T梁桥面铺装技术交底
t梁施工技术交底
t梁施工技术交底T梁施工技术交底一、前言T梁是一种常见的桥梁结构，具有承载能力强、刚度大等优点，广泛应用于公路、铁路等交通建设领域。
本文将详细介绍T梁施工技术交底的相关内容。
二、材料准备1.混凝土：按设计要求配制混凝土，并进行试块试验。
2.钢筋：按设计要求加工钢筋，并进行质量检验。
3.模板：选择符合要求的模板，并进行检查和调整。
三、施工流程1.清理现场：清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
2.安装模板：根据设计要求安装模板，严格控制尺寸和平整度。
3.布置钢筋：根据设计要求布置钢筋，并进行焊接或扎绑。
4.浇注混凝土：在钢筋布置完毕后，按照浇注顺序进行浇注混凝土。
浇注时应注意控制浇筑速度和振捣时间，确保混凝土密实均匀。
5.养护混凝土：在混凝土达到设计强度前，进行养护，保持混凝土湿润。
6.拆模：混凝土达到设计强度后，进行模板拆除工作。
7.清理现场：清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
四、注意事项1.严格按照设计图纸和技术要求进行施工。
2.控制混凝土浇筑速度和振捣时间，确保混凝土密实均匀。
3.钢筋的加工和焊接应符合相关标准和规范要求。
4.模板的安装应严格控制尺寸和平整度。
5.施工现场应保持干净整洁，避免杂物对施工造成影响。
6.在施工过程中应注意安全防护措施，遵守相关安全规定。
五、总结T梁是一种常见的桥梁结构，在建设过程中需要严格按照设计要求进行施工。
本文详细介绍了T梁施工技术交底的相关内容，希望能够对大家有所帮助。
在实际施工中，还需要根据具体情况进行调整和优化。
30mT梁架设方案二级交底
30米T梁架设施工二级技术交底记录参加人员目录一、工程概况 (3)二、施工技术方案 (3)2.1、支座施工方案 (3)2.2、预制梁场龙门吊 (4)2.3、架桥机 (4)2.4、吊装顺序 (4)2.5、架桥机架梁流程 (5)三、施工配合 (6)四、自行式双导梁架桥机架梁作业操作规程 (7)4.1、本操作规程包括 (7)4.2、高空作业安全操作规程 (7)4.3、自行式双导梁架桥机运梁安全操作细则 (8)4.4、自行式双导梁架桥机架梁安全操作细则 (9)4.5、自行式双导梁架桥机运梁车电气系统操作细则 (10)4.7 、自行式双导梁架桥机现场指挥岗位职责 (11)4.8、自行式双导梁架桥机队长岗位职责 (11)4.9、自行式双导梁架桥机领班、副领班岗位职责 (11)4.10、自行式双导梁架桥机信号指挥员安全操作职责 (12)4.11、自行式双导梁架桥机司机安全作业职责 (12)4.12、自行式双导梁架桥机起重工岗位职责 (12)4.13、自行式双导梁架机主要设备使用、检修、保养规定： (13)4.14、架桥机导梁、天车、起重小车检修、保养规定： (13)4.15、卷扬机使用、检修、保养规定： (13)4.16、滑车使用、保养规定： (13)4.17、泵站使用、维护、保养细则： (13)五、安全措施 (14)5.1 安全保证体系 (14)5.2、安全施工管理措施 (15)30米T梁架设方案一、工程概况第五合同段属襄阳市保康县马良镇，路线起点桩号为YK35+520，终点桩号为YK41+400，全长5.88km。
本合同段鸡冠河1号桥、鸡冠河2号桥、鸡冠河3号桥总计需架设30米T梁265片；。
二、施工技术方案2.1、支座施工方案：架梁前，测量技术人员在两端盖梁上测量放样出支座中心，并标画出每片梁的梁端线和边线及梁体中轴线的延长线，在梁端也标画出梁中的延长线，以便梁能够迅速准确就位。
简支墩采用GJZF4 橡胶支座（350*400*101mm）。
40米T梁施工技术交底
湖北十堰市龙潭湾大桥02标合同段K157+000~K163+95040米T梁技术交底合同段项目经理部二0一0年十二月40米T梁施工技术交底一、工程概况02合同段，起讫桩号是K157+000，终点桩号是K163+950，全长6.95km，标段范围内设计有互通1处，分离式立交桥3座，大桥、中桥14座；其中T梁桥有红岩寺大桥、K158+815分离式立交桥、椅子湾大桥、红岩寺互通AK0+157匝道桥、AK0+355匝道桥五座桥梁，共有T梁328片。
