印尼煤炭coa

合集下载

印尼煤炭的注意事项

印尼煤炭的注意事项

最近连续有3条船因为所运货物形成自由液面而沉没,船东对运输精矿非常小心,严格执行BC Code没有通融的余地;P&I Club也发通函,警告说未经它同意船东就装精矿,保险将失效。

鉴于这种情况,再次发通函如下供各船队参考。

1. 根据BC Code的规定,运输有液化风险货物(精矿即有这种风险)会涉及3个技术指标:Flow Moisture Point (FMP);Transportable Moisture Limit (TML);Moisture Content (MC)。

通过试验室中一种名为Flow Table 的设备测出。

做法就是将样品放在Flow Table中一分钟内摇晃一定次数然后得出FMP的数据。

FMP X 90%得出的就是TML。

如果TML的数据大于MC,那么货物表面是就是安全适合运输的。

但如果TML的数据小于MC,那么就不安全了,运输过程中可能会形成自由液面导致船舶倾覆沉没。

2. 从商业与法律的角度讲,因为船东对含水量的怀疑而拒绝装船所导致的时间损失都会由租家承担,这也是伦敦仲裁考虑到船舶与船员的生命安全所体现的一种明显倾向。

而且,最近P&I Club因为1)印度、印尼、菲律宾的Shipper就证书的人为造假;2) 印度、印尼、菲律宾装港试验室设备简陋,所测数据不准确等发出通函,警告船东要小心处理。

鉴于上述情况,船东都会采取非常严格的做法,如下:A.Shipper不提供Moisture Content Certificate的,不装船;B.即使有Moisture Content Certificate,也要注意核实真实性。

例如,于证书的签发日期shipper在堆场是否有存货,有多少等,如果没有存货或存货不足就说明证书是假的;C.在证书的签发日期与装船日期之间是否有下雨,因为货物都露天堆放在堆场,一定会淋雨,所以如果有下雨就必须进行翻晒,再提供翻晒后的证书;D.即使有Moisture Content Certificate,装船前也要进行Can test,就是在圆柱形容器中装入一半样品,与硬面连续相撞击百十下,看是否有自由液面形成;E. 如果Can test的结果是有自由液面,根据BC Code就要进行Lab test,如果实验的结果是TML < MC,就不能装船需要翻晒后,再进行Lab test;F.即使是装块矿,如果精矿粉的含量超过30%,船东也会把货物当成精矿对待,严格执行上述程序。

印度尼西亚的煤炭资源及开发前景

印度尼西亚的煤炭资源及开发前景
79
467
89

04
1280
82
1767
54
1354
76
585
61
1940
37
190
84
1508
66
243
00
173
20
2115
70

00
19909
99
10970
04
10321
10
5883
94
47085
07
9289
01
253
00
9542
01
20153
72
16
14635
97
18014
53

00

00

11

00

00

00

65
468
95
14396
27
42
72

08
42
12
197
58

00

00

39
951
86
17
33
62
30

00

09

00
732
16
198
65
106
95
13
31

08

09
印尼的煤炭探明储量为255
98 亿t,占全世界煤炭
探明储量的 2
2% ,储产比为 49.其中,无烟煤和
烟煤的储量为173
26 亿t,次烟煤和褐煤的储量为
82
47 亿t.根 据 印 尼 煤 炭 工 业 协 会 的 统 计, 印 尼

印度尼西亚煤炭工业介绍共16页word资料

印度尼西亚煤炭工业介绍共16页word资料

印度尼西亚煤炭工业介绍前言从2009年以来,国际煤炭市场与中国煤炭市场联动性逐渐增强,中国从国际市场大量进口煤炭,从规模上来看,目前进口量仅次于日本,东南部沿海进口煤消费占比增高,故对国际煤炭市场,尤其是亚太区煤炭市场,做供需结构分析就显得十分必要。

总体上,主要煤炭进口国,印度、中国的需求不断上升,日韩台的需求仍稳中有升,而煤炭出口国,澳大利亚虽然出口潜力巨大,但其产业政策(如矿业资源暴利税、碳排放等)一定程度上制约了采矿业产能投资,制约了其在国际市场上的竞争能力,也成为推升国际煤价的主要原因。

其他煤炭出口国,如加拿大、美国、俄罗斯、南非等国短期难以大规模出口,未来国际市场将呈现相对紧平衡态势。

因此,印尼能否持续地扩大出口将是稳定整体亚太煤炭市场的关键。

印度尼西亚众所周知,印尼目前已跃居世界第一大动力煤出口国,在亚太地区煤炭贸易市场有着举足轻重的地位。

本报告的目的是为了深入研究印尼的煤炭工业状况,揭示未来印尼动力煤出口发展趋势对亚太市场动力煤市场的影响。

研究得出,印尼的煤炭出口量或将迎来顶点,当前的煤炭出口存在透支未来的情形:首先,印尼的煤炭储量并不丰富,根据BP2011能源统计,储采比仅为17;其次,印尼工业化相对落后,未来随着经济的发展,对能源(煤炭)的需求越来越大;第三,随印尼新矿业法规的颁布,加大了对森林、绿地等环境的保护,未来将在煤炭开采方面影响煤炭产量。

