新时期发展中国现代化交通运输的思考
新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究
会责任感,改变传统供应链管理思想,增强低碳环保观念,打造绿色品牌。
上下游企业团结协作,加大绿色人力资源和财务资源投入,实现绿色采购、绿色产品设计、绿色生产、绿色包装、绿色配送[5]。
同时,加强绿色理念的宣传与技能培训,企业高层管理者、基层员工、上下游合作伙伴共同树立绿色环保目标,将低碳环保贯穿日常运营与管理,创造企业绿色文化,加快绿色供应链高质量发展,提升供应链的市场竞争力。
(二)加强技术研发,鼓励技术创新。
实现绿色供应链运营的有效途径就是绿色技术创新。
供应链中各个活动实现绿色转型都需有技术支持,因此,加强技术研发至关重要。
首先,要求企业不断深入研究绿色供应链发展的新领域,使用先进的科学技术建立绿色供应链运营系统,提升供应链运作效率;其次,与具有绿色供应链实施技术的相关公司建立协作关系,引用其进行技术强化自身绿色供应链管理能力;最后,国家应该鼓励企业积极研究探索创新技术,提供相应政策扶持,提高企业发展绿色供应链的积极性,进而有助于实现国家“双碳”目标。
(三)建设绿色数智化供应链系统平台。
充分利用数字技术,打造绿色数智化供应链系统平台。
绿色数智化供应链系统平台以大数据作为支撑,构建强大的智能网络系统,推动传统供应链的数字化转型,增强企业间高效的协同合作,有效统筹配置资源,优化整合订单服务,降低碳排放与企业运作成本,推动绿色供应链的快速发展。
绿色数智化供应链系统平台集成供应链中所有企业活动,实现准确的市场需求预测、线上采购、订单整合、配送路径优化、绿色包装回收跟踪、高效协同生产,大幅提升了供应链的运作效率,节约资源,降低能耗,减少环境污染,实现了供应链的可持续发展。
五、总结综上所述,低碳经济背景下,我国绿色供应链的发展具有广阔空间。
有效解决当前绿色供应链运营存在的困境,建立完善绿色法律制度、突破绿色环保技术瓶颈,才能推动供应链高质量可持续发展。
此外,企业加快转变环境观念,培养绿色企业文化。
借助数字技术,打造绿色数智化供应链系统平台,加强企业间协同合作,提升资源利用率,避免浪费,实现绿色供应链在低碳经济背景下蓬勃发展。
十四五”现代综合交通运输体系发展规划
十四五”现代综合交通运输体系发展规划当今的中国经济快速发展,交通运输业发展得也是极快,基础设施建设不断深入推进,但是随着经济发展和交通发展,综合交通运输体系也出现了“铁路走在前、公路追在后”的相对式发展局面,中国的综合运输体系面临四个严峻挑战:(1)基础设施的不均衡发展:铁路的完善程度相对较高,公路和航空及水路等运输方式的发展相对欠缺,交通运输模式的多样化和接续性的不完善导致了交通拥堵的加剧;(2)经济效益不显著:传统的经济技术动力推动下,现代综合交通运输体系的发展有所缓慢,且经济效益收益不显著;(3)技术不符合现代化要求:现行交通运输体系缺乏节能、环保、健康以及信息化等新技术应用,运输效率并不高;(4)管理与监管能力薄弱:现行综合交通运输体系缺乏科学有效的管理与监管机制,相关部门之间的协调性比较低,影响了整体的发展。
二、发展规划为此,国家发改委提出了以《十四五”现代综合交通运输体系发展规划》为总体框架的现代交通运输体系的发展规划。
根据这份规划,到2025年,中国将大力推进交通运输体系建设,实现交通运输既智能、又快捷、安全可靠、低碳环保、公平繁荣的运输体系。
总体上,现代综合运输体系的发展有四大方面的改革:(1)强交通基础设施建设:突出建设铁路、公路、航空、水路、管道等基础设施,全面提升交通运输能力;(2)进交通技术进步:重点开发改进现代交通运输领域的新技术和新产业,如自动驾驶技术、无人机技术等;(3)强交通运输设施管理:建立专业化、分工化、公众参与化的交通运输管理机制,实现安全可靠、质量高效、服务优质的综合运输体系;(4)学推进交通发展规划:构建以国家规划为指导的交通运输发展规划体系,有效控制交通运输的发展趋势和方向。
三、发展目标通过深入实施《十四五”现代综合交通体系发展规划》,发展出具有国际竞争力的综合运输体系,有效改善各地区和全国交通运输条件,提高经济社会发展水平。
具体而言,中国在未来五年内将要实现以下目标:(1)实现现代交通运输技术达到跨越式发展;(2)深入推进节能减排,实现交通运输体系的全面低碳;(3)建立完善的交通运输管理体系,提高交通运输质量服务水平;(4)加强交通运输设施信息化建设,实现信息化管理;(5)实现跨境交通运输全面智能化;(6)建设完善的政策制度体系,推动综合交通运输体系的发展。
如何构建现代综合交通运输体系
如何构建现代综合交通运输体系文/奚卫菊新时期推进现代综合交通运输体系建设,满足经济建设与城镇化发展需求,形成立体化交通模式,切实发挥交通运输在国家建设中的积极作用。
文中分析现代综合交通运输体系的特点,探讨如何构建现代综合交通运输体系,推进国内经济的健康发展。
国家建设发展过程中交通运输业占据着关键地位,可以提供良好的基础条件,保障货物运输与人员流动的流畅性、安全性。
过去一段时间内,国内交通运输业发展与社会实际需求存在较大差距,直接制约社会经济建设活动的进行。
随着高速公路、高速铁路建设活动顺利进行,一定程度解决运输能力不足的问题,基本实现了交通运输行业与经济发展匹配。
通过完善现代综合交通运输体系,形成了多种运输方式的融合,实现了交通运输行业的健康发展。
一、现代综合交通运输构建的必要性我国的经济正在朝着可持续发展的方向稳步前进,为了更好地顺应时代发展的要求,首先要做到的就是对于市场化经济体制的完善工作,现代综合交通运输产业在我国的经济发展过程中有着非常重要的支持作用,并且也适合我国可持续化发展要求以及时代发展的要求。
