永磁同步电机发出噪声怎么回事
永磁同步电机电磁振动噪声抑制方法综述
0摇 引摇 言
随着电气设备在各行各业的应用,电机噪声问
题越来越引起人们的关注,因此研究低噪声、高效率
噪方面近年来的研究进行梳理和分析,通过如何有
综 述
效地优化电机本体结构和减小磁致伸缩力对电机的
影响,为进一步开展抑制永磁同步电机的振动噪声
摇 72
收稿日期:2019 -01 -02 基金项目:国家自然科学基金项目(51577131) ;天津市高等学校 创新团队培养计划( TD13-5040) 资助
的相关研究工作,提供部分参考。
综摇 echnical
述 review
摇詪詪摇
詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪詪
摇 张
的节能电机是非常迫切和必要的。 永磁同步电机的
摇 噪声一般由三部分组成:空气动力性噪声、机械性噪
欣 声和电磁噪声[1-2] 。 永磁同步电机在高速运行过程
等
摇 中,空气动力学和机械噪声占主导地位;在中低速度
永 磁
运行下,电机发出的振动噪声的主要来源是电磁噪
同 步
声。 电磁噪声的大小与定子绕组磁势空间谐波,电
对引起电机振动噪声的径向力进行研究,通过 实验测得径向力波的阶次数越低,电机铁心的弯曲 形变程度就越大,振动噪声越大;并且电机定转子极 数越多,产生的噪声振动就越小。 此外,实验中发现 在同步电机运行期间,当所给激励频率与永磁同步电 机的转子和定子固有频率出现重合时,就会产生比较 大的振动噪声。 因此,要有效抑制电机的振动噪声, 可以采用降低激振力和改变固有频率两种方法[7] 。
电机异响的原因及其处理方法
电机异响的原因及其处理方法
电机异响是指在电机运行过程中出现的异常噪音，可能会给设
备的正常运行和使用带来影响。
电机异响的原因有很多种，主要包
括以下几个方面：
1.轴承故障，电机轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。
当电机轴承出现损坏或磨损时，会产生摩擦噪音，影响电机的正常
运行。
2.绕组故障，电机绕组出现断线、短路等故障时，会导致电机
运行时出现异常噪音。
3.转子不平衡，电机转子不平衡也是引起电机异响的原因之一。
当电机转子不平衡时，会引起电机振动，产生噪音。
4.电机叶片故障，在风机等设备中，电机叶片的损坏或变形也
会导致电机异响。
针对以上原因，我们可以采取一些处理方法来解决电机异响的
问题：
1.定期检查和维护电机轴承，及时更换磨损严重的轴承，以减
少电机异响的发生。
2.加强对电机绕组的维护和保养，及时修复断线、短路等故障，以确保电机的正常运行。
3.进行动平衡处理，对电机转子进行动平衡处理，以减少转子
不平衡引起的噪音。
4.定期清洁和维护电机叶片，及时更换损坏或变形严重的叶片，以减少电机异响。
综上所述，电机异响的原因主要包括轴承故障、绕组故障、转
子不平衡、电机叶片故障等，针对这些原因，我们可以采取一些处
理方法来解决电机异响的问题。
定期检查和维护电机，及时发现并
处理问题，是保证电机正常运行的关键。
希望以上内容对您有所帮助。
永磁同步电动机振动与噪声特性研究
永磁同步电动机振动与噪声特性研究一、本文概述随着科技的不断进步和环保理念的日益深入人心，永磁同步电动机（PMSM）作为一种高效、环保的驱动方式，已在诸多领域得到了广泛应用。
然而，随着其使用范围的扩大，其振动与噪声问题也逐渐显现，成为了制约其进一步发展的关键因素。
因此，本文旨在深入研究永磁同步电动机的振动与噪声特性，以期为降低其振动与噪声、提高其运行稳定性和可靠性提供理论依据和技术支持。
本文将首先介绍永磁同步电动机的基本原理和结构特点，阐述其振动与噪声产生的机理。
在此基础上，通过理论分析和实验研究相结合的方法，研究永磁同步电动机在不同工况下的振动与噪声特性，探讨其影响因素和变化规律。
本文还将对永磁同步电动机的振动与噪声抑制技术进行研究，提出有效的抑制方法和措施。
本文的研究内容不仅对于提高永磁同步电动机的性能和可靠性具有重要意义，而且对于推动永磁同步电动机的广泛应用和产业发展也具有积极的促进作用。
