后金融危机背景下我国钢铁行业“持续遇冷”现状及对策分析

后金融危机背景下我国钢铁行业“持续遇冷”的现状及对策
分析
【摘要】2011年，我国钢铁行业运行基本平稳，“高产量、低需求、高成本、低价格、低效益”是2011年钢铁行业的主要特点。

然后受制于成本上升，产能过剩和市场需求不足等因素影响，2012年国内钢铁企业将更加艰难。

如何扭亏为盈，成为钢铁企业共同关注的话题。

本文旨在以重庆钢铁为研究对象，分析其巨亏原因，并结合我
国国情提出切实可行的意见。

【关键词】扭亏为盈；重庆钢铁；意见
一、案例背景
重庆钢铁（601005）股份有限公司2011年巨亏1471亿元，同
比下降13，153%，该公司成为继鞍钢股份（000898）巨亏2146亿元之后的第二大亏损钢铁企业，韶钢松山（000717）和*st广钢（600894）分别亏损1138亿元和689亿元。

如何扭亏为盈，成为
钢铁企业共同关注的话题。

二、巨亏原因——收入分析
从利润表中我们不难发现，2011年营业收入比2010年增加6，857，056千元，同比增长412%；而从营业成本看，2011年营业成本比2010年增加7，216，032千元，同比增长472%，营业成本的上升幅度明显高于营业收入，这直接导致了企业利润的下降。

这一现象主要是由以下企业内外部因素共同作用而造成的。

1. 企业外部原因
（1）全球经济
欧债危机的持续发酵，全球金融市场大幅动荡，经济复苏道路曲折，区域动荡此起彼伏，因而不确定因素仍然存在。

中国经济增速放缓，导致整个钢铁行业处于低迷状态。

（2）政策因素
根据淘汰落后产能，实施环保搬迁的有关要求，重庆钢铁已基本完成环保搬迁工作，但是厂区搬迁的影响尚待消化，生产线从调试到正常生产需要较长的一段时间，在此阶段中，销量将会出现大幅下滑，而生产成本却不断的提高。

（3）行业情况
从钢铁行业自身来看，整个钢材市场显著低迷，产能过剩，产品售价同比大幅下降，导致毛利率大幅降低。

从其上游行业来看，铁矿石等原燃料价格上涨，导致钢材成本同比上升。

从其下游行业来看，下游企业对钢材的需求量减少严重。

主要体现在：
①铁路行业：铁道部2012年基本建设投资额为4000亿元，相比2011年原计划7000亿元大幅减少。

②汽车行业：2011年受国家宏观调控、鼓励政策的退出、上年基数较高和部分城市限购等因素的影响，我国汽车产销增速大幅回落，为13年来最低。

③船舶行业：2011年全国新承接船舶订单量3622万载重吨，同比下降519%。

④房地产行业：2012年房地产调控政策不动摇，我国房地产市场或将进入深度调整期，并将带动固定资产投资增速进一步下滑。

受房地产调控影响，作为型材和建材最大用户的房地产企业，由于开工不足，地产业降低了钢材的需求。

总而言之，下游钢材需求较弱致钢价大幅下跌是利润由盈转亏的主要原因。

2. 企业内部原因
自去年4季度以来，钢材市场持续低迷，上半年公司钢材（坯）销售均价为3755 元/吨，同比下跌124%。

分产品来看，板材及热卷的价格较去年同期相比出现大幅下跌，去年同期占公司销售收入325%的板材价格同比下跌148%，收入减少835 亿元；占公司销售收入309%的热卷价格同比下跌109%，收入减少489 亿元。

销量方面，钢材（坯）销量为2602万吨，同比降低956%，型材及线材的销量分别下跌977%与976%。

综上所述，在企业内外部环境的共同作用下，重钢产品销量下滑，价格大幅下跌，而成本却在不断上升，这些因素使得各产品毛利率都有明显降低，最终导致重钢利润的减少。

三、巨亏原因——支出分析
1.营业成本
从上表中可以看到，2011年重钢营业成本相较2010年有大幅上
涨。

（1）营业成本的上升主要是来自于原材料价格上涨的压力。

中国钢铁行业的快速发展拉动了国际国内的原材料价格的上涨。

铁矿石及煤炭的价格一直在不断攀升。

但是随着我国钢铁产能的不断过剩，以及受2008年金融危机的影响，国际市场原材料的价格下跌，我国铁矿石及煤炭价格也出现下滑。

2011年1-11月，全国平均进口铁矿石到岸价达到16621美元/吨，同比增加391美元/吨，上涨308%。

相比之下，同期钢材价格指数仅上涨10%左右，远远低于铁矿石价格涨幅。

这就使钢铁行业一直处于微利状态，钢铁企业降本增效的压力进一步加大。

（2）重庆钢铁实施节能减排环保搬迁项目也给企业的营业成本带来相当大的压力。

重庆市大渡口区（“老区”）的设施已停止生产，重庆市长寿区江南镇（“新区”）产能才得以释放。

在新区产能得以释放、老区行棒线正在进行搬迁的情况下，重钢生产规模在总体上有所下降，新区各种原辅材料消耗增加，再因受原材料市场价格波动影响，原料供应和采购难度增加，两地生产更是加剧了重钢的生产成本。

