新能源汽车技术PPT模板

合集下载

2024版《新能源汽车》PPT课件

2024版《新能源汽车》PPT课件
电池能量管理系统(EMS) 根据车辆行驶状态和电池状态,合理分配能量, 提高能源利用效率。
3
充电技术 包括快充和慢充两种方式,快充技术可大大缩短 充电时间,提高新能源汽车的使用便利性。
2024/1/30
14
04
新能源汽车产业链分析
2024/1/30
15
上游原材料及零部件供应商
锂电池及关键材料供应商
政策扶持
各国政府纷纷出台新能源汽车产业政策,推动市场快速发 展。
消费者认知提升 随着环保理念深入人心,消费者对新能源汽车的接受度不 断提高。
产业链协同 新能源汽车产业链上下游企业协同创新,共同开拓市场。
29
环保理念推动下的可持续发展
能源转型
新能源汽车有助于减少化石能源依赖,推动能源结构转型。
环境改善
物流配送领域
电动货车、轻型卡车等新能源汽 车在物流配送领域逐渐替代传统 燃油车,提高运输效率。
特种车辆领域
新能源汽车在环卫、机场、景区 等特种车辆领域也得到应用,满
足特定场景下的使用需求。
18
05
新能源汽车政策与法规
2024/1/30
19
国家政策扶持与引导
财政补贴
对新能源汽车的购车补贴、 充电设施建设补贴等。
税收优惠
减免新能源汽车购置税、 车船税等。
2024/1/30
优先通行
在部分城市,新能源汽车 可享受不限行、不限购等 政策。
20
地方政府配套措施
充电设施建设
地方政府加大充电设施建设力度,提供便捷的充 电服务。
公共交通电动化
推动公共交通领域电动化,如电动公交、出租等。
示范推广
设立新能源汽车示范城市或区域,带动产业发展。

新能源汽车ppt完整版文档

新能源汽车ppt完整版文档
社会团体
倡导绿色出行理念,提高公众对新 能源汽车的认知度和接受度。
04
06 新能源汽车基础 设施建设与运营 服务
充电设施建设规划及布局优化
充电设施分类及特点
介绍不同类型充电设施(如快充、慢充等)的特点和适用场景。
充电设施布局规划
根据城市交通状况、新能源汽车保有量等因素,合理规划充电设 施的布局,提高充电便利性。
02
中国的新能源汽车厂商在本土市场上具有较大优势,但在国际
市场上仍需提升品牌影响力。
未来几年,新能源汽车市场的竞争将更加激烈,厂商需要不断
03
提升技术水平和创新能力以保持竞争优势。
05 新能源汽车政策 环境及支持措施
国家政策导向及支持措施
财政补贴政策
对新能源汽车的购车补贴、充电设施建设补 贴等。
技术创新驱动下的产业变革趋势
电池技术突破
随着固态电池等新型电池技术的研发和应用,新能源汽车的续航里程、充电速度和安全性 将得到显著提升。
自动驾驶技术融合
自动驾驶技术与新能源汽车的结合,将推动智能交通和共享出行领域的发展,提高道路通 行效率和能源利用效率。
充电设施完善
随着充电设施建设和布局的不断完善,新能源汽车的充电便利性将得到极大提升,进一步 推动新能源汽车的普及和应用。
新能源汽车的发展经历了多个阶段,从早期的铅酸电池电动 车到现代的锂离子电池电动车,以及燃料电池汽车的发展。 随着技术的进步和环保意识的提高,新能源汽车得到了越来 越广泛的应用。
现状
目前,全球各国都在积极推动新能源汽车的发展,政府和企 业纷纷加大投入和研发力度。新能源汽车的市场份额逐年提 升,充电设施等基础建设不断完善,消费者对新能源汽车的 认知度和接受度也在不断提高。

