同轴式二级圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计-二级同轴式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书
2 为轴承的效率，查阅参考文献[2]表 9.1，2 0.99 ；
3 为齿轮传动效率，查阅参考文献[2]表 9.1，3 0.97 ；
1
则，
j 为卷筒效率（包括滚筒与轴承的效率损失），由题目已知可取 j 0.96 。
0.992 0.993 0.972 0.96 0.86
故电动机所需工作功率
1.2 选择电动机
1. 选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用 Y 系类三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电
压 380V。 2. 选择电动机的容量
工作机滚筒的有效功率：
Pw Fv 71.1 7.7 kW
在本传动方案中，从电动机到工作机输送带之间的总效率
其中，
122332 j
1 为联轴器的效率，查阅参考文献[2]表 9.1，可取 1 0.99 ；
Pd
p w
7.7 0.86
8.95 kW
3. 确定电动机转速
对于二级展开式圆柱齿轮减速器，查阅资料可得其合理的转动比为： i' 8 ~ 40
工作机卷筒轴的转速为
w
v
D
1.4 60 450103
59.42
r
min
故电动机转速可选范围
nd i' nw 8 ~ 4059.42 475.34 ~ 2376.8 r min
机械设计课程设计
——二级同轴式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书
学院： 班级： 姓名： 学号：
目录
目录 .................................................................................................................................................... I 一 传动装置的总体设计................................................................................................................... 1
同轴式二级圆柱齿轮减速器
机械基础综合课程设计说明书设计题目：学院：机械工程学院专业年级：姓名：班级学号：指导教师：杨秋晓二Ｏ年月日目录一、课程设计任务书------------------------------------------------------1二、传动方案的拟定与分析---------------------------------------------2三、电动机的选择---------------------------------------------------------3四、计算总传动比及分配各级传动比---------------------------------4五、动力学参数计算------------------------------------------------------ 5六、传动零件的设计计算-------------------------------------------------6七、轴的设计计算----------------------------------------------------------9八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------------------12九、键连接的选择及校核计算------------------------------------------14十、联轴器的选择及校核计算------------------------------------------15十一、减速器的润滑与密封-----------------------------------------------16十二、箱体及附件的结构设计--------------------------------------------17设计小结-----------------------------------------------------------------------18参考文献-----------------------------------------------------------------------19一、课程设计任务书设计一用于带式运输机上同轴式二级圆柱齿轮减速器1.布总体置简图2.工作情况工作平稳、单向运转3.原始数据运输机卷筒扭矩（N•m）运输带速度（m/s）卷筒直径（mm）带速允许偏差（%）使用年限（年）工作制度（班/日）1250 1.45 420 5 10 1 4.设计内容(1)电动机的选择与参数计算(2)斜齿轮传动设计计算(3)轴的设计(4)滚动轴承的选择(5)键和联轴器的选择与校核(6)装配图、零件图的绘制(7)设计计算说明书的编写5.设计任务(1)减速器总装配图1张（1号图纸）(2)齿轮、轴零件图各一张（3号图纸）(3)设计计算说明书一份(4)装配草图一张三、电动机的选择1.1 电动机类型的选择电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y 系列三相异步电动机。
同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计
目录
一、设计任务书 (1)
二、电动机选型 (2)
三、总传动比和传动比分配 (3)
四、计算传动装置的运动和动力参数 (4)
五、传动件的设计计算 (5)
1. 滚子链传动设计计算 (5)
2. 低速级齿轮传动设计计算 (7)
3. 高速级齿轮传动设计计算 (7)
六、轴的设计计算 (17)
1. 高速轴的设计 (17)
2. 中速轴的设计 (22)
3. 低速轴的设计 (27)
4. 精确校核轴的疲劳强度 (33)
七、滚动轴承的选择及计算 (36)
1. 高速轴的轴承 (36)
2. 中速轴的轴承 (37)
3. 低速轴的轴承 (38)
九、键联接的选择及校核计算 (39)
十、联轴器的选择 (39)
十一、减速器附件的选择和箱体的设计 (40)
