巴布亚新几内亚投资环境和投资机遇简介2011
巴新基本情况
巴布亚新几内亚的基本情况巴布亚新几内亚的全称是巴布亚新几内亚独立国（The Independent State of Papua New Guinea），简称巴新，目前是南太平洋地区国土面积和人口数量仅次于澳大利亚的第二大国。
公元前8000年新几内亚高地已有人定居。
公元1511年，葡萄牙人发现新几内亚岛。
1884年英、德相继瓜分新几内亚岛东半部及附近岛屿。
1906年英属新几内亚交澳大利亚管理，改称澳属巴布亚领地。
第一次世界大战中澳军占领德属部分。
1920年12月17日国际联盟决定委托澳管理；二战中新几内亚一度为日军占领，战后联合国委托澳继续管理德属部分，1949年澳将原英属和德属两部分合并为一个行政单位，称“巴布亚新几内亚领地”。
1973年12月1日实行内部自治。
1975年9月16日独立，成为英联邦成员国。
（一）地理位置巴新地处赤道以南，位于南太平洋西南部，西与印度尼西亚的巴布亚省接壤；南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望；东南面与所罗门群岛一衣带水；东面距离3000公里是瑙鲁；北面距离3000公里有美国关岛、密克罗尼西亚和马绍尔群岛。
巴新地处欧、亚、澳三大洲水路交通要道，是南、北太平洋的交汇点，连接南太地区与东南亚各国的桥梁。
（二）国土面积巴新国土面积46.284万平方公里，水域面积240万平方公里，海岸线全长8300公里，包括布干维尔、新不列颠、新爱尔兰、马努斯等600多个岛屿，是继冰岛之后的世界第二大岛国。
（三）行政区划巴新目前实行三级政府体制：中央、省和地区政府。
全国共有20个省级行政区，包括首都行政区、布干维尔自治区和18个省，以及283个地区政府。
（四）首都首都莫尔斯比港是巴新第一大城市、全国政治经济中心，人口约25.4万。
（五）自然资源巴新自然资源较丰富，主要出产黄金、铜、镍、钴、银等矿产以及石油、天然气等。
已探明铜储量2000万吨，黄金储量3110吨，原油储量5.76亿桶，天然气储量6.25万亿立方英尺，铜金共生储量约4亿吨。
巴布亚新几内亚国家概况
巴布亚新几内亚国家概况（最近更新时间：2017 年11 月）【国名】巴布亚新几内亚独立国（The Independent State of Papua New Guinea）。
【面积】462840平方公里。
【人口】847万（2016年估计）。
城市人口占15%，农村人口占85%。
98%属美拉尼西亚人，其余为密克罗尼西亚人、波利尼西亚人、华人和白人。
官方语言为英语，地方语言820余种。
皮金语在全国大部分地区流行，南部的巴布亚地区多讲莫土语。
居民中93%为基督教徒，传统拜物教也有一定影响。
【首都】莫尔斯比港（Port Moresby），人口约40万（2016年估计）。
【国家元首】英国女王伊丽莎白二世。
女王任命总督为其代表，任期6年。
鲍伯·达达埃（Bob Dadae）2017年2月28日就任巴布亚新几内亚（以下简称“巴新”）第10任总督。
【重要节日】独立日：9月16日。
【简况】位于太平洋西南部。
西与印度尼西亚的伊里安查亚省接壤，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望。
属美拉尼西亚群岛。
全境共有600多个岛屿。
主要岛屿包括新英格兰、新爱尔兰、马努斯、布干维尔和布卡等。
海岸线全长8300公里，包括200海里专属经济区在内的水域面积达240万平方公里。
海拔1000米以上属山地气候，其余属热带气候。
5-10月为旱季，11-4月为雨季，沿海地区年均气温21.1-32.2℃，山地地区比沿海地区低5-6℃。
年平均降水量2500毫米。
新几内亚高地地区早已有人定居。
1511年葡萄牙人发现新几内亚岛。
18世纪下半叶，荷兰、英国、德国殖民者接踵而至。
1906年英属新几内亚交澳大利亚管理，改称澳属巴布亚领地。
德属部分在第一次世界大战中被澳军占领，1920年12月17日国际联盟委托澳管理。
1942年被日本占领。
1945年联合国将其重新交澳托管。
1949年澳将原英属和德属两部分合并为一个行政单位，称“巴布亚新几内亚领地”。
1973年12月1日实行内部自治。
巴布亚新几内亚钢铁厂项目投资可行性报告
巴布亚新几内亚钢铁厂项目投资可行性报告第一部分巴布亚新几内亚钢铁厂外部投资环境综述第一章巴布亚新几内亚钢铁厂市场外部环境综述第一节巴布亚新几内亚地理环境综述一、巴布亚新几内亚地理区位综述二、巴布亚新几内亚气候特征综述三、巴布亚新几内亚行政区划第二节巴布亚新几内亚政治环境综述一、当地政府机构综述二、巴布亚新几内亚与中国外交关系点评三、当地政府对中国企业和产品的态度点评四、当地政治局势稳定性点评第三节巴布亚新几内亚宏观经济相关历史指标一、巴布亚新几内亚GDP指标综述二、巴布亚新几内亚经济结构指标综述三、巴布亚新几内亚居民消费价格（CPI）指标综述四、巴布亚新几内亚汇率波动指标综述第四节巴布亚新几内亚社会文化环境综述一、当地居民民族构成与宗教信仰二、当地社会习俗三、当地社会治安状况第五节巴布亚新几内亚宏观经济发展相关指标预测一、影响巴布亚新几内亚相关经济指标变动的主要因素二、2017-2020年巴布亚新几内亚GDP预测方案三、2017-2020年巴布亚新几内亚经济结构展望四、2017-2020年巴布亚新几内亚居民消费价格（CPI）展望五、2017-2020年巴布亚新几内亚汇率波动态势展望第二部分巴布亚新几内亚钢铁市场前景预测第二章巴布亚新几内亚钢铁市场前景预测第一节巴布亚新几内亚与钢铁市场相关的政策点评一、巴布亚新几内亚钢铁市场准入相关政策二、巴布亚新几内亚钢铁进出口相关关税三、其他与钢铁市场相关的鼓励或限制性的投资和贸易政策四、与钢铁相关的能源、环保政策第二节巴布亚新几内亚钢铁原料资源状况综述一、巴布亚新几内亚铁矿石储量、特征及产量二、巴布亚新几内亚焦煤储量、特征及产量第三节巴布亚新几内亚钢铁市场供给状况综述一、巴布亚新几内亚钢铁产业发展状况综述二、巴布亚新几内亚钢铁生产状况和供给能力综述三、巴布亚新几内亚钢铁主要供给企业汇总第四节巴布亚新几内亚钢铁市场需求状况综述一、巴布亚新几内亚人口总量及城市化水平二、巴布亚新几内亚制造业相关指标综