7车辆电工 第七章车辆电气装置
汽车电气课件ppt
指针不动
检查线路是否断路或接触不良，更换损坏的 元件。
显示异常
检查仪表的电源和搭铁是否正常，更换损坏 的仪表。
报警灯亮
检查相关传感器及其线路是否正常，修复故 障点。
油表不准
可能是油箱内的油浮子损坏导致，需要更换 油浮子。
07
汽车空调系统
空调系统的组成与工作原理
组成
汽车空调系统主要由制冷、暖风 、通风和空气净化等部分组成。
制动信号的种类
包括前制动信号和后制动信号等。
制动信号的故障排除
制动信号出现故障时，应检查灯泡、开关 和线路等是否正常工作。
倒车信号
01
倒车信号概述
倒车信号是汽车信号系统中的重 要组成部分，用于向其他道路使
用者指示车辆正在倒车。
03
倒车信号的种类
包括前倒车信号和后倒车信号等 。
02
倒大灯、雾灯、转 向灯等，提供照明和指
示功能。
仪表系统
包括各种仪表，如车速 表、发动机转速表、水 温表等，用于显示车辆
状态信息。
汽车电气系统的作用
提供能源
为车辆各部分提供所需的电能。
照明和指示
提供照明和指示信息，提高驾驶安全性。
控制和调节
通过各种传感器和执行器，控制和调节车辆 的各项功能。
雾灯
雾灯主要用于雨雾天气或者低 能见度条件下照明，以提高车 辆的被辨识度，增加行车安全 性。
雾灯的光线强度一般比前照灯 低，而且多为黄色或白色光源 ，以便更容易穿透雨雾。
现代汽车雾灯还常常具备转向 辅助功能，在转弯时可以照亮 弯道内侧的路面。
转向灯
转向灯是汽车最常用的信号灯之一，用于向其他车辆和行人表示车辆的行驶意图。
7汽车电气检修课件项目七
源电压是否过低，清洗泵电动机接线是否良 好，搭铁是否可靠，若有故障予以排除。
汽车电气系统检修
然后接通清洗泵开关，用手触摸电动 机外壳，若电机无反应，则说明清洗泵电 动机有故障，进一步拆检电动机。
汽车电气系统检修
如若电动机正常，接下来应检查储液 罐有无清洗液、输液管路及喷嘴是否堵塞 或泄漏等。
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修 （1）不可调节式间歇控制电路
汽车电气系统检修
图7-10 NE555间歇控制电路 1—刮水电动机 2—刮水器开关 3—间歇刮水开关 4—继电器 5—自停开关
汽车电气系统检修
由分立元件构成的无稳态方波发生器、 互补间歇振动电路等，均可实现刮水器的 间歇工作。
汽车电气系统检修
图7-11 电子间歇刮水器控制电路
汽车电气系统检修
图7-17 清洗液喷射位置示意图
汽车电气系统检修
③ 清洗液应按原车要求选用，若使用 普通洗涤剂、清洁剂配制的洗涤液，在进 入冬季时，应予以清除，以防冻裂储液罐 和塑料管路。
汽车电气系统检修
2．电动刮水器和清洗器常见故障 检修
电动刮水器和清洗器的常见故障有电 动刮水器不工作或动作迟缓无力、不能复 位、清洗器系统不工作或喷射压力过低等。
汽车电气系统检修
（1）电动刮水器不工作故障检修
电动刮水器的故障原因无外乎2个方面。 从刮水器电动机上拆下机械传动装置，打 开刮水器开关后，如电动机不能正常运行， 说明是电动机或控制电路有故障；如电动 机运行正常，则说明是机械故障。
汽车电气设备构造与检修-项目七 汽车辅助电器设备
①门锁开关
实质上是一个电门开关，它是用来控制各车门和行李厢的锁止和开启。用钥匙来拨动门锁 锁芯转过一定的角度，即可接通门锁执行机构的电路，使电磁线圈产生吸力将门锁锁止或 开启。
②定时装置
由于接通门锁开关的时间与电动机锁止门锁所用的时间不可能相等，往往开关接通电路时 间较长，而使执行机构过载而损坏门锁的机械传动装置或电气设备，于是在此电路中根据 其特点设有定时装置，来设定门锁的锁止或开启所需的时间，以防止执行机构过载。
左后视镜向下运动
当后视镜操作开关处于下位置时，开关68接通，4-7接通，电流方向：外后视镜开 关端子8→外后视镜开关端子6→上/下电 机→外后视镜开关端子4→外后视镜开关 端子7→搭铁→蓄电池负极。
左后视镜向左运动
当后视镜操作开关处于左位置时，开关5-8接通，6-7接通，电 流方向：外后视镜开 关端子8→外后视镜开关端子5→左/右电 机→外后视镜开关端子6→外后视镜开关端子7→搭铁→蓄电池 负极。
电源电流
蓄电池电源→F10熔丝盒→50A AM1熔 丝→点火开关ACC挡→15A ACC熔丝→ 外后视镜开关端子8。
左后视镜的运动
将左右选择开关拨至“L”。
左后视镜向上运动
当后视镜操作开关处于上位置时，开关 4-8接通，6-7接通，电流方向：外后视 镜开关端子8→外后视镜开关端子4→上 /下电机→外后视镜开关端子6→外后视 镜开关端子7→搭铁→蓄电池负极。
2.电动座椅的工作过程
电动座椅的控制电路如图7-18所示。它主要由蓄电池、组合控制开关和3台电动机等组成。组合控制开关内 部有4套开关触点。驾驶员或乘员通过控制开关上的按钮来调节座椅的位置。
（1）向前调节
如图7-19红线所示，当按下座椅向前按钮时，驾驶员 座椅调整器开关的1脚与4脚接通、3脚与2脚接通。常电 源→熔丝盒内30A电动座椅断路器N1-N2→驾驶员座椅调 整器开关的1脚→驾驶员座椅调整器开关的4脚→驾驶员 座椅调整器电动机总成C1-B脚→水平调整器电动机→驾 驶员座椅调整器电动机总成C1-A脚→驾驶员座椅调整器 开关的3脚→驾驶员座椅调整器开关的2脚→G301接地， 此时座椅向前移动。
铁路车辆电工 规章制度
铁路车辆电工规章制度第一章总则第一条为加强铁路车辆电工工作管理，规范车辆电工作业，保障列车运行安全，制定本规章。
第二条本规章适用于铁路车辆电工，包括车辆电器设备的安装、调试、维修和保养等工作人员。
