19-超超临界机组参数与容量的选择-16

超超临界发电机组参数

超超临界发电机组参数全文共四篇示例，供您参考第一篇示例：超超临界发电机组是指在超过临界点之后继续提高压力和温度的发电机组，其性能和效率更高，被广泛应用于发电厂。

超超临界发电机组的参数包括机组型号、额定功率、额定电压、额定频率、燃料类型、热效率等。

本文将对超超临界发电机组参数进行详细介绍，以便更深入地了解这一先进的能源技术。

超超临界发电机组的机组型号是区分不同型号发电机组的重要标志，通常由制造厂商根据产品特性和规格设计确定。

每种型号的超超临界发电机组都有其独特的参数和性能表现，以满足不同发电需求的应用。

额定功率是超超临界发电机组的重要参数之一，指的是在标准工况下，发电机组能够输出的最大功率。

通常以兆瓦(MW)为单位，不同型号的超超临界发电机组额定功率有所不同，可根据实际需要选择合适的型号。

额定电压和额定频率是超超临界发电机组的另外两个重要参数，分别指在额定工况下的输出电压和频率。

额定电压通常以千伏(kV)为单位，额定频率通常为50Hz或60Hz。

这两个参数对于发电系统的稳定运行和电力传输有着至关重要的作用。

燃料类型是指超超临界发电机组使用的燃料种类，包括燃煤、燃气、生物质能等。

不同的燃料类型会直接影响到发电机组的运行成本、环保性能以及对应的发电效率。

热效率是指超超临界发电机组将燃料转化为电能的效率。

高热效率意味着更少的燃料消耗和更低的排放，对于节能减排和保护环境具有重要意义。

超超临界发电机组以其高效、清洁的特点而备受青睐，其热效率通常可达到40%以上。

超超临界发电机组的参数是影响其性能和应用领域的关键因素。

了解这些参数对于选择合适的发电方案、提高发电效率以及保护环境都具有重要意义。

希望本文对超超临界发电机组参数的介绍能够使读者对这一先进的能源技术有更深入的了解。

第二篇示例：超超临界发电机组是一种新型高效节能的发电设备，具有高效、环保、经济等优点。

超超临界发电机组参数直接影响着其性能和运行效果，下面将就超超临界发电机组参数的重要性及其相关内容进行详细介绍。

我国超超临界发电机组容量和蒸汽参数选择探讨

我国超超临界发电机组容量和蒸汽参数选择探讨国电热工研究院（西安 710032）李续军安敏善[摘要]根据各国超超临界发电机组容量和蒸汽参数的演绎及发展历史的回顾，对一个超超临界发电机组的热力系统的不同蒸汽参数下的机组热效率进行了计算，并对目前超超临界机组的主要用钢进行了介绍和分析，提出了我国超超临界发电机组机组容量和蒸汽参数的选择方案。

[主题词]超超临界机组容量蒸汽参数0.前言从历史发展的过程来看，蒸汽动力装置的发展和进步就一直是沿着提高参数的方向前进的。

提高蒸汽参数并与发展大容量机组相结合是提高常规火电厂效率及降低单位容量造价最有效的途径[11。

根据我国的能源资源状况和电力技术发展的水平，发展高效、节能、环保的超超临界火力发电机组则势在必行。

为此，国家有关部委已经制定了超超临界火力发电机组的研发计划和示范工程的试点。

1．国外超超临界发电机组发展历史和研发计划1.1 世界主要发达国家超超临界机组的发展概况[11 [21 [31前苏联限于燃料成本与奥氏体钢价格之间的关系，苏联的超临界机组蒸汽参数大多为常规超临界参数，选用24.12MPa、545/545℃。

俄罗斯目前正在开发二次中间再热机组，今后计划研制功率为800～1 000MW，参数为31.5MPa、650／650℃的汽轮机，同时将研制单机功率等级为1600MW的汽轮机。

日本1989年日本投运了世界上第一台采用超超临界参数的川越电厂1号机组，该机组为中部电力公司设计制造的700MW机组，燃液化天然气，主蒸汽压力为31MPa,主蒸汽温度和再热蒸汽温度为566/566/566℃，机组热效率为41.9％。

