连续梁压浆技术条件

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连续梁预应力管道压浆施工技术交底

技术交底内容：1.技术交底范围本技术交底适用于连盐铁路LYZQ-V标跨S329特大桥（40+64+40）m连续梁预应力管道压浆施工。

2.设计情况跨S329特大桥连续梁起讫里程DK201+825.475-DK201+970.875（117#-120#墩），箱梁采用纵、横、竖三维预应力体系，预应力采用金属波纹管成孔。

纵向预应力管道采用φ90mm波纹管；横向预应力管道采用φ70*19mm波纹管；竖向预应力管道采用φ50mm波纹管。

压浆配合比,水泥：灌浆剂：水= 1：0.111：0.366，每立方米压浆料用量（kg）：水泥：1381；压浆剂：153；水：566。

3.开始施工的条件及施工准备工作（1）压浆前检查设备连接及电源、水管路、材料准备到位及性能情况，施工平台等是否满足要求。

（2）压浆前必须用清水冲洗波纹管，清洗后的波纹管内不应有杂物、积水。

（3）压浆前，应采用密封罩或水泥等对锚具夹片空隙和其他有可能露浆处封堵，待封堵料达到一定强度后方可压浆。

（4）浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排出压浆管路中的空气、水和稀浆。

当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，开始压入梁体孔道。

（5）压浆前作业人员必须经过项目部组织的安全技术培训。

（6）压浆前必须确保压浆材料合格。

（7）孔道压浆前，应事先对采用的压浆材料进行试配验证。

各种材料的秤量应准确到±1%（均以质量计）。

水胶比不应超过0.33%。

4.施工工艺首先用清水清洗预应力管道。

清洗完成后，在搅拌机中先加入实际拌和用水量的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入除水泥外的全部压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。

全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%-20%的拌和水，继续搅拌2min。

搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，出机流动度范围应为18s±4s，每10盘进行一次检测，流动度符合标准后，即可通过过滤网进入储料罐。

预应力管道注浆技术要求

预应力管道注浆技术要求明确连续梁预应力管道注浆作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。

1.管道压浆1.1 压浆要求张拉完成后，应在两天内进行管道压浆。

压浆顺序先下后上，统一管道压浆应连续进行，一次完成。

水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。

压浆时浆体温度应在5℃-30℃之间，否则应采取措施以满足要求。

在高温条件下，不宜施工。

应选择温度较低的时间，如在夜间进行施工。

在低温条件下施工应按冬季施工处理。

冬季压浆时应采取保温及其它相应抗冻措施。

冬季压浆或压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃。

不宜在压浆剂中使用防冻剂，如果使用必须检测是否含有氯离子和亚硝酸盐并满足相关规定。

3.2 压浆设备根据孔道长度和压浆要求，选用匹配的压浆泵和灰浆拌合机进行压浆。

3.3进浆孔和排气孔设置纵向管道进浆孔和排气孔均设于锚垫板上，用铁管与喇叭管接通，曲线管道最高处及长管道每隔30-40m设置一排气孔。

竖向管道是与竖向预应力筋、锚垫板和锚具连接后，安装于腹板内的，压浆孔设于管道下端，管道上端排气。

3.4灰浆调制及技术要求1）水泥浆使用的水泥及标号与梁体相同，采用P.O42.5R级普通硅酸盐水泥。

2）灰浆强度不低于设计强度。

3）水灰比不大于0.4，并加入一定比例无腐蚀性的高效减水剂，搅拌3h泌水率不超过2%，保证压浆密实。

4）灰浆中可掺入适当剂量的微膨胀剂，以减少收缩，其掺量由试验确定。

3.5 作业程序5）张拉后，应立即将锚垫板、夹片周围用水泥浆封锚，待水泥浆强度达10MPa时，即可压浆。

压浆应及时，以张拉完毕不超过24h为宜。

同一管道压浆作业要一次完成，不得中断。

长孔道压浆可利用排气孔接力压浆。

6）灰浆经3mm*3mm筛子过滤后存放在储浆桶内，并保持足够数量，以使每个孔道压浆能一次连续完成。

对储浆桶内的水泥浆要低速搅拌，以保持灰浆均匀，水泥浆自调制至压入管道相隔时间不得大于10min。

铁路连续梁自动张拉压浆施工工法

铁路连续梁自动张拉压浆施工工法铁路连续梁自动张拉压浆施工工法一、前言铁路连续梁是铁路建设中常见的横跨大型孔洞或河流的桥梁结构，其施工过程涉及到桥梁的张拉、压浆以及其他工序。

