欧陆590+故障解决方案
欧陆590系列故障诊断说明书内含报警信息列表
590 系列故障诊断说明书一．三相故障 3-PHASE.FALED1•原因:控制器连续监视L1.L2丄3汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）3.注意：①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示 3相故障②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源故障排除后，报警复位。
二．励磁故障： FIELD.FAIL1.原因：①当励磁电流下降到额定电流的 6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到 50mA 以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15K Q。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警2.处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题3.注意：①L1 D1 L2 D2顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三.磁场过流FIELD.OVERI1.原因：①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120%时，会出现报警。
②调节器本身故障。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2.处理：①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处理。
②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3.注意：①若米用电压控制方式时，此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四.散热器过热：HEATSINK.TRIP（跳闸）1.原因：①对于70A以上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
②若组件板上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸3.注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
欧陆590直流调速器故障代码ALARMOVERITRIp
欧陆590直流调速器故障代码ALARMOVERITRIp发布日期：2019-03-19当调速器出现跳闸时，显示屏会立即出现一条信息，说明跳闸原因，可能出现的跳闸消息如下表跳闸消息和含义可能的跳闸原因超速报警（OVER SPEED）电动机的速度反馈信号超过了额定速度的125%时，就会出现这样的报警速度回路调整不良（报警只在且人编码器或电枢电压反馈选择时才运行丢失脉冲（MISS PULSE）控制器连续监视电枢电流波形，如果控制器或组件内发生故障，很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。
丢失脉冲处理方法：①做好电流环优化②正确调节速度环参数。
③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象励磁过电流（FIELD OVER I）励磁的电流值超过设定值的120%如果选用电流控制方式，控制器便检查励磁电流是否超过校准值的120%。
散热片跳闸（HEATSINK TRIP）调速器散热片温度太高大功率的590装置都配有风机，强制冷却空气流过散热器，如果风机发生故障，或者冷却空气受阻，造成散热器过热报警。
发生这种报警，检查散热风机是否正常工作，散热片上面的灰尘是否太多，热敏开关元件是否损坏过电压（OVER VOLTS）电机电枢电压超过额定电压的120%电枢连接松动励磁电压调整不良励磁电流回路调整不良速度回路调整不良热敏电阻（THERMISTOR）电动机温度太高电机的通风不够，主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。
同时请检查电机的测温元件是否损坏。
速度反馈（SPEED FEEDBACK）速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值，如果“弱磁启用”（FLD WEAK ENBALE）参数已经启动，在弱磁区域速度反馈小于10%编码器故障（ENCODER FAILED）速度把馈选择参数已经设定到编码器但是编码板配件没有安装。
同时请检查编码器的连线励磁故障（FIEDL FAIL）打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗，主要原因是开路。
欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表
590系列故障诊断说明书一．三相故障3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）3.注意：①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源故障排除后，报警复位。
二．励磁故障：FIELD.FAIL1.原因：①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15KΩ。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警2.处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题。
3.注意：①L1 D1 L2 D2顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三．磁场过流FIELD.OVER Ⅰ1.原因：①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120%时，会出现报警。
②调节器本身故障。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2.处理：①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处理。
