重力式桥台施工方案97127
重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案1.施工准备工作在开始施工之前,需要进行相关准备工作,包括搭设施工场地,确定施工区域的范围和边界,清理地面上的障碍物和杂物。
2.进行地基处理选择合适的地基处理方法,包括地基加固和基础处理。
根据地质条件和设计要求,可以采用钻孔灌注桩、挖土换桩等地基处理方法。
3.桥台底板施工首先施工桥台底板,一般采用预制板进行施工。
预制板应符合设计要求,并进行充分的质量控制。
4.桥台墩柱施工在桥台底板上,按照设计要求,安装立柱或墩柱。
墩柱可以采用钢筋混凝土预制构件,也可以现场浇注。
5.U型框架安装在桥台底板和墩柱上方,搭建一根U型框架,通常使用钢模板进行搭建。
U型框架的尺寸和形状应符合设计要求。
6.墩帽施工在U型框架上方,安装墩帽。
墩帽可以采用钢筋混凝土预制构件,也可以现场浇注。
7.重力墙施工在U型框架两侧,施工重力墙。
重力墙可以采用钢筋混凝土预制构件或现场浇注。
8.进行防水处理在桥台底板、墩帽和重力墙的接缝处,进行防水处理。
可以采用防水胶带、防水涂料等材料进行处理。
9.进行地面处理在施工完成后,进行地面处理,包括清理施工现场和周围环境,修复施工损坏的地面。
10.进行验收和检测在施工完成后,进行桥台的验收和相关的检测。
包括对桥台的结构和施工质量进行检测,确保符合设计要求和相关规范。
以上是一个典型的重力式U型桥台施工方案,施工过程需要严格按照设计要求和相关规范进行操作,确保施工质量和施工安全。
同时需要进行适当的质量控制和施工监护,及时发现和解决施工中的问题,保证施工进度和质量达到设计目标。
重力式桥台施工方案文档
广巴路LJ1合同段重力式桥台施工方案一、编制依据(一)、四川省广元至巴中高速公路工程项目《招标文件》、合同文件;(二八广元至巴中高速公路《两阶段施工图设计文件》(LJ1合同段);(三八现行规范、标准、法律和法规;(四八《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)(五八《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(六八《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);(七)、路桥华南工程有限公司《技术管理分册》、《项目管理评价标准》、《质量、环境和职业健康安全管理手册》;(八)、业主相关管理规定、制度。
二、施工前准备1、人员准备施工前做好人员进场准备,并做好技术交底工作,责任落实到人,建立质量保证体系,质量保证体系如下:2 、技术准备技术人员提前熟悉图纸,全面复核图纸,查找错漏差缺,如有问题马上上报监理工程师,解决后方可施工。
测量人员负责复核设计图中的设计标高、坐标值等前后是否一致,能否与实际吻合。
经认真复核、确认后方可根据设计图纸给定设计尺寸进行施工放样。
放样前应对沿线的中线、高程点进行联测,确保最终施工成品后前后与沿线路基线型一致性、线条顺畅性、标高统一性。
通过内业复核和外业调查一致后,方可进行外业放样工作。
3、施工材料控制所有进场材料要进行进场前的检验、使用前检验和使用过程中检验,不合格的材料绝不使用。
对砂石料在进场前试验后,每一批进场后,必须对其含水量、含泥量、颗粒级配情况、压碎值等指标进行试验。
每批进场水泥,必须进行抽样试验,并送监理、中心试验室对水泥细度、强度和凝结时间等技术性能进行检验。
原材料的检验,除对砂、石料、水泥外,还要对片石进行抗压试验。
砂石材料、水泥、片石等经过检验合格后,才进行使用,同时在施工中严格控制原材料质量,杜绝不合格材料进场。
现场砂石材料堆放场地必须硬化,现场材料必须下垫上盖,分类堆放整齐,严禁混堆、乱堆乱放。
现场各种材料必须采用统一的标识牌进行有效标识。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案1. 引言本文档介绍了重力式桥台的施工方案。
重力式桥台是一种常用于桥梁工程中的结构形式,通过利用桥台自身的重力,来承担桥梁的荷载。
在施工过程中,需要注意桥台的设计、材料选择、施工工艺等方面。
2. 设计方案重力式桥台的设计应考虑以下几个方面:2.1 结构形式重力式桥台的结构形式可以根据具体要求和桥梁的布置进行选择。
一般常用的结构形式有单箱式、双箱式和T型桥台等。
选择合适的结构形式可以提高桥台的稳定性和承载能力。
2.2 材料选择在选择材料时,需要考虑到桥台的使用寿命、结构强度和抗震性能等因素。
常用的材料包括混凝土、钢筋等。
混凝土的选择应考虑到强度等级、材料的性能和混凝土的施工工艺。
2.3 基础设计桥台的基础设计需要考虑到基础土壤的承载能力、桩基的布置和桩基的深度等因素。
基础的设计应满足桥台在运行过程中的稳定性要求。
3. 施工工艺3.1 施工准备在施工前,需要进行充分的准备工作。
包括施工场地的平整、施工机械和设备的准备以及施工人员的组织和培训等。