述三、巴布亚新几内亚钢铁需求指标综述第五节巴布亚新几内亚钢铁市场配套行业发展状况综述一、巴布亚新几内亚电力供应状况二、巴布亚新几内亚劳动力供应状况三、巴布亚新几内亚交通基础设施发展状况第六节中国向巴布亚新几内亚出口钢铁历史指标点评一、中国向巴布亚新几内亚出口钢铁历史总量指标二、中国向巴布亚新几内亚出口钢铁结构指标三、中国向巴布亚新几内亚出口钢铁价格指标四、中国向巴布亚新几内亚出口钢铁特征总结第七节影响巴布亚新几内亚钢铁市场发展的主要因素第八节巴布亚新几内亚钢铁市场发展态势展望与相关指标预测一、2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场供给态势展望二、2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场需求预测方案三、2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场供需平衡展望第三章巴布亚新几内亚钢铁市场的竞争格局展望第一节 2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场周期展望一、巴布亚新几内亚本土钢铁市场的生命周期判断二、巴布亚新几内亚钢铁市场未来增长性判断第二节巴布亚新几内亚钢铁市场的竞争主体综述一、巴布亚新几内亚本土钢铁相关企业及其相关指标二、中国在巴布亚新几内亚的钢铁相关企业及其相关指标三、其他国家在巴布亚新几内亚的钢铁相关企业及其相关指标第三节巴布亚新几内亚钢铁市场的各类竞争主体的SWOT点评一、巴布亚新几内亚本土钢铁相关企业的SWOT点评二、中国在巴布亚新几内亚的钢铁相关企业的SWOT点评三、其他国家在巴布亚新几内亚的钢铁相关企业的SWOT点评第四节影响钢铁市场竞争格局变动的主要因素第五节 2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场竞争格局展望一、2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场竞争格局展望二、2017-2020年中国企业在巴布亚新几内亚钢铁市场的竞争力展望第四章在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的SWOT分析第一节在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的优劣势一、在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的优势二、在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的劣势第二节在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的机会和挑战一、在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的主要市场机会二、在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的主要挑战第三节在巴布亚新几内亚投资建设钢铁厂的战略选择分析第三部分巴布亚新几内亚钢铁厂项目建设方案和投资估算及财务分析第五章巴布亚新几内亚钢铁厂项目的建设方案第一节巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的建设规模方案一、钢铁厂项目建设规模选择需要考虑的主要因素二、巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的建设规模方案第二节巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的产品方案一、钢铁厂项目产品选择需要考虑的主要因素二、巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的产品方案第三节巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的选址方案一、钢铁厂项目选址需要考虑的主要因素二、巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的选址方案第六章巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目投资估算及资金来源第一节钢铁厂投资项目的投资估算一、建设投资估算二、流动投资估算第二节钢铁厂投资项目的融资渠道与方式一、自有资金的来源二、外来资金来源第七章巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的财务评价第一节巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的总投入一、钢铁厂投资项目的总投资金额二、钢铁厂投资项目的投资利息负担三、钢铁厂投资项目的贷款偿还节奏第二节巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的财务指标分析一、钢铁厂投资项目的现金流二、钢铁厂投资项目的成本核算指标三、钢铁厂投资项目的利润构成与盈利能力指标四、钢铁厂投资项目的经营与发展能力指标第三节巴布亚新几内亚钢铁厂投资项目的盈亏平衡及经济效益一、钢铁厂投资项目的盈亏平衡点分析二、钢铁厂投资项目的效益产生的时间节奏三、钢铁厂投资项目的总成本回收预期四、钢铁厂投资项目的总效益预期第四部分巴布亚新几内亚钢铁厂项目投资风险评估和经营建议第八章巴布亚新几内亚钢铁厂项目投资风险评估第一节 2017-2020年在巴布亚新几内亚建设钢铁厂的系统性风险一、巴布亚新几内亚钢铁相关政策变动的风险二、强势竞争对手带来的竞争风险三、汇率波动和人民币升值的风险四、投资回收周期较长的风险五、关联行业不配套的风险六、利润汇出等相关金融风险七、劳动力成本提高的风险第二节 2017-2020年在巴布亚新几内亚建设钢铁厂的非系统性风险一、跨国人才储备不足的风险二、经营管理磨合的风险三、与当地政府、媒体关系处理不当的风险四、与当地劳工关系处理不当的风险五、选址及建设规模不当的风险六、产品市场营销策略不当的风险七、其他风险第九章开拓巴布亚新几内亚钢铁市场的经营建议第一节 2017-2020年是否适合投资巴布亚新几内亚钢铁厂项目的判断一、从两国政治外交关系的角度二、从当地相关政策的角度进行判断三、从当地关联配套基础的角度进行判断四、从市场竞争程度的角度进行判断五、从市场进入时机的角度进行判断六、从项目财务估算指标的角度进行判断七、是否适合投资巴布亚新几内亚钢铁厂项目的结论第二节 2017-2020年巴布亚新几内亚钢铁市场的经营建议一、投资方式选择的建议二、融资方案选择的建议三、钢铁厂项目建设节奏的建议四、与巴布亚新几内亚地方政府公关争取优惠政策的建议五、处理跨国人才储备及当地化经营的建议六、正确处理当地劳资关系的建议七、利润转移路径选择的建议。
