城市河道景观规划建设初探_以宜兴城南河_南虹河景观带建设为例
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城市河道景观规划建设初探
——以宜兴城南河、南虹河景观带建设为例
王 斌 刘 姣
【摘要】 作者通过宜兴城南河、南虹河景观 带项目的规划建设分析，提出滨河景观规划建设 时，应以城市总体规划为依据，统筹考虑社会背 景、人文历史、自然环境等众多因素，形成功能 综合、特色鲜明的滨河景观特色。
【关键词】滨河区 ；景观规划建设；因地制 宜；多功能多目标
各相关部门和沿线各单位也高度重视工程建 设，在建设领导小组和项目筹建办的统一协调下紧 张有序开展交通管制、管线入地、拆围透绿、 立面整治等工作。
五、结束语
图 ８ 微地形处理效果实景
３ 、充分挖掘和利用历史人文资源，增强景 观的人文特色和内涵
景观的塑造应体现地方精神和特色，因此 在规划设计中必须对地方历史人文资源进行解 读、挖掘、利用和表现。城南河畔纪念南宋岳 家军抗击金兵、修筑岳堤的岳飞雕塑、岳亭， 让人倍增民族自豪感和进取心；南虹河曾是宜兴 的古护城河，因此，古城门、城墙的恢复，阁 老义渡的重建，放置刻有纪念历史碑文的小品、 吴炳塑像，以及地产太湖石，竹子等材料的选 用，较为强烈地烘托了传统的古典风格。从而 使人们能够深刻感受到宜兴历史之悠久、物产之 丰富，文化底蕴之深厚。
南虹河宽约 ４ ０ 米左右，地处闹市，曾是历 史上阳羡古城的南护城河。河上有一些历史人文 传说，如徐氏义渡、吴炳故居等等。沿线大多 是住宅区，南岸东段为农民的自建房，凌乱不 堪，需全部拆迁。北岸西端为体育公园，北岸 中段为早期建成的封闭型小游园——沁园。南岸 快车道为 ７ 米宽的南仓村路，交通极为不畅。沿 线还有一些废弃的码头装运设施。
两条河道的驳岸年代久远，很多处存有安 全隐患。两侧生活污水排放无序，河道积淤情 况严重，严重影响环境。两岸大多数的建筑立 面陈旧不堪。沿河住宅小区的居民普遍缺乏活动 场地和游憩绿地。
要改善城南河、南虹河沿岸的环境，使之 成为多功能平衡发展的、自然和人文环境得以保
护的、游憩空间和绿色生态走廊有机结合的滨河 景观带，成为宜兴市区最具活力和魅力的风景视 觉走廊，规划设计和建设要面临如下的挑战：
相对而言，城南河河道比较宽畅，约为 ７ ０ — ８ ０ 米左右。市人民法院、宜城镇政府、教育 局、教师进修学校、职业技工学校、劳动局、 青少年活动中心、体育中心等十多家单位座落在 两岸。南岸东段临河住宅楼和农民自建房较多 （工程拆迁建筑 １ ． ８ 万平方米）。西段为几年前 建造的简易绿地，景观带南侧快车道仅为 ７ 米宽 的教育路承担着沿线近两万多人的东西向繁重交 通压力。北岸为新建的一些住宅区和一些配套建 设较好的单位，此次建设时仅作整理改造。
２ 、充分利用三大自然要素——水、植物、 地形——塑造城市滨河景观
（１ ）水是滨河景观的灵魂。亲水是人类的 天性，充分考虑人和水的景观关系，是滨河开 放空间的重要设计理念，为此，水中、水面、 水的上空、水的边缘、水的周围五个方面的规 划建设显得尤为重要：
①水中：水的透明度和洁净程度是衡量滨 河风景价值的重要标准之一。景观带建设时， 沿河生活污水统一截流排放，进行河道清淤，还 要考虑水生植物的利用，以起到净化水质的作 用。