日本在通过吸收美国技术，成功发展超临界技术的基础上，进一步自主开发超超临界机组。

日本投运的超超临界机组蒸汽参数逐步由566℃/566℃提高到566/593℃、600/600℃，蒸汽压力则保持24～25MPa,容量为1000MW为多。

以三菱、东芝、日立等公司为代表的制造业，将发展超超临界汽轮机参数的计划分为三个阶段，第一阶段24.5MPa、600／600℃已完成。

超临界汽轮机

优化设计再热第1级静叶，设计合理的动静叶轴向间隙，使动叶反射的SPE不能打在静叶背弧上，彻底切断SPE多重反射的途径，从而有效防止SPE，实现再热第1 级的无老化设计，提高持久效率。（合理加大动静叶轴向间隙，使从动叶反射的粒子被主流吹回动叶流道而不能打在静叶出口背弧上，切断粒子多重反射的途径；同时对静叶采用等离子淬火层保护技术，动静叶采用特殊材料设计，提高动叶的耐冲蚀性能）示意图如下：
机组蒸汽初参数越高，其携带固体颗粒的能力越大，对汽轮机的通流部分的损伤越大。通流部分的固体颗粒侵蚀不仅使机组的经济性恶化，同时，由于调节级承担的焓降较大并工作在高温高压的蒸汽区，因而造成调节级的强度大大降低，危及机组的安全运行。解决SPE的方法大致有优化通流部分的结构设计，机组配置合理的旁路、在容易发生SPE的部位涂层等。对第一级喷嘴及叶片防止颗粒侵蚀(SOLID PARTICLE EROSION) 采取适当措施如下：调节级采用新的斜面喷嘴型线（SPE叶型）技术，使出汽边内弧偏离SPE冲击射线，减少打击，有效减小喷嘴、调节级的SPE；示意图如下：
2、热力系统机组带基本负荷，并具有一定调峰能力，其调峰范围为30～100％机组额定出力。主蒸汽与再热蒸汽均采用双管制。汽轮机组具有七级非调整抽汽和一级调整抽汽，一、二、三级抽汽为非调整抽汽，分别供给三台高压加热器；四级抽汽为非调整抽汽，四级抽汽分别供汽给给水泵汽轮机、除氧器、辅助蒸汽系统；五级抽汽为调整抽汽，供汽给五号低压加热器，同时对外供采暖用汽，其压力由安装在抽汽管道上的液动调节阀来控制；六、七、八级抽汽为非调整抽汽，分别供给三台低压加热器。一级抽汽抽自汽轮机高压缸；二级抽汽从低温再热蒸汽管道排汽逆止阀前引出；三、四、五级抽汽抽自汽轮机中压缸；六、七、八级抽汽抽自汽轮机低压缸。

超超临界汽轮机机炉参数匹配教材

对超超临界机组，蒸汽参数25-30MPa, 580℃-00℃ 已经超出上述汽水管道设计技术规定的范围。国内尚无适合于该蒸汽参数范围的设计技术规定，一方面急需DL/T5054-1996作一定的修改，另一方面现阶段可参照美国动力管道设计规定 ASMEB 31.1 执行。中华人民共和国电力行业标准《火力发电厂设计技术规程》DL5000-2000第一章范围的规定，该规程适用于汽轮发电机组容量为125-600MW 级机组的凝汽式火力发电厂。600MW级及以上的机组还是可参照使用。参照该规程8.1.2的规定：
超超临界机组机炉蒸汽参数的匹配
1 主蒸汽系统主蒸汽系统的功能是将锅炉产生的新蒸汽自锅炉过热器出口输送到汽轮机的高压主汽阀入口。对于相同的汽机入口参数，由于主蒸汽管道阻力的变化，锅炉出口所需的蒸汽参数也随之发生变化。参数匹配则包括选择合适的主蒸汽管道压降和管道温降。 1.1 规程或规范的要求中华人民共和国电力行业标准《火力发电厂汽水管道设计技术规定》DL/T5054-1996第一章总则规定，该规定适用于火力发电厂范围内主蒸汽参数为27MPa, 550℃ (高温再热蒸汽可达565℃)及以下机组的汽水管道设计。
结论: (1) 管道阻力增大使得管道的等焓温降增大，且随机组工作压力的提高愈加明显。按我国现东南沿海地区的标准煤价格以及管道价格，当主蒸汽管道的温降 (包括管道等焓温降和散热温降)在4-5℃左右，综合技术经济性最佳。一般来说，管道的散热温降是很小的，小于0.5 ℃ ，因此管道压降比宜选择以之引起的等焓温降在3.5-4.5℃左右。 (2) 主蒸汽压力为25.0 -30.OMPa的超超临界机组，随着机组工作压力提高，主蒸汽管道的最大压降比应从5%逐渐降低至3%左右。例如主蒸汽压力为31.OMPa 的超超临界机组，当主蒸汽压降比达到4.4%时，若管道的压降继续增大，虽然管道的投资费用降低，但管道费用的降低已无法抵消因设计温度和设计压力的提高而引起的锅炉给水泵功耗的增大。

超超临界机组介绍

小知识：超超临界机组介绍来源：华电集团日期： 2006-12-05一般而言，新蒸汽的压力大于临界压力(22.064MPa)小于25MPa的锅炉称为超临界锅炉，配套的汽轮机称为超临界汽轮机；新蒸汽的压力介于25－31MPa的锅炉称为超超临界锅炉，配套的汽轮机称为超超临界汽轮机。