二、施工部署1、施工人员施工总体负责人：侯建军现场主管负责人：A组：刘国忠（红岩寺大桥）B组：杨正先（K158+815分离式立交桥、匝AK0+157、匝AK0+355）C组：黄晓明（椅子湾大桥）钢筋作业人员：A组：黄雄伦、黄安树、黄志伦B组：黄宗阴、黄宗周、隆德家、黄端伦C组：许廷友、黄希、向世用模板作业人员：A组：张大玉、涂洪明、向吉清B组：赵定福、许锋、许风林、谭香权、蒋义、张志木C组：黄波、杨云华、谭辉振动棒操作人员：A组：向吉清、张大玉B组：许锋、许风林、蒋义、谭香权C组：杨云华、谭辉张拉及灌浆作业人员：A组：谭守成、唐玉海、许廷锋B组：蒋义、谭香权C组：黄希、向世用混凝土拌和机械操作人员：A组：文德华、覃云B组：谭强华、唐胜利C组：张华、李恩利现场试验人员：A组：胡月济B组：张缅成C组：林辉现场施工技术人员：A组：易国庆B组：黄心须C组：黄宗春吊装机械操作人员：A组：刘运、陈康B组：王德丰、李福全、李福友、C组：周万勇、李福胜2、施工主要机械JS500型强制式拌合机3台，PL1200型机3台，120Kw发电机3台。
龙门吊2台三、施工工艺简述T梁的施工顺序：台座制作⇨钢筋制作⇨波纹管预埋⇨模板安装⇨浇筑混凝土⇨养生⇨施加预应力⇨压浆⇨封端⇨养生⇨存梁区存梁⇨运输安装四、钢筋加工1、T梁预制台座先用混凝土浇注台座轮廓大样，在台座上抄平，用水平仪配合Φ8钢筋网和角钢确定台座尺寸，然后用高标号混凝土浇筑（根据模板要求预留内拉杆孔洞），最后用打磨机打磨台座表面，使之平整。
T梁运输安装技术交底
技术交底书第六合同段项目经理部(TLAZ-1)（二）双导梁架桥机结构立面图和断面图（三）运梁车运梁车是自改装的，前后各一个载重台车，各6轮双胎（1200-20），驱动台车88KW，5.3M长，非驱动台车4.35M长，均可自由转向。
台车宽2.75m 宽，轮距2.05M。
图五运梁车平面简图和在T梁顶面横向布置运梁载重台车载重台车2.05m 2.75m1.25m 1.65m 1.25m 1.65m2.75mP= 350KN2.5m L=38.9m（3）赵荒地桥第二孔T梁安装T梁运到赵荒地桥1#墩-2#墩左侧吊装位置后，用两台起重能力各100T的跨墩龙门起吊。
吊梁用￠75mm钢丝绳，距梁端150cm处捆梁，通过翼缘板30*20cm的穿索孔，在马蹄棱角处垫上橡胶皮，以免损坏梁体砼，钢丝绳与梁顶平面的交角大于60°。
吊装时两端同步，先试吊，然后把T梁缓慢提升至超过盖梁挡块10-20cm后沿盖梁横移至待安装位置的正上方，缓缓落梁到临时支座上。
第二孔T梁安装按照2-10、2-9、2-8…2-1顺序进行。
第一片T梁安装就位后，立即安放防震垫板，并用方木于T梁两端翼缘板处在盖梁上支撑，以防侧倾。
相邻第一片T梁安装就位后按设计图要求焊接横隔板及纵横向湿接缝连接钢筋，以保证T梁整体安全。
（4）赵荒地桥第三和其他孔T梁安装（包括架桥机纵移过孔）第二孔T梁全部安装就位后，横隔板及纵横向湿接缝连接钢筋按照在填筑好的桥头引道拼装架桥机，然后纵移过孔，用运梁平车把T梁运至架桥机腹内，用以上的方法按照第19孔、第18孔…第1孔的顺序进行架设直至架设完毕。
架梁施工见图三图三架梁施工图七、T梁安装质量标准要求梁（板）安装质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支承中心偏位（mm）梁 5尺量：每孔抽查4~6个支座3板10 22 倾斜度（%） 1.2吊垂线：每孔检查3片梁2 3梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点2 4相邻梁（板）顶面高差（mm）8 尺量：每相邻梁（板） 1(2)端部及横隔板施工梁体全部架设完成后，连接墩顶连续段预埋钢筋，绑扎现浇横梁钢筋，设置接头预应力束波纹管（负弯矩区波纹管，事先在梁体预制时预埋）并穿束，立模，在日温最低时，浇筑连续接头砼及桥面板下横梁砼（砼采用微膨胀砼），对连续大于3孔的桥梁先浇中间墩顶砼，而后浇筑时对称浇筑两侧墩顶砼。
T梁预制技术及安全交底
T梁预制技术及安全交底一、试验构成T梁结构的所有原材料（水泥、砂、碎石、钢筋等）必须提前取样检验，T梁砼提前进行试配，严格按工程监理暂行办法进行配合比设计与配合比资料的报批，得到监理工程师批准后方可采用，原材料检验与砼配合比设计按技术规范要求进行控制。
二、质检现场技术人员应提前对结构图纸进行复核和熟悉，将发现问题及时上报监理工程师。
对现场砼施工的设备进行技术检查，提前调试，并将有关计量仪器进行标定，达到准确计量配制配合料，确保砼质量。
提前将施工过程中的检测仪器配备齐全，以便全过程的质量控制。
三、具体内容1、测量组：主要负责预制台座的测量，包括台座轴线与预制梁轴线偏差的定位和测量，容许偏差5mm，测量台座顶面，保证顶面水平，相邻纵向、横向的高差分别为2mm和1mm及预制梁的准确就位测量。
2、木工班：负责预制模板的准确安装与拆卸，包括准确定们各块组合大模板的精确位置，各块模板的长、宽、高的准确控制，及负责模内表面的光滑、平整度。
以确保预制梁脱模后表面光洁、平整美观，确保各方面均符合模板的施工技术规范要求。