因此，本文的研究具有重要的理论价值和实践意义。
二、永磁同步电动机的基本原理与结构永磁同步电动机（PMSM）是一种高效、高性能的电动机，广泛应用于电动汽车、风力发电、工业机器人和精密机床等领域。
其基本原理和结构决定了其在振动和噪声特性上的表现。
永磁同步电动机的基本原理基于电磁感应和磁场相互作用。
它利用永磁体产生恒定磁场，作为励磁源，通过控制定子电流的相位和幅值，使定子磁场与转子磁场保持同步旋转。
当定子电流产生的旋转磁场与转子永磁体磁场相互作用时，会产生电磁转矩，驱动电动机旋转。
永磁同步电动机的结构主要由定子、转子和端盖等部件组成。
定子由铁心和绕组组成，铁心用于固定绕组并提供磁路，绕组则通过电流产生旋转磁场。
转子则主要由永磁体和铁心组成，永磁体提供恒定磁场，铁心则用于增强磁场强度。
端盖则用于固定定子和转子，并提供机械支撑。
在PMSM中，永磁体的使用是关键。
永磁体具有高矫顽力、高剩磁和高磁能积等特点，能够提供稳定的磁场，从而提高电动机的效率和性能。
调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制
调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制（已处理）调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制Analysis and Simulation of High-FrequencyNoise of Vector-Contorlled PMSM system 调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制撰稿人:梁文毅5摘要 :可以转化为对高次谐波电流产生的径向力波的分析,从而转化为对 PWM 信号产生高频电流谐波的分析。
本文分析了矢量控制调速永磁同步电动机驱动系统中产目前永磁同步电动机矢量控制通常采用 d-q 轴数学模生 PWM 谐波电流的原因,并基于此分析结果给出了高频型,本节利用该数学模型对 d-q 轴谐波电流进行分析。
电机电磁噪音的特征。
基于分析结果,本文提出了解决该类电磁控制算法采用 SVPWM 控制,调制频率为 fPWM。
噪音的几种方式,并采用有限元仿真软件 EasiMotor 对分析结论进行仿真验证,仿真结果验证了理论分析的正确性。
1.1. 永磁同步电动机 d-q 轴谐波电流分析 [14] 关键词:永磁同步电动机、矢量控制、电磁噪音、PWM谐波电流在文献 [14] 中对 PWM 谐波电流进行了详细分析,根据分析可知,通常情况下,d 轴谐波电流主要为一次 PWMAbstract:谐波电流,其大小与Δid1 直接相关,其中:1?i ?UT cos2αδ 60 ? cos60 ?δ 2 3Ld1 ss dThe high frequency electromagnetic noise causedby PWM has beenanalysed in this paper based on当α 30 +δ/2 时,Δid1 取最大值,其值为:the analysis of the PWM harmonic current in vector- controlled PMSM system. Based on this result, the2 ? i UT 1? cos60? δ 2 3L d1 ss dcharacteristic of the noise has been studied, also some of methodsto reducing the noise has been proposed 这里,Ld 为 d 轴同步电感,δ为功角, Ts 为调制周期,and the simulation of finite element method in Us 为稳态运行时电压矢量幅值, 为电压矢量在扇区中瞬EasiMotor software verified the validity of methods. αKey words: PMSM, Vector Control, Electromagnetic α时位置,0 。