第三条车辆电工应严格遵守本规章，服从公司安排，维护铁路设备的正常运行，确保列车安全运行。
第四条应加强对车辆电工的培训和考核，提高工作质量和效率。
第五条车辆电工应具备相应的技术、安全知识和操作技能，确保工作顺利进行。
第六条公司应建立健全车辆电工工作台账和档案，以便随时查阅。
第七条本规章相关术语定义如下：1. 车辆电工：指专门从事车辆电气设备安装、维修和保养的工作人员。
2. 车辆电气设备：指用于列车运行的各种电气设备。
第二章车辆电工管理第八条公司应建立健全车辆电工管理制度，明确责任，规范作业。
第九条车辆电工应遵守公司规章制度，服从管理，保证列车运行的安全和正常。
第十条车辆电工应定期参加技能培训和考核，提高技术水平和工作质量。
第十一条车辆电工应配备必要的工具和设备，保证工作需求。
第十二条车辆电工在任职期间应保持身体健康，遵守工作纪律，严禁酗酒和吸烟。
第十三条车辆电工应服从上级安排，保持工作纪律，不得违反公司规定。
第三章车辆电工作业第十四条车辆电工应按照作业流程，正确操作，保证安全和质量。
第十五条车辆电工应遵守作业规程，严格遵守操作规范，确保作业质量。
第十六条车辆电工应及时报告作业进展和问题，保持良好的沟通和协调。
第十七条车辆电工应定期检查和维护设备，确保设备正常运行和安全。
第十八条车辆电工应保护好工作环境，保证工作区域整洁和安全。
第十九条车辆电工应认真学习相关技术知识，提高自身综合素质。
第四章车辆电工安全第二十条车辆电工应严格遵守安全操作规程，保障个人和他人的安全。
第二十一条车辆电工应及时报告安全事故和隐患，确保事故不扩大。
第二十二条车辆电工应及时更新安全知识，提高安全意识和防范能力。
第二十三条车辆电工应加强对设备的维护和保养，确保设备安全可靠。
车辆电气系统的基本组成
车辆电气系统的基本组成车辆电气系统是现代汽车中重要的一部分，负责提供电力和控制信号以保证车辆正常运行。
它由多个组成部分组成，包括电源系统、起动系统、点火系统、充电系统、照明系统和控制系统等。
下面将详细介绍这些组成部分及其功能。
1. 电源系统电源系统是车辆电气系统的核心，由电瓶和发电机组成。
电瓶是提供车辆启动电力的装置，同时也为车辆的低电压电气设备提供电力。
发电机则通过驱动发动机转子产生电能，为车辆的高电压设备和电瓶充电。
电源系统的稳定运行对车辆的正常使用至关重要。
2. 起动系统起动系统主要由起动电机和起动开关组成。
当驾驶员转动起动开关时，起动电机通过低速齿轮与发动机飞轮齿圈啮合，带动发动机转动，实现车辆的启动。
起动系统的可靠性和性能直接影响到车辆的启动能力和使用体验。
3. 点火系统点火系统负责在汽油发动机中产生火花点火混合气体，以使其燃烧。
它主要由蓄电池、点火线圈、火花塞和点火开关等组成。
当点火开关打开时，点火线圈会产生高压电流，通过火花塞引发火花点火，使燃油和空气混合物燃烧，推动发动机的旋转。
4. 充电系统充电系统由发电机和电压调节器组成。
当发动机正常运转时，发电机会产生电能并为电瓶充电，同时为整个电气系统提供电力。
电压调节器会监测电气系统的电压并控制发电机的输出电流，以保证稳定的电力供应。
5. 照明系统照明系统是车辆电气系统中不可或缺的一部分，用于提供照明和信号指示。
它包括前照灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、示宽灯、转向灯等。
照明系统的正常工作不仅关系到驾驶员的视野和行车安全，还能向其他驾驶员提供正确的信号。
6. 控制系统控制系统是车辆电气系统中的智能部分，它通过传感器和控制单元实时监测、控制车辆的各种功能。
例如，发动机控制单元(ECU)可以监测发动机的工作状态并调整燃油喷射量；制动控制单元(EBU)可以监测制动系统的工作并调整制动压力。
控制系统的发展使得车辆更加智能和高效。
总结：车辆电气系统的基本组成包括电源系统、起动系统、点火系统、充电系统、照明系统和控制系统等。
车辆电气装置
评分：（2010~2011学年第2期）铁道车辆电气装置期终论文姓名：班级： 2008级铁道车辆2班学号： 20087740摘要铁路运输作为我国主要的运输方式之一，不断地改善着其服务质量，单纯的机械控制已经不能满足高速铁路的发展，需要更多的电气控制以及计算机精确控制来适应现代铁路运营的服务质量。
本文是车辆电气装置课程的结课论文，全文分为三章，第一章是课文内容总结，简单阐述了铁道车辆电气装置的组成、运用条件及车辆供电方式和接触网、车辆蓄电池、轴温报警器、客车电开水炉、塞拉门、列车报站系统的特点、工作原理和种类等等。
第二章是相关知识拓展，介绍了新型列车轴温监测报警装置、车辆电气设备检测装置。
第三章是专业术语收集，是本学期在该课程上学到的关于车辆电气装置的专业英文术语。