3、钢筋班：钢筋班应严格按照设计图纸的要求在坚固的工作平台上绑扎成具有足够刚度和稳定性的钢筋骨架，必要时可以增设一定数量的加强钢筋，表面洁静且无局部弯曲的平直钢筋要有足够的搭、焊接长度，不应小于施工技术规范的对各种类型钢筋在不同部位的要求。
如果环境温度在50℃~-20℃之间时，应采取一定的技术措施进行焊接。
对于有特殊要求的钢筋及箍筋要特殊加工，并采取相应的焊接或绑扎措施，且接头位置应设在受力较小处，接头面积应符合施工技术规范要求。
对于有焊接拼装成的钢筋除应采取适宜的焊接方法进行焊接外，还应检查焊缝是否有开焊、变形等现象发生。
除设计有特殊要求外，T梁的箍筋应与主筋垂直，最后应在形成的钢筋骨架上设置一定数量相互错开的砼垫块，以保证保护层的厚度，浇筑砼前应会同有关人员对已装好的钢筋及预埋件位置，受力钢筋顺长度方向的加工全长，弯起钢筋、箍筋各部尺寸、箍筋间距、内架的长、宽、高进行检查，使其符合施工技术规范要求。
T梁预制施工技术交底及质量检验评定标准
三、交底内容
3.7 翼缘板钢筋安装 湿接缝预埋外漏钢筋端部需调整整齐以保证后期湿接缝水平钢筋安装的质量， 具体办法为在梳形板外带线或焊接一根调平钢筋。见下图：
负弯矩扁管的安装需严格按照设计图纸要求进行，钢筋干扰时可适当挪动钢筋 位置。桥面铺装预埋钢筋需严格按照设计保证预埋筋数量及位置准确。
边梁翼缘板外侧需安装防撞护栏预埋钢筋，钢筋间距为15cm，与翼缘板水平 钢筋点焊固定。
三、施工内容
3.11 预应力工程施工 T型梁预应力施工工艺流程见下图。 预应力钢绞线进场检查
预应力钢绞线下料
孔道检查
编 束、编 号
穿预应力钢绞线
检查砼强度 张拉预应力束
பைடு நூலகம்
灌浆机具准备
孔道灌浆
封锚
锚具准备 张拉设备检验标定 水泥浆配合比设计
三、施工内容
3.11.1 预应力材料的检验 在预应力施工前，除对水泥、砂石料等原材料进行检验外，还作以下材料的检 验工作：波纹管的抗渗透性、抗弯曲渗透性检验；锚具的硬度检验；钢绞线的强 度、延伸率等指标检验。 3.11.2 张拉前的准备工作。 ① 准备好要使用的锚具，并检察其型号，将锚具分类放置； ② 将预应力钢绞线端头铅丝剪去，并拆散，以备安装锚具； ③ 检查已通过业主、监理指定计量部门标定的千斤顶及配套油泵、油压表等 是否正常；（张拉次数超过300次或超过6个月需重新标定） ④ 安装锚具，上紧夹片，用力敲打做到整体平整；
三、交底内容
在安装翼缘板钢筋时，需注意边梁N2、N2’护栏钢筋的预埋，具体位置及尺 寸如下图。
三、交底内容
3.8 波纹管内衬管安装 砼浇筑时为了确保预应力管道成孔的质量，确保钢绞线的顺利通过及压浆的质
量，在砼浇筑前需在波纹管内穿内衬管。根据正弯矩波纹管内径，衬管选择 63mm外径的pe水管；负弯矩扁管内径为67mm×25mm，衬管选择钢绞线满 塞。
梁预制安装及桥面系施工技术交底
• 2）护栏施工 在桥面铺装施工前，可进行护栏施工，外侧墙式先在桥面进行钢筋安 装，模板采用原则护栏钢模板，模板用8t吊车安装，砼由拌和站拌和 后用砼运送车运至施工处，然后经过8t吊车配合砼料斗浇注。
• 3）. 伸缩缝施工 待沥青混凝土面层铺好后，放出伸缩缝施工宽度，用混凝土切割机割 缝，用钢钎、钻子清除沥青混凝土、铺装层混凝土、填缝砂砾，校正 预埋钢筋，安装毛勒伸缩缝，校正、调平、焊接锚固钢筋。经监理工 程师检验后，浇注缩缝混凝土。平整度采用3m铝合金钢尺控制，确保 平整度控制在1mm内。
7）. 预制梁检验项目及要求
项次 • 检验项目
• 要求值或 允许偏差
• 检验措施
1
混凝土强度（MPa）
• 在合格原 • 按JTJ071-
则内
98检验
2
梁长度（mm）
+5Байду номын сангаас-10
用尺量
3
宽度 （mm）
湿接缝 T梁顶宽
腹板
±20 ±30 ±10,-0
用尺量3处
4
T梁高度（mm）
+0,-5
用尺量2处
5
跨径（支座中心至支座中心） （mm）
• 架梁环节： A.架桥机纵行过孔就位 a.将架桥机上部起重小车退回到架桥机尾部，将两拖滚支承于架桥机 前端下部轨道上。 b.顶起桥架尾部，将走行轮平面旋转至与纵行过孔方向一致。 c.将两根横运轨道梁一前一后挂接在桥架上。 d.在已架好旳桥面铺好一条路轨(架桥机与运梁车共用同一条路轨)。 e.将两导向托滚安放在桥墩梁头上，托住两桥架前端。 f.将运梁台车与桥架尾部连接好（加配重或T梁）。 g.收起电动升降支腿。 h.当架桥机过孔已到对面桥墩后，将前边横移轨道落在桥墩上，垫好 即可降下支腿在横移轨道上。 j.架桥机后部顶升某些，将横移轨道垫好置其下，行走轮平面旋转 90°，落在横移轨道上。
t梁桥面技术交底