另一方面,从印尼的石油工业的发展来看,亦可以作为未来煤炭工业的“前车之鉴”。

根据 BP统计,曾经一度印尼是石油生产大国,但随着石油开采后劲不足,印尼的石油工业面临产出不足的尴尬局面,从2003年起原油自给不足,被迫在2008年退出OPEC组织,前后地位角色的转变让人感叹。

从中也可以看出,对国家来讲,制定一个稳定长远的战略是非常重要。

印尼的煤炭工业显然是逐步接受了石油工业的教训,煤炭工业过去过度开发的状况有望扭转,这将在未来对印尼煤炭的生产、出口供应产生一定影响。

关于印尼煤的介绍

关于印尼煤的介绍

关于印尼煤的介绍印尼煤炭资源非常丰富,据印尼能矿部统计,印尼煤炭资源储量为580亿吨,已探明储量193亿吨,其中54亿吨为商业可开采储量。

由于很多地区尚未探明储量,印尼政府估计煤炭资源总储量或达900亿吨以上。

据美国能源署统计,印尼是世界第四大煤炭储藏国;据BP能源统计,印尼已探明煤炭储量43.2亿吨,居世界第15位。

分布:印尼已探明煤炭储量主要分布在苏门答腊和加里曼丹两岛,特别是集中在苏门答腊岛的中部和南部,以及加里曼丹岛的中部、东部和南部。

印尼的煤矿多为露天矿,开采条件较好。

但随着近年来开采量增加,露天煤矿的面积逐渐缩小,未来开采深度和难度将逐渐增加。

构成:印尼无烟煤占总储量的0.36%,烟煤占14.38%,次烟煤占26.63%,褐煤58.63%。

印尼的煤炭多具有高水分、低灰分、低硫分、高挥发等特性。

次烟煤热值为5700—7200kcal/kg,挥发份为37%—42.15%,低硫0.1%—0.85%;褐煤热值为4345—5830kcal/kg,挥发分24.1%—48.8%,硫分0.1%—0.75%。

产量和出口量:近年来,随着国内外煤炭需求迅速增长和市场价格不断走高,印尼的煤炭产量和出口量逐年增加。

据印尼矿能部统计,2006年至2008年,印尼的煤炭产量分别为1.83亿吨、2.15亿吨和2.4亿吨;2009年进一步升至2.54亿吨,居世界第七位,其中78%的产量(近2亿吨)用于出口,使印尼成为世界第一大煤炭出口国。

亚洲占印尼煤炭出口量的70%以上,其次为欧洲和美洲。

在亚洲的主要出口对象是印度、日本、中国等,近年来对中国煤炭出口逐年递增。

印尼政府认为,其煤炭产量仍有提升潜力,预计2010年至2014年的煤炭产量将分别达到2.5亿吨、2.8亿吨、2.9亿吨、2.97亿吨和3.09亿吨。

2010年上半年,印尼煤炭产量达1.24亿吨,其中的79.4%(0.96亿吨)出口到海外市场。

2010年上半年印尼煤炭企业业绩普遍下滑布米资源上半年净利润下降30%8月31日,印尼最大的煤炭生产企业---印尼布米资源(PTBumiResources)公布了2010年上半年公司业绩。

印尼煤炭贸易之攻略

印尼煤炭贸易之攻略

印尼煤炭贸易之攻略好多朋友关注我之前发表的印尼煤炭贸易之内幕,我想很多人在涉及这个行业都想了解,洞悉这个行业的情况,特别像印尼这个不发达,贫富悬殊的国家,将军主义政权,与之贸易会遇到诸多的困难,守信,讲合同,法律,在印尼这样的国家根本无法在谈判桌上来实现,印尼人一味之追求眼前的利益。

印尼煤贸易目前有几种交易方式:1. CIF到岸CIQ付款------一般都直接对电厂了,都可以做到岸了,价格自然高,和国内港口平仓价格差不多,贸易商接肯定没利润空间,人家直接做电厂利润肯定高些,做CIQ 付款风险是最低。

2. CNF 到岸(离岸付全款或(98%+2% 95%+5% )) -- 在印尼离岸付款绝大多数或全部,到岸付余款,风险存在煤炭质量问题,如果不是长期稳定的供货商,对装船要花点心思去监控,一步小心,到岸掉了上千卡,这是时有的事情。

3. FOB 驳船离岸(客户自己订母船,自己定驳船,买方负责装船)--------- 对印尼了解的采购方很多都会选择这个模式,但是如果你不熟悉印尼,没有良好的人际关系在印尼,劝你不要做FOB,这边存在定了船没货啦,同时存在煤炭质量上的风险。

4. FOB 母船离岸(客户自己订母船,卖方负责驳船和装船)------- 风险同第3点是一样。

支付方式由以下几种:1. 现金支付---现金支付,如果对印尼不熟悉的买方肯定不会走这一步,虽然现金支付的价格是最低(按2011 年3 月价格ADB 6300 FOB 价格68 美金左右),但存在风险也最大,一不小心,钱发了,煤又没看到。

