信号设备操作程序

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信号设备操作程序

信号设备操作程序

信号设备操作程序9、解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带:双线自动闭塞车站“改方操作”简表运算机联锁车站“信号设备操作程序”考试卷车站:职名:姓名:计分:1、哪些情形应办理“进路锁闭式”引导接车?如何样预备接车进路和开放信号?如何解锁引导进路?(20分)2、办理引导总锁闭方式引导接车的情形有哪些?如何预备接车进路和开放信号?如何解锁引导总锁闭?(20分)3、如何样解锁列车驶离后进路的“第一区段”故障留下的绿光带?(2 0分)4、如何样解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带?(20分)5、双线自动闭塞车站如何正常办理改变运行方向?如何辅助办理改变运行方向?(20分)TYJL-II型运算机联锁进路解锁方式1.取消进路办理条件:当进路未接近锁闭时要取消进路操作:点压“总取消”按钮和进路“始端”按钮取消进路。

2.总人解进路办理条件:当进路已接近锁闭时要取消进路操作:点压“总人解”按钮和进路“始端”按钮,按照提示输入口令后,始端信号机处开始倒计时,计时完毕进路解锁。

讲明:a)当信号关闭后,按照进路性质延时解锁。

接车进路及正线发车进路延时时刻为3分钟,其它进延时时刻为30秒。

b)口令应按操纵台显示器下方所提示的要求输入。

3.区段故障解锁办理条件:当车列顺序占用过,且进路始端已不存在时。

操作:点压“故障解”按钮和区段内道岔按钮(岔尖处)或无岔区段的区段名称,按照提示输入口令即可。

讲明:a)一次操作只能解锁一个区段。

b)进路锁闭信号开放后,误办理区段故障解锁操作,只打灭信号不解锁区段。

4.非正常情形下进路的故障解锁方式一办理条件:尚未使用的进路中某区段故障,显现红光带,现在信号关闭,进路处于锁闭状态。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁。

再点压“总人解”和“终端”按钮及口令,延时30秒后故障区段至终端之间的进路解锁。

讲明:若接近区段有车,进路始端至故障区段解锁会延时30秒或3分钟解锁。

信号工操作规程

信号工操作规程

信号工操作规程1. 前言本文档旨在为信号工提供操作规程,以确保施工过程中的安全和高效性。

在进行操作前,请认真阅读本文档并遵照规程操作。

2. 操作前准备2.1 工具准备操作前需要准备的工具有:•电气绝缘手套•电气绝缘靴•伸缩杆•操作手册2.2 保护措施在操作前需要进行的保护措施有:•通知相关人员,并进行隔离措施•关闭信号电源和信号电缆,确保信号工作现场安全•确认所有相关设备处于停止状态3. 操作流程3.1 签入首先,信号工需要签入相关文件以确认自己的操作权限。

签入过程包括:•在操作手册中找到相关章节•签入操作手册中的签到簿•签到簿中填写相关信息,包括签入时间、签入人员等信息3.2 操作在进行信号设备的操作前,需要进行以下步骤:•确认设备处于停止状态•确认信号电压已经降为零•检查设备周围的环境是否安全•穿上电气绝缘手套和电气绝缘靴,确保个人安全在进行信号设备操作时,需要按照操作手册中的步骤进行,确保操作正确无误。

操作完成后,需要进行设备的关闭和断电操作,确保设备处于安全状态。

3.3 签出操作完成后,需要进行签出操作,包括:•在操作手册中找到相关章节•签出操作手册中的签到簿•签到簿中填写相关信息,包括签出时间、签出人员等信息4. 操作注意事项在进行信号设备操作时,需要注意以下事项:•严格按照操作手册中的步骤进行操作•在操作前需要进行保护措施,确保安全•在操作期间需要保持专注和注意力,确保操作正确•操作完成后需要进行签出操作•在任何情况下,不得将操作手册外借5. 结论信号工作是一个需要精细的工作,需要进行科学规范的操作。

本文档提供了信号工操作的规范步骤,旨在确保施工过程中的安全和高效性。

我们相信,在我们共同努力下,信号工作将更加稳定、可靠。

铁路信号设备操作规程

铁路信号设备操作规程

铁路信号设备操作规程1. 概述铁路信号设备操作规程是为了保障铁路运输的安全和顺畅,规范信号设备的使用方法和操作流程而制定的文件。

本规程适用于所有从事铁路信号设备操作的人员。

2. 设备准备2.1 设备检查在每次操作信号设备之前,操作人员需对设备进行检查,确保设备工作正常、无故障。

2.2 设备清洁保持信号设备的清洁是确保其正常运行的重要环节。

操作人员需要定期清洁设备表面和内部的积尘,保持设备的散热效果。

3. 设备操作流程3.1 设备启动3.1.1 操作员需确保设备断电状态下,将主电开关打开。

3.1.2 操作员确认设备启动成功后,方可进行后续操作。

3.2 设备设置3.2.1 操作员按照行车指令或相关规定,设置正确的信号状态。

3.2.2 操作员需清楚了解各种信号状态的含义以及相应的操作方式,确保设置准确无误。

3.3 设备监控3.3.1 操作员需时刻监控信号设备的运行状态,确保设备运行正常。

3.3.2 如发现设备故障或异常情况,操作员需立即采取相应的应急措施,并及时报告相关部门。

4. 安全措施4.1 严禁未经授权人员擅自操作信号设备。

4.2 操作员需要经过相关培训和考核,获得相应的操作资质后方可进行操作。

4.3 操作员需佩戴符合规定的个人防护装备,如安全帽、手套等,确保个人安全。

5. 维护与保养5.1 定期维护信号设备需要按照规定的时间进行定期维护,包括清洁、检查和更换零部件等工作,以保障设备的正常运行。

5.2 故障维修如发现信号设备故障,需及时进行维修和更换,确保设备能够正常工作。

6. 处罚与奖励6.1 违反操作规程的行为将受到相应的处理措施,包括警告、罚款、停职等。

6.2 遵守操作规程、表现良好的操作员将受到相应的奖励和荣誉。

总结:铁路信号设备操作规程是确保铁路运输安全和顺畅的重要规范文件。

操作人员需严格按照规程进行设备操作,确保设备的正常运行。

同时,维护与保养也是保证设备长期有效运行的重要环节。

违反规程将受到相应的处罚,而遵守规程、表现优秀的操作员将获得相应的奖励和荣誉。

信号设备操作程序

信号设备操作程序

一、计算机联锁车站“信号设备操作程序”1、“进路锁闭方式”开放引导信号:办理“进路锁闭式”引导接车的情况操作步骤1、进站信号机因故不能正常开放;2、接车进路上的轨道电路故障(故障区段内的道岔位臵开通正确);3、进站信号机内方第一轨道区段故障。