t梁桥面技术交底T 梁桥面技术交底一、工程概述本次施工的 T 梁桥面工程位于_____项目，桥梁全长_____米，桥面宽度_____米。
T 梁桥面的施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全，因此必须严格按照设计要求和施工规范进行施工。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案和技术交底。
对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量要求。
2、材料准备准备好所需的钢筋、水泥、砂、石子、外加剂等原材料，并进行检验和试验，确保其质量符合要求。
准备好桥面铺装所需的防水层材料、伸缩缝材料等。
3、机械设备准备配备好混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土输送泵、振捣器、钢筋加工设备、电焊机等机械设备，并进行调试和维护，确保其性能良好。
4、现场准备清理桥面杂物和浮浆，凿除梁顶表面的浮渣和松散混凝土，并用高压水枪冲洗干净。
在梁顶表面设置高程控制点，测量并标记出桥面铺装的高程和坡度。
三、施工工艺流程1、钢筋加工及安装根据设计图纸，在钢筋加工场将钢筋加工成半成品，然后运输到施工现场进行安装。
钢筋安装时，先铺设底层钢筋网，然后铺设顶层钢筋网，钢筋网的间距和位置应符合设计要求。
钢筋的交叉点应采用扎丝绑扎牢固，必要时可采用点焊连接。
2、模板安装采用钢模板或木模板进行桥面铺装模板的安装，模板的高度应与桥面铺装的厚度相同。
模板安装应牢固、平整、顺直，接缝严密，不得漏浆。
在模板上设置预留孔洞，用于浇筑混凝土时排气和排水。
3、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土或自拌混凝土，其配合比应符合设计要求。
混凝土浇筑前，应先对模板、钢筋等进行检查，确保其符合要求。
混凝土采用泵送或溜槽的方式进行浇筑，从一端向另一端推进，分层浇筑，分层厚度不宜超过 30cm。
混凝土浇筑过程中，应采用振捣器进行振捣，振捣应密实，不得漏振或过振。
混凝土浇筑完成后，应及时进行抹面和拉毛处理，确保桥面铺装的平整度和粗糙度。
4、混凝土养护混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间不少于 7 天。
桥面层施工安全技术交底
4、标高控制点设置
钢筋全部完成后，进行标高控制点的制作，标高控制点采用混凝土方块制成。测量以4米为一点，每点间用麻绳定位制作标高块。标高控制点纵向、横向间距均为2米，布置成控制网，此点定标高即为铺装层面标高。
6.3砼浇注
墩顶后浇带须一次浇筑成型，模板安装就位后，再次吹洗模板内污物，底部不准有残渣，集水，经自检合格后再由监理工程师复查，合格后即可浇筑混凝土。混凝土浇筑前采用同配比水泥砂浆进行盖梁顶部湿润，浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣，分层振捣。
6.4养生
混凝土浇筑完成后，应注意养生，防止出现收缩裂纹。
8.3钢筋加工及安装
防撞护栏钢筋在钢筋加工场统一加工成型，现场人工绑扎。钢筋间距、搭接长度均要符合设计及规范要求，钢筋绑扎完成经监理工程师检查验收后，方可进行模板安装。
8.4模板要求及安装
人行道枕梁及防撞护栏模板采用特制的定型钢模，模板加工时分2m一节，根据设计要求模板安装时侧模均放置在桥面混凝土上，并予以固定。内外侧模均采用两道拉杆及撑杆。伸缩缝处端部采用钢模，端模必须固定牢固，不易变形。采用木模板的使用之前必须进行浸湿，表面有浮浆，残渣的必须清理感觉，模板存在变形的禁止使用。
7、墩顶桥面整体化层第二次浇筑
同第一次浇筑
8、人行道枕头、防撞护栏施工
8.1施工准备
施工前，应先将桥面铺装层施工的浮浆及杂物清除干净，并用水清洗，预埋钢筋存在弯曲，位置偏移的须矫正。
8.2测量放线
人行道枕梁及防撞护栏的预埋管，预埋钢板必须放线定位准确，坚持多布点以保持精度高的原则，特别是曲线及超高地段，在立模及混凝土浇筑前后均要进行测量及误差调整，确保线条平直、顺畅。
T梁交底
响等各种因素，通过实验保证砼强度，减少砼收缩徐变 影响，并应注意砼强度试件的取样及养生条件需与主梁 梁体相吻合。同一座桥的砼应采用同一厂家同品种水泥 浇筑。砼用粗骨料应采用连续级配，砼用的石料强度不 低于砼强度的2倍，碎石宜采用锤击式破碎生产，碎石 最大粒径不大于25mm，以防砼浇筑困难或振捣不密实。 • 主梁梁体砼耐久性要求：最大水灰比0.55，最小水泥用 量350kg/m3，最大氯离子含量0.06%，最大碱含量 1.8kg/m3. • 5.2 T梁施工前材料送检项目 • 1、金属波纹管:径向刚度、集中渗漏。 • 2、预应力砼用钢绞线：规定非比例延伸力、抗拉强度、 最大力、最大力总伸长率、弹性模量、1000小时松弛值。 • 3、锚具、夹片：硬度