2. 一般跟单LC 支付-- 可分为可转让和不可转让两种,即期和远期,按正常的贸易是走不可撤销跟单即期LC,这个是十分安全的信用证,如果是远期的LC,卖方都是拿去融资贷款。

一般LC的煤炭价格是最高的,走市场行情。

(按2011年3月价格ADB 6300 FOB价格在83 美金左右,CNF 价格98 美金)3. SBLC 备用信用证--- 100% 金额压银行,买方无法凭银行信用额来开证,受益人是可以无条件凭SBLC向银行贷款,如果不是可信度非常高的卖方,相信买方也不会开具这样的信用证,开SBLC肯定是有足够的利润给买方,买方才会去承担风险(按2011年3月价格ADB6300 FOB 价格68 CIF 价格85 美金左右)很多朋友问我,什么样的矿方才会实在,怎样才能让印尼人履行已经签订的合同呢?我这样对他说,想实在走国际行情,印尼四大国营煤矿的合同一定没问题,一定供得到货,但价格高呀,又想便宜,又要安全,又没有风险,求上帝吧。

印尼煤炭贸易交易内幕

印尼煤炭贸易交易内幕

印尼煤炭贸易交易内幕来源:外贸交流未知时间:2011-01-16 15:33 点击:301 收藏我要投稿步入了这个行业,做梦多过于现实,人人都想一夜发财致富,都想不要付出就有丰厚的收入,大宗能源贸易真的是可以帮助某些怀着发财梦想的人疯狂。

国内煤炭资源的匮乏,印尼煤的贫价,导致很多企业冒着巨大风险做这个国际贸易,但是对于刚刚涉及这个行业贸易来说,印尼煤贸易是个危楼,一触就倒。

对于行业老手来说,印尼煤炭贸易会给他带来丰厚的回报。

网友回复:印尼矿主和国内矿主有很大区别,印尼是个相对落后国家,矿主一般都没有什么资金,所以制约了煤矿的开采和运输,一般煤炭运作整个流程是这样:地主(地权拥有者)+矿主(煤矿开采运作者)+金主(资金投资者)。

印尼煤炭运输流程:矿区-----运煤车运到矿区堆场-----矿区堆场-------小船运到码头堆场---码头堆场-------接驳船运到锚地(海上下锚,一般印尼煤很少在码头上货,都是接驳船上大船)上大船。

印尼矿主和国内矿主有很大区别,印尼是个相对落后国家,矿主一般都没有什么资金,所以制约了煤矿的开采和运输,一般煤炭运作整个流程是这样:地主(地权拥有者)+矿主(煤矿开采运作者)+金主(资金投资者)。

印尼煤炭运输流程:矿区-----运煤车运到矿区堆场-----矿区堆场-------小船运到码头堆场---码头堆场-------接驳船运到锚地(海上下锚,一般印尼煤很少在码头上货,都是接驳船上大船)上大船。

从矿区堆场运输到接驳大船,这方面费用一般都是金主出的,这方面运输费用多则10多美金,对于一船5万吨的船来说,这方面都要现金支出。

所以很多矿主会这样和金主合作,他们先出这方面的费用,大家合作,每吨分多少美金给金主。

下面介绍些案例:国内买家和印尼贸易商签订FOB合同,国内买家派船印尼,但是船到了,没货供;这取决几方面原因:1。

他们接可转让信用证,贸易商本身没有实力购得煤炭,再卖给他的买家,只能接到信用证和矿主协调供货,如果矿主没有找到金主去运输,煤运不出来。

印尼动力煤合同CFR

印尼动力煤合同CFR

CONTRACT NO.: GS-LR-20141128合同号码:GS-LR-20141128CONTRACT FOR THE SALES AND PURCHASE OFINDONESIAN STEAM COAL印尼动力煤买卖合同AS THE PRINCIPAL BUYERAS THE PRINCIPAL SELLER:This contractual agreement is made on the 28th day of November 2014 between GD Guangshang Material Industry Co.,Ltd. (hereinafter called the Buyer) and LEEWARD RESOURCES PTE.LTD (hereinafter called the Seller) which expression means and includes their successors and assigns.此买卖合同由广东广商物产有限责任公司 (以下称买方) 与新加坡利华资源有限公司 (以下称卖方)于2014年11月28日签定。

WHEREAS: 导言1. The Seller warrants that he has the capacity, capability and full authority to sell and export coal fromIndonesia.卖方保证其具备销售及出口印尼动力煤的资格、资质及能力。

2. The Buyer warrants that he has the capacity, capability and full authority to purchase and import coal fromIndonesia.买方保证具备采购及进口印尼动力煤的资格、资质及能力。

3. The Seller has agreed to sell to the Buyer and the Buyer has agreed to purchase from the Seller Indonesiancoal on the terms set out in this agreement and with mutual understanding that each party will perform its obligations in accordance with the principles of trust and good faith.卖方和买方均已同意按照本合同的条款出售和购买煤炭,并且双方一致同意将基于信任和善意的原则履行其义务。