为了提高施工效率、保证施工质量，铁路连续梁自动张拉压浆施工工法应运而生。

该工法结合了自动化和传统施工方法，能够有效地完成桥梁的梁体张拉和压浆工作，具有较高的实用性和经济性。

二、工法特点铁路连续梁自动张拉压浆施工工法具有以下几个特点：1. 自动化程度高：采用自动化设备进行梁体张拉和压浆作业，减少了人工干预，提高了施工效率。

2. 施工速度快：自动化设备配合专业团队操作，能够实现连续施工，大幅缩短了施工周期。

3. 施工质量高：自动化操作可以精确控制张拉和压浆的力度和速度，保证了施工质量的稳定和一致性。

4. 劳动强度低：自动化设备减少了工人的人力参与，降低了劳动强度，提高了施工人员的工作环境和安全性。

三、适应范围铁路连续梁自动张拉压浆施工工法适用于各类铁路连续梁的建设，无论是简单的钢筋混凝土梁还是复杂的预应力混凝土梁，都可以采用该工法进行施工。

四、工艺原理铁路连续梁自动张拉压浆施工工法的工艺原理主要基于以下要点：1. 施工工法与实际工程之间的联系：该工法通过自动化设备完成梁体张拉和压浆工作，与传统施工工艺相比，利用自动化设备替代了人工操作，提高了施工效率和质量。

2. 采取的技术措施：该工法采用预先设置的张拉锚具和压浆孔洞，通过自动化设备实现梁体预应力的张拉和混凝土压浆，保证了梁体的强度和稳定性。

五、施工工艺铁路连续梁自动张拉压浆施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 准备工作：包括梁体的测量、标line、预应力锚具和压浆孔的设置等。

2. 张拉作业：通过自动化设备进行梁体预应力的张拉，控制张拉力度和速度，达到设计要求。

3. 压浆作业：自动化设备进行混凝土压浆，填充梁体内部的孔洞，提高梁体的强度和稳定性。

4. 后处理工作：包括梁体的养护，确保混凝土的强度和稳定性。

连续梁预应力张拉压浆施工作业指导书

连续梁预应力张拉压浆施工作业指导书2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后，经过审批合格后，在开工前组织技术人员认真学习、阅读熟悉规范施工图纸及技术规范。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备现浇梁段完成混凝土浇筑后，要进行及时养护和保湿，预应力管道要求清理干净后进行穿束、锚具安装。

张拉设备事先经过国家相关部门进行标定，预应力张拉相关数据已经过计算和复核。

3.技术要求3.1钢绞线进场时应进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查及力学性能的试验，力学性能试验包括破断负荷、屈服负荷、弹性模量以及极限伸长率试验。

预应力精轧螺纹钢筋进场时必须对其直径和每延米重量进行检查，并抽样取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。