永磁同步电机高频振动与噪声研究
永磁同步电机高频振动与噪声研究一、概述永磁同步电机以其高效率、高功率密度及优秀的控制性能，在电动汽车、风力发电、工业驱动等领域得到了广泛应用。
随着电机运行频率的提高，高频振动与噪声问题日益凸显，成为制约永磁同步电机进一步发展的关键因素。
对永磁同步电机高频振动与噪声的研究具有重要的理论价值和实际意义。
高频振动主要来源于电机内部的电磁力波动、机械结构共振以及材料特性等因素。
这些振动不仅影响电机的稳定运行，还可能导致电机部件的疲劳损坏，降低电机的使用寿命。
同时，高频振动还会引发噪声污染，对人们的生产和生活环境造成不良影响。
针对永磁同步电机高频振动与噪声问题，国内外学者进行了大量的研究。
研究内容包括但不限于电机电磁设计优化、结构动力学分析、振动噪声测试与评估等方面。
通过改进电机电磁设计，优化绕组分布和磁极形状，可以有效降低电磁力波动，从而减少高频振动。
通过结构动力学分析，可以识别出电机的共振频率，进而采取相应的措施避免共振现象的发生。
目前对于永磁同步电机高频振动与噪声的研究仍面临一些挑战。
一方面，电机内部的电磁场和机械结构相互耦合，使得振动与噪声的产生机制复杂多样，难以准确描述和预测。
另一方面，随着电机技术的不断发展，新型材料和先进制造工艺的应用使得电机的振动噪声特性也发生了变化，需要不断更新和完善研究方法和手段。
本文旨在深入研究永磁同步电机高频振动与噪声的产生机理和影响因素，提出有效的抑制措施和优化方案，为永磁同步电机的设计、制造和运行提供理论支持和实践指导。
1. 永磁同步电机概述永磁同步电机，作为电动机和发电机的一种重要类型，以其独特的优势在现代工业中占据着举足轻重的地位。
其核心特点在于利用永磁体来建立励磁磁场，从而实现能量的高效转换。
定子产生旋转磁场，而转子则采用永磁材料制成，这种结构使得永磁同步电机在运行时能够保持稳定的磁场分布，进而实现平稳且高效的能量转换。
永磁同步电机可以分为他励电机和自励电机两种类型，前者从其他电源获得励磁电流，后者则从电机本身获取。
驱动电机零阶模态及振动噪声浅析
驱动电机零阶模态及振动噪声浅析一、电机振动原因永磁同步驱动电机是电动汽车的核心零部件之一，其性能优劣直接决定了整车的品质。
驱动电机的振动会产生严重的噪声污染，影响乘坐舒适性，更重要的是会使其性能有所下降。
目前，电动汽车驱动电机的振动和噪音问题一直是我国电动汽车制造的薄弱环节，其技术很难达到国际标准的要求。
一般来说，逆变器控制的驱动电机振动原因可以简要概括四类：（1）电磁噪声电机气隙磁场相互作用产生随时间和空间变化的电磁力波，这种电磁力波将引起电机定子和壳体产生振动。
定子与壳体的振动进而又引起周围空气的振动即产生电磁噪声。
特别是当电磁力波的空间阶数与频率分别与定子结构模态振型与频率接近时，将会引起严重的共振。
（2）机械噪声驱动电机的机械噪声一般由制造与装配时导致的偏心（静偏心、动偏心、混合偏心、定转子尺寸加工精度不良等）与轴承噪声引起。
轴承因温升过高、载荷过大，润滑不良与安装不到位等使其出现异响，加剧轴承噪声。
（3）空气动力噪声空气动力噪声，多产生于采用风扇自冷的电机。
风扇叶片高速旋转，使周围气体产生涡流扰动以及周期性脉动，导致被搅动的气流碰撞散热筋、紧固螺栓和其他突出障碍物而产生噪声。
为了减小空气阻力，高速运行的驱动电机转子结构件一般均未采用突出的紧固螺栓及散热筋，致使空气动力噪声在驱动电机领域并不明显。
（4）开关噪声控制器开关频率引起的一系列电流谐波，与气隙磁场相互作用产生的力波作用在定子上使其产生高频的振动噪声。
开关噪声与其控制有直接相关，采用rPWM可以很好地削弱开关噪声。
二、电机模态与振动的关系（1）电磁力波特性驱动电机运行中，定、转子磁场相互作用产生切向与径向电磁力波并引起电机的振动和噪声是电磁噪声的主要来源。
解析分析电机电磁力波如下表所示。
电磁力波分布如下图所示。
（2）电机模态主要特征机械振动一般是由多个激励源叠加后的共同作用效果，每一个振型，都有一个振动频率，即固有频率。
