发电机滑环磨损
发电机滑环技术监督检查内容
发电机滑环技术监督检查内容一、引言发电机滑环是发电机转子与外部电路之间传递电能的重要组成部分。
为确保发电机的正常运行和安全性，对发电机滑环技术进行监督检查是必不可少的。
本文将就发电机滑环技术监督检查的内容进行详细阐述。
二、监督检查内容1. 滑环外观检查首先要对发电机滑环的外观进行检查。
主要包括检查滑环的表面是否平整、光洁，有无明显的裂纹、磨损或腐蚀等缺陷。
同时还要检查滑环的固定装置是否完好，有无松动或断裂现象。
2. 电气性能检查电气性能是发电机滑环的核心指标之一。
在监督检查中，应通过适当的测试方法对滑环的电气性能进行检测。
主要包括以下几个方面：（1）绝缘电阻测试：使用绝缘电阻测试仪对滑环的绝缘电阻进行测量。
绝缘电阻应符合相关标准要求，以确保滑环与外部电路之间的绝缘性能良好。
（2）接触电阻测试：使用低阻接地电流测试仪对滑环与外部电路之间的接触电阻进行测量。
接触电阻应尽可能小，以确保电能传输的效率。
（3）电气连通性测试：通过使用电路测试仪对滑环与外部电路之间的电气连通性进行检测。
检测结果应表明滑环与外部电路之间的电气连接正常，没有开路或短路现象。
3. 温度检测发电机滑环在工作过程中会产生一定的热量。
为保证滑环的正常运行，需要对其温度进行监测。
常用的方法是通过红外测温仪对滑环的温度进行非接触式测量。
滑环的工作温度应在合理范围内，不能过高，否则会导致滑环损坏或发电机故障。
4. 润滑检查滑环的润滑是保证其正常运转的关键。
监督检查中应检查滑环的润滑情况，主要包括以下几个方面：（1）润滑油质量检查：检查滑环所使用的润滑油的质量是否合格，有无污染、变质或过期现象。
（2）润滑油位检查：检查润滑油的高度是否在规定范围内，以确保滑环能够得到足够的润滑。
（3）润滑系统检查：检查滑环的润滑系统是否正常运行，有无堵塞、泄漏或故障现象。
5. 磨损检查滑环在长期工作过程中会产生磨损。
为了保证发电机的正常运行，需要定期检查滑环的磨损情况。
励磁滑环磨损后的修复及预防措施----以国产东方汽轮发电机QFSN一660一2一22B为例
励磁滑环磨损后的修复及预防措施----以国产东方汽轮发电机QFSN一660一2一22B为例摘要:本文以国产东方汽轮发电机QFSN一660一2一22B为例，主要分析了大型汽轮发电机励磁滑环磨损的原因及危害，并提出了大型汽轮发电机励磁滑环损坏的修复及预防措施。
关键词:大型汽轮发电机；励磁滑环；磨损；原因；危害;修复；预防；某电厂安装了二台东方660MW汽轮发电机，型号QFSN一660一2一22B，功率为660MW，励磁电流为4673A。
由于技术缺乏，维护不当，发热高达120℃，滑环磨损严重，滑环同心度偏差1.58毫米，随时都有转子失磁停机的危险。
问题长期未能解决，运行中不得不人为停机，对滑环磨削加工，整个过程用了七天，维修费用及发电减少量较大。
滑环的正常磨损周期一般为十年，这两台发电机运行了三年就不得不停机处理滑环。
因此为了确保发电机的正常运行以及延长发电机的使用期限，必须加强对励磁滑环磨损后的修复及预防措施进行分析。
1.大型汽轮发电机励磁滑环磨损原因及其危害性QFSN一660一2一22B型汽轮发电机励磁滑环用特种钢制成，其硬度大，耐磨损。
滑环有两个，分别通过碳刷滑动连接励磁电源的正负极，直流电通过碳刷滑环引入到高速旋转的转子绕组中去。
滑环是园筒状，表面有小槽，轴向有斜向小孔，这种结构便于散热。
滑环有内外两环组成，内外两个环之间是云母绝缘层，外环通过导电螺栓与转子励磁引线连接。
两滑环之间有风扇，不断冷却滑环，使其不发热超标。
大型汽轮发电机励磁滑环磨损是不可避免的正常现象。
但磨损过快是一种非正常现象。
其磨损原因有以下方面。
1.1纯机械磨损。
大型汽轮发电机的励磁碳刷装在刷握内，通过恒压卷式弹簧压紧滑环。
滑环表面有散热沟槽，沟槽的存在使碳刷与滑环相互嵌入，运转时相互摩擦形成磨损。
现在常用的是摩根石墨碳刷NCC634，导电性及润滑性很好，与滑环摩擦形成光滑的镜面，相互磨损都很小。
但如果碳刷质量不好，碳刷内有硬质颗粒或其它粗糙颗粒，会对滑环形成划痕，加快碳刷与滑环的磨损。
水轮发电机碳刷及滑环磨损的改进措施
水轮发电机碳刷及滑环磨损的改进措施发布时间：2021-05-08T03:20:35.418Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第1期作者：余会明[导读] 文章针对水轮发电机碳刷及滑环磨损开展了讨论，进一步分析其磨损出现的改进措施。
新疆伊犁河流域开发建设管理局新疆伊宁市 835000摘要：随着我国经济与社会的快速发展，相关科学技术也在不断的成熟进步，电力行业作为支撑国家经济发展的重要行业，其自身发展受到了更高重视。
在电力行业的发展中，最为基础且重要的就是发电工作。
我国部分发电依赖水力资源，借助水轮发电机的运转将水力转化为电力。
碳刷及滑环的运行情况是水轮发电机建立磁场的重要设备中枢，其自身的工作磨损情况与使用情况直接影响到水轮发电机组的有效发电。
关键词：励磁；电力行业；水轮发电机；滑环磨损；碳刷引言水轮发电机组是重要的发电机械设备，碳刷及滑环则是发电机组重要的励磁电流与励磁电压的交流通道，其连接着机组静止部分以及转动部分。
其自身的运行情况会直接影响都水轮发电机组建立磁场以及生产电能，其一旦出现较为严重的磨损将会导致机组运行的安全稳定受到严重威胁。
文章针对水轮发电机碳刷及滑环磨损开展了讨论，进一步分析其磨损出现的改进措施。