1、准备接车进路:单操单锁进路上的非故障区段道岔至所需位臵,单锁进路上故障区段的道岔,并接通光带检查确认;2、开放引导信号:先点压下菜单“引导”按钮;再点压上菜单中相应方向的“××引导”按钮,并输入口令“234”,引导进路点亮一条白光带(故障区段除外)引导信号开放;3、一轨故障时引导信号的开放:当进站信号内方第一轨道区段故障时,需要每隔5~6秒点压一次相应方向的“××引导”按钮(或每隔5~6秒点压该进站信号按钮),直到列车头部进入进站信号机内方,方可停止点压。

2、“引导总锁闭方式”开放引导信号:办理引导总锁闭方式引导接车的情况操作步骤1、接车进路中道岔故障(失去定、反位表示);2、接车进路上的1、准备接车进路:单操单锁进路上的非故障区段道岔至所需位臵,单锁进路上故障区段的道岔;对故障区段内位臵开通不正确的道岔现场手摇至所需位臵并加钩锁器锁闭;轨道电路故障(故障区段内的道岔位臵开通不正确需手摇)。

2、锁闭咽喉道岔:先点压下菜单“引导”按钮,再点压上菜单中相应方向的“××引总”按钮,并输入口令“3 6 9”,屏幕下方出现相应的“引导总锁闭”字样并红闪,全咽喉道岔被锁闭;3、开放引导信号:先点压下菜单“引导”按钮;再点压上菜单中相应方向的“××引导”按钮,并输入口令“234”,引导信号开放;4、一轨故障时引导信号的开放:当进站信号机内方第一轨道区段故障时,需要每隔5~6秒点压一次相应方向的“××引导”按钮(或每隔5~6秒点压该进站信号按钮),直到列车头部进入进站信号机内方,方可停止点压。

信号工操作规程

信号工操作规程

信号工操作规程一、引言信号工操作规程是为了确保信号设备的正常运行和安全使用,保障铁路交通的顺利进行而制定的。

本规程适合于所有信号工作人员,包括信号设备的安装、检修、维护和故障排除等工作。

二、工作职责1. 信号工作人员应熟悉铁路信号设备的构造、性能和操作方法,了解相关安全规定和操作流程。

2. 信号工作人员应按照规定的工作流程进行设备的安装、检修、维护和故障排除等工作。

3. 信号工作人员应定期检查信号设备的工作状态,及时发现并处理设备故障。

4. 信号工作人员应配合其他相关部门进行联合作业,确保铁路交通的安全和顺畅。

三、操作规程1. 设备安装a. 在进行设备安装前,信号工作人员应子细阅读设备的安装说明书,了解设备的安装位置、连接方式和电气接线等要求。

b. 在安装设备时,信号工作人员应按照设备的安装图纸和工艺要求进行操作,确保设备安装坚固、接线正确。

c. 安装完成后,信号工作人员应进行设备的功能测试,确保设备正常工作。

2. 设备检修a. 信号工作人员应按照规定的检修计划进行设备的定期检修,包括清洁、润滑、紧固等工作。

b. 在进行设备检修时,信号工作人员应戴好防护用品,确保个人安全。

c. 信号工作人员应子细检查设备的各项指标,如电气连接、灯光亮度、操作按钮等,并记录检修情况。

d. 若发现设备故障,信号工作人员应及时报告,并按照故障处理流程进行处理。

3. 设备维护a. 信号工作人员应定期进行设备的维护工作,包括更换磨损部件、校准参数等。

b. 在进行设备维护时,信号工作人员应按照设备的维护手册和操作指南进行操作,确保维护工作的准确性。

c. 维护完成后,信号工作人员应进行设备的功能测试,确保设备正常工作。

4. 故障排除a. 信号工作人员应及时响应设备故障报警,并按照故障处理流程进行排除。

b. 在进行故障排除时,信号工作人员应子细分析故障原因,采取正确的修复措施。

c. 故障排除完成后,信号工作人员应进行设备的功能测试,确保设备正常工作。

铁路信号与通信设备操作与维护作业指导书

铁路信号与通信设备操作与维护作业指导书

铁路信号与通信设备操作与维护作业指导书第1章铁路信号与通信设备概述 (4)1.1 铁路信号设备简介 (4)1.2 铁路通信设备简介 (4)1.3 信号与通信设备在铁路运输中的作用 (5)第2章铁路信号设备操作 (5)2.1 信号设备操作基本要求 (5)2.1.1 操作人员资质要求 (5)2.1.2 操作前准备 (5)2.1.3 设备操作规范 (5)2.1.4 安全防护措施 (6)2.2 轨道电路操作 (6)2.2.1 轨道电路设备检查 (6)2.2.2 轨道电路操作流程 (6)2.2.3 异常处理 (6)2.3 联锁设备操作 (6)2.3.1 联锁设备检查 (6)2.3.2 联锁设备操作流程 (6)2.3.3 异常处理 (6)2.4 信号机操作 (7)2.4.1 信号机检查 (7)2.4.2 信号机操作流程 (7)2.4.3 异常处理 (7)第3章铁路通信设备操作 (7)3.1 通信设备操作基本要求 (7)3.1.1 操作前准备 (7)3.1.2 操作规程 (7)3.1.3 安全注意事项 (7)3.2 电话通信设备操作 (8)3.2.1 电话交换设备操作 (8)3.2.2 电话终端设备操作 (8)3.3 无线通信设备操作 (8)3.3.1 无线电台操作 (8)3.3.2 无线手持台操作 (8)3.4 数据通信设备操作 (8)3.4.1 调制解调器操作 (8)3.4.2 传输设备操作 (9)第4章铁路信号设备维护 (9)4.1 信号设备维护概述 (9)4.1.1 信号设备维护的意义 (9)4.1.2 信号设备维护的基本要求 (9)4.1.3 信号设备维护的主要内容 (9)4.2 轨道电路维护 (9)4.2.1 轨道电路概述 (9)4.2.2 轨道电路维护内容 (9)4.3 联锁设备维护 (9)4.3.1 联锁设备概述 (10)4.3.2 联锁设备维护内容 (10)4.4 信号机维护 (10)4.4.1 信号机概述 (10)4.4.2 信号机维护内容 (10)第5章铁路通信设备维护 (10)5.1 通信设备维护概述 (10)5.1.1 通信设备维护的目的 (10)5.1.2 通信设备维护的原则 (10)5.1.3 通信设备维护的内容 (11)5.2 电话通信设备维护 (11)5.2.1 电话交换设备维护 (11)5.2.2 电话终端设备维护 (11)5.3 无线通信设备维护 (11)5.3.1 无线基站设备维护 (11)5.3.2 无线手持台设备维护 (11)5.4 数据通信设备维护 (12)5.4.1 数据交换设备维护 (12)5.4.2 路由器设备维护 (12)5.4.3 传输设备维护 (12)第6章铁路信号与通信设备故障处理 (12)6.1 故障处理原则与方法 (12)6.1.1 故障处理原则 (12)6.1.2 故障处理方法 (12)6.2 信号设备常见故障处理 (13)6.2.1 信号机故障 (13)6.2.2 道岔故障 (13)6.3 通信设备常见故障处理 (13)6.3.1 通信线路故障 (13)6.3.2 通信设备故障 (13)6.4 故障案例分析 (13)第7章铁路信号与通信设备安全管理 (14)7.1 安全管理制度与规定 (14)7.1.1 制定完善的安全管理制度,保证铁路信号与通信设备操作与维护过程中的安全。

