双丝焊技术的发展前景与焊接缺陷预防
焊接技术的发展趋势与前景展望
焊接技术的发展趋势与前景展望随着工业化进程的不断推进，焊接技术作为一种重要的连接工艺，在制造业中发挥着不可替代的作用。
焊接技术的发展趋势与前景备受关注，下面将从材料、设备和自动化等方面进行论述。
一、材料的发展随着科学技术的进步和工业材料的不断创新，新型材料的出现对焊接技术提出了新的挑战和需求。
例如，高强度钢、铝合金、镍基合金等材料的应用广泛推动了焊接技术的发展。
传统的焊接方法在处理这些新材料时可能会出现一些问题，如焊接变形、裂纹等。
因此，研发新的焊接工艺和技术，提高焊接接头的质量和可靠性，成为了当前焊接技术发展的重要方向。
二、设备的发展随着科技的不断进步，焊接设备也得到了快速的发展。
传统的手工焊接已经无法满足大规模生产的需求，自动化焊接设备的应用逐渐增多。
例如，焊接机器人的出现使得焊接过程更加精确和高效。
焊接机器人具有高度灵活性和重复性，可以在狭小空间内完成复杂的焊接任务，大大提高了焊接的质量和效率。
同时，激光焊接、电弧焊接等新型焊接设备也得到了广泛应用。
这些设备的出现使得焊接技术更加多样化，满足了不同行业和领域的需求。
三、自动化的发展随着工业自动化的普及和应用，焊接技术也趋向于自动化和智能化。
自动化焊接系统的出现使得焊接过程更加稳定、高效和安全。
通过传感器、控制系统和计算机技术的应用，可以实现焊接参数的实时监测和调整，提高焊接的一致性和可靠性。
同时，智能化焊接系统的发展也成为了焊接技术前景的一大亮点。
例如，通过人工智能技术的应用，焊接机器人可以学习和适应不同的焊接任务，提高生产的柔性和适应性。
总之，焊接技术的发展趋势与前景展望令人振奋。
随着材料、设备和自动化技术的不断创新，焊接技术将逐渐实现高效、高质量和智能化的发展。
这将为制造业的发展提供更多机遇和挑战。
然而，我们也需要深入研究和探索，不断推动焊接技术的创新和进步，以满足不断变化的市场需求。
只有不断追求创新和发展，焊接技术才能在未来的工业领域中发挥更加重要的作用。
焊接缺陷及防止措施
焊接缺陷及防止措施焊接是一种常见的连接金属材料的方法，但由于操作不当或材料质量不合格等原因，会出现焊接缺陷。
焊接缺陷会影响焊缝的强度和可靠性，甚至可能导致结构或设备的故障。
因此，了解焊接缺陷的种类及其防止措施，对于保证焊接质量和工件的安全具有重要意义。
常见的焊接缺陷包括：1.气孔：气孔是焊接过程中产生的气体聚集而形成的孔洞。
气孔会导致焊缝强度降低，易于产生裂纹。
防止气孔的措施包括使用合适的焊接电流和电焊材料，保证焊缝周围环境干燥和清洁，焊接前对材料进行充分预热等。
2.熔花：熔花是焊接过程中溢出的熔融金属。
熔花会导致焊缝表面不平整，增加氧化层的形成几率，从而降低焊缝的质量。
防止熔花的方法包括调整焊接电流和电压，控制焊接速度，使用合适的电焊材料等。
3.裂纹：裂纹是焊接过程中由于热应力或冷却过程中的变形而导致的断裂。
裂纹会明显降低焊缝的强度和可靠性。
为防止裂纹的产生，可以在焊接前对材料进行适当的预热和热处理，控制焊接过程中的热输入和温度梯度，以及进行合适的焊后热处理。
4.缩孔：缩孔是焊接过程中由于熔池冷却快速造成的孔洞。
缩孔会导致焊缝的密封性和强度下降。
为防止缩孔的产生，可以使用合适的焊接工艺参数，如焊接电流、电压和焊接速度，控制焊接过程中材料的预热温度和冷却速度，以及在焊接过程中进行适当的保护气体或熔敷金属。
5.错边：错边是焊接过程中由于材料对位不准确而产生的焊缝偏移。
错边会导致连接部位的强度和精度下降。
为避免错边，应进行合适的材料对位和夹持，控制焊接过程中的热输入和焊接速度，以及采用合适的焊接工艺。
针对以上不同类型的焊接缺陷，需采取相应的防止措施，如合理选择适用的材料、控制合适的焊接参数、确保焊缝周围环境条件良好等，以保证焊接质量。
此外，还应注意人员技术培训和操作规程的制定，提高焊接人员的技术能力和安全意识，从而减少人为因素对焊接缺陷产生的影响。
总之，焊接缺陷在焊接过程中是难免的，但通过合适的防止措施，可以降低焊接缺陷的发生概率，并提高焊接质量和工件的安全性。
焊接质量缺陷原因分析及预防、治理措施
⑷根据自己的操作技能，选择合适的线能量、焊接速度和操作手法。
厚度符合标准要求；
⑵加强打底练习，熟练掌握操作手法以及对应的焊接线能量及焊接速度等。
18.管道焊口根部焊瘤、凸出、凹陷
⑷注意周围焊接施工环境，搭设防风设施，管子焊接无穿堂风；
⑸氩弧焊时，氩气纯度不低于%，氩气流量合适；
⑹尽量采用短弧焊接，减少气体进入熔池的机会；
⑺焊工操作手法合理，焊条、焊枪角度合适；
⑻焊接线能量合适，焊接速度不能过快；
⑼按照工艺要求进行焊件预热。
⑴严格按照预防措施执行；
⑵加强焊工练习，提高操作水平和责任心；
⑴严格按照规程和作业指导书的要求准备各种焊接条件；
⑵提高焊接操作技能，熟练掌握使用的焊接方法；
⑶采取合理的焊接顺序等措施，减少焊接应力等。
⑴针对每种产生裂纹的具体原因采取相应的对策；
⑵对已经产生裂纹的焊接接头，采取挖补措施处理。
11.焊缝表面不清理或清理不干净，电弧擦伤焊件
焊缝焊接完毕，焊接接头表面药皮、飞溅物不清理或清理不干净，留有药皮或飞溅物；焊接施工过程中不注意，电弧擦伤管壁等焊件造成弧疤。
⑶发现问题及时采取必要措施。
14.气孔
在焊缝中出现的单个、条状或群体气孔，是焊缝内部最常见的缺陷。
根本原因是焊接过程中，焊接本身产生的气体或外部气体进入熔池，在熔池凝固前没有来得及溢出熔池而残留在焊缝中。
⑴焊条要求进行烘培，装在保温筒内，随用随取；
⑵焊丝清理干净，无油污等杂质；
⑶焊件周围10～15㎜范围内清理干净，直至发出金属光泽；
⑴焊件的坡口角度和装配间隙必须符合图纸设计或所执行标准的要求。
焊接未来的发展方向论文
焊接未来的发展方向论文请根据自己的实际情况对本文进行修改：随着我国经济的持续发展，焊接技术作为制造业的基础工艺，其重要性不言而喻。
