汽轮机运行

合集下载

汽轮机运行

汽轮机运行

汽轮机运行第一章汽轮机的工作原理一、汽轮机:是一种以具有一定温度和压力的水蒸气为工质,将热能转变为机械能的回转式原动机。

.二、单级气轮机结构:喷嘴,动叶片,叶轮和轴等基本部件组成。

类型:纯冲动式:只在喷嘴中膨胀,动叶片仅受蒸汽的冲动力。

反动式:一半在喷嘴中膨胀,一半在动叶片中膨胀。

焓降相等。

冲动式:大部分在喷嘴中膨胀,还有少部分在动叶片中膨胀。

带有反动度的冲动式气轮机。

三、.气轮机的分类:1.按工作原理:纯冲动式:反动式,冲动反动联合式气轮机。

2.按热力过程:凝汽式,背压式,调整抽汽式,中间在热式。

(背压式,调整抽汽式)统称供热式汽轮机。

3.按蒸汽参数:低压:新蒸汽的压力为1.176—1.47MPa 中压:1.96—3.92MPa高压:5.88—9.8MPa 超高压:11.76—13.72MPa 亚临界:15.68—17.642MPa 超临界:22.06MPa以上。

4.按蒸汽流动方向:周流式,轴流式,辐流式气轮机。

5.另外如单缸,双缸,多缸。

单轴,双轴气轮机等。

四、级的反动度等于蒸汽在动叶片中的理想焓降与整个级的滞止理想焓降之比。

根据级的反动度的大小,可把级分为以下三种类型:1.纯冲动级:ρm=02.反动级:反动度ρm≈0.5.P1 〉P23.带反动度的冲动级:反动度0〈ρm〈0.5 一般取ρm=0.05~0.2 P1〉P24.喷嘴出口理想速度可写成:如果是实际的速度还要乘上速度系数。

c1t=1.414 Δh n* u=πd b n/60(圆周速度)5.当喷嘴工作在过热蒸汽区域时,其流量系数一般可取0.97。

当喷嘴在湿蒸汽区域工作时,其流量系数却大于1◎蒸汽在喷嘴中的流动是绝热的、稳定的,它遵守连续流动方程q mυ=Ac 或q m=Ac 或A=q mυυ c◎因q m是一个常数,会出现四种情况:(1)比容及流速都在增大,如果比容和流速增加的速率相等,这是一个等截面喷嘴。

(2)如果比容增长的速率小于流速增加的速率,这是一个渐缩喷嘴。

汽轮机运行

汽轮机运行

汽轮机运行
汽轮机是一种热机,通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽,在汽轮机内部的叶片上产生动力,并转化为机械能(转动能)。

汽轮机的运行一般包括以下步骤:
1. 燃料燃烧:燃料(通常是石油、天然气或煤炭)在锅炉或燃烧室中燃烧产生热能。

2. 产生蒸汽:燃烧产生的高温烟气在锅炉中通过传热作用使水变为高温高压蒸汽。

3. 蒸汽进入汽轮机:高温高压蒸汽经过调节阀或控制阀进入汽轮机的进气部分。

4. 蒸汽在汽轮机叶片上膨胀:蒸汽进入汽轮机后,在叶片上膨胀,产生动力并使汽轮机转动。

5. 动力转换:汽轮机转动产生的机械能通过轴传动装置传递给其他设备,如发电机或压缩机等。

6. 蒸汽排出:膨胀完毕后,蒸汽排出汽轮机,并进入再循环系统或冷凝器中进行冷凝。

以上是汽轮机的基本运行原理,不同类型的汽轮机运行方式可能有所不同,但基本的原理是相似的。

汽轮机运行规程

汽轮机运行规程

第一章概述一、汽轮机概述本公司现有汽轮机两台,都是由青岛捷能气轮机股份有限公司。

其中1#为C12—4.90/0.981型抽凝机组,2#为B6—4.9/0.981型背压机组。

二、调节保安系统(一)C12—4.90/0.981机组1. 调节系统:本机组采用两极放大全液压试调节系统,主要由主油泵、压力变换器、错油门、启动阀、油动机及同步器等组成。

汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化,油压变化量即为调速脉冲信号;汽轮机抽汽压力变化量为调压脉冲信号。

本机组可同时满足电负荷和热负荷的变化,当对电负荷和热负荷分别调整时,互相不影响,当热负荷为零时,可以纯凝汽工况方式运行。

2. 调节系统动作过程:汽轮机启动前脉冲油路无油压,压力变换器滑阀、错油门滑阀启动阀在弹簧力作用下处于最低位置同步器应退至上限位置。

当高压电动油泵启动后压力油经逆止阀分两路:一路经启动阀进入高压错油门下部,错油门滑阀上移,压力油经错油门进入高压油动机活塞下部,将高压调节汽阀关闭。

另一路经轴向位移遮断器、危急遮断油门、电磁阀进入主汽门操纵座油缸和抽汽逆止阀油缸。

开启主汽门,机组启动。

当转速升高,主油泵出口压达到规定值时电动油泵自动停止工作。

当转速升高到调节器动作时,调节器投入工作。

3. 保安装置:(1)危机遮断器:为飞锤式结构。

当机组转速超过额定转速10~12%(即转速达到3300~3360R/MIN)时飞锤飞出,使危急遮断器油门脱钩动作。

危急遮断器的复位转速为3000R/MIN。

(2)危急遮断油门:与危急遮断器一起组成对机组超速的保护。

当机组超速,由于离心力作用危急遮断器飞锤飞出,将该油门下端的挂钩打脱,油门滑阀在弹簧力作用下迅速移动,切断到主汽门操纵座及抽逆止阀(单向关闭阀)油缸的高压油,使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。