图6-3 钢筋大样图
（5）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行 标识（图6-4）。 图6-4 材料标识牌
• （6） 波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加 工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工 作。
• 6.2 机械设备 • （1）进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求；安装调试
序号
1 2 3 4 5 6 7
8
验收项目
梁场规模及平面布置（面积、台座、梁 片数量） 场地及便道硬化是否满足要求
场地排水设施是否满足要求
施工用电设施是否满足要求 材料堆放及标识牌是否满足要求 材料加工制作设施是否满足要求 施工辅助设施（钢筋定位架等）是否配 备 养生设施（自动喷淋养护等）是否配备 及数量
• 图5-2 台座边防漏浆措施
图5-3 T梁纵坡调节
预埋钢板 四周采用 木条或钢 楔块调节 坡度,内 侧采用砂 子或低标 号砂浆填 充,以防 镀锌钢板 翘曲变形
3-桥面铺装安全技术交底
13、T梁安装完毕后，比须设置临边防护设施。
针对性交底：
1、施工现场的安全防护设施必须设专人管理，随时检查，保持其完整和有效性。
2、高处作业不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
3、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
4、T梁安装完毕后，比须设置临边防护设施。
交底人签名
4、在进行攀登作业时攀登用具必须牢固可靠，使用必须正确。
5、各类手持工具使用前应检查，确保安全牢靠。
6、施工人员应从规定的通道上下，不得攀爬脚手架、在非规定通道进行攀登、行走。
7、进行临边作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带；现场应视具体情况配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
8、高处拆除作业时，对拆卸下的物料都要加以清理和及时运走，不得在走道上任意乱置或向下丢弃，保持作业走道畅通。
9、高处作业时，不准往下或往上乱抛材料和工具等物件。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都应先行撤除或加以固定，拆卸作业要在设有禁区、有人监护的情况下进行。
10、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危险人身安全的，必须停止作业。
11、施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
T梁负弯矩张拉技术交底
负弯矩张拉技术交底根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况，依据《湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路两阶段施工图设计》，进行T梁负弯矩张拉施工，为优质、高效的完成现场浇筑工程施工任务，特拟定负弯矩张拉施工方案如下：一、施工方案（一）桥面铺装施工技术方案一）总体方案在进行负弯矩张拉施工前，先做好充分的准备工作，按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。
每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工，并报监理工程师抽检，经检验合格后方进行下一道工序。
二）工艺流程[1]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性，负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后（预留张拉工作段），且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。
Ⅰ、张拉前准备工作：①孔道检查——检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差10㎜左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。
