活塞连杆组拆装工单
活塞连杆组拆装工单
工作任务
活塞连杆组的拆装
学时
4
姓名
学号
班级
日期
任务地点
发动机拆装教室
活塞连杆组零件认识(※格式：名称+作用)
★组长
组员
组员
组员
拆装人
我的任务
拆装过程中遇到的问题
是否解决
解决途径
我们小组（□很好□较好□一般）地完成了计划制定的工作
我（□很好□较好□一般）地完成了计划制定的工作
执行计划，分组实践
3
11
取下连杆轴承盖，用夹具夹紧活塞头部。
1
3
1
2
12
将连杆装入气缸内，用橡皮锤敲平夹具边缘，再次夹紧（我校使用自制工具，此步可简单处理）。
1
3
1
13
检查、调整活塞的方向，确认正确后用橡皮锤柄将活塞顶入气缸。
1
3
2
14
再将机体翻转180°，套上并安装连杆轴承盖，注意对准标记。按要求上紧连杆螺母。
1
2
其他
合计70
综合评价70
组长签字：教师签字：
1
用18号梅花扳手旋转发动机曲轴，使所拆缸活塞处于下止点。
1
3
1
2
用扭力扳手预松1缸连杆轴承盖螺母，再用12号丁字套筒拆卸连杆轴承盖螺母。
1
1
3
1
2
3
用橡皮锤敲松连杆轴承盖，并取下连杆轴承盖（含轴瓦）。瓦片朝上放置。
1
1
3
1
2
4
用橡皮锤木柄轻击连杆大头，取下活塞连杆。
1
3
1
2
5
及时将连杆与连杆轴承盖装配起来。注意对准标记。
活塞连杆组拆装DOC
西安工程技术（技师）学院陕西省明德职业中等专业学校实习课教案2015至2016学年第1学期第 9 周授课班级：15级大专(3+2)1、2班一、课题名称：活塞连杆组的拆装二、目的：1.了解发动机活塞连杆组的组成及各个部件的名称。
2.能够完成发动机活塞连杆组的拆卸。
3.掌握拆卸发动机活塞连杆组的注意事项。
三、工时：练习 12 小时四、需用设备：1、发动机翻转台架5台、零件车1台、工具车1台2、榔头5把、活塞环卡子5个、卡簧钳1套五、材料：六、功能介绍：1.了解发动机活塞连杆组的组成及各个部件的名称。
2.能够完成发动机活塞连杆组的拆卸。
3.掌握拆卸发动机活塞连杆组的注意事项。
七、安全及注意事项：汽车维修安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。
施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。
所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。
车间内不准吸烟。
5、转动发动机台架时要注意安全防止脱落，要求加公斤力矩的螺栓、螺母应按照技术要求。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、在清洗和检查零件时要爱护测量工具，清洗时要主要汽油的使用，不得使用明火防止发生火灾。
八、课题：拆卸工艺步骤一、操作前的准备工作1、清理工位、准备工具和物品，2、检查发动机台架的完整情况、和紧固情况。
3、转动发动机台架使油底壳朝上。
提示：培养学生良好的工作习惯，有利于安全操作和提高效率。
二、拆卸油底壳1、拆油底壳。
提示：拆卸螺栓时要由内向外对角三、拆卸曲轴正时齿轮1、拆卸曲轴正时齿轮紧固螺栓提示：用木棒固定曲轴的左侧2、拆卸曲轴正时齿轮提示：如果用手不能拆下可用两个螺钉旋出四、拆卸机油泵1、拆下曲轴前端油封盖总成提示：拆卸时可用橡胶锤轻敲2、拆下发动机前油封提示：可用瓶口螺丝刀撬出油封，油封为一次性。
活塞连杆组拆装
用扭力扳手拧到规定扭力0.4分
使用指针式扭力扳手将连杆螺栓旋转90度（应使用记号笔做记号）0.4分
确认90度标记0.4分
用手晃动检查连杆轴承盖轴向间隙0.2分
将曲轴旋转360度，检查是否旋转自如0.2分
用压缩空气清洁缸体上平面0.2分
14
文明安全作业
2.2