3.2锚具、夹具和连接器进场后时应进行外观检查、硬度试验和静载锚固性能试验。

3.3金属波纹管的品种、规格和质量必须符合设计要求，进场后应对其外观、尺寸、最小钢带厚度、最小波纹高度、径向刚度、抗渗漏性能进行检验。

3.4梁段内按设计定位网要求设置定位钢筋，用以固定波纹管位置，要求波纹管定位牢固，不得松动。

3.5钢绞线应采用砂轮机切断，不得采用电弧切断，也不得使钢绞线经受高温、焊接火花或接地电流的影响；钢绞线下料后不得散头。

3.6穿束过程中钢绞线不得交叉、缠绕，穿束后钢绞线端头用包装薄膜包裹，以防锈蚀。

3.7预应力精轧螺纹钢筋端部螺母必须旋入足够的长度，精轧螺纹钢筋应露出端部螺母；当采用连接器接长预应力精轧螺纹钢筋时，应确保两端均旋至连接器中央。

4.施工程序与工艺流程4.1施工工序梁段钢筋安装过程中，同步进行波纹管的安装、定位，检查验收合格后进行梁段混凝土浇筑。

预应力张拉分初张拉和终张拉两个阶段进行。

当梁体混凝土强度达到设计强度的100%且弹性模量达到100%时方能进行张拉。

为避免梁体发生早期裂缝，应在初张拉后方可拆除底模支撑。

连续梁预应力张拉、压浆技术交底

连续梁预应力张拉、压浆技术交底一、背景介绍连续梁作为桥梁结构中的一种，具有跨度大、刚度好、平面曲线美观等优点，在大型桥梁工程中得到了广泛应用。

然而，连续梁的建设对预应力张拉和压浆技术的要求较高，尤其是在桥梁的承载能力和使用寿命等方面，需要严格把控预应力张拉和压浆工艺的质量。

本文旨在交底连续梁预应力张拉、压浆技术，以确保连续梁的质量和稳定性。

二、预应力张拉技术交底（一）张拉前准备在进行预应力张拉作业前，需对张拉用的预应力钢束进行检查和验收。

验收内容包括检查预应力钢束的表面是否有裂纹、锈蚀等情况，检查钢束长度、直径是否符合要求，确保其质量符合标准。

同时，对张拉设备进行调试和检查，确保操作人员能够正常操作设备，预应力钢束到位后能够正常张拉。

（二）张拉过程1.张拉前准备工作完成后，应先进行小张拉。

必要情况下需进行升高程序，使钢束逐步达到设计预应力。

2.进行中张拉时，应根据张拉计算书和张拉图控制钢束的张拉力。

在钢束的张拉过程中，应记录张拉力的变化，以便进行张拉的跟踪。

3.进行大张拉时，应严格按照张拉计算书和张拉图的要求进行操作，确保钢束达到设计预应力的要求。

（三）张拉后工作在预应力钢束完成张拉后，应立即对钢束进行紧固，固定在锚具上。

对钢束锚具的固定应符合设计要求，并进行验收。

对张拉设备进行清理、检查、维护，保证设备能够继续使用。

三、压浆技术交底（一）浆液搅拌在进行压浆之前，应先将水泥、石膏、石灰、砂、水等原材料进行混合搅拌，并由压浆负责人检查浆液的比例和搅拌是否均匀，确保浆料的质量。

（二）浆料注入将搅拌好的浆料倒入注浆泵中，然后通过注浆管道进行注浆。

注浆过程中，应注意控制浆液流量和压力，以保证注浆的质量。

当压力达到预定值时，应及时停止注浆，并进行检查、记录。

（三）压浆后工作在压浆完成后，应及时进行检查，确保浆料已充分填充在波纹管、预应力管和缝隙等处。

对于注浆不充分的地方需进行二次注浆和检查。

同时，应对压浆设备和工具进行清理、维护和保养，以确保下一次施工安全、高效。

连续梁注浆及封端操作要求及施工工艺

连续梁注浆及封端操作要求及施工工艺连续梁是指由多个跨度的梁构成的一种桥梁结构。

由于连续梁的跨度相对较大，为了加强其整体性能和承载能力，通常需要进行注浆和封端处理。

以下是连续梁注浆及封端操作的要求和施工工艺。

1.注浆要求：-注浆是指在梁内注入浆液，通过填充裂缝和孔隙，增强梁的抗裂能力和承载力。

-注浆材料可以选择聚合物浆液、纳米硅酸盐水泥浆液等。

-注浆前需要对梁进行清理，确保梁内无杂质和混凝土碎屑。

-注浆过程中应控制注浆压力和浆液流量，保证浆液的均匀注入，并及时记录注浆参数。

-注浆结束后，要对注浆情况进行检查，确保注浆充实，并进行记录和报验。

2.封端要求：-封端是为了确保连续梁的端部不会产生裂缝和变形，增强连续梁的整体稳定性。

-封端材料可以选择聚合物膨胀胶、纳米硅酸盐水泥浆液等。

-封端前需要对梁端进行清理，确保无杂质和混凝土碎屑，并进行湿润处理。

-对梁端进行模板加固，确保封端材料填充均匀，不产生内部空洞。

-封端过程中要控制封端材料的用量和流动性，保证封端的牢固性和密实性。

-封端结束后，要进行封端情况的检查，确保封端完整，无裂缝和空洞，并进行记录和报验。

3.施工工艺：-连续梁注浆和封端可以同时进行，也可以分步进行。

-施工前要制定施工方案和详细的施工工艺流程。

-注浆和封端施工前要进行现场勘查，对梁的情况进行评估和检查。

-注浆和封端施工时要保证施工现场的清洁和整齐，确保施工的顺利进行。

-施工完毕后，要对施工质量进行验收，记录施工过程和质量检查情况。

-施工结束后，要对注浆和封端情况进行监测和定期检查，确保其稳定性和持久性。

总之，连续梁注浆和封端对于提高梁的承载能力和整体稳定性非常重要。

在施工过程中，需要严格按照注浆和封端要求进行操作，并采用合适的材料和施工工艺，以确保连续梁的质量和安全性。

对施工过程进行全程监控和质量检查，确保施工质量符合规范和要求。

连续梁预应力张拉、压浆技术交底

连续梁预应力张拉、压浆技术交底表格编号连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书1310项目名称新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 1 页共 7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI施工部位跨京沪高速淮安东收费站连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017/2/10交底人：复核人：交底人：复核人：技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁连续梁预应力张拉、管道压浆施工。

2、施工前准备情况在梁体混凝土养护期间，将钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。

待养护混凝土强度达到设计值得95％、弹性模量达到设计值的100％、且混凝土龄期大于5天后，方可进行预应力束张拉。

3、施工工艺3.1、钢绞线束的制作及安装（1）钢绞线的制作①钢绞线与波纹管的下料应按设计提供的长度进行，下料误差±10mm ；束中各根钢绞线长度差5mm 。

②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。

下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。