信号发生器的操作规程

信号发生器的操作规程

信号发生器的操作规程信号发生器是一种用来产生不同频率、幅度和波形的电信号的仪器。

它广泛应用于电子实验、通信系统测试、音频和视频设备校准等领域。

下面是常见的信号发生器操作规程。

1. 前期准备- 确保信号发生器所需的电源和接地连接正常。

检查电源线是否插紧,并确保接地线连接到可靠的接地点。

- 检查信号发生器的仪表和控制面板,确保没有松动的旋钮、按钮或连接线。

- 将信号发生器置于干燥、无尘的环境中,确保周围无其他电磁干扰源。

2. 打开信号发生器- 按下信号发生器的电源开关,等待仪器启动。

通常会显示一些自检信息和启动画面。

- 如有需要,根据实际使用情况调节亮度和对比度等显示参数。

3. 设置输出参数- 选择所需的输出信号类型(如正弦波、方波、脉冲波等)。

通常可以通过旋钮或按钮切换。

- 使用旋钮或数字输入界面,设置输出频率。

一些信号发生器还可以设置频率模式(如固定频率、扫频、调频等)。

- 设置输出幅度(也称为输出电平),可以通过旋钮或数字输入设置,通常以电压或电流的形式表示。

4. 选择输出方式- 确定信号发生器输出方式,可以选择直接输出或通过外部接口(如BNC连接器)输出。

- 如果使用外部输出,确保连接正确,并检查连接线的状态。

5. 配置附加功能- 检查所有可用的附加功能,如调制(幅度调制、频率调制等)、调制深度、幅度偏移等。

根据需要调节这些参数。

6. 开始输出信号- 当所有参数设置完成后,根据需要,按下信号发生器的开始或输出按钮。

- 如果需要连续输出信号,请确保信号发生器正在运行,并保持输出状态。

7. 进行调试或测试- 使用示波器、频谱仪或其他测试仪器,连接到信号发生器的输出端口,以诊断、调试或测试所需的信号。

- 调整示波器或其他测试仪器的参数,以便正确显示和分析信号。

8. 结束使用- 在使用完信号发生器后,先关闭输出,再关闭信号发生器的电源。

- 清理工作台,并确保信号发生器周围的环境整洁有序。

注意事项:- 在操作信号发生器之前,务必仔细阅读和理解操作手册,以免因误操作导致损坏设备或发生危险。

信号起重工安全操作规程模版

信号起重工安全操作规程模版

信号起重工安全操作规程模版一、总则本规程旨在规范信号起重工的操作行为,确保工作安全、高效进行。

为保障操作人员的人身安全和设备的完好性,信号起重工必须严格遵守以下规程。

二、操作准备1. 操作前,操作人员应仔细核对起重设备的工作性能和检查设备是否完好,如发现异常情况应立即报告上级。

2. 需要进行信号传递的操作,操作人员应与起重工进行有效的沟通,并确保相互之间的理解一致。

3. 操作人员应穿戴符合规范的安全防护装备,包括安全帽、防护鞋、防护手套等。

三、信号传递1. 操作人员应准确掌握信号的含义,且信号应明确、简洁、准确。

2. 在信号传递过程中,操作人员应站稳立场,保持姿势稳定。

3. 信号应与起重设备的动作同步,且操作人员应保持足够的反应能力,确保信号的及时传递。

四、起重设备操作1. 操作人员应熟悉起重工的各个控制装置和工作原理,确保能熟练操作。

2. 在操作起重设备时,应注意稳定设备,防止晃动或倾倒。

3. 操作过程中,应遵循从轻载、空吊至重载、载物的顺序,确保平稳无误地完成工作任务。

4. 操作人员应根据实际情况,进行合理的起吊高度和悬挂点选择,确保载物的稳定和安全。

五、风险控制1. 在信号传递和操作过程中,操作人员应密切关注周围环境,特别是存在潜在危险的因素。

2. 针对可能出现的突发情况,操作人员应掌握应急措施和求救方法,确保在危急时刻能做出正确反应。

3. 操作人员应严格按照规程操作,不得擅自更改或忽视操作规定,防止因操作不当引发事故。

六、维护保养1. 操作人员应按照设备维护保养规定,定期对起重设备进行检查和维修,确保设备的正常运行。

2. 操作人员应保持起重设备周围环境的整洁和干净,严禁堆放杂物或其他障碍物,确保起重设备的安全操作空间。

七、日常管理1. 操作人员应参加定期的安全培训和技术交流,不断提高自身的操作水平和安全意识。

2. 操作人员应遵守工作纪律,不饮酒、吸烟或使用违禁药物,并保持良好的工作状态。

信号工安全操作规程

信号工安全操作规程

信号工安全操作规程一、概述为确保信号工作的安全和高效进行,提高信号工作人员的安全意识与操作技能,制定本《信号工安全操作规程》。

本规程适用于各类信号工作单位和信号工作人员,旨在规范信号工作的操作流程和安全要求。

二、信号工作前的准备工作1. 安全评估:信号工作前须进行安全评估,确保工作场所无安全隐患。

2. 人员培训:信号工作人员应接受相关培训,熟知工作流程和安全要求。

3. 配备工具:准备好符合标准要求的工作工具和装备,确保工作时的安全和高效。

三、信号设备操作规范1. 操作前检查:信号设备操作前,必须对设备进行检查,确认设备状态良好。