在准备期间,还需要与工程相关方进行沟通和协调,确保施工进度和质量。
3.2 施工流程重力式桥台的施工流程主要包括以下几个阶段: 1. 基础施工:包括基坑的开挖、基坑的支护和基础的浇筑等。
2. 立柱施工:根据设计要求,设置桥台的立柱和脚手架等支撑设备。
3. 梁体浇筑:根据设计要求和施工图纸,浇筑桥台的梁体。
4. 桥面铺装:进行桥面的铺装和防水层的施工等。
3.3 质量控制在施工过程中,需要进行质量控制,确保施工质量符合设计要求和标准。
质量控制包括材料的选择和检验、施工工艺的控制和施工现场的监督等。
同时,还需要进行相关的试验和检测,以验证桥台的安全性和使用性能。
4. 安全措施在施工过程中,需要采取一系列安全措施,保障施工人员的安全。
安全措施包括施工现场的封闭和警示、施工人员的安全培训和防护设施的使用等。
同时,还需要定期进行安全检查和评估,及时发现并处理施工中的安全隐患。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案一、技术背景重力式U型桥台是一种常见的桥梁结构,其结构优点在于重力式U型桥台可以较好地分担桥梁荷载,分散荷载,增加桥梁的承载能力,提高桥梁的安全性能。
同时重力式U型桥台的施工难度相对较小,可以降低工程成本,提高施工效率。
二、施工方案1. 桥台基础施工首先,需要进行桥台基础的施工,包括清理原有地表、挖掘基础坑底、铺设砂石垫层、浇注混凝土底板、立柱和桩基础等。
在浇筑混凝土底板时,应严格按规范进行施工,控制混凝土的坍落度和配合比,保证混凝土质量和强度。
2. U型墩身的施工随后,需要进行U型墩身的施工。
U型墩身由U型立柱和U字梁组成,所以需要先施工U型立柱。
立柱的施工应按规范进行,控制好立柱的几何形状和倾斜角度,同时要严格控制立柱的尺寸、倾角和垂直度等,避免后期对桥梁的影响。
在U型立柱施工结束后,需要进行U字梁的施工。
U字梁施工时,需要选用高质量的预制构件,并严格按照图纸要求进行拼装和安装。
在U字梁的拼装和安装时,需要严格控制U字梁的位置和相互之间的间隔,保证整体结构的强度和稳定性。
3. 桥台面板的安装经过U型墩身的施工,需要对桥台面板进行安装。
在面板的安装过程中,需要按照规范和图纸进行设置,严格控制面板固定和割缝的尺寸、间距和位置,保证桥面的平整度和垂直度。
同时,还需要对桥面进行防水处理,确保桥面在雨雪天气下的使用安全性。
4. 最后的检验和验收桥台施工结束后,需要进行全面检验和验收,确保施工质量和合规性。
在检验过程中,需要严格按照国家和地方相关规定进行检测,检查整个桥台结构的相互配合情况和工程质量,确保其符合规范要求和品质标准。
三、注意事项1. 施工现场的安全注意事项在施工过程中,需要加强现场安全管理,控制好现场交通、安全标志和施工人员的安全问题。
其中,还要注意操作人员的安全带使用和各种施工机械设备的安全使用,保证工程的施工安全和人员的健康。
2. 施工质量的控制在施工过程中,需要始终坚持以质量为核心,加强工程质量控制和管理。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案一、工程概况凤永高速公路第九合同段共有大、中、小桥34座,其中有29座桥桥台采用或部分采用扩大基础。
基础和台身采用C15或C20片石混凝土,台帽和侧墙顶采用C25或C30钢筋混凝土。
S3K96+974桥扩大基础采用C20片石混凝土,共253立方米;台身侧墙采用C20片石混凝土,共473立方米;背墙采用C25混凝土,共48立方米;台帽及垫石等采用C30钢筋混凝土,共14.7立方米。
S3K96+974桥桥台计划2005年11月20日开工,2006年6月30日完工。
二、编制依据1、凤翔路口(甘陕界)至永寿段公路第九合同段施工图纸、招标文件、施工合同及相关参考数据。
2、进场后现场调查所得的有关资料。
3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。
4、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、验标等。
5、我单位拥有的技术水准、机械设备能力和同类工程的施工经验。
6、凤翔路口(甘陕界)至永寿段公路第九合同段实施性施工组织设计。
三、人员及机械设备配备施工机械设备配备表施工人员配臵表四、施工方法和施工工艺(一)明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工工艺详见“明挖扩大基础施工工艺流程图”。
1、基坑开挖1.1基坑开挖前先由项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程,工程师复核地形地貌、交角等现场资料。
施工队根据地质、水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度、支挡防护方案、开挖范围和防、排水措施。
基坑坑壁坡度参照“基坑坑壁坡度表”。