对仅能通过小直径的孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣（或来回拉孔），若发现孔道堵塞，应清除孔道内杂物，为钢束穿孔创造条件。
②锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束张拉，采用体系BM15-5型扁锚；扁锚埋于高位置时必须控制高度，不得侵入桥面铺装层。
③穿束——穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔拉编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道（参照后附图<L=30M先简支后结构连续T梁-墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图>）；穿束工作采用人工直接穿束，或者借助一根细钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。
穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。
④钢筋束保护——对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。
T梁安装施工技术交底
T梁安装施工技术交底一、预制梁的吊装架桥机配件运抵工地后，及时组织厂家、技术管理人员、工班熟悉桥机构造，读懂图纸后及时组织拼装.经过组拼、试吊、验收后架桥机即可架梁。
架桥机过孔后，开始架梁工作.出梁采用2台80t龙门吊起吊、2台炮车运输、喂梁.吊装工序如下：（1)准备工作在实施T梁吊装前，T梁张拉、压浆完成后且达到设计强度的100%，及相应墩、台的砼强度必须达到设计强度的100%，经现场技术员及监理检查合格后方可进行T梁的安装工作.安装前准备工作：①检查构件外形尺寸、预埋件尺寸、位置。
关于T梁的外形尺寸,在T 梁预制时已强调，但在吊装前必须逐一检查,特别是梁的长度和翼板宽度、翼板钢筋长度等，同时，用回弹仪现场实测T梁的回弹强度。
只有在后场检查后发现问题可来得及处理，只有合格的构件才能安装。
②检查支座相应尺寸和受力性能。
③安装前，组织专业人员对架桥机、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶、运梁车各部位(轮胎气压、轮胎外壳等）、架桥机的卷扬机钢丝绳、销子以及各部位的润滑情况等进行逐项检查。
梁板安装前，必须出具架桥机的说明书和检定合格证书.④提前做好临时支座。
临时支座采用混凝土块，混凝土块必须振捣密实并充分保湿养护。
另外，吊装孔处T梁底板有预埋钢板，为防止钢板损害钢丝绳，用1cm钢板(30cm×30cm）高温弯折成90度,兜在T梁底板，保护吊梁钢丝绳不受损伤。
⑤安装前,测量人员在桥墩、桥台上按照设计要求将所有T梁的纵横向位置测出,用红油漆将其中心线标出,然后按设计要求安装支座。
⑥支座的安装:根据设计图纸要求，杭瑞大思16标各桥梁支座类型如下:中支点采用GJZ板式橡胶支座(600×650×110mm)，边支点采用GJZF4聚四氟乙烯滑板板式橡胶支座（400×450×86mm),详见各桥梁设计图.一般板式橡胶支座的安装要求(GJZ)：①安装支座前应将支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
t梁技术交底
t梁技术交底关键信息：1、工程名称：＿___________________2、施工部位：＿___________________3、施工时间：＿___________________4、技术标准：＿___________________5、质量要求：＿___________________6、安全注意事项：＿___________________11 工程概述111 简要介绍 T 梁施工工程的基本情况，包括工程规模、结构形式等。
112 说明 T 梁在整个工程中的重要性和作用。
12 施工准备121 技术准备1211 熟悉施工图纸和相关技术规范，明确施工要求和质量标准。
1212 制定施工方案和技术交底文件。
122 材料准备1221 列出所需的主要材料，如钢筋、混凝土等的规格、型号和质量要求。
1222 确保材料的供应渠道和质量检验。
123 设备准备1231 介绍所需的主要施工设备，如起重机、模板等的型号和数量。
1232 对设备进行调试和维护，确保其正常运行。
13 施工工艺流程131 钢筋加工与安装1311 详细说明钢筋的加工方法和要求，包括钢筋的截断、弯曲、焊接等。