同时,高压油进入错油门下部,使调节汽阀也迅速关闭。

该油门也可以手动脱扣。

手拍油门上部的小弹簧罩,使拉钩脱扣,即可实施手动停机,欲使油门复位须使转速降到3000R/MIN时进行。

汽轮机运行规程(新)1

汽轮机运行规程(新)1

汽轮机组运行规程目录第一篇汽轮机技术性能要求1.汽轮机设备规范及主要技术特性2.汽轮机保护、联锁及试验3.汽轮机启动4.汽轮机运行维护5.汽轮机停机第二篇除氧器、给水及高压加热器运行1.除氧器运行2.给水系统运行3.高压加热器投入、停止及运行维护第三篇辅机启动、停止及运行维护1.一般水泵启动、停止及运行维护2.凝结水系统运行3.凝汽器投入、停止及运行维护4.低压加热器投入、停止及运行维护5.主机润滑油系统运行6.密封油系统运行7.顶轴油系统及盘车装置运行8.EH油系统运行9.净油装置运行10.润滑油处理及存贮系统运行方式11.闭式冷却水系统运行12.发电机内冷水系统运行13.真空系统运行14.氢气系统运行第四篇补充水、工业水、循环水系统运行1.补充水系统运行2.工业水系统运行3.循环水系统运行4.开式水系统运行第五篇主机事故处理1.事故处理原则2.紧急故障停机3.蒸汽参数异常4.负荷骤变处理5.汽轮机水冲击6.真空下降处理7.机组强烈振动8.轴向位移增大9.偏离周波运行10.机组通流部分损坏11.火灾事故处理12.汽轮机严重超速13.发电机甩负荷14.润滑油系统工作失常15.EH油压低处理16.主油泵联轴器故障处理17.汽水管道故障18.厂用电中断处理19.循环水中断处理20.调节控制系统异常第一篇汽轮机运行规程1.1 汽轮机设备规范及主要技术特性1.1.1 主要设备技术规范型号:N300—16.70/537/537—6型形式:亚临界、一次中间再热、双缸(高中合缸)双排汽凝汽式。

旋转方向:从机头向发电机方向看为顺时针。

制造厂家:东方汽轮机厂额定功率:300WM ( E C R )最大功率:330WM ( V W O)额定蒸汽参数:主蒸汽16.70Mpa/537℃再热蒸汽 3.2Mpa/537℃背压 5.19Kpa额定主蒸汽流量:903.1T/H最大主蒸汽流量:1025 T/H转速:3000r/min冷却水温:22.5℃给水温度:277℃额定工况净热耗:7923.8KJ/KW.H轴系临界转速:(计算值)高中压转子1769.1r/min低压转子1698r/min发电机转子(一阶/二阶)1393.8/3401.5r/min通流级数:总共27级高压缸1个调节级+ 8个压力级中压缸6 个压力级低压缸2×6个压力级给水回热级数:高加+除氧+低加(除氧器滑压运行)表1—1—1 额定工况下各段回热抽汽参数末级叶片高度:851mm汽轮机本体外形尺寸:(长×宽×高)mm18055×7464×6434(高度指从连通管吊环最高点至运行平台距离)1.1.2 主要技术特性1.1.2.1 结构特点1.2.1.1汽缸本体高中压合缸,通流部分反向布置,高压缸为双层缸结构,材料为ZG15Cr2Mo1铸件,允许工作温度不大于566℃。

汽轮机运行规程

汽轮机运行规程

汽轮机运行规程第一篇汽机运行岗位责任制一般规定1.运行人员应努力学习生产技术和现场规章制度,练好生产基本功,完成领导布Z的各项生产任务,为安全、经济、稳定、长周期运行多做贡献。

2.值班期间,操作人员在值长和值长的领导下。

作业负责人或专业技术人员安排与作业有关的工作时,应经过班长或班长同意。

3.运行人员要严格执行各项规章制度,班长负责督促进行。

运行主任和专业技术人员应检查规程的执行,专业技术人员应根据设备的变动情况、上级通知及其他文件,负责及时修定,书面通知运行人员。

4.下列操作或试验必须在运行负责人或专业技术人员在场的情况下进行,否则也可由运行负责人指定专人在场监督。

⑴汽轮机大修后的第一次启动。

(2)危急保安器做超速试验。

(3)设备重大改进后的首次启动或测试。

⑷运行中切换冷油器或调压系统、调速系统的调整。

5.值班期间,操作人员应严格遵守工作岗位,自觉遵守劳动纪律,不得离岗、上岗、唾岗。

如果操作人员因故短时间离开现场,值班操作人员应得到值长的同意。

当值长因故离开时,应征得值长同意,司机或司炉工可在更换工作后离开。

6.运行人员在担任新工作前,必须进行考试,经考试合格得到运行领导同意后,方可独立工作,运行人员脱离现场连续时间超过半月以上再回到工作岗位时,必须首先了解情况、查看记录,熟悉半天到一天的时间,否则不得担任正值或独立重大操作。