印度尼西亚煤矿资源简介

印度尼西亚煤矿资源简介

印度尼西亚煤矿资源简介
印度尼西亚是煤炭资源非常丰富的国家。

主要分布在加里曼丹和苏拉威西。

煤矿主要为露天矿。

热值为5000-8000卡。

印尼的煤炭现在主要销售的地区为:东南亚、欧洲、日本、韩国和中国南方各省等。

我公司在加里曼丹同印尼国防部合作。

对其管辖区域内的煤矿的前工作。

在印尼国防部管辖区范围内有四个大型露天煤矿。

交通便利。

距离码头50公里左右。

自然条件好。

可全年开采。

国防部负责印尼政府所有的开采文件的办理。

一:印尼市场经销煤炭的主要成本为:
1、采购成本:6000卡以上的煤10-15美元。

2、印尼的出口关税:15%。

3、运费:从印尼到中国各港口的船运费为20-25美元之间。

4、印尼码头仓储和装船费为10-15美元。

共计:57.25美元×7=400元人民币
二:从印尼到中国的船运时间:
1、从印尼到上海以南各港口运输时间为3-4天。

2、从印尼到天津港、大连港为7天。

3、每船的运量为5万吨-10万吨。

三:印尼煤炭的特点:
1、印尼煤炭的供应量为:每天5000吨左右。

2、煤炭的各种指标都符合中国的要求。

3、印尼煤炭含水量较大。

北京大信投资公司
二〇〇九年六月。

印尼煤炭大骗局

印尼煤炭大骗局

印尼煤炭大骗局编者按:之所以把标题从《印尼煤矿及贸易商的陷阱》改为《印尼煤炭大骗局》,是为了提醒读者,印尼骗子的手段是专业的,系统的,我们国内采购商应该好好研究,认真总结,以避免重蹈前人的覆辙,遭受到惨痛的损失。

一.延期信用证的陷阱印尼煤矿及贸易商(以下称为卖方)会要求买方开据三个月的延期信用证,并会称,这样会让买方节省资金及提高资金利用率。

买方也会觉得很划算:卖方的煤到港口了,信用证还没兑付,等到电厂的货款到位了,再兑付信用证,节省了一笔费用,会马上同意卖家的条款。

其实根据笔者在印尼长期总结的经验,要求开延期信用证是印尼人都是皮包公司,他们100%是想凭延期信用证去银行担保贷款,等到贷款下来后他们再用贷款去买煤矿的煤(印尼的挖煤及运费,港口费,驳船费都要现金支付),这样他们空手套白狼,来赚取巨额利润。

现实是,去年开始,印尼银行不可能凭延期信用证贷到款,因为在这之前,发生了几起印尼骗子凭延期信用证贷款,然后逃跑的案例。

不管印尼哪家银行,不可能再贷到一分钱。

所以,如诸位如有印尼卖家提出要求你们开延期信用证,最后的结果是,你证开出了,卖家永远不可能供给买家一粒煤。

或者更惨的是,买家的船到了港口,也装不到一粒煤。

你再打买家的电话,永远打不通或关机。

卖家没贷到款,他们又是皮包公司,没有现金去付款买煤,支付运费,驳船费,他怎么能履约,装煤给你呢?他这个时候不躲什么时候躲呢?二.精心布置的信用证圈套已经是第二次在雅加达见到印尼华侨陈先生了,他是不是姓陈,亦或是姓张,姓赵,我到现在也不能肯定,只知道他是印尼R公司的副总。

陈先生个子不高,五十岁左右,一米六上下,很廋小的样子。

和他见过两次面,都是在咖啡厅里,照例是我们买单,他始终一脸微笑,和和气气。

但现在想起,那笑脸背后,是毒蛇的阴险和狡诈,不由得惊出一身的冷汗。

陈先生说R公司和印尼的大华银行有很深的关系,能够很容易贷款出来,来给没钱的印尼煤炭中间商出资金做金主,救人于水火。

印尼煤炭的特点

印尼煤炭的特点

印尼煤炭的特点01印尼的含煤地层属始新世到上新世。

始新世(Eocene)一般为陆相砾岩(continental conglomerate)与砂岩。

中间地层包括第三纪(Tertiary Period)中新世(Miocene)上段、至上新世(Pliocene)下段形成的地层,总厚1,200 米,由泥质岩(pelyte)、海绿石砂岩(glauconitic sandstone)、凝灰质砂岩(tuff sandstone)组成,含褐煤和油层。

上层(覆盖层)由凝灰岩(tuff)与凝灰砂岩组成,夹有薄煤层(low coal seam)和斑脱岩(即膨润土bentonite)。

含煤地层变位轻微,倾角*很少超过20°。

在各岛上有工业意义的含煤层位置各有不同。

始新世中段的煤为黑色致密烟煤,至上新世中段变为次烟煤。

在更年轻的岩浆侵入活动(MagmaIntrusion)影响下,除烟煤外,还有变质程度更高的无烟煤和天然焦(cokeite)。

大部分煤在第三纪形成,烟煤和次烟煤为始新世和中新世,而褐煤通常为中新世,煤层厚度从0.3 米以下到70 米,通常为5~15 米,特厚层为劣质煤,埋藏较浅,倾角较缓,煤质较硬,围岩较软,涌水量*(water yield)不大,瓦斯(挥发份)含量较少。