新能源汽车全套ppt课件

新能源汽车全套ppt课件

总结词:核心技术
详细描述:中游环节是新能源汽车产业链的核心,包括电池、电机和电控系统的制造。电池是新能源汽车的核心部件,其性能和成本直接决定了整车的性能和成本。同时,电机和电控系统也是影响新能源汽车性能的重要因素。随着技术的不断进步,中游环节在提高电池续航里程、降低成本、提升性能等方面发挥着越来越重要的作用。
燃料电池技术
燃料电池是氢燃料电池汽车的核心部件,其性能直接影响车辆的性能和安全性。
加氢站建设
加氢站是氢燃料电池汽车的重要基础设施,其建设情况直接影响到氢燃料电池汽车的推广和应用。
氢气储存技术
氢气储存技术是氢燃料电池汽车发展的关键,需要解决氢气的安全储存和运输问题。
燃气汽车是使用天然气或液化石油气作为燃料的汽车,具有排放低、燃油经济性好等优点。
燃气汽车
生物燃料汽车是使用生物质燃料作为燃料的汽车,如乙醇、生物柴油等,具有可再生、环保等优点。
生物燃料汽车
太阳能汽车是使用太阳能作为动力源的汽车,具有零排放、节能环保等优点,但受天气和时间限制较大。
太阳能汽车
新能源汽车产业链
总结词:关键环节
详细描述:新能源汽车产业链的上游包括电池原材料的供应以及关键零部件的制造,如电池正负极材料、电解液、隔膜等。这些原材料的质量和稳定性直接影响到电池的性能和安全性。此外,上游环节还包括电机、电控等关键零部件的供应,这些部件的性能和品质也直接影响整车的性能和安全性。
其他传统汽车制造商如宝马、奔驰、奥迪等也在积极布局新能源汽车市场,推出了一系列具有竞争力的产品。
新能源汽车政策与法规
美国新能源汽车政策与法规
美国政府为鼓励新能源汽车的发展,推出了一系列关于购车补贴、税收优惠和基础设施建设等方面的政策。此外,美国还制定了严格的燃油效率和排放标准,以推动传统汽车向新能源汽车转型。

新能源汽车技术PPT模板

新能源汽车技术PPT模板

河北石家庄
新能源பைடு நூலகம்车概况
电动汽车
电动汽车包括纯电动汽车、混合动力 电动汽车和燃料电池电动汽车。纯电 动汽车是指以电池为储能单元,以电 动机为驱动系统的汽车;混合动力电 动汽车是指同时装备两种动力源—— 热动力源(由传统的汽油机或者柴油机
河北石家庄
产生)与电动力源(电池与电动机)的汽 车;燃料电池电动汽车是指采用燃料
双燃料汽车
是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然 气或液化石油气,另一套供给天然气或液化 石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预 定的配比向气缸供给燃料,在气缸混合燃烧 的汽车。
新能源汽车概况
河北石家庄
生物燃料汽车
燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的燃油的汽车称为生物 燃料汽车,与传统汽车相比,生物燃料汽车结构上无重大 改动,但排放总体上较低,如乙醇燃料汽车和生物柴油汽 车等
新能源汽车概况
河北石家庄
教学目标: 掌握什么是新能源汽车及其种类; 了解发展新能源汽车的必要性和国
内外新能源汽车的发展现状, 对新能源汽车的发展战略和发展趋
势有明确的认识。
教学要求:
河北石家庄
新能源汽车的定义与分类 发展新能源汽车的必要性 新能源汽车发展现状 新能源汽车发展战略和发展趋势
电动汽车类型
我国是一个能源短缺的国家,已探明石油储量约160亿桶,约占世 界储量的1。1%,但却是一个能源消费大国。 我国的石油消耗量仅次于美国,位居世界第2位,原油消费年均增 长率为6%以上,与国际通行的石油消费强度相比,我国石油消费 强度为0.19,大体相当于日本的4倍,欧洲的3倍,美国的2倍。 国际能源机构预测,随着中国汽车购买量的增加,到2030年,我 河北石家庄 国石油消耗量的80%需要依靠进口。