浅析中国企业在巴布亚新几内亚的投资风险
巴布亚新几内亚独立国（简称巴新），位于澳大利亚北部、印尼东部，是距离亚洲最近的南太平洋岛屿国家。
近年来，巴新政府在继续与澳大利亚、新西兰等南太平洋国家和欧美国家发展传统关系的同时，日益重视在多边外交中发挥作用，对东亚和东南亚各国重视程度不断提高。
中巴新两国合作前景广阔，但也面临诸多挑战。
如何有效防范中国企业在巴新投资合作中遇到的风险，妥当处理大国在巴新竞争等是中国和巴新需要共同应对的课题。
中国在巴新投资合作迎来“窗口期”2018年6月，中国与巴新签订“一带一路”倡议合作备忘录，巴新由此成为太平洋岛国地区首个加入“一带一路”倡议的国家，也使中国倡导的“21世纪海上丝绸之路”在南太出现了新的机遇。
一、深化中巴新双边关系，贯彻落实“一带一路”的战略需要2018年6月，巴新前任总理奥尼尔访华期间，双方签署《中华人民共和国政府与巴布亚新几内亚独立国政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。
据统计，奥尼尔自2011年就任以来已6次访华。
中国已成为巴新重要发展伙伴之一，巴新已成为中国在太平洋岛国地区的最大贸易伙伴和第一大投资目的国。
目前，双方正建设相互尊重、共同发展的战略伙伴关系，努力提升两国务实合作水平，推动和巩固两国经贸合作和友好关系。
二、契合中巴新两国现实利益，符合两国经济发展的客观需求中国和巴新关系的深化和快速发展的根本原因在于两国现实利益的契合。
两国在资源禀赋、经济结构和发展阶段上高度互补，互利合作潜力巨大。
巴新政府对中国在巴新的投资以及“一带一路”倡议持欢迎态度。
奥尼尔在接受中国媒体采访时表示，巴新非常欢迎“一带一路”倡议延伸到南太国家，希望借此机会大力促进经济发展，特别是继续完善农村人口教育、医疗卫生、道路交通等基础设施建设。
巴新政府官员也普遍对中国企业投资非常欢迎，希望能够搭上“一带一路”倡议这班顺风车。
中国企业在巴新投资的风险伴随“一带一路”进程跨越式推进，中巴新合作不断深化，两国关系处于历史最佳时期，但也面临着挑战和风险。
巴布亚新几内亚客车市场投资前景预测报告
巴布亚新几内亚客车市场投资前景预测报告第一部分巴布亚新几内亚宏观经济发展及客车市场投资前景预测第一章巴布亚新几内亚宏观经济发展相关指标预测第一节巴布亚新几内亚客车市场相关历史指标一、巴布亚新几内亚GDP指标综述二、巴布亚新几内亚经济结构指标综述三、巴布亚新几内亚居民消费价格（CPI）指标综述四、巴布亚新几内亚汇率波动指标综述五、巴布亚新几内亚人口结构指标综述第二节巴布亚新几内亚与客车市场相关的政策点评一、巴布亚新几内亚客车市场准入相关政策二、巴布亚新几内亚客车整车进口关税和CKD进口关税三、其他与客车市场相关的鼓励或限制性的投资和贸易政策四、与客车相关的能源、环保政策第三节巴布亚新几内亚宏观经济发展相关指标预测一、影响巴布亚新几内亚相关经济指标变动的主要因素二、2017-2020年巴布亚新几内亚GDP预测方案三、2017-2020年巴布亚新几内亚经济结构展望四、2017-2020年巴布亚新几内亚居民消费价格（CPI）展望五、2017-2020年巴布亚新几内亚汇率波动态势展望六、2017-2020年巴布亚新几内亚人口结构变动展望第二章巴布亚新几内亚客车市场投资前景预测第一节巴布亚新几内亚交通基础设施状况综述一、巴布亚新几内亚公路长度、分布及路况综述二、巴布亚新几内亚铁路、航空等其他交通方式发展状况综述第二节巴布亚新几内亚客车市场供给状况综述一、巴布亚新几内亚汽车产业发展状况综述二、巴布亚新几内亚客车生产状况和供给能力综述三、巴布亚新几内亚客车市场主要生产商和经销商汇总第三节巴布亚新几内亚客车市场需求状况综述一、巴布亚新几内亚人口总量及城市化水平二、巴布亚新几内亚重点城市及分布三、巴布亚新几内亚公路客运量指标综述四、巴布亚新几内亚城市公共交通发展状况综述五、巴布亚新几内亚旅游业发展相关指标综述六、巴布亚新几内亚客车市场需求量指标综述第四节中国对巴布亚新几内亚出口客车历史指标综述一、中国客车出口总量指标二、中国客车出口目标国结构指标三、中国客车出口巴布亚新几内亚市场状况综述第五节影响巴布亚新几内亚客车市场发展的主要因素第六节巴布亚新几内亚客车市场态势展望与相关指标预测一、2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场供给态势展望二、2017-2020年巴布亚新几内亚人口总量预测三、2017-2020年巴布亚新几内亚公路客运量预测四、2017-2020年巴布亚新几内亚旅游业发展态势展望五、2017-2020年巴布亚新几内亚城市化及城市公共交通发展态势展望六、2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场需求预测七、2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场供需平衡展望第二部分中国企业投资巴布亚新几内亚客车市场的经营建议第三章巴布亚新几内亚客车市场竞争格局展望第一节 