在超临界与超超临界状态，水由液态直接成为汽态，即由湿蒸汽直接成为过热蒸汽、饱和蒸汽，所以热效率高。

据了解，超临界机组的热效率比亚临界机组的高2％-3％左右，而超超临界机组的热效率比常规超临界机组的高4％左右。

因此，超临界、超超临界发电机组成为国外尤其是发达国家的主力机组。

全世界范围内，属于超超临界参数的机组大约有60余台。

从上个世纪50年代开始，世界上以美国、前苏联和德国等为主的工业化国家就已经开始了对超超临界发电技术的研究。

经过半个多世纪的不断进步、完善和发展，目前超超临界发电技术已经进入了成熟和商业化运行的阶段。

邹县电厂四期工程两台100万千瓦机组，就采用了超超临界这一先进技术。

该机组具有效率高、单位千瓦投资省、维护费用低及同容量电厂建设周期短、建筑用地少等综合优点，发电效率高达45%，发电标准煤耗为273克/千瓦时。

同时也适应我国电力工业的发展和符合电网对机组容量的需求，将成为反映我国电力工业技术水平的代表性机组。

------------------------------------- 先进发电技术小资料--------------------------------■超超临界燃煤发电技术：指容量为60万千瓦以上，主蒸汽压力达到25兆帕以上，温度达到593－650℃或者更高的参数，并具有一次再热或二次再热循环的燃煤发电技术，具有煤耗低、环保性能好、技术含量高的特点，机组热效率能够达到45％左右。

■煤炭高效洁净燃烧技术：指使煤炭在燃烧过程中提高效率、减少污染物排放的技术，包括超（超）临界发电、循环流化床锅炉(CFB)燃烧发电、增压流化床燃烧联合循环（PFBC-CC）发电、低氮氧化合物（NOX)燃烧等洁净发电技术以及工业锅炉高效燃烧技术等。

超临界、超超临界机组

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3、上汽1000超超临界机组简介、上汽超超临界机组简介 1）总体结构 2）高压缸部分 3）中压缸部分 4）低压缸部分
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1）总体结构）
高压缸和中压缸整体发运，现场不需开缸，直接吊装，大大缩短安装周期阀门与汽缸直接连接，无导汽管。除高压转子外，其他转子均为单轴承支撑，结构紧凑。转子均采用无中心孔的整锻转子。高压缸可采用补汽阀。机组总厂约28米，比同等级的其他机组缩短8-10米
中压缸双分流双层缸结构特点
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独特的中压进汽结构
中压双流切向进汽，全部为T 中压双流切向进汽，全部为T型叶根，漏气损失小。第一级斜置静叶，20%反动度，大的轴向动静距离防冲蚀。第一级斜置静叶，20%反动度，大的轴向动静距离防冲蚀。
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3）中压缸部分
中压缸整体发运，内外缸双层结构，水平中分面分成上下半中压外缸通过猫爪搭在轴承座上，调阀端直接固定在2 座上，调阀端直接固定在2 号轴承座上，轴承座与猫爪之间的滑动支撑面采用耐磨、低摩擦合金。双分流形式，中部两侧切向进汽，排气口位于汽缸中间顶部位置，使汽缸膨胀更加均匀。再热阀门与汽缸通过法兰连接，无导汽管，损失小，阀门直接支撑在基础上，对汽缸附加力小。
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2、超临界发电机组的压力一般24Mpa，过热蒸汽温度一般在530-570 ℃ 。 • （USC）超超临界：商业性称呼，不具备明确的物理定义，仅表示技术参数和技术发展的一个阶段，表示更高的压力和温度，起始点定义不同。 • 日本：压力大于24Mpa，温度机组的压力达到30-35MPa，蒸汽温度达到593℃。 • 丹麦：压力大于27.5Mpa。 • 西门子：从材料的等级来区分。 • 我国电力百科全书：高于27Mpa。我

超临界、超超临界燃煤发电技术

1.工程热力学将水的临界状态点的参数定义为：22.115MPa，374.15℃。

当水蒸气参数值大于上述临界状态点的压力和温度时，则称其为超临界参数。

超超临界设定在蒸汽压力大于25MPa、或蒸汽温度高于593℃的范围。

2.提高机组热效率：提高蒸汽参数（压力、温度）、采用再热系统、增加再热次数。

3.常规亚临界机组参数为16.7MPa/538℃/538℃，发电效率约38%；超临界机组主汽压力一般为24MPa左右，主蒸汽和再热蒸汽温度为538—560℃，典型参数为24.1MPa/538℃/538℃，发电效率约41%；超超临界追压力25—31MPa及以上，主蒸汽和再热蒸汽温度为580—600℃及以上。

超临界机组热效率比亚临界机组的高2%—3%，超超临界机组的热效率比超临界机组高4%以上。

4.在超超临界机组参数条件下，主蒸汽压力提高1MPa，机组的热效率就可下降0.13—0.15%；主蒸汽温度每提高10℃，机组的热效率就可下降0.25%—0.30%。

再热蒸汽温度每提高10℃，机组的热耗率就可下降0.15%—0.20%。

如果增加再热参数，采用二次再热，则其热耗率可下降1.4%—1.6%。

当压力低于30MPa时，机组热效率随压力的提高上升很快；当压力高于30MPa时，机组热效率随压力的提高上升幅度较小。

5.锅炉布置主要采用Ⅱ型布置、塔式布置、T型布置。

超超临界机组可采用四角单切圆塔式布置、墙式对冲塔式布置、单炉膛双切圆Ⅱ型布置及墙式对冲Ⅱ型布置。

Ⅱ型布置适用于切向燃烧方式和旋流对冲燃烧方式；塔式炉适用于切向燃烧方式和旋流对冲燃烧方式；T型布置适用于切向燃烧方式和旋流对冲燃烧方式。

6.水冷壁型式：变压运行超临界直流锅炉水冷壁：炉膛上部用垂直管，下部用螺旋管圈及内螺纹垂直管屏。

7.我国超超临界技术参数：一次再热、蒸汽参数（25—28）MPa/600℃/600℃，相应发电效率预计为44.63%—44.99%，发电煤耗率预计为275—273g/kWh。