当外界激励激起某个结构振型，并且激励频率又接近那个振型的固有频率时，就会发生共振。
电动机运行时产生噪声的原因及解决方法
电动机运行时产生噪声的原因及解决方法电动机在运行时，有时会听到一些异常的噪声。
这时应立即断开电源，根据噪声判断产生噪声的原因，采取相应的方法消除噪声。
否则可能引发更大的事故。
根据多年的维修经验，电动机运行时产生噪声的原因主要有以下几个方面：(1)电动机缺相运行。
电动机缺相时，会产生大的吼声且不能起动。
这时应断开电源，检查总电源线路是否缺相，熔丝是否熔断，起动设备的闸门或触头是否接触良好，电动机接线盒内接头是否松脱。
(2)当定子与转子相擦时，会产生刺耳的"嚓嚓"碰撞声。
这多是轴承有故障引起的。
应检查轴承是否松动、损坏或磨损过大。
损坏的轴承应予更换。
如果轴承未坏，而发现轴承运转不正常，可镶套或更换轴承与端盖。
(3)有"咝咝"声从轴承室发生，这是轴承缺少润滑脂或有铁屑等杂质。
应清洗轴承，加新润滑脂。
轴承润滑脂的容量不应超过其总容量的70%。
(4)有时高、时低的"嗡嗡"声，转速变慢，电流声增大。
这多是笼型转子导条断裂或绕线转子绕组接头断开造成。
可对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应更换新品。
(5)风叶碰撞风罩或风罩内有杂物时发出的撞击声。
应校正风叶及风罩，清除风叶周围的杂物。
(6)定子绕组首末端接线错误，会使电机转速下降，发生低沉的吼声。
应检查定子绕组接线。
由于电动机产生噪声的原因很多，有些现象很相似，也可能是多种原因造成的。
因此，必须仔细辨别，认真检查，才能正确、迅速地找出原因，消除噪声，以保证电动机的正常运行。
自启动永磁同步电动机负载运行时噪音大89分贝
自启动永磁同步电动机负载运行时噪音大89分贝
我见过很多的空载无电磁声，负载有电磁声的电机。
所以你的第三条结论肯定是错的；
为什么错了，请你自己分析一下吧。
1、正常情况下，电机在空载运行时，励磁电流、主极磁场的关系已经形成，如果电磁关系有问题，这时候就有电磁噪声表现出来；2、正常情况下，电机空载运行没问题，负载运行也不会有电磁噪声的问题，因为负载电流的磁势与转子磁势相互平衡，电机主旋转磁场不变，所以负载时，也不会发生电磁噪声；
1、我们先从电机叫声中感觉一下电磁噪声产生的情况：1）当电机却相启动、运行时，有强烈的电磁噪声；2）如果你把Y接的电机，接成△，会有强烈的电磁叫声；3）如果你把△接的电机，接成Y，不会有电磁叫声；4）当电机严重过载时，会有电磁叫声；
2、我说的是正常情况下，空载没有电磁噪声，负载就不会有电磁噪声；
3、但是，如果你设计制造的电机，不合格，也会出现空载是好的，负载运行时会有电磁噪声的情况，例如：如果你把△接的电机，接成Y，不会有电磁叫声，但额定负载运行时就会有噪声；
4、也就是说，当你的电机设计出了问题，负载时，电流大，绕组压降大，直接破坏了原有的电磁关系而产生电磁叫声；
5、从楼主的问题看，完全是永磁退磁的缘故，负载时由于永磁退磁，功角大，甚至失步，出现电磁噪声；
6、如果负载时，电磁关系不能满足，就会出现电磁叫声，这是设计制造的不合格电机的缘故！。
某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析
某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析电动汽车的噪声问题一直是业内关注的焦点之一，特别是驱动用的永
磁同步电机噪声问题更是备受关注。
本文将从不同角度对款电动汽车驱动
用永磁同步电机噪声进行分析。
首先，了解永磁同步电机的工作原理是分析噪声问题的基础。
永磁同
步电机是利用永磁体产生的磁场与电机中的线圈磁场相互作用，从而实现
转动的电机。
在工作过程中，电机的运动不可避免地产生一定的噪声。
主
要噪声源可以归纳为电机的机械振动、电磁振动以及空气噪声。
第三，电磁振动也是永磁同步电机噪声的重要因素。
电磁振动是由电
机中的电流和磁场相互作用而产生的振动。
电流的变化会导致磁场的变化，进而引起电机部分组件的振动和噪声。
