架梁安全专项施工方案

西铜高速改扩建XTK-4标合同段

架

梁

安

全

专

项

施

工

方

案

中铁十五局集团第五工程有限公司西铜高速改扩建XTK-4项目部

二OO九年六月

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、安全生产目标 (2)

四、架梁施工工艺 (2)

五、架梁施工安全组织机构 (4)

六、架梁施工安全控制措施 (4)

6.1梁板运输安全控制措施 (5)

6.2轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施 (5)

6.3梁板架设安全控制措施 (5)

七、季节性施工安全控制措施 (6)

7.1雨季施工安全控制措施 (6)

7.2冬季施工安全控制措施 (7)

八、应急预案 (7)

九、监控监测 (9)

一、工程概况

西铜高速公路XTK-4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内，设计为双向八车道。起点桩号为K7+116.35，终点桩号为K12+360，共长5.244km，其中桥梁一座4.957km，（另有聂冯立交A、B两座匝道桥），其中预制箱梁1478片，预制T梁9片，钢箱梁274m。

二、编制依据

(1)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95）

(2)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94）

(3)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

(5) 仁赤高速公路16标合同段招投标文件、合同文件、两阶段施工图

设计文件。

三、安全生产目标

1、杜绝重大人员伤亡事故；

2、杜绝多人重伤事故；

3、杜绝重大机械设备事故；

4、杜绝重大水灾、火灾事故；

5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故；

6、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；

7、年重伤率控制在0.6‰以下，年轻伤率控制在1.2‰以下。

四、架梁施工工艺

架梁施工工艺流程图

五、架梁施工安全组织机构

针对我标段的架梁施工，项目部成立了以项目经理徐华为组长，副经场地准备

铺设轨道 架桥机拼装及试运行

架桥机空载运行

喂梁

炮 车 运 梁

架桥机移梁到位 落梁

安 装 临 时 或 永 久 支 座

完成第一孔梁架设

理古小平、杜朴、袁小刚（安全总监）、总工崔宇为副组长的安全施工领导小组，各工区设专职安全员，确保对架梁各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。架梁施工安全组织机构图如下图所示：

架梁施工安全组织机构图

各架梁施工队伍

项目经理：

徐华

副经理：

古小平

副经理：

杜朴 总 工： 崔宇

安全总监：袁小

刚

工程部 ： 田伟

安质部 ： 袁小刚

物资部 ： 伍应田

合同部 ： 张彦

试验室 ： 简后军

财务室 ： 张洪明

6.1 梁板运输安全控制措施

1、运梁车使用炮车，其载重能力和技术性能应满足梁板运输的要求。

2、运梁前要对炮车进行全面的检查，梁板应捆绑牢固，以免造成梁板倾覆，发现捆绑松动时，必须立即停车加固。

3、梁板先使用龙门吊吊到运梁车上，在用运梁车运往架桥机架设位置。

4、运梁道路应平整畅通，运梁车行驶速度不得大于5km/h，并安排专人进行全程跟踪监控，。

5、运梁时必须有专人跟随，随时观察。

6.2 轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施

1、铺设钢轨，必须顺直水平，其中心线偏差不得大于3mm，轨道接头鱼尾板的螺栓不得少于6个，且要拧紧上满。

2、枕木间距每隔0.5m设置一道，枕木下方不得留有空隙。

3、拼装前应检查各连接部位有无损伤变形情况，各部位螺栓和销子有无脱落。对各连接部分进行杂物清理后，再进行拼装。

4、当架桥机拼装完成后尽快组织试运行，具体方案如下：将两个起吊天车后退至架桥机后部，导梁前支腿收起，测量导梁前端高度，考虑架桥机悬臂挠度，看是否满足前端盖梁要求，如满足要求，将前支腿调整就位，调整各机构至正常后，既可做吊重试验，亦可用一片混凝土梁作吊重，但吊重必须在规定的范围内。天车吊重后可反复行走2—3次至桥机主梁跨中处。运梁平车安装完毕后，要来回运行2次，如有故障及时排除，完成上述空载和加载试验后再检查各机械，机构、液压及电气部份有否异常。正常后即可投入使用。

5、架桥机拼装完成后必须经过当地有关部门的检验合格并取得检验合格证书之后方可投入使用。

1、架桥机前主梁悬伸到位后，派专人在前、后轮停车位置设限位器，以防架桥机因惯性或其他原因溜车造成危险。

2、架梁施工设专人指挥，分工明确，操作人员必须经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法。

3、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部分销子是否锁定，并插上放退销。

4、在提梁时，应均匀、平稳，不得急起急落，起升机构的钢丝绳必须保持垂直，同时注意控制前后端的高度差。

5、在操作过程中，应有专人分别位于前后支架观察监控，发现不正常现象或听到不正常声音，应立即停车检查并采取相应措施及时排除故障。

6、吊运过程中，提梁的高度应保持适中，在吊运提梁上，不准堆放各种物体。

7、应用运梁小车进行喂梁，不得使用龙门吊，龙门吊与架桥机天车行走速度不一致，容易发生事故。

七、季节性施工安全控制措施

7.1雨季施工安全控制措施

当雨季来临前，应掌握天气预报的气象趋势及动态，及时收听天气预报，以利安排施工，做好雨季施工的准备工作，合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报做出合理安排，不搞过大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。

根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工地段，雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。

雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范