沥青混凝土路面下面层首件开工报告
沥青混凝土路面面层分项工程开工报告_secret
分项工程开工报告（现场留用）工程项目：XX公路XX段第七合同段分项工程名称：沥青混凝土路面面层里程： K94+000—K112+000 施工单位： XX市公路工程处日期：二OO七年七月二十日工程开工申请单 A—1 承包单位 X X市公路工程处合同号 07 监理单位XX公路工程监理有限公司编号 AC07A01005本表一式四份，监理代表、总监理工程题、业主、承包人各一份。
施工技术方案报审表 A—3承包单位哈尔滨公路工程处合同号 07 监理单位XX公路工程监理有限公司编号 AC07A3005附注：特殊技术、工艺方案要经总监工程师或业主批准，一般的由监理代表审批。
本表一式三份，业主，监理代表、承包人各一份。
施工方案及质量保证措施一、工程概况1.XX公路XX段是连接吉林省汪清县与黑龙江省东宁县及吉林省珲春市的县际公路。
该项目为延边州“三横、四纵、一环、十口岸”干线公路系统规划当中重要的“二横”东清至水分岭公路的一部分。
该项目的建设使三个乡镇（东光镇、十里坪乡、复兴镇）以高等级公路与汪清县相连接。
该项目的建设对于改善沿线居民通行条件，开发利用沿线资源，促进社会经济发展，加快实现延边州干线公路建设规划具有非常重要的意义。
本路线为改建项目，公路技术等级为二级，设计行车速度为60公里/小时，路基宽度为10.0米，路面宽度为9.0米。
本标段路面部分路线桩号为：K94+000—K112+000。
2．主要技术指标公路等级：二级公路计算行车速度：60公里/小时路基宽度：10.00米行车道宽度： 9.00米土路肩宽度：2×0.50米路面结构：下面层为中粒式沥青混凝土，上面层为沥青玛蹄脂碎石混合料；基层为水泥稳定粒料；垫层为天然砂砾。
桥涵设计荷载标准：公路—II级大、中、小桥桥面净宽：10米涵洞净宽：9.5米大、中桥设计洪水频率：1/100小桥涵洞及路基设计洪水频率：1/50路线最大纵坡：5.8 %平曲线最小半径：130米3．主要工程数量表二、施工组织机构为了统一指挥，便于协调，强化施工管理，在施工现场设置工程项目经理部作为常设组织机构，组织专业的技术管理人员常驻现场，装备优良的机械设备投入施工，坚持“统筹兼顾，重点突出，强化施工管理，狠抓工程质量”的原则，做到机构严密，现场指挥有力，施工方案合理，检测手段可靠，工期安排紧凑，质量把关严格。
沥青混凝土路面下面层首件开工报告材料
实用文档中华人民共和国湖南省·郴州市安仁县羊脑至安平公路改建工程第A1合同段沥青砼下面层首件工程开工报告(K8+600-K8+810左幅)起止桩号 K8+600～K8+810合同号 A1合同段编制单位江西东龙建设集团有限公司编制日期 2014年10月21日目录1、承包单位申报表（通用）2、工程开工申请批复单3、施工技术方案申请批复单4、进场设备报验单5、建筑材料报验单6、试验资料7、施工管理人员名单及其职务8、施工组织设计9、安全环保保证措施10、质量保障措施安仁县羊脑至安平公路改建工程Array承包单位申报表(通用)承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程Array工程开工申请批复单承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程分项开工申请报告承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号： A1 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程 施工技术方案申报批复单承包单位：江西东龙建设集团有限公司 合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 编 号：安仁县羊脑至安平公路改建工程 进场设备报验单承包单位：江西东龙建设集团有限公司 合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：工程施工管理人员配备表1、工程概况本标段起点桩号K0+000,终点桩号K8+810，本工程原为X027公路，东接茶陵县的X063,西连S320，途径羊脑乡、坪上乡、安平镇等重要乡镇，是安仁东部乡镇之间的快速通道，也是安仁通向茶陵的重要县级通道。