减小电机中的电流涟漪和磁场的不
均匀性可以有效减少电磁振动和噪声。
最后，空气噪声是由电机周围空气流动引起的。
在电机工作时，转子
的旋转会产生气流，同时由于电机的结构会形成或者改变气流，进而产生
空气的噪声。
为了减小空气噪声，可以优化电机的风道结构和减少电机表
面的锐利边缘，从而减小空气流动引起的噪声。
综上所述，款电动汽车驱动用的永磁同步电机的噪声主要包括机械振动、电磁振动和空气噪声。
为了减小噪声，可以从减小间隙、提高转子与
定子的匹配度、降低电流涟漪和磁场的不均匀性、优化风道结构以及减少
锐利边缘等方面入手。
此外，通过噪声传导路径的隔离和吸声材料的应用
等也可以有效降低噪声。
永磁同步电机常见故障
永磁同步电机常见故障一、断相故障断相故障是指永磁同步电机中的一个或多个相失去电流供应的情况。
这可能是由于电缆连接松动、继电器故障、电机绕组损坏等原因引起的。
当发生断相故障时，电机会失去相应相的转矩产生能力，导致电机无法正常运行。
此时需要检查电缆连接是否牢固，维修或更换继电器，修复或更换电机绕组。
二、电机过热故障电机过热是指电机工作过程中温度升高超过正常范围的现象。
永磁同步电机的过热可能是由于过载、电机绕组短路、冷却系统故障等原因引起的。
当电机过热时，需要及时停机并检查过载情况，检查绕组是否短路，检查冷却系统是否正常工作。
根据具体情况，可以增加散热设备，改善散热条件，以降低电机温度。
三、电机震动故障电机震动是指电机在运行过程中产生异常振动的现象。
永磁同步电机的震动可能是由于轴承损坏、转子不平衡、机械结构松动等原因引起的。
当电机发生震动时，需要检查轴承是否磨损，平衡转子是否失衡，紧固机械结构是否牢固。
根据具体情况，可以更换轴承，进行动平衡处理，加固机械结构，以消除电机的震动故障。
四、电机启动困难故障电机启动困难是指电机在启动过程中遇到困难或无法启动的情况。
永磁同步电机的启动困难可能是由于电源电压不稳定、电机绕组故障、电机参数设置错误等原因引起的。
当电机启动困难时，需要检查电源电压是否稳定，检查绕组是否有短路或开路现象，检查电机参数设置是否正确。
根据具体情况，可以调整电源电压，修复绕组故障，重新设置电机参数，以解决电机启动困难的问题。
五、电机噪声故障电机噪声是指电机工作过程中产生的噪音。
永磁同步电机的噪声可能是由于电机内部振动、机械结构松动、磁力不平衡等原因引起的。
当电机产生噪声时，需要检查电机内部是否有振动问题，检查机械结构是否牢固，检查磁力是否平衡。
根据具体情况，可以进行振动分析，加固机械结构，调整磁力平衡，以降低电机噪声。
永磁同步电机常见故障主要包括断相故障、电机过热故障、电机震动故障、电机启动困难故障和电机噪声故障。
永磁同步电动机空载噪声的降低方法
式中" 4为谐波次数" 即 !" &" #" 33# SJ为 风扇叶片数&
声压级频谱在 "&/ 8V% & !"& 8V% & -Z$ 8V和
& /$$ 8V等处的峰值分别由旋转噪声的 Z% "% !!
和 !& 次等谐波!"##O# 8V% & !$$ 8V% & W--O* 8V
和 & /$$ 8V等$引起的&
, ,
#%永磁同步电动机噪声的产生原因
引起永磁同步电动机产生噪声的主要源头包
括机械噪声源% 空气动力噪声源和电磁噪声源&
#O!%机械噪声源频率
常见的机械噪声源有摩擦噪声% 撞击噪声%
齿 轮 噪 声% 轴 承 噪 声 等)!$* &频率为)Z*
!!$ 由转动不平衡引起的旋转噪声 <(&
频率 声压级 频率 声压级
\8V \BF! +$ \8V \BF! +$
#&
/ZO- & /$$ -#O-
!-$ *$O! & "ZZ --O"
Z#& *ZO& # #&/ W"O$
"&/ -*O& # Z*& -&OW
! !$Z *$O/ # --Z -WO*
! W#- W/OW # /*& *&O$
中低频峰值主要是由轴承噪声源引起的&
#O&%空气动力噪声源频率
空气动力噪声从噪声频率的角度可以分为旋 转噪声和涡流噪声)!! ,!&* & 其中" 旋转噪声在声
电机噪音问题如何解决
电机噪音问题如何解决电机在我们的日常生活和工业生产中无处不在，从家用电器到大型机械设备，电机都发挥着至关重要的作用。
