驾校学车暑假实践报告
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驾校学车暑假实践报告
炎炎烈日当头,正是因为有这样的环境,正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。
我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的又手和大脑维持自己的生存,同时,也
想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能
否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。
以上即为我本次社会实践的过程和感受。与社会更多的接触会给我们带来更多的认识
和启发,多参加社会实践对我们有百益而无害,我是这么认为的。
一个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,比如必须在工作中
不断学习不断积累,同时搞好和同事之间的关系,而这些东西将让我终生受用。而对于大
学生而已,敢于接受挑战是一种最基本的素质。虽然一个多月的实践活动让我觉得很累很
辛苦,但我从中锻炼了自己,这些是我在大学课本上不能学来的。它让我明白什么是工作,让我懂得了要将理论与行动结合在一起,让我知道了自己是否拥有好的交流技能和理解沟
通能力。而交流和理解将会是任何工作的基础,好的沟通将会事半功倍。
当我再度回首,这四十多天,我所做的点点滴滴,所度过的分分秒秒,内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。这四十多天是我人生中短暂的瞬间,
但会使我受益终生!
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面对社会的快速发展,光是学习成绩好是不够的,面对金融危机,就业竞争压力更大,多学一技之长,提高自身的综合素质,可以让自己在竞争中不甘拜下风。而现实中现在很
多企业要求应聘者会开车。因为大二以后要忙于实习,没什么时间学车。基于以上缘由,
在这个暑假我报名学了驾驶。通过这次学车,不仅让我掌握了开车的技能,还让我学会了
其他对自己很有裨益的东西。
然而,这次的是暑假却让我屡屡碰壁,以前没有体验过的,这次全都经历了。我第一
次感到了生活的压力和社会激烈的竞争。还有很多很多。
7月10日下午,我兴冲冲的来到县里最有名的驾校报了名。并了解了整个学驾驶的过程:得到驾照得通过四门考试才行,分别是理论考试、倒桩考试、项目考试、以及最后的
上路考试:最先是理论考试,只有理论考试过了,才能上车学,才能考其他试。工作人员
给了本理论考试辅导书,我就回家了。
这些天都在家里看书,看了一遍又一遍,开头要学好,我先不看答案做一遍,然后订正,自己不会的,再加强记忆。接着看了两遍。过了四天迎来了理论考试。一早大,我就
骑着电动车来到考试地点。自己顺利的通过了理论考试,而同批有几个人补考考好多次才
通过,究其原因是书看少了,或没怎么看。这让我更加坚信只有努力了才会有收获,天上
不会掉馅饼。
(1)要有甘做仆人的心态。人都习惯于以自我为中心,然而,当你面对客户的时候,
你必须从自我为中心的位子上走下来,多一点仆人的意识,这是优质服务的前提。尤其是
我们这些天之骄子,只有把自己的架子放下才能往上爬。当然这里的“仆人”是要做一
位自信的仆人,而不是萎萎缩缩的感觉低人一等的传统仆人.
休息了一天,7月16号,我迎来了上车实习。上午属于认识实习,教练很耐心地向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车
时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了教练的问题,我也积极得向教练提出
了自己内心的疑问,教练很耐心也很热情地做了解答。在教练的要求下,我们很快分好组,然后在教练地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是B2大车,相比轿车而言比较难操
控!我很认真地按教练的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习
转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很
轻松,但我觉得很充实,因为我又学会了很多……
7月17日,继续练习和巩固昨天教练教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,教练说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来
到驾校练车场练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身
摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在教
练的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),
竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,还好教练及时踩急刹车,使车卡死在花坛中。坐在
车中的我也惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上
躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。
7月18日,教练选择在车场周围练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题,教练大声呵斥着我们,我们都有些紧张,慌乱
中不断有人犯错,每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中汲取教训。总
体感觉比昨天下午有所提高,虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上
始终洋溢着笑容,更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档,感觉太爽了。下午,我第二
个上车练习,再次表现出相当的自信,但我更相信这是实力。起步比较平稳,二档也可以
不在老师提醒下自行操作,拐弯比较完美,直路也基本是直线行驶,甚至在我拐过最后一
个弯道,老师夸道:这个弯拐得不错!内心一阵窃喜!