随着经济的快速发展，X027在推动沿线乡镇经济发展和促进对外交流等方面发挥的作用日趋重要。
由于X027的、纵面技术指标较低，加上安平镇集镇段2.6km已经全部街道化，另有部分路段两侧街道化也比较严重，其通行能力和服务水平已经难以满足经济和社会快速发展的需要，省交通厅和安仁县政府对此都十分重视。
沥青混凝土开工报告
沥青混凝土开工报告1. 引言本报告旨在汇报沥青混凝土开工的相关情况。
沥青混凝土在道路建设中具有重要的作用，本次开工将对道路交通的改善起到积极的促进作用。
2. 施工前准备在开工前，我们进行了充分的准备工作，包括以下几个方面：2.1 剖析工程需求通过对道路现状的调研和分析，我们对所需的沥青混凝土数量、质量要求和施工时间进行了详细的剖析。
根据道路交通量和使用情况，我们制定了合理的施工计划。
2.2 人员配备为了保证施工的顺利进行，我们组建了一支经验丰富的施工团队。
团队成员分工明确，包括工程师、技术人员和操作工。
他们都具备相关的专业知识和技能，能够高效地完成施工任务。
2.3 设备准备我们检查和维护了所需的施工设备，确保其状态良好，能够满足施工需求。
设备包括沥青搅拌机、摊铺机、压路机等。
2.4 原材料采购为保证施工的质量，我们选择了优质的沥青和混凝土材料供应商，并按照工程需求进行了采购。
3. 施工过程沥青混凝土的开工施工过程主要包括以下几个步骤：3.1 基础处理在施工前，我们对道路基础进行了清理和处理，确保基础平整、坚固且干燥。
3.2 沥青搅拌在搅拌站，我们按照配比将沥青、石料和其他添加剂进行混合，制成沥青混凝土。
3.3 沥青混凝土运输将搅拌好的沥青混凝土通过运输车辆运送到施工现场，确保施工过程中材料的新鲜性和质量。
3.4 摊铺和压实在施工现场，我们使用摊铺机将沥青混凝土均匀地铺设在道路上，并通过压路机进行压实，保证道路的平整和稳固。
3.5 道路标线施工完成后，我们进行了道路标线的绘制，确保车辆能够准确、安全地行驶。
4. 施工质量控制为了保证施工质量，我们采取了以下措施：4.1 质量检测在施工过程中，我们对沥青混凝土的质量进行了严格的检测，包括密度、抗压强度等指标。
只有符合要求的沥青混凝土才能使用于道路建设中。
4.2 环境保护我们在施工过程中注重环境保护，采取了控制噪音、防止污染等措施，确保施工对周边环境的影响最小化。
沥青混凝土路面开工报告
现场及准备情况报告驻地监理处：我项目部现场及准备情况报告如下：一、人员已全部到位：工程负责人：技术负责人：施工负责人：机械负责人：民工：40人二、机械：沥青砼摊铺机2台沥青砼拌合站1台DD-130双钢轮压路机2台装载机4台轮胎压路机2台运输车10台*********工程项目经理部2006年6月4日泰安市公路改建工程监表1 分项工程开工申请批复单承包单位：合同号：一监理单位：编号：沥青砼施工组织方案采用集中场拌、热拌热铺工艺。
沥青混合料，采用大型间歇式沥青拌和机集中拌制，大吨位自卸车运至现场，采用1台摊铺机半幅铺筑的施工方案。
摊铺机自动找平。
压实采用1台三轮压路机碾压成型。
沥青面层拟组建一个作业队进行施工，配备足够人员设备。
一、开工前准备1、场地准备在拌和设备安装完毕后，料场及拌和设备周围一定范围内应将场地硬化，防止集料被污染。
运输便道也应适当铺填碎石以保证场地的洁净及运料车的通行，做到路线排水通畅，确保场内无积水。
料场内各种材料应隔离分类堆放，避免集料混杂，从而影响质量。
2、设备准备拌和机及摊铺机等主要设备进场后应立即进行安装调试，使机械设备处于良好的工作状态。
3、材料准备沥青、面层碎石、矿粉等应提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场地和设备，保证沥青路面的正常铺筑。
4、试验检测试验室是保证工程质量的重要职能部门，配备先进的检测仪器，搞好试验室的仪器安装、调试、建立和健全规章制度和操作规程等工作，使其能正常的业务，并立即投检验及各种配合比设计工作。
二、技术准备工作1、对原材料的技术要求沥青:沥青混合料采用优质量交通道路石油沥青，标号AH－70针入度控制在60－80(0.1ｍｍ)，软化点不小于44－46℃，延度大于100cm,含蜡量不大于3%。
