件的功能。
柴油发电机组通常由柴油发动机和发电机两部分组成。
发
动机负责燃烧燃料产生动力，而发电机则将这种动力转化为电力输出。
发电机是将机械能转换为电能的装置。
它通常由转子、定子和控制系
统组成。
在培训中，需要学习如何操作发电机控制系统，包括启动、停止、调节负载等。
除了学习发电机组的基本操作，还需要了解如何进行日常维护和故障
排除。
定期的维护可以确保发电机组的正常运行和延长使用寿命。
故障排
除则是当发电机组遇到问题时，需要找出问题的原因并修复。
在培训中，
需要学习如何定期更换滤清器、维护电池、检查电线连接等。
此外，还应该了解VOLVO柴油发电机组的安全操作规程。
柴油发电机
组涉及高温、高压和旋转部件，因此必须遵守安全操作规程，以确保人员
和设备的安全。
最后，培训还应包括实际的操作和练习。
通过实际操作发电机组，可
以更好地理解其工作原理和操作步骤。
同时，也可以通过练习处理常见的
故障和问题，提高故障排除的能力。
总结来说，VOLVO柴油发电机组培训教程应包括发电机组的工作原理、各个部件的功能、操作和维护技巧、故障排除以及安全操作规程。
通过全
面的培训，使用者可以更好地理解和操作VOLVO柴油发电机组，确保其正
常运行并提供可靠的电力输出。
沃尔沃柴油发电机组说明书
All specifications and design are subject to change without noticeOverall Dimensions & Weights - Open SetLength (L) = 3420mm [132in]Width (W) = 1140mm [45in]Height (H) = 2020mm [80in]Dry Weight (inc oil) = 3657kg [8101lb]Operating Weight = 4241kg [9349lb]989492904000 Hz 8000 Hz 10593101Typical Open Generator Sound Pressure Level at 1m, Free Field (dB)125 Hz 400Key Features:● Water cooled Volvo diesel engine with ECU/CANBus ● Single bearing CGT Stamford alternator ● Radiator with pressure cap and drain point ● Fully guarded engine-driven fan● Fully welded steel skid base with lifting points ● Integral fuel tank with filler cap and gauge ● Heavy duty rubber anti-vibration mountings ● 24V starter batteries and connecting cables● Separate engine-driven battery charging alternator● Spin on oil and fuel filters and dry type air filter element ● Industrial silencer (15dBA reduction) supplied loose ● Auto Start control system with digital instrumentation ● Main line circuit breaker ● Factory Test Certificate● Operation & Maintenance Manual● Wide range of optional extra features available440/254416/2405753206081054400350220/1274001002000 Hz 10063 Hz Overall dBA400320438350250 Hz 500 Hz 1000 Hz Definition of Ratings & Reference ConditionsPrime Power (PRP) is the nominal output continuously available, where the average load (variable) does not exceed 70% of the prime power rating. 10% overload is available for a maximum of 1 hour in 12 hours of operation.Standby Power (LTP ) is the maximum output available, for up to 500 hours per year, where the average load does not exceed 70% of the standby power rating. No overload is available.Standard Reference Conditions: air inlet temperature 25°C (77°F), barometric pressure 100kPa, [110m (361ft) altitude], 30% relative humidity.Note: The above ratings may be subject to derate at different operating conditions. Please see the Derate Guidelines on the Broadcrown website.All power ratings and reference conditions in accordance