2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场周期展望一、巴布亚新几内亚本土客车市场的生命周期判断二、巴布亚新几内亚客车市场未来增长性判断第二节巴布亚新几内亚客车市场竞争主体综述一、巴布亚新几内亚本土客车企业及其相关指标二、中国在巴布亚新几内亚的客车企业及其相关指标三、其他国家在巴布亚新几内亚的客车企业及其相关指标第三节巴布亚新几内亚客车市场各类竞争主体的SWOT点评一、巴布亚新几内亚本土客车企业的SWOT点评二、中国在巴布亚新几内亚的客车企业的SWOT点评三、其他国家在巴布亚新几内亚的客车企业的SWOT点评第四节影响巴布亚新几内亚客车市场竞争格局变动的主要因素第五节 2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场竞争格局展望一、2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场竞争格局展望二、2017-2020年中国企业在巴布亚新几内亚客车市场的竞争力展望第四章巴布亚新几内亚客车市场投资机会与风险展望第一节 2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场投资机会展望一、2017-2020年巴布亚新几内亚客车细分市场的机会展望1、公路客运市场2、旅游市场3、城市公交市场二、2017-2020年巴布亚新几内亚客车相关优惠政策带来的机会展望三、2017-2020年巴布亚新几内亚重量级区域市场的机会展望四、2017-2020年巴布亚新几内亚参与的双边及多边贸易协定带来的市场辐射的机会展望五、2017-2020年中国在当地投资项目带来的市场机会展望第二节 2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场投资风险展望一、巴布亚新几内亚客车市场波动的风险二、巴布亚新几内亚关税、土地、能源环保、劳务等相关政策变动的风险三、强势竞争对手带来的竞争风险四、汇率波动风险五、人民币升值的风险六、投资回收周期较长的风险七、跨国人才储备不足及经营管理磨合的风险八、与当地政府、劳工关系处理不当的风险九、关联行业不配套的风险十、利润汇出等相关金融风险十一、劳动力成本提高的风险十二、售后服务能力不足的风险十三、恶性竞争的风险十四、其他风险第五章巴布亚新几内亚客车市场的经营与投资建议第一节 2017-2020年是否适合开拓巴布亚新几内亚客车市场的判断一、从市场准入门槛的角度进行判断二、从当地客车市场需求的角度进行判断三、从市场竞争程度的角度进行判断四、从生产要素成本的角度进行判断五、从市场进入时机的角度进行判断六、从地理区位的角度进行判断七、是否适合开拓巴布亚新几内亚客车市场的结论第二节 2017-2020年巴布亚新几内亚客车市场经营建议一、细分产品市场定位的建议二、产品销售渠道的建议三、经销商选择的建议四、品牌塑造的建议五、售后服务的建议第三节 2017-2020年在巴布亚新几内亚客车市场进行直接投资的建议一、投资区域选择的建议二、投资方式选择的建议三、融资方式选择的建议四、客车项目建设规模和建设节奏的建议五、与巴布亚新几内亚地方政府公关争取优惠政策的建议六、处理跨国人才储备及当地化经营的建议七、正确处理当地劳资关系的建议八、利润转移路径选择的建议。
巴布亚新几内亚 冷知识
巴布亚新几内亚冷知识1.引言1.1 概述巴布亚新几内亚是一个位于南太平洋西南部的岛国，由东新几内亚和巴布亚两部分组成。
它是世界上土地面积第二大的国家，仅次于俄罗斯。
巴布亚新几内亚的地理位置十分特殊，接壤印度尼西亚，东临所罗门群岛，南濒澳大利亚，西毗巴布亚新几内亚海峡。
巴布亚新几内亚是一个拥有丰富自然资源和独特文化的国家。
其境内分布着许多高山、森林、河流和珊瑚礁，拥有独特的生态环境和生物多样性。
同时，巴布亚新几内亚也是世界上最后一个进行狩猎采集的社会，原始部落文化至今保存完整。
这里的居民拥有丰富多样的语言和传统艺术形式，如面具艺术和薄纱绘画等，展现出独特的民族风情。
然而，巴布亚新几内亚也面临着一系列的挑战和问题。
政治不稳定、社会腐败、经济不发达等难题一直困扰着这个国家，导致了教育、医疗和基础设施等各方面的薄弱。
另外，虽然巴布亚新几内亚拥有丰富的石油、天然气、金属矿产等资源，但资源开发过程中也面临环境破坏和社会问题的挑战。
然而，尽管面临各种问题，巴布亚新几内亚仍然有着巨大的发展潜力。
随着全球对可持续发展和文化多样性的关注增加，巴布亚新几内亚的自然资源和文化资源逐渐受到重视和保护。
同时，政府也积极推进国家的发展战略，吸引外资和促进经济多元化，为国家的发展带来了新的机遇和挑战。
未来，巴布亚新几内亚需要加强国内治理，推进经济结构调整，改善社会服务和基础设施建设，实现可持续发展。
同时，保护和传承本土文化，促进文化旅游的发展也是巴布亚新几内亚的重要任务之一。
通过解决当前的问题和挑战，巴布亚新几内亚将能够发掘自身的潜力，实现更加繁荣和可持续的未来。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以包括以下几点：1.2 文章结构本文将按照以下结构进行叙述和分析：1.2.1 巴布亚新几内亚的地理位置和概况在这一部分，我们将介绍巴布亚新几内亚的地理位置和基本概况。
包括其所处的地理位置、领土面积、边界情况以及自然地理特征等内容。
1.2.2 巴布亚新几内亚的文化特点和民族多样性在这一部分，我们将探讨巴布亚新几内亚丰富多彩的文化特点和民族多样性。
巴布亚新几内亚金矿市场投资环境
巴布亚新几内亚巴布亚新几内亚金矿金矿金矿市场投资环境市场投资环境巴布亚新几内亚概况巴布亚新几内亚位于太平洋西南部。
西与印度尼西亚的伊里安查亚省接壤，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望，属美拉尼西亚群岛。
全境共有600多个岛屿。
主要岛屿包括新英格兰、新爱尔兰、马努斯、布干维尔和布卡等。
5-10月为旱季，11-4月为雨季。
年平均降水量2500毫米。
巴新经济落后，矿产、石油和经济作物种植是巴新经济的支柱产业。
政府制订了《2011-2015年中期发展规划》、《2010-2030年发展规划》、《2050年远景规划》等发展战略规划，为巴新经济社会发展提供了相对稳定的外部政策环境。
巴新境内资源丰富。
石油、天然气蕴藏丰富，金属矿有铜、金，铬、镍、铝矾土等。
贸易方面，巴新主要出口铜、金、矿砂、原木、原油、椰干、椰油、可可、咖啡、棕榈油等初级产品。