⑴粗集料采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、有足够强度和耐磨性，多棱角近似立方体的碎石。
⑵细集料采用坚硬、洁净；工干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，杜绝采用山场的下脚料。
沥青混凝土路面下面层首件开工报告
沥青混凝土路面下面层首件开工报告尊敬的领导：我在这里向您报告我们团队在沥青混凝土路面下面层的首件开工情况。
经过我们团队的精心准备和调整，这一重要的施工项目已经正式启动，我们有信心能够按照任务书的要求完成高质量的任务，以确保这个项目的顺利开展。
首先，我想简要介绍一下我们团队的基本情况。
我们团队由一批有经验的建筑工程师和技术人员组成，他们拥有丰富的施工经验和专业知识，每个人都对自己的工作充满热情和责任感，同时也对整个项目的进展和结果充满信心。
在项目开始之前，我们进行了大量的准备工作。
我们对工地的地形和环境进行了认真的勘测和分析，制定了详细的施工计划和方案，充分考虑了各种因素和风险，以确保施工的顺利进行和工期的紧凑性。
接下来，我们进入了实际的施工阶段。
在开工之前，我们进行了充分的材料准备和运输，确保了现场所需材料的充足和及时供应。
我们采用先进的设备和技术，确保施工质量和速度。
同时我们也注重现场管理，强化施工现场的安全和环保意识，制定了严格的工作规程，对施工过程进行全程监控和控制。
目前，我们已经完成了首件工程的施工，已经获得了专业监理单位的认可和验收。
我们的工程师和技术人员根据实际情况及时优化了施工方案和细节工序，确保了高质量的施工与监测。
在施工过程中，我们也积极和其他相关方沟通与协调，确保项目进展和结果得到成功决策。
在项目结束之后，我们将根据监理单位的要求，对项目的成果进行全面评估和验收，保证项目质量和安全。
同时，我们还将根据历史数据和实际情况进行总结和反省，以便在未来的项目中不断完善和提高我们的施工能力和水平，为客户提供更好的服务。
在此，我代表我所在的团队向您汇报了我们在沥青混凝土路面下面层首件工程的开工情况。
我们相信，在我们每个人的共同努力下，这个项目将能够圆满完成，给客户和社会带来更大的价值和贡献。
谢谢！。
沥青混凝土面层首件总结报告
沥青混凝土面层首件总结报告好，今天咱们就来聊聊沥青混凝土面层首件的总结报告。
这是个非常重要的环节，关系到整个道路建设的质量和进度。
所以呢，咱们得好好捋一捋，免得以后出问题还得再返工，那可就得不偿失了。
说白了，沥青面层的铺设就像是给路面披上了一层“防护衣”，要是衣服穿得不合身，路面一旦受潮，掉坑，甚至出现裂缝，那就麻烦了。
所以，这个“首件”也好，后续铺设的每一层也罢，咱都得重视到位。
说到这，咱们就先来说说“首件”这回事。
什么叫首件呢？简单来说，就是第一次做的时候。
听起来没啥特别的吧？其实大有学问！因为这是整个工程的“试金石”。
第一次的铺设，能够检验材料、设备、工艺，甚至操作人员的技术水平。
假如首件铺设得不好，那后面怎么弄都得打个问号。
所以，大家都得紧绷着劲儿，像抓大事儿一样，确保首件没啥问题。
可是，搞这一行的都知道，事情总是会有那么一点“不可预测”的地方，出点小状况是常有的事儿。
所以呢，首件做得怎么样，得靠大家的配合，靠每个人的细心和认真。
我记得刚开始铺设的时候，大家都忙得团团转。
工人们一边操作，旁边的技术员和质检员也在不停地盯着，生怕出啥差错。
看着机器运转、沥青铺展的过程，心里有点紧张，又有点期待。
那会儿我心里就想着：“这回可得看好，不然出了问题，咱们可得全员“背锅”。
”结果好在大家都做得挺好。
沥青混合料的温度、配比、摊铺的厚度，都控制得很到位。
最重要的是，铺设时温度没掉下来，质量没跑偏，整体面层又平又实。
那一刻，我心里是松了口气的，但又知道，成功只是一部分，后面还有好多工作要做，得再接再厉。
不过，虽然整个过程看起来顺利，但其实其中的细节可不少。
就拿机器设备来说吧，大家都知道，机器的运作跟人一样，得定期保养，得检查，不能出现一丝差错。
好在咱们的设备维护做得到位，调试好后才上岗，避免了很多不必要的麻烦。
更别提咱们的工人，个个都是经验丰富的“老司机”，可不会出现什么低级错误。
他们在操作的时候，眼睛就像雷达一样，不放过任何细节，哪个地方不平，哪个地方有点异响，立马就能发现，处理得妥妥的。
沥青混凝土路面下面层首件开工报告(1).
