第八章-管道运输

（2）输油泵站：
供给油流一定的能量将油输送达到终点站。
主要作业区 生产区
输油泵站
辅助作业区
生活区
供泵站工作员或家属居住使用
（3）输油加热炉
输油加热炉组成
辐射室 对流室 烟囱 燃烧器
加热方法
直接加热 间接加热
热媒炉
特点： 安全、可靠、 但系统复杂、不易 操作、造价高
输油加热炉
（4）储油罐
按建造方式 按建造材料
四、天然气管道的发展趋势
1、长运距 2、大口径和高压力 3、输气系统网络化 4、向极地和海上延伸
第三节 输油管道Baidu Nhomakorabea输
➢ 长距离输油管道是连接油田、炼厂、油库或其它用油单 位的长距离输送原油或成品油的管道。
➢ 原油管道的起点大多是油田，终点则可能是炼油厂，或 转运原油的港口、铁路枢纽。
➢ 成品油管道的起点常是炼油厂或成品油库，沿途常有较 多的支线分油或集油。其终点和分油点则是转运油库或 分配油库，在该处用铁路油槽车或汽车油罐车将各种型 号的成品油送给城镇的加油站或用户，或用支线将油品 直接送给大型用油企业。
天然气管道
第三节 固体料浆管道运输 ➢ 固体料浆管道系统的组成 ➢ 固体料浆管道的主要设备
一、固体料浆管道系统的组成
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成 粉粒状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通 过长输管道输送浆液到目的地，再将固体与液体 分离后送给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、 铝钒土、石灰石等
1
按铺设工程分
架空管道 、 地面管道 、 地下管道
管道运输
按货物种类分
原油管道 、 成品油管道 、天然气管道、煤浆和其他 矿浆管道
按运输对象性质分
液体管道 、 气体管道 、 固体管道（固体粉碎后加水成浆状）
三、管道运输的优缺点
1 运输通道与运输工具的合一 2 永远是单方向运输
特点
3 高度专业化，适于运输气体、液体和浆体货物
注：管道防腐措施
根据金属管道腐蚀的机理可将其分为两大类： 一是化学腐蚀，即金属表面与周围介质发生作用而导致 的破坏。 二是电化学腐蚀，它是指在腐蚀过程中有电流产生的腐 蚀。
化学腐蚀、电化学腐蚀防腐措施：
1.采用防腐材料管道 2.在管道中加入缓蚀剂 3.管壁涂防腐涂层 4.阴极保护法（外接电源）
管道运输
普通货物运 输是货物随 着运输工具 的移动，把 货物运送到 目的地
管道运输的运 输工具本身就 是管道，是固 定不动的，只 是货物本身在 管道内移动
换言之 管道运输是运输管道和运输工具合二为一的一种专门运输工具
一、管道运输的定义
➢ 管道运输已有130多年的历史，在各主要工业国均已成为 独立的技术门类，形成了庞大的工业体系，与铁路、公路、 水路和航空运输等并列为五大现代运输方式之一。
3 固定投资大
四、国际管道运输的经营管理
在西方国家里，管道运输 大都为大石油公司所占有和控 制，它们为了垄断石油的产供 销，均投资建设自己专用的管 道，运输自己的产品，管道运 输实际上已成为石油公司内部 的运输部门，成为石油垄断组 织的一个不可缺少的组成部分。
管道运输由于管道路线 和运输线路是固定的， 所以运输费用计算比较 简单。按油类不同品种 规格规定不同费率。其 计算标准多数以桶为单 位，有的以吨为单位。 此外，一般均规定每批 最低托运量。
地下油罐、半地下油罐、地上油罐
金属油罐、非金属油罐
按罐的结构形式
圆柱形油罐 、卧式油罐、双曲油 罐、 锥顶油罐、悬链式油罐、无 力矩顶油罐、拱顶油罐、浮顶油罐、 套顶油罐
单层地下油罐简析图
卧式油罐
拱顶油罐
（5）管道系统
一般采用有缝或无缝钢管；大口 径可采用螺旋焊接钢管。无缝钢 管壁薄、质轻、安全可靠,主要 应用在作业频繁的主要输油管道 线上。
（6）清管设备
清管按功能可划分为：清蜡、封堵、检测三类；前两种又 可分为皮碗式、球式、泡沫式、机械清蜡式。
（7）计量及标定装置
包括流量计、过滤器、温度及压力测量仪表、标定系统及 排污管等五部分。