本文旨在探讨焊接技术在未来发展中可能面临的挑战与机遇，并提出相应的发展方向，以期为我国焊接行业的可持续发展提供参考。
一、提高焊接自动化、智能化水平1. 发展高效、精密的焊接设备随着工业生产对焊接质量、效率的要求不断提高，发展高效、精密的焊接设备成为必然趋势。
未来，应加大对激光焊接、电子束焊接等高精度焊接设备的研究与推广力度，提高焊接速度和精度，降低生产成本。
2. 推进焊接自动化生产线建设焊接自动化生产线可以提高生产效率、稳定焊接质量、降低劳动强度。
未来，应进一步优化焊接自动化生产线的设计，提高生产线的适应性和稳定性，降低设备投入成本。
3. 发展焊接机器人技术焊接机器人具有高效、稳定、适应性强的优点，是焊接自动化的重要发展方向。
未来，应加大对焊接机器人的研发投入，提高焊接机器人的智能化水平，实现焊接过程的自适应控制。
二、发展绿色焊接技术1. 降低焊接过程中的能耗和污染传统焊接方法在高温、高压等极端条件下，容易产生烟尘、气体等污染物。
未来，应研究开发低能耗、低污染的焊接新技术，如激光-电弧复合焊接、激光焊接等。
2. 提高焊接材料的环境友好性焊接材料的选择对焊接过程的环境影响具有重要意义。
未来，应加大对环保型焊接材料的研究与推广，如无铅、无镉钎料，降低焊接过程对环境的影响。
三、提升焊接质量控制水平1. 发展焊接过程监测与控制系统2. 建立健全焊接质量评价体系结合国内外焊接标准，建立完善的焊接质量评价体系，为焊接质量控制提供依据。
四、人才培养与科技创新1. 加强焊接专业人才的培养焊接专业人才的素质直接影响焊接技术的发展。
未来，应加强焊接专业人才的培养，提高焊接技术人才的综合素质。
2. 推进焊接科技创新焊接科技创新是推动焊接技术发展的关键。
未来，应加大焊接科研投入，鼓励企业、高校和科研机构开展产学研合作，推动焊接技术不断进步。
焊接技术的发展趋势和前景展望
焊接技术的发展趋势和前景展望近年来，随着制造业的快速发展和技术的不断进步，焊接技术作为一种重要的连接工艺也得到了大幅度的提升和创新。
本文将探讨焊接技术的发展趋势以及未来的前景展望。
一、自动化与智能化随着人工智能和机器人技术的迅猛发展，焊接技术也逐渐向自动化和智能化方向发展。
传统的手工焊接已经无法满足大规模生产的需求，自动化焊接设备的出现极大地提高了焊接效率和质量。
智能化焊接设备能够根据焊接工艺参数自动调整焊接参数，实现更加精准的焊接操作，大大降低了人为因素对焊接质量的影响。
二、激光焊接技术激光焊接技术是目前焊接领域的一项热门技术。
相比传统的电弧焊接，激光焊接具有焊缝窄、热影响区小、焊接速度快等优势。
激光焊接技术在汽车制造、航空航天、电子设备等领域有着广泛的应用前景。
未来，随着激光技术的不断发展，激光焊接技术将会更加成熟和普及。
三、新材料焊接技术随着新材料的不断涌现，传统的焊接技术在焊接新材料时面临很多挑战。
新材料的焊接需要克服材料的特殊性，如高温、高硬度、脆性等问题。
因此，研发适用于新材料焊接的新技术成为了焊接领域的热点。
例如，电磁脉冲焊接技术、超声波焊接技术等都在新材料焊接方面取得了一定的突破。
四、绿色环保焊接技术随着环保意识的提高，绿色环保焊接技术备受关注。
传统的焊接过程中会产生大量的废气和废渣，对环境造成严重污染。
因此，研发低排放、低能耗的焊接技术成为了焊接领域的发展方向。
例如，激光焊接和电子束焊接是两种相对环保的焊接技术，能够减少废气的产生，降低对环境的影响。
五、焊接技术人才培养随着焊接技术的不断发展，对高技能焊接人才的需求也越来越大。
然而，目前我国的焊接技术人才培养体系还不够完善，高技能焊接人才的供需矛盾依然存在。
因此，加强焊接技术人才培养，提高焊接技术人才的素质和水平，对于我国焊接技术的发展具有重要意义。
综上所述，焊接技术的发展趋势主要体现在自动化与智能化、激光焊接技术、新材料焊接技术、绿色环保焊接技术以及焊接技术人才培养等方面。
双弧焊接工艺研究现状及发展
双弧焊接工艺研究现状及发展摘要：本文详细的介绍了单面双弧焊接方法、复合双弧焊接方法、双面双弧焊接方法等焊接方法的最新研究情况，并就各自焊接工艺的特点作出了详细分析。
关键词：双弧；双面双弧焊；双丝焊；复合电弧前言随着科学技术的日益进步，航空航天、海洋建设、运输道路等工业都得到快速的发展。
在工业发展的同时，机械行业也取得了翻天覆地的变化，特别在双弧焊接方面更是取得了突飞猛进的发展。
随着社会对机械产品的要求越来越严格，对产品的焊接工艺也是提出了更多苛刻的要求。
提高焊接工艺水平和焊接接触点的质量、减少焊接接触面的缺陷是提高焊接质量的重要措施。
对双弧焊接的分类方式主要按焊接时电弧的位置和电弧的种类来划分的。
双弧焊接可分为三类：单面双弧焊接方法、复合双弧焊接方法、双面双弧焊接方法。
本文主要针对这三个类型进行阐述和分析。
1.单面双弧焊接方法一般情况下，单面双弧焊是指双丝焊接。
单面双弧焊包括两种：第一、采用一个焊枪和焊丝组成的焊接；第二、采用两个焊丝和两个焊枪组成的双丝焊接。
单面双弧焊在焊接的过程中提高了焊接的平均速度，加快了焊缝的热输入速度。
因此单面双弧焊对焊件的热影响区域很小、焊枪和焊接件的接触点的力学性能得到了提高。
单面双弧焊的研究，国内外的知名学者都是从双丝焊接开始研究的。
现在双丝焊接已经在广大焊接生产中得到应用，后来双丝焊接也渐渐的在窄间焊接上面得到应用。
这些年来国内外学者也渐渐加大力度投入到双丝同时熔化的极焊研究当中来。
在1948年开始，就渐渐的有研究人员开始研究双丝埋弧焊。
双丝埋弧焊接有分为两种：单个电源的双丝焊接以及串列的双弧焊接。
串列的双弧焊接中很多个电源，每个电源独立给一根焊丝供电。
因为提供的电源电流大，效率高，因而双弧焊接具有熔深大、熔丝融化速度快、焊接件的金属稀释速度跟同个但系埋弧焊的速度相近等特点。
串列的双弧焊接可以有多个焊丝同时工作，因此提高了焊接速度。
相比串列的双弧焊接，单个电源的双丝焊接具有更高的熔丝融化速度和金属稀释率。
双丝焊的国内外发展现状