with ISO 8528-1 and ISO 3046-1.1149240/138320438350527320438Technical DataMay 2013Generator Model: VolvoTAD 1352GE CGT Stamford HCI 444BCV 350-60 T3/FVoltage 480/277400kWe kVA Amps 43835060 HzEmissionsEPA Tier III Flex CompliantPower FactorCos Φ = 0.83-Phase350320kWe kVA 438RatingsPrime Power (PRP)Standby Power (LTP)HL WSI Units[US Units]Engine Speed r/min [rpm]Gross Power kWm [bhp]363487395530Fan Power kWm [bhp]1925.51925.5Net PowerkWm [bhp]344461376504Emissions Certification Altitude Capabilitym[ft.]1000330010003300Cylinders / TypeAspiration / Charge CoolingGoverning / Engine Management Bore / Stroke mm [in.]Cubic Capacity litres [cu.in.]BMEPkPa [psi]18942752061299Fuel Consumption at 100% Power litres/h [gal/h]87.223.096.325.4Fuel Consumption at 75% Power litres/h [gal/h]66.717.672.919.3Fuel Consumption at 50% Power litres/h [gal/h]46.412.349.513.1Total fuel flowlitres/h [gal/h]Standard Fuel Tank Capacitylitres [gal]Engine Air Flowm³/s [cfm]0.4339180.433918Maximum Air Intake Restriction (used filter)kPa [inWG]Exhaust Gas Flowm³/s [cfm] 1.0452214 1.1282391Exhaust Gas Temperature°C [°F]470878535995Maximum Exhaust Back Pressure kPa [inWG]Typical Exhaust Pipe Diameter mm [in.]Radiator Cooling Air Flowm³/s [cfm]Max Restriction to Cooling Air Flow Pa [inWG]Max Radiator Air-On Temperature °C [°F]Maximum Coolant Temperature °C [°F]Coolant Capacity - Engine Only litres [gal]Total Coolant Capacitylitres [gal]Total Oil Capacity incl Filterslitres [gal]Typical Oil Pressure at Rated SpeedkPa [psi]Typical Oil Consumption (>250hrs Operation)litres/h [pt/h]Heat Rejection to Engine Cooling Water kW [btu/min]164933517710075Heat Rejection to Charge CoolerkW [btu/min]834724874952Heat Radiated From Engine (Typical)kW[btu/min]84559512Electrical System Voltage Battery TypeBattery Capacity SAE CCASI Units[US Units]ManufacturerModel (may vary with voltage)Operating Temperature °C[°F]40[104]27[81]Coupling / No. of Bearings Phase / Poles / Winding Type Power Factor ExcitationInsulation System AVR TypeVoltage RegulationAll specifications and design are subject to change without noticeElectronic Governor / ECU / CANBusTurbocharged / Air to Air6 cyl / Inline / 4-stroke Direct / Single Bearing Alternator55131810F u e l A i r71118831205AS 440± 1.0%Self exited StandbyPrimeG e n e r a lEngine & Cooling SystemVolvo TAD 1352GE1800BCV 350-60 T3/F5.16 /6.22773131 / 15812.78P e r f o r m a n c eT3/FMay 2013G e n e r a l D a t a84412StandbyE x h a u s tC o o l i n g T h e r m a l O i lE l e c V 201029.540Class H 3-Phase / 4-Pole / Winding 