项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程后报请监理工程师对所放样的桩位进行复核,经监理工程师确认施工放样后方可进行基坑开挖。
明挖扩大基础施工工艺流程图基坑坑壁坡度表1.2基坑开挖以机械开挖为主、人工开挖为辅,当开挖深度大于4m 的基坑时,采用分台阶放坡开挖方案,进入岩层后采用浅孔爆破法开挖。
使用挖掘机开挖时,应开挖到距基底30cm,以避免超挖和造成基底松散。
开挖的平面尺寸为宽出设计尺寸之外50cm,以留下模板作业空间。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案重力式桥台施工方案一、前期准备工作1.组织召开施工方案技术交底会,明确施工要求和安全措施。
2.组织人员编写桥台施工方案书,并进行专家评审。
3.制定桥台施工进度计划,确保施工进度和质量。
二、现场准备工作1.清理施工场地,并进行现场踏勘,了解地质情况和基础设施布置。
2.确认施工现场的临时交通组织方案,确保交通畅通和安全。
3.搭建施工临时设施,包括办公室、工人宿舍、施工材料堆放区等。
三、桥台基础施工1.进行桩基施工,根据设计要求选择合适的桩基类型,包括沉桩和钻孔灌注桩。
2.进行桩基检测,包括桩长、倾斜度、承载力等指标的监测和记录。
3.进行基础回填和压实,确保桥台基础的稳定和承载能力。
四、主体结构施工1.进行地下结构施工,包括桥墩的建设和墩台的设置。
2.进行地上结构施工,包括桥面、桥面板、护栏等的安装。
3.进行结构检验和验收,确保桥台主体结构的合格。
五、辅助设施施工1.进行桥台防水层施工,采用防水卷材或涂刷防水材料。
2.进行桥台排水系统的建设,包括雨水排水和地下水排水。
3.进行桥台景观绿化工程,包括植树、铺草坪等工作。
六、验收与完工1.进行桥台工程的验收,并出具验收报告。
2.进行工程完工验收,确保施工质量和安全。
3.办理竣工手续,如领取竣工证书和施工档案等。
以上是一份常见的重力式桥台施工方案,具体方案仍需根据项目实际情况进行调整和优化。
在施工过程中,需严格按照施工方案进行操作,并采取必要的安全措施,确保工程的质量和安全。
同时,还需要与相关部门、监理单位和施工队伍密切合作,共同完成桥台工程的建设。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案重力式U型桥台施工技术方案重力式U型桥台施工技术方案一、编制依据1、省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程两阶段施工图设计。
2、省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程实施性施工组织设计。
3、省道307线西昌川兴至昭觉县城改建工程A合同段合同文件。
4、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)。
5、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG F50-2011)。
6、《公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004)。
7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。
8、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)。
9、其它相关的施工及验收规范、规程。
二、工程概况本合同段中的K10+792羊儿中桥、K11+046干沟中桥、K12+031金华中桥、K16+826邓油房中桥、K3+385下田坝中桥0#桥台、3#桥台均为重力式U型桥台,明挖扩大基础。
1、K10+792羊儿中桥羊儿中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量为:C25基础片石砼376.2 m3,C25片石砼台身479.0m3、C25砼台身81.5m3。
2、K11+046干沟中桥干沟中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量:C20基础片石砼510.2m3,C25基础片石砼324.9m3,C25片石砼台身435.3m3、C25砼台身42.8m3。
3、K12+031金华中桥金华中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量:C25基础片石砼331.1m3,C25片石砼台身296.6m3、C25砼台身83.7m3。
4、K16+826邓油房中桥邓油房中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量:C25基础片石砼335.2m3,C25片石砼台身288.1m3、C25砼台身84.4m3。