*注:地质构造面上的倾斜线和水平面的夹角。

是地质体在空间状况的一个重要参数。

如岩层的倾角,当其为0°时,表示为水平岩层;90°时,表示为直立岩层;其他则为倾斜岩层,角度大小表示地质体的倾斜程度。

*注:涌水量指从地底抽水、水位降深换算为1 米时的出水量。

02煤质印尼煤炭在年代分布上主要集中在中新世,煤种齐全,从褐煤(Lignite)到无烟煤(anthracite),而当地的火成活动(Igneous Activity)更提高了褐煤的品质。

此外,印尼煤具有埋藏浅、煤层厚的特点,南苏门答腊煤炭分布最为广泛,但东卡里曼丹的煤品质更高。

印尼煤炭简介

印尼煤炭简介

印尼煤炭行业概况储量。

印尼煤炭资源非常丰富,据印尼能矿部统计,印尼煤炭资源储量为580亿吨,已探明储量193亿吨,其中54亿吨为商业可开采储量。

由于很多地区尚未探明储量,印尼政府估计煤炭资源总储量或达900亿吨以上。

据美国能源署统计,印尼是世界第四大煤炭储藏国;据BP能源统计,印尼已探明煤炭储量43.2亿吨,居世界第15位。

分布。

印尼已探明煤炭储量主要分布在苏门答腊和加里曼丹两岛,特别是集中在苏门答腊岛的中部和南部,以及加里曼丹岛的中部、东部和南部。

印尼的煤矿多为露天矿,开采条件较好。

但随着近年来开采量增加,露天煤矿的面积逐渐缩小,未来开采深度和难度将逐渐增加。

构成。

印尼无烟煤占总储量的0.36%,烟煤占14.38%,次烟煤占26.63%,褐煤58.63%。

印尼的煤炭多具有高水分、低灰分、低硫分、高挥发等特性。

次烟煤热值为5700—7200kcal/kg,挥发份为37%—42.15%,低硫0.1%—0.85%;褐煤热值为4345—5830kcal/kg,挥发分24.1%—48.8%,硫分0.1%—0.75%。

产量和出口量。

近年来,随着国内外煤炭需求迅速增长和市场价格不断走高,印尼的煤炭产量和出口量逐年增加。

据印尼能矿部统计,2006年至2008年,印尼的煤炭产量分别为1.83亿吨、2.15亿吨和2.4亿吨;2009年进一步升至2.54亿吨,居世界第七位,其中78%的产量(近2亿吨)用于出口,使印尼成为世界第一大煤炭出口国。

亚洲占印尼煤炭出口量的70%以上,其次为欧洲和美洲。

在亚洲的主要出口对象是印度、日本、中国等,近年来对中国煤炭出口逐年递增。

印尼政府认为,其煤炭产量仍有提升潜力,预计2010年至2014年的煤炭产量将分别达到2.5亿吨、2.8亿吨、2.9亿吨、2.97亿吨和3.09亿吨。

2010年上半年,印尼煤炭产量达1.24亿吨,其中的79.4%(0.96亿吨)出口到海外市场。

有关政策。

印尼2009年颁布实施的新《矿产和煤炭法》及随后陆续颁布实施的有关政府条例,是从事煤炭勘探开发等活动的最主要法律法规。

印度尼西亚煤炭工业介绍共16页word资料

印度尼西亚煤炭工业介绍共16页word资料

印度尼西亚煤炭工业介绍前言从2009年以来,国际煤炭市场与中国煤炭市场联动性逐渐增强,中国从国际市场大量进口煤炭,从规模上来看,目前进口量仅次于日本,东南部沿海进口煤消费占比增高,故对国际煤炭市场,尤其是亚太区煤炭市场,做供需结构分析就显得十分必要。

总体上,主要煤炭进口国,印度、中国的需求不断上升,日韩台的需求仍稳中有升,而煤炭出口国,澳大利亚虽然出口潜力巨大,但其产业政策(如矿业资源暴利税、碳排放等)一定程度上制约了采矿业产能投资,制约了其在国际市场上的竞争能力,也成为推升国际煤价的主要原因。

其他煤炭出口国,如加拿大、美国、俄罗斯、南非等国短期难以大规模出口,未来国际市场将呈现相对紧平衡态势。

因此,印尼能否持续地扩大出口将是稳定整体亚太煤炭市场的关键。

印度尼西亚众所周知,印尼目前已跃居世界第一大动力煤出口国,在亚太地区煤炭贸易市场有着举足轻重的地位。

本报告的目的是为了深入研究印尼的煤炭工业状况,揭示未来印尼动力煤出口发展趋势对亚太市场动力煤市场的影响。

研究得出,印尼的煤炭出口量或将迎来顶点,当前的煤炭出口存在透支未来的情形:首先,印尼的煤炭储量并不丰富,根据BP2011能源统计,储采比仅为17;其次,印尼工业化相对落后,未来随着经济的发展,对能源(煤炭)的需求越来越大;第三,随印尼新矿业法规的颁布,加大了对森林、绿地等环境的保护,未来将在煤炭开采方面影响煤炭产量。