AbstractAs the main transportation of china, the railway improve the quality of service constantly , and the simple mechanical control can not meet the development of the high speed railway, it need more electric control and accurate computer control to adjust to the development of modern railway. This paper is the final article of the Rolling Stock Electrical Equipment，there are three charpters ，the first is text content summary，it simply introduces the formation of the electrical equipment、the applying conditions ，the power supply mode and the catenary ,vehicle battery ，bearing temperature detection and alerting ，electricity boiling water furnace ，cock ，station introduce system ，etc. The second chapter is the relation knowledge ，it introduce the new monitoring system of bearing temperature ，detector for electrical equipment of vehicle . The last one is the summary of professional English.关键词：车辆电气化装置接触网车辆蓄电池轴温报警器客车电开水炉第1章课文内容总结 (1)1.1铁道车辆电气装置的组成、运用条件及车辆供电方式简介 (1)1.1.1铁道车辆电气负载 (1)1.1.2铁道车辆的供电系统 (1)1.1.3铁道车辆检测及控制装置 (2)1.1.4铁道车辆电气化装置的运用条件 (2)1.1.5辆供电方式 (3)1.2接触网供电方式及客车逆变器分散交流装置简介 (4)1.2.1铁路客车电气化接触网供电方式 (5)1.2.2客车逆变器分散交流装置 (6)1.3车辆蓄电池简介及铅蓄电池、镉镍蓄电池 (7)1.4轴温报警器 (8)1.5客车电开水炉基本原理，自动进水控制、工作过程控制 (9)1.5.1客车电开水炉基本原理 (9)1.5.2自动进水控制 (10)1.5.3电开水炉工作过程控制 (11)1.6塞拉门特点、分类及控制原理 (12)1.6.1塞拉门特点 (12)1.6．2拉门分类.................................................................... 错误！未定义书签。
车辆电气装置(第一章-绪论)
改进的J5型发电机配套有KP-2B型可控硅控制箱， 可输出两种端电压，既满足照明负载的用电需要，又适合 蓄电池的充电要求。 轴驱式发电机功率小、效率低、供电品质不好，停 车时不能发电，为简单供电方式，现仅用于非空调客运列 车。
2、客车蓄电池
在前述的客车发电机供电系统中，在列车停站时， 由蓄电池组向车上的电气负载供电。按年代、发展顺序： 酸性铅蓄电池——TG型蓄电池— —碱性蓄电池——燃料电池
3、大容供电柴油发电机组 非电气化区段大容量供电发电车，能提供三相 380V交流电压。 电气化区段，采用接触网供电。
三、铁道车辆电气负载
1、照明电光源 交流荧光灯（电感性），白炽灯（电阻性）。 2、空气调节与制冷装置 制冷压缩机、冷凝器风机、空调通风机的直流或交流 电动机，取暖加热的电热元件。消耗功率很大，为车辆 的主要电气负载。 3、饮食和卫生设备用电气装置 电开水炉、电冰箱、电气集便器。包厢式客车配有手 机、笔记本电脑电源等。 4、列车的电视、播音和通信设备。要求稳定优良 的交流、直流电源。 5、其他电气设备 电扇、电动水泵等。
五、车辆电气装置的运用条件
1、安全性 配线的绝缘性能，电器温升，电弧， 悬挂电器的尺寸、结构强度等。 2、工作可靠性，对高压线电磁干扰等外界干扰 由足够的抵抗能力。重量、尺寸、成本问题，结构简单 、牢固、使用寿命，维护检修方便性。 3、适于气候、自然地理条件的多变。高低温， 湿度，海拔，沙土、雨雪、雷电等的影响。 4、振动与冲击。
车辆电气装置
——郭世伟
第一章 绪 论
铁道车辆电气装置的主要组成：供电系统、 输配电设备、电气负载、检测与控制装置等。 随着人们生活水平的不断提高和科学技术的 不断发展，现代客车上的电气设备日益增多：电 气照明、电热水器、空气调节、闭路电视、播音 通信，信息设备，以及轴温检测与报警及自动控 制等装置，提高了乘客的舒适性、服务水平、运 输安全性。
汽车电气设备构造与维修项目七PPT课件
相关知识
1.当刮水器开关打在1位时(低速档)
刮水器开关的53a端子和53端子导通,经过熔丝后的蓄电池电压→ 刮水器开关53a端子→刮水器开关→刮水器开关53端子→刮水器 电动机低速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动 机低速运转。 2.当刮水器开关打在2位时(高速档) 刮水器开关的53a端子和53b端子导通,经过熔丝后的蓄电池电压→ 刮水器开关53a端子→刮水器开关→刮水器开关53b端子→刮水器电 动机高速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动 机高速运转。
相关知识
◣图7-7 风窗洗涤器的结构
相关知识
当把刮水器开关退到O位时(关闭位置),如果刮水片此时还没有停止到规 定位置,由于触点B与铜环相接触,如图7-6b所示,则电流继续流入电枢,此 时电动机仍将运转,电路如下:蓄电池正极→熔丝→电刷B3→电枢绕组→ 电刷B1→刮水器开关O档→触点B→铜环→搭铁→蓄电池负极,此时刮水 器以低速运转直至蜗轮旋转到图7-6a所示的特定位置,电路中断。