③钢绞线编束应梳丝理顺，每隔1～1.5m 捆扎成束，同一钢绞线应顺畅不扭结。

搬运时不得在地上拖拉，必须保持其清洁；在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。

④对钢绞线要进行编束并作出标记。

连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书表格编号 1310项目名称新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 2 页共 7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI交底人：复核人：施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期 2017/2/10 （2）钢绞线束的穿放 ①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。

②同一管道穿束应整束整穿，按编号对号穿入波纹管，穿束时宜采用子弹头形式穿束套，在穿入过程中不得使钢绞线出现散头等现象。

连续梁张拉压浆技术交底

连续梁张拉压浆技术交底一、交底范围本交底适用于**特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。

二、张拉工艺（1）、连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。

（2）、预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向、横向、竖向的顺序张拉，并及时压浆。

张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。

（3）、预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。

（4）、预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。

（5）、张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。

（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。

平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。

（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。

纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点：安装顺序：安装工作锚、安装工作夹片、安装限位板、安装千斤顶、安装工具锚（1）、纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。

（2）、将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。

（3）、夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm 的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。

（4）、安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。

（5）、在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。

（6）、用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。

（7）、调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。

2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。

连续梁预应力张拉压浆技术交底

技术交底书交底日期技术交底内容：一、预应力张拉1、张拉准备按规定对锚具、夹片等进行检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套标定；千斤顶作业空间的检查、确认；对梁体作全面检查。

割除多余钢钱线：钢较线外露喇叭口的长度为锚具厚度+千斤顶最小工作长度+15Cm的张拉富余量。

富裕量不能过大，否则将增加施工难度。

测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机应备齐。

张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。

安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在木头上敲击锚具，直至不能敲动。

接着将夹片装入锚孔，用比钢较线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧在锚孔内。

用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。

装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。

安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板轴线一致，保证钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。

为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。

安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工作锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴；“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心；各种油管接头满扣上紧，千斤顶、油表安放位置配套正确。

2、张拉作业（1）所有纵向预应力束张拉均使用自锚式锚具、按“左右对称、两端同时”的原则进行。

连续梁预应力张拉应在梁体强度达到100%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。

检查油管路连接可靠、正确后，开动油泵，使钢较线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢钱线自由伸长，减少摩阻。