进场设备报验单承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：一、编制依据1、依据《招标文件》及主要技术标准、规范；2、《十古公路A合同段施工图设计文件》；3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003；4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；6、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；7、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006；8、其它有关法规、规程等；9、业主、监理对本工程的质量及工期要求。
二、工程概况1、本合同段为A标，桩号为：K0+000-K6+680，路线长度：6.68Km。
本项目采用二级公路标准，车速为80Km/h；路基宽度为12m。
其路幅划分为1.5m（土路肩）+0.75m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.75 m（硬路肩）+1.5m（土路肩），行车道、硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为4%。
路面结构为：（1）、主线路面结构上面层：细粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C）厚4cm下面层：粗粒式密级配沥青混凝土（AC-20C）厚5cm封层：热融沥青砂砾封层厚1cm透层：液体石油沥青：1.0L/m²粘层：阳离子乳化沥青（PC-3）：0.5L/m²（在各沥青层间设）上基层：5%水泥稳定碎石厚20cm 下基层：4%水泥稳定碎石厚20cm 底基层：4%水泥稳定碎石厚20cm本标段沥青路面下面层首件施工桩号选为K0+000～K0+300段全幅，首件的意义在于通过试验性的施工，确定合理的机械设备组合、松铺系数、最佳配合比、各阶段沥青施工温度、施工工艺等，为沥青下面层大面积施工提供保证。
3、工艺原理沥青砼路面施工工艺原理是沥青混合料由沥青拌和站按照试验确定的混合料配合比进行集中搅拌，搅拌后由大吨位汽车运输到现场，到现场后按照设计标高（考虑松铺厚度在内）由摊铺机半幅全断面进行摊铺，压路机及时碾压形成路面，碾压过程必须保证沥青混合料的温度控制在规范要求范围。
下面层首件工程段开工报告
附件西宝高速公路改扩建工程B-M06合同段沥青路面下面层首件工程（K273+550～K273+850左幅）开工报告中交第四公路工程局有限公司西宝高速公路改扩建工程B-M06合同段项目经理部二Ｏ一Ｏ年七月下面层首件工程施工技术方案我合同段承担施工的K266+240—K291+070段沥青路面下面层厚度为12cm，一次性摊铺施工。
为确保大面积施工的顺利实施，我项目部拟首先开展首件工程施工。
首件工程路段选定为K273+550—K273+850段左幅，长度300米。
通过试验段试铺和以往施工经验确定下列施工参数：1、机械数量与组合方式。
2、拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。
3、摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。
4、沥青稳定碎石混合料的松铺系数（初定1.25）。
5、施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
1、施工准备工作1.3施工前必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。
主要仪器设备如下。
（1）针入度仪（2）延度仪（3）软化点仪（4）沥青混合料马歇尔试验仪（5）马歇尔试件击实仪（6）试验室用沥青混合料拌和机（7）脱模器（8）沥青混合料离心抽提仪（配离心加速沉淀仪）（9）标准筛（方孔筛）（10）集料压碎值试验仪（11）烘箱（12）试模（不少于10只）（13）恒温水浴（14）冰箱（15）路面取芯机（16）路面弯沉仪（17）砂当量仪（18）真空法理论最大相对密度试验仪1.4原材料要求1.4.1沥青本项目ATB-30沥青稳定碎石采用优质道路石油沥青，沥青标号为70号A级，技术要求见表。
道路石油沥青技术要求1.4.2粗集料ATB-30下面层粗集料质量技术要求见下表。
沥青稳定碎石用粗集料质量技术要求1.4.3细集料ATB-30下面层粗集料质量技术要求见下表。
沥青混凝土路面下面层首件开工报告