十二、润滑与密封 (40)
十三、设计小结 (41)
十四、参考资料 (42)
1-输送链； 2-主动星轮； 3-链传动；4-减速器；
38.1
=
计算链节数和中心距
271.55N
总长为
（L2+L3）=F 3
1987.569.5(71.51987.5979.651007.85t L =⨯÷=-=
tanβ=
）初步确定轴的最小直径
输出轴的结构设计和强度计算：初步估算轴的直径：
tanβ=
1
水平面内的支承反力和弯矩=
R
H
S 安全。
机械设计——二级同轴式圆柱齿轮减速器
设计任务1．带式输送机工作原理带式输送机传动示意图如下图所示。
2．已知条件⑴工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃；⑵使用折旧期：8年；⑶检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修；半年一次小修；⑷动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；⑸运输带速度允许误差：±5％；⑹制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
传动方案简图电动机选择计算总传动比及分配各级的传动比运动参数及动力参数计算齿轮的设计计算轴的设计计算轴的载荷分析图3．按扭矩初算轴径选用45#调质钢，硬度（217~255HBS）根据文献[1]式（15-2），表（15-3）取A0=112d min≥c(P3/n3)1/3=112(7.157/76.45)1/3=50.85mm4．轴的结构设计1、联轴器的选择输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径d1-2（如图所示）。
F AY =182.05N F BY =182.05N F AZ =500.2NM C1=9.1N·mM C2=25N·mM C =26.6N·mT=48N·mMec =99.6N·m σe =14.5MPa <[σ-1]bd min =50.85mm滚子轴承的选择及校核计算键联接的选择及校核计算联轴器的选择箱体的结构尺寸润滑与密封方式选择减速器附件的选择参考文献[1] 机械设计课程设计手册／吴宗泽，罗圣国主编．-3版．北京：高等教育出版社，2006．5[2] 机械设计／濮良贵，纪名刚主编．—7版．北京：高等教育出版社，2001[3] 工程制图／林晓新主编．机械工业出版社，2001.[4] 互换性与测量技术基础／王伯平主编．机械工业出版社，2006.[5] 工程力学（下）／刘申全主编．山西科技出版社，2001.[6] 机械设计CAD技术基础／荣涵锐主编．哈尔滨工业大出版社,2004.[7] 机械设计禁忌手册／小栗富士雄，小栗达男合著（日本）．陈祝同，刘惠臣译．机械工业出版社，1989[8] 简明机械设计／王昌禄主编．中国农业机械出版社，1984.[9] 机械设计课程设计图册／龚贵义主编．高等教育出版社，2004.（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
同轴式二级圆柱齿轮减速器解读
同轴式二级圆柱齿轮减速器解读第一篇：同轴式二级圆柱齿轮减速器解读同轴式二级圆柱齿轮减速器题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器一．总体布置简图1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器二．工作情况：载荷平稳、单向旋转三．原始数据鼓轮的扭矩T（N•m）：850鼓轮的直径D（mm）：350运输带速度V（m/s）：0.7带速允许偏差（％）：5使用年限（年）：5工作制度（班/日）：2四．设计内容1.电动机的选择与运动参数计算；2.斜齿轮传动设计计算3.轴的设计4.滚动轴承的选择5.键和连轴器的选择与校核；6.装配图、零件图的绘制7.设计计算说明书的编写五．设计任务1．减速器总装配图一张2．齿轮、轴零件图各一张3．设计说明书一份六．设计进度1、第一阶段：总体计算和传动件参数计算2、第二阶段：轴与轴系零件的设计3、第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制4、第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写传动方案的拟定及说明由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。
故只要对本传动机构进行分析论证。
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。
结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。
电动机的选择1．电动机类型和结构的选择因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。
所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。
2．电动机容量的选择1）工作机所需功率PwPw＝3.4kW2）电动机的输出功率Pd＝Pw/ηη＝＝0.904Pd＝3.76kW3．电动机转速的选择nd＝（i1’•i2’…in’）nw初选为同步转速为1000r/min的电动机4．电动机型号的确定由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。
基本符合题目所需的要求。
计算传动装置的运动和动力参数传动装置的总传动比及其分配1．计算总传动比由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：i＝nm/nwnw＝38.4i＝25.142．合理分配各级传动比由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。
二级同轴式圆柱齿轮减速器设计(完整版)
1.3 确定电动机转速
已知二级同轴式圆柱齿轮减速器传动比 =8-40，而工作机卷筒轴的转速为
3．电动机转速的选择
nd＝i nw=(8-40）x 155r/min=(920-4600)r/min
选为同步转速为1000r/min的电动机
根据电动机类型、容量和转速，选定电动机型号为Y160L-6