7.操作人员应严格执行工作票和操作票制度,维修人员无工作票不得在操作和备用设备上工作。

重要设备的重大操作必须填写操作票。

8.运行人员要按规定,对运行机组或备用设备进行定期切换或试验,对发现的设备缺陷必须及时填写设备缺陷通知单,并通知检修人员。

9.作业人员应努力做好文明生产工作,保持生产现场设备、地面完好、清洁。

第二章岗位职责一、机器和锅炉领班1.机炉班长是本班安全、经济运行的总负责人。

应团结并带领全班人员钻研业务,不断提高技术水平,为确保安全、经济运行,为完成上级下达的各项生产任务和经济指标而努力。

汽轮机运行调节

汽轮机运行调节

2
汽轮机运行调节的基本原则
汽轮机运行调节的基本原则
汽轮机运行调节的基本原则包括以下几个方面
保证安全: 运行调节必 须在保证设 备安全的前 提下进行, 任何可能导 致设备损坏 或人员伤亡 的操作都应 避免
稳定运行: 汽轮机的运 行状态需要 保持稳定, 包括转速、 负荷、蒸汽 参数等都应 避免波动过 大
-
感谢您的观看
THANK YOU FOR WATCHING
XXXX
单击此处输入你的正文,文字是您思想的提炼,为了最终演示发布的良好效果,请尽量 言简意赅的阐述观点;根据需要可酌情增减文字
采用轴向推力调节器进行调节:轴向推力调节器可以对汽轮机的轴向推力进行自动调 节,以避免因推力过大导致的设备损坏
采用凝汽器水位调节器进行调节:凝汽器水位调节器可以根据凝汽器的水位变化,自 动调节冷却水的流量,以保持水位的稳定
采用给水调节器进行调节:给水调节器可以根据蒸汽量的变化,自动调节给水的流量 和质量,以满足汽轮机的运行需求
汽轮机运行调节Biblioteka -汽轮机运行调节1
汽轮机运行调节的主要内容
汽轮机运行调节的主要内容
汽轮机的运行调节主 要包括以下几个方面
汽轮机运行调节的主要内容
蒸汽参数的调节:蒸汽参数是汽轮机运行的基础,包括蒸汽 的压力、温度、流量等。这些参数需要根据负荷需求和设备 特性进行实时调节
转速与负荷的调节:汽轮机的转速和负荷需要根据电网需求 和设备能力进行调节。在并网运行时,转速和负荷的调节通 常由调速器和调节阀完成
4
汽轮机运行调节的注意事项
汽轮机运行调节的注意事项
汽轮机运行调节的注意事项包括以下几个方 面
严格执行操作规程:在进行汽轮机运行 调节时,必须严格执行操作规程,避免 因不当操作导致的设备损坏或人员伤亡

汽轮机运行规程(新)

汽轮机运行规程(新)

汽轮机组运行规程目录第一篇汽轮机技术性能要求1.汽轮机设备规范及主要技术特性2.汽轮机保护、联锁及试验3.汽轮机启动4.汽轮机运行维护5.汽轮机停机第二篇除氧器、给水及高压加热器运行1.除氧器运行2.给水系统运行3.高压加热器投入、停止及运行维护第三篇辅机启动、停止及运行维护1.一般水泵启动、停止及运行维护2.凝结水系统运行3.凝汽器投入、停止及运行维护4.低压加热器投入、停止及运行维护5.主机润滑油系统运行6.密封油系统运行7.顶轴油系统及盘车装置运行8.EH油系统运行9.净油装置运行10.润滑油处理及存贮系统运行方式11.闭式冷却水系统运行12.发电机内冷水系统运行13.真空系统运行14.氢气系统运行第四篇补充水、工业水、循环水系统运行1.补充水系统运行2.工业水系统运行3.循环水系统运行4.开式水系统运行第五篇主机事故处理1.事故处理原则2.紧急故障停机3.蒸汽参数异常4.负荷骤变处理5.汽轮机水冲击6.真空下降处理7.机组强烈振动8.轴向位移增大9.偏离周波运行10.机组通流部分损坏11.火灾事故处理12.汽轮机严重超速13.发电机甩负荷14.润滑油系统工作失常15.EH油压低处理16.主油泵联轴器故障处理17.汽水管道故障18.厂用电中断处理19.循环水中断处理20.调节控制系统异常第一篇汽轮机运行规程1.1 汽轮机设备规范及主要技术特性1.1.1 主要设备技术规范型号:N300—16.70/537/537—6型形式:亚临界、一次中间再热、双缸(高中合缸)双排汽凝汽式。

旋转方向:从机头向发电机方向看为顺时针。

制造厂家:东方汽轮机厂额定功率:300WM ( E C R )最大功率:330WM ( V W O)额定蒸汽参数:主蒸汽16.70Mpa/537℃再热蒸汽 3.2Mpa/537℃背压 5.19Kpa额定主蒸汽流量:903.1T/H最大主蒸汽流量:1025 T/H转速:3000r/min冷却水温:22.5℃给水温度:277℃额定工况净热耗:7923.8KJ/KW.H轴系临界转速:(计算值)高中压转子1769.1r/min低压转子1698r/min发电机转子(一阶/二阶)1393.8/3401.5r/min通流级数:总共27级高压缸1个调节级+ 8个压力级中压缸6 个压力级低压缸2×6个压力级给水回热级数:高加+除氧+低加(除氧器滑压运行)表1—1—1 额定工况下各段回热抽汽参数抽汽数号一二三四五六七八加热器1HR 2HR 3HR DEA 5LR 6LR 7LR 8LR抽汽级数调节级 6 9 12 15 16/22 17/23 18/24 19/25( 后)抽汽压力13.3 5.82 3.557 1.666 0.792 0.453 0.252 0.127 0.061(Mpa)抽汽温度(℃)382.5 312.5 439.7 336.5 271.5 206.4 138.6 86.2抽汽流量63.10 69.42 36.42 56.07 25.62 24.63 23.06 50.24(T/H)最大抽汽压力(Mpa)5.87 3.74 1.74 0.91 0.52 0.29 0.15 0.07末级叶片高度:851mm汽轮机本体外形尺寸:(长×宽×高)mm18055×7464×6434(高度指从连通管吊环最高点至运行平台距离)1.1.2 主要技术特性1.1.2.1 结构特点1.2.1.1汽缸本体高中压合缸,通流部分反向布置,高压缸为双层缸结构,材料为ZG15Cr2Mo1铸件,允许工作温度不大于566℃。

汽轮机运行规程

汽轮机运行规程

汽机运行及事故处理规程第一章总则一、本规程为全体汽轮机运行人员的操作依据。

一切有关汽轮机运行操作,必须严格执行本规程。

未经厂长和总工程师批准,不得任意修改本规程。

二、本规程的修改和解释权属于厂部。

三、应熟知本规程的全部或有关部分。

厂长(包括负责生产副厂长);正、副总工程师、值长、生技科(正副)科长发电车间正、副主任,专职技术人员,安监员,汽轮机运行(检修)人员,电气锅炉运行班长第二章汽轮机的技术规范及结构、性能说明第一节汽轮机的技术规范一、本汽轮机系单缸、中温中压、冲动、凝汽式汽轮机,额定功率6000KW,经济功率为5100KW,额定转速为3000r/min,为双层布置型式。