相关知识
如果此时刮水片还未回到最低位置,刮水器电动机内的自动复位 机构K3与K5连通,此时,经过熔丝后的蓄电池电压→刮水器电动机K 5→K3→间歇控制器31b→间歇控制器K2→间歇控制器53e端子→刮 水器开关53e端子→刮水器开关→刮水器开关53端子→刮水器电 动机低速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动机 低速运转到停止位置后,刮水器电动机内的自动复位机构K5与K3断 开,刮水器电动机停止工作。等待间歇起动下一个循环的开始。
项目七 辅助电气系统
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总体概述
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汽车电气系统汽车电气设备线路分析课件
颜色编码
在线路图中，不同的导线通常用 不同的颜色表示，这对于识别电 路的连接方式和流向非常有帮助
。
线路图的类型与特点
01
02
03
系统原理图
描述整个汽车电气系统的 结构和工作原理，包括各 个电气设备之间的连接关 系和信号流程。
布线图
详细展示汽车内部导线的 布置情况，包括导线的走 向、固定位置、连接器位 置等。
接线图
提供电气设备之间具体的 接线信息，包括端子编号 、导线颜色、接线位置等 。
线路分析方法与步骤
01
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05
熟悉图形符号和 文字标识
确定分析目标
逐层分析
检查接线情况
利用测试工具
在分析线路图之前，首先 要熟悉并理解各种图形符 号和文字标识的含义。
明确要分析的问题或故障 ，例如某个电气设备不工 作、某个信号灯不亮等。
充电系统故障诊断与维修实例
电池老化故障
电池老化会导致充电系统 不能正常工作，需要进行 电池更换或修复。
充电线路接触不良
充电线路接触不良会导致 电流不稳定，影响充电效 果，需要检查和紧固线路 连接。
充电机故障
充电机本身出现故障，不 能正常充电，需要进行维 修或更换充电机。
启动系统故障诊断与维修实例
03
02
类型
常见的汽车蓄电池类型包括铅酸蓄电池和锂离子电池， 其中铅酸蓄电池由于技术成熟、成本低廉而被广泛应用 。
特性
蓄电池具有自放电率低、使用寿命长、耐高低温性能好 等特点，但同时需要注意定期维护和更换。
发电机与调节器
01 02
功能
发电机是汽车电气系统中的核心部件，负责将发动机转动产生的机械能 转化为电能，以供电气设备使用。调节器则用于稳定发电机输出电压， 保证电气系统正常运行。
汽车电气设备(全)
除前照灯的远光外，所有灯光均不得炫 目，左、右两边布置的灯具光色、规格必 须一致，安装位置对称。 前位灯、后位灯、示廓灯、牌照灯和仪 表灯应能同时启闭，当前照灯关闭或发动 机熄火时仍能点亮。 危险警报指示灯的操纵装置应不受点 火开关和灯光总开关的控制。
汽车转向信号灯在侧面可见时视为满 足要求，否则应安装侧转向信号灯。 照明和信号装置的任一条线路出现故 障，不得干扰其他线路的工作。 前、后转向信号灯，危险警报闪光灯 及制动灯白天距100m可见；侧转向信号灯 白天距30m可见；前、后位置灯和示廓灯夜 间良好天气距300m可见。
30 15 X
K5-转向指示灯；K6-报警指示灯；K7-制动液面、驻车指示灯；K10-除霜器指示灯；M5-左转向 灯；M6-左后转向灯；M7-右转向灯； M8-右后转向灯； M9-左制动灯； M10-右制动灯； M16左倒车灯；M17-右倒车灯；J4-喇叭继电器；E3-危急报警灯开关；F-制动灯开关；F4-倒车灯开 关；E2-转向灯开关；F9-驻车制动灯开关； J2-闪光继电器；H-喇叭按钮； H 1-喇叭；S18-喇叭 继电器及驻车制动灯熔断器S4-危急报警灯熔断器； S2-制动灯熔断器； S9-转向灯熔断器； S15-倒车灯熔断器；S16-喇叭熔断器
一、电压表
电压表用来指示电源系统的工作情况，它不 仅能指示发电机和调节器的工作状况，同时还能 指示蓄电池的技术状况。发动机起动肘，电压表 指示值在9～10 V之间为正常，如果电压指示值在 起动时过低，说明蓄电池亏电或有故障，若起动 前后电压表示值基本不变，则表明发电机不发电。 若汽车正常行驶时，电压表示值不在13.5～14.5 V范围之中，说明调节器有故障。常见的电压表 有电磁式和电热式两种，受点火开关控制。
转向信号灯电路主要由转向
车辆电气系统解析
车辆电气系统解析车辆电气系统是现代汽车不可或缺的一部分，它负责管理和控制车辆的各种电气设备，如启动系统、充电系统、点火系统、照明系统等。
本文将对车辆电气系统的组成和工作原理进行详细解析。
一、车辆电气系统的组成车辆电气系统由以下几个主要组成部分构成：1. 电瓶（蓄电池）：电瓶是车辆电气系统的核心，负责储存和供应电能。
它通过发动机的动力带动发电机进行充电，并在车辆熄火状态下为其他电器设备提供电能。
2. 发电机：发电机主要负责在车辆行驶时为电瓶充电，并供应电流给其他电器设备。
它通过通过车轮带动传动带，使发电机的转子旋转，从而产生电能。
3. 起动机：起动机是车辆启动时的重要设备，它通过电能转换为机械能，带动发动机开始旋转。
启动机主要依靠电瓶供电，将电能转化为旋转动力，使发动机能够自行启动。
4. 点火系统：点火系统包括点火线圈、火花塞和点火开关等，它负责在发动机正时到达时产生高压电弧，点燃混合气体，使发动机工作。