2. 操作规范:信号设备的操作必须按照相关标准和规范要求进行。

3. 设备维护:定期对信号设备进行维护保养,确保设备正常运行。

四、作业区域安全管理1. 作业区域划分:根据工作需要,将作业区域划分为合理且合适的区域,并进行明确标识。

2. 作业区域管控:对作业区域进行管控,确保只有经过培训和授权的信号工作人员进入。

3. 危险防护:在作业区域设置必要的危险防护措施,如栅栏、警示标识等。

五、个人防护措施1. 穿着:进行信号工作时,必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、防护手套等。

2. 环境检查:在信号工作前,需检查工作环境是否存在危险因素,如电气设备的漏电等。

3. 安全用火:如有需要使用明火作业时,必须进行防火措施,确保不引发火灾等安全事故。

六、信号工作风险防控1. 风险评估:对信号工作中可能存在的风险进行评估,制定相应的风险防控方案。

2. 安全策略:根据风险评估的结果,制定相应的安全策略和应急预案。

3. 监测和巡视:进行定期的信号工作监测和巡视,确保信号设备的安全运行。

七、事故应急处理1. 应急预案:信号工作单位应制定完善的信号工作事故应急预案,并进行定期演练。

2. 事故报告:信号工作人员在发生事故后,应及时向上级主管部门进行事故报告。

3. 救援措施:在发生事故后,应采取及时有效的救援措施,确保人员安全和设备的正常运行。

GNSS接收机操作规程

GNSS接收机操作规程

GNSS接收机操作规程GNSS(全球导航卫星系统)接收机是一种用于接收和处理来自卫星导航系统的信号的设备。

它可以用于导航、定位、测量和时间同步等应用。

为了正确操作GNSS接收机并保证其稳定性和可靠性,以下是一些操作规程。

1. 安装和放置:在安装GNSS接收机时,应选择一个空旷的位置,远离高大建筑物和挡住卫星信号的物体。

接收机应放置在水平稳固的平台上,并避免受到震动和外界干扰。

2. 连接天线:使用合适的天线连接器连接天线和接收机。

确保连接器牢固,没有松动。

天线的安装位置要能够优化卫星信号接收,并且要避免与其他设备的干扰。

3. 供电和开机:将接收机正确地连接到电源,确保电压和频率与设备规格相符。

按照设备说明书的指示打开接收机电源,并等待其启动。

4. 设置参数:在接收机启动后,根据具体需求设置相关参数。

这些参数可能包括所需的GNSS系统(如GPS、GLONASS、Galileo等),数据更新频率,采样率等。

确保所选参数与实际工作要求相符。

5. 等待信号:当接收机正确连接和设置后,它会开始搜索和跟踪卫星信号。

这个过程可能需要几分钟甚至更长的时间,特别是在首次使用或重新安装后。

请耐心等待,不要干扰或移动设备。

6. 数据记录和处理:一旦接收机成功接收到卫星信号,它将开始记录和处理相关数据。

根据需要,可选择将数据存储在接收机内部内存中或通过外部设备进行实时传输。

请确保数据记录和处理的设置准确,并在操作过程中密切关注数据质量和可靠性。

7. 进行定位和导航:当GNSS接收机成功接收到卫星信号并处理相关数据后,它可以用于定位和导航。

通过正确配置GNSS接收机,您可以获得精确的位置信息,并根据需要进行导航。

8. 监测和维护:定期监测接收机的工作状态和数据质量。

检查并修复任何可能的故障或问题,以确保接收机的正常运行。

定期对接收机进行维护和校准,包括清洁连接器、校准天线方向和检查数据记录的一致性等。

9. 升级和更新:随着技术的不断发展,GNSS系统可能会进行更新和升级。

信号发生器操作规程

信号发生器操作规程
点击FREQ键;
点击enter键;
在单位输入键中点击频率的单位;
最后点击enter键。
4.1.5输出幅度设置
点击AMP键;
在数字输入键中输入输出幅度的数值;r键。
4.2外调制使用说明:
4.2.1点击EXT将调制方式设为外调制;
4.2.2参数的设置同内调制。
注意事项:
信号发生器操作规程目的明确em1634信号发生器的操作规范确保设备符合生产和设计需求
信号发生器操作规程
目的:
明确EM1634信号发生器的操作规范,确保设备符合生产和实际需求。
适用范围:
EM1634信号发生器的使用。
名称型号及参数:
3.1型号:EM1634
3.2参数:10Hz—1MHz
操作说明:
4.1.1点击INT将调制方式设为内调制;
5.1确保设备良好接地;
5.2开机后,设备要预热10~20分钟;
5.3输出插座不能氧化,确保输出天线与输出插座接触良好;
5.4设备每年计量一次。
4.1.2 AM调制设置:
在外调制功能键面板中点击AM;
在数字输入键中输入调制度的大小;
单位输入键中点击%
最后点击enter键。
4.1.3 FM调制度设置:
1.在外调制功能键面板中点击FM;
2.在数字输入键中输入调制度的大小;
3.单位输入键中点击kHz;
4.最后点击enter键。
4.1.4输出频率设置:

信号工的安全操作规程

信号工的安全操作规程

信号工的安全操作规程信号工是铁路、地铁等交通运输领域的重要岗位,他们负责维护和保障信号设备的正常运行,确保列车运行的安全。

为了提高信号工操作的安全性,建立安全文化,以下是信号工的安全操作规程。

一、遵循安全标准和程序1. 信号工必须熟悉并遵守相关的安全标准、规范、手册和程序,包括但不限于国家和行业标准、运营单位制定的安全操作规程等。

2. 信号工必须确保信号设备的安装、维护、检修等工作符合标准和要求,确保信号系统的可靠性和安全性。

二、佩戴个人防护装备1. 在进行信号设备的维护和检修工作时,必须佩戴符合规定的个人防护装备,包括但不限于安全帽、防护眼镜、耳塞、防尘口罩、防护手套等。

2. 信号工需根据工作环境和特定情况合理佩戴个人防护装备,保护自己免受可能的危害和伤害。

三、使用合适的工具和设备1. 信号工在进行维护和检修工作时,必须使用符合要求的工具和设备,确保其质量和安全性,并保持其处于良好的工作状态。

2. 信号工需熟悉并正确使用各种工具和设备,避免因错误使用工具而造成意外事故。

四、正确操作信号设备1. 在操作信号设备之前,信号工必须仔细阅读设备的操作说明和安全警示,并确保了解相关的操作流程和安全要求。

2. 信号工在操作信号设备时,必须严格按照操作要求和程序进行操作,确保设备的正常运行,并防止操作失误引发安全事故。

五、严格执行停电操作规程1. 在对信号设备进行维护和检修时,信号工必须严格遵守停电操作规程,确保信号设备得到安全停电,并进行必要的安全措施,防止电器伤害和触电事故的发生。

2. 信号工在进行停电操作时,必须与相关人员协作,确保停电控制的准确性和安全性,避免误操作导致设备损坏或人员伤害。

六、文明施工,保持工作区域整洁1. 信号工在进行维护和检修工作时,必须保持工作区域的整洁,将不需要的材料、工具和设备及时清理和归放到指定位置。

2. 信号工需遵守工地交通规则,确保工作区域和周边区域的安全秩序,避免因施工引发的事故和伤害。

铁路信号设备操作说明书

铁路信号设备操作说明书

铁路信号设备操作说明书操作说明书1. 介绍本操作说明书详细介绍了铁路信号设备的使用方法和操作步骤,旨在帮助操作人员正确使用信号设备并确保铁路运输的安全性和可靠性。

2. 设备概述铁路信号设备是用于控制列车运行的重要系统,包括信号灯、信号机、轨道电路等。

它们通过显示不同的信号状态,向驾驶员和乘客传递列车运行的指令和信息。

3. 操作准备在进行信号设备的操作前,请确保以下准备工作完成:- 熟悉信号设备的外观和功能,了解不同的信号表示含义;- 检查信号设备是否正常工作,如有故障或损坏应及时报修;- 确保设备周围没有杂物或障碍物。

4. 操作步骤4.1 开启信号设备- 打开信号设备的电源开关,确保设备处于工作状态;- 检查设备显示屏或指示灯,确认其正常工作。

4.2 设定信号状态- 通过设备上的控制按钮或开关,设定所需的信号状态;- 注意根据不同的需要选择正确的信号显示方式,如绿灯、红灯、黄灯等。

4.3 监控信号显示- 设备设置完成后,监控信号设备的显示情况;- 确认信号灯或信号机的显示是否与设定一致。

4.4 故障处理- 当信号设备出现故障时,应立即停止使用,并报修;- 在等待维修期间,通过其他手段确保列车行驶的安全。

5. 注意事项5.1 安全第一- 操作人员应严格按照操作规程进行操作,确保操作过程中的人身安全;- 若发现信号设备存在安全隐患,应立即停止使用并上报相关部门。

5.2 维护保养- 定期对信号设备进行检查,确保其正常工作;- 注意清理设备周围的杂物和灰尘,防止影响设备的正常运行。

5.3 故障报修- 一旦发现信号设备故障,应立即报修;- 提供详细的故障描述和相关情况,以便维修人员快速处理。

6. 总结本操作说明书详细介绍了铁路信号设备的使用方法和操作步骤,帮助操作人员正确操作信号设备,并维护设备的正常运行。

操作人员应始终将安全放在首位,及时报修设备故障,确保铁路运输的安全性和可靠性。

(本操作说明书仅供参考,请根据实际情况进行操作。

信号工技术操作规程

信号工技术操作规程

信号工技术操作规程一、引言二、操作岗位职责1.信号工技术人员应熟悉信号设备的操作、维修与安装。

2.信号工技术人员应按照规定的操作流程进行工作,确保工作的准确性和高效性。

3.信号工技术人员应按照安全操作规程进行工作,确保工作的安全性。

三、操作规程1.工作前的准备:(1)仔细阅读工作手册,了解操作流程。

(2)对所需材料和工具进行检查,确保其完好并齐全。

(3)确保工作场所的整洁和安全。

2.操作技巧:(1)操作前应确认信号设备是否断电,以确保操作的安全性。

(2)按照工作手册规定的顺序和方法进行操作。

(3)操作过程中应注意细节,确保操作的准确性。

(4)如遇到操作问题,及时与上级或同事沟通,寻求解决方案。

3.维修与安装:(1)在进行维修和安装工作前,应先断开电源。

(2)对信号设备进行维修时,应根据手册规定的步骤进行,注意安全操作。

(3)在进行信号设备安装时,应先进行设备检查,确保其完好无损。

(4)安装时应按照手册规定的方法进行,确保安装的准确性和稳定性。

4.工作记录:(1)工作完成后,应及时做好相关的工作记录,包括工作时间、工作内容和工作结果等。

(2)工作记录应保留一定时间,以备将来查阅和分析。

五、工作安全1.信号工技术人员在工作过程中,应时刻注意自身安全。

2.在高空作业时,应佩戴安全帽和安全绳,并确保绳索固定可靠。

3.在进行电气维修时,应戴好绝缘手套,确保安全接地。

六、总结本文制定了信号工技术操作规程,对信号工人员进行工作操作的规范,提高工作效率,确保工作质量和工作安全。

信号工技术人员应仔细遵守规程,并时刻注意工作安全,确保工作顺利进行。

同时,还应定期对规程进行更新和修订,以适应新技术和新工作要求。

信号设备操作程序

信号设备操作程序

一、计算机联锁车站“信号设备操作程序〞6、解锁列车驶离后因进路的“第一区段〞故障留下的绿光带:8、解锁列车、车列通过后因进路中的轨道电路分路不良留下的绿光9、解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿双线自动闭塞车站“改方操作〞简表计算机联锁车站“信号设备操作程序〞考试卷车站:职名:姓名:计分:1、哪些情况应办理“进路锁闭式〞引导接车?怎样准备接车进路和开放信号?如何解锁引导进路?〔20分〕2、办理引导总锁闭方式引导接车的情况有哪些?如何准备接车进路和开放信号?如何解锁引导总锁闭?〔20分〕3、怎样解锁列车驶离后进路的“第一区段〞故障留下的绿光带?〔20分〕4、怎样解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带?〔20分〕5、双线自动闭塞车站如何正常办理改变运行方向?如何辅助办理改变运行方向?〔20分〕TYJL-II型计算机联锁进路解锁方式1.取消进路办理条件:当进路未接近锁闭时要取消进路操作:点压“总取消〞按钮和进路“始端〞按钮取消进路。