在拆装过程中零件落地一次扣0.4分
检查缸肩积炭0.2分
检查活塞朝前记号0.2分
3
拆装活塞连杆
3.2
用铲刀清除缸体上平面的异物，不得碰到定位销，每次0.2分
用清洗剂清洁刚提上表面0.2分，并用压缩空气清洁0.2分
检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配0.2分
用指针式扭力扳手均匀松开2个螺栓0.4分
用2个已拆下的连杆盖螺栓，通过左右撬动连杆盖拆下连杆盖和下轴承0.4分
13
活塞连杆组安装
5.2
用活塞环压缩器攥紧活塞，方法得当0.4分
将发动机缸体翻转至气缸筒平面朝上的位置，发动机缸体不得倾斜，将攥紧的活塞放入气缸筒前应检查朝前标记0.2分
用橡胶锤敲平攥紧器0.4分
再次攥紧攥紧器0.4分
用橡胶锤将活塞轻轻的分两次推入缸筒0.4分。将活塞敲击入缸不得分
安装连杆轴承前应检查连杆轴承装配标记0.2分
注明：1、表中红字的内容仅作为填写方式的参考，在比赛现场的作业表中不再显示。
2、其他问题见网上公布的答疑文件
将三道环的开口位置调准正确，一个未调扣0.2分
检查轴瓦装配标记，安装轴瓦0.4分
12
润滑涂油
1
在活塞的环槽部、裙部、活塞销处、连杆大头处涂抹一层机油，连杆轴承与连杆及连杆盖结合面不得涂油。没处0.2分。
拆装、检测活塞连杆组操作工艺单
(7)用清洁布清洁卡箍内表面，润滑卡箍内表面，并用手涂抹均匀。
6.在活塞头部安装并旋紧卡箍，将活塞顶部标记朝向缸体正前方，轻轻将连杆放入汽缸中。
7.用塑料锤轻轻敲击活塞环卡箍边沿，使卡箍的下沿与缸体上平面完全贴合。
8.再次旋紧卡箍，确保三道活塞环被完全收紧。
二、检查缸肩
1.使用17mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程下止点位置。
2.检查缸肩，必要时用铰刀铰削；
三、整体拆下活塞连杆组
1.检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记，若无标记，应在连杆轴承盖上做好标记。
2.使用14mm套筒、扭力扳手、棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓（但不取出螺栓）。
（7）用同样方法测量第二道压缩环、上下刮油环端隙，第二道压缩环标准端隙：0.3-0.5mm；最大端隙：0.7mm，上下刮油环的标准端隙：0.1-0.4mm，最大端隙：0.7mm。
8.填表，分析结果，如果端隙大于最大值，则更换活塞环。换上新的活塞环后，如果端隙仍大于最大值，则更换气缸体。
9.用清洁布清洁两道压缩环、上下刮油环，并用压缩空气吹净；
1.再次确认活塞顶部的记号是否朝前。
检查连杆轴颈和连杆轴承是否有点蚀和划痕。
九、测量油膜间隙
1.在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油。
2.按轴承宽度，切割塑料测量条长度，将塑料条沿轴向放在连杆轴颈和连杆下轴承之间。
3.安装连杆轴承盖（参见）。
4.拆下连杆轴承盖（参见）。
5.测量展平后的塑料测量条的宽度（最宽处），标准油膜间隙为0.030至0.062mm，
9.清洁、整理量具。
十六、测量活塞环端隙
（1）用清洁布清洁汽缸壁。
普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据五篇范文
普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据五篇范文第一篇：普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据1、活塞直径﹕标准值80.98㎜，最大偏差0.04㎜于活塞下缘离裙部底边约15㎜处测量。