1、水轮发电机碳刷及滑环磨损原因分析1.1碳刷与刷握之间的间隙不均检查人员将刷架拆下后全面分析，得到其碳刷与刷握之间间隙大小分布不均匀，部分地方的间距为0.05mm，而其余地方的间距为0.8mm。
碳刷与刷握之间存在间隙与水电厂水轮发电机组的正常运行存在的一定相关联系。
如果之间的间隙过小，那么在碳刷受热膨胀之后，刷握与其之间的间距将会更近，甚至出现刷握活动不灵活或者卡死情况，导致刷握与滑环在接触过程中存在着较严重的接触不良情况；如果之间的间隙过大，那么在碳刷将会在运行过程中较为自由的横向摆动，碳刷在刷握内过于灵活，导致碳刷偏磨，最后也会出现刷握与滑环的接触不良情况[1]。
上述的接触不良事件均会导致碳刷电流出现分配不均的情况，由于电流的分配不均，电流大的碳刷发热量大，会加重碳刷与刷握的间隙不均的问题，使得情况恶性循环。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范本
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范本对于汽轮发电机碳刷及滑环的磨损问题，以下是一些解决方法的范本，希望对您有所帮助。
一、碳刷磨损问题的解决方法：1. 定期检查和更换：定期对碳刷进行检查，一旦发现碳刷磨损较大或已经触底，应及时更换新的碳刷。
此外，还要注意检查碳刷的接触面，如果出现明显的氧化或损坏，也应及时更换。
2. 增加碳刷的质量：选购质量较好的碳刷，确保材质、尺寸和制造工艺都符合要求。
需要注意的是，不同的发电机可能需要不同规格的碳刷，因此选择时要参考制造商的规定。
3. 合理设定碳刷的接触压力：调整碳刷的接触压力，在允许的范围内增加合适的压力，可以减小磨损。
然而，接触压力过大也会加速碳刷的磨损，因此要根据具体情况进行合理调整。
4. 清洁碳刷及碳刷槽：定期清洁碳刷及其槽，防止灰尘和污垢的积聚，影响电刷的正常运行。
清洁时要注意使用适当的工具和方法，避免对碳刷造成二次损伤。
5. 检查发电机的维护条件：检查发电机的维护条件是否良好，特别是发电机的冷却系统和通风系统。
确保发电机的运行温度和湿度在合适的范围内，可以减少碳刷的磨损。
二、滑环磨损问题的解决方法：1. 定期检查和更换：对滑环进行定期检查，一旦发现滑环表面磨损较大，应及时更换新的滑环。
此外，还要注意检查滑环的连接和固定部位，确保其正常工作。
2. 提高滑环的材质和硬度：根据具体应用环境和要求，选择合适的滑环材质和硬度。
高硬度的滑环能够更好地抵抗磨损和摩擦，延长使用寿命。
3. 使用润滑剂：在需要的情况下，可以使用适当的润滑剂来减少滑环的摩擦和磨损。
然而，要注意选用合适的润滑剂，避免对滑环和其他部件造成腐蚀或损坏。
4. 设计合理的密封系统：合理设计滑环密封系统，确保滑环与外界环境隔离，并且能够有效防止灰尘和污垢的进入。
这样可以减小滑环的磨损，并延长滑环的使用寿命。
5. 清洗滑环及相关部件：定期清洗滑环及其相关部件，去除灰尘和污垢，保持滑环的表面光滑和清洁。
发电厂对汽轮发电机转子绝缘低和滑环不均匀磨损事故的处理
（ ） 测 鞋碳 刷 弹 簧 的 压 力 ，最 大 ３ ８公 斤 ，最 小 之 间 、槽 楔 与 套 箍之 间 、以及 齿与 套 箍 的接 触 面 上 ，都 ２ ． １５公 斤 ，使碳 刷 受 力 不 均匀 ，导 致 其 磨 损 非 常 快 ，滑 可能 引起 局 部 高 温 ，产 生严 重 的过 热 ，危 及 转 子 的安 全 ． 环 表 面碳 粉较 多 。 （ ）用 钳 形 电 流表 测 量 运 行 中 各 个 碳 刷 的运 行 电 ３
较高。
运 ，从 而 产生 较 大经 济ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ损失 。
作 者 简介 ：王长 美 ，男 ，陕 西省 米脂 县 金 泰氯 碱 化工 有 限公 司副 总工 程 师 ，工 程 师 。
４４ ８
发 电厂对 汽轮发 电机 转 子绝缘 低和 滑环 不均 匀磨损 事 故的 处理
三 、实 际现 场 解 决事 故 过程
磨 损 导致 的 不 圆 已经 不 能 满 足 发 电机 正 常 运 行 的要 求 ， 必 须 对 滑 环 表 面 进 行 车 削 、抛 光 处 理 。
０ ５ ｍｍ ２
图 １ 用百 分 表 对 滑 环 表 面 碳 刷 接 触 面 处 进 行
跳 动 测 量 的 结 果
（ ） 当失磁 发 电机 容 量在 电 网 中所 占 比重 较 大 时 ， ４ 会 引起 电 网电压 水 平严 重 下 降 ，甚 至 引起 电网振 荡 和 电 压 崩 溃 ，造 成大 面 积 的停 电事 故 。 （ ） 发 电机 失磁 后 对 发 电机本 体 的影 响 。 ５ １ 发 电机 失 磁 后 ，将 在 转 子 的表 面 、转 子绕 组 中 ）
故隐患之一， 一 旦导致失磁将产生巨大的经济损失。本文通 过实例对故 障发生 的原 因、实际解决过 程进行 分析，
水轮发电机碳刷及滑环磨损分析与处理
水轮发电机碳刷及滑环磨损分析与处理水轮发电机是利用水流的动能来驱动发电机转子旋转，从而产生电能。
在水轮发电机中，碳刷和滑环是重要的电气接触件，它们起到了导电和传输电能的作用。
然而，长期运行后，碳刷和滑环都会出现磨损现象，影响水轮发电机的性能和寿命。
本文将对碳刷和滑环的磨损进行分析，并提供处理建议。
碳刷是水轮发电机中常用的电刷，主要用于实现发电机转子与定子之间的电接触。
