拉森钢板桩专项方案
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第一章工程概况 ...................................... 错误!未定义书签。工程特点 ............................................... 错误!未定义书签。编制依据 ............................................... 错误!未定义书签。编制原则 ............................................... 错误!未定义书签。工期安排 ............................................... 错误!未定义书签。第二章施工准备 ....................................... 错误!未定义书签。技术准备 ............................................... 错误!未定义书签。测量技术准备 ........................................... 错误!未定义书签。劳动力准备 ............................................. 错误!未定义书签。物资准备 ............................................... 错误!未定义书签。设备准备 ............................................... 错误!未定义书签。建立质量检测系统 ....................................... 错误!未定义书签。第三章施工组织管理机构 ............................... 错误!未定义书签。第四章钢板桩施工方案 ................................. 错误!未定义书签。施工便道及平台修筑 ..................................... 错误!未定义书签。钢板桩支护开挖 ......................................... 错误!未定义书签。第五章质量保证措施 ................................... 错误!未定义书签。
钢板桩质量保证措施 ..................................... 错误!未定义书签。工期保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。第六章安全保证体系及安全保证措施 ..................... 错误!未定义书签。施工安全目标 ........................................... 错误!未定义书签。安全保证体系 .......................................... 错误!未定义书签。安全生产保证措施 ....................................... 错误!未定义书签。第七章突发事件的应急预案措施 ......................... 错误!未定义书签。应急预案措施 ........................................... 错误!未定义书签。沟槽垮塌应急预案 ....................................... 错误!未定义书签。第八章环境保护及文明施工 .............................. 错误!未定义书签。
第一章工程概况
工程特点
工程所处地多为围湖填垦形成的耕地、菜地、鱼塘;道路左幅污水管网多处于流塑状淤泥层,管道埋深大,不少管段挖深达6m,工程量较大,工期紧。考虑安全施工,为避免对已成型车行道、人行道、绿化带以及沿线建构筑物造成损坏,在沟槽开挖深度大、开挖面受限的区域采用拉森钢板桩进行支护措施。开挖的同时安排机械随挖随转,将弃土转移至基坑边线5m以外且堆土高度不超过,开挖量大时直接装车运至4Km范围内藕塘以减小基坑顶面静载。
根据现场实际情况,拟对K2+600-K2+950,K3+005-K3+245段纵向污水管网沟槽开挖采用9m拉森Ⅲ型钢板桩支护。其余段落管道沟槽开挖采用1:放坡开挖,必要时同样可采取钢板桩支护施工。
钢板桩支护工程量如下表:
其余段落如需钢板桩支护施工,其工程量根据现场实际发生量予以确定。
编制依据
1.排水工程施工设计图;
2.《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-2008
3.现行的相关施工技术与质量验收规范
4.现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料;
5.我公司ISO9001:2000质量标准中,正在执行的《质量手册》、《程序文件》和相关文件的有效版本;
6.我公司拥有的科技工法、成果、施工机械设备实力,以及长期从事高等级公路建设所积累的丰富施工经验。
编制原则
1.确保工期、质量和施工安全,控制工程成本,严格按施工规范和设计要求施工,确保关键目标实现;
2.在保证工期、质量、安全的前提下,使人力、机械、物资等资源得到最佳配置;
3.最大限度地保护好工程所在地的环境、植物资源的前提下,充分利用当地物资资源,降低工程成本;
4.工程质量控制坚持“质量第一,预防为主”的方针,执行项目质量责任制和考核评价办法,进行施工全过程的质量控制。
5.建立安全管理体系和安全生产责任制,制定安全生产措施,搞好施工现场管理。作好内、外部关系的协调,在业主及有关部门的支持与配合下,保证工程目标的顺利实现。
工期安排
钢板桩施工采用支护一段、开挖一段、回填一段,上述两段钢板桩支护段落计划工期40天。
第二章施工准备
工程开工前,根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料,地质勘察资料、设计交底、图纸会审和测量交桩,做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作,同时做好地下管线的调查及测量点位复测等工作。
技术准备
1. 在接到施工图纸后,认真组织技术人员熟悉图纸,对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案,待方案批准后,组织对各工种施工人员进行技术交底。
2. 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查,做到心中有数,并针对性地制定保护方案和预防措施。
3. 组织技术及测量人员检查验收控制桩,并做好控制桩保护工作。