超(超)临界锅炉的特点

超（超）临界锅炉的特点一、引言随着我国火力发电事业的快速发展和节能、环保要求的日趋严格，提高燃煤机组的容量与蒸汽参数，进一步降低煤耗是大势所趋。

在这个基础上，节约一次能源，加强环境保护，减少有害气体的排放，已越来越受到国内外的高度重视。

超超临界机组因其煤耗低，节约能源，我国已经把大幅度提高发电效率、加速发展洁净煤技术的超超临界机组作为我国可持续发展、节约能源、保护环境的重要措施。

尽管在同等蒸汽参数情况下，联合循环的效率比蒸汽循环的效率高10%左右，但是，由于PF-BC和IGCC尚处于试验或示范阶段，在技术上还存在许多不完善之处，而超临界技术已十分成熟，超超临界机组也已批量投运，且积累了良好的运行经验，国外已有一套完整而成熟的设计、制造技术。

因此，技术成熟的大容量超临界和超超临界机组将是我国清洁煤发电技术的主要发展方向，也是解决电力短缺、能源利用率低和环境污染严重等问题的最现实和最有效的途径。

超超临界压力锅炉的关键技术是多方面的，在材料的选择、水冷壁系统及其水动力安全性、受热面布置、再热系统汽温的调控等多方面均存在设计和制造上的高难技术。

二、超（超）临界锅炉的特点超临界机组区别与普通机组主要有以下特点：1、蒸汽参数的选择机组的蒸汽参数是决定机组热经济性的重要因素。

一般压力为16.6～31.0MPa、温度在535~600℃的范围内，压力每提高1MPa，机组的热效率上升0.18％~0.29％：新蒸汽温度或再热蒸汽温度每提高10℃，机组的热效率就提高0.25％~0.3％；因此提高蒸汽参数是提高机组热效率的重要途径。

目前超超临界与超临界的划分界限尚无国际统一的标准，下表列举了一些发达国家的典型机组的参数[1]。

现在常规的超临界机组采用的蒸汽参数为24.1MPa、538℃/566℃。

一般认为蒸汽压力大于25MPa，蒸汽温度高于580℃称为超超临界。

研究分析[2]指出对600/600℃这一温度等级，当主汽压力自25MPa升高到28MPa，锅炉岛和汽机岛的钢耗量将分别增加3.5％和2%。

亚临界、超临界、超超临界火电机组技术区别、发展现状与发展趋势的研究报告终稿

亚临界、超临界、超超临界火电机组技术区别、发展现状与发展趋势的研究报告一、问题的提出通过书本上的学习我们初步了解了火电厂的工作流程和原理，在整个流程中机组选择的不同使得火电厂对发电用的蒸汽的各项参数、工件的选择、材料的要求等提出不同的标准。

本小组通过对亚临界、超临界、超超临界火电机组技术区别、发展现状与发展趋势进行研究，找出了他们的一些不同与相同之处，陈列如下不对之处还望指正。

二、调查方法1.从书籍中查找有关资料2.在英特网中查阅有关资料三、正文我国自1882年在上海建立第一座火力发电厂开始, 火力发电已走过100多年发展历程。

新中国成立以后, 特别是改革开放以来, 我国的火力发电事业取得了煌的成就。

全国电力装机到1987年跨上100GW的台阶后, 经过7年的努力, 在1995年3月份突破200GW至1995年底我国电力装机容达到217.224GW,其中水电52.184GW,火电162.94GW,核电2.1GW.1995年全国发电装机容量跃居世界第三位、发电量居世界第二位。

火力发电在电力结构中一直占有重要地位。

从全球范围看, 火电在电力工业中起着主导作用。

对中国而言, 火电在电力工业中所占比重更大, 其中煤电所占比例要比全世界平均水平更高。

国内外一些机构曾对我国能源结构进行过预测分析, 虽然数字有些差异, 但结论大致相同,火力发电特别是燃煤发电在未来几年及21世纪上半叶, 甚至更长时间内在我国电力工业中将起主导作用。

我国火电机组的研制从50年代中期6MW中压机组起步, 到70年代已具备设计制造200MW超高压机组和300MW亚临界压力机组的能力, 但我国最大单机容量同国外先进水平的差距一般为30-40年, 我国机组的技术性能和可靠性水平与国外先进水平相比有相当大的差距( 以当时的亚临界300MW汽轮机为例, 其热耗值比国外同类机组高出约209KJ/（KW·h）, 按每台机组每年运行7000h 计算, 仅此一项每台机组每年就需多消耗近2000t标准煤。