我国经济能够得到稳步发展起到关键性作用的就是现代综合交通运输系统,所以这也说明了我国的经济升级以及转型的相关工作是离不开现代综合交通运输经济的转型,这就决定了在我国进行现代综合交通运输系统的优化升级工作有着必要性。
由于市场化经济体制不断完善,所以市场经济也可以通过公平的竞争来推动现代综合交通运输运输系统。
市场经济体制能够有效地做到提高国有企业的活力,并且有效地通过相关税率以及价格方面来调控现代综合交通运输市场,提升现代综合交通运输业的经济效益。
我国的经济发展离不开现代综合交通运输经济升级工作,同样,现代综合交通运输经济的优化工作又能够巩固社会经济的发展。
在社会主义市场经济背景下,中国经济与社会环境出现了诸多变化,包括社会生产力的高速提升与发展,其中各产业对于交通运输需求力度加大、人民的出行方式变化等等,也表明现代综合交通运输产业的发展遇到了新的机会和挑战。
新时代交通运输经济发展思考
新时代交通运输经济发展思考摘要:为了适应社会发展的需要,我们应在促进交通运输产业的可持续发展和提高我国的交通运输业经营管理下,加大城市交通运输业的建设力度,并积极探索及研究一套适合我国社会经济发展规律的城市交通运输管理模式。
关键词:新时代;交通运输;经济发展;措施引言任何地区的经济建设,都离不开交通运输的辅助,交通运输业不仅是经济社会发展的有力支撑,更是拉动经济效应明显的重要产业。
交通运输行业在新时代会面临更多新的问题与挑战,比如在人口不断增多后,公共交通运输服务供给会面临严重不足,现阶段交通基础设施的规划、设计、建设中对无障碍设施的考虑不足,无法应对即将到来的老龄化社会的需求,所以必须作为首要问题进行解决。
1交通运输业发展形势概述随着社会发展的加快和人民生活水平的提高,交通运输行业整体服务质量的需求有了很大提高。
航空、铁路等各类交通运输行业的竞争力也在逐步增强,交通运输行业也面临着挑战和变革机遇。
进入新阶段,交通运输部门的发展必须适应当前社会发展的需要,按照高质量发展的要求,对照新的理念和发展思路,发现当前交通经济发展存在的问题,不断改变管理理念、服务管理模式和管理组织模式,有效促进公路运输发展,增强交通运输综合竞争力。
2交通运输经济面临的挑战2.1管理理念不超前在交通运输行业迅速发展的过程中,其能够较好地满足人民群众日益增长的生活需要,但是目前我国存在管理理念落后的现象,难以达到新时代的发展需求。
就现阶段的总体建设发展情况来看,各个区域的交通运输管理理念、体制不平衡,没有体现区域特色,无法产生预期的经济效益,还会给其他行业的发展带来负面影响。
有些交通建设项目,不注意生态环境保护,绿色观念不够,在建设过程中,对生态环境破坏较大,就会造成植被破坏和水土流失,而施工废料和废水处理不当,对生态造成不可恢复的影响。
碳达峰碳中和对经济社会发展提出更高要求,交通运输碳排放占全国终端碳排放的15%,是节能减排的重点领域,既有发展模式离绿色发展理念还有一定差距。
交通发展的心得感悟
交通发展的心得感悟
交通是一个国家或地区经济、文化和社会发展的重要支撑,它不仅仅是人员和物资流动的通道,更是连接各个城市、各个地区的纽带。
回顾交通发展的历史,我们可以看到人类为了出行便利而不断努力的过程。
在古代,人们主要依靠步行、骑马或划船等方式进行出行,交通极为不便,限制了人类的活动范围和经济发展。
随着工业革命的到来,蒸汽机的发明推动了交通工具的革新,出现了火车、汽车、轮船等现代交通工具,交通运输的速度和效率得到了大幅提升。
交通的快速发展,极大地促进了经济的繁荣。
高效的交通运输网络使得商品能够在短时间内快速流动,满足了人们日益增长的消费需求,同时也促进了各地区的贸易往来和经济合作。
此外,交通的便利还为人们提供了更多的就业机会和发展空间,进一步推动了社会的进步。
然而,交通发展也带来了一些问题。
比如,交通拥堵、环境污染、能源消耗等。
因此,在追求交通发展的过程中,我们需要注重可持续性。
例如,推广公共交通、鼓励绿色出行、发展新能源交通工具等,以减少对环境的影响。
总之,交通发展对国家和个人都具有重要意义。
它既为经济增长提供了动力,也为社会进步创造了条件。
在未来的发展中,我们应注重科技创新和可持续发展,让交通更好地服务于人类的生活和发展。
同时,每个人也应该积极参与到绿色出行中来,为保护环境、缓解交通压力尽自己的一份力量。
交通运输经济的现状与发展前景
交通运输经济的现状与发展前景摘要:在经济发展中,交通运输不仅是重要纽带,也是一项基本保障。
在整个国民经济中,是一个具有服务性、先导性和基础性的行业。
任何地区的经济建设,都离不开交通运输的辅助,不仅是一个重要的支撑,也是评价地区发展的重要经济指标。
交通运输行业在新时代会面临更多新的问题与挑战,比如在人口不断增多后,交通运输也会面临效率不足,会严重阻碍城市发展,所以必须作为首要问题进行解决。
为了保证当地能更加平稳地发展,就要找出交通运输中的受制因素与短板,并结合未来发展趋势,制定对应改革措施,推动整个行业快速摆脱困境,并充分释放交通运输功能,推动城乡社会经济高质量发展。
关键词:交通运输;经济;现状;发展前景引言交通运输行业作为我国国民经济命脉,在我国的经济发展与综合国力中都发挥着重要作用,但是在快速发展的同时也面临着很多挑战。
例如,我国一些地区的交通运输基础设施不够完善,很多贫困地区的交通运输基础设施还需要进一步建设,而交通运输行业的管理还需要加强。
此时,实施交通运输经济发展的策略势在必行,相关部门必须给予高度重视。
1交通运输与经济发展的关系在我国交通运输行业的建设水平持续提高的过程中,各个区域的交通网络都处于不断扩大之中,为国民经济的综合建设发展奠定了坚实的基础。