该机系武汉汽轮机厂制造,型号:N6-35型。

二、汽轮机的旋转方向,顺汽流方向看为瞬时针方向。

三、转子的临界转速约1832r/min,汽轮机在额定转速时振动<0.025mm,通过临男转速时,震动<0.15mm。

四、冷却水进口水漏及允许变化范围;设计27℃最高33~C五、主汽门前蒸汽参数及允许之变化范围;设计;3.43MPa/435℃’最高:3.63MPa/445 最低:3.14MPa/420六、汽轮机排汽压力经济负荷(设计参数下)时为0.076MPa在额定负荷(设计参数下)时为0.0814MPa七、本汽轮机在下列情况下能发额定功率,并允许长期运行:1、蒸汽的参数降至3.14MPa/420℃,而冷却水温不超过27℃时;2、冷却水温升高至33℃,而蒸汽参数正常时;3.不抽汽时。

八、若蒸汽温度超过上限值5℃以内运行时,每次不得超过30min,全年累计时数不得超过20h;若蒸汽初参数为最低及冷却水温最高同时发生,则不保证发额定功率。

九、三级不调整抽汽情况:工况抽汽参数(Mpa/℃)抽汽量(Kg/h)一段抽汽经济负荷0.77/330 2500额定负荷0.89/337 3200经济负荷0.14/250 500额定负荷0.16/270 550经济负荷0.023/110 1700额定负荷0.030/120 2000十、有抽汽时技术经济指标(蒸汽初参数及冷却水温为设计值时);经济负荷额定负荷电机效率96 96汽耗 4.67Kg/Kwh 4.76 Kg/Kwh热耗2931Ka/Kwh 2964 Ka/Kwh十一、调节系统性能:1、调节系统总迟缓率≤0.5%2、转速不等率为4.5±0.5% (速度变动率)3、同步器改变转速范围为2820r/min至3180r/min4、当汽轮机突然由额定负荷降至空负荷时,短时间内转速升高不应使危急遮断器动作,最大升速不超过额定转速的9%。

汽轮机运行规程

汽轮机运行规程

第一部分汽轮机的主要技术规范一、汽轮机的主要技术规范二、油系统设备规范出厂厂家:沈阳水泵厂三分厂出厂厂家:泊头市运河泵业有限公司三、主要辅助设备规范四、发电机主要技术规范青岛捷能汽轮机股份有限公司六、蒸汽锅炉除氧系统生产厂家:安徽三联泵业股份有限公司生产厂家:济南市压力容器厂制造生产厂家:山东双轮集团股份有限公司生产厂家:哈尔滨电力设备总厂6.减温减压器:AZGYZ-A-0191型号:WY120 5.29 0.49 8生产厂家:江苏省靖江市双杰高效换热器制造有限公司七、水炉除氧系统生产厂家:哈尔滨电力设备总厂生产厂家:生产厂家:山东双轮集团股份有限公司生产厂家:山东双轮集团股份有限公司第二部分汽轮机运行操作规程第一节总则一、汽轮机安装或检修后第一次启动,要在车间主任(副主任)、专责负责人及检修主要人员在场的情况下方可进行。

二、在下列情况下,禁止启动汽轮机:1.冷油器出口油温低于25℃或润滑油压低于正常值时。

2.任一保安装置(如危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门)工作不正常时。

3.自动主汽门、调速汽门卡涩现象。

4.高压电动油泵、交直流辅助油泵工作不正常。

5.转速表及其他指示仪表出现不正常误差。

6.机组振动超过0.07mm或通过电动盘车,发现内部有摩擦声音时。

7.油质不合格或油箱油位低于()mm时。

8.调速系统不能维持空转运行,或甩负荷后不能维持正常转速时。

三、机组在下列情况下禁止带负荷:1.当机组不能维持空负荷运行或甩负荷不能控制转速时,禁止带负荷。

2.转速超过3360r/min,而危急遮断器不动作。

四、在下列情况下,禁止由调速器切换为调压器控制:1.调压器投入后,负荷低于25%。

2.调压器投入后,排汽压力低于最低限定值。

第二节启动前的准备工作:一、运行班长接到值长启机命令后,做下列工作:1.通知汽机运行人员做好启动前的准备检查工作,确定设备处于完好状态,主辅设备及周围场地均已清扫干净,影响通行和操作的杂物已经清除,现场整齐清洁,照明齐全。

汽轮机运行一般控制参数

汽轮机运行一般控制参数

汽轮机运行一般控制参数一、主蒸汽压力正常为1.05~1.55MPa,我们现在控制在0.90 MPa以上就可以了。

低于允许变化的下限0.2MPa(表)时,应降低负荷。

二、主蒸汽温度305+30℃;-20℃蒸汽温度超出允许变化的上限5℃,运行30分钟后仍不能降低,应作为故障停机,全年运行累计不超过400小时。

低于允许变化下限5℃时,应降低负荷低于280℃时解列发电机,低于270℃时停汽轮机。

电动隔离阀前蒸汽温度达到260℃以上时才允许冲转汽轮机。

三、轴承座振动超过0.07mm跳机,在中速以下,汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机,重投盘车;四、凝汽器真空正常为-0.090Mpa以上机组负荷在40%额定负荷以上时,真空不低于-0.0867MPa(650mmHg)。

机组负荷在20%~40%额定负荷时,真空不低于-0.0800MPa(600mmHg)。

机组负荷在20%额定负荷以下时,真空不低于-0.0720MPa(540mmHg)。

降到0.06MPa(450mmHg)以下时紧急停机五、热水井水位一般在300mm到700mm之间,要注意假水位的判断,杜绝满水事故发生。

六、润滑油温油压开启盘车装置提高油温到25℃以上,机组冲转暖机油温必须达到25℃,升速油温不低于在30℃,正常运行时油温必须在35--45℃(最佳范围是38--42℃)。

热机冲转前润滑油温不低于40℃。

润滑油压0.08~0.12MPa,调节油压正常。

轴瓦金属轴承回油温度超过65℃轴瓦金属温度超过85℃报警轴承回油温度超过70℃或轴瓦金属温度超过100℃跳机各轴承进油温度应保持在35~45℃范围内,温升一般不超过10~15℃;润滑油压应保持在0.08~0.12MPa(表)范围内。