２００４ 年 １１ 月，城南河、南虹河的拆迁工作 全面启动，配套的拆迁安置房建设也随之展开并 于 ２ ０ ０ ５ 年底建成。由于对拆迁房屋的评估价和 拆迁安置房的定销价全面实行市场化运作，两条 河道的拆迁工作进展非常顺利，为后续的河道景 观建设奠定了基础。
为早日把优美的风景奉献给市民，广大参 建人员发扬特别能吃苦的精神，冒酷暑顶寒冬加 班加点奋战在施工工地，解决了一个又一个疑难 问题，全力打造精品工程。同时，积极提倡安全 施工、文明施工、环保施工，尽量减少扰民。
②水面：水面是滨河区重要的旅游观光线 路。建设中或是利用原有的河埠，或是新建一些 游船码头（图 ４），为今后开展水上旅游项目作铺 垫。
动场地和设施，同时，注意小品、灯光和垂直绿化 的点缀（图 ５、图 ６、图 ７）。
图 ５ 分层驳岸景观剖面示意图
图 ６ 分层驳岸实景
图 ４ 游船码头
③水的上空：桥梁是滨河景观的重要组成 部分，既是水上旅游视线的焦点，也是人们俯瞰 整个滨河景观的重要位置，因此，应该充分考虑 桥梁的改造和包装。此外，结合城市交通规划和 旅游线路的组织，可以新建一些桥梁，如在南虹 河的中段，新建一座美观的步行景观桥，既增添 景观亮点，又方便游人和居民，缓解了城市局部的 交通压力。
城市河道景观是形成城市特色空间和面貌的 重要因素，较能反映历史文化内涵， 体现城市品 位，是城市对外形象的窗口。同时，滨河地区 往往是广大市民游憩休闲、亲近自然的场所。 此外， 河流还担负着水利、交通、生态等功能。 这就决定了河道景观的规划、设计和建设不能追 求单纯的自然景观，而要能够满足多功能的需求， 实现多方面目标。本文以近期建成的宜兴城南河 及南虹河景观带为例，试图对城市河道景观的规 划建设进行一些有益的探索。
（３ ）地形的设计和处理在城市滨河景观中 也起着非常重要的作用。城南河与南虹河处于闹 市之中，运用地形围合、隔离空间，给市民一 些闹中取静、自然生态的活动场所，也是此次 滨河景观建设中重点考虑的一个问题，如图 ８ 所 示，巧妙地把城市的喧嚣隔离在滨水区之外。
室，负责横向联系、群众宣传解释和工程现场 协调管理。严格按照国家法律、法规规定操作 各项程序。
４ 、结合旅游的原则：充分挖掘滨河区原有 的人文素材，丰富滨河区的景观内涵，形成具有 浓郁地方特色的历史文化景观长廊而吸引游人。
５ 、可实施性强的原则：遵从“实用、经 济、美观”的建设方针，易于施工、方便管理。
（二）具体操作 １ 、着眼大局，抓住重点，解决滨河区域
主要矛盾 一是切实解决交通问题，设计中把原来的
一、项目背景
宜兴城区小型湖泊、河道较多，水网发 达，是典型的江南水乡，上千年的历史赋予它 浓重的文化底蕴。
上世纪八十年代末至今，宜兴现代城市建 设从摸索起步到快速发展，因种种原因，市区 河道没有得到很好的保护和开发利用。滨河道 路狭窄拥挤， 绿地匮乏，建筑陈旧，生活污水随 意排放，环境脏、乱、差的现象比较严重。传 统水运业方式的逐步衰退、城区部分储运用地 的调整，许多昔日的码头及河边水上作业性构 筑物虽然无用却仍占据着滨河空间。随着经济 发展和生活方式改善，广大市民要求改善环境 的要求日益高涨。基于城市发展的经济基础和 城市土地景观资源现状，加快河道景观的改造 建设，优化城市有效资源，是解决以上问题现 实和可行的切入点。
在龙背山森林公园和团氿风景区进入实质性 建设并且取得阶段性成果后，宜兴建设山水园林 城市的方向更加明确。２ ０ ０ ４ 年，宜兴市委、市 政府作出改造建设城南河、南虹河滨河景观带的 决定，同年，工程规划设计到位并开始启动。