5、K3+385下田坝中桥下田坝中桥0#桥台、3#桥台均为重力式桥台,主要工程量:C25基础片石砼92.8m3,C25片石砼台身72.8m3、C25砼台身83.4m3。
重力式桥台施工方案
G317线汶川至马尔康公路改建工程项目夹壁中桥重力式桥台施工方案编制:复核:审核:中铁隧道集团国道317汶马公路改建工程LJ7项目经理部2009年3月5日夹壁中桥重力式桥台施工方案一、编制依据及原则1、编制依据⑴、依据《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》,以及现行有关公路桥梁规范、规程、规则及标准。
⑵、汶马Ⅱ级公路夹壁中桥施工图纸及有关设计说明,现场的地形、地貌、地质及周围环境情况。
⑶、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
⑷、本合同段招投标文件,和已审批的实施性施工组织设计。
2、编制原则⑴、严格执行合同中标文件中所规定的工程施工工期,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
施工进度安排要注意各专业间的协调和配合,充分考虑气候、季节对施工的影响。
⑵、合理安排施工程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。
⑶、结合现场实际,因地制宜,尽量利用现有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与存储作业,减少物资运输周转工作量。
⑷、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原理,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。
严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。
⑸、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。
二、工程概况夹壁中桥里程K108+539,桥梁全长70.04m,为3×30m空心板简支梁桥。
横跨来苏河,以第四系漂卵石土为主。
0#桥台、3#桥台设计为重力式桥台。
三、重力式桥台施工工艺流程见《明挖基础施工工艺流程图》、《重力式桥台施工工艺流程图》。
(word完整版)重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案一、施工准备1、技术准备1.1 由项目总工程师组织工程技术人员,各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
组织编写专项实施性施工方案,经业主及监理审定批准后,下发至作业组,并向全体施工人员进行交底,使本方案作为工作的依据,指导工程施工.1。
2 作好前期的测量工作,所使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确,并经过复测检查,报审,确保万无一失。
1.3根据地勘等相关资料,对模板支架进行仔细验算,确保工程质量和安全。
1.4作好施工预案,充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
2、现场准备工作2.1 正式开工前首先作好场地准备,包括钢筋、模板的制做场,形成施工通道。
2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚;进行导线点、水准点的复测,建立施工控制网。
2。
3 与相关部门及单位配合,探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪),通知业主尽快办理相关手续.3、人员组织3。
1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。
3.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
4、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求.水泥:普通硅酸盐水泥。
砂:干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于5%。
碎石:5~31。
5mm。
水:符合混凝土用水标准的水源。
5、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,当拌合站出现临时机械故障不能满足混凝土浇筑时,采取购买商品混凝土的方式以保证施工质量。
重力式U型桥台施工方案
重力式U 型桥台一、技术准备1.1 由项目总工程师组织工程技术人员,各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