同时调整工具夹片使之卡紧钢较线，以保证各根钢较线受力均匀。

然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加载，测量并记录钢校线初始伸长量。

完成如上操作后，继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。

连续梁三级-张拉、压浆、封锚

3、对锚具、锚垫板及外露钢绞线防水处理必须在压浆后封锚前完成。
4、防水处理后利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与设计锚穴钢筋网片绑扎在一起，保证封锚混凝土与梁体连为一体。
5、封锚混凝土采用C55干硬性补偿收缩混凝土，混凝土配合比为水泥：粉煤灰：矿粉：砂：碎石：外加剂：水：膨胀剂=1：0.15：0.075：1.86：2.68：0.12：0.36；水胶比：0.31。
编制：复核：
交底人：接收人：
施工单位：中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部二分部
编制：复核：
交底人：接收人：
工程名称
湘江特大桥
里程
DK312+686.750-DK313+352.00
交底内容
悬臂现浇梁压浆、封锚
日期பைடு நூலகம்
2016年04月01日
五、封锚
1、孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，及时进行梁体封锚作业。
2、绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面和锚环上的的粘浆铲除干净，为加强后浇部分混凝土与梁体的连接，梁端锚穴处需进行凿毛处理，凿除将皮，露出粗骨料，并用钢丝刷把锚穴处的浮浆、灰碴等杂物清理干净。
3、浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后搅拌2分钟；然后加入剩下的10%～20%的拌合水，继续搅拌2分钟，搅拌时间为4～5分钟。
4、搅拌均匀后，现场检测搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即通过过滤网进入储料罐，每10盘检测一次，其流动度应为18±4s。浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
施工单位：中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部二分部

连续梁注浆及封端操作要求及施工工艺

连续梁注浆及封端操作要求及施工工艺1 操作要点①预应力完毕后，48h内须进行管道压浆，以免预应力钢束锈蚀；压浆材料及工艺应满足“客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件”的各项规定。

压入的水泥浆应饱满密实。

为保证梁体的耐久性，压浆材料宜采用经铁道部鉴定通过的高性能无收缩防腐灌浆剂。

②封锚前应对梁端进行凿毛处理，并利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与锚垫板内钢筋网绑扎在一起，保证封端混凝土与梁体连为一体。

封锚后进行防水处理，梁端外侧涂刷防水涂料。

2 施工设备搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。

搅拌设备必须有具有搅拌功能的储料罐，储存搅拌均匀的浆体。

压浆机采用SQG45型活塞注浆机，MBL-80水环真空泵。

其压力表最小分度值不得大于0.1MPa。

3 搅拌工艺搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残渣。

清理后，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，使设备中无可见明水。

并检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于2×2mm。

浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80％～90％，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。