二、问题的提出
城南河和南虹河位于宜兴城区南部，起止 于东、西氿之间。本次工程总长度分别为 ２．４ 公 里和 １．３ 公里，工程占地面积分别为 １６ 公顷和 ８ 公顷。
图 ２ 开阔地段景观剖面示意图 图 ３ 桥头绿地景观剖面示意图
２９ 战设略计·政引策导
地，为民办实事；五是准确定位整体风格，结 合城市总体规划和原先两条河道的地形地貌、所 处位置等情况，城南河定位为自然生态风格， 南虹河定位为江南水乡传统古典风格；六是结合 两条河道的整体风格，对沿河大多建筑的陈旧立 面进行统一的整治出新，提升滨河区域的整体形 象。
６ 、如何统筹兼顾好各分项建设， 保证施工 质量和建设周期， 并尽量节约建设资金。
三、规划设计原则与具体操作
（一）设计原则 １、以人为本的原则：一切从人的实际行为出
发，充分考虑人们亲水的需求，按照人体行为工 程学原理，创造一个舒适宜人、可达性强的优美 环境，满足人们休闲、娱乐、文化、景观多方面
图 １ 狭窄地段景观剖面示意图
的要求。 ２ 、以绿为主、注重自然生态的原则：突
出绿色生态，利用植物特性营造特色的景观活动 空间和多变的季节效果。同时发挥植物的自然群 落效应，改善生态环境，为城市输送大量的氧 气 ， 成 为 “ 城 市 绿 肺 ”， 最 大 限 度 地 缓 解 城 市 的热岛效应。
３ 、因地制宜的原则：尊重和利用现有的地 形地貌，并根据地段具体情况比如所处位置、周 围环境、宽窄程度等等采用不同的处理手法，营造 功能和特征各异的景观空间（图 １、图 ２、图 ３）。
四、建设管理和施工协调
在城市中心区域实施以上项目，作业面狭 长，沿河沿路情况复杂。为确保规划设计意图 的顺利实施，保证工程质量和进度，市政府专 门成立了河道景观建设领导小组，建设、交 通、公安等部门为成员单位，并从建设局系统 内部抽调专门业务技术人员成立项目筹建办公
开花的植物，着重体现春之华，而城南河两 岸，则较多的采用了榉树、银杏、马褂木、枫 树、水杉、无患子等秋叶树种，配以刻有反映 秋色秋韵古诗词句的黄石来体现秋之艳。
值得一提的是，保护和利用原有植物特别 是树林，在这次建设过程中，起到了事半功倍的 效果。在两条河边上，分别有几片长势良好的水 杉林和很多年前作为行道树的意杨，规划设计开 始就注意了对它们的保护和利用，施工过程中甚 至为它们进行一些方案调整，对它们的保护利用 给新建工程带来了明显的、立竿见影的效果。
滨河道路拓宽改造至基本满足该区域行人、车辆 通行的状态，也缓解了一些与之相关联的其他城 市道路的交通压力。同时尽量使新建道路的形式 及配套设施与景观带建设相协调；二是着重考虑 环保问题，对沿河的污水统一截流经城市污水管 道送至污水处理厂，河道全线进行彻底清淤，尽 量保留原有长势较好的树林、绿地等；三是统一 对驳岸进行改造加固，消除安全隐患，并采用与 景观相互呼应的材质进行装饰，为水上旅游项目 塑造景观界面；四是针对沿线住宅区普遍缺乏活 动锻炼空间的情况，统筹考虑设置开敞硬质场
《宜兴市宜城城区绿地系统规划》中，确立了 “城南倚绿枕，五带系两氿，一山观两水，绿网织
宜兴”的生态绿化体系。即以龙背山森林公园为 绿枕，以东氿、团氿为绿翼，以五条东西向滨河 绿地为绿色纽带，将团氿，东氿绿地有机地契入
设战计略·政 引策 导 ２８