点火系统的工作原理是通过接收来自车辆电气系统的电流，将其转化为高压电弧，从而点燃汽油燃料。
5. 照明系统：照明系统包括前灯、尾灯、转向灯等，用于车辆行驶过程中的照明和信号指示。
它们使用电能转换为光能，以提供明亮的照明效果和对其他车辆和行人的安全提示。
6. 仪表板和控制系统：车辆的仪表板和控制系统将各个部件的工作状态显示在驾驶员面前，并通过电信号控制车辆的各种操作。
这些系统通过传感器和电气线路的配合工作，提供关键信息和控制车辆的各种功能。
二、车辆电气系统的工作原理车辆电气系统的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 发动机启动：当驾驶员转动启动开关时，电瓶向起动机供电，起动机转动并带动发动机运转。
2. 发电和充电：当发动机运转时，发电机开始工作并向电瓶供电，同时为其他电器设备提供电能。
电瓶也会随着发电机的充电而储存能量。
3. 点火系统工作：发动机运转后，点火系统会根据发动机正时来进行点火，通过高压电弧点燃混合气体使发动机正常工作。
车辆电气装置
摘要铁道车辆是我国一种主要的交通运输工具，其电气装置是铁道车辆的重要组成部分。
铁道车辆电气装置，主要由供电系统、输配电设备、电气负载、检测及控制装置组成。
现代客车为了提高对旅客的服务水平，创造舒适的旅行环境，保证运输安全，在车辆上安装了电气照明、电热水器、空气调节、播音通信、闭路电视、轴温检测与报警及自动控制等装置。
电能在车辆上的使用日益增加，电气装置也有了很大的变化，技术性和服务性有了明显的提高。
关键词铁道车辆电气装置供电检测控制一、接触网供电通过对本章的学习，让我了解了我国接触网供电的旅客列车的电源，采用客运电力机车主变压器增设的两个辅助绕组供给,也明白了电气化铁路不仅为机车提供能源，同时通过接触网向客车输送所需的电能。
电气化铁道的接触网供电能源效率可达97%。
电气化区段运行的空调客运列车采用电网供电不仅取得良好的经济效益、社会效益，而且是铁道车辆技术水平发展的一个重要标志。
我国机车向客车的供电方式为DC600V集中供电，供电系统主要包括整流电源装置、充电装置、蓄电池级、供电母线、电源分配及相关保护电路等几大部分。
1、整流电源装置主要技术参数：额定输入电压电力机车：单相AC 860 V、50 Hz内燃机车：三相AC 445 V、50 Hz额定输出电压DC 600 V输出功率每套整流电源200—400 Kw2、逆变电源装置：逆变电源装置采用电压型逆变电路。
3、充电电源装置：充电电源装置采用高频逆变加整流电路。
4、蓄电池组：蓄电池组按DC 110 V电压等级配置，一般空调客运列车每辆客车配一组蓄电池，容量100 Ah，动车组则根据具体需要确定。
5、供电母线：DC 600 V供电母线贯穿全列车，包括机车在内，其额定载流能力为670 A。
一般全列车设有2路DC 600 V供电母线。
6、电源分配装置：电源分配装置主要包括接触器、自动开关、逻辑控制电路及检测电路等，一般每辆车配一套电源分配装置。
二、车辆蓄电池通过对本章的了解让我明白了在铁路车辆上我们的蓄电池是有很大的用处的，不过它主要用于对供电电源的起动电源，也有作为后备电源之用，当我们的主电路由于故障不能工作的时候此时蓄电池可以为我们提供暂时的照明，以及一些车辆设备的正常工作，让我们的旅客列车能够安全而稳定的运行。
汽车电工电子技术基础课件第七章纯电动汽车与电源变换器
7-2 电源变换器
7-2 电源变换器
设开关管的导通时间为 ton，截止时间为 toff（见图 7-2-2c），脉冲波形的占空比定 义为
当开关管饱和导通时，忽略饱和压降，uE≈Ui，则输出电压平均值为
电路采取 LC 滤波，V2 为续流二极管。当开关管 V1 导通时，二极管 V2 截止；当 V1 截止时，电感 L 的自感电动势 eL 极性如图 7-2-2c 所示。自感电动势 eL 加在 RL V2 的回路上，二极管 V2 导通（电容 C 同时放电），负载 RL 中继续保持原方向电流。续 流滤波波形如图 7-2-2d 所示。
7-1 纯电动汽车
（1）三相笼型异步电动机的结构 如图 7-1-23 所示，三相笼型异步电动机主要由定子和转子两部分组成。
7-1 纯电动汽车
（2）三相笼型异步电动机的工作原理 三个对称绕组互成 120°嵌入铁芯槽中，并以星形 连接，当通入三相交流电时，在三个绕组中会产生同样 按正弦规律变化的旋转磁场（设转速为 no）。由于转 子绕组是闭合的，因此转子绕组中便有感应电流流过， 绕组中的感应电流同时又受到旋转磁场的作用从而产生 电磁转矩，于是转子就沿着旋转磁场的方向旋转起来 （设转速为 no），如图 7-1-24 所示。
7-1 纯电动汽车
9）直流充电接口。输入高压直流电，经直流充电接口直接为动力蓄电池充电（见图 7-1-14）。
10）DC/DC 变换器将动力蓄电池输出的高压直流电转换为低压直流电，为车辆低压 电路提供电源（见图 7-1-15）。
7-1 纯电动汽车
（2）低压系统 电动汽车低压系统是指由 12 V 或 24 V 低压直流电源供电的零部件系统。一方面为 灯光、仪表、车身附件等常规低压电器供电；另一方面为整车控制器、高压电气设备的 控制电路和辅助部件供电。 电动汽车与燃油汽车的低压系统相比，主要区别在于燃油汽车的辅助蓄电池是由与 发动机相连的发电机充电，而电动汽车的辅助蓄电池则是由动力蓄电池通过 DC/DC变换 器充电（见图 7-1-16）。
汽车电气设备课件
双金属电路断电器