《新能源汽车技术》PPT课件

《新能源汽车技术》PPT课件

《新能源汽车技术》PPT课件项目7电动汽车-电空调系统7.1电空调系统的分类纯电动汽车空调最大的特点在于采用电动压缩机驱动空调系统进行工作,没有发动机余热用于车内采暖。

需要解决的问题包括:适合电动汽车汽车空调系统的全封闭电动压缩机和高效的供热系统已补偿由于缺少发动机冷却水系统造成的缺少余热。

7.2不同电空调系统构成及工作原理7.2.1电驱动热泵式空调系统电驱动热泵式空调系统,其将电池组的直流电经逆变器转换为空调压缩机的驱动电机供电,空调电机带动热泵压缩机旋转,从而形成蒸气压缩循环,产生制冷/制热效果。

该系统工作原理如图5-1所示。

7.2.3余热空调及复合热泵空调系统利用燃料电池废热的吸收式制冷空调系统,燃料电池热管理系统的主换热器与吸收式制冷系统的发生器直接相通,消除了二次换热引起的能量耗损。

主换热器上部接有旁通支路,当燃料电池的热量大于所需值时,可由此支路经系统的辅助换热器排出。

辅助换热器、吸收器、冷凝器由一套冷却系统通至车外的换热器冷却。

7.2.4冷热联合储能式电动汽车空调系统冷热联合储能式电动汽车空调系统可通过车载蓄能器储存一定的冷量或热量,满足汽车行驶时所需的空调负荷。

按蓄冷方式的不同可分为:载冷剂循环式冰蓄冷和制冷剂直接蒸发式冰蓄冷;按融冰方式的不同可分为:外融冰和内融冰。

采用冷热联合储能式,在相同动力性能下,节约成本约20%;在相同的成本下,提高整车续航能力约30%。

7.3电动压缩机的工作方式和特点对于电动压缩机制冷空调系统来说,在纯电动以及燃料电池电动汽车上电动压缩机的驱动方式有两种:一是压缩机直接由主驱动电机通过皮带驱动,称为非独立式驱动;二是利用一个小功率电机来驱动压缩机,直接从电池组取电,可以同轴驱动,也可以在由皮带驱动,称为独立式驱动。

在混合动力平台车型上,还可以采用发动机和电机混合驱动。

7.4电空调系统的优缺点1)电驱动压缩机空调系统可以采用全封闭的HFC134a(目前主要汽车空调用制冷剂)系统及制冷剂回收技术,整体的高度密封性可以减小正常运行以及修理维护时制冷剂的泄漏损失,从而减少了对环境的污染。

新能源汽车技术PPT课件

新能源汽车技术PPT课件
新能源汽车
按照使用能源的来源划分,新能源汽车的技术可分为五类。 • 一是基于传统石油燃料的节能环保汽车,如先进
柴油车和混合动力汽车。 • 二是基于天然气和石油伴生品的燃气汽车。 • 三是燃料电池、氢动力汽车 • 四是纯电动汽车。 • 五是太阳能动力汽车。
2021/7/23
第1页/共47页
混合动力汽车
2021/7/23
第7页/共47页
• 将内燃机和电动机串联起来,同时也将蓄电池和电动机串联起来。
2021/7/23
第8页/共47页
混联结构
• 混联结构是串联式与并联式的综合。发动机发出的功率一部分通过机械传 动输送给驱动桥,另一部分则驱动发电机发电。
• 在汽车低速行驶时,驱动系统主要以串联方式工作;当汽车高速稳定行驶时, 则以并联工作方式为主
2021/7/23
第32页/共47页
• 以 “氢”作为能量来源
• 优点:无需石油、真正零排放。氢气不来自石油,因此 它可以彻底摆脱对石油的依赖,排放物是纯水,行驶时 不产生任何污染物,理论上可以实现零排放。
2021/7/23
• 缺点:存在氢气来源、存储,安全使用和成本问题。氢 燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前 的技术条件来说非常困难,氢气很不稳定,存储问题至 今没有彻底解决,因为氢分子非常小,极易透过储藏装 置的外壳逃逸。另外最致命的问题,目前氢气的提取技 术需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要 消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本
• 定义 • GB定义“由两种和两种以上的储能器、能源或转换器作为驱动能源,其中 至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力汽车(Hybrid Electric Ve h i c l e , 简 称 H E V ) ” , 该 定 义 称 为 广 义 的 定 义 方 式 。