城中，凭借自然山水优势，以深厚的历史人文 积 淀 为 内 涵 ， 以 “ 一 山 两 水 ”（ 即 龙 背 山 ， 团 氿 和 东 氿 ） 建 设 为 重 点 ，“ 依 路 设 绿 ， 傍 河 建 带 ， 一 路 多 园 ， 两 绿 夹 河 ”， 显 “ 山 ” 露 “ 水 ” 见 “ 绿 ”， 努 力 打 造 山 水 城 市 。
１ 、如何定位滨水景观带的功能、风格，并 尽可能地提升周围环境品位；
２ 、如何保护利用好原有各种生态、景观、 人文资源，处理好新建和局部改造的关系；
３ 、如何保持开阔的视野，提供足够并且舒 适宜人的公共活动空间和设施；
４ 、如何保持固有的或塑造新的城市轮廓 线，最充分地展示城市形象和特色；
５ 、如何保证滨河景观带与城市间具备良好 的交通联系及内部多样化的步行系统；
战来自百度文库略计·政引策导 ３０
图 ７ 临水平台
⑤水的周围：水的周围是指在滨河绿带周 围的用地和建筑界面。充分考虑相互的衔接过 渡，既要注意周围保留建筑的整治改造，又要 使新建的建筑与环境协调，从而形成一个有机的 整体。
（２ ）植物是景观的生命。给滨河区带来生 机和活力，并在改善环境方面起着无可替代的生 态作用。城南河、南虹河景观带的植物配置 中，一是注意利用植物结合地形来营造丰富的景 观空间，做到开闭有序、疏密有致。相对来 说，城南河以大尺度自然式生态林为主要手法， 南虹河则结合传统典雅的整体风格，讲究细部、 局部的配景处理。二是充分运用植物的季相变化 和色相对比这一特点来形成特色：南虹河畔， 较多地采用了樱花、海棠、碧桃、玉兰等春季
④水的边缘：河岸线最能在水平方向上体现 滨河景观的轮廓，也是人们亲水的重要场所。由 于城南河与南虹河都担负着泄洪功能，洪水期和 枯水期水位落差很大，原来驳岸标高都较高。如 何在保证泄洪功能的同时又能丰富岸线、满足人 们的亲水性要求，是这两条河的设计重点之一。 设计中采用了高低分层驳岸的处理手法，便于人 水亲近，效果比较理想。尽可能多设置临水的活
——以宜兴城南河、南虹河景观带建设为例
王 斌 刘 姣
【摘要】 作者通过宜兴城南河、南虹河景观 带项目的规划建设分析，提出滨河景观规划建设 时，应以城市总体规划为依据，统筹考虑社会背 景、人文历史、自然环境等众多因素，形成功能 综合、特色鲜明的滨河景观特色。
【关键词】滨河区 ；景观规划建设；因地制 宜；多功能多目标
各相关部门和沿线各单位也高度重视工程建 设，在建设领导小组和项目筹建办的统一协调下紧 张有序开展交通管制、管线入地、拆围透绿、 立面整治等工作。
五、结束语
图 ８ 微地形处理效果实景
３ 、充分挖掘和利用历史人文资源，增强景 观的人文特色和内涵
景观的塑造应体现地方精神和特色，因此 在规划设计中必须对地方历史人文资源进行解 读、挖掘、利用和表现。城南河畔纪念南宋岳 家军抗击金兵、修筑岳堤的岳飞雕塑、岳亭， 让人倍增民族自豪感和进取心；南虹河曾是宜兴 的古护城河，因此，古城门、城墙的恢复，阁 老义渡的重建，放置刻有纪念历史碑文的小品、 吴炳塑像，以及地产太湖石，竹子等材料的选 用，较为强烈地烘托了传统的古典风格。从而 使人们能够深刻感受到宜兴历史之悠久、物产之 丰富，文化底蕴之深厚。
南虹河宽约 ４ ０ 米左右，地处闹市，曾是历 史上阳羡古城的南护城河。河上有一些历史人文 传说，如徐氏义渡、吴炳故居等等。沿线大多 是住宅区，南岸东段为农民的自建房，凌乱不 堪，需全部拆迁。北岸西端为体育公园，北岸 中段为早期建成的封闭型小游园——沁园。南岸 快车道为 ７ 米宽的南仓村路，交通极为不畅。沿 线还有一些废弃的码头装运设施。