在发展交通运输行业的过程中,需要将其与经济发展相互结合,主要是由于这两者之间相辅相成,互为补充。
根据我国目前的交通运输经济发展情况来看,在交通运输的过程中,区域的经济水平能够得到有效提升。
人们最常见也最长利用的交通运输形式就是道路桥梁运输,这类工程项目的建设施工可以推动人员和商品的流动,促使当地的经济水平得到提升。
在新时期建设发展当中,很多区域都开始利用交通运输开展经济活动,尤其是部分经济不发达的地区会借助自身的地域优势和自然环境等优势发展旅游业,形成良好的经济建设格局。
人们在社会发展当中也开始大力应用现代化工业化装备和相关的技术方法改善经济面貌,从根本上提高群众的生活水平,加快了区域经济的发展速度。
新时代内河航运高质量发展思考与建议
新时代内河航运高质量发展思考与建议摘要:当今时代,国家对于内河航运方面的发展十分关注,出台了诸多扶持政策和战略部署。
2019年,交通运输部召开全国内河航运高质量发展现场推进会,强调“做好航道网络化、港口现代化、船舶标准化、统筹江海陆发展等工作,使内河航运有机融入生产、流通、分配、消费的经济循环”。
2020年,交通运输部印发《内河航运发展纲要》,要求“坚持衔接协调、融合发展”“构建经济高效衔接融合的航运服务体系”。
一系列战略决策部署对内河航运融合发展提出了新的要求。
国内浙江、广东、安徽等典型省份积极推动内河航运融合发展,在不断地探索和实践中,形成了可供借鉴的模式和经验。
关键词:内河航运;高质量发展;建议引言为加快构建新发展格局,适应数字经济新环境,我国内河发展主旋律已不再是简单地追求发展规模与速度的快速增长,而是更加注重追求质量、协同、共生、健康和可持续发展。
推动内河航运高质量发展必须加快新旧动能转换,重点是以技术创新为引领,以新技术、新业态、新模式为核心,以知识、技术、信息、数据等新生产要素为支撑,适应新时期的发展趋势,培育内河航运发展的新动能。
1内河航运发展现状对照交通强国建设、高质量发展等新要求,对标先进地区发展水平,对标交通运输现代化示范区建设要求,省内河航运比较优势尚未充分发挥,在内河航运融合转型发展方面还需进一步提升,主要体现在:①内河航运与沿线产业城市的联动融合不充分,对经济产业发展的支撑作用不强,综合效能需进一步发挥;②内河港口与航道在建设等级及时序等方面存在不协调,省干线航道沿线千吨级及以上码头泊位占比仅1/5,建设匹配性需进一步提升;③内河航运信息互联共享亟待加强,航运融合转型发展步伐仍需加快。
2新时代内河航运高质量发展建议2.1基于3D打印的内河航道护岸智慧建养系统3D打印混凝土建造技术实现了基础设施建设的全周期数字化集成,建造过程可分为虚拟建造及实物打印建造两部分。
虚拟建造即为计算机的建造过程设计,形成数字信息流。
新时期综合运输体系的发展思路
实现经 济社会 现代化 , 必须要先实现交 通运输现代化 。现代化
的交通基础设施是建 设周期较 长 , 占用较 多的土地资源 , 单次
投 资较 大 , 实现经济社会全面发展的一不可或缺 的设施 。该设
施建成 投入运营 以后 , 若需要 进行重建或 者改造 , 需要花费 则
专 题 研 究
用运输 网络 中产生作用最 大、 运输量 最大 的运输线 路 , 各种不
同的运输系统协调工作形 成综合运输 系统 , 这不仅是 区域 内经 济发展的需要 , 也是其发展的必然结果 。
1 . 高起 点 进 行 干 线 设 施 建 设 4
土地资 源利用 、 人们 生活水平提高 、 社会经济发展等之 间形成
对现有的交通模式进行结构优化 。
3 结 语
于交通运输 的需求也在不 断增加 , 增大相关方 面的投资 , 尽快
达到现代化交通运输 的要求 , 以有效地改进 区域 内和区域之 可
交通 运输体 系的发展直接影响着经济社会 的发展 。 在新 时 期应当改变传统观念 , 整体上考虑综合交通运输体系的发展 从
将工业化作 为发 展的重点 , 城市化的脚步将逐渐加 快 , 总体 经 济水平将逐步提高。那 时 ,我 国的交通运输量将是 目前 的2 倍
多, 若不能为运输体 系发 展提供条件 , 以及交通运输得 不到快
业 、 V、 人 I 城市较为密 集 , 经济发 展水平 以及发 展规模 都 比较
大 , 民人均年 收入要 高于其它地方 , 居 区域之 间以及区域 内部 货物 和人流量较大 , 这些 因素在一定程度上决定了通道 内的运 输总量 , 运输方式上也呈现 出多样性和集 中性。虽然不 同的运 输方 式之 间在一定程度上可以进行替代 , 但是较少的选择会 降
中国式现代化背景下进一步推动交通运输高质量发展的思考
中国式现代化背景下进一步推动交通运输高质量发展的思
考
中国式现代化背景下,交通运输是实现全面现代化的重要领域之一。
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,交通运输的质量、效率和安全性已经成为制约经济社会发展的瓶颈之一。
为了进一步推动交通运输高质量发展,我们需要做出以下几点思考:
一、加强基础设施建设。
交通基础设施是交通运输的重要支撑,必须加强对基础设施建设的投入。
需要不断完善高速公路、铁路、航空和水路等交通网络,同时加强智能化和信息化建设,提高交通运输的安全性和效率。
二、加强技术创新。
随着科技的不断进步,交通运输领域也需要加强技术创新。
需要大力发展智能交通、智能物流、智能运输等新技术,提高整个行业的科技含量和智能水平。
三、推进绿色发展。
交通运输是环境污染的重要源头,需要推进绿色发展,降低能源消耗和环境污染。
需要加强对节能环保技术的研究和应用,推广新能源车辆和清洁能源技术等。
四、加强监管和管理。
交通运输的安全和效率需要有严格的监管和管理。