巴新主要贸易对象国有澳大利亚、日本、新西兰、中国、韩国、英国、新加坡、美国和德国等。
吸引外资方面，巴新积极鼓励外国投资。
主要投资来源国有澳大利亚、马来西亚、新西兰、韩国、日本和美国等。
巴新工、矿、林、农、渔各业几乎均为澳、日、英、美等国公司所控制。
巴布亚新几内亚金矿市场概况巴布亚新几内亚的金矿多为火山岩型和斑岩铜金型，主要分布在新爱尔兰省、恩加省、布干维尔省、西部省、米尔恩湾省和中央省等地。
巴布亚新几内亚金、铜产量分别列世界第11位和第13位，石油、天然气蕴藏丰富。
巴布亚新几内亚已探明黄金储量3110吨，铜金共生矿储量约4亿吨。
请参阅《中国企业投资巴布亚新几内亚金矿市场前景研究报告》第一章巴布亚新几内亚金矿市场发展状况及前景预测第一节巴布亚新几内亚金矿资源储量和金矿产量状况一、巴布亚新几内亚金矿资源储量状况二、巴布亚新几内亚金矿资源地区分布三、巴布亚新几内亚金矿资源品位特征四、巴布亚新几内亚金矿产量指标第二节巴布亚新几内亚重点金矿企业经营状况第三节巴布亚新几内亚金矿市场相关政策一、巴布亚新几内亚金矿出口关税和相关贸易规定二、巴布亚新几内亚关于工程承包的相关政策规定三、巴布亚新几内亚环境保护政策规定四、巴布亚新几内亚土地政策五、巴布亚新几内亚矿产资源所有权、探矿权、采矿权的规定第四节巴布亚新几内亚金矿市场发展态势展望和指标预测一、影响巴布亚新几内亚金矿市场发展的关键因素分析二、未来五年巴布亚新几内亚本土金矿市场需求展望三、未来五年巴布亚新几内亚金矿出口市场展望四、未来五年巴布亚新几内亚金矿产量预测五、未来五年巴布亚新几内亚金矿市场竞争格局展望第二章巴布亚新几内亚金矿市场投资机会判断第一节巴布亚新几内亚金矿细分环节的发展机会判断一、进行金矿贸易的投资机会展望二、勘探开采环节的投资机会展望三、加工环节的投资机会展望四、参股、并购金矿企业的投资机会展望第二节巴布亚新几内亚周边地区金矿市场的机会判断一、巴布亚新几内亚所处的地理区位二、巴布亚新几内亚参与的双边及多边贸易协定三、周边国家金矿需求状况分析第三章巴布亚新几内亚投资环境分析第四章巴布亚新几内亚金矿市场投资风险判断第一节巴布亚新几内亚国家风险判断第二节巴布亚新几内亚金矿市场风险判断第五章巴布亚新几内亚金矿市场投资建议......巴布亚新几内亚投资环境世界排名：在2013年营商环境排名中，巴布亚新几内亚的营商环境排在全球185个国家和地区的第104位。
巴布亚新几内亚木材市场投资环境
巴布亚新几内亚巴布亚新几内亚木材木材木材市场投资环境市场投资环境巴布亚新几内亚概况巴布亚新几内亚位于太平洋西南部。
西与印度尼西亚的伊里安查亚省接壤，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望，属美拉尼西亚群岛。
全境共有600多个岛屿。
主要岛屿包括新英格兰、新爱尔兰、马努斯、布干维尔和布卡等。
5-10月为旱季，11-4月为雨季。
年平均降水量2500毫米。
巴新经济落后，矿产、石油和经济作物种植是巴新经济的支柱产业。
政府制订了《2011-2015年中期发展规划》、《2010-2030年发展规划》、《2050年远景规划》等发展战略规划，为巴新经济社会发展提供了相对稳定的外部政策环境。
巴新境内资源丰富。
石油、天然气蕴藏丰富，金属矿有铜、金，铬、镍、铝矾土等。
贸易方面，巴新主要出口铜、金、矿砂、原木、原油、椰干、椰油、可可、咖啡、棕榈油等初级产品。
巴新主要贸易对象国有澳大利亚、日本、新西兰、中国、韩国、英国、新加坡、美国和德国等。
吸引外资方面，巴新积极鼓励外国投资。
主要投资来源国有澳大利亚、马来西亚、新西兰、韩国、日本和美国等。
巴新工、矿、林、农、渔各业几乎均为澳、日、英、美等国公司所控制。
巴布亚新几内亚木材市场概况巴布亚新几内亚热带原始森林覆盖面积3600万公顷，约占国土面积的86.4%，林木总蓄积量为12亿立方米，可采蓄积量为3.6亿立方米。
巴布亚新几内亚主要出口原木，深加工产品包括家具、胶合板及地板等建筑材料。
为推动林业下游加工业发展，2010年巴新政府通过国家林业局启动了禁止原木出口程序。
将逐步减少原木出口直至停止。
请参阅《中国企业投资巴布亚新几内亚木材市场前景研究报告》第一章巴布亚新几内亚森林资源和木材加工发展状况及前景预测第一节巴布亚新几内亚木材种植和木材加工业发展状况一、巴布亚新几内亚森林资源面积和地区分布二、巴布亚新几内亚森林面积占土地面积的比重三、巴布亚新几内亚木材品种四、巴布亚新几内亚木材产量1、原木产量2、锯木产量五、巴布亚新几内亚木材出口状况六、巴布亚新几内亚木材加工业发展状况第二节巴布亚新几内亚重点木材生产加工企业经营状况第三节巴布亚新几内亚木材市场相关政策一、巴布亚新几内亚木材贸易相关规定二、巴布亚新几内亚土地制度三、巴布亚新几内亚森林所有权和经营权的政策规定四、巴布亚新几内亚环境保护政策规定第四节巴布亚新几内亚木材市场发展态势展望和指标预测一、影响巴布亚新几内亚木材市场发展的关键因素分析二、未来五年巴布亚新几内亚本土木材市场需求展望三、未来五年巴布亚新几内亚木材出口市场展望四、未来五年巴布亚新几内亚木材产量预测五、未来五年巴布亚新几内亚木材市场竞争格局展望第二章巴布亚新几内亚木材市场投资机会判断第一节巴布亚新几内亚木材细分环节的发展机会判断一、进行木材贸易的机会展望二、木材加工环节的投资机会展望1、巴布亚新几内亚造纸业的发展和纸浆需求展望2、巴布亚新几内亚房地产市场发展和家具市场需求展望三、参股木材加工企业的投资机会展望第二节巴布亚新几内亚周边地区木材市场的机会判断一、巴布亚新几内亚所处的地理区位二、巴布亚新几内亚参与的双边及多边贸易协定三、周边国家木材需求状况分析第三章巴布亚新几内亚投资环境分析第四章巴布亚新几内亚木材市场投资风险判断第一节巴布亚新几内亚国家风险判断第二节巴布亚新几内亚木材市场风险判断第五章巴布亚新几内亚木材市场投资建议......巴布亚新几内亚投资环境世界排名：在2013年营商环境排名中，巴布亚新几内亚的营商环境排在全球185个国家和地区的第104位。
【国59】巴布亚新几内亚矿业投资环境
【国59】巴布亚新几内亚矿业投资环境?一、基本情况巴布亚新几内亚位于太平洋西南部。
西与印度尼西亚的伊里安查亚省接壤，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望。