2.总人解进路办理条件:当进路已接近锁闭时要取消进路操作:点压“总人解〞按钮和进路“始端〞按钮,按照提示输入口令后,始端信号机处开始倒计时,计时完毕进路解锁。

说明:a)当信号关闭后,根据进路性质延时解锁。

接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟,其它进延时时间为30秒。

b)口令应按控制台显示器下方所提示的要求输入。

3.区段故障解锁办理条件:当车列顺序占用过,且进路始端已不存在时。

操作:点压“故障解〞按钮和区段内道岔按钮〔岔尖处〕或无岔区段的区段名称,按照提示输入口令即可。

说明:a)一次操作只能解锁一个区段。

b)进路锁闭信号开放后,误办理区段故障解锁操作,只打灭信号不解锁区段。

4.非正常情况下进路的故障解锁方式一办理条件:尚未使用的进路中某区段故障,出现红光带,此时信号关闭,进路处于锁闭状态。

操作:点压“总人解〞和“始端〞按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁。

信号工技术操作规程模版

信号工技术操作规程模版

信号工技术操作规程模版一、概述信号工技术操作规程是为了确保信号工作的安全、高效进行而制定的一系列操作准则和规定。

本规程旨在规范信号工技术操作行为,提高作业质量和效率。

遵循本规程的信号工作人员应牢记职责,严格按照操作程序进行操作,杜绝安全事故的发生。

二、安全准备1. 在进入信号工作区域前,信号工作人员应取得相关的工作证明和操作许可证。

2. 信号工作人员应按照规定佩戴个人防护装备,在操作过程中做好自我防护。

三、操作程序信号工作人员在进行操作时,应按照以下程序进行:1. 设备检查(1) 在进行信号设备操作前,应先对设备进行检查,确保设备完好无损。

(2) 检查信号设备的供电情况,确保信号设备能正常运行。

(3) 检查信号设备的信号灯是否正常,保证信号的准确性和可靠性。

2. 现场标志(1) 在开始操作前,应设置相应的现场标志,警示周围人员。

(2) 对于需要关闭的信号设备,应在其附近设置明显的关闭标志,提醒他人注意。

3. 进入工作区域(1) 在进入信号设备工作区域前,应确认周围环境安全,防止发生意外。

(2) 在进入信号设备工作区域后,应按照工作程序进行操作,不得随意更改。

4. 操作要点(1) 在操作信号设备过程中,应按照操作手册的要求进行操作,不能随意调整或改变参数。

(2) 在调整信号灯亮度时,应根据实际需要进行适当的调整,以确保信号的可见性。

(3) 在更换信号装置时,应先将其与电源断开,并进行必要的安全措施,以避免触电事故。

(4) 在操作信号开关时,应按照规定的顺序进行,以免发生误操作。

四、紧急处理在操作过程中,如果发生紧急情况,信号工作人员应立即采取应急措施,保护自己和周围人员的安全,及时上报相关部门进行处理。

五、工作总结每次信号工作完成后,信号工作人员应及时进行工作总结,总结工作中的问题和经验,以便今后改进操作方法和提高工作效率。

六、附则1. 严禁信号工作人员在未经允许的情况下擅自操作信号设备。

2. 信号工作人员应密切关注新设备和新技术的发展,不断学习和提高自己的专业水平。

铁路信号设备维护操作规程

铁路信号设备维护操作规程

铁路信号设备维护操作规程第一章总则1.1 背景介绍随着铁路交通的快速发展,信号设备的正常运行对于铁路运输安全至关重要。

为了确保铁路信号设备的可靠性和稳定性,制定本操作规程。

1.2 目的与依据本规程的目的是规范铁路信号设备的维护操作,提高维护效率,保障列车运行安全。

依据相关铁路法规和管理规定,确保工作人员按照标准进行信号设备维护。

第二章维护工作流程2.1 维护前准备2.1.1 确认维护计划及任务安排,了解维护范围和设备情况。

2.1.2 落实个人安全防护措施,佩戴必须的防护用品。

2.1.3 熟悉维护设备的使用说明书和操作指南。

2.2 维护操作2.2.1 对信号设备进行外观检查,确认无明显损坏或异常情况。

2.2.2 根据设备规格要求,进行定期保养,包括清洁、润滑等。

2.2.3 对设备的关键部件进行检修和更换,确保其正常工作。

2.2.4 对设备进行功能测试和性能评估,记录测试结果和评估报告。

2.3 维护记录与总结2.3.1 维护人员应及时记录维护操作的具体内容和细节。

2.3.2 对维护中遇到的问题和难题进行总结和分析,并提出解决方案。

2.3.3 向上级主管报告维护情况和工作结果。

第三章安全要求3.1 个人安全3.1.1 维护人员必须穿戴符合规定的工作服和安全帽。

3.1.2 维护人员在工作时应注意周围环境,避免造成其他人员伤害。

3.2 设备安全3.2.1 维护人员必须确保信号设备的安全使用,不得擅自改动设备配置。

3.2.2 在维护过程中,要严格按照操作规程进行,避免操作失误导致设备故障。

第四章维护质量控制4.1 工作标准4.1.1 维护人员必须严格按照维护技术标准进行操作,确保操作正确。

4.1.2 维护人员应定期进行技术培训,掌握最新的维护知识和技术要求。

4.2 质量检查4.2.1 对维护工作进行定期抽查,检查维护操作是否符合标准要求。

4.2.2 发现问题或质量不合格,要及时纠正和整改,确保问题得到解决。

信号工技术操作规程范本

信号工技术操作规程范本

信号工技术操作规程范本一、操作安全要求1.1 操作前必须佩戴并正确使用个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