需要完善公共交通和出租车等服务质量的监管机制,加强对货车和客车等交通工具的安全监管,保障人民群众的出行安全和舒适度。
五、加强国际合作。
交通运输是国际交往的重要纽带,需要加强国际合作,推进国际交通运输的畅通和安全。
需要加强与世界各国的
交流与合作,共同推动交通运输的发展。
总之,为了进一步推动交通运输高质量发展,我们需要加强基础设施建设、技术创新、绿色发展、监管和管理以及国际合作。
相信在各方共同努力下,交通运输将成为中国式现代化的重要支撑,为经济社会发展注入新的活力。
道路交通运输管理存在的问题分析及对策
道路交通运输管理存在的问题分析及对策摘要:道路交通运输是我国主要的交通运输方式,为我国社会经济发展作出了巨大的贡献。
直到如今,道路交通运输依旧在交通运输中占有很大的比重。
随着我国基建事业蓬勃发展,经济迅速增长,以及自2019年以来新冠疫情带来的严重影响,我国交通运输管理面临着巨大的挑战。
道路交通运输的管理水平和效率直观的表现了道路交通运输的发展水平,体现了对道路交通运输的重视程度和管理的优化水平。
道路交通运输部门也在调整道路交通运输管理的策略,适应党和国家的指导政策,适应社会经济发展,但是我国的道路运输管理依旧存在着一定的问题,面临着各种挑战。
以现今的国家发展战略为例,国家大力发展乡村振兴战略,乡村的主要交通运输途径就是道路交通运输,是连接乡村和城市之间经济的命脉,国家战略的调整、城市经济发展的转型、可持续发展战略的要求等,无一不在提示道路交通运输管理水平必须要进行探索发展,以适应社会发展的要求。
关键词:道路交通;运输管理;问题;对策1道路运输管理存在的问题分析1.1道路容量的问题正如目前所说,道路容量是道路容纳机动车辆的水平。
目前,我国经济发展非常迅速,城镇之间的经济贸易是通过道路运输进行的。
在这方面,城镇之间、城镇之间的贸易增加,道路交通逐渐增加。
这给现有道路带来了压力,车辆数量增加,但通行仍然困难,降低了道路运输速度,影响了道路运输管理。
1.2私家车增多带来的压力在我国经济飞速发展之下,城市和乡村的生活水平不断提高,越来越多的人家开始购买轿车等机动车辆。
国家统计局数据显示,我国2021年末私家车拥有量为30151万辆,大约相当于每五个人就有一辆私家车。
并且在我国城市聚集地,私家车车辆更多。
不断增加的私家车,造成了道路交通的压力,影响道路交通运输的管理。
1.3道路交通管理技术的落后当前信息化技术已逐渐开始扩展到社会各个角落,我国道路交通管理也已融入信息化技术。
但信息技术在道路交通管理中的应用远不如信息技术,即动态技术开发过程缓慢。
中国式现代化背景下进一步推动交通运输高质量发展的思考
中国式现代化背景下进一步推动交通运输高质量发展的思考首先,加大对交通基础设施建设的投入力度。
在中国式现代化的进程中,交通基础设施是实现区域间和城乡间经济发展协调的重要手段。
需要加大对高速公路、铁路、水运等基础设施建设的投入,提高交通运输的整体效率和承载能力。
此外,还可以加大对交通物流设施、智能交通系统等方面的投入,提高交通运输的安全性和智能化水平。
其次,加强运输网络的优化和完善。
在现代化的背景下,交通运输的发展已经不再仅仅是单纯地扩大规模,更需要注重优化与完善运输网络,提高运输的质量和便捷性。
可以通过推动交通一体化发展,实现多种交通方式的互联互通,提高运输效率和服务水平。
此外,还可以加大对交通枢纽建设的投入,优化多式联运体系,提高运输效率和服务质量。
再次,促进交通运输的绿色、低碳发展。
在中国式现代化的进程中,环境可持续发展是一个重要目标。
在推动交通运输高质量发展的过程中,需要注重减少尾气排放和能源消耗,加强生态保护。
可以通过提高交通运输的能效,推广绿色交通工具和绿色能源的使用,减少对环境的影响。
同时,还可以加强对交通运输的环境监测和治理,确保交通运输的可持续发展。
最后,加强交通运输产业的创新和。
在中国式现代化的进程中,交通运输产业的发展需要加强创新和,提高产业链的竞争力和附加值。
可以加大对交通科技的研发投入,提高交通运输的智能化水平。
此外,还可以加强对交通运输企业的,鼓励企业进行内部和转型升级。
同时,需要加强对交通运输市场的监管,打破垄断和壁垒,促进市场竞争,提高服务质量和效率。
总之,中国式现代化背景下,进一步推动交通运输高质量发展需要加大对交通基础设施建设的投入,加强运输网络的优化与完善,促进交通运输的绿色、低碳发展,同时加强交通运输产业的创新和。
只有在这些方面取得长足进展,才能实现交通运输的高质量发展,更好地满足经济社会发展的需求。
浅谈我国交通运输的发展及趋势论文
浅谈我国交通运输的发展及趋势论文浅谈我国交通运输的发展及趋势论文交通是指所有透过火车、汽车、摩托车、轮船、飞机等工具,或仅靠人力进行的人流、客流和货流的交流运输,但广义解释也包含邮递和电信两个方面,在国民经济中属于第三产业。
下面是小编为你带来的浅谈我国交通运输的发展及趋势论文,欢迎阅读。
摘要:交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个必不可少的重要环节。
随着社会和科技的发展,人们对交通运输的需求迅速增长,从而形成了现代的交通运输业。
在采用新技术实现现代化方面,各种运输方式虽有不同的特点,但却存在着共同的发展趋势,即提高速度、加大载重、走向智能化和保护环境。
关键词:交通运输;改善;新技术;智能化交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个必不可少的重要环节。
随着社会和科技的发展,人们对交通运输的需求迅速增长,从而形成了现代的交通运输业。
交通运输是一个迅速发展的产业,公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输是现代社会中交通运输的主要方式。