全部粉料加入后搅拌2分钟；然后加入剩下的10％～20％的拌合水，继续搅拌2分钟。

搅拌时间一般不宜超过4分钟。

搅拌均匀后，检验搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料灌。

浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。

4 施工工艺方法4.1压浆①孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。

压浆前，应检查有无滑丝、失锚及其它异常情况。

确认合格后，才允许进行压浆。

②预应力筋锚固完结并检验合格后，采用砂轮机切割多余的钢绞线，切割后钢绞线外露长度不小于3.0cm，且保护层不小于3.5cm。

③钢绞线切割后，应在锚具、锚垫板及锚垫板与封端混凝土接缝处涂刷881-Ｉ型聚氨脂防水涂料，涂料配制按说明书进行，涂刷均匀，且不得污染梁体其余部位。

连续梁张拉、压浆技术交底

连续梁张拉、压浆技术交底一、背景连续梁是大跨径桥梁常用的一种结构形式，其特点是梁段之间采用现浇钢筋混凝土悬臂连接，形成无缝、连续的梁体结构。

在连续梁的施工过程中，梁体需要进行张拉和压浆等工艺，以确保梁体的安全性和稳定性。

二、连续梁张拉技术1. 张拉锚具安装在进行连续梁张拉工作之前，需要先按照设计要求在梁体上安装张拉锚具。

张拉锚具的数量、型号、位置等要按照设计要求进行设置，并且张拉锚具的安装应符合技术规范的要求。

此外，安装时需要注意锚具定位的准确性和固定的可靠性。

2. 预应力筋制作预应力筋是进行连续梁张拉工作的关键材料，其质量直接关系到梁体的安全性和稳定性。

预应力筋需要按照设计要求进行制作，并且应经过检验合格后方可使用。

同时，在进行预应力筋制作的过程中，要注意保证预应力筋的加工质量，确保其满足技术规范要求。

3. 张拉作业在进行连续梁张拉作业时，需要按照设计要求进行预紧力的设置，并确保作业过程中张拉力的平稳、稳定。

同时，在进行张拉作业的过程中，还需要做好防护措施，确保人员和设备的安全。

三、连续梁压浆技术1. 浆料配制连续梁压浆是为了填充梁体中的悬缝和孔洞，提高梁体的整体质量和强度。

在进行连续梁压浆作业时，需要按照设计要求进行浆料的配制。

浆料的配制应根据技术规范和设计要求，按照一定比例进行拌和，确保浆料的质量和配比的准确性。

2. 压浆作业在进行连续梁压浆作业时，需要按照设计要求进行作业。

压浆作业应采取机械化方式，并严格掌握压浆厚度和压浆时间。

同时，在进行压浆作业的过程中，还需要注意现场环境和人员的安全。

四、质量控制连续梁张拉、压浆作业是桥梁施工中非常重要的工序，需要严格按照技术规范和设计要求进行施工，并建立严格的质量控制体系，确保施工质量。

施工过程中，需要对各项参数进行监测和控制，如张拉力、浆料配合比、压浆厚度等，以保证梁体的质量和强度达到设计要求。

五、结语连续梁张拉、压浆技术是桥梁施工中非常重要的一项工艺。

020-连续梁压浆封锚技术交底

5、封锚（端）混凝土应符合设计要求。
6、封锚（端）混凝土应采用保湿、保温养护。
三、参考资料
1、预应力混凝土连续箱梁参考图
2、高速铁路桥涵工程施工技术指南
3、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准
编制者
复核者
签收者
2、预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆泵采用连续式，同一管道压浆连续进行，一次完成。水泥浆28天抗压强度不得低于50MPa。
3、预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆泵采用连续式，同一管道压浆连续进行，一次完成。
4、孔道压浆顺序为应自下而上。竖向孔道压浆，应由下端进浆孔压入，竖向压浆压力应达到0.3～0.4MPa，上升不宜太快，待顶部出浆槽口流出浓浆后，堵死槽口，然后关闭压浆阀。水泥浆终凝后，方可卸拔压浆及出浆阀门
7、搅拌完毕的料40min内进行压浆。
8、如果浆体表面气泡较多，则适当降低搅拌速度，搅拌完毕，略加放置，刮去表面的浮浆。
9、浆体搅拌完毕后，禁止另行加水调整其流动度。
三、封锚施工
1、封锚（端）处混凝土表面应凿毛和清理干净，并对锚具进行防锈处理。
2、应按设计要求对封锚（端）进行防水处理。
3、锚穴内应按设计要求设置钢筋网。
编制者
复核者
签收者
技术交底书
单位：XX项目部第三工区
主送单位
桥梁一八工班
编号
工程名称
连续梁预应力管道压浆及封锚
日期
2012-2-20
交底内容：管道压浆、封锚施工
4、封端和封锚一并进行。封锚前先清除锚头、垫板、梁体衔接处的油圬、灰碴并凿毛，预应力钢绞线锚固后的外露长度不小于30mm，多余部分严禁用电弧焊切割，用砂轮机切割。将锚后钢筋安装固定后，立模灌注封端和封锚砼，并捣固密实。

连续梁负温管道压浆施工技术

连续梁负温管道压浆施工技术摘要：本文结合负温压浆料在连续梁冬季施工中的应用，总结出了负温压浆料的施工工艺及试验参数，对后续连续梁浅冬施工具有一定的实践指导意义。

关键词：负温压浆料；浅冬施工；连续梁；管道压浆1 工程概况哈牡客专站前工程I标，工程跨哈尔滨市道外区、香坊区与阿城区，起止里程为：DK0+900～DK56+000段，标段全长50.121km（短链4.98km）。

施工主要内容为站前工程及部分站后工程（含DK15+000处哈尔滨特大桥T梁场和DK28+450哈尔滨东特大桥箱梁场），其中桥梁工程为：桥梁17座（特大桥6座，大桥4座，中桥7座）合25.76km（占标段总长的51.3%），连续梁8联，现浇箱梁10孔，现浇槽型梁2孔，箱梁预制架设413孔，T梁预制架设387双线孔。

因前期施工受环境变化影响，根据节点工期安排管内哈尔滨特大桥跨哈同高速公路（60+100+60m）双线连续箱梁，需要在2016年10月中旬到11月上旬浅冬时期，完成合拢及纵向预应力管道压浆工作。

结合哈尔滨地区历年温度统计数据，该施工阶段已经进入了冬季施工阶段，预应力管道注浆属于桥梁工程中的关键工序，需要严格按照冬季施工措施进行施工。

连续梁主跨100m，且横跨高速公路，全桥进行封闭保温，存在较大的安全风险，且施工起来难度也较大。

为了完成节点工程，确保工程质量，项目结合哈大、哈齐等东北高寒地区施工经验，经建设单位、设计单位、监理单位及部分邀请专家，讨论研究采用铁科院研发的TK-G-4型压浆料进行预应力管道压浆施工。