.中华人民共和国湖南省·郴州市安仁县羊脑至安平公路改建工程第A1合同段沥青砼下面层首件工程开工报告(K8+600-K8+810左幅)起止桩号K8+600～K8+810合同号A1合同段编制单位江西东龙建设集团有限公司编制日期2014年10月21日目录1、承包单位申报表（通用）2、工程开工申请批复单3、施工技术方案申请批复单4、进场设备报验单5、建筑材料报验单6、试验资料7、施工管理人员名单及其职务8、施工组织设计9、安全环保保证措施10、质量保障措施安仁县羊脑至安平公路改建工程Array承包单位申报表(通用)承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程工程开工申请批复单承包单位：江西东龙建设集团有限公司 合同号：A1标段 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 编 号：分项开工申请报告承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程施工技术方案申报批复单承包单位：江西东龙建设集团有限公司 合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 编 号：安仁县羊脑至安平公路改建工程进场设备报验单承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：工程施工管理人员配备表1、工程概况本标段起点桩号K0+000,终点桩号K8+810，本工程原为X027公路，东接茶陵县的X063,西连S320，途径羊脑乡、坪上乡、安平镇等重要乡镇，是安仁东部乡镇之间的快速通道，也是安仁通向茶陵的重要县级通道。
随着经济的快速发展，X027在推动沿线乡镇经济发展和促进对外交流等方面发挥的作用日趋重要。
由于X027的、纵面技术指标较低，加上安平镇集镇段2.6km已经全部街道化，另有部分路段两侧街道化也比较严重，其通行能力和服务水平已经难以满足经济和社会快速发展的需要，省交通厅和安仁县政府对此都十分重视。
沥青砼开工报告
沥青砼开工报告第一篇：沥青砼开工报告沥青混凝土开工报告一、工程概况S223潍九路潍坊至临朐段路面工程第四合同段，起于昌乐临朐界，起点桩号K37+289.5，终于长深高速临朐连接线，终点桩号为K52+672，路线长15.383公里。
该项目的建设对改善行车条件，适应改革开放和区域经济发展及整个潍坊市的经济发展，都将起到巨大的推动作用。
6cmAC-20沥青混凝土宽度为22m，4cmAC-13沥青混凝土(掺0.25%聚酯纤维)宽度为22m。
二、现场及准备情况：1、人员、机械情况：项目经理：陈长军现场施工人员：6人民工：20人机械进场情况：摊铺机1台、11-13T双轮钢筒式压路机2台、胶轮压路机1台、装载机1台、水车2台。
2、现场准备情况：二灰碎石基层检验合格，试验及施工放样已完成，已满足规范及设计要求。
三、施工工艺（一）施工方案路面沥青砼下面层混合料采用集中厂拌、自卸汽车运输，摊铺机摊铺，双钢轮振动压路机与轮胎压路机压实。
摊铺的试验段，以确定正确的机械调整状态，机械组合，工艺方法和操作规程，为指导大面积施工提供依据。
1、施工准备(1)下承层准备：基层不得潮湿和泥土污染，如有污染，采用钢刷配合空气压缩机清理干净。
(2)原材料准备：粗、细集料、沥青等材料必须符合设计和规范要求，为了保证集料清洁，料场场地作硬化处理。
不同规格集料分开堆放并设置分隔墙，以避免碎石混合，并插设标志牌用以标识；粗集料须用油布覆盖，细集料应搭棚堆放，以避免淋湿。
(3)施工机械准备：对各种施工机具进行全面检查。
(4)技术准备：制订详细的施工方案及应急措施，以指导施工。
2、施工放样：测量放样：恢复中线，引入高程控制网，放出边线。
3、施工配合比设计在施工前按设计及规范要求进行配合比设计，混合料生产前应对各热料仓的称量系统进行标定。
用生产配比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配比。
道路工程沥青混凝土下面层开工报告
灌南县新港大道工程(变更段)沥青混凝土下面层开工报告江苏嘉隆工程建设有限公司灌南县新港大道工程（变更段）项目经理部2013年11月29日灌南县新港大道工程（变更段）沥青混凝土下面层施工组织设计江苏嘉隆工程建设有限公司灌南县新港大道工程（变更段）项目经理部2013 年11 月29日施工组织设计一、工程概况新港大道工程（变更段）A段路线起于新港大道二期连接线K0+交叉口处，路线向东北延伸，止于现状太仓路。
路线全长公里。
B段为新港大道连接线K0+000-K0+340段，两段全长公里。
路线结合临海高等级公路的实施线位及新港大道二期连接线线位布设情况，可保证新港大道主线于临海高等级公路的连通，并有利于片区地块开发同时便于后期连通至堆沟港。
全线路基采用整体式断面，双向四车道标准。
路基全宽,中间带3m,（其中路缘带2*米，中央分隔带2米）行车道2*2*,硬路基2*,土路基为2*。
主要路面结构：5cm中粒式沥青砼（AC-16C）+7cm中粒式沥青砼（AC-20C）+沥青封层+38cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。
乡村道路交叉: 5cm中粒式沥青砼（AC-16C）+沥青封层+15cm水泥稳定碎石+15cm12%石灰土。
下面层采用7cm中粒式沥青砼（AC-20C）。
二、编制依据及原则1、执行标准和依据：（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）（2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)（3）《公路工程沥青施工技术规范》（JTJ034-2000）（4）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011)（5）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005)（6）设计施工图有关规定和要求。
（7）工地现场考察所获取的资料。