然而，电机在运行过程中产生的噪音却常常给我们带来困扰。
过大的噪音不仅会影响人们的工作和生活环境，还可能预示着电机存在故障或性能不佳。
那么，电机噪音问题究竟该如何解决呢？要解决电机噪音问题，首先我们得了解电机噪音产生的原因。
电机噪音主要来源于三个方面：机械噪音、电磁噪音和通风噪音。
机械噪音通常是由于电机零部件的加工精度不够、装配不当或者磨损等原因引起的。
比如，电机的轴承磨损、转子不平衡、轴弯曲、端盖或机座的加工精度差等，都可能导致机械噪音的产生。
这种噪音的特点是频率较低，声音较为沉闷。
电磁噪音则是由电机运行时的电磁力作用引起的。
当电机的定、转子磁场不均匀，或者气隙过小、磁场饱和等情况发生时，就会产生电磁噪音。
电磁噪音的频率一般较高，声音较为尖锐。
通风噪音是由于电机风扇或通风系统设计不合理，导致空气流动不畅或产生涡流而产生的噪音。
这种噪音的特点是与电机的转速和通风量有关。
了解了电机噪音产生的原因，接下来我们就可以有针对性地采取措施来解决噪音问题。
对于机械噪音，我们可以从以下几个方面入手。
首先，要确保电机零部件的加工精度和装配质量。
在生产过程中，严格控制零部件的尺寸公差和形位公差，保证轴承、轴、转子等关键部件的加工精度符合要求。
同时，在装配电机时，要按照正确的工艺规程进行操作，确保各部件安装到位，避免出现偏差。
其次，如果发现电机的轴承磨损，应及时更换。
选择质量好、精度高的轴承，并保证其安装正确。
另外，对于转子不平衡的问题，可以通过动平衡试验来校正，使转子在旋转时保持平衡。
对于轴弯曲的情况，需要对轴进行校直处理。
针对电磁噪音，我们可以采取以下措施。
优化电机的电磁设计，合理选择定、转子的槽数、极数和绕组形式，使电机的磁场分布更加均匀。
增加定、转子的气隙长度，避免磁场饱和，但气隙也不能过大，否则会影响电机的性能。
永磁电机pwm谐波噪音的原理和优化-概述说明以及解释
永磁电机pwm谐波噪音的原理和优化-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：永磁电机作为一种高效、高性能的电机类型，在各个领域得到了广泛的应用。
然而，随着永磁电机在工业和家庭电器等领域的广泛应用，其谐波噪音问题也日益引起人们的关注。
永磁电机的PWM调制技术是一种常用的调速方法，然而在使用PWM调制时，会产生谐波噪音，给人们带来一定的困扰。
本文将介绍永磁电机的基本原理，以及PWM调制在永磁电机中的应用。
接着，我们将详细探讨PWM谐波噪音的原理，并提出一些优化方法。
通过对永磁电机PWM谐波噪音的研究，我们可以找到有效的优化措施，降低永磁电机在运行过程中产生的噪音，提高其工作效率和质量。
本文的目的是为读者深入了解永磁电机PWM谐波噪音产生的原理，同时提供一些针对性的优化方法。
通过对这一问题的研究，我们可以更好地应用永磁电机，减少谐波噪音带来的不利影响，提升永磁电机的工作效果和使用体验。
接下来，我们将详细介绍永磁电机的基本原理，以及PWM调制在其中的应用。
同时，我们还将深入探讨PWM谐波噪音的原理，并提出一些优化的方法。
希望本文能够对读者深入了解永磁电机PWM谐波噪音问题的原理和优化方法起到一定的帮助和指导作用。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以写为:1.2 文章结构本文主要围绕永磁电机在PWM调制下产生的谐波噪音进行探讨。
首先，引言部分将对永磁电机和PWM调制进行简要概述，为读者提供必要的背景知识。
然后，在正文部分，我们将详细介绍永磁电机的基本原理以及PWM调制技术在永磁电机中的应用。
通过对这些内容的阐述，我们可以更好地理解永磁电机在PWM调制下产生的谐波噪音的原因和机制。
最后，在结论部分，我们将总结PWM谐波噪音的原理，并提出一些优化方法，以减少谐波噪音对永磁电机性能和使用环境的影响。
通过这样的文章结构，读者可以逐步了解永磁电机、PWM调制以及PWM谐波噪音的相关知识，并且能够了解优化PWM谐波噪音的方法。
电机噪音大的原因