碳刷磨损主要有以下几个原因：1.碳刷质量：低质量的碳刷容易出现磨损现象。
因此，在选择和购买碳刷时，应选择质量可靠的产品，注意厂商的信誉和证书。
2.使用环境：水轮发电机通常在恶劣的环境下工作，如高温、高湿、腐蚀性气体等。
这些环境都会加速碳刷的磨损。
因此，应注意加强对发电机周围环境的保护和维护。
3.碳刷与滑环的接触方式：不正确或不平衡的碳刷和滑环接触方式会导致部分碳刷表面磨损，进而影响滑环的导电能力。
因此，在装配和维护过程中，应确保碳刷和滑环之间的接触良好，并注意定时更换磨损严重的碳刷。
针对碳刷磨损，以下是一些建议的处理方法：1.更换磨损严重的碳刷：当发现碳刷磨损严重时，应立即更换新的碳刷。
同时，要保持碳刷的两端保持一定的余量，以便进行后续的修整和调整。
2.碳刷的修整：当碳刷磨损轻微时，可以采用修整的方法。
修整主要是通过研磨碳刷表面来去除磨损层，使碳刷恢复平整并保持接触良好，从而达到减小接触阻抗的目的。
滑环是水轮发电机中的旋转部件，主要用于传输电能。
滑环磨损主要有以下几个原因：1.环境因素：水轮发电机在工作过程中，会受到大量的水流冲击和浸泡，长时间的高温和湿度会导致滑环的材质疲劳和氧化，从而导致磨损。
2.使用频率：如果水轮发电机的使用频率较高，会导致滑环磨损更加明显。
因此，在大量使用滑环的场合，应定期检查和更换磨损严重的滑环。
3.使用方式：滑环的磨损也与使用方式有关。
如果在使用过程中，滑环存在颤动或异响等异常现象，都会导致滑环表面磨损加剧。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范文
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范文汽轮发电机碳刷及滑环磨损是汽轮发电机运行过程中常见的问题，对汽轮发电机的正常运行起着关键作用。
汽轮发电机碳刷和滑环的磨损会导致电流不稳定、发电效率下降、甚至无法正常发电。
因此，及时发现和解决碳刷和滑环的磨损问题对汽轮发电机的正常运行至关重要。
本文将重点介绍汽轮发电机中碳刷和滑环磨损的原因与解决方法。
一、碳刷磨损的原因及解决方法1. 原因：碳刷是汽轮发电机中的关键部件之一，起到导电、导热、润滑和保护滑环的作用。
碳刷磨损的主要原因有：（1）机械磨损：机械磨损是碳刷磨损的主要原因之一。
在汽轮发电机运行过程中，由于电流的通过，碳刷与滑环之间会产生一定的机械摩擦，长时间的摩擦会导致碳刷磨损。
（2）电火花磨损：在汽轮发电机运行过程中，碳刷与滑环之间会产生电火花，这些电火花会引起碳刷的燃烧和磨损。
（3）杂质颗粒磨损：汽轮发电机运行过程中，空气中的杂质和灰尘会进入到碳刷与滑环之间，长时间的摩擦会导致碳刷磨损。
2. 解决方法：根据汽轮发电机的运行情况和使用寿命，制定合理的更换计划，及时更换磨损的碳刷，确保汽轮发电机的正常运行。
（2）清洁保养：定期清洁碳刷和滑环，去除碳刷和滑环上的杂质和灰尘，保持其表面的光滑和干净，减少碳刷的磨损。
（3）适当润滑：在汽轮发电机运行过程中，适当给碳刷和滑环涂抹润滑油，减少碳刷与滑环之间的摩擦，延长碳刷的使用寿命。
二、滑环磨损的原因及解决方法1. 原因：滑环是汽轮发电机中的另一个重要部件，主要起到导电和传递电能的作用。
滑环磨损的主要原因有：（1）电火花磨损：在汽轮发电机运行过程中，滑环与碳刷之间会产生电火花，这些电火花会引起滑环的燃烧和磨损。
（2）机械磨损：滑环在汽轮发电机运行过程中会受到机械力的作用，长时间的机械力会导致滑环的磨损。
（3）杂质颗粒磨损：汽轮发电机运行过程中，空气中的杂质和灰尘会进入到滑环与碳刷之间，长时间的摩擦会导致滑环磨损。
2. 解决方法：根据汽轮发电机的运行情况和使用寿命，制定合理的更换计划，及时更换磨损的滑环，确保汽轮发电机的正常运行。
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机的滑环碳刷是发电机的关键部件之一，主要用于转子与外界之间的电能转换，负责提供机器的激励电流和保持稳定运行。
在发电机的运行过程中，如果滑环碳刷出现电火花故障，会影响发电机的正常运行，甚至可能导致设备损坏。
因此，对于滑环碳刷电火花故障的处理，我们需要认真对待，及时采取有效的措施。
一、故障原因分析滑环碳刷电火花故障主要是因为接触不良导致的，通常有以下几个原因：1、滑环表面污染在使用过程中，发电机滑环碳刷表面可能会被污染，这些污染物有可能是氧化物、尘埃、油污等，导致滑环表面发生腐蚀和氧化，形成障碍物，降低了与碳刷的接触质量，会导致电流密度过高，从而引起电火花故障。
2、碳刷寿命到期碳刷用于与滑环接触，通过钛合金弹簧和碳刷座来保持压力，但是碳刷也是有寿命的，当碳刷使用寿命到期后，弹簧的压力不能保证碳刷的正常接触，从而导致电流密度增大，产生电火花故障。
3、滑环表面磨损在发电机运行期间，滑环表面可能因为频繁的摩擦而磨损，当磨损超过一定程度时，滑环表面形成凹坑，影响了与碳刷的接触面积，从而导致电流密度过大，产生电火花故障。
二、故障处理1、滑环表面清洁当滑环表面因污染物而导致的电火花故障时，可以通过清洗滑环表面来解决。
通常可以使用无水酒精和棉棒来清洗滑环表面。
在清洗时一定要小心谨慎，不要弄湿滑环表面，否则会产生电泄漏，导致进一步故障。
2、更换碳刷当发现碳刷使用寿命到期或包裹铜丝过度磨损时，应及时更换碳刷。
更换碳刷时，要检查弹簧是否被覆盖，需要注意碳刷的弹簧压力，一般碳刷弹簧压力应在合理范围内，太小会导致接触不良，太大会引起碳刷过热和在滑环上制造凹坑。