新能源汽车技术PPT模板

新能源汽车技术PPT模板
新能源汽车技术
新能源汽车技术
时间:11月26日
讲述人:XX
CONTENT
CONTENT
新能源汽车的定义与分类
新能源汽车的定义与分类
新能源汽车的定义与分类
新能源汽车英文为New Energy Vehicles。
新能源汽车的定义:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力采源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的分类
气体燃料汽车一般有3种,即专用气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车。
是以液化石油气、天然气或煤气等气体为发动机燃料的汽车。如天然气汽车、液化石油气汽车等。
是指具有两套相对独立的供给统系,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等;
纯氢内燃机纯氢内燃机只产生NOx排放,但中、高负荷时存在爆震,且NOx生成量远大于汽油机,发动机功率受限且氢气消耗量大,续驶里程短,这些问题需要进一步研究解决。
氢—汽油双燃料内燃机它可将少量氢气作为汽油添加剂混人空气中,氢气扩散速率大,能够促进汽油的蒸发、雾化和与空气的混合;氢燃烧过程中产生活性自由基,能使汽油火焰传播速度明显加快,得到较大的热效率,并产生较低的排放。
是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料,在气缸混合燃烧的汽车。如柴油—压缩天然气双燃料汽车、柴油—液化石油气双燃料汽车等。
新能源汽车的分类
新能源汽车的分类

新能源汽车技术PPT课件

新能源汽车技术PPT课件
精品课件
1
精品课件
2
燃料电池 汽车的基 本结构
燃料电池 发动机
其他清 洁能源汽 车技术
太阳能 汽车视

精品课件
3
燃料电池汽车的基本结构
燃料电池汽车按驱动形式可分为纯燃料电池驱动和混合驱动两种
形式,按能量来源可分为车载纯氢和燃料重整两种形式。
一.纯燃料电池汽车
1.工作原理:只有燃料电池一个动力源,汽车的所 都由燃料电池承担。
二.燃料电池优先型电—电混合动力系统
工作原理:燃料电池优先型构型引入了辅助动力源或能量储存系统。燃料电 池系统作为主力源,辅助动力源本质是一个电能储存系统,可以实现电能的 双向流动。燃料电池通过DC/DC与辅助 动力源并联连接. 燃料电池系统主要提供稳态功率或部 分动态功率,辅助动力源提供车辆运 行所需的动态和峰值功率。辅助动力 源还负责回收储存车辆的制动能,提 供燃料电池系统启动所需的电能。
❖ 燃料的纯洁度关系着电池的性能和可靠性。燃料电池的功 率密度随氧气压力的增大而升高,但使用空气压缩机提高空气 供给压力又会因压缩机的寄生功率使得输出功率降低。电池内 部的水/热管理是燃料电池的难点和重点,是决定电池性能的关 键。低温运转的燃料电池堆,热量排出很困难。
❖ 燃料电池需要潮化薄膜和阳极、阴极气体,使质子转移以产
有功率负荷
2.目前存在的问题:燃料电池的成本昂贵,功率大,对燃料电池系统的
动态性能和可靠性提出很高的要求,不能进行制动能量回收。
二.混合驱动形式电动汽车
1.工作原理:在燃料电池的基础上,增加了一组电池或超级电容作为 另一种动力源。
燃料电池汽车常用的驱动形式
一.纯燃料电池动力系统工作
原理:燃料电池的输出端直接