（8）拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。
2、编制依据1）、确保工期的原则根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
沥青混凝土路面工程开工报告
路面分部工程施工方案一、工程概况：该分部工程为X766线K20+000～K22+000段路面工程，路面结构为20cm天然砂砾垫层，15cm水泥稳定砂砾基层，3cm沥青表处。
二、人员、材料、设备的组织调配1.组织机构、劳动力组织调配计划：根据工程工期目标,结合路线走向和主要工程量的分布情况,在此工程段内设项目经理部管理人员15人；路面施工队50人负责本分部工程路面底基层、基层及面层施工。
详见附表《项目部主要人员表》。
2.材料供应及调配计划:项目经理部设材料管理负责人1名,各施工队设材料保管员1名。
砂砾垫层及水泥稳定层砂砾料从四乡红泉料场自采，1.5cm砾石从阔步料场采购，砂从三乡河床料场采购，水泥、矿粉从南岗水泥厂购置，沥青从克拉玛依购置，钢材从伊宁购置。
为保证施工物质及时供应，每月20日前各队施工技术主管根据工程进度提供下月的物质供应计划交队材料保管员，上报项目部材料负责人汇总，做好采购计划，统一进行物质采购调拨。
自购物质必须索取合格证书及相关检验报告，并及时通知项目部试验室取样试验送检，试验合格后报请监理工程师签认后方可进场使用。
3.机械设备的配置及调配计划：根据各分项工程施工的需要，所配备的机械设备按时进场，并保证设备完好率。
机械设备的配置及调配计划详见附表《主要机械设备配置表》，和《主要试验、测量、质检仪器配置表》。
三、施工部署1.技术准备项目经理部组织技术管理人员根据2004年施工相关技术资料对施工路线段控制交点及水准点进行认真仔细复测和交底记录，对于施工中可能被破坏的桩点，及时做好移桩保护工作，确保测量精确度。
开工前对所有参建员工进行岗位培训学习，内容包括：本工程中条款要点，州执行办，质检站，监理组下发的有关操作规程，施工要点及相关施工技术规范，加强质量意识和安全施工意识的教育。
2．施工队、机械设备安排根据工程施工任务需要和施工现场环境实际情况，本着为工程服务宗旨，管好、干好工程为目的。
沥青混凝土面层开工报告
沥青混凝土面层开工报告报告目的：本报告旨在向相关部门和相关人员通报沥青混凝土面层的开工情况，并对项目的进展和管理进行概述，确保项目的顺利进行。
一、项目概述本项目位于XX市XX路XX段，总长度为XX公里，是一条重要的城市交通干道。
为了提高道路的使用寿命和行车安全性，我们决定对该路段进行沥青混凝土面层的施工。
本项目总投资XX万元。
二、项目准备工作1.组织人员：我们成立了一个项目组，负责项目的统筹协调和管理工作。
项目组共有XX人，其中包括项目经理、技术负责人、安全负责人等。
2.制定施工方案：我们根据实际情况制定了详细的施工方案，包括施工工序、施工方法、安全措施等，确保施工的顺利进行。
3.招标采购：我们根据项目的需求，进行了相关设备和材料的招标采购工作，确保施工所需的设备和材料的质量和进度。
三、项目进展情况1.前期准备工作：我们在XX年XX月进行了前期的理论和实践培训，提高了项目组成员的专业技术水平和管理能力。
2.施工区划：我们根据路段的长度和交通量，将工程划分为若干施工区段，合理安排施工顺序，确保施工的高效和安全。
3.设备调试：我们于XX年XX月对施工所需的设备进行了调试和检验，确保设备的正常运行。
4.施工进度：目前，我们已完成了大部分施工区段的路面准备工作，包括清理、修复和改善基层路面，确保沥青混凝土面层的施工质量。
四、管理措施1.质量管理：我们将严格按照相关标准和规范，对沥青混凝土面层的施工质量进行监督和检测，确保施工质量符合要求。
2.安全管理：我们将加强对施工现场的安全监督和管理，制定详细的安全操作规程，确保施工过程中没有人员伤亡和事故发生。
3.进度管理：我们将根据施工进度和质量要求，合理安排施工人员和设备，确保项目的按时完成。
五、存在的问题及对策目前，项目进展顺利，但仍存在以下问题：1.施工现场的临时交通管理不到位，需要加强对施工区域的交通疏导。
对策：增加交通标志和警示标识，加强与相关交通部门的沟通，优化交通疏导方案。
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中华人民共和国省•市安仁县羊脑至安平公路改建工程第A1合同段沥青砼下面层首件工程开工报告（K8+600-K8+810 左幅）起止桩号 __________ K8+600〜K8+810合同号 _________________ A1合同段 ______________ 编制单位东龙建设集团有限公司编制日期 _________ 2014年10月21日____________1、承包单位申报表（通用）2、工程开工申请批复单3、施工技术方案申请批复单4、进场设备报验单5、建筑材料报验单6、试验资料7、施工管理人员及其职务8、施工组织设计9、安全环保保证措施10、质量保障措施首件工程施工申请报告致：羊安公路监理处我部根据现场实际情况，决定将路面工程（单位工程名称）路面工程K0+000-K8+810 （分部工程名称）5cm厚AC-20 （C）下面层（分项工程名称）K8+600-K8+810 沥青砼下面层（首件工程名称）选定为我部沥青砼下面层（分项工程名称）的首件工程，施工前的各项准备工作已全部完成，经我部组织自检，具备首件工程施工条件，特向监理处申请首件工程施工。