②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3.注意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四．散热器过热：HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因：①对于70A以上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
②若组件板上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸。
3.注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
【精品】欧陆590系列故障诊断说明书内含报警信息列表
【关键字】精品590系列故障诊断说明书一．三相毛病3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）3.注意：①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示3相毛病②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源毛病排除后，报警复位。
二．励磁毛病：FIELD.FAIL1.原因：①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15KΩ。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警2.处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题。
3.注意：①L1 D1 L2 D2顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三．磁场过流FIELD.OVER Ⅰ 1.原因：①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120%时，会出现报警。
②调节器本身毛病。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2.处理：①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处理。
②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3.注意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四．散热器过热：HEATSINK.TRIP (跳闸) 1.原因：①对于70A以上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
②若组件板上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸。
3.注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
②必须注意热动开关与热敏电阻不是一个概念。
欧陆590直流调速器维修及案例分析
欧陆590直流调速器维修及案例分析欧陆直流调速器维修范围：SSD590系列、SSD590 系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列SSD直流调速器具有本机控制功能，通过操作面板实现马达启/停及速控，内置超低噪声风扇，新增Devicenet, Can Open, Lonworks总线通讯功能，承受功率高至2700A，660V（1-1500kw）。
与690 有相同外形，统一编程/参数设置及通讯方式。
模拟量直流调整器单相110-460Vac，供电512系列以下为2象限，514系列为4 象限，电压范围100-200Vac，速度由电枢电流限制。
最大电流在32A以下。
欧陆直流调速器故障分析：机型：欧陆590直流调速器故障现象：上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。
故障原因：打开机器，检查D3、D4励磁输出端子，没有励磁电压输出，导致上电起动报警“FTELD FALL”。
故障处理：查励磁输出回路的电路器件，没有发现有损坏的电子器件，重点对励磁输出的可控硅检查，更换可控硅重新上电起动，励磁电压输出正常为160V左右。
一台欧陆590 故障损坏，新设备通过上海川联电器购买更换后，输入原有电机参数，在本地控制模式下可以很好工作，但是远程控制模式下不能工作，故障现象是运行知识等闪烁。
检查发现是输入给定无信号，检查模拟量输入有6V电压，确认外部开关量输入没有问题的情况下，将模拟量输入从A1、A4改为A1、A3，结果工作正常。
确认外围输入没有任何问题。
按照590 中文操作手册编程框图提示，模块RAMPS输入中有条件DIGITTAL INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD（118）菜单内容为ON，RAMP HOLD为斜坡保持，基本可以判断是由于斜坡保持的原因导致590 不能够运行，检查DIGITTAL INPUT2条件，其内容为C7，检查C7接线端子，发现C7和C9两端子线路已经连接在一起，将C7从C9端子分离开后，将模拟量信号从A3移到A4，满足运行条件后590 工作正常。
欧陆590维修
欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流调速器，有一段时间欧陆公司收购了SSD公司，590调速器就变成欧陆公司的产品了，所以大家都叫这款全数字直流为欧陆590，现在590直流调速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590目前是国内市场占有率最高的直流调速器，虽然调速市场早就变成了交流变频器调速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流调速系统，欧陆590功能比较多，价格便宜，所以市场拥有量非常大，市场上使用的欧陆590故障率比较高，有一定的维修技术门槛，广东容济机电科技有限公司是国内最早修理欧陆590的单位，目前也是派克公司指定的欧陆590维修中心，现在我们总结了多年修理欧陆590的部分技术经验，供大家学习参考。
一、欧陆590维修原理结构分析欧陆590从结构上分为可控硅主回路、电源触发板、CPU主板三大块（590P另外配一个小操作面板）。