测量前需校准千分尺并计算误差。
超过误差应更换合适的活塞。
2、气缸内径﹕标准值81.01㎜，最大偏差0.08㎜。
横向是指曲轴方向。
圆度、圆柱度误差不大于0.005㎜，否则应对气缸进行镗削加工。
3、油膜间隙﹕标准值0.035 ~0.045㎜。
将活塞倒装入气缸，用塞尺测量间隙。
4、第一道活塞环∶侧隙0.03 ~0.06㎜，端隙0.30 ~0.45㎜。
活塞环位于气缸平面下约15㎜处测量。
若不符合规定应重新选配活塞环。
5、活塞连杆组拆装注意事项∶①对活塞做标记，打上气缸号及指示发动机前端的箭头。
②拆卸连杆及连杆轴承盖时应打上气缸号，安装时连杆浇铸标记应朝向发动机前端。
③安装时连杆螺栓、螺母的螺纹，螺母与轴承盖的接触面，轴承盖与连杆接触面都需要涂抹机油。
螺母的拧紧力矩为30n.m，再转180度。
连杆螺栓必须更换。
④活塞环开口互错120°，有标记面朝上。
镀铬的为第一道环。
安装顺序为油环的下刮片→油环的衬簧→油环的上刮片→第二道环→第一道环。
⑤拆装时要对零部件认真细致地进行清洗，正确使用工量具，特别是千分尺和百分表的调教，不能有丝毫偏差，否则会直接影响测量数据的准确性。
⑥熟练翻阅维修手册，合理分配时间，清洁整理工具，文明安全规范作业，冷静处理突发情况。
第二篇：信息化教学设计说课稿活塞连杆组活塞连杆组的结构与拆装说课稿尊敬的各位老师，评委大家好，今天我说课的课题是活塞连杆组的结构与拆装，本教学设计基于做中学的教学理念，根据企业人才培养模式，依托景格教学平台，通过微课，思维导图xmin软件等手段，助推学生学习，让他们边做边学培养学生，分析解决问题的能力。
下面我将从教学分析、教学设计、教学过程、教学反思等4方面进行说课，本教材选至覃有森主编，电工电子出版社出版社出版的，汽车发动机构造与维修，节选第二章第二节，活塞连杆组的结构与拆装，活塞连杆组的结构与拆装分为以下三个部分进行学习，整个学习的过程循序渐进，只有掌握了工作原理，才能够进行故障诊断，所以本次课起到了承上启下的作用。
活塞连杆组的拆装
4.将活塞连杆组装入汽缸
2.活塞连杆组的分解
① 用活塞环装钳拆下活塞环，注意活塞环装配记号。 ② 将活塞连杆组浸入60℃热水中，并在热状态下拆
下活塞销和活塞。
3.活塞连杆组的装合
① 用汽油清洗活塞连杆组各零件，用钢丝疏通各 油道，清除污垢，然后用高压气体吹干。
② 按顺序、标记分组放好，清点零件。 ③ 安装活塞销。 ④ 安装活塞环。注意装配记号和活塞环的开口方
三.操作步骤
1.活塞连杆组的拆卸 （1）将要拆卸的活塞连杆组转到活塞处于下止点，并
检查活塞顶、连杆大端处有无记号。如无记号，应按 次序在活塞顶、连杆大端用钢字号码打上记号。 （2）拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承， 并按顺序放好，以免相互混淆。 （3）用手将连杆向上推，使连杆与连杆轴颈分离。用 手锤木柄推出活塞连杆组。如缸口磨有台肩或有积炭 应先刮平，以免损坏活塞环等。 （4）取出活塞连杆组后，应将连杆盖、衬垫、螺栓和 螺母按原样装回，不可错乱。
活塞连杆组的拆装与检修
第一节 活塞连杆组的拆装
一.器材和用具 发动机若干台、机油少许、常用工具、专用维修 工具
二.注意事项 卸、安装活塞时一定要注意记号，若无记号，
拆卸前必须做标记。 2.安装活塞销时，要用专用工具或加热到60℃进行。 3.拆下的零件按顺序放好，并注意不要损坏零件。 4.严格按操作规程进行操作，并注意操作安全。
汽修专业实训作业工单(8项)
单缸活塞连杆组的拆装作业工单发动机型号一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备套筒、快速扳手、锤子、活塞环卡箍、活塞环拆装钳、扭力扳手2.油料、抹布机油、抹布3.发动机拆装台正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查活塞连杆组。