课外：管道的铺设
中石油股份有限公司是国内最大规模的石油公司， 为了将原油输送往炼油厂并将石油产品送往各地区的 油库储存，中石油必须埋设数条输送石油产品及石油 气的管道来联接成一个输送网路。各个储存槽之间或 储存槽与炼油厂之间，并不只有一条管道担任输送任 务，而是有两条以上的管线可供使用，以备管线整修 时，仍可维持油品的正常运输作业。整条管线上每隔 约10公里有一清管站，每隔约30公里有一泵站。
中俄管道
主要在远东地区 安大线（由俄罗斯安加尔斯
克油田至中国大庆的石油运 输管线，西起俄罗斯伊尔库 茨克州的安加尔斯克油田, 向南进入布里亚特共和国, 绕过贝加尔湖后,一路向东， 经过赤塔州,进入中国,直达 大庆。）
中哈管道
中哈石油管道全程近3000公里，阿特劳—阿拉山口管道段全长988公里。 西起哈萨克斯坦中部的阿塔苏，抵达中国境内的新疆阿拉山口口岸，再延伸到 新疆独山子，从阿拉山口岸到独山子的中国境内距离大约为260多公里 。
3、干线输气 干线是指从矿场附近的输气首站开始到终点配气站为止。
由于输气管道输送的介质是可压缩的，其输量与流速、压力有 关。压气站与管路是一个统一的动力系统。压缩机的出站压力就 是该站所属管路的起点压力。终点压力为下一个压气站的进站压 力。
4、城市配气 城市配气指从配气站（即干线终点）开始，通过各级配气管网 和气体调压所按用户要求直接向用户供气的过程。配气站是干线 的终点，也是城市配气的起点与枢纽。气体在配气站内经分离、 调压、计量和添味后输入城市配气管网。
三、 输气管道运输设备及工作原理
1、矿场集气
4、 城市配气
2、输气站
3、干线输气
1、矿场集气
集气过程指从井口开始，经分离、计量、调压、净 化和集中等一系列过程，到向干线输送为止。集气设 备包括井场、集气管网、集气站、天然气处理厂、外 输总站等。
2、输气站
输气站又称压气站。核心设备是压气机和压气机车 间。任务是对气体进行调压、计量、净化、加压和冷 却，使气体按要求沿着管道向前流动。
第八章 管道运输
第一节 管道运输概述
➢ 1865年美国宾夕法尼亚修建第一条原油管道。 ➢ 我国的管道网建设则始于五十年代末期新疆建成的全长
为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输油管道。 ➢ 60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展，大庆、胜
利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。形成以 (大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁(岭)秦(皇岛)、东 （营）黄(岛)、和鲁（山东临岜）宁（江苏仪征）五大 干线为主的全国原油长输管道系统。
一、输油管道的组成
首站
输油站 末站
长距离输油管道
中间泵站 沿线阀门
管线 管道 穿越江河、山谷等设施 管道阴极防腐保护设施
1、组成： （1）输油站——沿管道干线为输送油品而建立的各种站场。 包括：首站、中间站、末站 首站：长输管道的起始点，主要任务是集油、输送。 中间站：为油流提供能量，即加压泵站和加热站。 末站：位于管道的终点，往往是受油单位的油库或转运油
五、我国管道运输的发展
➢ 我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印 度边境通到我国云南昆明的石油管道（是为了军事需 要），由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长 便弃之不用了。
➢ 1974年12月27日，中国第一条“地下大动脉”——大庆 油田至秦皇岛输油管道建成输油，这条管道全长1152公 里，对中国运输技术的发展，国民经济建设起了重要作 用。
➢ 管道运输是使用管道输送气态、液态或固态流体货物的一 种运输方式。它适用于货类单一、批量稳定的货物运输。 常承担石油、液化气或浆化煤炭等流体货物的运输任务。