3、磨平滑环表面当因摩擦而导致滑环表面磨损而产生电火花故障时，需要磨平滑环表面。
磨平滑环表面的目的是去除凹坑，增加接触面积，减小电流密度。
磨平滑环表面时应该使用特殊研磨装置进行研磨，保持研磨的平稳性和速度，研磨前要通风，以避免短路产生。
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机是一种重要的电力设备，用于将机械能转化为电能。
在发电机的运行过程中，滑环和碳刷是两个重要的组成部分。
然而，滑环和碳刷之间会产生火花，导致故障和损坏。
本文将介绍发电机滑环碳刷电火花故障的处理方法。
电火花是由于滑环和碳刷之间的电接触不好而产生的。
电火花不仅会损坏滑环和碳刷，还会影响发电机的正常运行。
常见的电火花故障原因有：滑环表面磨损导致接触不良、碳刷磨损和弹簧力不足、电刷触头松动等。
针对发电机滑环碳刷电火花故障，可以采取以下处理方法：1. 滑环的处理首先，需要检查滑环表面是否磨损严重。
如果磨损较大，建议更换新的滑环。
如果磨损不严重，可以使用砂纸或砂轮将滑环表面打磨光滑，以提高电接触效果。
此外，还应确保滑环的安装位置正确，确保与碳刷正常接触。
2. 碳刷的处理碳刷磨损是导致电火花故障的常见原因之一。
因此，定期检查碳刷的磨损情况非常重要。
如果碳刷磨损较严重，应及时更换新的碳刷。
此外，还应检查碳刷的弹簧力是否足够，如果不足，可以适当调整碳刷的位置或更换弹簧。
3. 电刷触头的处理电刷触头松动是导致电火花故障的常见原因之一。
因此，在检查滑环和碳刷之前，还应该检查电刷触头的紧固情况。
如果发现电刷触头松动，应及时用扳手等工具将其紧固。
此外，还应检查电刷触头是否有磨损或损坏，如果有，应及时更换。
除了以上处理方法，还可以采取以下措施预防发电机滑环碳刷电火花故障的发生：1. 定期检查和维护发电机的滑环和碳刷，及时发现和处理磨损、松动等问题。
2. 确保发电机的工作环境干燥、无灰尘和腐蚀性气体，以减少滑环和碳刷的磨损。
3. 定期检查电刷触头的紧固情况，确保电刷触头的质量和连接可靠。
4. 在发电机停机后，及时清理滑环和碳刷上的灰尘和杂物，保持其清洁。
通过以上的处理方法和预防措施，可以有效地处理和预防发电机滑环碳刷电火花故障的发生，延长发电机的使用寿命，保证发电机的正常运行。
发电机滑环故障检查及碳刷更换注意事项
发电机滑环故障检查及碳刷更换注意事项
1.外观检查：检查滑环的外观是否有裂纹、磨损或变形等情况。
如果有明显损坏，应及时更换滑环。
2.磨损检查：使用测微器等工具，测量滑环的磨损程度。
如果磨损超过允许范围，应更换滑环。
3.清洁检查：清洁滑环表面的灰尘和油污。
使用无水酒精或特殊清洁剂擦拭滑环表面，确保电流和信号的传递畅通。
4.润滑检查：检查滑环是否有足够的润滑油。
如果需要，可以添加适量的润滑油，以减少滑环磨损和摩擦。
碳刷更换注意事项：
1.断电操作：更换碳刷之前，务必先将发电机断开电源，避免触电危险。
同时，要等待发电机完全停止运转，确保安全。
2.确定位置：在更换碳刷之前，要确定碳刷的位置和方向。
通常，碳刷会有标记，应该正确对准碳刷槽，并保证方向正确。
3.清洁槽口：更换碳刷之前，应先将碳刷槽口内的灰尘和油污清除干净，以确保碳刷能够正常接触到滑环表面。
4.碳刷的选择：选择合适的碳刷进行更换。
不同规格的发电机可能需要不同类型和尺寸的碳刷。
在购买碳刷时，要选择与原有碳刷相同规格的产品。
5.安装调整：将新的碳刷插入碳刷槽中，确保与滑环表面保持适当的接触。
可以通过调整碳刷弹簧的紧度来控制接触力。
接触力过大或过小都会影响发电机的性能，因此要进行适当的调整。
总结：。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法
行业资料：________ 汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共10 页汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法蒙阴县鑫源热电有限公司＃1机组为15MW汽轮发电机组，机组于xx年5月份投入运行，发电机定子额定电流为1031A；空载电流为259A；每个环有四个碳刷，碳刷的尺寸是60mm×32mm×25mm；励磁系统为自励半导体励磁系统；电源取自发电机本身，在发电机出口处接一台励磁变压器，经过半导体整流，经碳刷、滑环接入发电机转子，供给发电机励磁。
1运行状况机组于xx年5月份投入运行以来，一直存在以下问题。
碳刷磨损十分严重，截止xx年2月份，汽机侧碳刷更换了12块，发电机东侧的碳刷自运行以来没有更换过一块，而有一个位置的碳刷多次更换，磨损特别快。
每个碳刷承担的电流有较大的偏差，小的0.5A，大的有20A。
电刷表面有划痕，电刷有磨偏现象。
运行过程中，碳刷及滑环的粉尘较多。
滑环因碳刷长期冒火已在表面形成烧伤条纹。
刷辫长期过热变色，有段时间温度达80～90℃。
2问题分析发电机碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；二是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。
2.1纯机械磨损碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。
当相对滑动时，因摩擦作用而形成磨损。