2）各段长度的确定
各段长度的确定从左到右分述如下：
a)该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。
b)该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。
c)该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。
d)该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。
小齿轮：
大齿轮：
所以，
， ,
，
2．按齿面接触疲劳强度设计
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算
即
a.初选定齿轮参数：
（课本表11-13）
因为斜齿的β取 ，初选β=
b.小齿轮的名义转矩
c.计算载荷系数K
取 （课本表11-10）
初估速度 ，
取 （课本图11-28（b））
（当 时， 取1）
（7）由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98
（8）计算接触疲劳许用应力
取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得
[σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa
[σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa
[σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa
同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器-设计说明书
xx大学机械设计制造及其自动化特色专业设计说明书专业班级：机械班姓名：学号：指导老师：完成日期：2017年12月23日目录一、设计任务二、传动方案拟定三、电动机的选择四、计算总传动比及分配各级的传动比五、运动参数及动力参数计算六、传动零件的设计计算七、轴的设计计算及滚动轴承选择八、键联接的选择及校核计算九、箱体结构及减速器附件设计十、润滑方式及密封设计参考文献一、机械课程设计任务书题目：二级同轴式斜齿减速器（一）设计条件：1.工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃；2.使用折旧期：8年（一年300天）；3.检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；4.动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；5.运输带速度允许误差：±5%；6.制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
（二）设计数据注：运输带与卷筒之间及卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑（三）设计内容1、CAD减速器装配图一张（A0号图纸）；2、CAD零件工作图2张（A3号图纸，轴一张，齿轮一张）；3、手绘零件工作图2张（A3号图纸，轴一张，齿轮一张）4、设计说明书一份，6000—8000字。
（四）设计时间和地点2017年12月4日—2017年12月22日；广州大学，理科南309（五）主要内容1、进行传动方案的设计（任务书中已规定）；2、电动机功率及传动比的分配；3、主要传动零部件的参数设计（带轮、轴、齿轮）；4、标准件的选择及校核计算；5、减速器结构、箱体各部分尺寸确定、结构工艺性设计；6、绘制装配底图；7、完成总状图和零件图的绘制；8、整理和编写设计说明书。
二、传动方案拟定三、电动机选择四、计算总传动比及分配各级的传动比五、运动参数及动力参数计算六、传动零件的设计计算=0.689 /cos七、轴计算及滚动轴承选择计算B 段：对联轴器右端面定位，采用轴肩定位，轴段倒角2C ⨯，故定位轴肩高度()()2323246m h C mm m ⨯===,且考虑到此段轴需要毡圈密封，则，取E d =62MMC 段：轴承安装段，查手册初选圆锥棍子轴承30213， 则c d =65；D 段：为齿轮安装轴段，则取D d =70。
同轴式二级圆柱齿轮减速器
目录1. 题目及总体分析 (2)2. 各主要部件选择 (2)3. 选择电动机 (3)4. 分配传动比 (3)5. 传动系统的运动和动力参数计算 (4)6. 设计高速级齿轮 (5)7. 设计低速级齿轮 (10)8. 减速器轴及轴承装置、键的设计 (14)1轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计 (15)2轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计 (21)3轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计 (27)9. 润滑与密封 (32)10. 箱体结构尺寸 (32)11. 设计总结 (33)12. 参考文献 (33)一•题目及总体分析题目：设计一个带式输送机的减速器给定条件：由电动机驱动，运输带工作拉力为4000N,运输带速度为1.6m/s，运输机滚筒直径为400mm。
自定条件：工作寿命10年（设每年工作300天），三年一大修，连续单向运转，载荷平稳，室内工作,有粉尘生产批量：10台减速器类型选择：选用同轴式两级圆柱齿轮减速器。
整体布置如下：图示：1为电动机，2及6为联轴器，3为减速器，4为高速级齿轮传动，5为低速级齿轮传动，7为输送机滚筒。
辅助件有：观察孔盖，油标和油尺，放油螺塞，通气孔，吊环螺钉，吊耳和吊钩，定位销, 启盖螺钉，轴承套，密封圈等.0二•各主要部件选择三.选择电动机四•分配传动比五•传动系统的运动和动力参数计算第5页共44页第7页共44页第10页共44页第12页共44页第14页共44页六•设计高速级齿轮目的过程分析(8)计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S= 1.4,由式10 —12得K FN1 FE1[F]1——s0.85 500303.57MPa1.4K FN2 FE2[F】2——s0.88-380238.86MPa1.4Y Fa Y sa(9)计算大小齿轮的[F]Y Fa1Y Sa1 2.592结论齿数乙26Z2 94按齿根弯曲强度设计[F ]1Y Fa 2Y Sa2[F ]2大齿轮的数据大2)设计计算303.5715960.013632194 17830.01638238.86m n 32 2.08 6.3 £ 0.88 曲14。