➢ 管道运输是利用管道，通过一定的压力差而完成的物品 （多为液、气体货物）运输的一种运输方式。
➢ 只限于特定对象和固定流向。
二、管道运输的种类
库。
（2）管线 管道、沿线阀室、穿越设备、管道防腐
保护措施、供电和通讯设施等。 输油管种类
等温输油管 热油输油管
1—井场；2—输油站；3—来自油田的输油管；4—首站罐区和泵房； 5—全线调度中心；6—清管器发放室；7—首站锅炉房；8—微波通讯； 9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路；
运输方式（浓缩后运输）
管道运输 液化船运 化学转换成液体 发电后输送
一、天然气运输的特点
1、天然气产输销用不可间断，具有连续性， 要求输供用相对稳定 2、天然气管输在流通领域内具有不可分离性 3、天然气管输多为单向单程输送，用户沿管 分布，供、输、销、用没有选择性
二、 输气管道的组成
矿场集气管网 干线输气管道(网) 城市配气管网 相关站、场等
➢ 成品油管道输送的货物除了石油炼制产品外，还包括油、 气田生产的液态烃和凝析汽油等。
➢ 由于所输的油品品种繁多，成品油管道常采用顺序输送 的方法，在同一管道里分批连续地顺序输送多种油品， 甚至可将质地最轻的液化石油气和重质燃料油，以及它 们中间油品用同一条管道输送。
➢ 输油管道也可按输油品的轻重不同，分为轻油管道和重 油管道。由于轻重油品的粘度和凝固点相差较多，常需 采用不同的输送方法。
配制浆液——主要是水，还有少量的燃料油或甲 醇
组成：浆液制备厂、输送管道、浆液后处理 系统
以煤浆管道为例，包括: 煤水供应系统、制 浆厂、干线管道、 中间加压泵站、终点脱 水与干燥装置
二、固体料浆管道的主要设备
1.浆液制备系统
制浆流程示意图
2.中间泵站 3.后处理系统
煤浆脱水流程
黑迈萨管道制浆流程示意图
13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及输油的流程
二、输油管道的主要设备
（1）离心泵
离心泵是一种将机械能（或其他能）转化为液体能的水利机械，是输油
管线的心脏。
分类
按工作原理分为：叶片式泵、容积式泵、其他类型泵 按泵轴位置可分为：卧式泵、立式泵 按叶轮级数可分为：单级泵、多级泵 按压力可分为：低压泵、高压泵 按用途可分为：井用泵、电站用泵、化工用泵、油泵等
我国石油气分布
第二节 天然气管道运输
我国是世界上最早使用管道输送天然气的国家之一。 1600年左右，竹管输气已有很大发展。但第一条现代意义的 输气管道却是l963年在四川建成的管径426mm、长度55km的 巴渝管线。从全世界来看，18世纪以前主要是用木竹管道输 送，1880年首次出现蒸汽机驱动的压气机，19世纪90年代钢 管出现后，管道运输进入工业性发展阶段。到20世纪80年代， 全世界的输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏 联国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。
西气东输
西气东输是将中国塔里木和长庆气田的天然气通过管道输往上海。 管道全长4000公里左右，设计年输气量120亿立方米。起点自塔里木轮 南，由西向东经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏， 终点到上海市。
西气东输二线工程
西气东输二线工程西起 新疆霍尔果斯口岸，南 至广州，东达上海，途 经新疆、甘肃、宁夏、 陕西、河南、湖北、江 西、湖南、广东、广西、 浙江、上海、江苏、安 徽等14个省区市，管道 主干线和八条支干线全 长9102公里。
（一）管道运输的优点
1 不受地面气候影响并可连续作业 2 运输的货物不需包装，节省包装费用 3 货物在管道内移动，货损货差率低 4 费用省，成本低 5 因系单向运输，无回空运输问题
6 经营管理比较简单
（二）管道运输的缺点
1 运输货物过于专门，仅限于液体、气体和浆体货物 2 永远是单向运输，机动灵活性小