扩大基础施工方案
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扩大基础施工方案
1.编制依据
1.1各种标准
客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号
铁路混凝土施工质量验收补充标准铁建设[2005]160号
铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设[2005]157号
客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)
铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)
1.2设计文件要求
石武客专郑武施图(桥)-60~66
1.3石武铁路客运专线建设管理文件汇编
1.4施工调查及踏勘资料
2.工程概况
2.1总体概况
本管段共有桥梁7座,2670.475延长米。其中:特大桥1座,大桥4座,中桥2座。桥梁基础有钻孔桩和扩大基础两种类型。
2.2自然特征
⑴地形地貌
本管段主要通过剥蚀丘陵、岗地地区,地面高程80~200m,相对高差10~80m。
⑵地质条件
本管段经过地区主要为丘陵区,从上到下依次为全风化、强风化、弱风化和微风化砂岩。山谷间冲积而成的软土和松软土分布广泛,工程地质条件较差。
⑶地震参数
地震动峰值加速度为0.05g(Ⅵ度)。
⑷河流水系
沿线河流水系比较发达,多为山间溪流汇聚而成,季节性强。其中DK1031+500处线路跨经大同水库,常年水深4~8米,流速很小。
⑸气象条件
沿线属暖温带亚湿润大陆性季风气候,四季变化明显,春季干旱少雨,夏季炎热多雨而集中,秋季天高气爽,日照多足,冬季寒冷干燥。降水量多集中在6~8月,大风多集中在三四月份。按对铁路工程影响气候分区为温暖地区。年平均气温14.5℃,最冷月(一月)平均气温-0.3℃,最热月(七月)平均气温27.5℃,极端最高气温41.1℃,极端最低气温-19.1℃,年平均降雨量872.8mm,年平均无霜日210天,土壤最大冻结深度21cm,最大积雪厚度29cm,24小时最大雨量为246.2mm~353.1mm,汛期多西南风,最大风速15米/秒。
2.3水文地质特征及环境评价
经过勘察取样,送实验室进行水质分析,根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号文)的评价标准判定结果,判定本管段除河东湾1#、2#中桥桥址处地下水有二氧化碳侵蚀性,环境类别为H1外,其他地区地下水均无侵蚀性,环境类别为T2。
2.4设计主要技术标准
线路等级:客运专线,
正线数目:双线,
轨道结构形式:双块式无碴轨道
设计速度:350km/h,
线间距:5.0m,
设计活载:ZK活载
3.施工组织
3.1 施工组织机构
项目部设项目经理1人、项目副经理2人、总工程师1人。职能部门按“四部二室”设置,共六个职能部门,即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和中心实验室。下设工区
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中铁十六局集团石武客运专线工程项目部二分部 扩大基础施工方案
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进行现场管理。以分公司经理及总工为主,分公司经理担任架子队长。组织机构框图见附录一。 3.2 施工进度计划安排
2008年12月15日至2009年5月31日共182天时间。 主要作业内容:施工便道、电力、水源、通讯、人员驻地、拌和场,生产房、工棚、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整,并完成技术准备、现场接桩复测,原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3 临时工程布置 3.3.1临时建筑
项目部设在信阳市339省道旁,设置临建房屋30间,材料加工场及钢筋加工场设在每座桥梁桥址处,混凝土拌合楼(240m 3/h )设在高场特大桥附近DK1028+500处。 3.3.2临时道路
既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要,主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.3施工用水、用电
工程用电与所在地的电力部门协商,设置500KW 变压器1台,沿线架空线路,并在生产生活重点用电处设配电箱。生活用电采用电缆从沿线最近的配电箱接出。工程用水采用抽水机从附近水塘抽至水池或拉水至水池,然后分配至各个用水部位的方法解决。 3.4 上场人员、设备
上场人员180人,并将根据施工需要随时进行调配。各种机械设备要上齐上足,满足施工现场所需。具体见表1、表2 3.5 物资材料供应管理
施工所需钢筋、水泥等材料由,所有外来料和当地料均选用合格
产品,砂子采用中粗砂,河砂,石子采用当地石子,粒径
5-31.5mm,外加剂采用高效减水剂,水泥、钢筋甲方供给,所有材料必须经复试合格后方可进场使用。
由于混凝土灌注量大,必须加强物资材料的管理。加强材料的储备,满足现场所需。对进场主要材料、设备、构备件进行验证,并做好数量、规格型号、生产批号、质量的验收记录;及时收集、整理相关的质量证明文件;搞好统计报表的汇总、编报工作。
(1)按《检验、试验控制程序》和《产品标识和可追溯性程序》,对进场材料实施检验,需复试的主要材料,及时通知试验中心,并进行标识。负责编制网络计划,合理调配材料,优化供应作业经线,确保供应。
(2)对进场主要材料、设备、构备件点验,严把验收关,无论是业主供应的物资还是自购的物资,都必须按实物进行点验,并在《物资进货登记簿》中登记;同时根据发票进行点验入帐。
(3)在供方货源处实施检验。应组织有关人员前去检验,检验合格后才能交付。
(4)在施工现场实施检验。项目部材料人员对进场材料进行检验,必要时与顾客或供方人员进行检验。
(5)根据施工进度,建立适宜的料库。根据材料、设备、构备件的特点,确定储存方式。
(6)入库点验应按照交货清单仔细点验,填写点验单,办理交接手续,并向交货人索要合格证或质量检验证书。存放,按材料、设备、构备件性能、结构、包装状况选择存放方式。
(7)按照有关规定进行标识,做到帐、卡、物相符。
(8)依据材料、设备、构备件的特点进行保管,确保材料、设备、构备件的质量。
(9)台帐是物资管理的基础,是企业经营及经济活动分析的依据。各施工用料单位,必须按统一标准格式建立台帐和其它业务帐。台帐必须按点、发料单的内容认真填写,做到数字准确,字迹清晰,
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