机械设计——二级同轴式圆柱齿轮减速器 doc
机械设计——二级同轴式圆柱齿轮减速器 doc二级同轴式圆柱齿轮减速器是一种特殊的减速装置，它可以改变电机或其他传动机构的输入转速，以达到减速的目的。
主要是由一系列的差速器齿轮组合而成的。
二级同轴式圆柱齿轮减速器由内环齿轮、外环齿轮、两个同轴轴承等组成。
内环齿轮中有一系列圆柱齿轮，外环齿轮分为上止子和下止子，两止子之间是一个圆柱齿轮轴，上止子和下止子之间还有一个弹性垫圈。
内环齿轮和外环齿轮之间由两个同轴轴承相隔，同轴轴承可以确保两个减速器齿轮之间的可靠性。
当动力传递至减速器时，内环齿轮的上止子会因力的反作用而上移，使齿轮轴轴头处的压力增大，从而起到减速的作用。
在轴轴头处，由于两个齿轮的尺寸和位置参数不同，不同的组合可以获得不同的减速比。
优点：1、可靠性高：采用轴承传动，实现齿轮传动，由两个内外环齿轮与两个同轴轴承组成，可以有效提高减速器的可靠性；2、减速比大：二级同轴式圆柱齿轮减速器可以获得较大的减速比，减少电机的运行转速，可以满足较低的转速要求，减少运行噪音；3、结构紧凑：由内环齿轮、外环齿轮两止子和两个同轴轴承组成，节省了结构空间。
成本低廉：采用同轴轴承传动，可以大大降低设备成本。
1、对安装精度要求高：差速器齿轮需要精确的安装过程，以确保它能够正常正确的工作；2、摩擦力大。
二级同轴式圆柱齿轮减速器摩擦面中受力状况差，摩擦力很大，它会消耗大量的能量。
总之，二级同轴式圆柱齿轮减速器是一种高效的减速装置，对于性能要求较高的系统，它可以满足不同的减速比要求。
但是它也存在一些缺点，需要在安装时给予足够的关注，以确保性能和使用寿命。
带式输送机的同轴式二级圆柱齿轮减速器设计
带式输送机的同轴式二级圆柱齿轮减速器设计摘要：设计二级圆柱齿轮减速器，根据所给的设计数据，从选择电动机到齿轮轴等零件的选择逐步进行了计算及研究，选择了最优的设计方案和尺寸，完成了对减速器的设计，并且在设计之后运用了cad和proe等软件，对圆柱齿轮减速器绘制了装配图和三维图。
关键词：减速器、齿轮传动、AutoCAD、 Pro/e1 主要的设计数据及任务本次设计的是圆柱齿轮减速器，设计任务如老师所给的。
1.1 设计内容（1）在设计减速器过程中，传动装置的设计包括了传动方案的确定，传动装置如何进行运动，其中还有动力参数的计算，其后还包括了电动机的选择和传动比的分配；（2）设计中需要选择合适的联轴器和传动零件设计计算；（3）减速器的设计中减速器的装配图和零件图绘制（应用AutoCAD软件）；（4）减速器的三维实体造型（应用ProE或其它软件）本次毕业设计选用的三维软件是solidworks；（5）编写设计说明书；（6）完成论文综述（5000字以上）和外文翻译（英文期刊论文翻译成中文，至少翻译3000字）；（7）提交设计图纸及毕业论文。
1.2 总体布置简图根据所给的图形，减速器的基本结构和传动简图如图下所示：图1 减速器简图1.3 工作情况连续单向运转，工作时有轻微的振动1.4 原始数据根据设计任务书上的所给的基本数据再结合一般减速器的设计要求，本次设计的原始基本数据如下表所示：表1 减速器原始设计数据2 同轴式二级圆柱齿轮减速器整体设计2.1 传动方案的拟定及说明根据上图所给的齿轮减速器布置简图我们可以选择采用起到过载保护作用的V 带，同轴式二级圆柱齿轮减速箱，因为选择同轴式可以使减速器横向尺寸变得较小。
根据原始数据可以得到同轴式二级圆柱齿轮减速器输出轴的转速根据公式有：601000601000 1.462.213/min 430w v n r πD π⨯⨯⨯===⨯2.2电动机的选择2.2.1电动机类型选择按照说明书所给的工作条件和工作要求，我们查表后可以选用Ｙ（IP44）系列三相异步电动机。
同轴式二级圆柱齿轮减速器完结
查表8 5得K 0.95，表8 2得K L 0.99于是
Pr (P0 P0 ) K K L 1.91kW 1.8246 kW
② 计算 V 带的根数 z。
z Pca 12 4.93 Pr 1.8246
取 5 根。
（7） 计算单根 V 带的初拉力的最小值 (F0 )min
由表 8-3 得 A 型带的单位长度质量 q=0.1kg/m，所以
(F0 )min
500 (2.5 K )Pca K zv
qv 2
[500 (2.5 0.95) 9 0.1 9.4252 ]N 0.95 5 9.425
165N
应使带的实际初拉力 F0 (F0 )min
dd 2 i1dd1 2.5 125 312 .5mm 根据表 8-8，圆整为 d d 2 315 mm （4） 确定 V 带的中心距 a 和基准长度 Ld
d d 2 315 mm
①根据式(8-20)，初定中心距 a0 500 mm 。
②由式(8-22)计算带所需的基准长度
N1 60 n1 j Lh 60 5761 (2 8 36510) 2.02 109
N2
N1 i1
2.02 109 3.713
5.44 108
设计计算及说明 i) 由图 10-19 查得接触疲劳寿命系数
结果
K HN1 0.90, K HN2 0.94
四、 计算传动装置总传动比和分配各级传动比
1. 传动装置总传动比
i nm 1460 16..0 nw 91.72
2. 分配各级传动比
取 V 带传动的传动比 i1 2.5 ，则两级圆柱齿轮减速器的传动比为
同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书
--目录1. 生产率 Q：10 t/h2. 运输带工作速度： V= 2.0m/s。
3. 提升机鼓轮直径： D=400mm4. 提升高度： H=28m5. 工作情况：工作平稳，时常满载、空载启动，单向运转，双班制工作6. 使用寿命： 8 年7. 运输带速度允许误差: 5％.创造条件及生产批量:普通机械厂创造,小批量生产.传动方案给定为二级减速器(两级圆柱齿轮传动减速)，说明如下：为了估计传动装置的总传动比范围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速n ，即W 601000v 601000 2W D 400普通常选用同步转速为1000 r min 或者的电动1500 r min 机作为原动机，根据总传动比数值，可采用任务书所提供的传动方案就是二级圆柱直齿轮传动。