属美拉尼西亚群岛。
面积462840平方公里。
海拔1000米以上属山地气候，其余属热带气候。
5－10月为旱季，11－4月为雨季，沿海地区平均温度21.1-32.2℃，山地比沿海低5－6℃。
年平均降水量2500毫米。
巴人口562万（2006年），官方语言为英语，居民中95%为基督教徒。
巴布亚新几内亚是发展中国家，该国资源丰富，但经济落后，相当一部分人民迄今仍过着原始部落自给经济生活。
近40%的人口生活在国际贫困线以下。
矿产、石油和经济作物种植是巴布亚新几内亚经济的支柱产业。
林业、渔业资源丰富。
主要农产品为椰干、可可豆、咖啡和天然橡胶，棕榈油。
工业基础薄弱。
近年来，巴布亚新几内亚政府集中精力发展经济，制订了《2005－2010中期发展战略》，扭转了经济滑坡趋势，使巴布亚新几内亚经济从2002年8%的负增长转变为连续4年正增长，财政实现盈余。
基那兑美元和澳元汇率稳定（2006年1基那= 0.32 美元），贷款利率持续下降。
截至2006年底，外汇储备14. 5 亿美元。
经济表现良好的主要原因除了其出口国际市场的原材料价格不断攀升外，政府采取紧缩财政开支，促进私营部门发展，大力吸引外资的政策得以奏效。
巴布亚新几内亚南高地至澳大利亚昆士兰州天然气管道建设、拉穆(Ramu)镍钴矿等投资项目等均进展顺利，巴布亚新几内亚经济缓慢走出困境。
2006年国民生产总值为41亿美元，比上一年增长 4.5%。
二、矿产资源巴布亚新几内亚矿产资源非常丰富，主要矿产包括铜、金、银、钴、镍、石油和天然气等，其中铜和金矿资源在世界上占有一席地位。
（一）铜巴布亚新几内亚铜矿极其丰富，目前已探明储量在1200万吨以上，这意味着在巴布亚新几内亚国土上平均每平方公里就有近26吨铜的储量。
铜矿资源主要集中在布干维尔岛的潘古纳、西部省富比兰山的奥克特迪（奥克泰迪铜矿是世界第八大铜矿）、塞皮克河以南的佛里达和俾斯麦山脉的扬德拉四大矿区，均为新生代斑岩—矽卡岩型铜金矿。
3、巴布亚新几内亚国内情况调查总结
巴布亚新几内亚基本情况调查随着国家一带一路倡议的稳步推进，位于大洋洲的系列岛国越来越受到世界的关注，其中以巴布亚新几内亚（简称巴新）为典型代表。
本文对巴新国家的基本情况进行了初步调查和总结，内容涵盖巴新的各方各面，希望有所借鉴。
1经济水平宏观方面，连续多年保持经济平稳增长，人均GDP约14000元（2000美元），受大宗商品价格的影响，近两年经济增长率有所下滑。
亚洲开发银行预测巴新今年的经济增长率预期下调至4.3%,预测2017年增长率下滑至2.4%。
微观方面，当地工业、农业、服务业较为落后，当地土著居民文明程度较低，待业较多，收入较低，当地土著居民收入低下，政府贪污、腐败较为厉害。
2治安环境巴新是世界公认的社会治安状况恶劣的国家，治安问题一直是限制巴新引资水平的最主要因素之一。
巴新治安情况总体特点为：1、犯罪率总体很高，但主要集中于部分地区。
根据巴新官方数据，2010年巴新犯罪率为9.1%，其中凶杀案发率为10.4/100000，明显高于7/100000的国际平均凶杀案发水平。
巴新首都地区和莱城，作为外来企业主要投资目的地，其2010年官方统计的凶杀案发率分别为33/100000和66/100000，远高于巴新全国凶杀案发率，如按实际调查数据比较，则已达最高标准的15倍和30倍以上。
以莱城为例，实际调查显示，2010年该市暴力犯罪数量是2008年的二倍以上，全市仅有23%的住户未曾受过任何犯罪侵害。
2、警方办案能力差，报案率及捉拿率低。
巴新警察数量、资金及装备长期严重不足，目前，巴新共有警员约5200人，与全国人口比约为1：1600，远低于1：450这一联合国公认标准。
现有警察中只有极少数受过较好培训，警方在接到报案后，常以车辆及燃油不足为由拒绝出警，破案率及捉拿率低于报案率的50%。
低捉拿率使公众对警方失去信任，加之警察局与案发地通常距离较远、交通不便，且熟人犯罪较多等原因，巴新的报案率也很低。
巴布亚新几内亚国家概况
巴布亚新几内亚国家概况（最近更新时间：2011年7月5日）【国名】巴布亚新几内亚独立国（The Independent State of Papua New Guinea）。
【面积】462840平方公里。
【人口】660万（2009年估计）。
城市人口占15%，农村人口占85%。
98%属美拉尼西亚人，其余为密克罗尼西亚人、波利尼西亚人、华人和白人。
官方语言为英语，地方语言820余种。
皮金语在全国大部分地区流行，南部的巴布亚地区多讲莫土语。
居民中93%为基督教徒，传统拜物教也有一定影响。
【首都】莫尔斯比港（Port Moresby），人口约40万（2006年）。
【国家元首】英国女王伊丽莎白二世。
女王任命总督为其代表，任期6年。
迈克尔·奥吉奥（Michael Ogio）2011年2月25日就任巴布亚新几内亚（以下简称“巴新”）第9任总督。
【重要节日】独立日：9月16日。
【简况】位于太平洋西南部。
西与印度尼西亚的伊里安查亚省接壤，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望。
属美拉尼西亚群岛。
全境共有600多个岛屿。
主要岛屿包括新英格兰、新爱尔兰、马努斯、布干维尔和布卡等。
海岸线全长8300公里，包括200海里专属经济区在内的水域面积达240万平方公里。
海拔1000米以上属山地气候，其余属热带气候。
5-10月为旱季，11-4月为雨季，沿海地区年均气温21.1-32.2℃，山地地区比沿海地区低5-6℃。
年平均降水量2500毫米。
新几内亚高地地区早已有人定居。
1511年葡萄牙人发现新几内亚岛。
18世纪下半叶，荷兰、英国、德国殖民者接踵而至。
1906年英属新几内亚交澳大利亚管理，改称澳属巴布亚领地。
德属部分在第一次世界大战中被澳军占领，1920年12月17日国际联盟委托澳管理。
1942年被日本占领。
1945年联合国将其重新交澳托管。
1949年澳将原英属和德属两部分合并为一个行政单位，称“巴布亚新几内亚领地”。
1973年12月1日实行内部自治。
巴布亚新几内亚矿业发展势头强劲