亚临界、超临界、超超临界

简单一点,水在大气压下100度气化,蒸汽温度也是100度,这是所谓临界状态,要再加热蒸汽,麻烦,那么加压,提高水的气化点,就是超临界了,高温蒸汽的能源利用效率高,亚临界，170MPa，535；超临界，250MPa，560℃,超超临界，300MPa，600℃.至于液态变成气态,不临界也是这样.火力发电机组，以容量划分，分为小机（10万千瓦及以下机组）、大机（20万千瓦、30万千瓦、60万千瓦、100万千瓦、130万千瓦等）。

还可划分为亚临界机组、超临界机组、超超临界机组、联合循环机组。

亚临界、超临界、超超临界发电机组，主要是就蒸汽的压力与温度参数而言：亚临界，170ata，535；超临界，240ata，560℃℃；超超临界，300ata，600℃。

在超临界与超超临界状态，水由液态直接成为汽态（由湿蒸汽直接成为过热蒸汽、饱和蒸汽），热效率高。

因此，超临界、超超临界发电机组已经成为国外，尤其是发达国家主力机组。

燃气轮机燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中膨胀作功，推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气透平在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。

燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。

燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气透平等组成。

压气机有轴流式和离心式两种，轴流式压气机效率较高，适用于大流量的场合。

在小流量时，轴流式压气机因后面几级叶片很短，效率低于离心式。

功率为数兆瓦的燃气轮机中，有些压气机采用轴流式加一个离心式作末级，因而在达到较高效率的同时又缩短了轴向长度。

燃烧室和透平不仅工作温度高，而且还承受燃气轮机在起动和停机时，因温度剧烈变化引起的热冲击，工作条件恶劣，故它们是决定燃气轮机寿命的关键部件。

超临界机组参数确定及选型

锅炉容量目前,螺旋管圈单炉膛布置型式的最大单炉容量为 1050MW ,可滑压运行的垂直管屏布置型式的最大单炉容量为1000MW。从我国现有设计制造基础及技术可行性上考虑,1000MW及以下容量的超超临界锅炉在技术上都是可行的。
汽轮机容量汽轮机大容量化需要很大的排汽面积,增加排汽面积有两种途径:增大末级叶片高度,使单个排汽口的面积增加;或增加低压缸的数量,使低压排汽口的数量增多。单个排汽口的面积取决于末级叶片的高度,末级叶片高度受限于合金钢或钛合金的强度极限。低压缸的数量也不能无限制的增加,低压缸的数量越多,轴系越长,轴系稳定性越差。目前大容量单轴汽轮机有业绩的汽缸总数最多为5 个,即分流低压缸数不超过3个,排汽口数不超过6 个。背压影响汽轮机排汽面积,从而影响机组容量。我国各地气侯差异很大(冬夏),发展超超临界机组,应有不同排汽口与不同高度的末级叶片组合来适应不同背压及不同功率的机组,并通过技术经济比较以达到最佳的综合经济性。解决汽轮机大容量化的矛盾还可采用汽轮机双轴设计方案。从我国现有设计制造基础及技术可行性上考虑,选择1000MW等级和 600MW等级超超临界汽轮机都是可行的。
当压力低于30MPa 时,机组热效率随压力提高上升很快,当压力高于30MPa时,机组热效率随压力提高上升幅度较小。
2）再热次数采用二次再热可进一步提高机组热效率,并满足机组低压缸
最终排汽湿度的要求。在所给参数范围内,采用二次再热使机组热经济性得到提高,其相对热耗率改善值约为1.43%～ 1.60%。有两个再热器使锅炉结构复杂化，增加一个超高压缸,增加一根再热冷管与再热热管,增加一套超高压主蒸汽调节阀, 机组长度增加,轴系趋于复杂,使汽轮机结构复杂化。除了早期美国的3 台机组外,只有日本川越电站2 台 700MW机组(31MPa/566℃ 566℃/566℃/1989 年)和丹麦2台415MW(28.5MPa/ 580 ℃/580℃/580℃/1998年) 机组为二次再热的超超临界机组。近5 年来新投运的超超临界机组均未采用二次再热。

2什么是临界、亚临界、超临界、超超临界（1）

问：工业上有“超临界”、“亚临界”等词汇，请问所谓的“临界”是什么意思？答：1、临界，顾名思义，就是临近界限。

一般指会导致结果截然不同的条件，例如当一个能举起一百斤的人手里拿了一百零一斤的时候，他就举不起来了，这一百斤就是他的临界值。

超临界就是附加某些因素后，使条件超过原有的临界值，还能得到原来的结果。

例如还是前面那个力举百斤的人，吃了兴奋剂，一下子举起了一百二十斤，这就是一个超临界现象。

而亚临界则是指虽然还没有到达临界，但却已经接近了，结果虽然没有改变，但其稳定性已经大打折扣，随时会因为突发因素而导致改变。

依然是这个人，举了九十九斤的东西就是亚临界了，虽然是能举，但举着这个，他膝盖就要打颤，没法顺利迈步，如果一阵风吹过来，他就有可能要倒，这就叫他已经到了亚临界了。

2、所谓的“临界”是指锅炉工作情况下承受的一定温度和压力的蒸汽状态。

可以查出水的临界压力为22.565MPa，由此知，此压力对应下的状态叫临界状态；压力低于25MPa（对应的蒸汽温度低于538摄氏度）时的状态为亚临界状态；压力在25MPa时的状态（对应的蒸汽温度高于538摄氏度）为超临界状态；而压力在25-28MPa之间(温度在600度以上）则称为超超临界。