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------双丝焊的国内外发展现状双丝焊的国内外发展现状近年来, 航空航天、交通运输、海洋工程等工业的发展, 极大地推动了焊接技术的发展。
伴随着产品、材料、使用条件的多种多样, 对焊接质量的要求越来越高, 因此如何用优质、高效的焊接技术来满足当前的需要, 是焊接工作者面临的任务。
提高焊接生产效率和焊接质量、实现焊接自动化生产、减少焊接缺陷成为实际生产的迫切要求。
焊接生产率的提高主要有两个方面:一是薄板焊接时焊接速度的提高;二是中、厚板焊接时熔敷率的提高。
双丝焊因具有焊接速度高、焊丝熔敷率高、焊缝质量好等优点而受到各国焊接学者的关注, 因此其应用越来越广泛, 对其研究也越来越多。
双丝焊作为一种高效率的焊接方法越来越被人们关注。
对于多丝焊的研究国内外都是从双丝埋弧焊开始的。
双丝埋弧焊最早应用于 1948 年。
双丝埋弧焊包括单电源双丝和串列双弧两种。
串列双弧中双丝的每一根焊丝由一个电源独立供电, 它具有熔深大、熔敷速度较高、焊缝金属稀释率接近单丝埋弧焊的特点, 因而提高了焊接速度与焊接质量。
采用单电源可以获得较高的熔敷速度和稀释率, 但熔透能力比1 / 5单丝埋弧焊低, 因而适于窄间隙焊。
目前, 双丝埋弧焊已经在实际生产中得到了广泛的应用, 特别是采用单电源的双丝窄间隙埋弧焊在压力容器及核动力装置得到了应用, 解决了两侧未熔合问题, 并且提高了生产效率。
但是由于埋弧焊熔池不可见, 加之只适于平焊位置, 因此这种方法有较多限制。
随着熔化极气体保护焊的应用普及, 对熔化极气体保护双弧焊的研究也比较多, 其最早应用是在 1955 年。
国内研制了双焊丝的 CO2 气体保护焊新工艺, 用于电机机座的焊接, 实际应用证明, 它可以减小焊接变形, 提高焊接质量和生产效率, 改善劳动条件, 节约焊接材料。
常见焊接缺陷产生原因及防止措施
泄露风险
对于压力容器、管道等焊 接结构，焊接缺陷可能导 致介质泄露，引发环境污 染或安全事故。
02
常见焊接缺陷及其产生原因
气孔
01
气孔是由于焊接过程中熔池中的 气体在凝固之前未能完全逸出， 在焊缝中形成的气孔。
02
气孔的产生原因可能是由于焊接 过程中熔池过快冷却，气体来不 及逸出，或是焊接材料中含有易 蒸发的元素，如氢、氮等。
提高焊接操作人员的技能水平
总结词
提高焊接操作人员的技能水平是提高焊接质量的必要条件。
详细描述
定期对焊接操作人员进行技能培训和考核，确保他们熟练掌握焊接技术，能够应对各种焊接情况，减少因操作不 当导致的缺陷。
定期进行焊接质量检查与评估
总结词
定期进行焊接质量检查与评估是及时发现和解决焊接缺陷的有效方法。
详细描述
制定合理的焊接质量检查与评估制度，对焊接完成的工件进行无损检测、外观检查和力学性能测试， 确保焊接质量符合要求，并对发现的问题及时采取措施进行纠正和预防。
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射线检测
通过X射线或γ射线穿透焊缝， 检测内部缺陷，具有较高的检 测精度。
磁粉检测
适用于铁磁性材料，通过磁粉 显示焊缝表面和近表面缺陷。
涡流检测
利用电磁感应原理检测导电材 料焊缝中的缺陷，具有快速、
简便的优点。
破坏性检测技术
机械切割
通过机械切割焊缝，观察 切面以检测内部缺陷。
Hale Waihona Puke 钻孔检测在焊缝上钻孔，观察孔内 壁以检测内部缺陷。
未焊透
未焊透是由于焊接过程中接头根部未完全熔透，在焊缝中形 成的未焊透。
未焊透的产生原因可能是由于焊接过程中热输入不足，接头 根部未能充分熔化，或是焊接操作不当，接头根部存在间隙 或氧化物等杂质。
焊接技术的改进与应用前景展望
焊接技术的改进与应用前景展望一、引言焊接技术是目前工业生产中广泛应用的一种加工方式，它以熔化金属材料为核心，通过加热和熔化工件的一部分或全部，然后在熔池冷却凝固的工艺过程中将工件连接在一起。
随着科技的不断发展和进步，焊接技术也得到了很大的改进和提高。
本文主要从焊接技术的改进和应用前景两个方面进行探讨。
二、焊接技术的改进1. 焊接设备的改进随着焊接技术的发展，焊接设备的多样化已成为趋势。
比如，在高质量、高效率、高自动化要求的情况下，激光焊接和电弧焊接技术已经逐渐发展成为主流。
2. 焊接材料的改进目前，焊接材料的研发力度越来越大。
随着新材料的不断问世，焊接材料也会随之发生改变。
目前，天然气、水力发电、风能和海洋能等非化石能源被给予了更多的关注，对于这些行业来说，焊接材料的选型和改进也至关重要。
3. 工序改进随着科技的不断进步，现代焊接技术已不再是手工焊接所能够完成的。
现在很多的焊接生产线、焊接机器人、自动化设备，都是在实现焊接过程中对传统焊接手工方法的改进和升级。
这些机器人化设备的投入，使焊接技术的生产率、准确性和质量得到了进一步提高。
三、焊接技术的应用前景展望考虑到焊接技术在制造业中的广泛应用和未来的发展趋势，我们可以想象到焊接技术将会在以下几个方面得到更多的应用：1. 智能制造智能制造可以看作是从传统的制造向现代化制造的转变。
随着科技的不断发展和进步，在成品的质量、效率和可靠性上，智能制造将是焊接技术未来的一个显著发展方向。
2. 节能降耗随着环保意识的不断提高，节能降耗已成为世界各国普遍关注的话题。
焊接技术作为工业制造过程中的核心加工技术，节能降耗也成为了焊接技术发展的重要方向。
3. 高质量产品高质量是现代工业制造的核心竞争力。
具有高质量的产品在市场中的竞争力也更加具有优势。
焊接技术的提高和改进将使得焊接制造产生更好的品质。
四、总结本文主要介绍了焊接技术的改进和应用前景。
从焊接设备的改进、焊接材料的改进以及工序改进三个方面着力，让读者更加了解到现代焊接技术的发展和趋势。
双丝焊技术的发展现状与应用
应 用 技 术
ｌ ■
双丝 焊 技 术 的发 展 现 状 与 应 用
谢 超