面对如此强大的市场需求和剧烈竞争,现代运输业的根本出路在于促进科学技术进步,用现代信息技术来改造和提升传统的运输产业,达到高服务质量、高运输效率和低运输成本,实现交通运输的全面现代化。
在采用新技术实现现代化方面,各种运输方式虽有不同的特点,但却存在着共同的发展趋势,即提高速度、加大载重、走向智能化和保护环境。
1 提高速度提高运行速度是交通运输发展过程中的永恒话题。
任何一种运载工具都在特定的介质中运行。
随着科学技术的进步,能够克服介质阻力而不断提高前进速度。
但是,如果与提速带来的效益相比没有明显的优势,那么这种提速也就没有生命力。
这就是超高速磁悬浮列车至今仍停留在试验阶段的原因。
航空与水运是一样的,要提速就得减小或脱离与空气媒体的接触,如宇宙飞船(没有空气)。
所以,无论哪一种运输方式都有一个经济提速的空间。
各种运输方式提速的方法有共同的特点。
首先,必须加大牵引力来获得足够大的驱动和制动功率,才能克服周围介质的阻力,跑得快、停得住。
新形势下赤峰交通运输发展思考
新形势下赤峰交通运输发展思考赤峰市位于内蒙古自治区中部,是内蒙古自治区的重要交通枢纽城市之一。
赤峰市交通运输业在新形势下面临着巨大的挑战和机遇。
本文从发展思考的角度出发,分析新形势下赤峰交通运输的发展现状和面临的问题,提出对应的解决方案,以期为赤峰市交通运输的发展提供参考。
一、现状分析1.1交通基础设施建设不足赤峰市地处内蒙古高原,地势复杂,气候条件苛刻。
目前,赤峰市的公路、铁路、航空等基础设施建设存在短板,特别是在乡村和偏远地区,交通条件落后,影响了当地居民的出行和物资运输。
1.2交通服务水平有待提高赤峰市的交通服务水平有待提高。
交通拥堵、交通事故频发、交通运输设施老化等问题,不仅降低了交通运输效率,也影响了市民的出行体验。
1.3落后的交通管理体系目前赤峰市的交通管理体系相对滞后,管理手段和管理技术不够先进,安全保障体系还需要进一步完善,一些乱象也时有发生,影响了交通运输的有序运行。
二、问题分析在新形势下,赤峰市交通运输存在以下问题:2.1基础设施建设滞后赤峰市的交通基础设施建设滞后,公路交通、铁路交通、航空交通等都需要加大投入,加快基础设施建设。
2.2交通服务水平不高交通服务水平需要提高,解决交通拥堵、交通事故频发、交通运输设施老化等问题,提升市民的出行体验。
2.3交通管理体系不完善交通管理体系亟需改进,加强管理手段和管理技术,完善安全保障体系,加强交通信号系统,净化交通环境,保障交通安全。
三、发展思路3.1加快交通基础设施建设赤峰市应加大对交通基础设施的投入,重点加快对乡村和偏远地区的交通建设,提升农村交通的便捷性。
3.2提升交通服务水平赤峰市应致力于解决交通服务水平的问题,加强对交通拥堵、交通事故等问题的治理,提高交通设施的质量和安全性,提升市民的出行体验。
3.3完善交通管理体系赤峰市应加强对交通管理体系的建设,引进先进管理手段和管理技术,建立完善的安全保障体系,规范交通秩序,净化交通环境。
交通运输现代化的内涵、特征及发展路径
交通运输现代化的内涵、特征及发展路径发布时间:2022-07-24T03:18:41.977Z 来源:《中国建设信息化》2022年6期作者:赵蓉[导读] 中国是世界交通大国,建设交通强国的任务艰巨赵蓉乌鲁木齐市交通基础设施建设管理中心摘要:中国是世界交通大国,建设交通强国的任务艰巨。
交通运输现代化是建设交通强国的核心内容。
围绕新时期经济社会发展的新要求,构建了交通运输现代化的概念模型,总结了交通运输现代化的主要特征,从发展动力、过程、结果、基本模式等方面提出了交通运输现代化的发展路径,为我国从交通运输大国向世界交通运输强国的跨越提供了理论支撑。
关键词:交通现代化;内涵;特点;发展道路一、交通现代化的内涵和特征(一)概念模型的构建交通运输在国民经济中具有先导性、基础性、战略性和服务功能属性,各种运输方式之间只存在弱替代性。
同时,人类对交通的需求是一种衍生需求,导致交通发展与交通需求的不平衡。
此外,交通运输具有很强的外部性。
因此,交通现代化必然是国家现代化的重要基础。
就其本身而言,既是一种社会状态,也是一个历史过程。
国家现代化是以人与自然和谐共处为前提,以制度创新和科技创新为驱动,以高质量基础设施为基础,以建设现代化经济体系为主要任务,以提升国家治理能力为保障。
因此,对于交通运输现代化而言,交通运输现代化作为一种社会状态,是指在刚性的资源和能源约束下,各种交通运输方式根据各自的技术经济特点有效衔接,发挥各自的比较优势,形成优质高效的综合交通运输体系,为经济协调发展和社会全面进步提供有力支撑,实现人与自然的和谐共处。
交通运输现代化作为一个历史过程,是指在制度创新和技术进步的共同推动下,交通运输从初级阶段向高级状态不断发展的过程,也是交通运输对经济社会发展支撑作用逐步增强的过程。
这种先进状态会在经济发展、技术进步和制度创新的过程中不断修正和调整。
现阶段的交通现代化,主要是指建立能够为用户提供“更安全、更便捷、更智能、更绿色、更舒适、多样化、经济型的出行服务和体验”的现代高效的综合交通体系和行业治理体系。
新时期下交通运输经济发展的难题及改善措施
0引言环境问题21世纪,在中国社会主义经济取得快速发展的同时,交通日益成为人们不可或缺的重要工具。
无论是在人员运输方面,还是在货物运输上,一个国家的交通运输能力的强弱直接决定着其动员能力以及经济带动能力的高低。
目前我国交通运输领域发展已经取得了卓越的成就,但在部分方面仍然存在着缺陷,比如环境污染,资金投入不足,发展方向不明确,交通运输的服务质量低下以及不同交通运输方式间兼容性较差。