n = 95.5r min Wn = = 必95.5 r min二、电动机选择1．电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件，选用普通用途的 Y1002-4 系列三项异步 电动机。
它为卧式封闭结构 2．电动机容量 1、卷筒轴的输出功率PWP = = = 1.984kW W 1000 1000D 10002、 电动机输出功率P P =pWd dν传动装置的总效率 ν = ν 2 .ν 3 .ν 2 .1 2 3式中， ν1 .ν2 ... 为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效 率。
由工具书参考书 1 表 1-7 查得：弹性联轴器ν = 0.99 ；球轴承ν = 0.99 ；圆柱齿轮传动ν = 0.97 ；1 2 3则ν = 0.992 . 0.992 . 0.971 必 0.894故P = p W = 1.984 = 2.2168kWd ν 0.8943、电动机额定功率 Ped选取电动机额定功率P = 3kWed4、电动机的转速为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。
由 任务书中推荐减速装置传动比范围i π = 16 ~ 160 ，则 电动机转速可选范围为P = 1.984kWWν必 0.894P = 2.2168kWdT 2T ϖ 650 2.0 2n πd= n W. i π2 = 41.4 (16~160) = 662.4 ~ 6624r / min可见惟独同步转速为 1500r/min 的电动机均符合。
同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计
目录一、设计任务书 (1)二、电动机选型 (2)三、总传动比和传动比分配 (3)四、计算传动装置的运动和动力参数 (4)五、传动件的设计计算 (5)1. 滚子链传动设计计算 (5)2. 低速级齿轮传动设计计算 (7)3. 高速级齿轮传动设计计算 (7)六、轴的设计计算 (17)1. 高速轴的设计 (17)2. 中速轴的设计 (22)3. 低速轴的设计 (27)4. 精确校核轴的疲劳强度 (33)七、滚动轴承的选择及计算 (36)1. 高速轴的轴承 (36)2. 中速轴的轴承 (37)3. 低速轴的轴承 (38)九、键联接的选择及校核计算 (39)十、联轴器的选择 (39)十一、减速器附件的选择和箱体的设计 (40)十二、润滑与密封 (40)十三、设计小结 (41)十四、参考资料 (42)1-输送链； 2-主动星轮； 3-链传动；4-减速器；=38.1271.55N总长为=58mm（L2+L3）=F 31987.569.5(71.51987.5979.651007.85t L =⨯÷=-=tanβ=）初步确定轴的最小直径输出轴的结构设计和强度计算：tanβ=水平面内的支承反力和弯矩=RS 安全目录1.1 项目概要..................................................................................... 错误！未定义书签。
1.2 可行性研究报告编制依据 ......................................................... 错误！未定义书签。
1.3 项目区简介及建设单位概况 ..................................................... 错误！未定义书签。
1.4 可研报告研究内容..................................................................... 错误！未定义书签。
同轴式二级圆柱齿轮减速器,课程设计.
机械设计课程设计计算说明书设计题目同轴式二级圆柱齿轮减速器机电工程院(系) 班设计者指导老师__2011_年 1 月13 日目录1.题目及总体分析 (2)2.各主要部件选择 (2)3.选择电动机 (3)4.分配传动比 (3)5.传动系统的运动和动力参数计算 (4)6.设计高速级齿轮 (5)7.设计低速级齿轮 (10)8.减速器轴及轴承装置、键的设计 (14)１轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计 (15)２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计 (21)３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计 (27)9.润滑与密封 (30)10.箱体结构尺寸 (30)11.设计总结 (31)12.参考文献 (31)一.题目及总体分析题目：设计一个带式输送机的减速器给定条件：由电动机驱动，运输带工作拉力为2600N，运输带速度为1.1m/s，运输机滚筒直径为220mm。
自定条件：工作寿命8年（设每年工作300天），四年一大修，两年一次中修，半年一次小修,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘生产批量: 小批量生产减速器类型选择：选用同轴式两级圆柱齿轮减速器。
整体布置如下：图示：１为电动机，２及６为联轴器，３为减速器，４为高速级齿轮传动，５为低速级齿轮传动，７为输送机滚筒。
辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。
二.各主要部件选择目的过程分析结论动力源电动机齿轮斜齿传动平稳高速级做成斜齿，低速级做成直齿轴承此减速器轴承所受轴向力不大球轴承联轴器弹性联轴器三.选择电动机目的过程分析结论类型根据一般带式输送机选用的电动机选择选用Y系列（IP44）封闭式三相异步电动机功率工作机所需有效功率为Pw＝F×V＝2600×1.1m/s圆柱齿轮传动(7级精度)效率(两对)为η1＝0.992球轴承传动效率(四对)为η2＝0.99 4弹性联轴器传动效率(两个)取η3＝0.992电动机输出有效功率为KWPP wr069.399.099.099.01.12600232321=⨯⨯⨯=⨯⨯='ηηη要求电动机输出功率为kWPr069.3='型号查得型号Y112M-4封闭式三相异步电动机参数如下额定功率\kW=4满载转速\r/min=1440选用型号Y112M-4封闭式三相异步电动机四.分配传动比目的过程分析结论分配传动比传动系统的总传动比wmnni=其中i是传动系统的总传动比，多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；n m是电动机的满载转速，r/min；n w 为工作机输入轴的转速，r/min。