（ 中石 化 宁波工 程 公司 ） ［ 摘 要】 双 丝焊 接 技术 具有熔 敷效 率高 、 焊接 速度快 、 能量 消耗 低 、 焊 缝质量 好 等优 点 ， 在 工程领 域 的应 用越 来越 广 。 本文 首先 介绍 了双 丝焊 的分 类 ， 细 分 析 了 串列双丝 焊 、 并列双 丝焊 、 串联 双丝焊 三种 主要双 丝焊 的特点 和 区别 ， 然后简 单介绍 了双 丝焊 的发展历 程 ， 分析 了我 国双丝 焊技术 的不足 和差距 。 最后， 阐述 了 双 丝焊 技术 在造 船 、 高速 列车 和管 道工 程领 域的 应用 ， 及 双 丝焊 技术 的发展 前景 。 ［ 关键 词］ 双 丝焊 ； 造船 ； 高 速列 车 管道 工程 ． 中图分 类号 ： Ｔ Ｆ ７ ６ ２ ． ３ 文献标 识码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ ～ ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） ０ ５ — ０ ５ １ ４ － ０ ２
焊接技术常见缺陷和防止措施分析
焊接技术常见缺陷和防止措施分析摘要：焊接技术是指在高温或者高压的条件下，利用焊接材料将两块及两块以上的母体材料连接成一个完整的材料的操作技术。
在很多工业生产中，和金属电子相关的制作当中，都需要用到焊接技术。
焊接技术就是在元器件的连接处进行焊接，因此对于焊接人员的技术要求非常重要。
然而在实际工业生产中的焊接常常会遇到各种各样的问题。
所以本文对焊接技术常见的问题以及应对措施进行一个系统的分析。
关键词：焊接技术；缺陷；防止措施1焊接技术的发展历程焊接技术最早是随着古代金属的应用而出现的。
在中国古代，最古老的焊接方法是铸焊、钎焊和锻焊。
在古商代，铁刃和铜战斧采用焊接工艺焊接铸造，铁和铜通过焊接熔合而成古代武器。
春秋战国时期，战争用剑也采用了焊接技术。
刀身是钢的，刀背是铁的。
通过加热焊接的形式，两种金属可以通过焊接工艺形成一把完整的剑。
在我国古代，由于炉火温度低，热量不集中，用于焊接工艺的焊接热源多为炉火。
它不能焊接在大面积的焊接工件上，只能焊接在小面积的金属工件上，所以只能用来制作简单的武器、工具和装饰品。
随着时代的发展，19世纪初，英国科学家发现了一种高温热源，它由电弧和氧乙炔火焰组成，可以局部熔化金属。
之后，我们找到了铝热焊、电弧焊、气焊等焊接方法。
由于电弧相对稳定，熔池也受到熔渣的保护，焊接质量得到了有效的提高。
电弧焊是20世纪20年代初的一种重要焊接技术。
此后，越来越多的焊接技术被采用，如1951年苏联发明的电渣焊，这种焊接技术可以为大厚度工件提供高效率的焊接，促进了焊接技术的发展和在生活中的应用。
在美国人1957年发明的等离子弧焊接中，焊接技术得到了进一步的应用。
越来越多的难加工材料可以用这种电焊方法焊接，大大提高了材料的可焊性。
焊接也从原来只能在金属中进行，发展到现在，可以与非金属一起使用，也可以应用到金属中，使焊接技术在我们现代生产生活中更加广泛。
2焊接技术常见的缺陷2.1在焊接后出现裂纹缺陷根据不同的条件和原因，焊接裂纹可能产生冷裂纹、热裂纹和再生裂纹。
焊接缺陷;防止措施;质量检验
焊接缺陷；防止措施；质量检验以焊接缺陷；防止措施；质量检验为标题，写一篇文章。
焊接是一种重要的金属连接方法，广泛应用于工业生产中。
然而，由于操作不当或其他因素的干扰，焊接过程中往往会出现一些缺陷，影响焊接接头的质量和可靠性。
因此，采取有效的措施来防止焊接缺陷，并进行质量检验，成为保证焊接质量的重要环节。
焊接缺陷主要包括焊缝不洁净、焊缝尺寸超差、焊缝内含有气孔、裂纹等。
这些缺陷会导致焊接接头的强度下降、密封性变差，甚至引起零部件的脱落等严重后果。
为了防止这些缺陷的发生，首先需要保证焊接材料的质量。
焊接材料应选择合格的焊丝、焊剂等，确保其符合焊接工艺规范要求。
其次，焊接操作人员应经过专业培训，掌握正确的焊接方法和技巧。
他们应熟悉焊接工艺规范，合理选择焊接参数，严格控制焊接过程中的温度和速度，避免出现过高或过低的温度，以及焊接速度过快或过慢等问题。
此外，还应注意环境条件，避免灰尘、湿气等外界因素对焊接质量的影响。
为了确保焊接接头的质量，需要进行质量检验。
质量检验的主要目的是检测焊接缺陷，及时发现问题并采取相应措施。
常用的质量检验方法包括目测、尺寸检测、渗透检测、超声波检测等。
目测是最基本的质量检验方法，通过直接观察焊接接头的外观，检测是否存在明显的缺陷，如裂纹、气孔等。
尺寸检测是检测焊接接头的尺寸是否符合要求，如焊缝宽度、高度等。
渗透检测是利用渗透剂的渗透性原理，检测焊接接头是否存在裂纹等细小缺陷。
超声波检测是利用超声波的传播特性，检测焊接接头的内部缺陷，如气孔、夹杂物等。
除了以上常用的质量检验方法外，还可以根据具体情况选择其他适用的检验方法，如X射线检测、磁粉检测等。
这些检验方法都有其适用范围和检测灵敏度，根据焊接接头的要求和工艺规范，选择合适的方法进行检验。
在进行质量检验时，需要严格按照规范要求进行操作，并记录检验结果。
对于不合格的焊接接头，应及时采取措施进行修复或重新焊接，以确保焊接接头的质量和可靠性。
双丝焊技术的发展前景与焊接缺陷预防
双丝焊技术的发展前景与焊接缺陷预防摘要:船舶工业市场向我国周边转移时,运用新技术是能否抓住市场份额的关键,双丝焊技术是一种新的焊接技术,该技术在船舶工业中拥有广大的发展前景,但也存在相关问题,需要采取各种措施来防止焊接缺陷。
关键词:船舶工业双丝焊接焊接缺陷船舶焊接技术是船舶工业的关键工艺技术之一,大力推进高效焊接技术,加快焊接技术改造步伐,努力将相对资源优势转化为科技竞争优势,促进船舶产业进步和产业升级。
否则,将不但难以实现船舶工业振兴的宏伟发展计划,甚至会出现我国现有的国际市场份额都难以维持的严峻局面。
中国的造船能力和市场份额有明显增长,并将成为世界造船格局演变的重要推动力量。
我国造船业发展的一个重要特点是;中外合资与外方独资的造船企业发展迅猛,并形成了与中国船舶工业、中国船舶重工这两大集团公司“三分天下”的格局。