1交通运输的特点分析1.1覆盖范围广,灵活性强为了满足大众的出行需求和产品对运输时间的需求,经过多年的发展,我国的交通行业道路种类繁多,不再局限于陆地、水域上,空中的运输线路也得到了较大的发展。
随着城市人口不断增加,普通的交通出行容易造成堵塞,地下轨道运输线路出现在了大众的视野之中,我国整体的道路系统结构已经逐渐完善,其不仅使城市道路结构趋于完善,各个村镇的基础交通设施也逐步完善。
根据各城市地域情况和对出行运输的需求等,其运输路线和运输方式存在一定区别,但无论是何种运输路线,都共同促成了我国运输路线覆盖率较高的局面,人们可以选择不同的出行路线和运输工具到达全国各地。
另外,交通运输具有较强的灵活性,不分长途、短途和目的地,只需要选择恰当的运输方式和运输工具,便能达到最终的目的地。
1.2资本密集交通运输行业与其他生产行业有很大的不同。
这个行业的经营和发展不会生产出有实质性功能的产品,在该行业发展过程中便能完成资金的流动和累积。
与其他行业相比较,该行业还有一个较为明显的特点,即在该行业众多类型的资产结构中,占据最大比重的是固定资产。
除此之外,该行业的发展主要取决于前期的建设工作,资金、人力和能源消耗最多的环节也是前期的建设环节,其资本分布类型为密集型。
2新时期下交通运输经济发展的难题2.1缺少资金支撑基于对我国交通经济发展现状的深入分析,我国交通经济发展不稳定的主要原因是资本投入不足。
资本是一切产业发展的重要基础。
没有足够的资金支持,会导致行业发展的前提条件丧失,引发一系列问题。
新时代交通运输经济面临的挑战及发展对策研究
新时代交通运输经济面临的挑战及发展对策研究关键词:新时代、交通运输经济、挑战与对策一、新时代交通运输经济面临的挑战(一)缺乏资金保障对于各个行业的发展来说,每一项工作的开展都需要以足够的资金作为基础支撑,一旦经营主体缺乏资金支持,就会使得自身的发展处于落后状态,达不到不同时代发展的要求。
新时代的交通运输经济建设发展仍旧存在一定的资金缺口,相关管理部门的融资渠道比较狭窄,在行业整体建设发展的过程中缺乏资金保障。
交通运输作为一项基础性工程,呈现出来的建设规模非常庞大,关系到一个区域的交通路网建设,还会影响人们的生活水平和交通运输的通畅性及安全性。
当前,我国很多区域都在新建道路,还存在扩大道路覆盖范围的情况,虽然可以在短时间内达到预期规划的目标,但是在资金投入方面受到了较多因素的影响。
政府部门在这个过程中没有完全参与进来,针对交通运输工程项目建设投入的成本规模较小,使得行业在实际发展中受到了限制。
特别是一些经济落后的区域,树立了交通运输经济发展的目标之后,缺乏足够的资金支持,直接给整个交通运输行业的发展带来了更大的压力,打破了区域建设发展的格局。
(二)管理体制落后在交通运输行业迅速发展的过程中,其他行业得到了较大的发展机遇,但是目前我国在这个方面存在管理体制落后的现象,难以达到新时代的发展需求。
就现阶段的总体建设发展情况来看,各个区域的交通运输管理体制没有跟上时代发展的步伐,在设置总体的管理制度时,没有体现区域特色,无法产生预期的经济效益,还会给其他行业的发展带来负面影响。
随着新时期各行各业的改革力度不断加大,交通运输管理工作的形式得到了一定的改变,然而经济管理人员受到了市场发展的影响,过于注重个人利益的产生,忽略了集体利益,在实施经济管理工作时,存在中饱私囊及腐败现象。
区域在发展交通运输行业的过程中,存在对经济管理人员行为监管的制度要求,导致其工作形式比较随意,甚至存在盲目管理的情况,无法适应新时期的改革趋势,大大影响了交通运输经济的发展。
新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究
产能经济343新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究张小伟 江苏省连云港市灌南县交通运输局运输管理所摘要:新时期背景下,目前交通运输经济的发展已陷入困境,为摆脱这一被动的局面,势必要进行交通运输的大改革。
而改革的方向必须与国际经济发展的方向保持一致。
本文将对目前交通运输经济所面临的调整进行全面分析,并从财政税收政策等方面进一步研究解决的对策。
关键词:交通运输;挑战;对策中图分类号:F512 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)031-000343-01前言近几年,随着国民经济的快速发展,社会的不断进步,国内的交通运输业得到了飞跃式的发展。
而交通运输不但推动了国民经济的发展,而且为居民出行带来了便利。
目前,交通运输业及其周边行业形成的经济体系已经成为经济发展的支柱型产业,因此,在新常态的社会背景下,交通运输经济面临着更大的机遇和挑战,势必要完成一系列的改革措施。
一、交通运输与经济发展的关系俗话说要想富先铺路,铺路的最终目的是发展运输业,为经济发展注入源动力。
自改革开放以来,国内交通运输业实现了飞跃式的发展,在此基础上,社会经济也得到了快速的发展。
由此可见,国民经济的发展和交通运输业的发展是密不可分的,二者的关系如下:(一)交通运输业可以带动地方经济的发展最开始发展交通运输业的目的是为了推进地方经济的发展,可以将一个地区的地质资源和地方产业向外输出,从而实现经济创收。
但是经过多年之后可以发现,在交通运输业发达的城市,其居民的生活水平也是有较大的提高的。
以山东省为例,在建国初期,山东省的经济在国内的排名是比较靠后的,但是经过几年对省内交通运输业的建设,山东省的经济实现了飞跃式的发展,其经济排名已经是北方各省份的前列,经常在国内跑长途的司机都会知道,在山东省内的高速公路的质量是非常高的。
同时,在经济发展的带动下,居民的生活水平也发生质的变化[1]。