1.2 操作前必须熟悉相关设备的操作规程,并具备相关操作技能,避免操作不当造成安全事故。

1.3 操作时必须保持专注,严禁分心参与其他无关操作或谈笑打闹。

二、操作流程2.1 检查设备完好性2.1.1 操作前必须对相关设备进行检查,确保设备完好无损。

2.1.2 检查设备电源、接地等连接是否良好,若有异常情况,应立即停止操作并通知负责人处理。

2.2 操作设备启动2.2.1 操作前必须检查设备电源是否打开,确保设备正常工作。

2.2.2 启动设备前必须确认相关阀门开关处于正确位置,避免误操作造成设备故障。

2.3 进行操作2.3.1 操作时必须按照操作手册要求进行操作,严禁随意调整设备参数。

2.3.2 当操作过程中发现异常情况时,应立即停止操作,进行检查和排除故障。

2.4 检查操作效果2.4.1 操作结束后必须检查操作效果,确保设备达到预期效果。

2.4.2 检查是否存在操作失误或设备故障引起的异常情况,若有发现,应立即采取措施进行修正。

三、紧急事故处置3.1 发生紧急事故时,应立即采取紧急停机措施,确保人员和设备的安全。

3.2 停机后,应立即通知相关人员和部门进行处置,按照应急预案进行操作。

3.3 在紧急事故处置过程中,应保持冷静,不得慌张和蛮干。

四、操作记录4.1 每次操作必须做好相应的操作记录,包括操作时间、操作人员、操作过程中遇到的问题和解决方法等。

4.2 操作记录要详细、准确,以便后续查阅和分析。

4.3 操作记录应及时归档,保存至少一年。

五、操作后的工作5.1 操作结束后,必须清理操作现场和设备,确保设备正常运行。

5.2 操作人员必须按照规定进行手术冲洗和身体清洁,防止药物残留和污染。

5.3 操作结束后,应及时向上级报告操作情况,以便进行相关统计和分析。

六、违规处罚6.1 对于违反操作规程的人员,一经发现,将依法进行严肃处理。

交通信号设备使用方法说明书

交通信号设备使用方法说明书

交通信号设备使用方法说明书一、简介交通信号设备是用于指引、引导和控制交通流量的设备,以确保道路交通的安全有序进行。

本说明书旨在详细介绍交通信号设备的使用方法,以便用户能够正确、有效地操作设备。

二、设备组成交通信号设备主要由以下组成部分构成:1. 信号灯:包括红灯、黄灯和绿灯,用于指示交通参与者停车、准备出发或通行的状态。

2. 控制器:用于控制信号灯的工作方式和时间间隔,确保交通流量的合理调控。

3. 电源系统:为交通信号设备提供电能供应,确保设备正常运行。

4. 传感器:用于感知交通流量、车辆排队长度等数据,从而实现自适应、智能化的交通信号控制。

三、使用前准备在使用交通信号设备之前,请确保以下准备工作已完成:1. 设备安装:根据设备安装手册,将信号灯、控制器等配件正确连接并固定在指定位置。

2. 电源接通:确保交通信号设备已接通电源,并进行电气连接测试,确认电源供应正常。

3. 参数调整:根据实际交通情况,对控制器进行参数调整,以满足不同道路、不同时段的车流需求。

四、使用操作步骤1. 打开设备电源,确保设备开始正常工作。

2. 设备状态检查:a. 检查信号灯是否正常工作,确保红灯、黄灯和绿灯的显示与设定一致。

b. 检查控制器是否正常运行,确保控制器的指示灯显示正常。

c. 检查传感器是否正常感知交通流量,并准确提供数据给控制器。

五、常见问题解决1. 信号灯未正常工作:a. 检查信号灯电源连接是否松动或脱落。

b. 检查信号灯控制线路是否正常连接。

c. 检查信号灯本身是否损坏,如有损坏需要及时更换。

2. 控制器不能正常运行:a. 检查控制器电源是否供应正常。

b. 检查控制器参数设置是否正确。

c. 检查控制器是否与传感器、信号灯等设备连接正常。

3. 传感器数据异常:a. 检查传感器是否被外界因素遮挡或损坏。

b. 检查传感器与控制器之间的连接是否正常。

c. 检查传感器灵敏度设置是否合适。

六、注意事项1. 在操作交通信号设备时,请确保设备周围的道路交通畅通,以免对交通流量产生干扰。

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一、计算机联锁车站“信号设备操作程序”
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1、哪些情况应办理“进路锁闭式”引导接车?怎样准备接车进路和开放信号?如何解锁引导进路?(20分)
2、办理引导总锁闭方式引导接车的情况有哪些?如何准备接车进路和开放信号?如何解锁引导总锁闭?(20分)
3、怎样解锁列车驶离后进路的“第一区段”故障留下的绿光带?(20分)
4、怎样解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带?(20分)
5、双线自动闭塞车站如何正常办理改变运行方向?如何辅助办理改变运行方向?(20分)
TYJL-II型计算机联锁进路解锁方式
1.取消进路
办理条件:当进路未接近锁闭时要取消进路
操作:点压“总取消”按钮和进路“始端”按钮取消进路。

2.总人解进路
办理条件:当进路已接近锁闭时要取消进路
操作:点压“总人解”按钮和进路“始端”按钮,按照提示输入口令后,始端信号机处开始倒计时,计时完毕进路解锁。

说明:
a)当信号关闭后,根据进路性质延时解锁。

接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟,其它进延时时间为30秒。

b)口令应按控制台显示器下方所提示的要求输入。

3.区段故障解锁
办理条件:当车列顺序占用过,且进路始端已不存在时。

操作:点压“故障解”按钮和区段内道岔按钮(岔尖处)或无岔区段的区段名称,按照提示输入口令即可。

说明:
a)一次操作只能解锁一个区段。

b)进路锁闭信号开放后,误办理区段故障解锁操作,只打灭信号不解锁区段。

4.非正常情况下进路的故障解锁
方式一
办理条件:尚未使用的进路中某区段故障,出现红光带,此时信号关闭,进路处于锁闭状态。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁。

再点压“总人解”和“终端”按钮及口令,延时30秒后故障区段至终端之间的进路解锁。

说明:若接近区段有车,进路始端至故障区段解锁会延时30秒或3分钟解锁。

若故障区段为进路的第一区段,接近区段又有车,则进路无法解锁,应等待设备恢复,否则只能重启联锁机解锁(慎用)。

方式二
办理条件:某进路列车已驶入,但由于进路中的某区段故障,在列车驶离后,仍保留红光带,致使此区段到终端的部分进路无法解锁。

操作:若故障区段为进路的第一区段,则需点压“总人解”和“始端”按钮及口令,将进路的始端取消,再点压“总人解”和“终端”按钮及口令,将进路解锁。

进路始端取消后,也可采用区段故障解锁逐段解锁故障进路。

若故障区段为非第一区段,在列车正常驶过第一区段后,第一区段自动解锁,原进路的始端已不存在,待列车驶出该进路后,点压“总人解”和“终端”按钮及口令,故障区段至终端的进路解锁,也可采用区段故障解锁逐段解锁故障进路。