巴布亚新几内亚矿业发展势头强劲孟瑞松;厉衡隆（编译）【摘要】自2010年11月底在莫尔兹比港（Port Moresby）举行“矿业一国家建设”研讨会以来，巴布亚新几内亚矿业展现了良好的动力与契机。
在会上，矿业部部长Hon．Byron Ohan介绍了巴布亚新几内亚目前的勘探和采矿许可证的情况：“按照现在由矿物资源局（MRA）制作的地理资料，巴布亚新几内亚有超过80％的陆地已经被赋予勘探和采矿的许可。
”本文重点介绍了近年来各个公司在巴的勘探收获、项目进展以及海洋资源开发现状及潜力等。
【期刊名称】《世界有色金属》【年(卷),期】2012(000)004【总页数】3页(P69-71)【关键词】巴布亚新几内亚;矿业发展;采矿许可证;海洋资源开发;地理资料;矿物资源;勘探【作者】孟瑞松;厉衡隆（编译）【作者单位】瑞典原材料集团公司;瑞典原材料集团公司【正文语种】中文【中图分类】P74自2010年11月底在莫尔兹比港(Port Moresby)举行“矿业—国家建设”研讨会以来，巴布亚新几内亚矿业展现了良好的动力与契机。
在会上，矿业部部长Hon.Byron Chan介绍了巴布亚新几内亚目前的勘探和采矿许可证的情况:“按照现在由矿物资源局（MRA）制作的地理资料，巴布亚新几内亚有超过80%的陆地已经被赋予勘探和采矿的许可。
”本文重点介绍了近年来各个公司在巴的勘探收获、项目进展以及海洋资源开发现状及潜力等。
巴布亚新几内亚1975年脱离澳大利亚统治，获得独立。
人口约为700万，面积约46.3万平方公里。
全国由陡峭的山体和狂奔的河流布满。
居民分布在陆地和太平洋上的许多岛上，说700多种不同的语言。
巴基础设施薄弱，几乎无法开汽车走遍全国。
在巴布亚新几内亚，国内旅行往往需乘国内航班。
虽然巴布亚新几内亚的起点很弱，但它成功地建立了民主社会，实现了政府的平稳过渡。
独立后的第一位总理是Michael Somare爵士，他在2002年选举中连任，在2011年让位给Peter O’Neill。
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巴布亚新几内亚投资环境和投资机遇简介(2008-06-17 19:14:31)转载标签：分类：世界/Countries太平洋岛国巴布亚新几内亚对外直接投资投资环境财经(博主按: 本文为博主于2006年年底编制. 若需了解进一步详情,请致函eddie.yuan@联系)1. 国情概况:2. 主要经济部门巴布亚新几内亚的主要经济部门有：∙农业（咖啡，可可，椰子，棕榈油，橡胶，茶叶，小豆蔻等）∙林业（75%的热带雨林覆盖率）∙渔业（59万平方公里的海洋专属经济区，17000公里的海岸线，1万多个品种的鱼类资源，超过80万吨的鱼类及海产品的年产量。
）∙制造业∙矿业和石油∙零售及批发∙建筑业∙运输及电讯业∙金融和商业贸易巴布亚新几内亚的国民经济主要由矿业和石油天然气等产业所支配，但是农业，林业，渔业及制造业也是国内生产总值的重要组成部分。
3. 基础设施公路运输: 巴新内陆山脉崎岖，首都莫尔斯比港到其余的内陆城市之间的主要公路目前还在建设之中。
巴新的重要工业城市莱城（LAE）和其它重要的高地城市(如Goroka和 Mt.Hagen)等城市之间有一条重要的高速公路。
巴新高地地区是全国人口最为密集的地区，这条高速公路是商业流通和产品销售的主要通道。
航空运输:几内亚航空公司为巴新的国家航空公司，成立于1973年，目前运营国内20个机场，并经营往返澳大利亚的布里斯班，悉尼和Cairns和香港，马尼拉，新加坡，所罗门群岛的霍里亚拉及Jayapura的国际间航线，并在洛杉矶，东京和法兰克福设有销售办公室。
国内支线航空公司有米尔恩湾航空公司和Islands Nationair。
海洋运输: 大约有250艘船只从事巴新沿海和内陆的17个港口之间的航运服务，有些提供集装箱业务。
国际航运公司提供东南亚，日本，欧洲，新西兰，南太平洋各岛国及澳大利亚等地区的货物海运业务。
主要海运港口有莱城港（LAE）和首都莫尔斯比港（PORT Moresby），港口使用效率很高。
通信:巴新邮电和通信公司（PTC）负责国家的通讯产业的建设与发展，通讯网络由微波无线电，卫星及市内的光纤传输系统构成，互联网链接160多个国家和地区，国内可服务所有的中心城市和主要乡村。
全国大部分地区都有直拨业务，辅助于太阳能微波发射机，但价格昂贵。
主要中心城市都有国际直拨业务，国际和国内电报，传真及邮政业务具有很高的效率。
电力供应:巴新国有的电力委员会（ELCOM）负责国内的电力供应。
该委员会在全国27个中心城市拥有20个独立的电力系统，服务约50万个工业，商业和家庭用户。
境内80%的电力供应来自于水力发电站，其余大部分使用热电，家庭热水系统广泛使用太阳能。
巴新电力委员会正在调研其他可使用的能源途径，特别是巴新国内巨大的天然气储量可供利用。
供水: 巴新水务局负责全国供水设施和污水处理设施等方面的规划，建设和维护。
工业中心（ICDC）: 巴新工业开发公司是服务国家工业和制造业发展的政府机构，在莱城（LAE）建立了第一个工业中心。
4. 金融市场莫尔斯比港证券交易所于1998年建立，是巴新的官方证券交易市场。
目前有10家公司在该交易所挂牌交易，但交易量不活跃。
不少巴新注册的公司在澳大利亚证券交易所（ASX）挂牌。
未上市公司的股票交易市场主要通过基纳证券有限公司交易。
巴新煤油期货和商品交易所，大多数的商品和初级产品通过国际市场进行买卖交易。
5. 投资概述巴布亚新几内亚正在通过加大采矿业和石油及天然气开采业来带动其他产业的发展。
随着国内支柱产业投资的不断加大和发展，制造业，零售业，建筑业，通讯和交通，金融及贸易旅游等行业也随之有所发展。
此外，在农产品，林业，海洋资源等方面还有丰富的资源可供开发领用，并且投资潜力巨大。
投资促进管理局.pg巴新投资促进管理局是1992年根据国会投资促进法而设立的旨在推动本国投资及为国外的投资者提供便利服务的机构。
投资促进局由国会授权并通过多种立法促进并管理投资活动并使之有益与巴新的国家，社会和经济发展。
所有新的外国投资企业或已有的在巴新投资的外国企业希望增加新的营业范围均需向投资促进管理局提出申请和进行注册。
外国投资企业是指非巴新公民直接或间接拥有超过50%的公司股权或是非巴新公民控股的企业。
工业发展政策巴新工业发展政策的目标是提高商品的价值和供应量。