(二)地方经济发达可以带动交通运输业的发展纵观全国的高速公路和城镇道路的质量,往往是那些一线城市和比较发达城市的高速公路和城镇道路的质量会高于其他城市。
交通运输经济发展的重要意义及发展方向探讨
交通运输经济发展的重要意义及发展方向探讨摘要:近年来,随着社会建设的不断发展,交通运输与人们的生活存在密切的联系,在我国近几年迅猛发展社会经济的过程中,交通运输行业取得了较大的进步,但是其中仍旧存在较多不足之处亟待优化,否则会给社会经济水平的提升造成阻碍。
在分析交通运输建设发展的趋势和途径时,需要以交通运输经济发展管理作为基础,在此基础上进行创新,为交通运输经济的发展提供准确的方向。
关键词:交通运输经济发展;重要意义;发展方向引言作为支撑国民经济发展的基础性产业之一,交通运输业的快速发展不仅能够推动区域经济的腾飞,还能促进社会稳定和资源优化配置。
但是,在交通运输经济发展管理中,也存在一些制约因素,如不重视公路养护、建设及保养成本高、财务预算缺乏全面性、交通运输安全管理存在缺陷等。
因此,必须采取创新策略克服这些制约因素,提高交通运输经济发展管理的效率和质量,推动交通运输业的长远发展。
1交通运输经济发展的重要意义1.1实现资源优化配置通过建立高效、便捷的交通运输体系,可以使各种资源更加便捷、快速地流通,提高资源利用效率,避免资源浪费。
通过优化交通运输的组织和管理,可以避免交通拥堵、物流滞后等问题,提高交通运输的效率,使资源的流通更加畅通无阻。
通过资源的优化配置,降低资源消耗和环境污染,实现经济和环境的双赢。
1.2满足生产生活需求人们在生产生活中对于各类资源的需求存在一定的差异,大多数人都更加倾向于获得生活的必要资源。
交通运输经济发展管理作为交通建设的一个重要环节,能够有效满足人们的生产生活需求,促进交通共同发展。
目前,各个区域的基础设施建设不尽相同,很多区域已经形成了多元化的基础设施体系,使得交通运输市场的发展受到了限制,难以完全满足人们对于市场经济的发展提出的生活及经济发展需求。
一个区域的总体发展需要以多样化的产业作为基础,交通运输经济发展管理可以通过构建完善的交通运输系统吸引更多投资,在推动区域内部经济水平提升的同时,带动周围区域的经济发展,实现资源的有效开发。
历史期末论文:新中国交通运输60年沧桑巨变
新中国交通运输60年沧桑巨变摘要:建国60年来,新中国的社会主义建设取得了巨大成就,在交通方面发生的变化更可谓翻天覆地。
本文将通过结合60年来我国交通运输方面的历史成就历史数据,就交通运输发展对我国政治、经济、军事等方面的影响进行分析,从而对60年的沧桑巨变有着更为深刻更为形象具体的认识,对我国未来的交通发展有更为美好的展望。
关键词:交通公路铁路航运民航跨越式发展经济政治军事文化影响一、我国交通运输方面60年的发展60年的风雨,60年的奋斗,60年的辉煌,我国的交通事业在国家人民的大力支持和建设下发生了翻天覆地的变化。
一条条泥土路变为平坦宽阔的高速公路,构成了我国交通运输的大动脉;一座座小木桥变为钢铁巨龙横跨大江南北,从此天堑变通途;一艘艘小渔船变为摩天巨轮遨游四海,货物流通达八方……60年的建设,中国从无路到有路,再到走得顺畅便捷,实现了跨越式发展。
交通是衡量一个国家现代化程度的重要标准之一。
然而翻开历史,我们不得不面对旧中国落后的现实。
1949年以前,我国的交通运输业一穷二白,同西方发达国家相比落后近一个世纪,而且发展较为缓慢,装备破旧,民间运输工具主要以畜力车和木帆船为主,广大内陆地区于十分封闭的状态。
当时,中国仅有8.07万公里的公路,其中铺有路面的仅占40%;铁路营业里程仅2.18万公里(铁路交通工具全是蒸汽机车);内河航道7.36万公里,其中水深1米以上的航道仅仅2.42万公里;民航线路1.13万公里,仅有12架小型飞机,12条短程航线和30多个只可以起降小型飞机的简易机场。
但伴随着开国大典的礼炮,新中国开始了大规模的交通建设。
1949年11月,民航局成立,揭开了中国民航事业的新篇章。
1950年6月15日,新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路挖下第一锨土。
公路、水路、港口建设也同时在全国各地全面展开。
“一五”计划兴建宝成铁路、鹰厦铁路,新藏、青藏、川藏公路修到世界屋脊之上。
十年建设时期,兰新、成昆铁路连线大西南、大西北。
新时代背景下的城市交通运输高质量发展
新时代背景下的城市交通运输高质量发展摘要:交通运输行业关乎着我国经济的发展,对人们生产生活都产生着重要的影响。
因此,实现我国交通运输行业的高效发展十分重要。
本文基于交通运输的重要性,探索城市交通运输高质量发展的策略。
提出合理规划交通运输体系,强化基础建设、平衡城乡交通发展;发展低碳绿色交通等对策建议,以供借鉴。
关键词:城市交通运输;经济;发展1交通运输的重要性1.1能够不断满足生活和生产需求交通运输业的存在,不仅影响着宏观层面的国民经济建设,更从根本上影响着微观层面的人民的生产生活,交通运输为我国主要的基础建设,对我国基层人民的生产生活有着至关重要的作用,通过加强交通运输业经济建设,有利于提高我国交通运输水平,提高人们幸福指数,在我国长久的社会发展当中,交通运输都作为我国基础设施建设的重要内容,以此可见,推动交通运输业发展的重要性。
要想富,先修路的发展口号在我国近几十年来几乎耳熟能详,并且我国也为此付出诸多实践,交通运输业的发展打破了我国地区的限制,使得各地区的经济贸易得以有效打开,有利于进一步促进我国交通运输经济的发展,并从根本上满足了人们的日常生产生活所需,而这也正是交通运输高速发展所带来的重要意义。