由于船厂的产品特点是多品种、小批量,产品结构和材料变化频繁。
近年来,随着转换为现代造船模式,大力推进区域造船法,使船舶焊接技术也发生了较大的变化,其中比较突出的是一些重点骨干船厂先后都引进了国外先进的平面分段装焊流水线,采用了拼板工位多丝埋弧自动焊单面焊双面成形新工艺、新装备。
其焊接范围可分别用于5-20mm和10-35mm的船用板材的对接拼板,同时在按区域造船的理论指导下,对船体的平面分段构架的装焊也采用了半自动或自动气保护角焊工艺,使焊接效率大大提高。
随着我国船舶事业的不断发展,造船产量在大幅度的增长,以及船厂建造的船型在不断的增多,造船用钢的趋势也悄悄的发生了改变:低合金高强钢的需求将大幅度的增加,造船用钢板的规格增大等,这将给自动化拼板增加一定的难度。
首先,由于船舶的大型化,专业化使得低合金高强钢的需求大幅增加。
因为普通造船用钢强度低,在建造大型船舶时就必须增加板厚。
这样不仅增大制造过程中加工焊接的难度和成本,又增加了船舶的自重,减少载重量;其次,船舶大型化引发了船板使用规格大型化的趋势,预计最大的船用钢板规格将达到:长22.5 m宽4.5 m厚40 mm。
双丝焊技术的发展现状与应用
双丝焊技术的发展现状与应用作者：谢超来源：《中国科技博览》2014年第05期摘要：双丝焊接技术具有熔敷效率高、焊接速度快、能量消耗低、焊缝质量好等优点，在工程领域的应用越来越广。
本文首先介绍了双丝焊的分类，详细分析了串列双丝焊、并列双丝焊、串联双丝焊三种主要双丝焊的特点和区别，然后简单介绍了双丝焊的发展历程，分析了我国双丝焊技术的不足和差距。
最后，阐述了双丝焊技术在造船、高速列车和管道工程领域的应用，以及双丝焊技术的发展前景。
关键词：双丝焊；造船；高速列车；管道工程.【分类号】：TF762.3前言随着中国经济的快速发展，中国的钢产量和用量均达到世界第一位，这极大地推动了焊接技术的发展，目前中国钢结构的焊接工作量已达到世界焊接强国的水平[1]。
随着海洋装备、航空探测器、大飞机、高速列车等产业的发展，对焊接技术和焊接质量的要求越来越高，因此提高焊接过程的生产效率，探寻和发展优质、高效、节能的焊接方法已成为满足实际生产需要的重要任务[2-4]。
随着先进制造业的发展，传统单丝焊接方法的生产效率已趋于极限，无法满足现代化工业技术发展的步伐。
同单丝焊接技术相比，双丝焊具有焊接速度高、熔敷效率高、焊缝质量好等优点，能够极大地提高焊接生产效率，因此受到越来越多的关注[5-7]。
1. 双丝焊的分类根据焊接特点和保护方式不同，双丝焊主要包括双丝埋弧焊和双丝气体保护焊两种[8-10]。
双丝埋弧焊因其高效、节能、优质的特点，在国内外造船、桥梁、压力容器和管道领域都得到了广泛的应用。
但是，双丝埋弧焊只适于平焊长的直焊缝和圆形纵、环焊缝，而且焊缝熔深大，其应用有一定的局限性。
双丝气体保护焊具有焊接高速快、熔敷率高的特点，不仅可以焊接薄板工件，也可以焊接厚板结构，在输气管道、压力窗口、钢管、桥梁、船舶等领域具有较好的应用前景。
根据焊接电路配置和焊丝的装配不同，双丝焊分为串列双丝焊、并列双丝焊、串联双丝焊、双丝三弧焊和双丝预热填丝焊等[11， 12]。
双丝高速焊
双丝熔化极气体保护焊韩国明（天津大学材料科学与工程学院 300072）前言高效化是当前焊接技术的发展方向。
要实现高效化焊接，措施之一就是提高焊接速度，由于提高焊接速度易产生未焊透、焊道不连续、咬边等缺陷，因而通常熔化极气体保护焊的焊速只为0.3-0.5m/min；措施之二是提高焊丝熔敷率，在一般MIG/MAG焊时,往往在提高焊丝熔敷率的同时也意味着热输入的增加，从而引起焊接变形等问题。
实际应用证明，采用双丝熔化极气体保护焊可提高生产效率和焊接质量，减少焊接变形，节约焊接材料，改善劳动条件，因而双丝熔化极气体保护焊得到了发展及应用。
1 双丝MAG焊（MAX法）双丝MAG焊是利用熔池过热多余的热量来熔化填充焊丝增加熔敷率并用大电流提高焊接速度。
其基本原理如图1 所示。
在双丝MAG焊时，前面的焊丝产生电弧，称之熔化极焊丝；后面的焊丝为填充焊丝，它直接插入熔池。
前丝的导电嘴与后丝的导丝嘴平行并且相邻地配置在一个喷嘴内。
填充焊丝插入由熔化极焊丝的电弧所形成的熔池中，以熔池多余的热量来融化填充焊丝。
在大焊接电流和焊接速度的条件下，由于填充焊丝吸收了熔池的热量，使母材热影响区变窄，减少了变形，改善了焊缝成形。
在焊接过程中，焊接电流一小部分流经填充焊丝到地线端而形成回路，使得通过熔化极焊丝和填充焊丝的电流方向相反，熔滴在反向电流产生的排斥力作用下向前倾斜，电弧被推向前方。
填充焊丝即使与熔化极焊丝相邻，也不会产生飞溅，且能使填充焊丝顺利送入到熔池中。
此种方法已成功用于铝及铝合金的焊接。
它不但可实现高速焊接，并且在大电流下也不产生起皱现象，而且还可实现薄板的稳定可靠高速焊接。
该方法具有以下特点：（1）熔敷率高由于利用熔池多余热量来熔化填充焊丝，在电源输出功率不变的情况下，大大提高了焊丝熔敷效率。
例如采用直径ф2.4mm的熔化极焊丝和直径ф1.6mm填充焊丝，焊丝熔化量高出单丝MIG焊一倍以上。
由于填充焊丝送丝量可根据焊接电流大小独立控制，从而可依据不同接头形式和坡口形状选择不同的填充焊丝送丝量。
双丝电弧焊技术
双丝电弧焊技术随着全球制造业竞争趋势的加剧，人们对于焊接质量以及焊接效率的要求越来越高，因此提高焊接效率和焊接质量，同时降低生产成本成为了众多焊接工作者追求的目标。
对于焊接效率的提高主要有两种途径：其一是通过提高焊接速度，主要是针对薄板件焊接：另外一种是提高焊丝的熔敷率，主要是针对中、厚板焊接。
提高焊接速度以及焊丝熔敷率很大程度上是通过提高焊接电流来实现，对于传统的单丝电弧焊来说，通过焊丝的电流是有一定限度的，即焊接电流不宜过大，否则会影响焊接稳定性，进而影响焊接质量。
基于以上因素，双丝电弧焊技术由于其具有焊接速度高、焊接质量好以及高熔敷率等优点受到人们的关注。