新能源汽车ppt教学课件完整版

新能源汽车ppt教学课件完整版
洗牌阶段
市场竞争加剧导致部分实力较弱的企业被 淘汰出局,优势企业逐渐凸显,市场份额
向头部企业集中。
快速发展阶段
随着技术进步和政策扶持力度加大,越来 越多企业涌入新能源汽车市场,产品种类 不断丰富,市场竞争日益激烈。
成熟阶段
市场进入成熟阶段后,竞争格局趋于稳定, 企业之间的竞争转向品牌、技术、服务等 方面。
能源安全
减少石油依赖,提高国家能源安全。
环境保护
产业升级
推动汽车产业向智能化、电动化、网 联化方向发展。
降低汽车尾气排放,改善空气质量。
地方政府推广举措
推广应用
在城市公交、出租车、共享汽车 等领域推广新能源汽车。
充电设施建设
加快充电基础设施建设,提高充电 便利性。
宣传引导
开展新能源汽车知识普及和宣传活 动,提高公众认知度。
场快速发展。
技术创新期待
消费者对新能源汽车技术创新、 性能提升、续航里程等方面有更 高期待,对智能驾驶、车联网等
智能化技术关注度持续提高。
多元化需求
消费者对新能源汽车类型、品牌、 价格等需求呈现多元化趋势,对 个性化定制和差异化服务的需求
也日益明显。
竞争格局演变过程
初期阶段
新能源汽车市场初期以政策驱动为主,少 数企业率先进入市场,竞争格局尚未形成。
功能模块
车联网平台包括数据采集与处理模块、远程监控与诊断模块、智能导航与出行服务模块、车 载娱乐与信息服务模块等。
在新能源汽车中的应用案例
例如,通过车联网平台实现远程监控和诊断,及时发现和解决新能源汽车故障问题;提供智 能导航和出行服务,为新能源汽车用户提供更加便捷的出行体验。
信息安全防护措施
01
02
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一、新能源汽车的定义与分类
2、气体燃料汽车
气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。
汽车的气体代用燃料种类很多,常见的有天然气和液化石油气。 根据汽车使用可燃气体的形态不同,燃料可分为3种:
压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG),主要成分为甲 烷;
液化天然气(Lique—Fled Natural Gas,LNG),甲烷经深度冷 冻液化;
新能源汽车的分类 :
一般可分为电动汽车、替代燃料汽车(气体燃料汽 车、生物燃料汽车和氢燃料汽车)等。
一、新能源汽车的定义与分类
1、电动汽车 电动汽车包括纯电动汽车、混合动
力电动汽车和燃料电池电动汽车。 纯电动汽车是指以电池为储能单元
,以电动机为驱动系统的汽车; 混合动力电动汽车是指同时装备两
种动力源——热动力源(由传统的汽油 机或者柴油机产生)与电动力源(电池 与电动机)的汽车;
国际能源机构预测,随着中国汽车购买量的增加,到2030 年,我国石油消耗量的80%需要依靠进口。
二、发展新能源汽车的必要性
从我国单车耗油量来看,平均单车所耗油的实际值约2.5吨, 比美国高10%~25%,比日本高l倍以上。
二、发展新能源汽车的必要性
环境污染
汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物 (HC)、氮氧化物(N0x)、铅(Pb)、细微颗粒物及硫化物等。这些 一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等 二次污染物。
②争取到2020年,全美拥有电动汽车1400万辆,近l/4的 轻型汽车需求由纯电动汽车或插入式电动汽车提供;
③呼吁联邦政府拨款1300亿美元,资助电动车电池开发生 产和传统汽车厂商的转型,呼吁出台有吸引力的鼓励民众 使用电动车和建设电动汽车基础设施的税收激励或财务补 助政策措施,先行在美国33个重点城市展开,以期到2013 年,全美有75万辆电动汽车上路,到2018年全美初步形成 良好的电动汽车生态系统。
新能源汽车技术
学习内容
1 新能源汽车概况 2 电动汽车类型 3 电动汽车技术 4 替代燃料汽车类型 5 替代燃料汽车技术 6 太阳能汽车