双金属电路断电器是利用双金属片受热弯曲变形的特点工 作的，双金属片是用两片线膨胀系数不同的金属材料制成，当 负载电流超过限定值时，双金属片受热变形，使触点分开，切 断电路。双金属电路断电器按其能否自动复位分为一次作用式 和多次作用式两种。
一次作用式电路断电器 1、9-接线柱；2、8-触点；3-双金属片；4-外壳；5-按钮；6-弹簧； 7-垫圈；10-螺母；11-调节螺钉
汽车电路图识读
阅读接线图、线路图和电路原理图时，一般要先找到电 源线和搭铁线，然后按照开关、保险、用电器（或开关）、 搭铁的次序运用前面各章所介绍的知识进行原理分析。应特 别注意：在电路原理图中，开关和继电器的位置是它们不工 作时（电源切断情况下）的状态。
3.电路原理图 电路原理图是按规定的图形符号，把仪表及各种电气设 备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横 图)，也可以是整车电路原理图(此时多为简图，电器 则用简明图形符号表示)。
4.线束图 线束图是指能反映线束走向和有关导线颜色、接线柱编 号等内容的线路图。该图的特点是不说明线路的走向和原理， 线路简单。
点火开关挡位和接线柱之间的连接关系
1号接线柱为电源火线（BAT）；2号接线柱接点火系（IG）； 3号接线柱接辅助电器（Acc）；4号接线柱接起动电路（ST）。 点火开关“0”挡，是断开位置，1接线柱和其他接线柱断开； “Ⅰ”挡是发动机正常工作位置，1接线柱和2、3接线柱接通， 为点火电路、发电机激磁电路、仪表电路、辅助电器等提供电 源；“Ⅱ”挡起动位置，1接线柱和2、4接线柱接通，为点火电 路、发电机激磁电路、仪表电路、起动电路等提供电源，切断 与起动无关的辅助电器电路，改善起动性，该挡位具有自动复 位功能；“Ⅲ”挡是辅助电器位置，1接线柱和3接线柱接通，只 为辅助电器等提供电源。
《汽车电器设备》各章习题及答案
《汽车电器设备》各章习题集及答案第一章汽车电器试验一、填空题1.汽车电器万能试验台一般由、、及等部分组成。
2.电器试验需要用万能试验台内部蓄电池时，应将插销（）从接线板下端插入。
3.测试发电机时应使发电机与调速电机主轴安装，并确保夹紧可靠。
4.起动机试验时，试验器两侧不得站人，以防击伤。
5.电气设备负载试验前，应先进行试验。
6.汽车电器万能试验台一般可用于检验、、、、、等电器总成的性能。
二、判断题1.万能试验台调速电机是三相异步交流电动机。
（）2.万能试验台采用三相380V交流电源。
（）3.转速表量程转换开关应与调速电机转速转换开关档位对应。
（）4.万能试验台对蓄电池充电属定流充电。
（）5.对顺时针转（从驱动端看）的起动机；在制动试验时，应夹驱动齿轮下部三个齿；对逆时针旋转的起动机，制动试验时，应夹驱动齿轮上部三个齿。
（）6.电容器性能测试前，可在万能试验台上做容量测试。
三、选择题1.万能试验台（）直接测试铅蓄电池的性能。
A、能B、不能2.TQD-2万能试验台对14V发电机做负载试验时，能测试发电机的最大功率（）W。
A、250B、500C、7503.万能试验台电枢感应仪不能测试（）的电枢性能。
A、起动机B、交流发电机C、刮水器电动机4.电容器性能测试时，万能试验台氖灯闪烁，说明电容器已经（）。
A、短路B、断路C、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±（）r/min。
A、1000B、9000C、5000四、问答题1.汽车电器万能试验台使用注意事项有哪些？2.汽车电器万能试验台维护要点有哪些？3.完成内搭铁式发电机负载试验时，万能电器试验台的操作图，绘制出试验原理简图。
4.完成起动机制动试验的万能试验台仪表板操作图，并绘制试验原理简图。
5.起动机电枢绕组有短路时，为什么在电枢检验仪检验时，钢片会有跳动现象？6.在万能试验台上如何对分电器中电容器作性能试验？第二章铅蓄电池的维修工艺一、名词解释1.初充电2.极板硫化二、填空题1.铅蓄电池在放电时，活性物质微粒逐渐、孔隙逐渐、电解液相对密度逐渐、蓄电池电动势逐渐、内阻逐渐。
7车辆电工 第七章车辆电气装置
一、单选(共176题)1。
在列车单独式供电系统中，蓄电池组与轴驱式发电机（)使用。
A.并联B.串联C.混联D。
都可以正确答案：A2。
在列车单独式供电系统中，蓄电池作为旅客列车(）车上用电器的电源.A。
停站或低速运行 B.中速运行 C.快速运行D。
高速运行正确答案：A3. 在列车集中供电系统中，蓄电池作为柴油机的启动电源和（).A。
空调机组制冷B。
电热器工作C。
客车应急电源D。
室内空气循环正确答案:C4。
客车用蓄电池一般可分为酸性电池和(）。
A。
碱性电池B。
中性电池C。
干电池 D.锂电池正确答案：A5。
我国铁路上使用酸性电池为TG型中“T”的含义A.表示铁路专用B。
铁路标准C。
特种D。
特殊正确答案:A6。
我国铁路上使用酸性电池为TG型中“G”的含义A.采用管式正极板B。
采用钢板式正极板 C.采用弓板式正极板 D.采用工业标准正确答案：A7。
TG型铅蓄电池采用的电解液是().A。
浓硫酸 B.稀硫酸 C.盐酸D。
硝酸正确答案：B8。
为了增大电池容量，获得较大的放电电流，蓄电池的极板均以多片组成，称为（）.A.极板B.极板群C.正极板群D。
负极板群正确答案:B9。
铅蓄电池的正极板群，它是由()正极板组成.A。
3片B。
5片 C.7片 D.10片正确答案：D10。
铅蓄电池的负极板群，它是由()正极板组成。
A.3片B。
5片 C.7片D。
11片正确答案：D11。
新造正、负极板不能直接使用，必须经过（）才能使用。
A.氧化过程B.电化过程C.空气中放置过程D.磷化过程正确答案：B12。