两条河道的驳岸年代久远，很多处存有安 全隐患。两侧生活污水排放无序，河道积淤情 况严重，严重影响环境。两岸大多数的建筑立 面陈旧不堪。沿河住宅小区的居民普遍缺乏活动 场地和游憩绿地。
要改善城南河、南虹河沿岸的环境，使之 成为多功能平衡发展的、自然和人文环境得以保
护的、游憩空间和绿色生态走廊有机结合的滨河 景观带，成为宜兴市区最具活力和魅力的风景视 觉走廊，规划设计和建设要面临如下的挑战：
相对而言，城南河河道比较宽畅，约为 ７ ０ — ８ ０ 米左右。市人民法院、宜城镇政府、教育 局、教师进修学校、职业技工学校、劳动局、 青少年活动中心、体育中心等十多家单位座落在 两岸。南岸东段临河住宅楼和农民自建房较多 （工程拆迁建筑 １ ． ８ 万平方米）。西段为几年前 建造的简易绿地，景观带南侧快车道仅为 ７ 米宽 的教育路承担着沿线近两万多人的东西向繁重交 通压力。北岸为新建的一些住宅区和一些配套建 设较好的单位，此次建设时仅作整理改造。
２ 、充分利用三大自然要素——水、植物、 地形——塑造城市滨河景观
（１ ）水是滨河景观的灵魂。亲水是人类的 天性，充分考虑人和水的景观关系，是滨河开 放空间的重要设计理念，为此，水中、水面、 水的上空、水的边缘、水的周围五个方面的规 划建设显得尤为重要：
①水中：水的透明度和洁净程度是衡量滨 河风景价值的重要标准之一。景观带建设时， 沿河生活污水统一截流排放，进行河道清淤，还 要考虑水生植物的利用，以起到净化水质的作 用。
２００４ 年 １１ 月，城南河、南虹河的拆迁工作 全面启动，配套的拆迁安置房建设也随之展开并 于 ２ ０ ０ ５ 年底建成。由于对拆迁房屋的评估价和 拆迁安置房的定销价全面实行市场化运作，两条 河道的拆迁工作进展非常顺利，为后续的河道景 观建设奠定了基础。
为早日把优美的风景奉献给市民，广大参 建人员发扬特别能吃苦的精神，冒酷暑顶寒冬加 班加点奋战在施工工地，解决了一个又一个疑难 问题，全力打造精品工程。同时，积极提倡安全 施工、文明施工、环保施工，尽量减少扰民。
②水面：水面是滨河区重要的旅游观光线 路。建设中或是利用原有的河埠，或是新建一些 游船码头（图 ４），为今后开展水上旅游项目作铺 垫。
动场地和设施，同时，注意小品、灯光和垂直绿化 的点缀（图 ５、图 ６、图 ７）。
图 ５ 分层驳岸景观剖面示意图
图 ６ 分层驳岸实景
图 ４ 游船码头
③水的上空：桥梁是滨河景观的重要组成 部分，既是水上旅游视线的焦点，也是人们俯瞰 整个滨河景观的重要位置，因此，应该充分考虑 桥梁的改造和包装。此外，结合城市交通规划和 旅游线路的组织，可以新建一些桥梁，如在南虹 河的中段，新建一座美观的步行景观桥，既增添 景观亮点，又方便游人和居民，缓解了城市局部的 交通压力。
城市河道景观是形成城市特色空间和面貌的 重要因素，较能反映历史文化内涵， 体现城市品 位，是城市对外形象的窗口。同时，滨河地区 往往是广大市民游憩休闲、亲近自然的场所。 此外， 河流还担负着水利、交通、生态等功能。 这就决定了河道景观的规划、设计和建设不能追 求单纯的自然景观，而要能够满足多功能的需求， 实现多方面目标。本文以近期建成的宜兴城南河 及南虹河景观带为例，试图对城市河道景观的规 划建设进行一些有益的探索。
（３ ）地形的设计和处理在城市滨河景观中 也起着非常重要的作用。城南河与南虹河处于闹 市之中，运用地形围合、隔离空间，给市民一 些闹中取静、自然生态的活动场所，也是此次 滨河景观建设中重点考虑的一个问题，如图 ８ 所 示，巧妙地把城市的喧嚣隔离在滨水区之外。