另一方面,从印尼的石油工业的发展来看,亦可以作为未来煤炭工业的“前车之鉴”。

根据 BP统计,曾经一度印尼是石油生产大国,但随着石油开采后劲不足,印尼的石油工业面临产出不足的尴尬局面,从2003年起原油自给不足,被迫在2008年退出OPEC组织,前后地位角色的转变让人感叹。

从中也可以看出,对国家来讲,制定一个稳定长远的战略是非常重要。

印尼的煤炭工业显然是逐步接受了石油工业的教训,煤炭工业过去过度开发的状况有望扭转,这将在未来对印尼煤炭的生产、出口供应产生一定影响。

印尼煤炭公司简介概要

印尼煤炭公司简介概要
估 值 参 数 (基 于 2009财 年 数 据 ) EV/EBITDA(x) 6 P/E(x) 84.94 EV/Revenue 1.97
2008 3378 49.1% 1199 35.5% 372 3716 5235 31.89%
2009 3219 -4.7% 1056 32.8% 190 5814 7411 12.95%
营运数据
产量数据(单位:百万吨) 财政年度 2006 原煤产量 50.7 原煤销量 50 2007 52 55.4 2008 52.8 51.5 2009 63.1 58.4
重要财务数据(单位:百万美元、%) 2006 2007 财年 1851 2265 销售额 22.4% 增长率(%) EBITDA 430 951 23.2% 42.0% EBITDA利润率 222 789 税后净利润 2143 1418 总负债 2514 2819 总资产 ROE(%) 61.76% 70.32%
营运数据
重要财务数据(单位:百万美元、%) 2006 2007 财年 732 772 销售额 5.5% 增长率(%) EBITDA 120 163 16.4% 21.1% EBITDA利润率 23 56 税后净利润 412 319 总负债 541 776 总资产 ROE(%) 18.25% 12.23%
PT Bumi Resources Tbk
公司简介 印尼最大产煤商,拥有29亿吨煤炭储量,100亿吨煤炭资源(2009年数 据)。旗下有煤矿开采、上游油气开采、能源产品推广等业务部门。 Bumi由印尼非常有影响的BAKRIE家族控制,该家族成员之一Aburizal Bakrie 为现任Golka党主席,前印尼人民福利部部长及经济部长。 2010年10月,瑞士信贷集团(Credit Suisse Group, CSGN.VX)和RZB Austria购入Bumi Resources 13.7亿股无优先认购权的股票,价值3.6 亿美元。其中,瑞士信贷购买了6.0862亿股股票,RZB Austria购买了 7.6078亿股,每股价格为2,366印尼盾。Bumi表示出售上述股份的所得 将用于降低公司债务。据称,Bumi有意在2013年前提前还清中投的19亿 美元债务融资。 2010年12月,英国金融家罗斯柴尔德宣布将通过矿业投资公司Vallar Plc(VAA)收购PT Berau Coal Energy公司(以下简称“Berau”)75%的股 份,并收购PT Bakrie & Brothers旗下PT Bumi Resources公司(以下简 称“Bumi”)25%的股份,支付方式为现金加股票。合并后的Bakrie Group将成为Vallar最大的股东(占比43%),拥有指定公司董事长、首 席执行官和首次财务官的权力,并将Vallar更名为Bumi Plc.。该交易 把印尼最大的煤炭生产商Bumi和第五大煤炭生产商Berau合并到一起。 Bumi已开始着眼于铁矿、金矿等资产的并购。2010年12月9日,Bumi表 示,将于2011年第四季度起启动位于毛里塔尼亚的铁矿石矿生产,年产 量为600,000吨.Bumi非煤业务已于2010年12月9日上市,市值约22亿美 元。

印尼煤炭资料

印尼煤炭资料

印尼煤炭资源概论印度尼西亚位于亚洲东南部,地跨赤道。

陆地面积190万km2,海洋面积317万km2(不包括专属经济区)。

印尼的矿产资源十分丰富。

矿种主要有石油、天然气、煤、锡、铝矾土、镍、铜、金和银等。

印尼是全世界主要产煤国之一。

2009年印尼煤炭产量2.54亿t,居世界第六位;出口煤炭1.98亿t,是世界第二大煤炭出口国,中国是印尼煤炭的主要输入国。

2011年,印尼的煤炭产量为1.998亿t 油当量,比2010年增长了18.1%,占全球产量的5。

1%其2011年的煤炭消费量为0.44亿t油当量,比2010年增长了6.7v/o,占全球产量的1.2% .2006年印尼煤炭产量为1.65亿T、出口1.17亿t;2009年其煤炭产量达到2.54亿T、出口1.98亿t;2010年其煤炭产量增加到3.25亿t,出口量增加到2.65亿t。