（）用来隔离正、负极板，防止它们相互短接。
A.隔离板B。
防波板C。
极板D。
电池槽正确答案：A13. (）是盛装极板板群和电解液的容器。
A.隔离板B.防波板C.极板D。
电池槽正确答案：D14。
电池槽底部做有支持极板的垫脚，用以防止作用物脱落造成极板底部（）。
A.连通B。
短连C。
连接D。
防止极板震动正确答案：B15. ()是指示电解液液面高度的装置。
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一、单选（共17６题)1. 在列车单独式供电系统中，蓄电池组与轴驱式发电机()使用。
A.并联B.串联C.混联D．都可以正确答案：A2. 在列车单独式供电系统中，蓄电池作为旅客列车(）车上用电器的电源。
A.停站或低速运行B.中速运行C.快速运行D.高速运行正确答案:A3. 在列车集中供电系统中,蓄电池作为柴油机的启动电源和(）。
Ａ．空调机组制冷 B.电热器工作 C.客车应急电源Ｄ.室内空气循环正确答案：C４．客车用蓄电池一般可分为酸性电池和（)。
A．碱性电池 B.中性电池C．干电池 D.锂电池正确答案:A5. 我国铁路上使用酸性电池为TG型中“T”的含义A.表示铁路专用Ｂ．铁路标准Ｃ.特种Ｄ.特殊正确答案:Ａ6.我国铁路上使用酸性电池为TG型中“G”的含义A.采用管式正极板B.采用钢板式正极板C.采用弓板式正极板D.采用工业标准正确答案：A7. TG型铅蓄电池采用的电解液是(）。
A.浓硫酸Ｂ.稀硫酸 C.盐酸D．硝酸正确答案：B８．为了增大电池容量,获得较大的放电电流，蓄电池的极板均以多片组成,称为（)。
A.极板B.极板群Ｃ.正极板群Ｄ．负极板群正确答案：B９．铅蓄电池的正极板群,它是由(）正极板组成。
A.３片Ｂ.5片 C.7片 D.10片正确答案：D1０.铅蓄电池的负极板群，它是由(）正极板组成。
A.3片Ｂ．5片C．7片D．11片正确答案:D１1. 新造正、负极板不能直接使用,必须经过(）才能使用。
A．氧化过程 B.电化过程Ｃ．空气中放置过程D．磷化过程正确答案：Ｂ1２. （）用来隔离正、负极板，防止它们相互短接。
A.隔离板B．防波板C．极板 D.电池槽正确答案:Ａ13. ()是盛装极板板群和电解液的容器。
A.隔离板B.防波板C.极板D.电池槽正确答案:D１４. 电池槽底部做有支持极板的垫脚，用以防止作用物脱落造成极板底部（）。
A.连通B.短连Ｃ．连接 D.防止极板震动正确答案：Ｂ15. （)是指示电解液液面高度的装置。
A.浮标套Ｂ.浮标Ｃ.浮标孔盖 D.浮标孔16. 浮标中间蓝色指示线与浮标盖顶面在同一水平面时,表示液面高度(）。
A.最低限B．最高限 C.合适Ｄ.不合适正确答案：Ｃ１7. 浮标上端红色指示线与浮标盖顶面在同一水平面时,表示液面高度（）。
Ａ．最低限Ｂ.最高限C．合适Ｄ．不合适正确答案:B18. 浮标下端红色指示线与浮标盖顶面在同一水平面时，表示液面高度(）。
A.最低限B.最高限C．合适Ｄ.不合适正确答案:A19. 浮标用玻璃制成，它的上部有三条指示线，中间一条是()，其它两条为红色。
Ａ.黄色Ｂ.绿色 C.蓝色 D.紫色正确答案：C20. 蓄电池放电结果使负极板上的作用物质由海绵状铅变为硫酸铅,极板颜色（)。
A．由灰色变淡灰色Ｂ．暗褐色变褐色Ｃ．由灰色变褐色 D.暗褐色变淡灰色正确答案：Ａ2１. 蓄电池放电结果使正极板上的物质由二氧化铅铅变为硫酸铅,极板颜色()。
Ａ．由灰色变淡灰色 B.暗褐色变褐色 C.由灰色变褐色Ｄ．暗褐色变淡灰色正确答案：B2２．随着蓄电池的放电的进行,电解液中的硫酸逐渐减少而水增多，电解液的比重（)。
Ａ．升高B．不变 C.降低D．无法确定正确答案:C23. 铅蓄电池的电解液是用（)和存水按一定比例调制而成的稀硫酸。
A.浓硫酸B.稀硫酸Ｃ.盐酸Ｄ.硝酸正确答案:A24.蓄电池的日常维护和检修中，要经常测量电解液的（）和温度。
Ａ.浓度 B.体积 C.比重Ｄ.质量正确答案：Ｃ25. 客车用铅蓄电池电解液的相对密度以（)时数值作为标准。
A．15℃ B.2５℃ C.３0℃Ｄ.３5℃正确答案:C26. 在人工配置电解液时浓硫酸（）倒入盛有水的容器中并不断搅拌,不能将水倒入硫酸中，以免烫伤。
A．急速Ｂ.快速 C.缓缓 D.都可以正确答案:C27.运用中的ＴG型铅蓄电池补充水时，也应补充()。
A．自来水 B.净化水Ｃ．天然水 D.弱碱水正确答案:B2８. 电池在外电路开路时测得的端电压称为()。
A．蓄电池的开路电压B．蓄电池的端电压C．蓄电池的容量 D.蓄电池的内阻正确答案:A29. （)是指它在闭路时两极间的电压。
A．蓄电池的开路电压B．蓄电池的端电压Ｃ.蓄电池的容量 D.蓄电池的内阻正确答案：Ｂ30.蓄电池由充电充足状态，放电至规定的终止电压时所放出的总电量称为()。
A.蓄电池的开路电压B.蓄电池的端电压Ｃ．蓄电池的容量 D.蓄电池的内阻正确答案:ＣＡ.蓄电池的开路电压Ｂ.蓄电池的端电压C．蓄电池的容量Ｄ.蓄电池的内阻正确答案：D32. 蓄电池放电到终了电压的快慢叫(）。
A.蓄电池的开路电压B．蓄电池的端电压 C.蓄电池的容量 D.放电率正确答案：D33. 蓄电池在外电路开路时其容量的无益消耗称为（)。
A.蓄电池的开路电压B.蓄电池的端电压C.自放电D.放电率正确答案：C３４. 表示蓄电池电量或能量利用程度的百分数称为(）。
A.蓄电池的开路电压B.蓄电池的效率Ｃ.蓄电池的容量 D.蓄电池的内阻正确答案：B3５. 客车用蓄电池在客车做（）时，将它从车上卸回车间进行定期检修和充放电工作。