下面对多种双丝电弧焊设备、工艺及优缺点进行简要介绍：1、Tandem双丝焊Tandem双丝焊由两套送丝机构、两个独立供电电源等组成；两焊丝分别使用单独的导电嘴，但是共用同一个焊枪。
根据两焊丝间距的不同，Tandem双丝焊可以分为共熔池法和分离电弧法。
图1中所示为采用共熔池法的Tandem双丝焊，两焊丝在工件上形成同一个熔池。
由于其供电电源和送丝机构都是独立的，在进行焊接参数的调节时可以根据焊接需要分别进行设置，这样能更好的控制电弧，应用较为方便。
送丝机构送丝机构导电嘴/焊枪图1 Tandem双丝焊示意图2、TwinArc美国Miller公司开发的一种双丝电弧焊技术，两焊丝共用一个电源和同一个导电嘴，其示意图如图2所示，一般来说，两根焊丝的直径相同，在焊接时形成共同的熔池。
根据焊丝并列排布的特点，这种焊接方法还被称为并列双丝焊。
但由于其两焊丝共用一个导电嘴，有时容易出现电弧干扰问题，使其应用不太方便。
送丝机构送丝机构3、串联双丝焊两焊丝共用一个电源和同一个导电嘴，电源正负极分别和它的两根焊丝进行相连，焊丝通过串联进行连接，其原理如图3所示。
电流不流过母材，直接通过中间的电弧形成通路，并且电弧只存在于两焊丝之间。
在实际生产时，角度的最佳选择为45°。
焊接技术常见缺陷和防止措施分析
焊接技术常见缺陷和防止措施分析摘要：焊接技术是指在高温或者高压的条件下，利用焊接材料将两块及两块以上的母体材料连接成一个完整的材料的操作技术。
在很多工业生产中，和金属电子相关的制作当中，都需要用到焊接技术。
焊接技术就是在元器件的连接处进行焊接，因此对于焊接人员的技术要求非常重要。
然而在实际工业生产中的焊接常常会遇到各种各样的问题。
所以本文对焊接技术常见的问题以及应对措施进行一个系统的分析。
关键词：焊接技术；缺陷；防止；措施金属焊接是一项技术工作，简单而言就是将金属与金属焊接在一起。
金属焊接过程中难免会出现许多焊接缺陷，有些缺陷是可以弥补而不会造成危害的，但有些焊接缺陷除了会影响产品质量外，有可能导致生产安全事故，在这种情况下研究金属材料焊接中的缺陷，提出相应解决对策成为金属焊接行业的头等大事。
1金属焊接金属焊接是一种给金属塑形或者连接的手段，通过焊接手段使金属形成焊缝，再进行金属的塑形或者连接工作。
金属焊接的方法种类繁多，据粗略统计仅焊接方法就有40余种，其中最常用的焊接方法为熔焊、压焊与钎焊。
熔焊方法最简单，是利用高温将金属材料焊接口附近的金属进行融化，再将金属进行连接，待焊接口冷却后熔焊工作便完成了。
压焊是一种利用压强进行焊接的方式，这种方式不需要对焊接口进行金属熔化作业，在压焊中最常见的焊接方式为电阻对焊，在电流通过焊接金属时，由于电阻的关系而使金属材料升温，当金属温度达到焊接条件时通过压力将2块金属材料牢牢地结合在一起，这种工艺方便操作，且焊接质量较高，同时还是一种十分清洁的焊接方式。
钎焊简单而言是一种通过融化钎料进行金属焊接的手段，钎焊是一种最方便快捷的金属焊接方式之一。
2金属焊接存在的缺陷2.1熔焊中存在的问题因为熔焊会产生高温环境，在高温环境中的空气会被加热，从而使金属表面出现氧化反应，等到金属焊接处冷却之后极易产生焊口裂缝、气孔等问题。
裂缝、气孔的出现会使连接处不紧密，焊口遇潮湿环境极易锈蚀，严重影响焊接质量。
焊工工作总结——扬长避短,创新发展
焊工工作总结——扬长避短，创新发展。
一、扬长避短
扬长避短是指在工作中，我们应该积极发挥自己的长处，同时避免自己的缺陷。
对于焊工来说，我们的长处主要包括技术功底和经验丰富一名拥有良好技术技能的焊工，可以在焊接各种材料和结构方面表现出色，同时也能帮助其他同事解决技术难题。
在工作中，我们还应该避免一些常见的错误，如焊接过度、过度停留在热区，使用不合适的气体等等。
这些错误会导致焊接质量下降，同时也增加了工作安全风险。
二、创新发展
创新发展是指在工作中，我们应该不断尝试新的方法和技术，以提高自身的水平和工作效率。
对于焊工来说，我们可以通过学习新的焊接技术，掌握最新的工具和设备等，来提高自己的工作技能。
具体来讲，我们可以尝试采用可编程焊接等先进设备，以提高工作的质量和效率。
同时，在工作中我们也应该注意持续改进、精益求精，从而不断提高自己的技能和业务能力，以适应市场需求和发展趋势。
三、结语
在焊工这个职业中，我们需要扬长避短，创新发展，以适应市场需求和发展趋势。
通过不断提高自身的技能和经验，掌握先进的工具和设备，我们可以做好每一个焊接工作，同时也可以创造更多的机会
和价值。
因此，我相信，只要我们坚持不懈地努力，就一定能发挥出自己的最大潜力，成为一个出色的焊工。
双丝自动焊接质量控制
双丝自动焊接质量控制摘要：伴着科技的快速发展而与之俱来的市场竞争的日趋激烈是不可避免的，人们对于产品质量的要求也就随之不断提高，在降低焊接成本的同时，尽可能的提高焊接的速度和质量，以此来满足现代社会对于技术方面高效优质的要求。
这就对焊接设备工艺提出了新的要求，这里主要对双丝自动焊接技术的应用质量管控进行一定的分析探讨。
关键词：双丝焊接；质量控制引言电弧焊接是在消耗焊接焊丝与母材之间产生电弧而形成熔池的同时对熔池输送填充焊丝并进行焊接的焊接方法，双丝焊接则是存在两个电源、两根焊丝。
双丝焊接因其较高的焊接速度和较大的熔敷效率，越来越受到行业的重视。
尤其在厚板焊接行业，与单丝相比，在效率提升方面展现出了巨大的优势。
一般而言，协同双丝的焊接效率是单丝的两倍甚至更高。
在实际焊接应用中双丝自动焊接与单丝自动焊接质量管控措施相似又有一定区别。
1 双丝自动焊接技术简介双丝自动焊接技术是最近几年才逐渐发展起来的更为先进的新型焊接技术，相对于传统的半自动单丝焊接技术而言，它既保持了单丝焊接所拥有的优点，同时还有能量集中、融敷效率高等单丝焊接所不具备的特性，在此基础上双丝自动焊接技术还解决了早期双丝焊接技术两根丝出丝速度不一致的难题，这就奠定了双丝焊接技术较为有利的发展前景。