311445A0.22 (series) 656Cos Φ = 0.8HCI 444 E HCI 444 ECummins Generator Technologies - Stamford240.48PrimeCGT Stamford HCI 4442165.336140911.21162946.710200[ ] [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ ] ]] ]] ] ] ] ] ]]]] ]] ] ] ] ] ] ] ]] ] ]]] ] ] ]] [ ] ] [ [ ][ ]][ [ ] [ ][ ] ][ ] [ ][STANDARD CONTROL SYSTEM BC 7310 Digital Auto StartThe standard control system for this model is BC 7310 (photo), based on the DeepSea Electronics DSE7310 Digital Auto Start controller.This provides for the manual and automatic remote start of the generator, togetherwith full CANBus implementation for the control and protection of the engine via theECU. LCD digital display of :▪ Coolant temperature with high temperature alarm and shutdown▪ Oil pressure with low pressure alarm and shutdown▪ Oil temperature, engine operating hours, battery charge volts and amps▪ Volts, with Under/Over Volts protection▪ Amps, with Over Current protection▪ Frequency, kW, kVA, Power FactorAlso featuring :▪ Full RS485 Telemetry implementation▪ Automatic cool-down timer function▪ Emergency Stop button▪ Ample auxiliary inputs/outputs for optional features▪ Optional (shown) - battery charger and door mounted illuminated switch.CONTROL SYSTEM OPTIONSThe BC 7320 control system (just the DSE7320 module is shown here) has an identical featureset to the BC 7310 but with the addition of full AMF functionality with integrated mainsmonitoring.Finally, BC 8610 & BC 8620 control systems provide the same features asBC 7310 & BC 7320 respectively, plus :▪ BC 8610 - Set-to-Set Synchronisation▪ BC 8620 - Single Set-to-Mains Supply Synchronisation withintegrated mains monitoringFor Multi Set-to-Mains synchronisation, each set requires BC 8610 with theaddition of one mains monitoring panel BC 8660 (not illustrated).See the Synchronisation Guidelines for further details.All designs and specifications subject to change without noticeLxWxHdB(A) at 1m [3ft]dB(A) at 7m [23ft]IntegralBunded5200[204]x 1740[68]x2200[86]2400[5291]7868985[260]895[236]OptionalOPTIONAL ACOUSTIC ENCLOSURE Canopy 5[ Indicative weight of canopy additional to open setTypical SPL is a mean level, measured in free field conditions, with no contributory background noise.KEY OPTIONS (Open Set)Dimensions mm [in]Additional Weight kg [lbs]*Typical Sound Pressure Levelat Standby Power Fuel Tank Capacity Litres [US gal]Single Point LiftThe optional acoustic enclosure for this model is Canopy 5R , suitable for operation in harsh outdoor environmments whilst providing excellent