活塞连杆组的拆卸拆卸要领：1.被拆卸的活塞连杆组必须处于下止点位置。
2.取出活塞连杆组后，是否要将连杆轴承盖按原位装回：是□否□3.写出活塞连杆组元件名称：1、第一道气环2、第二道气环3、油环4、活塞销5、活塞6、连杆7、连杆螺栓8、连杆轴承9、连杆轴承盖活塞连杆组的装配装配要领：1.活塞环的开口应相互错开 180°，并且任一开口都不能对齐活塞销孔处。
2.活塞和连杆上的标记都应朝向发动机的前端。
3.连杆螺栓拧紧力矩为 29 N·M。
火花塞检测与更换作业工单发动机型号一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备火花塞拆装专用扳手、塞尺2.油料、抹布抹布3.发动机运行台正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查火花塞。
火花塞的拆卸拆卸要领：1.拆卸火花塞的工具是火花塞专用扳手。
2.各缸的火花塞取出后，是否能互换：能□不能□3.写出点火系统中各主要部件的名称：1、蓄电池2、点火开关3、点火线圈4、点火器5、分电器6、火花塞火花塞的检测检测要领：1.用塞尺测得的火花塞电极间隙为 mm。
2.火花塞间隙标准为 1.0-1.2 mm，与测量结果进行比较，判断火花塞间隙。
火花塞的装配装配要领：火花塞的拧紧力矩为 14 N·M。
6盘式制动片拆装与更换作业工单VIN码一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备扳手、游标卡尺2.材料的准备新制动片3.整车正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查及更换制动片。
制动片的拆卸拆卸要领：1.拆卸制动钳的工具是刹车片专用拆装工具。
2.新旧制动片是否相同：是□否□3.更换制动片时是否先打开制动液壶盖：是□否□4.制动液多少公里更换。
8-活塞及连杆总成的拆卸及安装
八、活塞及连杆总成的拆卸及安装一、拆卸拆卸顺序：如图2-5-5-11、气环7、连杆体2、刮油环8、上连杆轴瓦活塞连杆总成解体图准备工作：(1)拆除缸盖前确保须清理外表面灰尘及油泥，以免拆装过程中污染各装配表面；拆卸活塞和连杆以前，用刮刀清除掉气缸壁上部的积碳。
注意：不要用金刚砂布或砂纸清除缸套里的积碳，金刚砂布或砂纸里的氧化铝或砂粒会导致发动机严重损坏。
不要在活塞环运动区域里使用任何产生磨损的东西，否则会损坏缸套。
(2)盘转曲轴，将需拆的活塞连杆总成转到下止点。
拆卸连杆螺栓11、连杆盖10用力矩扳手和套筒交叉分步拆掉连杆螺栓及连杆盖。
注意：如果拆下连杆轴瓦打算要重装，请在每个轴瓦上挂上标签，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。
拆卸活塞总成用软金属（如铜、铝）托扳或干净木板把连杆大头托起，再用软金属棒或手锤木柄推出连杆总成。
注意：在操作过程中小心，以免碰伤曲轴连杆颈及缸套孔。
拆卸气环1拆卸刮油环2拆卸油环部件3用活塞环扩张器拆下各道活塞环。
按气缸序号安放好拆下的活塞环。
告诫：不要试图用其它的工具去拆卸活塞环，活塞环的过度拉伸将降低活塞环的弹力。
拆卸挡圈4用挡圈装卸钳拆下活塞销挡圈。
告诫：拆装时注意防止挡圈回弹伤人拆卸活塞销5用锤子和铜棒轻轻敲出活塞销。
注意：如果活塞和活塞销打算要重装，请在每个活塞和活塞销上挂上标签，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。