政府鼓励发展包括制造业，再生资源，农业和商业服务等非矿业产品部门，以促进经济的自给自足。
中小企业政策:该政策制定于1998年，用于推动并激励中小企业转让和采用新技术和新工艺，以确保其长期可持续发展。
私有化政策:巴新政府颁布私营法来确保政府减少商业活动，并尽量减少对私营企业活动的干预。
投资安全及投资保护政策巴新政府承诺将尽量减少在征收，拒不执行合同和歧视等方便的风险，尤其保护属于亚太经合组织和世贸组织成员国的投资者在巴新的投资。
巴新于1990年成为世界银行多边投资保护协会会员，承诺将全力投资者在巴新的投资利益。
投资纠纷可以通过外交渠道或地方仲裁解决，或提交国际投资纠纷仲裁中心，或是其他任何的巴新是其成员的适当的机构。
巴新的投资促进法明确规定通过向投资者提供最优惠国民待遇，以保护投资者免受征用，取消合同或歧视等方面的危害。
6. 投资激励政策目前政府制订了相关的投资激励政策以带动工业的发展，以促进经济的长期发展和一些开发不足地区的工业发展。
这些投资激励政策包括：∙提供工业贷款；∙投资保证；∙税收优惠，包括新建制造工厂和农产品加工工厂的加速折旧率；初级生产所需的土地的资本支出的税收减免；矿产和石油公司的税收加速减扣等；∙农村地区开发的税收优惠：在指定的农村地区进行的某些新建行业享受10年的税收减免。
这些行业包括：∙所有的农业产品；∙所有的制造业；∙建筑；∙运输，仓储和通信；∙房地产；∙商业服务；∙住宿，汽车旅馆和酒店的开发等；指定的地区包括：∙Central省– Goilala∙Enga 省– Kandep, Lagalp, Wabag, Wapenamunda∙Gulf省– Kaintiba, Kikori∙东高地省（Eastern Highlands province）–Henganofi, Lufa, Okapa, Wonenave∙南高地省（Southern Highlands province）– Jimi, Tambal∙马当省（Madang province ）– Bogia, Rai Coast, Ramu∙Milne Bay省– Losula, Rabaraba∙Morobe省– Finschaffen, Kabwum, Kaiapit, Menyamya, Mumeng∙East New Britain省– Pomio∙West New Britain省– Kandrian∙East Sepik省– Ambuti, Angoram, Lumi, Maprik∙West Sepik省– Amanab, Nuku, Telefomin∙Simbu省– Gumine, Karimui.出口优惠政策：在巴新进行相关的出口产品生产的企业头免除头三年的销售利润的所得税，之后四年免除超出头三年平均销售利润部份的所得税。
这些相关的出口产品包括机动车辆，火柴，油漆，石油精炼，肥皂，木制家具，乳制品，面粉，筷子，史前古器物，服装，纺织品，珠宝等产品。
7. 资本管制政策海外汇款: 每年超过5万基纳的海外汇款需要巴新国内税务局发放的纳税证明。
另外，每年超过50万基纳的海外汇款还需要巴新中央银行的批准。
资本的汇出: 对非常驻居民资本汇出没有特别的限制，中央银行对资本汇出申请主要审核该资本返还是否到期并是否应付给申请人。
经常性付款: 如果进口人可以向银行提供如海关手续等书面证明证明进口货物进入巴新境内，进口到巴新的货物的付款就没有任何限制。
其他的诸如利息，租赁收入，服务费，保险费，船务代理费等需要有文件证明与相关的海外收款人发生的费用原因。
付给海外股东的利息需要提供公司的利息分配方案，最新的财务报表和纳税证明。
8. 税收监管以下资金的转移需要提供纳税证明：∙资本性资金的转移；∙借贷资金的转移；∙有价证券，土地和其他地产的销售和购买资金的转移；∙资源费，特许经营费，管理费，租赁费或其他类似的资金的转移；∙给一个或多个居住在巴新境外的人士的红利分配资金的转移；∙对居住在巴新境外的有法庭指令的人士的资金转移；∙对居住在巴新境外的人士的借贷资金的转移；∙对一些特定的国家主要是免税天堂的资金转移。
9. 公司形式巴新公司包括私人公司，上市公司，外国公司在巴新的分支机构，合伙契约公司，合资经营公司和专营商。
所有外国公司在在巴新境内开展经营业务之前必须得到巴新投资促进局的批准。
10. 土地政策巴新的土地政策与西方国家有许多不同之处。
巴新的土地不被视为一种可以由个人买卖的商品，而是村落社会永久性的一部分。
现在的土地“拥有者”只有其使用权，仅是为其祖先和子孙代为保管土地而已。
他们可以移交个人土地使用权，但不能出售土地，由此导致许多复杂的土地租赁谈判方面的问题。
10. 税收政策巴新政府进行的税收和贸易政策方面的重大改革是巴新成为太平洋地区公司税率最低的国家之一。
所有的所得税申报表以每年的1月1日到12月31日的收入为基础。
为有限限制巴新境内对收入的双重课税，政府正同巴新的主要贸易伙伴指定相关的协议。
在巴新营业的公司需要任命一名公共事务官员代表公司办理与巴新国内税务局的事务，该公共事务官员不需要一定是公司的雇员或股东，只要是居住在巴新境内即可。
所得税:非矿产或石油业的公司所得税率为25%；非常驻公司包括矿产公司的所得税率为48%；常驻的矿业公司所得税率为35%；常驻或非常驻的石油公司所得税率均为50%.代扣税:常驻公司（石油公司除外）在支付红利时需要向巴新国内税务局缴纳其17%的纯益代扣税。
销售税:省级政府向生活日用品销售和服务征收3%的销售税（将被增值税取代）。
培训税:年雇员薪水超过10万基纳的所有公司均需缴纳2%的培训费。
公司内部培训支出可以用于抵减。
自然资源税:采矿业需要按产品出口离岸价值的1.25%缴纳自然资源税。
石油产品按出油口净值为基础缴纳。
出口税:原木和鱼产品出口需缴纳不同税率的出口税。
管理费代扣税: 所有向巴新境外支付的管理费和行政费需缴纳17%的管理代扣税。
在巴新拥有永久机构的非常驻公司除外。
外国承包人代扣税:巴新的个人或公司雇用非常驻的承包人在巴新境内进行建筑工程施工需缴纳12%的外国承包人代扣税。
海外运输代扣税:付给在巴新境内或从巴新出发进行货物运输的外国船只的运费时，需缴纳货物运费的2.4%的还爱运输代扣税。
土地税:大约12个省级政府及国家首都行政区都征收一定的土地税。