在煤炭和电力能源产业上,印尼与我国的合作存在着明显的互补优势。

已有许多中国企业在印尼注册公司参与印尼的矿业开发。

2008年初,神华集团与印尼的煤电合作项目获得了核准,华电集团与印尼煤炭公司签署了坑口电站建没协议。

1 成煤地质背景印尼位于欧亚板块、印度洋板块和太平洋板块的结合部位,板块间的汇聚、碰撞、俯冲和拆离、扩张等地质作用,形成了研究区特有的沟—弧—盆体系。

研究区为现今地壳运动最活跃、各类地质作用最强的地区之一。

研究区构造运动可以划分为华力西期、印支—燕山期和喜马拉雅期3期。

华力西运动的影响较局限,印支燕山期和喜马拉雅期构造运动影响显著,控制了区内构造、地层、岩石和矿产的形成与展布。

印尼出露的地层主要为中生界—第网系,呈近东西向弧形展布。

另有零星的元古宇、古生界出露。

古生界和中生界以海相碎屑岩为主。

石炭—二叠系的碳酸盐岩和古生物群落,显示特提斯洋特色。

新生界分布广泛,岩性、岩相复杂多样,以海相、海陆交互相碎屑沉积及火山碎屑沉积为主。

变质岩主要见板岩、千枚岩、片岩、石英岩、片麻岩及部分高压变质岩。

3800卡印尼煤指标

3800卡印尼煤指标

3800卡印尼煤指标一、引言随着全球能源需求的日益增长,煤炭作为主要的能源来源之一,其品质和性能指标备受关注。

在众多煤炭出口国中,印尼凭借其丰富的煤炭资源和优越的地理位置,成为了全球煤炭市场的重要供应国。

其中,3800卡印尼煤更是因其稳定的品质和良好的燃烧性能,受到了广泛欢迎。

本文将对3800卡印尼煤指标进行专业分析,帮助读者更深入了解这一产品的特点和应用价值。

二、3800卡印尼煤指标解析1.热量指标:3800卡印尼煤的热量指标非常稳定,这意味着这种煤炭在燃烧过程中能够提供持续、稳定的热能输出。

这种特性使得3800卡印尼煤成为发电、工业锅炉和其他需要大量热能应用的理想选择。

2.含硫量:低含硫量是3800卡印尼煤的另一个重要指标。

硫是煤炭中的有害元素,含量过高不仅会对环境造成污染,还会对煤炭的燃烧性能产生负面影响。

3800卡印尼煤的含硫量较低,有利于减少燃烧过程中硫化物的排放,符合环保要求。

3.灰分与挥发分:灰分是指煤炭燃烧后剩余的不可燃部分,而挥发分则是煤炭在加热过程中会产生的可燃气体。

适当的灰分和挥发分含量可以提高煤炭的燃烧效率和热值。

3800卡印尼煤在这两方面表现良好,能够在保证热量输出的同时,减少不必要的浪费和污染。

4.水分:水分是影响煤炭品质和运输的重要因素。

水分含量过高会导致煤炭质量下降,同时也增加了运输成本。

3800卡印尼煤的水分含量较低,保证了其优良的品质和运输效率。

三、应用价值与市场前景1.电力行业:作为发电的主要燃料,3800卡印尼煤的稳定品质和高效燃烧性能能够满足大型电厂的需求。

它不仅保证了发电效率,还降低了运营成本和维护难度。

随着全球能源结构的调整和新能源的开发利用,传统能源仍将在一段时间内占据主导地位。

而高品质的煤炭资源对于电力行业来说至关重要,3800卡印尼煤凭借其优秀的品质指标和合理的价格,将在全球电力市场占据一席之地。

2.工业领域:除了电力行业,3800卡印尼煤在工业领域也有着广泛的应用。

2020年(冶金行业)印尼煤炭专案分析报告

2020年(冶金行业)印尼煤炭专案分析报告

(冶金行业)印尼煤炭专案分析报告有很多中國的企業和個人,看中了印尼的煤炭,我本人也在印尼搞煤。

收集些資料,整理整理。

印尼煤炭專案分析報告0.1國家概況0.2地質簡介0.3煤炭儲量0.4煤質0.5生產情況0.6物流設施0.7出口貿易0.8煤炭項目分析方案一:國際貿易方案二:在印尼收購煤炭方案三:自行開採0.1國家概況印尼位於亞洲東南部,地跨赤道,由太平洋和印度洋之間17,508 個大小島嶼組成,其中約6,000 個島嶼有人居住。

陸地面積1,826,440 平方公里,是世界上最大的群島國家。

海岸線長54,716 公里。

熱帶雨林氣候,分旱、雨兩季,年平均溫度25~27°C。

2007 年統計人口2.37*億,估計全年國內生產總值(GDP)達3,920.34*萬億印尼盾(Indonesian Rupiah 按1 美元兌換9,056*(全年平均值)印尼盾折算,約合4,329*億美元)。