2.期间费用
重钢2011年发生期间费用人民币1，946，784 千元，比上年增加人民币518，127 千元，主要原因一是生产规模扩大修理费增加人民币188，972 千元；二是因环保搬迁工程建设及生产流动资金需求增加，公司负债规模逐步扩大，同时利率成本上升，以及票据
贴现息增加，导致财务费用净增人民币320，086 千元。

接下来将具体分析管理费用与财务费用剧增的原因。

（1）管理费用
从上表中可以明显的看到，管理费用中人工成本和修理费在2011年有大幅上升。

随着重钢环保搬迁的进行，两地生产势必会增加企业的管理难度，不仅如此，公司部门各类固定资产（含房屋，围墙，道路，设备），办公设施，运输工具（不含各部门工作用车）等发生备件，工具，辅助材料，外包维修费等各项修理费用支出也将随着厂区搬迁而激增，致使管理费用的大幅上升。

（2）财务费用
重钢财务费用在2011年净增236，450千元，同比增加4022%，这巨额的财务费用主要是因为重钢产能规模扩大、环保搬迁导致工程建设资金及流动资金需求大幅增长，重钢集团积极拓展融资渠道，调整优化资本结构，因而短期借款、交易性金融负债、应付票据、应付账款、应付利息、其他应付款、一年内到期的非流动负债、长期借款、长期应付款及其他非流动负债项目变化较大。

从上表中反映出，重钢集团短期借款和长期借款自2009年起稳步上升，在2011年短期借款涨幅更是达到了2894%。

重钢自身在资金筹集的渠道上具有一定的局限性，融资渠道有限，融资能力不强，导致它的资金成本高，这也是它巨额亏损不容忽视的一个原因。

3资产减值损失
我们不难发现，2011 年度提取资产减值损失而减少的当期利润
为人民币867，688千元，比上年增加人民币835，012 千元，同比增减255543%。

而具体来看，主要是由于应收账款和存货的增加导致计提的资产减值损失的增加。

那么重钢为什么在2011年应收账款和存货项目有这么大的变化呢？接下来将具体分析其变化原因。

2011年存货中原材料、在产品和库存商品计提的跌价准备较上年分别增长了585，122千元，152，904千元和134，280千元。

2011年钢铁行业持续低迷，国内的钢铁企业众多，各项产品的产量已经远远超出了市场需求。

从重庆钢铁2011年主营业务构成来看，畅销的产品只有热卷和板材，去年分别销售了816812万元和776455万元，占主营业务收入的3483%和3311%。

热卷和板材等钢材主要用铁路、船舶和汽车等下游行业，而下游企业对钢材的需求量减少严重。

同时受上游铁矿石成本制约，导致重钢各项产品销量的减少，加剧了企业的经营风险，重钢计提的存货跌价准备也相应的上升。

四、对策分析
面对巨大的亏损，重庆钢铁也在积极地寻求解决办法来应对内外部环境的影响。

结合行业现状以及重庆钢铁的实际情况，总结出以下几点对策。

1重庆钢铁应该主动降低产能，淘汰科技含量低的落后产能，根据市场的供求关系，实现资源的优化配置，加大自主创新能力，提高产品的科技含量，进而提高产品的竞争力。

2提高钢铁产业集中度和深化企业改革。

深化企业改革既要健全企业法人治理结构，硬化企业预算约束，又健全风险机制，真正建
立起有利于企业发展的现代企业管理制度，实现企业良性发展，提高产业集中度。

3钢铁的布局需要调整。

要综合考虑矿产资源、能源、水资源、交通运输、环境容量、市场分布和利用国外资源等条件而且须依托有条件的现有企业，结合兼并、搬迁，在具有比较优势的地区进行改造和扩建。

五、总结
企业利润是由收入和成本共同决定的。

重钢巨亏原因一方面是由于产品售价大幅降低，钢材需求回落，原材料价格上涨导致毛利率降低，而另一方面，营业成本、期间费用以及资产减值损失的增加使得成本增加，在收入和成本的共同影响下，造成了重庆钢铁的巨亏。

在各个项目中，资产减值损失对重庆钢铁利润的侵蚀作用最为明显，比例达到46%，财务费用、管理费用以及收入与成本差都对重钢1471亿元的巨额亏损产生了重大的影响。

重钢集团想要扭亏为盈，一方面要加大上游资源拓展，向下游转嫁压力，另一方面要从企业内部着手，向管理要效益，向结构调整要效益，向技术质量要效益，向节约挖潜要效益。

参考文献：
[1]重庆钢铁股份有限公司2010-2011年年度报告
[2]张志宏. 财务管理.中国财政经济出版社，2011年
[3]重庆钢铁巨亏1471亿钢企面临“两座大山”.证券日报。