其中590为可逆控制器，电枢回路有12个可控硅（实际有六个可控硅模块），另外有一个半控桥的励磁控制模块；591为不可逆控制器，电枢回路只有6个可控硅（实际为3个可控硅模块），励磁模块同590。
电源触发板上边有uc3844为核心测电路。
CPU主板比较复杂，采用80C196这种16位单片机做核心，算法全部由该单片机完成，另外驱动电路上采用了CPLD门阵列分配脉冲，CPU主板是故障多发区，一般以运放，逻辑门IC出现故障为主，EEPROM发生故障的几率也比较高，因为想完全修复590，一般需要备用相同的程序。
直流调速器由于多了一个励磁回路，在参数调整上相对变频器要复杂，欧陆590的励磁控制是独立的，可以设置为外部或者内部励磁模式，同时有励磁电压控制方式和励磁电流控制方式，励磁方式设置不对或者励磁进线如果相序搞反也会引起励磁报警，另外电枢回路不能够象变频器那样脱离马达来测试，否则会出现过压报警，有多路模拟量和开关量输入输出端口可以选择，在使用时候需要对这些端口进行设置（即所谓的组态），很多时候590出现故障是由于接线或者参数设置不好造成的，所以想成为一个真正的590维修高手，必须要先成为厉害的590调试高手。
欧陆系列故障诊断说明书内含报警信息列表样本
欧陆系列故障诊断说明书内含报警信息列表样本590系列故障诊断说明书一．三相故障3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时, 本装置启动报警( 在朱接触器处于激励状态时)2.处理: 应检查控制器的电源( 主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3.注意:①若电源系统与其它设备共用, 要考虑在失电一相的情况下, 产生回路电压, 此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时, 为报警才启动③电源故障排除后, 报警复位。
二．励磁故障: FIELD.FAIL1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下( 电流控制方式) , 或当采用电流控制方式时, 降到50mA以下时, 本报警启动, 此时输出端电流电阻应大于15KΩ。
②当操作励磁控制器出现误操作时, 也会出现报警2.处理:①大多数情况下是磁场开路, 即励磁绕组开路, 应着重检查励磁接线, 并测量电阻。
②②磁场电源供给问题, 主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压, 以区分外部设备问题还是控制组件问题。
3.注意:①L1 D1 L2 D2顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三．磁场过流FIELD.OVER Ⅰ①在选择励磁电源控制方式时, 当励磁电流超过设定值的。
120%时, 会出现报警。
②调节器本身故障。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2.处理:①当属于原因①时, 可采用降低磁场工作电流方式, 予以处理。
②当属于原因②③时, 则现场难处理, 必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3.注意: ①若采用电压控制方式时, 此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四．散热器过热: HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因:①对于70A以上的590装置, 均装有强迫冷风水冷风机, 对于组件散热器进行冷却, 当风扇不转时, 散热器温度会急剧升高, 迫使散热器上热动作开关动作, 跳闸报警。
欧陆590维修技术参数
上海鹏豫实业有限公司本公司专业维修派克（欧陆、SSD）直流调速器590P/591P电源板、主板590C/591C型面板、电源板.维修时间（1——7）天维修流程：欧陆590P、590C、590+系列常见报警:故障分类显示：1、三相故障（3 THREEPHASEFAULT）控制器会检测电源故障，大多数情况是单相失电。
可检查熔断器及590的内部的三相熔断器是否正常。
2、励磁故障（FIELDFAIL）通常是励磁电路开路，检查励磁接线，设定，并测量励磁电阻。
3、丢失脉冲（MISSINGPULSE）丢失脉冲大多数情况是触发插头或接线故障。
4、过电流跳闸（OVERITRIP）Ⅰ、电动机故障可能是绕组发生故障，电枢阻抗显著下降，会产生过电流跳闸。
通常可以用兆欧表检查电动机电枢的绝缘电阻，应在可接受值之上。
Ⅱ、控制器故障5、速度反馈故障（SEEDFEEDBACK）Ⅰ、测速发电机故障（或电气接线反向）Ⅱ、测速发电机机械连接故障。
6、A4口（主给定）为零，但电机有蠕动现象。
在SETUPPARAMATER中的（校准）CALIBRATION中的（零速偏置）ZEROSPD.OFFSET 参数,调整此参数直到电机不动为止,调整范围为±5%。
注意总给定必须为零。
欧陆590维修技术支持----上海鹏豫电气欧陆590维修中心欧陆590维修咨询热线：136********我公司能提供销售和维修技术服务的品牌如下：SSD/Eurotherm欧陆/Parker派克590P/590C系列直流调速器;SIEMENS西门子SIMOREG 6RA23/24/28/6RA70/80系列全数字直流产品;ABB DCS400/DCS500/550/DCS800系列直流变流器; 艾默生CT （ControlTechniques）Mentor MP 系列直流调速器; 台湾EUNTAY 运泰V65D直流调速器; 易泰帝ETD 790/791直流调速器;意大利品牌EEI安萨尔多和EEI。
欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表
590 系列故障诊断说明书一．三相故障3-PHASE.FALED1. 原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2. 处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）3. 注意：①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源故障排除后，报警复位。