停机降速过程中,应注意高压电动油泵是否自动投入运行,否则应手动起动油泵,维持润滑油压不低于0.055MPa (表)。

润滑油压降到0.03MPa时自动启动(电接点、在自动状态)供给轴承润滑。

汽轮机运行规程

汽轮机运行规程

目录1.汽轮机启动2.汽轮机热态启动3.汽轮机运行及维护4.停机5.中控室并网解列操作1. 汽轮机启动1.1启动前的检查:1.1.1厂用电源是否正常。

1.1.2各测量仪表信号是否配全,仪表的指示读数应检查和校正,并确认正常。

1.1.3软化水系统运行正常,软水箱、除氧器水箱正常。

1.1.4汽水系统、真空系统、疏水系统、油系统各阀门是否正确。

1.1.5油箱油位、油温(35℃)是否正常。

1.1.6热井水位应保持在1/2~3/4左右,即浮子液位计指示于25~38刻度处。

1.1.7凝结水泵无卡涩现象。

1.1.8汽轮机本体各部件应该完整无缺,可动部分动作灵活、准确,各紧固件无松动。

1.1.9热井水位再循环阀处于全开位置。

1.1.10检查调速系统位置正确性,危急遮断器处于脱扣状态。

1.2暖管与疏水:1.2.1打开管道和汽轮机的所有疏水阀门。

1.2.2启动电动油泵进行油循环,检查油压,必要时可适当调整节流阀开度。

1.2.3油压正常后启动电动盘车装置进行盘车,用听音棒检查转子有无摩擦响声。

1.2.4稍开隔离汽阀旁通阀,管内壁温度达130℃~140℃,使蒸汽管道内的压力在0.2~0.3Mpa,然后以0.25Mpa/min的速度升压至额定压力。

(注意:暖管时主汽门应关闭)。

暖管时注意:a、必须严格防止蒸汽漏入汽缸引起转子变形。

b、管道各部分(如法兰和螺栓等)的温度差不能过大。

c、管壁温度不得小于相应压力下的饱和温度。

1.2.5暖管同时。

首先启动循环泵向凝汽器水侧注水,全开出口阀,用进口阀控制水侧压力为0.4Mpa。

1.2.6启动凝结水泵,全开进口阀,稍开泵出口阀门,并开启再循环阀,使热井水位保持正常。

1.2.7投入启动抽气器。

1.2.8待冲转准备工作就绪,蒸汽过热度达50℃,真空度-0.3~0.4Mpa后,打开轴封送汽阀使前后汽封冒管均有少量蒸汽冒出。

1.3冲转:1.3.1暖管至主蒸汽温度达256℃以上,压力 1.2~1.3Mpa,真空度达到-0.05~-0.06Mpa时,可进行冲转。

汽轮机运行

汽轮机运行

19
3
3.2
汽轮机停机
正常停机及强迫冷却停机前的准备工作
(1) 汽机降负荷停机过程中,应与锅炉、发电机的停止 密切配合; (2) 进行交直流润滑油泵、交直流密封油泵、顶轴油泵、 盘车马达空转的启动试验,确认可靠,可随时投入运行。 在正常情况下,上述设备要求投入联锁自动; (3) 作好汽封、除氧器加热等备用汽源的暖管工作; (4) 活动高中压主汽阀、调节阀,确认无卡涩现象; (5) 各辅机系统停止按各辅机调试措施或电厂运行规程 进行; (6) 停机后若需排氢应备足二氧化碳气体; (7) 作好启动电动给水泵的准备工作;
31
4
汽轮机正常运行及维护
● 在排汽温度高时,对胀差、振动、轴承温度变化等 要严加注意,并及时投入低压缸喷水冷却装置,或提高 真空度,或增加负荷等方法来降低排汽温度。 ● 必须保证汽轮机本体疏水门及主蒸汽管和抽汽管的 疏水门在启动、停机时畅通。 ● 除了在紧急状态下自动跳闸或手打停机,需在主汽 阀关闭后立即破坏真空外,一般的跳闸或手打停机后仍 应维持真空,直到机组惰走至额定转速的10%左右为止。 ● 喷油试验后应间隔二小时以上再作超速试验,以便 准确反映危急遮断器动作转速的真实值。 ● 在各运行工况均应保证油箱及轴承箱内为微负压, 以免轴承箱往外冒油烟。
8
2
2.1.5 汽轮机启动时控制操作方式
汽轮机启动
汽轮机启动的操作方式有三种: 自启动方式(HITASS AUTO)——DEH控制系统的ATS处于 “控制状态”。ATS根据汽轮机组的状况,控制汽轮机,自 动完成冲转、升速、带负荷等启动过程。 操作员自动方式(HITASS MONITOR)——DEH控制系统的 ATS 参与控制并处于“监视状态”。运行人员手动给出转 速和负荷目标值以及变化率,由DEH的基本控制系统按照设 定值自动完成冲转、升速、并网和带负荷操作。DEH系统自 动监视启动参数,超过限制值时发出报警或遮断讯号,指 导运行人员操作。 手动方式(HITASS OFF)——所有的操作均由运行人员完 成,机组由运行人员通过操作盘上的控制按钮控制机组。