2 双丝自动焊接相关参数2.1焊接工作站技术机械手臂需要多个轴、立柱、旋转变位机，在焊接的过程中，轴是可以实现同步协调工作的，从而通过机械手臂可以到达所有需要到达的点位这一关键手段来实现焊接位置的最优化。
两台送丝机均使用推拉式的送丝方法送丝，并通过两个独立的送丝管分别将两根焊丝同步的送进焊枪导电嘴，保证了焊接过程中送丝这一步骤的顺利通畅。
另外，焊接系统的两台焊机是互不干扰的，这一点是通过一个特殊的装置来实现的，两台焊机通过这一装置进行必要的通讯，保证焊接过程的同步和两根焊丝不同脉冲组合的自行选择。
2.2双丝焊接的特点双丝焊接的特点主要包括以下6个方面，具体如下。
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双丝焊技术的发展前景与焊接缺陷预防摘要船舶工业市场向我国周边转移时，运用新技术是能否抓住市场份额的关键，双丝焊技术是一种新的焊接技术，该技术在船舶工业中拥有广大的发展前景，以及如何防止出现焊接缺陷。
关键词船舶工业双丝焊接焊接缺陷船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之一，大力推进高效焊接技术，加快焊接技术改造步伐，努力将相对资源优势转化为科技竞争优势，促进船舶产业进步和产业升级。
否则，将不但难以实现船舶工业振兴的宏伟发展计划，甚至会出现我国现有的国际市场份额都难以维持的严峻局面。
中国的造船能力和市场份额有明显增长，并将成为世界造船格局演变的重要推动力量。
我国造船业发展的一个重要特点是；地方的和中外合资的与外方独资的造船企业发展迅猛，并形成了与中国船舶工业、中国船舶重工2大集团公司“三分天下”的格局。
由于船厂的产品特点是多品种、小批量，产品结构和材料变化频繁。
近年来，随着转换现代造船模式，大力推进区域造船法，使船舶焊接技术也发生了较大的变化，其中比较突出的是一些重点骨干船厂先后都引进了国外先进的平面分段装焊流水线，采用了拼板工位多丝埋弧自动焊单面焊双面成形新工艺、新装备。
其焊接范围可分别用于5-20mm和10-35mm的船用板材的对接拼板，同时在按区域造船的理论指导下，对船体的平面分段构架的装焊也采用了半自动或自动气保护角焊工艺使焊接效率大大提高。
随着我国船舶事业的不断发展，造船产量在大幅度的增长，以及船厂建造的船型在不断的增多，造船用钢的趋势也悄悄的发生了改变：低合金高强钢的需求将大幅度的增加，造船用钢板的规格增大等，这将给自动化拼板增加一定的难度。
首先，由于船舶的大型化，专业化使得低合金高强钢的需求大幅增加。
因为普通造船用钢强度低，在建造大型船舶时就必须增加板厚。
这样不仅增大制造过程中加工焊接的难度和成本，又增加了船舶的自重，减少载重量；其次，船舶大型化引发了船板使用规格大型化的趋势，预计最大的船用钢板规格将达到：长22.5m 宽4.5 m 厚40 mm。
低合金高强钢和中厚板高效焊接的问题将也是每一个船厂焊接部门必须面临的课题。
近几年来国内的造船企业相继引进了多条平面分段流水线，在船厂的生产中发挥了较大的作用。
平面分段流水线主要用于钢板平面组装阶段的船体平行中体外板，双层底板，顶板，甲板隔壁等的拼板对接焊，以及相应结构的焊接。
但是也由于种种原因从目前的国内的几大船厂引进的平面流水线来看，成功的几乎很少。
首先，焊接材料必须依靠进口，由于一般引进的设备都是大型高效装备，因此采用的都是大线能量高速焊接等技术工艺。
国内虽然有部分焊材可以代替进口用于引进设备使用，但对韧性指标要求高或是特殊场合的焊材仍以进口为主；其次，由于一般引进的设备都是大线能量技术工艺，这就对高强钢的焊接不太适应，热输入大，产生变形和组织性能等问题；国内许多船厂引进的平面分段流水线中FCB单面焊拼板焊接工位由于坡口留根，间隙一致性差等问题导致焊缝反面成型不均匀，有时甚至不成型，增加返修工作量。
对厚度≥35mm的钢板焊接接头的某些性能不能较好的满足要求。
导致在一些情况下流水线流不起来，或流的不畅。
如何提高焊接工艺的生产效率是焊接技术人员目前急需解决的课题。
焊接生产效率的提高主要有两个方面：一是薄板焊接时焊接速度的提高，二是中、厚板焊接时熔敷效率的提高。
双丝焊工艺焊接2～3mm薄板时，焊接速度可达6m/min；焊接8mm以上厚板时，熔敷效率可达24kg/h，在焊接要求控制热输入的低合金高强度钢等材料时是替代埋弧焊的最佳工艺。
该工艺可以焊接碳钢、低合金钢、不锈钢、铝等各种金属材料，是一种高速高效、应用广泛的先进焊接技术。
双丝焊技术将两根焊丝按一定的角度放在一个特别设计的焊枪里，两根焊丝分别由各自的电源供电，所有的参数都可以彼此独立，这样可以最佳地控制电弧。
与其它双丝焊技术相比，不仅可以提高熔敷速度，大大提高焊接效率，而且改善了焊缝质量，减少了飞溅物。
标准配置：2 台微机控制的数字化焊接电源，2 条联接电缆；2 台双送丝机或 1 个双送丝装置，2 条焊枪电缆；1 支 TANDEM 焊枪；;1 套焊枪夹持和行走机构该系统可与自动化专机或焊接机器人配套使用。
两个送丝机通过两根送丝管分别将两根焊丝送进焊枪中两个独立的导电嘴，在双电弧中被熔化，形成一个熔池。
双丝焊的工艺特点(1)高性能焊机，100%暂载率时的焊接电流1000A，脉冲电流1500A。
(2)数字化双脉冲电源，可编程，连接PC机、打印机。
(3)每根焊丝的送丝速度可达30m/min，可大大提高熔敷效率和焊接速度。
规范参数可单独设定，材质、直径也可不相同。
(4)在熔敷效率增加时，保持较低的热输入。
(5)电弧稳定，熔滴过渡受控；焊接变形小，飞溅小。
(6)焊接数据监控和管理。
(7)使用标准气体，耗气量少。
(8)使用范围广，生产率高。
双丝焊能满足船厂分段拼板技术要求：（1）一次焊透20-40mm厚的钢板，单面焊双面成型，反面成型美观，焊缝能满足船检的要求；（2）厚度低于16mm（含16mm）的不用开坡口；（3）焊接速度：厚20mm的1m/min以上，厚16mm的1.2m-1.5m/min之间；（4）能同样适用低合金高强钢的高速焊接；（5）焊接变形控制要求焊后不需要校正；（6）能用铜衬垫或陶瓷衬垫；（7）组对时间隙精度允许有2mm的误差。