二．励磁故障：FIELD.FAIL1. 原因：①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA 以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15K Q。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警2. 处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主要检查D1,D2 端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题3. 注意：①L1 D1 L2 D2顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三.磁场过流FIELD.OVER I1. 原因：①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120% 时，会出现报警。
②调节器本身故障。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2. 处理：①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处理。
②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3. 注意：①若米用电压控制方式时，此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四.散热器过热：HEATSINK.TRIP （跳闸）1. 原因：①对于70A 以上的590 装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
②若组件板上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸3.注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
欧陆590故障说明
欧陆590故障说明欧陆欧陆590590590故障说明故障说明1.概述当系统发⽣故障时，⼀般会显⽰并锁定报警信号，这些信号将有⼀个“控制器正常”逻辑信号控制，同时禁⽌电枢电流输出，切断三相接触器，MMI⾃动显⽰故障名称。
“Healthy”正常（B6）为低电平，⾯板的“正常”灯熄灭。
当C3重新启动时，故障状态复位，重新检测。
有些故障能在设定参数⼀栏中进⾏禁⽌，有的故障⽤户可以⾃⼰组态。
主要故障如下：禁⽌故障描述NO Overspeed 超速NO Missing Pulse 电流波形缺相NO Field Over I 磁场过流NO Heatsink trip 模块过热NO Thermistor 电器过热NO Overvolts 过压NO Speed Feedack 速度反馈故障YES Encoder Failed Encoder 故障YES Fisld Failed 磁场故障YES 3Phase Failed 3相电源故障NO Phase Lock 锁相故障NO 5703Rcv Error 5703接受故障YES Stall trip 堵转故障YES Over I trip 过流NO Cal card 校正板故障NO Accts Failed 电流互感器不良NO Autoture Trror ⾃动故障N/A Autoture adort ⾃动取消N/A Health word/store位故障0超速OX11电流波形缺相OX22磁场过热OX43模块过热OX84电机过热OX105过压OX206速度反馈故障OX407Encoder 故障OX808磁场故障OX1009三相电流故障OX20010锁相故障OX400115703故障OX80012堵转故障OX100013过流故障OX200014校正板故障OX400015电流互感器不良OX8000当⼀个故障产⽣，health Sfore 显⽰停车原因及第⼀个故障，health oword 显⽰所有的故障代码，⼆个参数，都能通过串⼝传送。
欧陆590系列故障诊断说明书内含报警信息列表
590系列故障诊断说明书一．三相故障3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）注意：3.若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，①产生回路电压，此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源故障排除后，报警复位。
二．励磁故障：FIELD.FAIL1.原因：①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15KΩ。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警2.处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是D1,D2要检查．控制组件问题。
3.注意：①L1 D1 L2 D2 顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三．磁场过流FIELD.OVER Ⅰ1.原因：①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120%时，会出现报警。
②调节器本身故障。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2.处理：①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处理。
②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3.注意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四．散热器过热：HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因：①对于70A以上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
．②若组件板上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸。
3.注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表