第 2 页共 10 页如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。
但如果碳刷颗粒粗硬，或含有如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会使机械磨损大大增加。
同时由于碳刷中含有少量的碳化铁、碳化硅即金刚沙灰粉，以提高电刷的耐磨性能，但也会使集电环表面拉成沟槽，一旦形成沟槽对发电机的危害极大。
碳刷是非金属导电材料，电阻系数大，是铜的400倍。
发电机滑环现场修复
发电机滑环磨损修复
发电机是发电厂重要的设备之一，为提高发电机的运行可靠性，安全性，发电机常见的问题是励磁滑环打火、拉火，会造成发电机滑环烧坏，着火等恶性事故，轻者造成滑环报废返厂进行较长时间的停机更换。
造成滑环不同程度的损坏是多方面的，其中有滑环碳刷接触不均匀，滑环架调整中心不好，碳刷质量存在问题等。
随着长时间的运行，滑环的表明就造成低洼不平和不均匀划痕，滑环与碳刷之间形成间隙，进而对整个滑环造成灼伤，滑环拉火或火花，造成许多不安全隐患甚至会造成事故。
通过实际情况研制出滑环修复转床，在发电机现场均可消除滑环出现的各种问题。
通过现场修复滑环的跳动量、滑环的偏心度、抛光等，修复后均可达到出厂时的同心度、光滑度等指标，有效节约了停机返厂时间，电厂发电时间就是金钱。
发电机转子滑环磨损原因及防控措施
发电机转子滑环磨损原因及防控措施作者：叶生来源：《中国科技博览》2017年第33期[摘要]某电厂300MW发电机机组在短期运行中出现发电机转子滑环磨损情况，本文通过对故障原因进行分析及处理，提出防止发电机转子滑环磨损预防控制措施，为同类型机组提供借鉴经验，减少同类事件发生。
[关键词]转子滑环碳刷磨损振动修复防范措施中图分类号：TM311 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）33-0318-011 前言发电机转子滑环是动静接触和交换能量的设备，受励磁电流、碳刷压力、碳刷与滑环表面的磨损以及制造工艺影响，在长期运行过程中，容易在碳刷和滑环间发生冒火，若不及时处理，将形成恶性循环，影响机组安全运行。
某电厂#6发电机为东方电机厂生产的QSFN-300-2-20B型同步发电机，采用自并励静止可控硅励磁系统。
该#6机组在运行一个多月中突然出现碳刷弹簧断落，滑环磨损情形却较为少见，值得认真分析事故原因，吸取教训，制定防范措施。
2 事件经过1）、8月20日，运行人员发现#6发电机转子有两个碳刷架弹簧断开，碳刷有跳动现象，当天维修人员处理更换了3只磨损严重的碳刷，检查碳刷集电环有磨损窝槽，两个碳刷架因弹簧断开，取出碳刷，暂未更换。
要求各班加强检查及更换。
2）、8月22日，编制#6发电机励磁碳刷特殊检查记录表格，要求每隔2小时检查一次碳刷电流、温度、长短及火花、振动及更换情况，详细记录更换过碳刷，共发现弹簧断落3根。
3）、8月31#6发电机按中调令停机解列备用，维修检查发现两滑环中部位置已磨损成W 型，并有个别碳刷振动剧烈，部分碳刷恒力弹簧被振断。
3 原因分析碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：1、纯机械磨损；2、在电流作用下的电气磨损和机械磨损（即电腐蚀）。
电腐蚀的直接原因为滑环与碳刷之间产生电火花，使滑环过热，从而烧灼滑环表面。
为控制电火花的产生，应尽量减小滑环与碳刷之间的接触电阻。
为防止滑环表面过热，应适当减小接触面的电流密度。
发电机滑环故障检查(处理)及碳刷更换注意事项
公司
供应厂家 德国 SCHUNK
公司 德国 SCHUNK
公司
供应厂家
崇德通用电碳 SCHUNK （广州）有限公司
崇德通用电碳 SCHUNK （广州）有限公司
供应厂家
卡朋罗兰碳制品 （上海）有限公司 卡朋罗兰碳制品 （上海）有限公司
供应厂家 上海摩根碳刷有
限公司 上海摩根碳刷有
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风场服务指导性文件
卡朋罗兰/上海摩根双拼接地碳刷，通常 情况下，引出线在含银高的一半。
从发电机尾部向机头看， 轴系的旋转方向 滑环
安装碳刷后，必须检查弹性卡子的安装是否正确，必须用手上拉碳刷，以检查弹性卡 子是否施加有正常的弹力。
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附件 1：典型碳刷表面
20×40×100
12.5×25×64
供应厂家 上海摩根碳刷有
限公司 上海摩根碳刷有
限公司
卡朋罗兰碳制品 （上海）有限公司 卡朋罗兰碳制品 （上海）有限公司
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风场服务指导性文件
附件 2 发电机滑环配置情况
统一采购前：
电机厂 家 上海南 洋电机
电机型号\编号 DQ-5319-1～42 共 42 台
—异物嵌入电刷接触面，表示电刷负戴轻及 —电刷边缘掉角，典型的滑环上摩擦太高，
／或摩擦过渡。
亦说明换向器上摩擦过度或滑环上有高点。
—电刷与刷握接触处侧非常光亮。典型的摩 —电刷强烈震动。 典型的摩擦过度，及／或
擦过度而弹簧压力太低。
弹簧压力太低。
—电刷有中心蚀孔，表示铆钉损坏，铆钉落 —接触面斑点，典型的电刷牌号不当，在低
2 碳刷接触面积不够