第一章 绪论
教学目标: 掌握什么是新能源汽车及其种类; 了解发展新能源汽车的必要性和国内
外新能源汽车的发展现状, 对新能源汽车的发展战略和发展趋势
有明确的认识。
按产生方式能源可分为2种: 1、一次能源,如煤炭、石油、天然气资源等; 2、二次能源,如电力、煤气、汽油、柴油等。
一、新能源汽车的定义与分类
按性质能源可分为2种: 1、有燃料型能源,如煤炭、石油、天然气、泥炭、木材等; 2、非燃料型能源,如水能、风能、地热能、海洋能等。
按能源消耗后是否造成环境污染能源可分为2种: 1、污染型能源,如煤炭、石油等; 2、清洁型能源,如水力、电力、太阻能、风能以及核能等。
丰田的第4代充电式油电混合动力电动汽车普锐斯将于 2014年左右面市。
丰田还将未来的汽车动力划分为3大类:
第l类是用于近距离移动的小型家庭车辆,为纯电动汽 车;
第2类是一般家庭用乘用车,为混合动力和插入式混合 动力电动汽车,包括用汽油、轻型燃油、生物燃料、天然 气以及合成燃料等;
第3类是用于长途运输的商用车,为燃料电池汽车。在 这些动力中,丰田汽车所认为的终极燃料将是利用电力和 水取得的。
石油短缺
表1—1 全球前十大探明石油储量国排名
排名 国家 储量 所占比例
1 沙特阿拉伯 2599 21.8%
2 加拿大 1752 14.69%
3 伊朗 1376 11.54%
4 伊拉克 1150 9.65%
5 科威特 1015 8.51%
排名 国家 储量 所占比例
6 委内瑞拉 994 8.34%
7 阿联酋 978 8.2%
(3)氢—汽油双燃料内燃机。它可将少量氢气作为汽油添加 剂混人空气中,氢气扩散速率大,能够促进汽油的蒸发、雾化和 与空气的混合;氢燃烧过程中产生活性自由基,能使汽油火焰传 播速度明显加快,得到较大的热效率,并产生较低的排放。
除了以上提到的4种新能源汽车外,新能源汽车还包括利用 太阳能、原子能等其他能量形式驱动的汽车。
据世界上许多科学家预测,未来50~100年人类将完 全进入一个变暖的世界。由于人类活动的影响,温室气 体和硫化物气溶胶的浓度增加过快,未采100年全球平均 地表温度将上升1.4~5.8℃,到2050年我国平均气温 将上升2.2℃。
如果我国采用一系列先进技术,包括电动汽车,天 然气汽车和以天然气为燃料的技术,到2030年,我国汽 车二氧化碳的排放问题有可能降低45%。
三、新能源汽车发展现状及趋势
国外新能源汽车发展现状
1、美国
2007年1月24日,时任美国总统小布什发表国情咨 文,宣布了替代能源和节能政策,提出美国努力在未来 10年之内将汽油使用量降低20%,这样美国就能将从中 东进口石油的量削减3/4,其中有15%(350亿加仑)是 通过利用可再生燃料以及其他替代燃料实现的。
三、新能源汽车发展现状及趋势
2.日本
日本新能源汽车的产业化成果在全球范围内是最好的。 在新能源汽车方面,日本主要走混合动力电动汽车的技术 路线。日本在混合动力电动汽车技术领域,领先世界。以 丰田普锐斯为代表的日本混合动力电动汽车,在世界低污 染汽车开发销售领域已经占据了领头地位。
三、新能源汽车发展现状及趋势
一、新能源汽车的定义与分类
能源的定义与分类
能源是可以直接或经转换提供人类所需的光、热、动力等任 一形式能量的载能体资源。通常凡是能被人类加以利用以获得有 用能量的各种来源都可以称为能源。
按来源能源可分方3种: 1、来自地球外部天体的能源,如太阳能; 2、 地球本身蕴藏的能量,如原子核能、地热能等; 3、地球和其他天体相互作用而产生的能量,如潮汐能。
教学要求: 新能源汽车的定义与分类 发展新能源汽车的必要性 新能源汽车发展现状 新能源汽车发展战略和发展趋势
一、新能源汽车的定义与分类
新能源汽车英文为New Energy Vehicles。
新能源汽车的定义:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力采 源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置) ,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的 技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。