3、水在加热过程中会汽化，一个饱和压力下必然对应一个饱和温度。

在水的定压加热过程中，每个压力下，水都将经历一个未饱和水（o）点，饱和水（a）点，湿饱和蒸汽（x）点，干饱和蒸汽（b）点，直至过热蒸汽（e）点。

随着压力的增高，a点有向右移动的趋势，b点有向左移动的趋势，汽化阶段随着压力的增高而逐渐缩短，当a点和b点重合时，这点就是水的临界点，此时饱和水和饱和蒸汽已经没有任何差别。

因此，水的临界点P=22.129MPa，T=374.12℃亚临界火电机组蒸汽参数：P=16~19MPa，T= 538℃/ 538℃或T= 540℃/ 540℃。

当蒸汽参数超过水临界状态点的参数，统称为超临界机组，（Supercritical）以（SC）表示。

超超临界机组介绍

1.不同状态的锅炉可以按照其主蒸汽压力不同而不同。

亚临界机组的典型参数为16.7MPa/538℃/538℃，其发电效率约为38％。

超临界机组的主蒸汽压力大于22.1MPa，主蒸汽和再热蒸汽温度为538～560℃；超临界机组的典型参数为24.1MPa/538℃/538℃，对应的发电效率约为41％。

超超临界机组的主蒸汽压力为25～31MPa，主蒸汽和再热蒸汽温度为580～610℃。

2.火电厂超超临界机组和超临界机组指的是锅炉内工质的压力。

锅炉内的工质都是水，水的临界压力是:22.115MPA 347.15℃；在这个压力和温度时，水和蒸汽的密度是相同的，就叫水的临界点，炉内工质压力低于这个压力就叫亚临界锅炉，大于这个压力就是超临界锅炉，炉内蒸汽温度不低于593℃或蒸汽压力不低于25MPa被称为超超临界。

超临界、超超临界火电机组具有显著的节能和改善环境的效果，超超临界机组与超临界机组相比，热效率要提高1.2%，一年就可节约6000吨优质煤。

未来火电建设将主要是发展高效率高参数的超临界（SC）和超超临界（USC）火电机组，它们在发达国家已得到广泛的研究和应用。

3.08年底目前，我国煤电机组平均发电煤耗为374 克/千瓦时，高于世界先进水平55 克煤，因此提高煤转化效率，节约煤炭资源，是未来煤电发展的重要目标，是实现煤电可持续发展的重要保障。

提高电厂煤炭利用效率的途径，主要是提高发电设备的蒸汽参数。

随着科技的进步，煤电的蒸汽参数已由超高压、亚临界、超临界发展到超超临界，发电净效率也由亚临界机组的38%提高到了超超临界机组的45%左右。

4. 哈锅最终选择了三菱重工业株式会社作为超超临界技术转让方并于2004 年9 月与三菱公司签订技术转让合同。

（1 ）锅炉设计条件本锅炉设计条件是与华能玉环电厂1000MW超超临界燃煤锅炉技术规范书中提出的技术要求和国际上及我国燃煤电站的发展趋势一致的。

1.1 设计煤种设计煤种为内蒙神府东胜煤，校核煤种为山西晋北烟煤。

19-超超临界机组参数与容量的选择-16

超超临界机组参数与容量的选择李殿成，叶东平（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，黑龙江省哈尔滨150046）摘要: 结合国外超超临界机组发展情况，通过对不同压力温度的方案计算和材料比较，建议目前我国超超临界机组宜采用25MPa，主蒸汽温度600℃，一次中间再热温度600℃参数。

百万等级机组可以采用单轴，四缸四排汽1000MW。

600~700MW机组应该成为我国超超临界的主力机组。

关键词：超超临界；汽轮机；蒸汽参数；容量0前言随着国民经济的持续增长，电力的需求也在不断增加。

我国以煤电为主，采用超临界和超超临界参数机组，提高燃煤机组的效率，实现节能降耗、减少CO2和NO x排放，是我国今后的发展方向。

研制超超临界机组的科研课题已经列入了国家863计划。

作者参加了课题的研究和几台高效超临界机组的投标工作。

本文根据课题报告，对超超临界机组的参数和容量选择做一阐述。

1国外超临界和超超临界技术的发展现状和发展趋势世界上最早的大型超超临界机组是美国1958年12月投运的Eddystone电厂的#1机组，功率为325MW，参数为34MPa/649/566/566℃，汽轮机由西屋公司制造，双轴、双排汽。