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法汽轮发电机是一种常见的动力设备，用于将热能转化为电能，并广泛应用于各个领域。
在汽轮发电机的运行过程中，碳刷和滑环是两个关键的零部件，其磨损会直接影响发电机的性能和寿命。
下面将介绍汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法。
1. 碳刷磨损的解决方法：（1）定期检查和更换碳刷：碳刷是与滑环接触的部分，会不可避免地磨损。
定期检查和更换碳刷是解决碳刷磨损问题的有效方法。
根据发电机的具体使用情况，一般可以定期检查和更换一次碳刷，以保证其正常运行。
（2）正确安装碳刷：碳刷的正确安装对其寿命和性能起着重要作用。
在安装碳刷时，应确保其与滑环的接触良好，避免出现松动或过紧的情况，以免造成过度磨损或电火花的产生。
（3）合理调节碳刷压力：碳刷与滑环之间的压力适当，对碳刷的寿命和性能有着重要影响。
过大的压力会加快碳刷的磨损，过小的压力则会导致碳刷与滑环接触不良，影响发电机的输出效果。
因此，应根据实际情况合理调节碳刷的压力，保持在合适的范围内。
2. 滑环磨损的解决方法：（1）定期检查和维护滑环：定期检查和维护滑环，包括检查其表面磨损情况、检查滑环与轴的间隙、检查轴承等，是解决滑环磨损问题的重要措施。
及时发现问题并采取相应的修复措施，可以有效延长滑环的使用寿命。
（2）选用优质材料制作滑环：滑环的材料质量直接影响其寿命和性能。
选用优质材料制作滑环，可以大幅度减少磨损，延长使用寿命。
具体应根据发电机的使用环境和工作要求选择适当的材料。
（3）合理润滑滑环：滑环的润滑情况对其磨损和寿命起着重要作用。
合理的润滑可以减少摩擦和磨损，并保持滑环的正常工作。
应根据滑环的具体情况选择适当的润滑剂和润滑方式，定期进行润滑维护。
综上所述，汽轮发电机碳刷及滑环的磨损问题可以通过定期检查和更换、正确安装、合理调节碳刷压力、定期检查和维护滑环、选用优质材料制作滑环、合理润滑等方法进行解决。
通过采取这些措施，可以有效延长碳刷和滑环的使用寿命，确保发电机的正常运行。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法汽轮发电机是发电厂中最常见的发电设备之一，其工作原理是将燃煤、燃油等燃料在锅炉内燃烧并产生高温高压蒸汽，该蒸汽推动涡轮转动，达到发电的目的。
在汽轮发电机中，碳刷和滑环是重要的配件，但是长时间使用后，会出现磨损问题，影响发电机的正常工作。
本文将介绍关于碳刷和滑环的性能、磨损原因及解决方法。
碳刷的性能及磨损原因碳刷的性能碳刷是用于与转子进行无摩擦电接触的重要部件之一。
在汽轮发电机中，使用环形碳刷，该碳刷安装在滑环的内侧，并通过弹簧保持一定的压力，以确保与转子保持良好的接触。
碳刷需要满足以下性能要求：1.良好的导电性能：碳刷需要有良好的导电性能，以保证电流的传导；2.良好的机械性能：碳刷需要具备良好的耐磨、耐热性能，以保证长期使用时不会出现磨损、脱落等问题；3.良好的接触性能：碳刷需要与滑环、转子保持良好的接触，以确保电流传递的稳定性。
碳刷磨损原因由于汽轮发电机长时间、高负荷运行，碳刷在使用过程中会有磨损现象。
主要原因包括以下几种：1.碳刷与滑环接触不良：由于碳刷与滑环之间存在一定的间隙，如果碳刷的位置偏移，就会导致接触不良，同时也会加剧碳刷的磨损；2.碳刷材料的质量问题：如果碳刷的材料质量不好，就会导致碳刷的磨损速度加快；3.碳刷的压力过大或过小：如果碳刷的压力过大，就会导致碳刷磨损速度加快；如果碳刷的压力过小，就会导致碳刷与滑环之间的接触不良，从而加剧碳刷的磨损；4.碳刷寿命到期：当碳刷寿命到期时，其接触面会变薄，磨损速度加快，从而导致碳刷失效。
解决碳刷磨损问题的方法针对碳刷磨损问题，可以采取以下方法：1.定期对碳刷进行检查：定期对碳刷进行检查，发现问题及时更换，以避免出现较大的安全隐患；2.保持滑环的清洁：定期清洗滑环，避免碳刷接触面上积存太多的尘土，减少磨损；3.使用优质的碳刷材料：选择优质的碳刷材料，能够减缓碳刷的磨损速度；4.控制碳刷的压力：适当的碳刷压力能够保持与滑环的优良接触，减少磨损速度，但是压力过大也会导致磨损速度加快；5.更换碳刷：当碳刷寿命到期或者出现严重磨损时需要及时更换碳刷。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范本（2篇）
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范本汽轮发电机是一种常见的发电设备，碳刷和滑环是其重要的组成部分。
然而，随着使用时间的增加，碳刷和滑环可能会出现磨损问题。
为了保障汽轮发电机的正常运行，需要及时解决碳刷和滑环磨损的问题。
本文将介绍汽轮发电机碳刷和滑环磨损的解决方法，以供参考。
一、碳刷磨损的解决方法1. 定期检查定期检查碳刷是预防磨损的重要步骤，可以及时发现碳刷的磨损情况并进行修复。
检查时需注意是否有断裂、碳刷是否平整等问题。
2. 更换碳刷当发现碳刷已经磨损到一定程度时，需要及时更换。
更换碳刷时，要选择合适的碳刷材料和规格，确保其能够正常工作。
3. 调整碳刷位置有时候碳刷磨损是由于碳刷和滑环之间的接触不良导致的，此时可以尝试调整碳刷的位置，使其与滑环接触紧密，减少磨损。
二、滑环磨损的解决方法1. 修复滑环表面滑环磨损主要表现为表面磨损和划痕，可以通过修复滑环表面来解决。