热电有限公司汽轮机设备运行规程

热电有限公司汽轮机设备运行规程

热电有限公司汽轮机设备运行规程
1. 汽轮机设备的开启
a. 在进行汽轮机设备启动之前,必须确保所有相关的安全设
备和防护装置已经完好并处于正常工作状态。

b. 在确认设备安全情况后,按照操作手册的步骤进行设备启动,确保操作人员了解汽轮机设备的启动程序。

2. 运行过程中的监控
a. 汽轮机设备的运行过程中,操作人员必须时刻关注设备的
运行状况和相关参数的变化。

b. 定期检查设备的润滑油、冷却水和燃料等的情况,保证设
备正常运行所需的各项条件。

3. 应急处理
a. 在设备运行过程中,如发现异常情况或设备故障,操作人
员应当立即停止设备运行,并进行相应的应急处理。

b. 在进行应急处理时,必须按照相关的操作规程和步骤进行,确保安全。

4. 停机和检修
a. 每次停机前,必须进行设备的逐项检查,并确保停车时设
备处于安全状态。

b. 进行设备检修前,需进行相关的预检和准备工作,并遵循
相关的检修规程进行操作。

5. 设备的关闭
a. 在结束设备使用时,必须按照相关的程序和步骤进行设备
的关闭,并确保设备处于安全状态。

b. 关闭设备后,必须对其进行定期的维护和保养,以确保设备的正常运行和安全使用。

以上即为热电有限公司汽轮机设备运行规程,操作人员必须严格遵循相关规定,确保设备的安全运行和使用。

汽轮机启动运行须知1

汽轮机启动运行须知1

汽轮机启动运行须知一.注意事项1.当汽轮机被充分地加热并在正常情况下运行时,短时间不带负荷不会给机组造成损害。

然而,在低负荷下长期运行是不推荐的。

2.机组甩负荷以后,在主发电机上带辅助负荷(厂用电)不应大于几分钟(3分钟)。

3.任何时候均应避免在转子静止状台下有蒸汽流过汽轮机。

4.在转子静止时应避免有空气流过汽封档。

所以,当汽轮机汽封中没有密封蒸汽通入时,不要启动真空泵或者抽气器。

5.不要使中压缸进汽温度超过在一定真空度下运行所要求的值,所以避免汽轮机低压部分过热。

这是为了避免由于排汽部分的零部件膨胀而产生不必要的应力以及低压内缸中心走动而使汽封片产生摩擦。

因此,在启动期间要通入密封用蒸汽、启动抽汽设备并保持尽可能高的真空度。

6.当打闸停机或正常停机时,建议在机组惰走至10%额定转速以前应保持真空。

如在跳闸停机后出现紧急情况要求立即破坏真空时,此条不适用。

7.启动时,为使冲动级金属温度和蒸汽温度很好匹配,建议主汽阀前的启动蒸汽参数按下列原则选取:A.态冷态启动的蒸汽的焓应低。

按压力高和温度低的原则选取焓。

实际启动蒸汽参数可在蒸汽图上按上述等焓原则选取。

冷态启动用的启动蒸汽参数至少应有100ºF(55.6℃)的过热度。

B.热态启动应采用压力低和温度高的蒸汽,以减少蒸汽流过主汽阀和/或调节阀时因节流而造成的温度损失。

这是避免在转子和汽缸间产生轴向膨胀问题所必要的。

8.在进行转子实际超速试验以前,机组应在额定转速和10%额定负荷以上至少运行4小时。

9.在没有蒸汽进入汽轮机部件前时,汽轮发电机组不应长期被发电机倒拖。

建议这样的倒拖运行应限制在不超过一分钟之内。

10.机组跳闸后供应的蓄电池电源,应使危急(DC)油泵至少能运行45分钟。

11.带动机组到额定转速的蒸汽流量约为最大计算流量的2—3%。

然而,在选定设备大小和启动蒸汽容量时,推荐采用3—5%的最大计算流量。

这是为了在以外情况(如真空度变坏等)时有足够的裕量所必须的。

汽轮机运行操作规程

汽轮机运行操作规程

汽轮机运行操作规程汽轮机是一种常见的热能转换设备,广泛应用于发电、航空、化工等领域。

为了确保汽轮机的安全运行和高效运转,有必要制定一套科学合理的操作规程。

以下是关于汽轮机运行操作规程的一个示例,供参考。

一、安全操作规定1.操作人员必须具备相应的技术资质和操作证书,经过专业培训并持有有效的操作证件。

2.操作人员必须了解汽轮机的结构、性能、工作原理以及常见故障处理方法,并能熟练运用操作设备。

3.在工作前,应仔细检查设备的工作状态、仪器仪表的运行情况,如有异常情况应及时报告和处理。

4.操作人员在工作时,必须严格遵守各项安全规程和操作规定,不得违背操作程序,避免意外事故的发生。

二、汽轮机启动操作规定1.在启动汽轮机之前,应先检查冷却水、润滑油、燃料等各项供应情况,并进行必要的检修和维护。

2.在确认各项条件正常后,按照操作程序逐步启动汽轮机,注意监测温度、压力等参数的变化,确保启动过程顺利进行。

3.启动后,操作人员应观察仪器仪表的指示,确保汽轮机运行稳定,无漏油、漏水、异常振动等现象。

1.运行过程中,操作人员应密切关注汽轮机的运行参数,如温度、压力、转速等,并根据变化情况及时调整操作参数。

2.定期检查润滑系统、冷却系统、燃烧系统、排气系统等设备的运行状况,确保其正常工作。

3.每日定期抄录、记录汽轮机的运行参数,及时汇报主要指标的变化趋势,为后续维护和故障排查提供参考。

4.在运行过程中,严禁超负荷运行、频繁启停或其他不规范操作,避免对设备造成过大的压力和负荷,提高设备的使用寿命。

四、汽轮机停机操作规定1.在进行汽轮机停机操作之前,应首先确保所有相关系统正常运行,然后逐步减小负荷,关闭燃料供应,待设备逐渐冷却。

2.在设备完全停止后,应进行彻底的检查和清理,清理灰尘、油渍等污物,保持设备的清洁和整洁,延长设备的使用寿命。

3.汽轮机停机后,及时记录运行参数,包括最后的温度、压力等数据,为后续的维护和运行分析提供依据。

第七章 汽轮机的运行(第二节、第三节汽轮机的启停)

第七章 汽轮机的运行(第二节、第三节汽轮机的启停)