经过室内验证及模拟试验，严控现场施工工艺，顺利的在节点工期内完成了该跨连续梁的合拢压浆工作。

2 应用前试验及验证根据《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）及《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10752-2010）等有关标准及文件规定：“梁体压浆时，浆体温度应在5℃～30℃之间，梁体温度在压浆时及压浆结束完毕后3天内不应低于5℃”。

连续梁孔道压浆施工技术交底

三、管道压浆配合比
配合比编号：CGZQ7-0-JJPB-20151108-001。配合比为（1m3水泥浆数量）：
配合比
水泥
压浆剂
水
泰和南方
四川恒泽
拌合水
P.O42.5
HZ-17型
井水
1348
148.00
404.000
根据搅拌机容量，每盘搅拌容量0.37m3，所以每盘应加入水泥500kg(10袋)，压浆剂54.9kg，水149.9kg。
（9）终张拉完毕后，要在24h内进行压浆，特殊情况下，必须在48h内进行压浆。
（10）压浆时的浆体温度应在5～30摄氏度之间，压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5℃，否则应采取保温措施5摄氏度时，应选择温度较低的时间（如夜间）压浆。
（1）操作人员必须配戴安全帽、安全带等安全防护用品。
二、设计情况
塘下特大桥33号～36号墩（32+48+32）m连续梁采用双向预应力体系，纵向预应力和横向预应力，横向预应力只分布在0#块部分。预应力孔道采用金属波纹管制孔成型。腹板纵向束（7束预应力筋）采用φ70mm金属波纹管，顶板、底板大于7束的纵向预应力筋采用φ90mm金属波纹管成孔，波纹管厚度3mm。横向预应力束，4束扁锚孔采用φ70*19mm金属扁波纹管，5束扁锚孔采用φ90*19mm金属波纹管。纵、横孔道压浆采用M50水泥浆液。
（9）梁端应设置钢管防护栏杆，挂安全网，高度≥1.2米。
压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5摄氏度，否则应采取保温措施，以满足要求。
JB-180型搅拌机1台，螺杆式注浆泵ZBY-50/16 1台，电子称1台，水桶3个。
交底人：复核人：接收人：日期
五、施工工艺
首先用清水清洗预应力管道。清洗完成后，在搅拌机中先加入实际拌和用水量的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入除水泥外的全部压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%-20%的拌和水，继续搅拌2min。

铁路连续梁自动张拉压浆施工工法(2)

铁路连续梁自动张拉压浆施工工法铁路连续梁自动张拉压浆施工工法一、前言铁路连续梁是铁路桥梁的重要组成部分，连接铁路的两个支座，承载列车和载荷的传递。

而铁路连续梁自动张拉压浆施工工法是一种用于连续梁预应力张拉和压浆的现代化施工工法。

本文将对该工法的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。

二、工法特点铁路连续梁自动张拉压浆施工工法的特点如下：1. 自动化程度高：采用先进的自动张拉和压浆设备，减少人工操作，提高生产效率；2. 施工速度快：利用自动化设备，可同时进行多种施工操作，大大缩短施工周期；3. 施工精度高：采用先进的控制系统，提供精确的张拉和压浆力，确保施工质量；4. 施工安全性高：减少人工操作，降低了工人的劳动强度和事故风险；5. 施工成本低：自动化设备的使用可以减少人工和材料的浪费，降低施工成本。

三、适应范围铁路连续梁自动张拉压浆施工工法适用于各种不同规模和类型的铁路连续梁施工，包括高速铁路、城市轨道交通、重载铁路等。

无论是地面、高架还是地下连续梁，都可以采用该工法进行施工。

四、工艺原理铁路连续梁自动张拉压浆施工工法基于以下工艺原理：1. 板段浇筑：按照设计要求，将混凝土浇筑在模板中，形成连续梁的板段；2. 预应力张拉：待混凝土硬化后，使用自动化张拉设备对钢束进行预应力张拉，使混凝土板段产生预应力；3. 压浆固化：通过压浆设备将压浆材料注入预埋套筒中，填充钢束与混凝土之间的空隙，使其紧密结合；4.梁体拼接：将不同板段的梁体拼接成整体，形成连续梁；5.后处理：对连续梁进行后处理，如防水、防腐等。