电机噪音大的原因在工业生产领域中，电机是一个必不可少的元件，它们被广泛应用于各种机械设备中，例如风扇、电动工具、食品加工机等等。
然而，一些电机在工作时会产生噪音，这给周围环境和操作人员带来不良影响。
本文将探讨电机噪音大的原因，并给出减少电机噪音的建议。
原因一：机械共振电机的转子和定子之间的磁场是产生电机运动的原因。
在高速转动时，电机的轴承和其他机械部件会震动并产生某种频率的声波。
这种声波和电机内部产生的其他声波可能会相互干扰并引起机械共振，这会导致电机噪声的产生。
原因二：空气动力学因素空气动力学是研究气体流动和空气的相关学科，而电机工作中产生的空气动力学因素也是电机噪音的主要原因之一。
当电机运转时，电机的转子背后的旋转风扇会迫使一个气流从电机出口中径向流出。
这会导致气体产生湍流和压力变化，这些压力变化和湍流可能会产生声波并引起电机噪声。
原因三：电机内部工作电机内部的工作也会导致电机噪音大。
磁场在电机内形成并与转子的运动相互作用，这种电磁场随着电流的变化而变化。
这种变化可以通过定子绕组产生声波，从而引起电机噪声。
因此，电机内部的绕组质量和电机结构的设计对于电机噪音的控制非常重要。
对电机噪音大的控制措施针对电机噪音大的原因，我们可以采取以下措施：1.减少机械共振——选择尽可能牢固、优质的材料来制造电机，并确保每个部件在安装处正确地安装。
2.改善电气设计——一些电机设计的不良可能会导致电机噪音大，例如不正确的线圈设计可能导致噪音增加，在电机设计过程中应重视，减少或消除噪音。
3.优化电机结构——设计电机的结构时，应考虑到音响效果并寻找方法来减轻噪音。
例如：增加隔音设计、改善散热效果等等。
4.应用振动控制技术——振动和共振因素是导致电机噪音的主要因素之一，因此可以将电机与其他部件隔离或使用抗振材料来减少振动和共振的影响。
结论在现代生产和制造技术中，电机是不可或缺的元件。
虽然某些电机会对环境和操作人员产生噪音的影响，但通过对电机的优化设计和控制噪声产生的原因，我们可以减少或消除噪音，并且让电机工作更加高效和安静。
电机振动与噪声
电动机振动和噪声是一个比较老的但又是一个仍然存在和难以解决的问题。
引起电动机振动和噪声的原因很多，大致可归结为两个方面：(1)电磁因素：如电路中电参数不平衡、磁拉力不平衡等；(2)机械因素：如转子动平衡不好而引起的噪声等。
永磁电动机与普通电动机相比有许多优点，磁钢代替普通电动机中的励磁，提高了电动机效率，节省了材料并减小了电动机体积。
但在永磁材料应用中还存在一些问题，如电动机噪声、振动增大等，因此，解决这些关键问题尤为重要。
我们首先要判别电动机的振动由何原因引起的，即电磁和机械原因判定。
区分是电磁原因还是机械原因产生的方法是将电动机运转至最高转速，突然切断电源，若振动随之突然减小，振动则是电磁原因引起的；若振动变化不大，则主要是机械原因引起的。
根据电动机振动噪声源的强弱程度，应首先治理电动机中最突出的振动噪声源，找出相应的减振降噪的具体措施，才能起到事半功倍效果。
1 电磁因素电磁原因：(1)电磁力。
这种电磁力主要是由极靴下磁通的纵振荡产生的，通常具有齿频率。
由于直流电动机固定在机座上的主极是集中质量，在交变磁拉力和主极集中力的作用下，使机座产生挠曲和横向振动。
设计上采用非均匀气隙、电枢斜槽等，都是减少磁通振荡和振动电磁力的有效措施。
(2)气隙的不均匀。
由于装配气隙不均匀，电动机运行时产生单边磁拉力，其作用相当于电动机转轴挠度增加。
因此保证气隙装配均匀是防止振动的必要措施。
(3)转子线圈损坏。
由于转子线圈损坏使电动机运行时转子径向受力不均匀，其结果与转子不平衡类似。
不过，转子线圈损坏可用电枢检验仪测出。
根据以上产生电磁振动噪声的原因，可采取以下对策：(1)合理的工艺结构和严格的工艺偏差在普通直流电动机中，负载时电枢反应使气隙磁场畸变，磁极下一边的磁密比另一边的磁密大，造成气隙磁密不均、换向恶化。
因此在主磁极间加装换向极，使换向极产生的磁场与交轴电枢反应磁场抵消，以改善换向条件，并可适当降低由换向不利引起的噪声。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