由于在发展初期选用了过高的蒸汽参数，超越了当时材料应用技术的发展水平，导致了机组可靠性差、事故频繁、成熟期过长。

经过了反复后，参数降低到24.1MPa，538/566℃水平。

这个参数一直到80年代。

从70年代起，美国将超临界技术分别转让给日本和欧洲，同时，美国也在不断改进和完善超临界技术，使超临界机组可靠性问题得到解决。

90年代以来，由于环保和节能的需要，超超临界参数机组又进入了一个新的发展时期。

采用更高温度和压力是目前超超临界机组发展的主要特点。

从投运的超超临界机组来看，压力在24.1~25MPa居多，提高温度一般按27.78℃（50℉）一档增加，相当于538℃（1000℉），566℃（1050℉），593℃（1100℉）。

超超临界机组概述

超超临界机组概述在发电循环中，蒸汽参数是决定机组热经济性的重要参数。

同时，提高汽轮机的效率对提高机组热经济性起决定性作用，约占其中8 5 0 0 ^9 0 %的份额。

燃煤火电机组的热力系统是按朗肯循环进行的，提高蒸汽的初参数( 蒸汽压力和蒸汽温度) 、采用再热系统和增加再热次数都能提高循环的热效率。

在一定范围内，新蒸汽温度和再热蒸汽温度每提高1 0 0 C ,机组的热耗就可下降0 . 2 5 %一0.3 %。

如果增加再热次数，例如采用二次再热，在同样蒸汽参数下热耗可较采用一次再热下降。

常规亚临界循环的典型参数为1 6 . 7 M P a / 5 3 8 0 C / 5 3 8 0 C ,发电效率约为3 8 0 0 ^ - 3 9 0 0 。

当汽机进口蒸汽参数超过水临界状态点的参数，即压力为2 2 . 1 1 5 MP , 3 7 4 . 1 5 0 C，统称为超临界机组。

在2 0 世纪7 0 ^ - 8 0 年代，一般超临界循环的典型参数为2 4 . 1 MP a / 5 3 8 0 C / 5 3 8 ℃或2 4 . 1 MP a / 5 3 8 0 C / 5 6 6 0 C，对应的发电效率约为4 1 %一4 2 %。

超超临界参数实际上是在超临界参数的基础上向更高压力和温度提高的过程。

各国、甚至各公司对超超临界参数的开始定义也有所不同，例如:日本的定义为压力大于等于2 5 MP a ，或温度大于5 6 6 0 C;丹麦定义为压力大于2 7 . 5 MP a ; 西门子公司的观点是从材料的等级来区分超临界和超超临界机组;我国电力百科全书则将超超临界定义为蒸汽参数高于2 7 MP a 的机组。

这些说法都称为超超临界机组。

1 . 1 超超临界火力发电机组锅炉的特点对于国外超超临界锅炉技术特点，一般分为欧洲、日本两大技术流派。

1 . 1 . 1 炉型欧洲的超超临界锅炉均采用塔式布置，其优点是水冷壁( 尤其是上炉膛)回路简单，不仅炉膛各墙水冷壁间热力与水动力偏差小，而且后水冷壁回路也特别简单，烟气自下向上垂直流动，消除了I I型锅炉中因有两次9 0 0 转弯( 炉膛出口和尾部转向室)而导致的烟侧偏差，此外从减轻对流受热面的结渣和烟侧磨损也是有利的。

超超临界机组介绍

超超临界锅炉介绍国家政策情况节能调度一、基本原则和适用范围（一）节能发电调度是指在保障电力可靠供应的前提下，按照节能、经济的原则，优先调度可再生发电资源，按机组能耗和污染物排放水平由低到高排序，依次调用化石类发电资源，最大限度地减少能源、资源消耗和污染物排放。

（二）基本原则。

以确保电力系统安全稳定运行和连续供电为前提，以节能、环保为目标，通过对各类发电机组按能耗和污染物排放水平排序，以分省排序、区域内优化、区域间协调的方式，实施优化调度，并与电力市场建设工作相结合，充分发挥电力市场的作用，努力做到单位电能生产中能耗和污染物排放最少。

（三）适用范围。

节能发电调度适用于所有并网运行的发电机组，上网电价暂按国家现行管理办法执行。

对符合国家有关规定的外商直接投资企业的发电机组，可继续执行现有购电合同，合同期满后，执行本办法。

二、机组发电序位表的编制（四）机组发电排序的序位表（以下简称排序表）是节能发电调度的主要依据。

各省（区、市）的排序表由省级人民政府责成其发展改革委（经贸委）组织编制，并根据机组投产和实际运行情况及时调整。

排序表的编制应公开、公平、公正，并对电力企业和社会公开，对存在重大分歧的可进行听证。

（五）各类发电机组按以下顺序确定序位：1.无调节能力的风能、太阳能、海洋能、水能等可再生能源发电机组；2.有调节能力的水能、生物质能、地热能等可再生能源发电机组和满足环保要求的垃圾发电机组；3.核能发电机组；4.按“以热定电”方式运行的燃煤热电联产机组，余热、余气、余压、煤矸石、洗中煤、煤层气等资源综合利用发电机组；5.天然气、煤气化发电机组；6.其他燃煤发电机组，包括未带热负荷的热电联产机组；7.燃油发电机组。