security and acoustic performance. The steel canopy is of fully welded construction with a two-pack polyurethane egg-shell finish in RAL9001 white. The baseframe is finished in RAL9005 satin finish black.Acoustically, the canopy is designed to meet the requirements ofEU Legislation 2000/14/EC, achieved by extensive use of rock wool andperforated zintec steel lining, together with efficient management of cooling air. Exhaust noise is minimised by a unique high performance exhaust silencer, mounted within the baseframe.A steel fuel tank with filler, gauge and accessory points, is integrated within the baseframe. Alernatively, a bund with separate fuel tank can be provided where this is required.Other key features include :- Side-opening doors with retainers for good service access - Control panel viewing window - External service access panels- Heavy duty locks on all doors for total security - Weather cap on exhaust discharge- Emergency Stop button relocated to canopy exterior - Lifting and holding down points on baseframe - Optional single roof lifting point.Engine & Cooling :- Oil and coolants drains extended to edge of baseframe - Manual lub oil drain pump - Coolant heater- Medium duty air cleaner - Exhaust manifold guardsFuel System :- Baseframe with integral bund and drop-in fuel tank - Fuel filter/separator- Low fuel level switch (single point)- Fuel level switch (four point)- Manual fuel transfer pump- Pumped/gravity fuel transfer system Alternator :- Anti-condensation heater - Quadrature droop kit - Alternative AVR- Thermistor probes and controlsExhaust System :- Residential silencer - Critical silencer- Flange/connection kitPlease refer to Broadcrown Sales Department for full details of these and other optionsAll designs and specifications subject to change without notice。
沃尔沃发电机的说明书
沃尔沃发电机的说明书尊敬的用户，感谢您选择沃尔沃发电机。
本文将为您提供关于沃尔沃发电机的详细说明，以便您更好地了解和使用该产品。
一、产品介绍沃尔沃发电机是一款高性能、高效能的发电设备，采用先进的发动机技术和可靠的发电机组件，旨在为用户提供稳定、可靠的电力输出。
1.1 技术特点沃尔沃发电机的核心技术包括但不限于以下方面：- 先进的燃油喷射系统，确保燃油利用率高效，减少能源浪费。
- 高性能发动机，具有出色的功率输出和稳定性能。
- 智能化控制系统，可实时监测和管理发电机的运行状态，提供安全可靠的电力保障。
- 多层次的安全保护装置，有效预防过载、过热、短路等异常情况的发生。
1.2 产品优势沃尔沃发电机在市场上具有显著的竞争优势：- 高效能：采用先进技术和优质材料制造，提高燃油利用率和能源转换效率。
- 环保节能：符合国家环保要求，减少废气排放，降低对环境的影响。
- 安全可靠：全面考虑用户需求，确保发电机的稳定性和可靠性，保障电力供应的连续性。
- 易操作：智能化控制系统使用户操作简单便捷，提供用户友好的界面和人机交互体验。
二、使用说明请在使用之前仔细阅读以下内容，并按照说明操作，确保发电机的正常运行和使用安全。
2.1 安装- 在选择安装位置时，应确保发电机有足够的空间，并保证周围通风良好，远离易燃物品，以防发生事故。
- 安装前请查看发电机的连接线路，并确保连接正确牢固，避免安装过程中出现短路或电流泄漏的问题。
2.2 操作- 如需启动发电机，请确保燃油供应充足、电池电量足够，并按照操作手册中的步骤进行操作。
- 正常使用过程中，应定期检查油量、冷却液、电池电量等，确保各项参数在正常范围内。