永磁同步电机发出噪声怎么回事
永磁同步电机发出噪声怎么回事。
永磁同步电机由于其高功率密度和高效率的特点得到了越来越广泛的应用，尤其是加工容易、容错性能好等一系列优点，近几年在新能源汽车领域有着压倒性的市场占有率，因此，分析该类电机的噪声问题成为电动车Benchmark测试中一项重要的工作，而小编对永磁同步电机的噪声源分布也极为感兴趣，今天就带着大家来一探究竟。
对于永磁同步电机（以下简称电机）的噪声来说，无非是以下两类：
1、机械噪声
转子转动不平衡、轴承等因素造成；
2、电磁噪声
定子内表面的电磁力，转子偏心及电流谐波等因素造成。
下面以一个6极9槽永磁同步电机为例，逐步解析其噪声源。
噪声测试点布置在离电机
中心正上方35cm处，采集加速工况的过程如下：先将电机稳定在1500r/min，然后匀加速上升至5000r/min，测得如下阶次图。
根据上图，可将其主要的噪声分为以下5类（图中数字与下列噪声序号对应），然后就由两位噪声源大哥来认领各自的兄弟了。
1) 分数阶噪声：幅值比较大的包括3.2和4.8阶噪声；
2) 6、12、18、24、30、36、42、48、54、60、66、72和78阶噪声；
3) 7、8、17、19、20、35、37、38和43阶噪声；
4) 以开关频率（9000Hz）为中心的阶次噪声，主要有：（k=1、2、3和4）
5) 共振噪声：比较明显的共振区域分三段：1180~1389Hz、2411~2822Hz和3200~3425Hz。
下面就通过分析将上述五种噪声进行来源归类。
机械噪声
直观想，电机内部的滚动轴承是机械噪声源之一。
上图中轴承常见的阶次噪声包括外圈的通过频率，表征滚珠通过内滚道时产生的冲击特征，通常由以下公式表达（以下公式省略一万字…）总而言之，根据电机所用轴承属性，计算得到对应的外圈通过频率为4.8阶和3.2阶，因此，第①类噪声属滚动轴承阶次噪声。
再者，能看到上述第⑤类噪声，表现为频率区间，显然是由其他阶次噪声对应的激励频率与结构模态频率靠近而引起的共振辐射的噪声，能量较高，占电机噪声的主导。
电磁噪声
1 气隙磁场等贡献径向力波引起电磁噪声
首先，一般来讲，电机的径向力波是引起电磁噪声的主要原因之一，本文中所述例子采
用6极9槽电机，根据公式推导（依旧省略一万字…），理想条件下的径向力波的频率特征为电流基频的偶数倍，即为极数的整数倍，也就是6k阶，因此，上述第②类6、12、18、24、30、36、42、48、54、60、66、72和78阶噪声为永磁体磁密和电流基波磁密作用下的电磁激励。
2 电流谐波引起电磁噪声
其次，目前的调速永磁电机大多采用变频器供电，其作用下的电流波形不再是理想的正弦波，而是存在大量的电流谐波，也使得电磁力的频率更加的复杂，通过对测试过程中的电机相电流进行监测，发现一种电流谐波以开关频率为中心对称分布，即上述第④类噪声。
3 转子动态偏心引起电磁噪声
电机由于制造误差、安装误差及轴承磨损等原因会使得转子发生偏心，如下图所示：转子偏心以后会造成这样的问题：气隙长度随时间变化，这就会引起新的频率的径向力波，产生新的电磁噪声。
经过计算（以下省略一万字…），可得出如下结论：动态偏心会产生额外的径向力波的频率成分，针对于6电机而言，可以表述为：和阶，即上述第③类噪声。
总而言之，电机噪声源包括机械噪声与电磁噪声，机械噪声主要是由轴承等机械部件的振动以及电机本身的模态问题引起；电磁噪声主要是由电机内部径向力波的频率引起的，径向力波的频率又与转子的偏心，气隙长度以及电机自身变频的供电方式产生的谐波有关。
安徽沃弗电力科技有限公司是一家集科研、设计、生产、销售服务为一体的高新技术企业，凭借在永磁传动领域的专业水平和成熟的技术，在工业领域迅速崛起。
安徽沃弗电力科技有限公司奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心，视质量为生命，奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比最高的永磁产品，高质量的工程改造设计及
无微不至的售后服务。