说明:为保证自进路终端的故障解锁不会导致列车进路的迎面解锁,因此必须要求故障区段(红光带) 至终端的各区段均被车列占用过又出清后,点压总人解和终端按钮才能生效。

方式三
办理条件:进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁。

操作:若进路始端尚存在时,点压“总人解”和“始端”按钮可将整条进路解锁;若第一区段已正常解锁,或始端信号已作别的进路的始端以及始端至未解锁区段间道岔已改变位置,则可用总人解和终端按钮将进路解锁,或采用区段故障解锁逐段解锁故障进路;如果用终端也不能解或找不到终端时,就要用区段故障解锁的办法来解,即点压区段故障解锁按钮和故障区段中的任一道岔按钮并输入口令将该区段解锁。

5.引导进路解锁
方式一
办理条件:区段故障(红光带)后,开放引导信号接车。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮及输入口令,可绕过红光带区段对进路实行解锁。

说明:若接近区段有车,会延时30秒或3分钟解锁。

方式二
办理条件:接车进路锁闭后,允许信号因故不能开放,再开放引导信号接车。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮并输入口令,待引导进路解锁后,再重复办理一次总人解始端操作,解锁原接车进路即可。

6.引导总锁闭解锁
方式一
办理条件:没有通过正常锁闭进路的情况下,通过办理引导总锁方式接车时。

当引导总锁使用完毕,人工确认车列完全进入股道后。

操作:先点压“总人解”按钮,再点压“引导总锁”按钮,并输入口令即可取消引导总锁闭状态。

方式二
办理条件:接车进路正常锁闭后,允许信号因故不能开放,通过办理引导总锁方式接车时。

当引导总锁闭使用完毕,人工确认车列完全进入股道后。

操作:先点压“总人解”按钮,再点压“引导总锁”按钮,并输入口令,待引导总锁闭状态取消后,再使用总人解方式解锁原接车进路即可。

7.上电解锁
办理条件:计算机停电恢复或联锁机在不同步的情况下进行切换后,道岔区段处于锁闭状态,车务人员确认接近区段及站场内列车已停止运行。

操作:鼠标移动到站名文字上,单击鼠标的右键在弹出的菜单中选择“上电解锁”,使用该种方式一次性解锁站场上的轨道区段。

说明:在正常使用过程中误办理“上电解锁”操作,能打灭信号不能解锁进路。

自动闭塞区段方向电路办理操作程序站场示意图如下,以下行线为例进行说明。

平时甲站为发车站,乙站为接车站,乙站计划改变下行线运行方向。

一、正常办理改变运行方向
乙站首先通知甲站,需改变下行线运行方向,并按规定办理登记手续。

乙站确认下行线区间空闲,“监督区间”表示灯红灯灭灯的前提下,按压“改方按钮”(6502电气集中站无此步骤),输入有效口令后,控制台X 进站口显示白色“X 改方”字样(TYJL-II 型)或 “X 改方按钮”显示黄色(TR9型,以下同)。

接着乙站往X 进站口正常办理一条发车进路,甲站SF 进站口发车箭头改为接车箭头(在此过程中,京广线茶岭至郴州区间会显示红光带,红光带显示的时间长短与两站间闭塞分区数量有关,一般在一分钟左右,是正常现象),然后乙站X 进站口接车箭头改为发车箭头,发车信号开放。

注意:发车站办理发车进路后,在运行方向未改变之前,不得取消发车进路,否则会导致方向电路停止工作,出现甲站、乙站同时为接车方向的“双接”现象。

甲站需要将下行方向改回正方向,办理同上。

二、辅助办理改变运行方向
乙站按规定操作程序办理对下行线的反方向发车进路后,甲站SF 口发车方向改为接车方向,此时如区间轨道电路因故出现红光带,方向电路将不能正常动作,乙站X 口的接车方向不能改为发车方向,仍为接车方向,即甲站、乙站同时为接车方向,“双接”;或者在下行线区间轨道电路故障(红光带)的情况下,乙站需要改变运行方向变为发车站,甲、乙两站应了解通过辅助办理进行改变运行方向,操作步骤如下:
(二)计算机联锁车站(按压“改方按钮”、“总辅助按钮”、“
发车
辅助按钮”、“接车辅助”需要输入相应口令)
1.乙站先点击“改方按钮”,控制台X进站口显示白色“X改方”字样(TYJL-II型)或“X改方按钮”显示黄色(TR9型,以下同)。

2.乙站先点击“总辅助按钮”,然后点击“发车辅助按钮”并且一直点击该按钮(TYJL-II型)或不松开鼠标(TR9型,以下同),控制台闪烁白色“发车辅助”字样或“监督区间”表示灯闪红灯。

3.甲站先点击“总辅助按钮”,待乙站点击“发车辅助按钮”后,甲站再点击“接车辅助按钮” 并且一直点击该按钮或不松开鼠标,控制台闪烁白色“接车辅助”字样或“监督区间”表示灯闪红灯。

4.甲站待“接车辅助”字样显示稳定或“监督区间”表示灯亮稳定灯光后,停止点击“接车辅助按钮”或松开鼠标。

5.乙站待“接车方向”箭头改为“发车方向”后,停止点击“发车辅助按钮”或松开鼠标。

辅助办理结束。

6.乙站“接车方向”箭头改为“发车方向”13秒后,若区间轨道电路恢复正常,则“发车方向”箭头变为绿色或“监督区间”表示灯红灯灭,乙站可开放正常发车信号发车。

7.乙站“接车方向”箭头改为“发车方向”13秒后,若区间轨道电路未恢复正常,则“发车方向”箭头仍为红色或“监督区间”表示灯仍然亮红灯,乙站在确认区间空闲的前提下,第一趟列车必须开放出站调车信号开车,此后即可开放正常发车信号发车。

(三)其他类型计算机联锁车站正常办理改变方向、辅助办理改变方向方法同TYJL-II、TR9型计算机联锁,只是控制台各种信息显示略有不同。

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