同轴式两级圆柱齿轮减速器装置设计
设计说明书课程名称：机械设计题目名称：二级同轴式圆柱齿轮减速器装置设计目录一、 2二、系统总体方案设计 2三、设计步骤21、原动机选择 22. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 33. 计算传动装置的运动和动力参数 34. 齿轮的设计 45、从动轴及轴上零件的设计 106、箱体结构的设计 167.润滑密封设计 17四设计小结18五参考资料一、设计任务书要求设计一带式运输机传动装置 1、式运输机工作原理带式运输机传动示意图如图1-1所示。
2、已知条件：1）工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃；2）使用折旧期：8年；3）检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 4）动力来源：电力，三相交流，电压380、220V ； 5）运输带速度允许误差：±5%；6）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
3、设计数据运输带工作拉力F=2200N ，运输带工作速度v=1.1m/s ，卷筒直径D=240mm 。
（注：运输带与卷筒之间及卷筒轴承的摩擦影响已经在F 中考虑） 4、传动方案二级同轴式圆柱齿轮减速器 5、设计任务减速器装配图一张；零件工作图四张(齿轮、轴、箱体、箱盖)；设计说明书一份。
二、系统总体方案设计 总体设计方案见图如图1-2所示图1-1 图1-2 三、设计步骤1、原动机选择总效率 233221ηηηn a =＝298.0×398.0×0.99＝0.98其中1η为齿轮的效率,2η为滚动轴承的效率，3η为联轴器（齿轮为7级）的效率。
输出功率 P w =F ×V=2200×1.1=2.42KW电动机所需工作功率为： P d ＝P w /ηa ＝2.42/0.98＝2.47kW,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y100L1—4的三相异步电动机，额定功率为3KW 满载转速=m n 1430 r/min 。
机械设计课程设计同轴式二级齿轮减速器说明书
机械设计课程设计说明书题目：同轴式带式输送机传动装置目录一、设计任务书 (3)二、传动方案及总体计算 (3)三、电机选择及传动装置的运动及参数计算 (3)四、齿轮传动设计 (6)五、轴的结构设计 (10)六、输出轴的校核与计算 (16)七、轴承的选择 (19)八、轴承的校核 (19)九、键的选择校核 (20)十、润滑与密封 (22)十一、其他零件的选择 (22)十二、设计小结 (23)十三、参考资料 (24)一、设计任务书1、设计题目：带式输送机传动装置2、传动设计简图：3、原始数据及要求：输送带工作拉力：F=1622N 输送带工作速度ν：V=0.70m/s输送带卷筒直径：D=0.21m使用地点：煤场生产批量：中批载荷性质：中等冲击使用年限：六年一班4、设计内容：电动机的选择与运动参数计算斜齿轮传动设计计算轴的设计滚动轴承的选择键和连轴器的选择与校核装配图、零件图的绘制设计计算说明书的编写5、设计任务减速器总装配图一张齿轮、轴零件图各一张设计说明书一份二、传动方案及总体计算由题目可知设计的传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。
本传动机构为二级同轴式圆柱齿轮减速器，此机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸没深度可以相同。
结构较复杂，轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差，中间轴承润滑较困难。
三、电机选择及传动装置的运动及参数计算T Ⅰ=13.78N ∙mm2、求作用在齿轮上的力d 1=55.94mmF t =2T 1d 1=2×13.780.05594=493.02NF r =F t ×tan α=493.02×tan 13°8′=121.10N3、初步确定轴的最小直径先按式10—2初步估算轴的最小直径。
选取材料为45钢、调质处理。
根据表10—2，取C=118，于是得d min=C √Pn 3=118√1.369403=13.33mm轴与电动机是通过联轴器相联，考虑到轴上零件的安装和加工要求，需要把阶梯轴与联轴器配合的一端设定为轴的最小直径。
同轴式两级圆柱齿轮减速器设计说明书解读
同轴式两级圆柱齿轮减速器设计说明书
输机工作轴扭矩T=1500N·m，运输带速度v=0.85m/s，卷筒直径D=350㎜。
、传动方案的分析与拟定
如设计任务书上布置简图所示，传动方案采用V带加同轴式二级圆柱齿轮减速箱。
采用带可起到过载保护作用，同轴式可使减速器横向尺寸较小。
、电动机的选择
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度。
① 为了满足V 带轮轴向定位，1-2段轴右端需制出一轴肩，mm d 4521=-，故取2-3段的直径是mm d 5232=-。
V 带轮与轴的配合长度mm L 811=，为了保证轴挡圈只压在V 带轮上而不压在轴的端面上，故1-2段的长度应比1L 略段些，取mm l 7821=-。
按径取挡圈直径mm D 52=。
带式运输机上同轴式二级圆柱齿轮减速器讲解