- 如遇到异常情况，请立即停止使用并联系售后服务，切勿私自拆卸或修理，以免造成更大损失。
三、维护保养定期维护和保养可以延长发电机的使用寿命和保证其良好性能。
以下是一些常见的维护保养注意事项：3.1 清洁定期清洁发电机的外部表面，避免灰尘和污垢积聚。
VOLVO柴油发电机组培训教程
VOLVO柴油发电机组培训教程Volvo是一个世界知名的汽车和工程设备制造商，他们也提供柴油发电机组。
柴油发电机组是一种可靠且高效的发电设备，广泛应用于工业、商业和个人领域。
在本篇文章中，我们将详细介绍Volvo柴油发电机组的培训教程。
第一部分：产品概述在培训教程的开始，应该先对Volvo柴油发电机组的产品概述进行简要介绍。
包括产品的型号，功率范围，适用领域等。
同时，还可以介绍Volvo的品牌背景，以及他们在柴油发电机组领域的优势和技术特点。
第二部分：工作原理在这一部分，应该详细介绍Volvo柴油发电机组的工作原理。
主要包括柴油发动机的工作原理和发电机的工作原理。
柴油发动机通过燃烧柴油产生动力，驱动发电机旋转，从而产生电能。
可以进一步介绍柴油发动机的工作循环，主要包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程，以及发电机的转子和定子之间的工作原理。
第三部分：操作和维护在柴油发电机组培训教程中，操作和维护是非常重要的一部分。
应该详细介绍Volvo柴油发电机组的操作步骤，包括启动、运行和停机流程。
同时，还应该介绍如何正确使用控制系统，监测和调整各项参数，以保证发电机组的正常运行。
此外，还应该介绍如何进行日常维护，包括清洁、检查和更换机油、滤清器等。
第四部分：故障排除在使用柴油发电机组的过程中，难免会遇到一些故障和问题。
在培训教程中，应该介绍一些常见的故障和对应的排除方法。
比如发动机无法启动、功率不稳定等。
同时，还应该教授如何正确使用诊断仪器和工具，以快速诊断和解决故障。
第五部分：安全注意事项在使用柴油发电机组时，安全是非常重要的。
在培训教程的最后，应该强调一些安全注意事项。
比如保持发电机组的通风良好，避免在密闭环境中使用；定期检查和更换燃油滤清器和机油滤清器；禁止在发电机组附近吸烟或使用火源等。
总结：Volvo柴油发电机组培训教程是帮助用户正确操作和维护发电机组的重要工具。
通过培训教程，用户可以了解Volvo柴油发电机组的工作原理，掌握正确的操作和维护方法，以及处理常见故障和遵守安全规定。
VOLVO柴油发电机组培训教程
VOLVO柴油发电机组培训教程目录一、概述 (2)1. VOLVO柴油发电机组简介 (3)2. 培训教程的目的与任务 (4)3. 培训对象及要求 (5)二、设备基本知识 (5)1. 设备组成及功能介绍 (7)1.1 发动机部分 (8)1.2 发电机部分 (10)1.3 控制与调节系统 (12)1.4 其他辅助装置 (13)2. 设备技术参数及性能特点 (14)2.1 发动机技术参数 (16)2.2 发电机技术参数 (16)2.3 性能特点分析 (18)三、操作规程与步骤 (19)1. 安装与调试 (20)1.1 安装前的准备工作 (21)1.2 安装流程及注意事项 (23)1.3 调试过程与参数设置 (24)2. 操作使用规程 (25)2.1 开机前的检查与准备 (26)2.2 开机操作过程 (27)2.3 关机操作及注意事项 (28)四、维护与保养 (28)1. 日常检查与维护 (30)1.1 每日检查项目 (31)1.2 润滑油及滤清器的维护 (32)1.3 其他易损件的保养 (33)2. 定期保养计划 (34)2.1 每周保养内容 (35)2.2 每月保养计划 (36)2.3 季度与年度保养指南 (38)五、故障分析与排除方法 (38)一、概述VOLVO柴油发电机组是一种高效、可靠的发电设备，广泛应用于各种场合，如工业、商业、住宅等领域。
本培训教程旨在帮助使用者全面了解VOLVO柴油发电机组的基本原理、操作、维护和故障排除等方面知识，提高使用者对设备的操作和维护能力，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
VOLVO柴油发电机组采用先进的柴油发动机和发电机技术，具有高效、低噪音、低排放等特点。
该设备适用于多种应用场景，能够满足不同领域的电力需求。
本培训教程旨在帮助使用者掌握VOLVO柴油发电机组的基本操作、日常维护、故障排除等知识，提高使用者的操作技能和安全意识，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
沃沃尔柴油发动机维修原理与结构图讲解
3.外观结构2
柴油机 原理 结构 2007-10
5
3.内部结构3
增压器
活塞环 活塞 飞轮 连杆
曲轴
柴油机 原理 结构 2007-10
6
4.工作原理
一、常用名词 1、活塞冲程：上、下止点的最小直线距离称为活 塞冲程（或行程）。 2、工作循环：内燃机中热能与机械能的转化是通 过活塞在汽缸内工作，连续进行进气、压缩、膨胀、 排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称 为一个工作循环。 3、上、下止点：活塞在汽缸中移动时，活塞在汽 缸中的最高位置称为上止点；活塞在汽缸中的最低位 置称为下止点。
柴油机 原理 结构 2007-10
7
4.工作原理
二、四冲程
a、进气冲程 c、膨胀冲程
b、压缩冲程 d、排气冲程
柴油机 原理 结构 2007-10
8
4.四冲程工作过程
