汽车前后大灯快速成型工艺研究

汽车前后大灯快速成型工艺研究

汽车的前、后大灯是对汽车整体十分重要的功能型修饰物件，如今很多新式的车型都采用了硅胶软模的车灯材料，利用快速真空浇筑的方式。这种塑料壳体的成型工艺方法具有成本投入较低、制作过程简单、试制周期较短等优点，可以将设计方案快速的转化为实物产品，笔者将就此对汽车前、后大灯的快速成型工艺展开深入的研究。

标签：前后大灯；快速成型；组合工艺

1汽车前、后大灯模具的制造工艺

1.1硅胶模具的母版制造。硅胶模具就是产品的实样，不同的材料制造出的母版各不相同。代木树脂和PU块、ABS等材质具有硬度较强、耐磨性较好和切削速度快、易打磨等特点，所以得到了广泛的使用，是目前主流的母模制造材料。利用以上材料所制作出来的母模，精度较高、表面质量较好，且加工的程序不会很复杂，也直接的提高了硅胶模具的制造质量。

利用真空浇注的方法，在对模具塑料件的成型制作中，要对材料的收缩率进行一定的修改设计，然后利用三维立体的数据模型方法，在数控加工中心将模型进行三维实体的原型构造，从而将初步的母版模具制造出来。在母版模具的原型制造完毕后，还要对其的表面进行抛光处理，将原有的划痕、杂质进行剔除，以求增加表面的光滑度，从而取得不错的脱模效果；其次，还要使用洁模剂进行二次的表面清洁，彻底的光滑表面；最后用专门的脱模剂对原型的表面进行擦拭，让模具的表面不易受到损伤，并利于脱模；在完成以上的三个步骤后，就可以使用坐标检测仪来对原型模具进行精度的测算。

1.2硅胶模具的施工制造

1.对原型进行贴分型面，将制作好的原型模具的周围紧紧的贴合上一层透明胶带，起到了分型面的作用；

2.在原型模具的适当位置预制上浇注口；

3.将经过了上述步骤处理完毕的原型，放置进组合灯中，并按照设计的尺寸对硅胶模具的盒子进行浇注固定。

2前、后组合大灯的制造工艺探究

2.1前、后大灯材料的制造

1.前、后大灯主要由塑料件制造而成，其中在灯罩的选择上，为了满足前、后大灯能够长时间连续点亮的要求，可以选用PX521HT的材料，此种材料具有

透明度较高、透明零件易于加工和抗紫外线能力较强等优点；

2.反射镜的材料一般可以选择AXSON、cast8901等，优点有容易着色、耐高温性能较高和成品的尺寸精度很高等；

3.灯座材料的选择上，可以选用cast8150，具有强度较高、成品尺寸精度好以及固化速度较快等特点。

2.2前、后大灯各个细小部件的制造。虽然前、后大灯的主要部分都是由塑料制造完成，但一些细小的部分材料还是不一样的，可以利用真空浇注的方法对其进行工艺成型处理，主要的工艺流程有：

1.利用上下硅胶模具的对齐合模方法施工，同时使用透明胶带进行密封处理；

2.再将硅胶模具放入到60到70摄氏度的烤箱中进行预热处理，时间可以维持在2到3个小时，避免让模具出现温度过低的情况，防止在对模具进行真空浇注时导致固化不良，从而影响到了试制部件内部的尺寸精度；

3.将合适的浇注口语进料管插入到模型的浇注口上，并将硅胶模具送入真空注塑机中；

4.将成型后的胶料在真空箱中进行真空的脱泡处理，时间一般在十五分钟到二十五分钟左右，具体要根据实际的情况而定；

3結束语

为了能够适应高节奏的汽车行业竞争，如今的汽车外观设计需要标新立异，开拓出更多新颖的样式。汽车的前、后大灯身为一个重要的功能型装饰物件，需要首当其冲的进行改良。利用硅胶模具真空快速成型的方法，可以迅速的让车灯模具成型，但如今在浇注材料等技术方面还有待提高。为了能够在灯具材料商找到突破，满足汽车前、后大灯快速成型工艺的发展，需要各方各面的部门与人员协同努力，共同进步。