一、减速器设计任务及分析 (2)1.1 零件的用途及基本原理 (2)1.2 零件设计任务 (3)1.3 零件的工艺分析 (4)二、项目组织与分工 (2)三、课程设计 (2)3.1 总体设计方案 (5)3.2电动机的选择 (6)3.3计算传动装置总传动比和分配各级传动比 (7)3.4计算传动装置的运动和动力参数 (7)3.5传动件的设计计算 (8)3.51V带传动设计计算 (8)3.62中速轴的设计 (10)3.63低速轴的设计 (10)3.64精确校核轴的疲劳强度 (10)3.7滚动轴承的选择及计算 (10)3.71高速轴的轴承 (10)3.72中速轴的轴承 (10)3.73低速轴的轴承 (10)3.8键联接的选择及校核计算 (10)3.9联轴器的选择 (10)3.61高速轴的设计 (11)3.63低速轴的设计 (22)3.7滚动轴承的选择及计算 (35)3.72中速轴的轴承 (35)3.73低速轴的轴承 (35)3.8键联接的选择及校核计算 (35)3.71高速轴的轴承 (35)3.72中速轴的轴承 (37)3.73低速轴的轴承 (39)3.8键联接的选择及校核计算 (41)3.9联轴器的选择 (41)四、课设总结 (2)一、减速器设计任务及分析1.1 零件的用途及基本原理带式输送机带式输送机(belt conveyor)又称胶带输送机，广泛应用于家电、电子、电器、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食品等各行各业，物件的组装、检测、调试、包装及运输等。
线体输送可根据工艺要求选用：普通连续运行、节拍运行、变速运行等多种控制方式；线体因地制宜选用：直线、弯道、斜坡等线体形式输送设备包括：皮带输送机也叫带式输送机或胶带输送机等，是组成有节奏的流水作业线所不可缺少的经济型物流输送设备。
皮带机按其输送能力可分为重型皮带机如矿用皮带输送机，轻型皮带机如用在电子塑料，食品轻工，化工医药等行业。
皮带输送机具有输送能力强，输送距离远，结构简单易于维护，能方便地实行程序化控制和自动化操作。
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机械基础综合课程设计说明书设计题目：学院：机械工程学院专业年级：姓名：班级学号：指导教师：杨秋晓二Ｏ年月日目录一、课程设计任务书1二、传动方案的拟定与分析2三、电动机的选择3四、计算总传动比及分配各级传动比4五、动力学参数计算 5六、传动零件的设计计算6七、轴的设计计算9八、滚动轴承的选择及校核计算12九、键连接的选择及校核计算14十、联轴器的选择及校核计算15十一、减速器的润滑与密封16十二、箱体及附件的结构设计17设计小结18参考文献19一、课程设计任务书设计一用于带式运输机上同轴式二级圆柱齿轮减速器1.布总体置简图2.工作情况工作平稳、单向运转3.原始数据运输机卷筒扭矩（N •m）运输带速度（）卷筒直径（）带速允许偏差（%）使用年限（年）工作制度（班/日）1250 1.45 420 5 10 1 4.设计内容(1)电动机的选择与参数计算(2)斜齿轮传动设计计算(3)轴的设计(4)滚动轴承的选择(5)键和联轴器的选择与校核(6)装配图、零件图的绘制(7)设计计算说明书的编写5.设计任务(1)减速器总装配图1张（1号图纸）(2)齿轮、轴零件图各一张（3号图纸）(3)设计计算说明书一份(4)装配草图一张三、电动机的选择 1.1 电动机类型的选择 电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y 系列三相异步电动机。
1.1 电动机功率的选择 根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为： w n 0/(220X3.14159)=86.8112 工作机所需要的有效功率为:kw kw kw FVP w 6.21000.126001000=⨯==为了计算电动机的所需功率d P ，先要确定从电动机到工作机之间的总效率η。
设η1为弹性联轴器效率为0.99，η2为齿轮传动（8级）的效率为0.97，η3为滚动轴承传动效率为0.98，η4为鼓轮的效率为0.97。
则传动装置的总效率为:鼓轮联轴器齿轮2轴承3联轴器总ηηηηηη⨯⨯⨯⨯=8419.0.097.099.097.098.099.023=⨯⨯⨯⨯=电动机所需的功率为:P P ηd w=＝ 2.6/0.8419 = 3.0883二级齿轮传动比8~40，则电动机转速的可选范围为min/4.3472~5.6948112.86*)20~8(n r n i w a w ===符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和300。
由机械设计手册与实际经验选出电机型号Y1124 表1－1电动机技术数据及计算总传动比 方 案型 号额定功率 () 转速 () 质量 参考价格(元) 总传动比 同步 满载1 2 把这两种方案进行比较，方案1电动机质量最小，价格便宜，但是总传动比大，传动装置外廓尺寸大，制造成本高，结构不紧凑故不可取，为了能合理地分配传动比，使传动装置结构紧凑，综合考虑两种可选方案后，选择方案2比较合适。
选用方案2电动机型号Y1124，根据机械设计手册查得电动机的主要参数如表1－2所示。
表1－2 Y1326电动机主要参数型 号中心高H ／轴伸／总长L ／1. 装置运动及动力参数计算2.1传动装置总传动比和分配各级传动比根据电动机的满载转速m n 和鼓轮转速w n 可算出传动装置总传动比为：m wni n ==1440/86.8112=16.59双级圆柱齿轮减速器分配到各级传动比为：① 速级的传动比为：1i i 4.159.16X 4.1 4.8193 ②低速级的传动比为：2i i 1i 16.59/4.8193=3.4424 2.2传动装置的运动和动力参数计算：a) 各轴的转速计算：1n = m n =14402n = 1n 1i 1440/4.8193=298.79863n 2n 2i 298.7986/3.4424=86.7995 4n 3n 86.7995 b) 各轴的输入功率计算：1P d P η13.0883⨯0.99=3.05742P 1P η2η33.0574⨯0.99X0.97=2.93603P 2P η2η32.9360 ⨯0.99⨯0.97=2.8218 4P 3P η12η 2.8218⨯0.99X0.99=2.7656c) 各轴的输入转矩计算：1T =955011P n =9550⨯3.0574/1440=20.2765N ·m 2T =955022P n =9550⨯2.9360/298.7986=93.8386N ·m3T =955033P n =9550⨯2.8218/86.7995=311.1249N ·m 4T =955044P n =9550⨯2.7656/86.7995=304.2815N ·m 由以上数据得各轴运动及动力参数见表1－3。