进气冲程：活塞从上止点向下止点移动，目的是吸入新鲜 空气为燃烧作好准备， 此时进气门打开，排气门关闭。 活塞到达下止点时进气门关闭，进气冲程结束。 压缩冲程：活塞从下止点向上止点移动，此时上下气门关 闭，气缸内空气受压缩温度、压力提高，为燃烧提供条 件，活塞到达上止点时压缩冲程结束。 膨胀（作功）冲程：在压缩冲程结束前，喷油器将燃油喷 入气缸，与空气混合形成可燃气体并自燃，产生高温、高 压推动活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而作功，活塞到 达下止点时，气缸内压力下降，直至排气门打开。 排气冲程：作功结束后，气缸内的气体已成为废气，活塞 从下止点向上止点运动，排气门打开，进气门关闭，活塞 将废气排除气缸，到达上止点时，排气冲程结束。 排气冲程结束后，排气门关闭，进气门又打开，重复进行 9 柴油机 原理 结构 2007-10 下一个循环，周而复始不断对外作功。
VOLVO使用说明书
VOLVO系列柴油发电机组使用说明书常州顺风发电设备有限公司一、概述我公司生产的VOLVO系列柴油发电机组采用瑞典国原装VOLVO柴油发动机为原动机，配套国内外先进的发电机(根据用户要求)以及本厂自行设计的控制柜组装而成。
它具有结构紧凑、性能先进、运行可靠、使用方便等特点。
本系列发电机组有公用底盘、原动机、发电机、控制屏等组成。
具有体积小、功率大、移动方便等特点，是邮电、通讯、铁道车辆与工矿照明最理想的备用应急电源，也是野外作业部门最理想的工作能源。
用户在详读本说明书的同时，必须阅读有关原动机、发电机等单独说明书。
以便能更好地、更全面地了解该机组的综合性能，以及维护、保养知识，确保机组的正常使用和安全运行。
二、机组的主要技术参数1) 电源种类交流2) 额定电压380/220V3) 额定频率50Hz4) 额定转速1500转/分5) 励磁方式无刷自励6) 功率因数0.8(滞后)7) 海拔高度1000m8) 环境温度+5℃～+40℃9) 空气相对湿度不大于60% （25℃时）10) 无导电尘埃及腐蚀性气体的场合。
11) 无爆炸危险的场所，无振动、颠簸、垂直斜度不超过5℃的场所，无日晒、雨淋的场所。
三、机组的使用1. 使用前的准备（1）将机组安置在平坦的屋内场地，屋内通风应保持良好，排风排气应保证充足。
（2）保持机组整洁无污垢。
（3）检查机油的牌号是否与柴油机说明书规定的相同。
检查机油油位，如不足应加足，并按说明书规定周期更换机油。
（4）检查冷却液液位是否到位，如液位不足，应用与原来相同的冷却液加足。
（5）检查机组的燃油系统是否漏油，燃油是否充足等。
（6）检查蓄电池是否充足，接线是否正确、牢固。
（7）检查仪表是否完好，电气接线是否牢固。
主开关是否处于断开状态。
（8）长期存放的机组，使用前应检查电气回路是否受潮。
用500兆欧表测量电气回路的绝缘电阻,不得低于2兆欧，否则应采取烘干措施。
（9）检查金属部分的接地是否牢靠。
Verypower-Volvo发电机组简介
Very power-Volvo系列发电机组简介Very power-Volvo系列柴油发电机组采用原装瑞典VOLVO柴油发动机，其功率范围为（常用）：68KW~500KW。
瑞典富豪（VOLVO）公司是瑞典最大的跨国公司，有120多年历史，是世界上历史最悠久的发动机制造厂商之一。
其引擎产量达100万台以上，广泛应用于大小汽车、重型卡车、工程机械、轮船，更是发电机组的理想动力。
其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍欢迎。
Very power-Volvo系列柴油发电机组特点：一、卓越的性能，可靠的耐久性二、优越的燃油经济性三、超低的排放四、各个环节的静音考虑设计，噪音更低。
五、智能化控制六、结构紧凑，外形设计精致小巧七、通用的零部件，遍布全球的服务网点，一年的零件保修期•优质铸铁的气缸体，为保证有足够的强度和降低噪声，机体做成钟状剖面，同时在纵向有加强筋。
更适合承载更大的负荷。
•整体式气缸盖，这为采用顶置式凸轮轴提供了可能；在气缸盖上除装有凸轮轴和进、排气门外还装有喷油单元。
整体式气缸盖有足够的强度和刚度,温度场分布均匀,热应力小,对燃烧室的密封性好,更利于提高发动机的性能。
•采用整体式曲轴，在曲轴的前端装有扭转减振器。
曲轴的轴颈经过特别的硬化处理以提高其耐磨性。
•可更换的湿式气缸套，使维修更加方便、经济；第一道活塞环镶有耐热圈，提高了活塞的耐热强度，同时，活塞采用润滑油喷射冷却，保证了其高负荷使用时正常的工作温度，延长了其使用寿命。
•四气门结构，每个气缸均有2个进气门和2个排气门，配合优化的进排气道，使进气更充分、排气更彻底。
•多数Volvo 生产的柴油机采用了增压中冷技术。
由于增压中冷技术的采用，降低了进气温度，增加了增压后的空气密度，从而增加了进气流量，使柴油机能多喷油，提高功率、扭矩，并可降低燃油消耗率。
同时，还能减少噪声、降低废气排放中的氮氧化合物（NOx），改善发动机的低速性能。
17-沃尔沃系列柴油发电机讲解
沃尔沃系列发电机操作保养规程中国石油集团公司渤海钻探工程有限公司二O一四年目录1 适用范围 (1)2 风险提示 (1)3操作内容 (4)3.1 起动发动机之前的准备 (4)3.2 起动发动机 (5)3.2.1 、仪表盒: (5)3.2.2 启动开关: (6)3.3 机组运行 (7)3.4 使用润滑油:应使用符合相应标准的机油，其品质、粘度和更换周期的选择，推荐如下: (8)3.5 并车 (8)3.6 停机 (8)3.6.1 正常停机: (8)4 保养内容 (9)4.1 每次启动前 (9)4.2 每次启动后 (10)4.3 停机保养 (10)4.4 设备保养规定 (11)4.4.1 班次保养（8-10小时） (11)4.4.2 一级技术保养（累计工作50小时） (11)4.4.3 二级技术保养（累计工作250小时） (12)4.4.4 三级技术保养（累计工作1000小时） (12)4.4.5 冬季使用技术保养 (13)4.4.6 、设备的油封与启封规定 (13)5应急措施 (14)沃尔沃系列柴油（发电）机操作保养规程1适用范围本文件规定了VOLVO柴油发电机组的操作方法及操作过程注意事项。
本文件适用于VOLVO柴油发电机组的操作。
2风险提示在您的机器上可能贴有一些专门的安全标记。
请保证这些安全标记清浙可见。