可见，双丝焊技术能满足船舶工业的技术要求，具有良好的发展前景。
但是在使用中也会产生焊接缺陷，那么如何防止呢？我们只有通过焊接缺陷的成因来分析。
船舶焊接缺陷种类很多，按其位置不同，可分为外部缺陷和内部缺陷。
常见缺陷有气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等。
一、气孔气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。
产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水份、油污和锈迹；焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。
此外，焊丝焊接时，电弧过长，焊接速度过快；电压过高等，都易在焊接过程中产生气孔。
由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小，过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。
预防产生气孔的办法是：选择合适的焊接电流和焊接速度，认真清理坡口边缘水份、油污和锈迹。
严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。
不使用变质焊丝。
应选用合适的焊接工艺参数，特别是薄板自动焊，焊接速度应尽可能小些。
二、夹渣夹渣就是残留在焊缝中的熔渣。
夹渣也会降低焊缝的强度和致密性。
产生夹渣的原因主要是焊缝边缘有氧割或碳弧气刨残留的熔渣；坡口角度或焊接电流太小，或焊接速度过快。
进行自动焊时，焊丝偏离焊缝中心，也易形成夹渣。
防止产生夹渣的措施是：正确选取坡口尺寸，认真清理坡口边缘，选用合适的焊接电流和焊接速度，运丝摆动要适当。
多层焊时，应仔细观察坡口两侧熔化情况，每一焊层都要认真清理焊渣。
封底焊渣应彻底清除，自动焊要注意防止焊偏。
三、咬边焊缝边缘留下的凹陷，称为咬边。
产生咬边的原因是由于焊接电流过大、运条速度快、电弧拉得太长或焊接角度不当等。
自动焊的焊接速度过快或焊机轨道不平等原因，都会造成焊件被熔化去一定深度，而填充金属又未能及时填满而造成咬边。
咬边减小了母材接头的工作截面，从而在咬边处造成应力集中，故在重要的结构或受动载荷结构中，一般是不允许咬边存在的，或到咬边深度有所限制。
防止产生咬边的办法是：选择合适的焊接电流和运丝手法，随时注意控制焊接角度和电弧长度；自动焊工艺参数要合适，特别要注意焊接速度不宜过高，焊机轨道要平整。
四、未焊透、未熔合焊接时，接头根部未完全熔透的现象，称为未焊透；在焊件与焊缝金属或焊缝层间有局部未熔透现象，称为未熔合。
未焊透或未熔合是一种比较严重的缺陷，由于未焊透或未熔合，焊缝会出现间断或突变，焊缝强度大大降低，甚至引起裂纹。
因此，在船体的重要结构部分均不允许存在未焊透、未熔合的情况。
未焊透和未熔合的产生原因是焊件装配间隙或坡口角度太小、钝边太厚、直径不对、电流过小、速度太快及电弧过长等。
焊件坡口表面氧化膜、油污等没有清除干净，或在焊接时该处流入熔渣妨碍了金属之间的熔合或运丝手法不当，电弧偏在坡口一边等原因，都会造成边缘不熔合。
防止未焊透或未熔合的方法是正确选取坡口尺寸，合理选用焊接电流和速度，坡口表面氧化皮和油污要清除干净；封底焊清根要彻底，运丝摆动要适当，密切注意坡口两侧的熔合情况。
五、焊接裂纹焊接裂纹是一种非常严重的缺陷。
结构的破坏多从裂纹处开始，在焊接过程中要采取一切必要的措施防止出现裂纹，在焊接后要采用各种方法检查有无裂纹。
一经发现裂纹，应彻底清除，然后给予修补。
焊接裂纹有热裂纹、冷裂纹。
焊缝金属由液态到固态的结晶过程中产生的裂纹称为热裂纹，其特征是焊后立即可见，且多发生在焊缝中心，沿焊缝长度方向分布。
热裂纹的裂口多数贯穿表面，呈现氧化色彩，裂纹末端略呈圆形。
产生热裂纹的原因是焊接熔池中存有低熔点杂质(如FeS等)。
双丝焊采用气体保护，该裂纹不会产生。
焊缝金属在冷却过程或冷却以后，在母材或母材与焊缝交界的熔合线上产生的裂纹称为冷裂纹。
这类裂纹有可能在焊后立即出现，也有可能在焊后几小时、几天甚至更长时间才出现。
冷裂纹产生的主要原因为：1)在焊接热循环的作用下，热影响区生成了淬硬组织；2)焊缝中存在有过量的扩散氢，且具有浓集的条件；3)接头承受有较大的拘束应力。
防止产生冷裂纹的措施有：1)选用低氢型焊条，减少焊缝中扩散氢的含量；2)严格遵守焊接材料的保管、烘焙、使用制度，谨防受潮；3)仔细清理坡口边缘的油污、水份和锈迹，减少氢的来源；4)根据材料等级、碳当量、构件厚度、施焊环境等，选择合理的焊接工艺参数和线能量，如焊前预热、焊后缓冷，采取多层多道焊接，控制一定的层间温度等；5)紧急后热处理，以去氢、消除内应力和淬硬组织回火，改善接头韧性；6)采用合理的施焊程序，采用分段退焊法等，以减少焊接应力。
六、其他缺陷焊接中还常见到一些焊瘤、弧坑及焊缝外形尺寸和形状上的缺陷。
产生焊瘤的主要原因是运条不均，造成熔池温度过高，液态金属凝固缓慢下坠，因而在焊缝表面形成金属瘤。
立、仰焊时，采用过大的焊接电流和弧长，也有可能出现焊瘤。
产生弧坑的原因是熄弧时间过短，或焊接突然中断，或焊接薄板时电流过大等。
焊缝表面存在焊瘤影响美观，并易造成表面夹渣；弧坑常伴有裂纹和气孔，严重削弱焊接强度。
防止产生焊瘤的主要措施严格控制熔池温度，立、仰焊时，焊接电流应比平焊小10-15%。
防止产生弧坑的主要措施是采用合理的焊接参数。
参考文献：[1] 魏占静，李少农，韩金明．刮板机中部槽TANDEM双丝焊工艺研究与应用［J］．机械工人，2006，（1）．[2] 宗颖．加快我国船舶焊接机械化、自动化的发展步伐．MM现代制造［J］.现代焊接工程，2006，（6）．[3] 船舶用钢呈现三大发展趋势［J］．中国海洋产业－船舶，2006，（5）．。