1312 强调钢筋安装的顺序和位置精度，确保符合设计要求。
132 模板安装1321 描述模板的类型和结构，以及安装的方法和步骤。
1322 对模板的固定和支撑方式进行说明，保证模板的稳定性和密封性。
133 混凝土浇筑1331 明确混凝土的配合比和搅拌要求。
1332 阐述混凝土浇筑的顺序和方法，注意振捣的方式和时间。
134 养护1341 规定养护的时间和方法，如洒水、覆盖等。
1342 强调养护对混凝土强度和质量的重要性。
14 技术标准141 钢筋工程技术标准1411 钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求。
1412 钢筋的焊接质量应符合相关标准。
142 模板工程技术标准1421 模板的尺寸和形状应符合设计要求，误差在允许范围内。
1422 模板的表面应平整、光滑，无明显缺陷。
桥面铺装施工技术交底
电保护器。 ④注意用电设备和接线设备的防水防雨。
强度或压实度
平整度
mm
横坡
%
规定值或允许偏差 符合设计要求 1.5 ±0.3
七、安全措施
1）、所有进入现场的施工人员，应严格按照安全管理条 例和安全操作规程的要求，穿戴相应的防护用品。
2）、要避免高空坠物事件的发生，禁止从高空抛掷任何 物品，以保证现场附近人员车辆的安全。
七、安全措施
（3）用电安全 现场施工用电较多，线路分布复杂，因此要特别注意用电
单位
辆 台 台 台 台 2 1 台 台
数量
4 2 2 8 8 抹面机 凿毛机 2 2
四、桥面铺装施工
3、施工方法
1)、桥面清理
桥面铺装钢筋安装前，清 除梁顶浮浆、砂浆块等； 对箱梁顶采用凿毛机进行 凿毛，再用高压水冲洗 （或空气压缩机吹走灰 尘）。
2)、高程控制
桥面铺装施工前，对桥面 纵断高程、横坡、中线、 宽度及预埋钢筋进行测量 复核。
三、植筋及连续缝施工
2、连续缝 首先在梁缝内填塞高发泡聚乙烯板材，填塞深度10cm，
聚乙烯板材采用电锯切割，人工填塞。再在梁缝上方施 作三油两毡，宽度为15cm。 桥面铺装时在连续缝两端130cm范围内增设一层钢筋 网片，钢筋网纵桥向为HRB335Φ12钢筋间距按10cm 控制，横桥向为HPB335Φ10钢筋间距按20cm控制。 加强钢筋网片与桥面铺装钢筋网一同铺设并绑扎固定。
铺装层厚度： T梁和板梁厚度为10cm，箱梁厚度为6cm。 Φ10带肋钢筋网，网格间距10*10cm，钢筋网净保护层 为3cm。
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K148+376.55长毛坪分离式立体交叉桥
桥面系安全技术交底
1.工程概况
1.1 概述
郴州至宁远高速公路是厦门至成都国家高速公路湖南段的第二段，为新建项目，横贯湖南南部地区，途径郴州、永州两市。
长毛坪分离式立体交叉桥上部结构采用4×30m预应力混凝土连续T梁+5×30m预应力混凝土连续T梁。
桥面铺装施工包括墩顶现浇连续段施工、横隔板现浇段施工、湿接缝施工、桥面现浇层施工、防撞墙施工等。
1.2 主要工程数量
长毛坪分离式立体交叉桥面铺装工程数量
2、施工准备.
1、测量放样
准确测量桥梁中线和两侧立模边线及桥面各点的标高；
2、梁顶面应清理干净达到验收标准；
3、施工方案
先简支后连续结构由预制梁段和现浇梁段组成，梁体连接施工的一般工艺流程为：先进行T梁的横向连接(按图纸规定逐孔连接横隔板及湿接缝钢筋及浇注砼)→按墩顶现浇段钢筋构造图绑扎钢筋、纵向钢筋按设计要求连接→立侧模→浇筑墩顶现浇段砼→待连续段混凝土强度达到设计强度的85%,张拉墩顶连续段负弯距区钢束→及时养生→待现浇混凝土强度达到100％设计强度后，拆除临时支座→铺设桥面钢筋网→浇筑桥面混凝土。
3.1、T梁连接
T型主梁的连接主要是翼缘板连接、横隔板连接、墩顶现浇段连接。
在T梁架设完成后，认真测量梁顶标高，清除梁体表面的杂物，首先施工翼缘板和横隔板。
待墩顶连续混凝土强度达到85%后，张拉墩顶连续段负弯距区钢束，压浆，绑扎预留槽钢筋并浇筑混凝土。
墩顶现浇段的施工与连续段的封锚混凝土一起浇筑。
湿接缝采用拉杆吊竹胶板模板将两片梁间的梁缝连接起来，并用海绵胶带将模板与T梁翼板的接触面封好，以保证模板与梁体砼表面的密贴、无缝，防止浇筑时漏浆，影响砼的外观质量。
待砼强度达到要求后，拆除梁缝底模板，并将穿设拉杆的孔用同标号砂浆补严。
3.2桥面铺装及附属工程
梁体完成体系转换后，进行桥面铺装及护栏的施工。
3.2.1、混凝土桥面铺装
对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计标高，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