若标牌字迹不清、不可辨认，请即清洗或更换。
清洗标牌时可使用棉布、水和皂液。
切莫使用溶剂、汽油或其它腐蚀性的化学物质。
1、高压高压警告标牌位于下述部件上：端子盒（1）、用户接盒（2）和电路断路器盒（3）上。
高电压会引起电击而造成人员伤亡。
应避免碰触电气部件和电线。
2、当发动机处于自动模式时，发电机随时会启动。
为避免人身伤害，当发动机处于自动模式时，务必保持发动机的清洁。
3、在没有弄明白《操作与保养手册》中的说明和警告之前，不要操作或运行发动机。
不遵从规程或不留心警告都可能导致人员伤亡。
4、当发动机处于操作温度时，其冷却液是热的且有压力。
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沃尔沃系列发电机操作保养规程中国石油集团公司渤海钻探工程有限公司二〇一四年目录1 适用范围 (1)2 风险提示 (1)3 操作内容 (4)3.1起动发动机之前的准备 (4)3.2起动发动机 (5)3.2.1、仪表盒: (5)3.2.2启动开关: (6)3.3机组运行 (7)3.4 使用润滑油:应使用符合相应标准的机油，其品质、粘度和更换周期的选择，推荐如下: (8)3.5并车 (8)3.6 停机 (8)3.6.1正常停机: (8)4 保养内容 (9)4.1每次启动前 (9)4.2每次启动后 (10)4.3停机保养 (10)4.4设备保养规定 (11)4.4.1班次保养（8-10小时） (11)4.4.2一级技术保养（累计工作50小时） (11)4.4.3二级技术保养（累计工作250小时） (12)4.4.4三级技术保养（累计工作1000小时） (12)4.4.5冬季使用技术保养 (13)4.4.6、设备的油封与启封规定 (13)5应急措施 (14)沃尔沃系列柴油（发电）机操作保养规程1 适用范围本文件规定了VOLVO柴油发电机组的操作方法及操作过程注意事项。
本文件适用于VOLVO柴油发电机组的操作。
2风险提示在您的机器上可能贴有一些专门的安全标记。
请保证这些安全标记清浙可见。
若标牌字迹不清、不可辨认，请即清洗或更换。
清洗标牌时可使用棉布、水和皂液。
切莫使用溶剂、汽油或其它腐蚀性的化学物质。
1、高压高压警告标牌位于下述部件上：端子盒（1）、用户接盒（2）和电路断路器盒（3）上。
高电压会引起电击而造成人员伤亡。
应避免碰触电气部件和电线。
2、当发动机处于自动模式时，发电机随时会启动。
为避免人身伤害，当发动机处于自动模式时，务必保持发动机的清洁。
3、在没有弄明白《操作与保养手册》中的说明和警告之前，不要操作或运行发动机。
不遵从规程或不留心警告都可能导致人员伤亡。
4、当发动机处于操作温度时，其冷却液是热的且有压力。
在冷却系统排放这些液体前，先让冷却系统的部件冷却下来。
碰触滚烫的冷却液或蒸汽可能会引起严重的烫伤。
5、严禁长时间在其旋转部位处停留。
6、请勿攀登散热器上的横梁，以避免造成人身伤害。
如工作需要必须攀登，要使用合适的梯子或使用适当的工作平台。
7、只能使用柴油的发动机，如果错用了汽油就会造成下述问题：发动机损坏，人身伤害，并可能造成死亡事故。
避免柴油洒落在发烫的发动机部件上引起火灾，而导致人员伤亡。
8、电子控制模块(ECM)传送一个高压信号给单体式喷油器。
为防止人身伤害，断开单体式喷油器的连接器。
当发动机运行期间，请不要碰触喷油器的线束连接器。
9、切勿将发电机连接到通用配电系统上，除非先将其与本系统隔离，否则会产生配电系统的电力反馈，导致人员伤亡。
10、操作此装置时，务必打开防暴门，倘若此门关闭而无法触摸到紧急停车按钮，可能会导致人员伤亡。
11、在维修或修理发动机之前，请在起动开关或控制器挂一个“请勿操作”的警告标牌或相似的警告标牌。
12、请按照要求戴上安全帽、保护眼镜及其它保护装备。
13、在运行的发动机周围工作时，请戴好耳朵保护装备，以便有助于防止听觉损害。
14、请勿穿着宽松衣服或佩带珠宝，以防钩在控制器或发动机的其它零件上。
15、保证发动机上的所有防护罩和保护罩都固定在正确位置上。
16、切勿将保养液倒入玻璃容器，玻璃容器会爆裂。
17、若无其它指示，请在下述条件下进行保养：·使发动机停车，并保证其不会再启动。
·进行保养作业或维修电气系统时，请断开蓄电池及共接地引线。
用胶带缠好引线，以便有助于防止火花。
·切勿进行任何您不理解的维修。
请使用正确的工具，更换或维修任何受损设备。
18、若为清洁用途使用高压空气和高压水，要穿防护服、防护鞋以及护目装备。
护目装备包括扩目镜或防护面罩。
19、务必使用纸板或硬纸板检查是否有遗漏。
压力下遗漏出的液体会穿透身体组织，造成严重的人身伤害，甚至可能致死。
销孔遗漏会引起人员严重受伤。
如果油液喷入您的皮肤，必须立即得到医护处置。
让熟悉此类伤害的医生处置。
20、在进行设备的检查、保养、测试、调整以及修理时，要特别注意是否尚有液体存在，并在打开或拆卸任何装有液体的部件之前，准备合适的容器收集这些液体。
21、处理废物不当会威胁到环境。
应该根据本地规定，妥善处理潜在的有害液体。
22、切勿碰触运转中的发电机组的任何部件。
保养发电机组之前，请让它先冷却下来。
断开任何线缆、接头或相关部件之前，请释放下列系统的所有压力：润滑系统、燃油系统和冷却系统。
23、所有的燃料、多数的润滑液和某些冷却液的混合液均为易燃物。
可燃性液体遗漏到或喷溅到灼热的表面上或电气组件上会引起火灾。
火灾会导致人身伤害和财产损失。
24、请从发动机上清除所有的易燃物，诸如：燃油、机油和碎屑。
切勿使任何易燃性材料积聚在发动机上。
25、切勿在含有易燃液体的管路或箱体处焊接。
切勿在含有易燃液体的管路或箱体处作火焰切割。
在焊接或火焰切割之前请用一种不可燃溶剂彻底清洁像管路或水箱这样一些东西。
26、检查所有的管路和软管是否磨损和老化。
这些软管必须走线妥善。
所有管路和软管都必须有支撑和固定夹。
所有连接部分均应按建议的扭矩值拧紧。
管子遗漏会引起火灾。