室，负责横向联系、群众宣传解释和工程现场 协调管理。严格按照国家法律、法规规定操作 各项程序。
４ 、结合旅游的原则：充分挖掘滨河区原有 的人文素材，丰富滨河区的景观内涵，形成具有 浓郁地方特色的历史文化景观长廊而吸引游人。
５ 、可实施性强的原则：遵从“实用、经 济、美观”的建设方针，易于施工、方便管理。
（二）具体操作 １ 、着眼大局，抓住重点，解决滨河区域
主要矛盾 一是切实解决交通问题，设计中把原来的
一、项目背景
宜兴城区小型湖泊、河道较多，水网发 达，是典型的江南水乡，上千年的历史赋予它 浓重的文化底蕴。
上世纪八十年代末至今，宜兴现代城市建 设从摸索起步到快速发展，因种种原因，市区 河道没有得到很好的保护和开发利用。滨河道 路狭窄拥挤， 绿地匮乏，建筑陈旧，生活污水随 意排放，环境脏、乱、差的现象比较严重。传 统水运业方式的逐步衰退、城区部分储运用地 的调整，许多昔日的码头及河边水上作业性构 筑物虽然无用却仍占据着滨河空间。随着经济 发展和生活方式改善，广大市民要求改善环境 的要求日益高涨。基于城市发展的经济基础和 城市土地景观资源现状，加快河道景观的改造 建设，优化城市有效资源，是解决以上问题现 实和可行的切入点。
在龙背山森林公园和团氿风景区进入实质性 建设并且取得阶段性成果后，宜兴建设山水园林 城市的方向更加明确。２ ０ ０ ４ 年，宜兴市委、市 政府作出改造建设城南河、南虹河滨河景观带的 决定，同年，工程规划设计到位并开始启动。
二、问题的提出
城南河和南虹河位于宜兴城区南部，起止 于东、西氿之间。本次工程总长度分别为 ２．４ 公 里和 １．３ 公里，工程占地面积分别为 １６ 公顷和 ８ 公顷。
图 ２ 开阔地段景观剖面示意图 图 ３ 桥头绿地景观剖面示意图
２９ 战设略计·政引策导
地，为民办实事；五是准确定位整体风格，结 合城市总体规划和原先两条河道的地形地貌、所 处位置等情况，城南河定位为自然生态风格， 南虹河定位为江南水乡传统古典风格；六是结合 两条河道的整体风格，对沿河大多建筑的陈旧立 面进行统一的整治出新，提升滨河区域的整体形 象。
６ 、如何统筹兼顾好各分项建设， 保证施工 质量和建设周期， 并尽量节约建设资金。
三、规划设计原则与具体操作
（一）设计原则 １、以人为本的原则：一切从人的实际行为出
发，充分考虑人们亲水的需求，按照人体行为工 程学原理，创造一个舒适宜人、可达性强的优美 环境，满足人们休闲、娱乐、文化、景观多方面
图 １ 狭窄地段景观剖面示意图
的要求。 ２ 、以绿为主、注重自然生态的原则：突
出绿色生态，利用植物特性营造特色的景观活动 空间和多变的季节效果。同时发挥植物的自然群 落效应，改善生态环境，为城市输送大量的氧 气 ， 成 为 “ 城 市 绿 肺 ”， 最 大 限 度 地 缓 解 城 市 的热岛效应。
３ 、因地制宜的原则：尊重和利用现有的地 形地貌，并根据地段具体情况比如所处位置、周 围环境、宽窄程度等等采用不同的处理手法，营造 功能和特征各异的景观空间（图 １、图 ２、图 ３）。
四、建设管理和施工协调
在城市中心区域实施以上项目，作业面狭 长，沿河沿路情况复杂。为确保规划设计意图 的顺利实施，保证工程质量和进度，市政府专 门成立了河道景观建设领导小组，建设、交 通、公安等部门为成员单位，并从建设局系统 内部抽调专门业务技术人员成立项目筹建办公