但是在当前新时期的社会发展下,现阶段交通运输经济发展当中存在诸多问题,但以此为基础,对交通运输经济发展加以优化提升,有利于交通运输经济进一步发展。
1.2带动周边地区经济发展带动周边地区经济发展作为交通运输业发展的重要积极作用之一,可以充分地体现出推动交通运输经济发展的重要性。
交通运输是我国经济发展的重要基础,可以从根本上决定我国的经济发展水平。
我国地大物博,资源广阔,孕育了千千万万的中国人民,但由于各个地区的地形地势特点,使得丰富的物产资源无法实现有效运输,从而滞销家中,而交通运输业的发展,打破了地形的限制,使得各个地区丰富的物产资源能够通过交通运输业的发展而远销他国。
而且交通运输业的发展,还进一步地缩短了人与人之间的距离,通过交通运输大力发展旅游业,通过吸引游客前来参观旅游,不仅可以有效地传播我国美丽风景,还可以进一步地加强周边地区的经济建设,实现从根本上带领我国人民脱贫奔小康,并让更多的人能够从中认识到物产丰饶的中国。
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新时期发展中国现代化交通运输的思考
摘要:交通运输现代化是国民经济现代化的重要组成部分和必
要条件。
文章在对新时期交通运输现代化内涵重新界定的基础上,
分析了“十一五”时期中国交通运输现代化进程中出现的一些深层
次的矛盾和问题,进而提出新时期加快发展中国现代化交通运输业
的途径。
abstract: transportation modernization is an important
part and necessary requirement of the national economy modernization. on the basis of redefinition of the
connotation of transportation modernization in the new era,
this paper analyses some deep-rooted contradictions and
problems in the process of transportation modernization in
the eleventh five-year plan period, and then puts forward the
ways to accelerate the development of modernization
transportation industry in our country.
关键词:“十二五”;现代化交通运输;发展途径
key words: twelfth five-year;modernization
transportation;development ways
中图分类号:u11 文献标识码:a 文章编号:
1006-4311(2012)11-0287-02
0 引言
“十一五”时期是我国交通运输业发展速度最快、发展成效最大、发展质量最好的五年,但同时也积累了一些深层次的矛盾和问题。
进入“十二五”时期,随着经济改革和交通运输的快速发展,这些矛盾和问题已经阻碍了交通运输现代化的进程,制约了交通运输行业的健康可持续发展。
这就需要在新的时期探索新的途径来发展现代化交通运输以适应经济社会的发展。
1 新时期交通运输现代化的内涵及特征
交通运输是国民经济发展的基础设施和重要支撑,交通运输现代化是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件。
在分析总结前人观点的基础上,我们可以将其定义为:交通运输现代化就是用先进的工业化技术和新型的信息化技术改造传统的交通运输业,使各种运输方式能够在外部条件的约束下有效衔接、分工协作、优势互补,进而形成一体化的运输系统,该系统一方面能够在管理和技术上充分满足社会经济发展所产生的各种客货运输需求,另一方面能够实现与资源环境和经济社会的协调、可持续发展。
由此可见,新时期我国交通运输现代化应该具有以下特征:
1.1 以人为本、持续发展作为服务型和资源消耗型的行业,现代化的交通运输应在最低能源消耗的前提下最大限度的满足各类
客货运输需求,这就要求现代化的交通运输在其各个环节都应遵循“以人为本”的理念,为各类生产和生活活动提供安全、便捷、舒适、经济的交通运输服务,实现自身与资源环境、经济社会的协调可持续发展。
1.2 安全便捷、绿色环保作为与人民日常生活息息相关的行业,安全便捷是现代化交通运输的一个基本特征。
因此,加强安全监管,在保证安全的前提下,保障旅客运输与货物运输的快速便捷就显得十分必要。
除此之外,绿色环保也是现代化交通运输区别于传统交通运输的又一重要特征,这就要求深化资源节约和环境友好型行业建设,构建绿色低碳的交通运输体系。
1.3 组织有效、结构合理现代化的交通运输要求在运输组织上充分发挥各种交通信息技术和组织管理技术以实现运输过程的无
缝化、一体化,进而提高运输效率、降低运输成本。
除此之外,合理的运输结构也是现代化交通运输的一个重要特征,主要表现为五种运输方式分工合理、不同运输方式适应不同地区经济发展要求以及交通运输枢纽建设与线路建设相适应等。
2 “十一五”时期我国交通运输现代化进程中引发的矛盾与问题
“十一五”时期我国交通运输现代化取得了前所未有的成效,交通基础设施保障能力明显增强,运输服务水平明显提高,安全监管和应急处理能力明显加强。
但与此同时,我们也应该清醒地认识到,我国交通运输现代化发展过程中也积累了一些深层次的矛盾和问题,具体表现如下:
2.1 交通基础设施总体规模增加的同时,结构问题凸显“十一五”期间我国交通运输基础设施总体规模有所增加,但结构失衡问题仍然较为突出。
一方面,交通运输基础设施的区域布局不利于地。