27、从蓄电池冒出的气体可能会引起爆炸，所以蓄电池要远离明火或火花。
在蓄电池充电区不要吸烟。
28、千万不要用金属条搭接在蓄电池的两个电极端子之间来测量蓄电池的充电情况，要使用电压表或者是比重计。
29、要保证灭火器随时处于待用状态。
要熟悉灭火器的使用方法。
灭火器要定期检查和维护。
遵照执行说明板上的建议事项。
30、除非有其它保养说明，切勿在发动机运转时进行调整。
远离所有旋转和移动中的零件。
除非进行保养，否则应将防护罩盖好。
若进行保养，需等完成保养后，再重新盖好防护罩。
31、使物体远离转动中的风扇叶片。
这些风扇叶片将抛甩、切割物体。
32、当敲击物体时，应佩戴防护眼镜以免伤害眼睛。
3 操作内容3.1起动发动机之前的准备1、确保电池两极没有腐蚀或不清洁现象。
2、测量电池电压值，确保其电压足够;检查电解液水平，必要时可添加纯净水，如果电池是新的，从未有过充电，则加预选配好的标准电解液。
3、检查冷却系统是否已加足多效冷却液(液位应在加水口盖下5cm处)。
4、检查燃油箱内的燃油量，必要时添加。
5、检查机油面是否在油尺两刻度之间，必要时添加。
6、检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑油油封有无发生泄漏现象。
7、确保空气滤清器没有被阻塞。
8、确保散热器外部没有阻塞(TAD机还要查内冷器)。
9、检查水泵皮带、充电机皮带的预紧情况，必要时重新收紧。
10、检查所有软管，确保没有松脱或磨损，否则应收紧或换掉。
11、检查发电机输出电路接法是否正确，确保空气开关在“OFF”位置，手柄向下。
12、确保启动控制屏上开关操作灵活，工作可靠。
13、确保充电及启动电气线路接线正确，接触良好，无松动、无脱落。
14、确保各紧固件和油门调节系统的可靠性，确保各操纵机构灵活、轻便、可靠。
旋松高压油泵上的放气螺栓，排尽燃油管中的空气，再拧上放气螺栓。
注意!任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油品，所有机油一定是符合相关资料及技术文件中所规定的同样等级，禁止柴油机无空气滤清器工作。
3.2起动发动机警告!切勿用助启动液或类似物品启动发动机，否则预热器会在排气歧管引起爆炸，有人身伤害的危险。
3.2.1、仪表盒:①按下“联锁按钮”检查仪表盒上的报警灯是否工作正常(仅适用于装有报警分离器的发动机)。
②如果发动机处于冷机状态:按下联锁按钮并保持约50s给发动机预热。
如果发动机是热机，直接进入下一步。
③继续按下联锁按钮，同时按下启动按钮(不能超过40s)。
④发动机启动后，立刻松开启动按钮。
但必须继续按住联锁按钮约5s。
使润滑油压力达到正常水平。
否则，自动停机电路将会使发动机停止运行。
注意!在严寒天气里，如有必要，在发动机启动后可以将预热器再接通几分钟(按住联锁按钮)。
警告!发动机运行时，切勿按下启动按钮。
否则，会严重损坏启动发动机和飞轮齿圈。
⑤让发动机以500～700r/min先运行10s。
然后让发动机在低转速和低负载下暖机。
注意!发动机温度很低时，不要让发动机高速运转:发电用发动机可自动达到预设的转速(500r/min 或1800r/min)。
3.2.2启动开关:①如果发动机处于冷机状态:把启动钥匙转到位置Ⅱ接通预热电路。
将钥匙保持在这个位置约50s(如果发动机装有预热时间继电器，可以松开钥匙，50s后预热会自动停止)。
②把钥匙转到位置ININ。
发动机启动后立即把钥匙放回位置ININ将钥匙保持在这个位置约5s。
这可使润滑油压力达到合适水平。
否则自动停机电路会接通，使发动机停机。
如果发动机启动失败，再次启动前，把钥匙转到“0”位。
注意!在严寒环境里，如有必要，发动机启动后可以重新接通预热器几分钟。
将启动开关保持在位置IN。
③让发动机以500-700r/min的转速先运转lOs，然后让发动机以低转速和低负载暖机。
3.2.3、用辅助蓄电池启动发动机:警告!蓄电池(特别是辅助蓄电池)含有极易爆炸的可燃性气体。
辅助蓄电池接线不正确造成的火星足以引致蓄电池爆炸，从而造成机器损坏和人身伤害。
①检查蓄电池的接线(串联或并联)情况，确保其额定电压与发动机系统电压相符。
②首先把红色跨接线(+)一端接到辅助蓄电池上，然后将另一端接到放完电的蓄电池上。
再把黑色跨接线的一端接到辅助蓄电池上，然后将另一端接到距放完电的蓄电池不远的地方(例如，主开关上的负极或负极电缆与启动电动机的连接点)。
③启动发动机警告!启动发动机时，不要触动接线(会产生火星)，不要将身体探到蓄电池上方。
④按与接线相反的顺序拆下跨接电缆。
警告!在任何情况下都不要拆下原蓄电池上的接线。
3.3机组运行(1)检查机组是否有不正常的噪音或振动。
(2)检查有否三液泄漏或排烟系统泄漏现象。
(3)检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其高水温或低油压，油压应在机组正常着车后大约10s内进入正常范围。
注:仪表指示情况:①油压正常指针处于绿色区域(300～650kPa)。
②冷却液温度正常指针处于绿色区域(70℃～95℃)。
③转速表示数乘100得出每分钟转速(额定转速为1500r/min)。
④冷却液位低、冷却液温高、充电电动机提供的充电电流不足及低油压时，其警示灯闪亮。
(4)从控制屏检查输出电压和频率。
机组的输出电压在工厂已调好，因此应指示在正常范围内。
频率在空载情况下应接近52Hz(针对机械式调速系统的机组)。
(5)使用柴油:应使用符合标准的柴油，并按工作地点和气温选用合适的牌号。
表8气温与轻柴油的牌号环境最低温度轻柴油牌号>4 0#>-5 -10#-5 - -14 -20#一14 - -29 35#-29 - -44 -50#3.4 使用润滑油:应使用符合相应标准的机油，其品质、粘度和更换周期的选择，推荐如下:(1)当环境温度在-40℃～50℃时用SAE5W-40CD或SAE5W-40CE。