施工单位技术负责人: （盖章）年月日首件工程施工许可证致：A1合同段项目经理部你部提出的路面工程（单位工程名称）路面工程K0+000-K8+810（分部工程名称）5cm厚AC-20 （C）下面层（分项工程名称）K8+600-K8+810 沥青砼下面层（首件工程名称）首件工程施工申请，经监理处检查，认为具备首件工程施工条件，同意进行首件工程施工。
标段监理工程师：年月日监理处长：（盖章）年月日首件工程认可证书合同段：A1标段编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程承包单位申报表（通用）承包单位：东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号:关于沥青砼下面层的首件开工报告致：羊安公路监理处我项目部开工准备工程经检验合格，沥青砼下面层工程开工准备完毕，现申请K8+600-K8+810 沥青砼下面层左幅工程项目开工，计划开工日期：2014年11月4日，计划完工日期：2014年11月4日，预计工期：1天，请批准。
承包人：年月日附件：监理收到日期：签名:致（监理工程师）何青云 ：[V ]下列工程项目的准备工作已经完成，现申请开工，请批准。
[ ]上一步工程经检验合格（见附件），现申请下列后继工程项目开工，请批准。
工程项目： 沥青砼下面层 桩号：K8+600~K8+810计划开工日期： 2014年11月4日 计划完工日期： 2014年11月4日此项工程负责人姓名： 赖道庆附件：承包人（或承包人代表）签名：年 月 日承包单位：东龙建设集团有限公司 监理单位：金路工程咨询监理有限公司安仁县羊脑至安平公路改建工程工程开工申请批复单合同号：A1标段 编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程分项开工申请报告承包单位：_____________ 合同号：A1 ____________监理单位：_________ 编号：______________________________上一步中间交工证书编号（如果有）项目名称安仁县羊脑至安平公路改建工程建议开工日期2014年11月4日地点或桩号K8+600 〜K8+810计划完工日期2014年11月4日现场负责人赖道庆施工员叶王春质检员施美蓉安仁县羊脑至安平公路改建工程施工技术方案申报批复单承包单位：东龙建设集团有限公司合同号: 监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号:致（监理工程师）何青云：现报上K8+600~K8+810 沥青砼下面层的施工技术、工艺方案,和图表（见附件），请予审查和批准。
附件：施工技术、工艺方案说明及图表。
承包单位技术负责人:A1标段方案详细说明［］同意附言:［］修改后再报专业监理工程师:［］同意［］审定［］修改后再报［ ］转报［ ］不同意驻地监理工程师:总监办意见:签 名:［ ］转报 ［］不同意安仁县羊脑至安平公路改建工程［ ］审定附言:进场设备报验单承包单位：东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号:工程施工管理人员配备表1、工程概况本标段起点桩号K0+000,终点桩号K8+810，本工程原为X027公路，东接茶陵县的X063,西连S320，途径羊脑乡、坪上乡、安平镇等重要乡镇，是安仁东部乡镇之间的快速通道，也是安仁通向茶陵的重要县级通道。
随着经济的快速发展，X027在推动沿线乡镇经济发展和促进对外交流等方面发挥的作用日趋重要。
由于X027的、纵面技术指标较低，加上安平镇集镇段2.6km已经全部街道化，另有部分路段两侧街道化也比较严重，其通行能力和服务水平已经难以满足经济和社会快速发展的需要，省交通厅和安仁县政府对此都十分重视。
根据省交通厅公布的“十二五”国省干线公路建设规划，羊脑至安平公路已经被列为新增加的省道干线公路之一，安仁县政府也已经将本工程项目列入了“十二五”建设计划。
本工程起点桩号K0+000位于安仁县与茶陵县交界处的太英，在梅子冲附近接S320 （对应S320桩号为K73+800 ）,到达本项目的终点，路线全长22.910km。
按二级公路标准，设计车速60公里/小时，桥涵荷载标准汽一20、挂一100，路基宽度10.00米，其中：行车道宽2X3.5米，硬路肩宽2X0.75米，土路肩2 X0.75。
路面结构为：（1）、主线路面结构上面层：细粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C ）厚4cm下面层：粗粒式密级配沥青混凝土（AC-20C ）厚5cm封层：热融沥青砂砾封层厚1cm透层：液体石油沥青：1.0L/m 2粘层：阳离子乳化沥青（PC-3 ）：0.5L/m 2 （在各沥青层间设）基层：5%水泥稳定碎石厚32cm 底基层：4%水泥稳定碎石厚18cm（2 ）连接线路面结构面层：4cm厚沥青表面处治（层铺）封层：热融沥青砂砾封层厚1cm透层：液体石油沥青：1.0L/m 2基层：5%水泥稳定碎石厚18cm沥青混凝土面层间设置粘层本标段沥青路面下面层首件施工桩号选为K8+600〜K8+810左幅，首件的意义在于通过试验性的施工，确定合理的机械设备组合、松铺系数、最佳配合比、各阶段沥青施工温度、施工工艺等，为沥青下面层大面积施工提供保证。