590系列故障诊断说明书一．三相故障 3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）3.注意：①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源故障排除后，报警复位。
二．励磁故障：FIELD.FAIL1.原因：①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15KΩ。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警2.处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题。
3.注意：①L1 D1 L2 D2顺序问题。
②三相电流电源是否接通。
三．磁场过流 FIELD.OVER Ⅰ1.原因：①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120%时，会出现报警。
②调节器本身故障。
③控制回路调谐不良也会出现报警。
2.处理：①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处理。
②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关参数调整。
3.注意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。
②我们厂采用电流控制方式。
四．散热器过热：HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因：①对于70A以上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
②若组件板上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸。
3.注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表
590 系列故障诊断说明书三相故障1.原因:控制器连续监视汇流条上的3相电源。
当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时）2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件）3. 注意：①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示 3 相故障②只有在主接触器激磁时，为报警才启动③电源故障排除后，报警复位。
励磁故障：1. 原因：①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15K Q。
②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警 2. 处理：①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查励磁接线，并测量电阻。
②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题。
3. 注意： ①L1 D1 L2 D2顺序问题 。
② 三相电流电源是否接通。
磁场过流 I① 在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。
120% 时，会出现报警。
器本身故障。
理： 当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予以处 理。
当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器 组件及有关参数调整。
意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。
② 我们厂采用电流控制方式。
①对于 70A以上的 590 装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散 热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高， 迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。
②若组件板1. 原因：②调节 ③控制 回路调谐不良也会出现报警。
2. 处3.注四． 散热器过热： （ 跳闸 ） 1. 原因：上熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸。
3. 注意：①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组件完全冷却，方可重新启动。
②必须注意热动开关与热敏电阻不是一个概念。
欧陆590常见故障及设定
欧陆590常见故障及排除欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能，并能避免常见故障的泛起与排除。
一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量，通过它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，因此不能恒定励磁磁场，对电机的控制不是很理想。
在590中励磁控制方式选择了“电压控制”，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。
二、电流反馈控制电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量，通过它能恒流励磁电流，此方式可以很好的恒定励磁磁场。
在590中励磁控制方式选择了“电流控制”，励磁弱磁启动选择“启动”，电机就可以运转在弱磁街段。
1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。
如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。
2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。
故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。
3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。