A.定检Ｂ.月维修Ｃ．周维修 D.日维修正确答案：A３6．客车电池定检中的充电采用（）。
A.定电流充电法B.定电压充电法C.分级定电流充电法D.分级电压充电法正确答案:Ｃ3７. (）是指新造电池第一次充电A.初充电Ｂ.普通充电C．补充电Ｄ.过充电正确答案：A38．(）是指运用电池,因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电。
A.初充电B.普通充电Ｃ.补充电 D.过充电正确答案：B３9．在列车上运用的电池，当遇到某些特殊情况，如列车中途以外停车或母车不足等，造成电流容量过亏,可在库内进行（)。
A.初充电Ｂ.普通充电 C.补充电 D.过充电正确答案:C40．通常把放电试验前的充电叫做（）。
A.第一充电B.第二充电C.第三充电D.第四充电正确答案：A41. 放电试验后的充电叫做(）。
A.第一充电Ｂ．第二充电 C.第三充电 D.第四充电正确答案：B42．镉镍蓄电池为（）。
Ａ.酸性电池Ｂ.碱性电池 C.干电池 D.锂电池正确答案：B4３. 铁路客车使用的ＧN30０－3型电池中“G”的含义(）。
A.负极镉代号B.正极镉代号Ｃ．正极镍代号 D.负极镍代号正确答案：A４4. 铁路客车使用的GＮ30０-3型电池中“N”的含义()。
A.负极镉代号B.正极镉代号C.正极镍代号D.负极镍代号正确答案:C45．铁路客车使用的GN300-3型电池中“30０”的含义(）。
Ａ.电压300V B.电流300ＡＣ.电阻300ΩＤ．容量3００A*h正确答案：DA．一次循环 B.一次充电C．一次放电 D.一次工作正确答案：A47．蓄电池在保持输出一定容量的情况下,所能进行的循环次数叫（）。
Ａ.循环次数 B.寿命Ｃ.极限Ｄ.工作循环正确答案：B４8. 碱性电池的电解液采用(）。
A.浓硫酸B．稀硫酸 C.苛性钾 D.氯化钠正确答案:Ｃ49. 配制碱性电解液应备有3％的()，以备电解液溅到皮肤上冲洗用。
A．稀硫酸Ｂ.氢氧化钠C．硼酸水Ｄ.过氧化钠正确答案:C５0. 转子旋转时齿和槽依次掠过定子齿面,由于齿和槽的交替变化引起气隙磁导的变化，而在定子工作绕组中产生()，故人们把转子称为感应子。
A.感应电动势B.自感电动势C.互感电动势D.电动势正确答案:Ａ51. J5型感应子发电机的定子铁芯上嵌有一种是通入直流电流产生发电机工作主磁通的（）。
A．激磁绕组 B.励磁绕组Ｃ.电枢绕组D．电阻正确答案：A5２.Ｊ５型感应子发电机的定子铁芯上嵌有一种是利用以产生感应电势向外输出电能的（)。
A．激磁绕组 B.励磁绕组 C.电枢绕组Ｄ.电阻正确答案：C53. J5型感应子发电机转子铁芯采用（)的D30型硅钢片叠压而成。
A.0．5mｍB.1.0mmC.1.5mmD.2mm正确答案:A5４. J5型感应子发电机转子铁芯由硅钢片叠压而成,每一冲片（)涂绝缘漆。
A.双面B.单面C．四周方向 D.外面正确答案：B55．J５型感应子发电机电枢绕组由(）个线圈组成。
A．4个B．6个C．8个Ｄ．12个正确答案:D56. Ｊ5型感应子发电机电枢绕组中（）个线圈接成一相。
A．４个B．6个 C.8个 D.１2个正确答案:A57.感应子发电机的特性实验分三种()、外特性和调节特性。
Ａ.空载特性Ｂ．负载特性Ｃ.空负载特性Ｄ.满载特性正确答案：C58. 测量运用中的发电机的绝缘电阻值,必须注意先将发电机的全部引出线与（)的配线分离,以防兆欧表测量时将半导体元件过压击穿。
A.电池箱B.控制箱Ｃ.整流箱 D.接线盒正确答案：Ｂ5９. 皮带轮须无裂损,轮缘磨耗至使新皮带底面与槽底面间隙小于()是更换。
A．１mm B.3ｍm C.5mm D.7mｍ正确答案：Ｂ60.皮带轮组装时其键与槽需配合,紧固后其后毂靠近轴领须有（)以上间隙。
A.1ｍm Ｂ.2mm C.3mm D．4ｍm61．ＫP-2A型控制箱与()发电机配套使用较多的一种自动控制装置。
A.J３型B.J４型Ｃ.J５型 D.J6型正确答案:C62. KＰ-2Ａ型控制箱中“Ｋ”的含义是（）。
A.快速B．客车C．空调D．控制正确答案:B６3.KP-2A型控制箱中“P”的含义是()。
A．配电箱Ｂ.配套装置Ｃ.配电柜Ｄ.配备仪器正确答案:A64.Ｊ５型感应子发电机发出的是（）。
A．三相交流电 B.直流电C．交-直流电D．直-交流电正确答案:A６5. J５型感应子发电机发出电流经主整流器整流后变成（）。
A.三相交流电B.直流电C.交-直流电D．直-交流电正确答案：B66. KＰ-２Ａ型控制箱采用了分装箱式结构，分车下部分和（）。
A.车上部分B．车中部分 C.车顶部分 D.底架部分正确答案:Ａ67．KP－2Ａ型控制箱中主整流器装于整流箱内,箱体吊装于（)。
A.车上Ｂ.车中 C.车顶 D.车下正确答案:D68．KP-2A型控制箱安装于()以便于观察、调节及维护。
A.客室内Ｂ.乘务员室Ｃ.锅炉室 D.茶炉师正确答案：B69. 客车电开水炉是一种()沸腾式水加热器。
A.全自动B.半自动C．手动D．机械正确答案:A70. 惟思得ＷＳＤ－９8电热水器在烧水箱和贮水箱都装有(）。
A.水位传感器B.温度传感器C．压力传感器Ｄ.速度传感器正确答案：Ａ７1. 惟思得WSD-98电热水器每个传感器上有（）电极组成两对水位信号。
A.2根B.3根Ｃ.4根Ｄ．5根正确答案:Ｂ７2. 惟思得WＳD-98电热水器传感器任意一根长的电极是公共端,它与另一根长的电极组成一对()。
A.上水位信号 B.中间水位信号Ｃ．下水位信号 D.水位信号正确答案:C7３.惟思得WSD－98电热水器传感器公共电极它与另一根短的电极组成一对()。