第三节 汽轮机的停机
一、停机的分类 1、正常停机(滑参数停机和额 定参数停机) 2、事故停机(破坏真空紧急停 机和不破坏真空紧急停机)
1. 2. 3. 4.
滑参数停机的目的 额定参数停机的目的 破坏真空紧急停机的目的 不破坏真空紧急停机的目的
1. 破坏真空,加大鼓风摩擦, 使转子转速迅速降到零 2. 破坏真空,大量冷空气进入 凝汽器和低压缸,“冷”冲 击,对凝汽器冷却水管应力 和胀口不利,对低压缸则热 应力增大,有时还会使机组 振动增加。
• (一)热态启动应具备的条件 • (1)转子弯曲不允许超过0.05毫米。 • (2)新蒸汽温度和再热蒸汽温度,应分别高于 对应的汽缸金属温度50-80℃。且应有50℃的 过热度。 • (3)上、下汽缸温差不得超过50℃。 • 一般规定转子的弯曲不允许超过0.05毫米否则 不准起动,不准起动的这段时间称为“死期”。
• 东汽1000MW的规程规定:
冷态启动
一、启动前的准备 (一)一般准备工作 (二)暖管 到电动主汽门前,一般中参数汽轮机允许管道的温升速 度为5~10℃/分,高参数汽轮机不超过3~5℃/分。 低压暖管是采用低压力、大流量的蒸汽来加热管道。一 般维持在0.25~0.3MPa。 升压暖管是逐渐提高蒸汽的压力和温度,直至蒸汽参数 达到额定值止 。 当蒸汽管道末端的蒸汽温度升至比额定压力下的饱和温 度高70~100℃时,暖管结束。
• (三)解列和打闸 • 汽轮机组负荷到零后,应迅速将发电 机解列。并监视汽轮机转速的变化, 防止超速。 • 打闸切断进汽,并检查自动主汽阀、 调节汽阀及抽汽逆止阀是否关严。
• 有关打闸的几点 • 1、打闸前先启动交流润滑油泵 • 2、打闸后立即检查转速,阀门,主 开关,灭磁开关等等 • 3、惰走过程的操作 • 4、300rpm破坏真空 • 5、先关疏水,再破坏真空 • 6、真空至零,停运轴封 • 7、转速至零,投运盘车

汽轮机运行基本设备及工作原理

汽轮机运行基本设备及工作原理

汽轮机运行基本设备及工作原理
嘿,朋友们!今天咱来聊聊汽轮机运行的那些事儿。

汽轮机啊,就像是一个大力士,能产生巨大的能量呢!
先说说汽轮机运行的基本设备吧。

就像人要跑步得有腿一样,汽轮机得有个“身体”,也就是汽缸,这可是它的核心部分哦。

还有叶片,就像大力士的手臂,能把蒸汽的能量转化为机械能。

另外呢,还有各种管道、阀门,就像人体的血管和关节,保证一切能顺畅运行。

那汽轮机是怎么工作的呢?想象一下,蒸汽就像一群充满活力的小精灵,它们呼呼地冲进汽缸,推动着叶片飞快地转动,叶片一转,机械能就产生啦。

这就好比一阵风吹动了风车,让风车呼呼转起来。

然后呢,这些机械能可以用来带动发电机发电,或者驱动其他的设备工作。

汽轮机运行的时候,就像一个不知疲倦的工人,一直努力工作着。

它得时刻保持良好的状态,不然可就闹脾气啦。

工作人员得精心照顾它,就像我们照顾自己的宝贝一样。

总之,汽轮机运行的基本设备和工作原理虽然有点复杂,但只要我们用心去理解,就会发现它其实也挺有趣的。

下次再看到汽轮机,你就会知道这个大力士是怎么工作的啦!。

汽轮机运行方式

汽轮机运行方式

五、定滑定运行方式特点 1、部分负荷下,高缸效率可保持基本不变,调门节流 损失减小,末级排汽湿度小,减少了对叶片的冲蚀, 降低湿汽损失 2、部分负荷下,滑压运行蒸汽压力降低,比热减小比 容增大,流速增加,提高了传热系数,锅炉传热得 到了改善,降低了受热面超温的可能性
3、滑压运行时,主汽压力降低,给水泵出口压力随即降低,消 耗功率减少 4、滑压运行时,因调阀开度大,可以保证汽轮机全周进汽,延 长高压部件使用寿命,使汽轮机工作条件得到改善
汽轮机运行方式
一、东方600MW及以上系列机组正常运行方式 1、定滑定运行方式:即30%负荷以下定压8MPa;90%负荷 以上定压25MPa;30%~90%之间负荷采用滑压。 2、滑压参数及负荷段选取综合考虑效率、安全各方面; 30%负荷以下定压8MPa目的是增大进汽量利于暖机;90% 负荷以上定压25MPa目的是提高主参数提高热效率;30%~ 90%之间负荷采用滑压综合考虑节流损失与提高初参数影响 热效率两方面。
二、滑压对应负荷基准值计算公式 13.9+0.042*(负荷-330)
三、机组控制方式投入
1、机组负荷大于120MW,投入汽机跟随方式TF 2、机组负荷大于250Mቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ,投入CCS方式
四、投入滑压模式功能块条件(均达到)
1、阀位指令20~95%且负荷150~664MW 2、CCS方式或TF方式或RB动作
5、滑压运行方式能适应负荷迅速变化和机组快速启停要求,因
汽轮机各级温度保持不变,在负荷变化时温度变化小,热应 力热变形小,提高了机组的安全性
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

胀差:在启动、停机过程中因为转子、汽缸的质面比和加热条件不同导致的轴向热膨胀存在的差值,该差值称为胀差。

轴向位移:运行中,转子推力盘相对于推力瓦的轴向位置的变化值,推力盘靠在非工作面上时轴向位移为0。

冷态启动曲线:描述主、再热蒸汽参数,转速,负荷,金属温度冷态启动中随时间的变化历程的曲线。

惰走时间:停机时转子从3000转/分到静止的时间。

切断动力后,因惯性转子从工作转速降至零的时间。

旁路的容量:设计压力下,旁路系统(旁路阀全开)能通过的蒸汽流量与额定蒸发量的比值。

凝结水再循环回路:功能:低负荷时,为轴封加热器提供冷却用水,保证轴端汽封回汽腔室的负压,避免蒸汽漏出;保证凝结水泵流量,防止汽蚀。

位置:轴封加热器之后
轴封加热器:回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置。

二、简答题
1、简述紧急故障停机的主要步骤
打闸,确认自动主汽门关闭
解列,
确认转速下降。

2700转/分前,启动润滑油泵,不可等低油压联动。

需破坏真空,打开大气释放门,停抽气器
如缸内进水,开全部疏水门
转子惰走过程,维持汽封供汽,不可断汽封破坏真空。

2、监视汽轮机的上下缸温差,内外壁温差有何重要意义?(有何规定)
上下缸:可以防止下缸隔板汽封间隙减小,减少动、静部分摩擦。

规定:运行规程对上、下缸温差的限制:35-50℃
依据:隔板汽封间隙:0.25-0.50mm(单边), 上、下缸温差每增加10℃,隔板汽封径向间隙减小0.1mm。