*注:資料來自美國CIA The World Factbook。

0.2地質簡介印尼的含煤地層屬始新世到上新世。

始新世(Eocene)一般為陸相礫岩(continental conglomerate)與砂岩。

中間地層包括第三紀(Tertiary Period)中新世(Miocene)上段、至上新世(Pliocene)下段形成的地層,總厚1,200 米,由泥質岩(pelyte)、海綠石砂岩(glauconitic sandstone)、凝灰質砂岩(tuff sandstone)組成,含褐煤和油層。

上層(覆蓋層)由凝灰岩(tuff)與凝灰砂岩組成,夾有薄煤層(low coal seam)和斑脫岩(即膨潤土bentonite)。

含煤地層變位輕微,傾角*很少超過20°。

在各島上有工業意義的含煤層位置各有不同。

始新世中段的煤為黑色緻密煙煤,至上新世中段變為次煙煤。

在更年輕的岩漿侵入活動(MagmaIntrusion)影響下,除煙煤外,還有變質程度更高的無煙煤和天然焦(cokeite)。

e2018最新印尼煤炭买卖合同中文

e2018最新印尼煤炭买卖合同中文

买卖合约印尼的动力煤5500-5300千卡/公斤(合同编号: 134/SPA-xxxx/BT/V/10)BETWEENPT. Bina Terpadu(Hereinafter called SELLER)AndTianjin Jin Hao Business Trade Co.Ltd.(Hereinafter called BUYER)索引第1 - 3的定义第2 - 4的协议第3 -商品4第4 - 4的数量和交货第5 - 4的装货港第6 -质量第7 -价格5第8条-调整价格的质量第9 -质量检测第11 -付款第12 -运货条款8第13 -税收、关税、ETCNOTICES 9 第14 -通告10第15 -银行协调因不可抗力条款16 - 11第17条规定,适用的法律和仲裁第18 -没有放弃第19 -限制转让第20 -终止第21 - SEVERABILITY 14第22 -负债和保证履约保函条款23 - 15第24 -全部协议和修改15这个买卖合约的印尼动力煤”CIF”在这一天,5月15日到2010年,(“协议”) 铂族元素。

比娜Terpadu公司依法登记的印尼和其总部在天津市津豪商业贸易公司依法登记和其在办公室(以下简称“买家”)。

现在双方同意在一起如下:第1 -定义)作为此处使用。

“ASTM”是指美国社会检测和材料。

“提单”意味着提单。

“煤”,是指商品按照条款3符合规格的条款另有6或接受由买方承担。

“美元”、“美元”、“美元”、“美元”、“$”、“分”是指在使用货币的美利坚合众国。

“埃塔”是指预期的时间和日期的到来。

“CIF(到岸价)”,是指保险和运费成本按照国际商会国际贸易术语解释通则2000、喷水,买方在锚固点。

“ISO”,是指国际标准化组织。

“装运港”,是指在Tanjung锚点1安全Pemancingan或Taboneo、南加里曼丹,或Muara Berau或Muara Jawa、东加里曼丹“吨(s)、“吨(s)”、“太”是指公吨的1000公斤定义“国际单位制”。

印尼进口煤炭操作步骤

印尼进口煤炭操作步骤

印尼进口煤炭操作步骤(总2页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除印尼进口煤炭操作步骤一、根据供煤合同的卸货日期,倒推出受载(装货)的10天日期(应考虑到装货及航行时间)。

二、根据受载日期,倒推出开信用证日期(提前18天)。

三、在开证前1~2天初步确认货源、装货、船舶及船期是否可行。

四、开招商银行信用证(附合同和代理协议及减免开证保证金申请/审批书,表格和附件都要盖财务章)。

五、信用证副本传外商确认后正式开证。

六、受载期15天以前以书面形式通知外商受载期并要求书面答复。

七、受载期13天以前以书面形式通知中海货运受载期并要求书面答复(包括船名、船舶资料-5页、*PSC和SMC证书)。

八、受载期10天以前以书面形式通知外商船名、船舶资料-5页、*PSC和SMC证书。

九、以书面形式通知货主预计卸货日期。

十、到装货港前7、5、3、2、1天确认并向外商通知到港日期。

十一、装货港起航后通知货主卸货日期。

十二、办理报关手续。

进口煤报关一、报关资料准备:1.煤炭发票复印件(装货完成后要求外商尽早传真)2.装箱单复印件(装货完成后要求外商尽早传真)3.煤炭原产地证明(外商传真)4.煤炭重量证书(装货完成后要求外商尽早传真)5.提单正本(用外商的海洋运单复印件和经船公司确认的保函,到代理换取,运单正本到达后换回保函)6.购煤合同复印件7.报关委托书(自己填写,盖公章和法人章)二、办理手续:1.填写《单位专用码头进出境船舶及其货物预申报报表》一式三份盖收货人公章,交吴淞海关。

2.将报关资料送报关公司。

3.付《关税》和《增值税》(用本票,否则要压货;发票开航运公司)。

4.付《出入境检验检疫费》(费率:0.18%;发票开收货人)。

5.付检验检疫证书费(约600元;发票开收货人)。

6.从报关公司取回经海关和出入境检验检疫局盖章的提单(入库联交收货人)。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档