（六）同类型火力发电机组按照能耗水平由低到高排序，节能优先；能耗水平相同时，按照污染物排放水平由低到高排序。

机组运行能耗水平近期暂依照设备制造厂商提供的机组能耗参数排序，逐步过渡到按照实测数值排序，对因环保和节水设施运行引起的煤耗实测数值增加要做适当调整。

超超临界机组

技术攻关
百万千瓦超超临界汽轮发电机组件超超临界机组的关键大型部件，如汽轮机转子、叶片、锅炉管等，是制约现代重大装备制造业发展的瓶颈，尽早攻克电站关键用材和大型铸锻件制造技术成为国家和上海中长期科学技术发展规划纲要的重要内容。
为此，上海市科委组织专家开展了上海现代装备用关键材料技术现状与发展方向的调研，并在此基础上，于 2005年将“电站装备用特种材料研究与开发”列入上海市科委重大科技攻关项目，由上海发电设备成套设计研究院牵头，组织上海多家企业，联手上海交通大学和上海大学等高校，开展产学研合作攻关。联合攻关团队解决了高温持久蠕变等多道技术难题，取得了系列成果。
含义
超临界、超超临界火电机组具有显著的节能和改善环境的效果，超超临界机组与超临界机组相比，热效率要提高1.2%-4%，一年就可节约6000吨优质煤。未来火电建设将主要是发展高效率高参数的超临界（SC）和超超临界（USC）火电机组，它们在发达国家已得到广泛的研究和应用。
发电技术
超超临界燃煤发电技术是一种先进、高效的发电技术，它比超临界机组的热效率高出约4%，与常规燃煤发电机组相比优势就更加明显。可是，2002年，“超超临界燃煤发电技术的研发和应用”项目立项时，我国连超临界机组的示范工程都尚未开始建设，国际上也仅有德国、丹麦、日本的5个电厂投产。是等待国内超临界机组示范成功、国际上超超临界技术成熟后再来考虑我国下一代的电力技术，还是超前进行研究，以技术为先导，来推动中国电力行业的发展？
由上海重型机器厂有限公司等负责的高中压缸体试制，形成了冶炼、铸造、热处理、焊补等成套生产工艺，产品已用于600MW汽轮机。高压转子的研制工作经历了多次失败，终于解决了低硅、低铝的高合金钢冶炼难题，开发了氮气保护电渣重熔技术，成功试制出高压转子一根、在制产品转子两根。由宝山钢铁股份有限公司特殊钢分公司负责，上海锅炉厂有限公司参与开发的奥氏体不锈钢管，国产管的冶金质量已相当于进口材料的水平，在650℃的高温下持久强度可达99MPa。由上海汽轮机有限公司等负责开发的叶片和螺栓用高温高强度材料已实现产业化，年产约600吨。安装有该部件的山东黄岛和安徽宿县等电厂发电机组已投入正常运行。由上海新闵重型锻造有限公司等负责开发的汽轮发电机用高强度穿心螺杆材料，已成功用于1000MW级发电机。

超超临界主汽参数

超超临界主汽参数哎呀，说起超超临界主汽参数，这可真是个技术活儿，一般人听了可能得一头雾水。

不过，别急，让我给你慢慢道来，咱们用大白话聊聊这个听起来高大上的话题。

首先，啥叫超超临界呢？这个概念其实挺简单的，就是水在高温高压下变成蒸汽的状态。

你想想，平时咱们烧水，水开了就变成蒸汽，对吧？但是，如果咱们把水加热到一个特别高的温度，同时压力也特别大，这时候水和蒸汽就混在一起，分不开了，这就是超临界状态。

超超临界，就是比超临界更进一步，温度和压力更高。

那主汽参数又是啥呢？这个也好理解，就是蒸汽的主要参数，比如温度啊、压力啊这些。

这些参数对于发电厂来说特别重要，因为它们直接关系到发电的效率和安全性。

我记得有一次，我去了一个发电厂参观。

那地方可真大，机器轰隆隆的，到处都是管道和仪表。

工程师带我看了他们的控制室，那里有一块大屏幕，上面显示着各种参数，其中就有超超临界主汽参数。

工程师说，这些参数得时刻监控，一点差错都不能有，不然可能会出大问题。

他给我举了个例子，说有一次，压力参数突然下降了一点点，他们马上就发现了，赶紧检查，原来是有个阀门没关紧。

这要是没及时发现，可能会导致蒸汽泄漏，甚至爆炸，那后果可不堪设想。

所以，超超临界主汽参数的监控和管理，对于发电厂来说，真的是重中之重。

这不仅仅是技术问题，更是安全问题。

工程师们得时刻保持警惕，确保一切运行正常。

说回来，虽然这个话题听起来挺枯燥的，但其实它关系到我们每个人的生活。

你想啊，没有这些发电厂，咱们哪来的电用？所以，下次再听到超超临界主汽参数，你可别觉得它离你很远，其实它就在我们身边，默默地支持着我们的生活。

总之，超超临界主汽参数，听起来复杂，但其实它就是发电厂的“生命线”。

咱们虽然不用亲自去操作，但了解一点这方面的知识，也是挺有意思的，不是吗？。