一、新能源汽车的定义与分类
氢内燃机在汽车上的应用方式有以下3种。
(1)纯氢内燃机。纯氢内燃机只产生NOx排放,但中、高负 荷时存在爆震,且NOx生成量远大于汽油机,发动机功率受限且 氢气消耗量大,续驶里程短,这些问题需要进一步研究解决。
(2)氢/汽油两用燃料内燃机。它可根据燃料的存储状况灵 活选择汽油和氢进入纯汽油或纯氢气内燃机模式。
相对于欧V标准,将于2014年9月实施的欧Ⅵ标准则更加严 格。根据欧Ⅵ标准,柴油轿车的氮氧化物排放量不应超过80rug /l00km,与欧V标准相比,欧Ⅵ标准对人体健康的益处将增加 60%~90%。
二、发展新能源汽车的必要性
2004年7月1日,中国全国范围内开始实施国Ⅱ排放标准; 2007年7月1日,全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准,北京于 2008年在国内率先对新车实行国Ⅳ排放标准。2010年新车销 售全面实施了该标准。
两用燃料汽车:是指具有两套相对独立的供给统系,一套供给 天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料, 两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油 /压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等;
双燃料汽车:是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或 液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料 供给系统按预定的配比向气缸供给燃料,在气缸混合燃烧的汽车。如 柴油—压缩天然气双燃料汽车、柴油—液化石油气双燃料汽车等。
燃料电池电动汽车是指采用燃料电 池作为电源的电动汽车。
雷克萨斯全混动汽车
油电混合动力分为“强混”和“弱混”两种,雷克萨斯全混动科技属于“强 混”,配备能量控制单元(PCU)、阿特金森发动机、电子无级变速器和镍 氢电池组,在豪华混合动力市场中独树一帜,成为当前最先进成熟的混合动 力系统。
相较于“弱混”系统,雷克萨斯全混动科技独有的混联结构,使发动机和电 动机既能单独运行为车辆提供动力,更可以高效合作,一同为车辆提供强劲 动力。
根据使用类型能源可分为2种: 1、常规能源,Байду номын сангаас煤炭\石油、天然气等; 2、新型能源,如太阳能、风能、地热能、海洋能\生物能
以及用于核能发电的核燃料等。
二、发展新能源汽车的必要性
石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑 战,各国政府及产业界纷纷提出各自的发展战略,积极应对,以保 持其汽车产业的可持续发展,并提高未来的国际竞争力。新能源汽 车已成为2l世纪汽车工业的发展热点。
推动新能源汽车发展是奥巴马政府能源政策的组成 部分。美国总统奥巴马希望通过发展和利用新能源,使 美国摆脱对海外石油的过度依赖。
三、新能源汽车发展现状及趋势
美国电动汽车联盟提出的电动汽车发展目标和行动计划:
①到2040年美国将拥有2.5亿量电动汽车,其中3/4的轻型 车需求由电动汽车提供,届时,美国轻型车耗油量将减少 75%,美国基本上摆脱进口石油依赖;
一氧化碳(CO) 总碳氢化合物(HC)
氮氧化物(NOx) 碳氢化合物和氮氧化物( HC + NOx )
国Ⅱ 2.20 ---
--0.5
国Ⅲ 2.20 0.20
0.15 ---
国Ⅳ 1.0 0.10
0.08 ---
二、发展新能源汽车的必要性
气候变暖
二氧化碳是全球最重要的温室气体,是造成气候变 化的主要原因,而它主要来自化石燃料的燃烧。
液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,LPG),主要成分是丙 烷和丁烷的混合物。
相关文档
最新文档