2、依据标准(1)、《公路沥青路面施工技术规》(JTG F40-2004);(2)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 );(3)、《公路沥青路面设计规》(JTG D50-2006)；(4)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052--2000)(5)、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册(6)、新疆维吾尔自治区G3015克拉玛依至塔城高速公路施工合同(7)、克拉玛依至塔城高速公路第三合同段两阶段施工图设计3、工艺原理沥青砼路面施工工艺原理是沥青混合料由沥青拌和站按照试验确定的混合料配合比进行集中搅拌，搅拌后由大吨位汽车运输到现场，到现场后按照设计标高(考虑松铺厚度在)由摊铺机半幅全断面进行摊铺，压路机及时碾压形成路面，碾压过程必须保证沥青混合料的温度控制在规要求围。
4、施工工艺及方法4.1、施工工艺流程沥青砼路面施工工艺流程见图4.1 :沥青砼路面施工工艺流程图。
图4.1 :沥青砼路面施工工艺流程图4.2、施工工艺及方法4.2.1、施工准备4.2.1.1、原材料的准备：对沥青混凝土拌和料所用的碎石、矿粉、沥青等原材料按规要求进行检验，严禁使用不合格的原材料。
按《公路沥青路面施工技术规》（JTG F40-2004 ）进行了检验，检验结果满足规要求并经监理工程师批准使用。
（1）沥青及沥青混凝土沥青混凝土路面下面层采用70号A级沥青，采用的沥青必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性。
沥青混合料的水稳性应符合《公路沥青路面施工技术规》表534-2的规定：普通沥青混合料冻融劈裂试验劈裂强度比应不低于75% ;浸水马歇尔试验残留稳定度不低于80%。
表4.2.1 沥青混合料设计参数表423 AC —20C沥青混凝土矿料级配围（2）粗集料沥青面层用集料严格分级加工堆放，采取砖砌墙方式隔离。
大于 2.36mm 的粗集料应采用石质坚硬、耐磨、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，并检测与沥青的粘附性。
粗集料技术要求见下表：（3）细集料沥青面层用细集料采用石灰岩等碱性硬质碎石轧制的机制砂作为细集料，按照GB/T16484-2001《建筑用砂》中II类以上机制砂标准。
亚甲蓝值不大于25g/kg。
细集料须洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成。
细集料技术要求见下表：（4）填料沥青面层用填料采用洁净石灰岩轧制的碎石石料经研磨得到的矿粉作为填料。
严禁使用回收粉尘作为填料。
矿粉必须干燥、洁净。
矿粉质量技术要求见下表：表426矿粉质量技术要求421.2、机械设备、人员的准备：对拟投入施工的各种机具作全面检查，并经试调证明处于良好状态，机械设备足够，施工能力配套，重要机械设备有备用设备。
为做好路面沥青下面层首件的施工工作，项目部配备足够的人员，主要施工技术管理人员配备如下表：表428 施工主要人员配备表421.3、试验、检测仪器设备的准备：检测仪器：摆式仪、纹理深度、渗水仪、平整度仪、核子密度仪对沥青混凝土面层相关的试验、检测仪器、设备包括沥青混合料室外试验的配套仪器做全面检查、并经调试处于良好状态。
表429质量检测仪器设备配备表421.4、混合料配合比设计及控制：1、混合料配合比的设计1 ）目标配合比设计①首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配围确定标准级配曲线，一般取中值。
②试验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验，绘出级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的配合比，计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配围进行比较，必要时加以修正，使各筛孔的通过百分数符合要求为止。
③确定沥青的最佳用量，在混合料中沥青用量波动0.5%的围，可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大，在确定矿料间配合比后，通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。
④目标配合比确定沥青路面下面层AC-20目标配合比：矿质混合料按9.5~26.5mm 碎石；4.75~13.2mm 碎石；0~4.75mm 石屑；矿粉=30% ；35% ；30% ；5% 掺配使用。
沥青混合料分别按油石比为：4.6%。
设计密度为2.462g/ cm 3。
2 ）生产配合比设计①调整出料口的大小，以电子称确定的混合料目标配合比，根据比例给各冷料仓上料，同时控制冷料仓各种材料的进料速度，然后进行试拌和。
②将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分，以确定各仓材料的比例，并提供给拌和机控制室，不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。