以使桥面铺装与梁体紧密结合为整体，
3.2.1.1、精确放样与高程控制
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每5米定一个里程线形控制点。
3.2.1.2、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，根据里程线形控制点确定钢筋的位置，并保证钢筋的间距，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
3.2.1.3、桥面标高的控制。
采用10×10cm砂浆块控制，砂浆块设在两侧护栏内边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度。
3.2.1.4、混凝土施工
运输：混凝土在互通拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。
混凝土的摊铺：工序为：混凝土人工摊铺振动梁摊铺平整滚筒滚压提浆铝合金直尺刮平人工木镆精平
3.2.1.5拉毛
在浇注前，桥面先用水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净，人工摊铺时，要砂浆块略高。
振捣时首先采用振动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整，然后采用振动梁振捣密实并初平，滚筒顺桥向滚压混凝土面，并时时注意，混凝土面是否与滚筒严密接触，然后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，并均匀的向前滑移尺杆，并有专人检查尺杆与面层的接触情况，有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量，精平后，待混凝土稍硬，可用手指感觉，进行面层的拉毛工作，
拉毛采用塑料丝扫把顺横桥向拉毛，往返各一次，深度控制在1~2mm，拉毛后用手指感觉，混凝土面硬结后，用土工布覆盖洒水，养护不少于10天。
另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁读和平整度。
派专人清除接茬处的浆液。
3.2.2、护栏
护栏是桥梁工程的重要组成部分，对桥梁工程的评价起着直观的作用。
施工不仅要保证质量，还要满足艺术造型和美观的要求。
对护栏钢筋严格按图纸设计尺寸下料、加工、绑扎，保证两侧及顶部保护层厚度和整个钢筋骨架的垂直度。
根据护栏的结构尺寸专门设计护栏模型，模板内壁表面平整，接头平顺，接缝内用强力胶粘贴密实，以防漏浆。
模板调整完毕、经检验合格后，进行混凝土的浇筑。
混凝土在拌和站集中拌和运至施工现场，人工翻浆入模，混凝土浇筑采取一次连续分层浇筑，插入式振动棒振捣密实。
浇筑完成后，及时养生，确保工程质量。
3.2.3、伸缩缝
施工中严格按施工技术规范操作。
施工时一定要认真仔细，特别是要控制顶面标高和各部位几何尺寸，按施工图施工。
3.2.4、桥头搭板
桥头搭板必须在桥面系施工完成，台后路基填筑至设计标高，经监理工程师检查认可后，方可立模、绑扎钢筋和灌注搭板砼。
四、技术保证措施：
1、精确测定桥梁中线及桥梁标高。
使桥梁中线误差满足设计要求。
2、钢筋网按设计图纸加工，进厂后按要求进行搭接绑好。
3、为保证砼的外观质量，混凝土表面平整度应控制在3mm以内。
4、为防止桥面混凝土施工时出现裂缝，钢筋网位置应准确，安装时应在钢筋网下垫
4.5cm的砼垫块。
5、单跨桥面混凝土要求一次连续灌注，不得中途停顿。
灌注完毕及时进行混凝土养
护。
6、灌注砼时，技术、质检及试验人员专门值班，确保砼密实和外观尺寸的准确和砼
表面的平整。
7、及时养生，坚决避免质量通病的发生。
8、必须按照配合比施工，保证混凝土的坍落度和水灰比，避免裂缝的产生。
五、安全保证措施：
1、进入施工现场，必须正确佩带安全帽，必要时必须系安全带，安全带（绳）尾长不超过2m，佩带工具袋，穿防滑鞋。
严禁穿高跟鞋、带钉和易滑的鞋。
2、严禁高血压、心脏病、贫血、癫痫病患者以及不适应高空作业的人员从事高空作业。
3、电焊工等各种机电、起重设备必须由考核合格的专职人员持证操作，拆卸组装和检修，经检查确认完全良好后方可进入施工场地进行作业。
4、施工用电设备每次使用前经检查无问题后，方可使用，严禁使用不合格电缆、闸刀，并必须装配漏电保护器及是使用时必须接零，走电线路整体规划，严禁乱拉及乱接电源线路。
5、对桥下有行人的地方，桥面两侧及中间位置必须悬挂防落网，以防桥上坠物砸伤人，且设专人看护。
中铁一局一公司郴宁7标项目部
2010年8月28日。