拆卸连杆体7拆卸上连杆轴瓦8、下连杆轴瓦9注意：按顺序安放好从各缸拆下的零件。
所有零件需要重新安装时，请在每个零件上挂上标签，并进行编号，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。
注意：拆卸连杆螺栓时，须在螺栓帽上打上标记，以示使用一次，拆装时检查螺栓帽标记数量，超过2个标记，即螺栓已使用2次，必须报废。
清洗： 活塞1、使用热肥皂液和非金属刷去除活塞活塞环槽上部及活塞环槽的积炭，活塞内腔机油冷却油孔积碳。
注意：确保清洗液适用于铝制品，否则会造成活塞损坏。
将活塞放在盛有适于铝制品的清洗剂的容器中至少30 分钟。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
□零件摆放整齐
□操作用时合理
□工作态度端正
我还存在这些方面的问题：
□动作不到位
□工具使用不规范
□拆装程序不熟悉
□零件摆放不整齐
□操作用时过长
□工作态度不够端正
考评项目
自我评估
组长评估
教师评估
备注
素质考评10
劳动纪律5
环保意识5
工单考评20
实操考评40
工具使用5
任务方案10
实施过程20
完成情况5
活塞连杆组拆装工单
任务工单 活塞连杆组的拆装
工作任务
活塞连杆组的拆装
学时4ຫໍສະໝຸດ 姓名学号班级日期
任务地点
发动机拆装教室
活塞连杆组零件认识(※格式：名称+作用)
★组长
组员
组员
组员
拆装人
我的任务
拆装过程中遇到的问题
是否解决
解决途径
我们小组（□很好 □较好 □一般）地完成了计划制定的工作
我（□很好 □较好 □一般）地完成了计划制定的工作
其他
合计70
综合评价70
组长签字： 教师签字：
3
11
取下连杆轴承盖，用夹具夹紧活塞头部。
1
3
1
2
12
将连杆装入气缸内，用橡皮锤敲平夹具边缘，再次夹紧（我校使用自制工具，此步可简单处理）。
1
3
1
13
检查、调整活塞的方向，确认正确后用橡皮锤柄将活塞顶入气缸。
1
3
2
14
再将机体翻转180°，套上并安装连杆轴承盖，注意对准标记。按要求上紧连杆螺母。
1
2
拆装步骤
得/扣分
1
用18号梅花扳手旋转发动机曲轴，使所拆缸活塞处于下止点。
1
3
1
2
用扭力扳手预松1缸连杆轴承盖螺母，再用12号丁字套筒拆卸连杆轴承盖螺母。
1
1
3
1
2
3
用橡皮锤敲松连杆轴承盖，并取下连杆轴承盖（含轴瓦）。瓦片朝上放置。
1
1
3
1
2
4
用橡皮锤木柄轻击连杆大头，取下活塞连杆。
1
3
1
2
5
及时将连杆与连杆轴承盖装配起来。注意对准标记。
执行计划，分组实践
工具名称
用途
设备状况（□完好 □不良）
设备摆放（□整齐 □杂乱）
卫生情况（□良好 □较差）
“活塞连杆组的拆装”作业评价表（表格中工具型号仅针对于我校实训教师演示用发动机）
序号
拆装项目：拆装活塞连杆组
实际
用时：
评分标准
总分
知识技能分
拆装人
零件摆放
工具使用
规范拆装
安全作业
工件落地
操作时间：15分钟
1
5
2
6
用活塞环拆装钳拆卸两道气环，要求先拆第一道气环，再拆第二道气环
1
2
5
1
2
7
用活塞环拆装钳安装两道气环，要求先装第二道气环，再装第一道气环，开口处有标记的一面朝上安装。
2
6
1
2
8
调整活塞环开口，先按要求放好第一环开口，再将1、2环开口互错180°
3
9
翻转发动机机体。
2
10
确认活塞朝前记号，缸数记号。
2
15
检查活塞连杆组安装情况。
1
注：1.每超时1分钟，总分扣1分，超时5分钟者停止作业。
2.拆装顺序错误，但不影响拆装质量的不扣分，否者该项不得分。 。
（优秀请打★，良好请打▲，一般请打●）
实践环节
口令
报告
表现
拆装
操作
表现
拆装
协作
表现
过程
记录
表现
操作
学生
1
2
3
4
我做的好的地方：
□动作准确
□工具使用规范