4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。
5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。
即接线端子C1、C2开路。
6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动，接线错误，励磁电压设置错误，励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良，都会泛起过电压报警。
7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。
假如“弱磁启动”被启动，当在弱磁区域内时，速度反馈小于是10%。
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测速发电机故障
测速发电机耦合故障
报警延迟时间：0.4 秒
编码器故障(ENCODER FAILED)
没有速度反馈信号
速度反馈选择参数已经设定到编码器但选项
编码面板没有安装
当使用时，检查光纤的损坏，弯曲半径，操作
长度—参阅微型测速器手册
检查电缆和编码器的连接
将因“ACCTS 故障”而跳闸。
主电源板 从电源板
散热跳闸
590+系列直流数字式调速器
跳闸和故障查找7—5
使用MMI 处理跳闸
跳闸消息
大多数报警都有一个延迟定时器，这样只有当跳闸条件在整个延迟期间中持续存在时，调速器才会出现跳
闸。
当调速器出现跳闸时，显示屏会立即出现一条消息，说明跳闸的原因。可能出现的跳闸消息见下表。
检查供电频率
不正常供电引起的同步错误
5703 接收错误（RCV ERROR）
通过P3 端口从另一个调速器上接收到无效数
据
（只在“模式”参数设定为5703 从时才报警
）
故障停止跳闸（STALL TRIP）
在电机静止时（AT ZERO SPEED 参数显示
TRUE），电流超过了“故障停止阈值”(STALL
THRESHOLD)参数值，并且时间长于“故障停
止跳闸延迟”(STALL TRIP DELAY)参数值
（只有启动“故障停止跳闸”参数时报警才工
作）
报警延迟时间：15 秒
散热片跳闸（HEATSINK TRIP）
调速器散热片温度太高
环境温度太高
通风不良或变频器间的间隙不当
风扇故障/检查电源板熔断器，错误旋转（超
过70A 额定电桥的模型）
通风口阻塞
空气滤波器阻塞
电枢电流过高—检查电机铭牌上的标称电流
和调速器的电流标准
电机负荷超过“不连续”(DISCONTINUOUS)
参数值的1.5 倍时出现跳闸
触发插头故障
连接故障
报警时间延迟：60 秒
励磁过电流（FIELD OVER I）
电机励磁电流量超过正常值的120%
校准器故障
控制回路调整不良（报警只在选择励磁电流控
制模式时才工作）
—L1 到FL1，L2 到FL2。注意三相供电必须
满足于主要同步目的。
对于没有励磁供应要求的负载（即永磁铁电机
），设定FIELD ENABLE（励磁启用）参数到
DISABLE（禁用）以停止报警。
报警延迟时间：0.75 秒
三相故障（3 PHASE FAILED）
三相供电故障
注释：要重启调速器，必须使堆栈降温
报警时间延迟：0.75 秒
过电压（OVER VOLTS）
电机电枢电压超过额定电压的120%
电枢连接松弛
励磁电压调整不良
励磁电流回路调整不良
弱磁反电动势回路调整不良
速度回路调整不良
报警延迟时间：1.5 秒
温度传感器（THERMISTOR）
速度反馈（SPEED FEEDBACK）
速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速
度反馈报警等级设定”参数的值
如果“弱磁启用”（FLD WEAK ENABLE）参
数已经启动,在弱磁区域速度反馈小于10%
模拟测速器反馈极性不正确（端子G3 和G4
）
编码器符号参数极性不正确
供电全面故障，或三相供电的相丢失（在大多
数情况下是这样）—检查控制器的供电，检查
高速晶闸管堆栈保护熔断器，检查电源底盘代
码熔断器）
检查调速器主电压（参阅产品代码）。如果电
压不正确，即不正确的设备或控制器时，报警
可能不能正确运行
锁相（PHASE LOCK）
供应频率超出了45-64 赫兹的范围
跳闸消息和含义 可能的跳闸原因
过速（OVERSPEED）
电机过速—速度反馈信号超过了额定速度的
125%
速度回路调整不良（报警只在具有编码器或电
枢电压反馈选择时才运行）
报警时间延迟：0.1 秒
丢失脉冲（MISSING PULSE）
6-脉冲电枢电流波形中出现一个丢失脉冲。当
指示灯熄灭表示有故障发生（注意，当SMPS 不断地试图重新加电时，LED1 也可能闪烁，表示有故
障发生）。
跳闸
切换模式电源开启
ACCTS 故障 触发板连接状态
交流电流变压器连接状态
三相错误 闸流管熔断器状态
散热跳闸 励磁散热片温度正常
电ห้องสมุดไป่ตู้散热片温度正常
主电源板 从电源板（并行扩展面板
励磁故障（FIEDL FAIL）
在“电流控制”模式时，励磁电流低于额定电
流的6%
在“电压控制”模式时，励磁电流低于50mA
（默认电流负载15K）
打开电路上电机的励磁—检查连接并测定励
磁阻抗
励磁控制器运行错误
当交流电源馈给随车励磁调节器时，检查FLI
和FL2 连接的线对线电压（而不是线对零）
显示）
主 从
跳闸
散热片跳闸 励磁散热温度过高
电枢散热片温度过高
三相错误 缺相
相旋转错误
ACCTS 错误： 电流不平衡
关键的一点是，用于这两个
堆栈的相次序必须完全相同，
否则调速器将因“三相故障”
而跳闸。
如果在两个堆栈之间有超过
10%的电流不平衡，调速器
电机温度太高
通风不够
风机故障—检查方向，空气滤波器阻塞（超过
70A 额定电桥的模型）
电枢电流过高—检查铭牌上的标称电枢电流
和电流标准
注释：要重启调速器，必须使电机降温
报警延迟时间：1.5 秒
590+系列直流数字式调速器
7－6 跳闸和故障查找
跳闸消息和含义 可能的跳闸原因
电枢散热片温度过高
三相故障 缺相
5 型
主电源板（在设备的左手边）安装有一个并行扩展面板。该面板有四个额外的指示灯用来提供有关从
电源板的信息（在设备的右手边），以及关于设备总体状态的信息。
指示灯点亮表示有故障发生。
H 型
电源板有六个指示灯显示更多的跳闸信息，以及设备的总体状态。
欧陆590+故障解决方案
7—4 跳闸和故障查找
电源板指示灯跳闸信息（4 型，5 型与H 型）
散热片跳闸，三相故障和ACCTS 故障跳闸与下面的指示灯指示相关联：
4 型
检查电源板上的指示灯，获取更多的散热片跳闸信息。
指示灯点亮表示有故障发生。
跳闸
励磁散热片温度过高