内外壁:防止法兰产生塑性变形,漏汽;防止隔板汽封径向间隙减小,碰摩;防止损伤法兰螺栓。

运行规程对内、外壁温差的限制:有法兰螺栓加热装置小于30℃,无法兰螺栓加热装置小于100℃。

3、汽轮机极热态启动的基本原则是什么?
冲转、并列后,迅速加负荷至汽轮机上缸内壁金属温度所对应的负荷值(冷态启动曲线上),该负荷前无需暖机。

冲转升速率不小于200转/分。

4、轴封供汽汽源有哪些?运行中监视轴封供汽母管的压力有何重要的意义?如何调整?供汽汽源:外来汽源和自密封(本系统主蒸汽、再热蒸汽、辅助蒸汽)
意义:保证低值(不超低限)
所有工况下,低压端密封,防止空气漏入启动时,高压端密封,防止空气漏入
保证高值(不超高限)
防止蒸汽漏出,超出轴封冷却器的工作能力,轴承油中进水。

调整方法:负荷下降时,母管压力降低,可开大进汽调整门。

负荷上升时,母管压力升高,可关小进汽调整门;自密封后可开启溢流门,将轴封供汽排放至凝汽器。

5、简述汽轮机冲转的条件
真空450-500mmHg。

过低,出现正压,大气安全门动作,D↑,热冲击大;过高,抽
真空时间↑,D↓,暖机时间↑,开机时间↑。

♦主汽参数,温度高于金属温度50-100度(不应大于426度),过热度50度以上。

压力过低,加热效果差,暖机时间长,过高,热冲击大,且D↓,暖机时间↑,开机时间↑。

♦两侧主汽温度差小于17度;
♦高、中压缸合缸,主、再热蒸汽温度差一般为28度,短时可允许在42度,不得大于80度。

♦油温35-45度。

晃动变化: 小于0.02mm。

6、抽汽管道上布置的阀门?功能?
♦电动隔离门防止高加钢管爆掉,给水倒灌引发汽轮机水冲击。

是高加疏水水位保护的执行机构。

♦2)抽汽逆止门防止高加疏水汽化,进入汽缸引起超速。

由抽汽管向汽轮机本体倒流。

是汽轮机保护的执行机构。

7、简述主蒸汽管道上布置的阀门,功能?
弹簧式安全阀:当过热器和汽包超压时,动作放汽确保安全。

及电磁释放阀:锅炉超压时,电磁释放阀首先动作排气,减少安全门动作次数。

电动主汽阀:保证锅炉本体水压试验时起隔离作用,使压力水不会因主气门密封不严进入汽轮机。

、自动主汽门:在汽轮机故障或甩负荷时迅速切断进入汽轮机的蒸汽也用于正常停机时切断主蒸汽。

,调节汽门:根据需求调节主蒸汽量
疏水及疏汽门:启动或运行、停止过程中排出管内冷凝的水。

8、冷态启动划分为几个阶段?
1)启动前的准备工作
疏水门全开,油泵试转供油正常,盘车马达试运转正常。

油泵、给水泵、凝结水泵联动试验。

真空系统、循环水系统检查。

重要表计正常:转速、晃动、汽缸金属温度、水位计等。

除氧器水位2/3,凝结器水位3/4,油箱油位2/3。

2)抽真空
创造暖管、冲转条件
3)暖管
4)冲转、升速、暖机
5)并列接待初始负荷
6)加负荷至额定值
9、简述滑销系统的工作原理
在汽机启停过程中为保证汽缸沿给定方向自由膨胀、收缩,保证汽缸和转子中心线一致而再在汽缸和台板、汽缸和轴承座之间设立滑销系统。

一般将低压缸与轴承座固定,纵销使其不能左右晃动引导其横向膨胀。

猫爪横销承力面是汽缸中分面,受热时使汽缸中心线与轴承箱中心线一致,立销立心使其往两边对称膨胀。

10、简述润滑油系统的设备组成及其功能、
设备组成:主油泵、冷油器、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、油箱、润滑油泵、事故油泵、滤网、加热器、油位指示器、轴承箱油挡、联轴器护罩、阀门、逆止门、各种监视仪表
作用:给汽轮机发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑,为氢密封系统提供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力油。

主油泵:保证汽机正常运行时华东轴承和调节保护用油。

交流高压油泵(启动油泵)在启动初期交流润滑油泵:在停机时直流润滑油泵:在厂用电中断时射油抽油器:为主油泵注入第一口油
11、简述中转子内外缸,内外壁热应力类型
汽轮机启动时:气缸内壁受压应力,外壁受拉应力;转子外壁受压应力,内壁受拉应力;停机时:气缸内壁受拉应力,外壁受压应力,转子外壁受压应力,外壁受拉应力。

12、简述凝汽器、高压加热器、除氧器水位过高(过低)时的危害。

1凝结水水位低凝结水泵发生汽蚀,水位高凝汽器真空降低,机组效率降低。

2除氧器水位低,给水泵倒灌高度降低造成汽泵水位过高,水从抽汽管倒流入汽轮机,水冲击
3高加水位低,将引起疏水带汽,蒸汽流入下一级加热器中,放出潜热排挤抵押抽汽,降低热经济性。

高加水位过高,传热效果下降。

蒸汽不能及时凝结,钢管爆掉,影响机组安全运行,甚至水可能从抽汽管倒流入汽轮机造成严重水击事故。

相关文档
最新文档