1－3各轴运动及动力参数轴号 转速()功率 转矩 传动比1 1440 3.0574 20.27654.8193 2 298.7986 2.9360 93.8386 3.4424 3 86.7995 2.8218 311.1249 1.0000 4 86.7995 2.7656 304.2815六、传动零件的设计计直齿轮传动设计计算按低速级齿轮设计：小齿轮转矩m N T T ⋅==14.494Ⅱ1，小齿轮转速m in /97.195Ⅱ1r n n ==，传动比98.23==i i 。
（1） 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数①选用直齿圆柱齿轮②运输机为一般工作机器，速度不高，故选8级精度（10095-88）③由《机械设计》表10-1选择小齿轮材料为40（调质），硬度为280；大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240，二者硬度差为40。
④选小齿轮齿数241=z ：大齿轮齿数1166632.115248193.412≈=⨯=⋅=z i z 则齿数比83.424116u ==（2） 按齿面接触强度设计按式(10-11）试算，即3211)][(12H E H d t t Z Z u u T K d σεφα+⋅≥①确定公式内各计算数值a) 试选载荷系数3.1=t Kb) 由图10-20选取区域系数5.2=H Zc) 查得88.0,78.021==ααεε，66.188.078.021=+=+=αααεεεd) 小齿轮传递的转矩e) 由表10-7选取齿宽系数1=Φdf) 由表10-5查得材料弹性影响系数218.189MPa Z E = g) 由图10-25d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 6001lim =σ；大齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 5502lim =σh) 由式10-15计算应力循环次数：i) 由图10-23查得接触疲劳寿命系数j) 计算接触疲劳许用应力：取失效概率为1%，安全系数1，由式(10-14)得k) 许用接触应力②计算a) 试算小齿轮分度圆直径t d 1，由计算公式得b) 计算圆周速度c) 齿宽b 及模数εd)计算纵向重合度βe)计算载荷系数K由表10-2查得使用系数根据，8级精度，由图10-8查得动载系数；由表10-4查得K的值与直齿βH轮的相同，故；表10-3查得；图10-13查得故载荷系数：f)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式(10-10a)得g)计算模数mn（3）按齿根弯曲强度设计由式(10-17)①确定计算参数a)计算载荷系数b)根据纵向重合度，从图10-28查得螺旋角影响系数c)计算当量齿数d) 查取齿形系数由图10-17查得e) 查取应力校正系数由图10-18查得f) 计算弯曲疲劳许用应力由图10-24c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ；大齿轮的弯曲疲劳强度极限 由图10-22查得弯曲疲劳寿命系数取弯曲疲劳安全系数1.4，由式(10-14)得g) 计算大、小齿轮的][F SaFa Y Y σ，并加以比较大齿轮的数值大 ②设计计算对比计算的结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数n m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取 ，已可满足弯曲强度。
但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径 来计算应有的齿数。
于是由取 ，则 （4） 几何尺寸计算①计算中心距将中心距圆整为222②按圆整后的中心距修正螺旋角因β值改变不多，故参数H Z K ,,βαε等不必修正③计算大、小齿轮的分度圆直径④计算齿轮宽度圆整后取由于是同轴式二级齿轮减速器，因此两对齿轮取成完全一样，这样保证了中心距完全相等的要求，且根据低速级传动计算得出的齿轮接触疲劳强度以及弯曲疲劳强度一定能满足高速级齿轮传动的要求。
为了使中间轴上大小齿轮的轴向力能够相互抵消一部分，故高速级小齿轮采用左旋，大齿轮采用右旋，低速级小齿轮右旋大齿轮左旋。
高速级低速级小齿轮大齿轮小齿轮大齿轮传动比模数()螺旋角中心距()齿数齿宽()直径() 分度圆.齿根圆. 齿顶圆旋向七、轴的设计计算 轴的设计计算1.高速轴的设计(1)高速轴上的功率、转速和转矩转速（min /r ） 高速轴功率（kw ） 转矩T （m N ⋅）584 10.56 207.22(2) 作用在轴上的力已知高速级齿轮的分度圆直径为d =98.75mmN tg F F Ntg F F N d T F t a n t r t 69.13962069.3733tan 69.139635.13cos 2069.3733cos tan 69.37331000.11122.207223=︒⨯===︒︒⨯===⨯⨯==-ββα N F p 4.1936=(3) 初步确定轴的最小直径先按式(15-2)初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45钢，调质处理。
根据表15-3，取1120=A ,于是得mm 35d mm 85.3005.138.2905.01d d %5mm 100d 38.2958454.10112min 330==⨯=+=≤=⨯==取）（以增大，轴上有一个键槽，所因为mm n P A d (4) 轴的结构设计1）拟订轴上零件的装配方案（如图）2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度①为了满足V 带轮的轴向定位，Ⅰ-Ⅱ轴段右端需制出一轴肩，故取Ⅱ-Ⅲ段的直径d Ⅱ-Ⅲ=37。
V 带轮与轴配合的长度L 1=99，为了保证轴端档圈只压在V 带轮上而不压在轴的端面上，故Ⅰ-Ⅱ段的长度应比L 1略短一些，现取L Ⅰ-Ⅱ=95。
②初步选择滚动轴承。
因轴承同时受有径向力和轴向力的作用，故选用单列圆锥滚子轴承。
参照工作要求并根据d Ⅱ-Ⅲ=37，由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30308，其尺寸为d×D×40×90×25.25，故d Ⅲ-ⅣⅦ-Ⅷ=40；而L Ⅲ-Ⅳ=24+24=48，L Ⅴ-Ⅵ=15。