五、施工工艺铁路连续梁自动张拉压浆施工工法包括以下施工阶段：1. 模板安装：根据设计要求安装模板，确定连续梁的形状和尺寸；2. 混凝土浇筑：按照设计配方进行混凝土浇筑，并进行振捣和养护；3. 钢束张拉：在混凝土达到一定强度后，使用自动化张拉设备对钢束进行预应力张拉；4. 压浆施工：待钢束张拉完成后，使用自动化压浆设备对预埋套筒进行压浆；5. 梁体拼接：将不同板段的梁体拼接成整体，形成连续梁；6. 后处理：对连续梁进行防水、防腐等后处理工艺。

张拉压浆

单位：中铁十一局五公司京福客专闽赣Ⅰ标第四项目部编号：主送单位连续梁工班第 1 页共 5 页婺源站特大桥6*32m连续梁张工程名称日期年月日拉、压浆施工交底内容：一．施工准备1、设备及工具准备（1）千斤顶（2）工具锚（3）吊葫芦（4）钢板尺、扳手（5）油泵（6）限位板、顶压器2、施工现场准备(1) 检查孔道及锚具与千斤顶的相对位置，使三者位于同一轴线上。

(2) 检查张拉设备，特别是锚具、连接器、张拉杆等。

不得有暗伤、病疵。

（3）预应力筋的张拉设备经配套标定，确定得出张拉力与压力表的关系曲线。

（4）结构构件混凝土的强度试压报告，张拉应在梁体强度及弹性模量达到设计强度的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于7天。

（5）清理承压钢板面，并检查承压板后面的砼质量，如果该处砼有空鼓现象，应在张拉前修补。

（6）经计算得出预应力施工张拉力预应力施工张拉值通过千斤顶、油压表配套标定的油压值－张拉力关系曲线换算成的相应张拉油压表数值。

（7）张拉平台的搭设：应在张拉端设置张拉平台，平台平面方向沿预应力束方向至少2.5m，宽度约为1.5m，平台高度应低于预应力束500mm左右，以保证张拉顺利进行。

（8）构件端头清理及钢绞线清理。

（9）动力电源及照明电源的布置：驱动油泵电源为380V，配电盘至少15A，要求电源拉至张拉平台位置。

（10）张拉班组布置及安全技术交底。

（11）工具锚、限位板、顶压器等配套设备及配套工具准备完毕。

编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

单位：中铁十一局五公司京福客专闽赣Ⅰ标第四项目部编号：主送单位连续梁工班第 2 页共 5 页婺源站特大桥6*32m连续梁张工程名称日期年月日拉、压浆施工交底内容：二．张拉（1）预应力分阶段一次张拉完成。

（2）纵向预应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，再底板束，从外至内左右对称进行。

连续梁压浆技术条件

连续梁施工技术及工艺要求一、连续梁混凝土张拉技术条件按TB/T3043-2005；1、初张拉——当梁体混凝土强度达到设计要求的强度时，方可进行初张拉。

张拉数量、位置及张拉值应符合设计要求。

2、张拉千斤顶的校正系数不应大于1.05（采用压力换、传感器或试验机配套校正），千斤顶校正有效期限不应超过一个月：油压表应采用防震型，其精度等级不应低于1.0级。

最小分度值不应大于0.5MPa，表盘量程应在工作最大油压的1.25倍~2.0倍之间。

油压表检定有效期不应超过7d。

当采用0.4级精度的精密油压表并由计量管理部门按0.4级精度进行检定时，其有效期不应超过一个月。

二、连续梁管道压浆材料要求及压浆施工工艺要求按TB/T3192-2008；1、施工设备及称量精度①施工设备搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s 以内。

浆叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

压浆机采用连续式压浆泵。

其压力表最小分度值不应大于0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。

储料罐应带有搅拌功能。

如选用真空辅助压浆工艺，真空泵应能达到0.092MPa的负压力。

②称量精度在配置浆体拌合物时，水泥、压浆剂、水的称量应准确到±1%（均以质量计）。

计量器具均应经法定计量检定合格，且在有效期内使用。

2、搅拌工艺①搅拌前，应先清洗施工设备。

清洗后的设备内不应有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。

在压浆料由搅拌机进入储料罐时，应经过过滤网，过滤网空格不应大于3mm×3mm。

②浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80%~90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。

全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%~20%的拌合水，继续搅拌2min.。

③搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每10盘进行一次检测，其流动度在出机流动度18±4／s、30min≤30的范围内，即可通过过滤网进入储料罐。