修复方法包括打磨、研磨等，可以使用相应的磨具和磨料进行修复。
2. 更换滑环当滑环磨损到一定程度无法修复时，需要更换滑环。
更换滑环时，要选择合适的材料和规格，确保其能够承受发电机的工作条件。
3. 注油润滑适当的润滑可以减少滑环磨损。
定期进行滑环的注油润滑工作，保持滑环的良好润滑状态，减少磨损。
三、预防措施1. 定期维护保养定期对汽轮发电机进行维护保养，包括清洁、润滑、紧固等工作。
维护保养过程中，要检查碳刷和滑环是否正常，及时进行修复或更换。
2. 规范操作规范操作是预防磨损的重要手段。
操作人员应按照操作规程进行操作，避免产生不必要的碰撞和摩擦，减少碳刷和滑环的磨损。
3. 注意环境和负载在选址和安装汽轮发电机时，要注意环境和负载的影响。
避免环境恶劣和过载工况对汽轮发电机的磨损产生不利影响。
总结：汽轮发电机碳刷和滑环的磨损是常见问题，但可以通过定期检查、修复和更换等措施加以解决。
同时，加强预防措施，规范操作和注意环境和负载，也能够有效减少碳刷和滑环的磨损。
发电机滑环磨损原因
发电机滑环磨损原因希望对大家有用应当是负极磨损大，以前看过的一篇好文章，转来分享.碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；一是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。
（1）纯机械磨损碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。
当相对滑动时，当然有摩擦作用而形成磨损。
如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。
但如果碳刷质量不佳，颗粒粗硬，或甚至含有少数如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会对滑环表面进行刮割，使后者出现金属光泽或纹路，碳刷本身磨面也会出现硬粒脱落后而划出的纹道，这就使机械磨损大大增加。
（2）在电流作用下的电气磨损和机械磨损在电流作用下，不仅有机械磨损，还有电气磨损。
所谓电气磨损，指的是由于电弧高温和放电等因素的作用，使极面材料受到损坏的情况。
而由于电气磨损影响极面，所以也会对机械磨损的程度产生影响。
由于电流通过碳刷和滑环的接触面，且其直接传导的部位不断变动，电流密度又很大，使一些点温度很高；又由于电弧的高温作用，会使两侧极面局部熔化、脱落，金属会变成金属蒸汽，碳刷则结构松化，受氧化腐蚀而脱落，此即电气磨损的表现。
但是，极性不同，磨损情况是不一样的。
在电弧作用下，阳极（正极）表面局部灼热而蒸发出“金属蒸汽”，使阳极表面损蚀，这叫“阳极蒸发”；阴极（负极）因受正离子撞击和高温作用发射电子，使阴极表面也遭受破坏，这叫“阴极粉化”。
由于阳极蒸发和阴极粉化的作用，碳刷和滑环由于电流方向不同会出现极性差别。
当电流由碳刷流向滑环时，此时碳刷为正极，滑环为负极，则结果是：碳刷面上发生微小程度的阳极蒸发，碳粒、石墨离子迁移到滑环表面，碳刷有电气磨损。
滑环表面有轻微的阴极粉化，并附着碳粒、石墨，成润滑、光泽的镜面。
由于滑环表面平滑，机械磨损较小。
当电流由滑环流向碳刷时，此时碳刷为负极，滑环为正极，则结果是：碳刷面上发生阴极粉化，电气磨损小。
某电站励磁系统集电环磨损严重原因分析及改造方案
某电站励磁系统集电环磨损严重原因分析及改造方案摘要：水电站发电机励磁系统是发电机中的一个重要组成部分，滑环和电刷均出现了严重磨损、烧蚀现象，对此现象进行原因分析，对导电环电刷过流进行了校核计算，提出改进方案。
重新制造整套集电环装置，安装、调试，使滑环与电刷装置达到较好的工作状态。
关键词：水电站；励磁集电环装置；技术改造水电站发电机励磁系统的作用是调节系统电压，提高电力系统运行的静态稳定性，改善电力系统暂态稳定性和动态稳定性。
发电机励磁系统滑环装置又是励磁系统中的一个重要组成部分，集电环装置的主要功能是将励磁直流电能通过电刷传递给转动滑环，再通过引线传递给转子磁极，使磁极产生磁场，所以集电环装置质量的优劣直接影响着发电机的工作状况。
一、概述：某水电站是一座坝后式电站，电站位于河床左岸，具有不完全年调节能力，承担部分调峰的中型水电站，电站装机容量3×50MW，额定水头64m，单机额定流量86m³/s，设计年发电量6.2亿kWh，年利用小时数4300小时。
三台发电机组分别接成发-变组单元接线，各经一台6.3万千伏安的变压器升压到220kV，送至27公里以外的220kV变电站，并网入省网。
发电机单机额定功率50 MW,总装机容量150MW,保证出力35 MW,多年平均发电量6.2亿kWh。
该水电站三台发电机型号均为SF50-28/6400，发电机转速214.3r/min。
该电站机组励磁方式采用-自并激静止可控硅励磁，额定励磁电压：195V，额定励磁电流：1185A，励磁电刷型号：NCC634，励磁电刷布置为正、负级各16只。
三台发电机组从安装到运行几个月后，发现电刷与滑环之间电弧较大，温度较高，检修滑环和电刷均出现了严重磨损、烧蚀现象，电刷磨损严重，需每个月更换一次电刷，尤其二号发电机情况最为严重。
2013年7月28日，二号发电机滑环因运行过程中电刷跳动、电弧严重、测量滑环温度高达160℃，被迫停机处理。
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应当是负极磨损大，以前看过的一篇好文章，转来分享.
碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；一是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。
（1）纯机械磨损
碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。
当相对滑动时，当然有摩擦作用而形成磨损。
如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。
但如果碳刷质量不佳，颗粒粗硬，或甚至含有少数如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会对滑环表面进行刮割，使后者出现金属光泽或纹路，碳刷本身磨面也会出现硬粒脱落后而划出的纹道，这就使机械磨损大大增加。
（2）在电流作用下的电气磨损和机械磨损
在电流作用下，不仅有机械磨损，还有电气磨损。
所谓电气磨损，指的是由于电弧高温和放电等因素的作用，使极面材料受到损坏的情况。
而由于电气磨损影响极面，所以也会对机械磨损的程度产生影响。
由于电流通过碳刷和滑环的接触面，且其直接传导的部位不断变动，电流密度又很大，使一些点温度很高；又由于电弧的高温作用，会使两侧极面局部熔化、脱落，金属会变成金属蒸汽，碳刷则结构松化，受氧化腐蚀而脱落，此即电气磨损的表现。
但是，极性不同，磨损情况是不一样的。
在电弧作用下，阳极（正极）表面局部灼热而蒸发出“金属蒸汽”，使阳极表面损蚀，这叫“阳极蒸发”；阴极（负极）因受正离子撞击和高温作用发射电子，使阴极表面也遭受破坏，这叫“阴极粉化”。
由于阳极蒸发和阴极粉化的作用，碳刷和滑环由于电流方向不同会出现极性差别。
当电流由碳刷流向滑环时，此时碳刷为正极，滑环为负极，则结果是：碳刷面上发生微小程度的阳极蒸发，碳粒、石墨离子迁移到滑环表面，碳刷有电气磨损。
滑环表面有轻微的阴极粉化，并附着碳粒、石墨，成润滑、光泽的镜面。
由于滑环表面平滑，机械磨损较小。
当电流由滑环流向碳刷时，此时碳刷为负极，滑环为正极，则结果是：碳刷面上发生阴极粉化，电气磨损小。
滑环表面发生阳极蒸发。
大量金属蒸发，使其表面损蚀严重，同时，这些金属粒子也易附于碳刷磨损面上，反过来会使换向器表面严重磨损，出现条痕。
这种情况下，滑环表面粗糙，呈金属光亮，面间机械磨损大。
总的来说，当碳刷为正极时：碳刷电气磨损大，机械磨损轻微，滑环的电气磨损和机械磨损都很小；当碳刷为负极时，碳刷电气磨损小，机械磨损大，滑环的电气磨损、机械磨损都很大。
为了使磨损均匀一些，对于滑环，因为正环电流由碳刷流向滑环，碳刷正极性，滑环负极性，故正环磨损小；同理，负环磨损大，故两环极性应经常调换。
各电厂大修时常倒换正、负环的连接电缆，就是这个道理。
当没有电流时，碳刷磨面上的粗硬粒子易嵌入滑环表面，引起较大的机械磨损，甚至引起摩擦振动。
当流过电流时，碳刷磨面上的粗硬粒子被炸裂、粉化，沾在表面，减小摩擦，使机械磨损减小，并使碳刷运行十分平静。
所以，在正常电流情况下，电流对减小机械磨损还有好处。
但是，如果电流密度过大，则阳极蒸发严重，会使电气磨损加剧。
而电气磨损加剧后，使滑环表面粗糙化，碳刷表面附着金属粉，机械损耗又会增加，所以通过碳刷的电流密度应有一个限度。
至于弹簧压力，对磨损也有影响。
压力过小，碳刷和滑环表面接触不稳定，容易引起电弧，使电气磨损增大。
压力过大，刷面的硬粒对滑环表面刮割严重，又会使机械磨损增加。
因此，弹簧压力要适中。
楼上师傅在请仔细看“断路器：发的帖子
你和我犯同样的错误了：正极是碳刷磨损的厉害一些
负极是滑环磨损的厉害一些
我们公司的发电机只有绝缘过热检测装置，其灵敏性和真实性很值得怀疑，基本不作为运行的参考，我厂为氢冷机组，其原理为检测氢气中的电离子来判断发电机的绝缘好坏，其氢气取样的流量对其值有很大的影响，基本是一废物。
你们厂估计是很老的机组了吧，所以绝缘不太行。
我们公司的发电机连匝间保护都没有，东方厂称其绝缘非常好，无需设计。