开花的植物，着重体现春之华，而城南河两 岸，则较多的采用了榉树、银杏、马褂木、枫 树、水杉、无患子等秋叶树种，配以刻有反映 秋色秋韵古诗词句的黄石来体现秋之艳。
值得一提的是，保护和利用原有植物特别 是树林，在这次建设过程中，起到了事半功倍的 效果。在两条河边上，分别有几片长势良好的水 杉林和很多年前作为行道树的意杨，规划设计开 始就注意了对它们的保护和利用，施工过程中甚 至为它们进行一些方案调整，对它们的保护利用 给新建工程带来了明显的、立竿见影的效果。
滨河道路拓宽改造至基本满足该区域行人、车辆 通行的状态，也缓解了一些与之相关联的其他城 市道路的交通压力。同时尽量使新建道路的形式 及配套设施与景观带建设相协调；二是着重考虑 环保问题，对沿河的污水统一截流经城市污水管 道送至污水处理厂，河道全线进行彻底清淤，尽 量保留原有长势较好的树林、绿地等；三是统一 对驳岸进行改造加固，消除安全隐患，并采用与 景观相互呼应的材质进行装饰，为水上旅游项目 塑造景观界面；四是针对沿线住宅区普遍缺乏活 动锻炼空间的情况，统筹考虑设置开敞硬质场
《宜兴市宜城城区绿地系统规划》中，确立了 “城南倚绿枕，五带系两氿，一山观两水，绿网织
宜兴”的生态绿化体系。即以龙背山森林公园为 绿枕，以东氿、团氿为绿翼，以五条东西向滨河 绿地为绿色纽带，将团氿，东氿绿地有机地契入
设战计略·政 引策 导 ２８
城中，凭借自然山水优势，以深厚的历史人文 积 淀 为 内 涵 ， 以 “ 一 山 两 水 ”（ 即 龙 背 山 ， 团 氿 和 东 氿 ） 建 设 为 重 点 ，“ 依 路 设 绿 ， 傍 河 建 带 ， 一 路 多 园 ， 两 绿 夹 河 ”， 显 “ 山 ” 露 “ 水 ” 见 “ 绿 ”， 努 力 打 造 山 水 城 市 。
１ 、如何定位滨水景观带的功能、风格，并 尽可能地提升周围环境品位；
２ 、如何保护利用好原有各种生态、景观、 人文资源，处理好新建和局部改造的关系；
３ 、如何保持开阔的视野，提供足够并且舒 适宜人的公共活动空间和设施；
４ 、如何保持固有的或塑造新的城市轮廓 线，最充分地展示城市形象和特色；
５ 、如何保证滨河景观带与城市间具备良好 的交通联系及内部多样化的步行系统；
战来自百度文库略计·政引策导 ３０
图 ７ 临水平台
⑤水的周围：水的周围是指在滨河绿带周 围的用地和建筑界面。充分考虑相互的衔接过 渡，既要注意周围保留建筑的整治改造，又要 使新建的建筑与环境协调，从而形成一个有机的 整体。
（２ ）植物是景观的生命。给滨河区带来生 机和活力，并在改善环境方面起着无可替代的生 态作用。城南河、南虹河景观带的植物配置 中，一是注意利用植物结合地形来营造丰富的景 观空间，做到开闭有序、疏密有致。相对来 说，城南河以大尺度自然式生态林为主要手法， 南虹河则结合传统典雅的整体风格，讲究细部、 局部的配景处理。二是充分运用植物的季相变化 和色相对比这一特点来形成特色：南虹河畔， 较多地采用了樱花、海棠、碧桃、玉兰等春季
④水的边缘：河岸线最能在水平方向上体现 滨河景观的轮廓，也是人们亲水的重要场所。由 于城南河与南虹河都担负着泄洪功能，洪水期和 枯水期水位落差很大，原来驳岸标高都较高。如 何在保证泄洪功能的同时又能丰富岸线、满足人 们的亲水性要求，是这两条河的设计重点之一。 设计中采用了高低分层驳岸的处理手法，便于人 水亲近，效果比较理想。尽可能多设置临水的活