组织编写专项实施性施工方案,经业主及监理审定批准后,下发至作业组,并向全体施工人员进行交底,使本方案作为工作的依据,指导工程施工。
1.2 作好前期的测量工作,所使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确,并经过复测检查,报审,确保万无一失。
1.3 根据地勘等相关资料,对模板支架进行仔细验算,确保工程质量和安全。
1.4 作好施工预案,充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
2、现场准备工作2.1 正式开工前首先作好场地准备,包括钢筋、模板的制做场,形成施工通道。
2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚;进行导线点、水准点的复测,建立施工控制网。
2.3 与相关部门及单位配合,探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪),通知业主尽快办理相关手续。
3、人员组织3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。
3.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
4、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥:普通硅酸盐水泥。
砂:干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于5%。
碎石:5〜31.5mm 水:符合混凝土用水标准的水源。
5、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,当拌合站出现临时机械故障不能满足混凝土浇筑时,采取购买商品混凝土的方式以保证施工质量。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案1.施工前准备工作施工前,需对施工现场进行清理,确保施工区域的平整清洁。
同时,还需要进行必要的勘测工作,包括地质勘测、地基勘测等,以便于制定出合理的施工方案。
2.桥台基础施工桥台基础是重力式桥台结构的一个重要组成部分。
在施工前,首先需要准备好所需的施工材料和机械设备,如混凝土、钢筋、浇筑设备等。
然后,按照设计要求在地基上进行基坑开挖,并进行基础的浇筑工作。
基础浇筑完成后,需要进行一定的养护时间,以保证基础的强度和稳定性。
3.桥台柱和顶梁施工桥台柱和顶梁是重力式桥台结构的主要承载构件。
在施工前,需要进行相应的钢筋加工和制作工作,确保钢筋的精确度和焊接质量。
在施工过程中,根据设计要求,在基础的上部预留出相应的孔洞,然后将柱子和顶梁安装在孔洞中,用特定的施工设备进行固定。
然后,进行混凝土的浇筑工作,并进行养护,使其达到设计要求的强度。
4.铺装层施工桥台的铺装层是为了保护桥台结构和车辆行驶平稳而进行的一层层面工程。
在施工前,需要进行相应的基础处理和防水处理。
然后,在基础上进行相应的沥青或混凝土铺装工作,并进行压实和养护,以达到设计要求的平整度和强度。
5.桥台的防水和排水工程在施工过程中,还需要进行桥台的防水和排水工程。
对于重力式桥台来说,防水和排水是非常重要的。
在施工前,需要对施工区域进行相应的防水和排水设计和布置。
然后,根据设计要求进行防水层和排水系统的施工工作。
6.施工过程中的质量控制在施工过程中,需要进行相应的质量控制工作,以保证施工质量的合格性。
包括对材料的质量进行抽查和检测,对施工工艺的合理性进行审查和监控以及对施工过程的实时监控和记录等。
7.施工后的维护和养护施工完成后,还需要进行相应的维护和养护工作,以确保桥台结构的稳定和使用寿命。
包括对桥台进行定期巡查和检测,及时处理发现的问题和缺陷,并制定相应的维护和养护计划。
总之,重力式桥台的施工方案包括基础施工、柱和顶梁施工、铺装层施工、防水和排水工程等。
重力式桥台施工方案
G317线汶川至马尔康公路改建工程项目夹壁中桥重力式桥台施工方案编制:复核:审核:中铁隧道集团国道317汶马公路改建工程LJ7项目经理部2009年3月5日夹壁中桥重力式桥台施工方案一、编制依据及原则1、编制依据⑴、依据《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》,以及现行有关公路桥梁规范、规程、规则及标准。
⑵、汶马Ⅱ级公路夹壁中桥施工图纸及有关设计说明,现场的地形、地貌、地质及周围环境情况。
⑶、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
⑷、本合同段招投标文件,和已审批的实施性施工组织设计。
2、编制原则⑴、严格执行合同中标文件中所规定的工程施工工期,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
施工进度安排要注意各专业间的协调和配合,充分考虑气候、季节对施工的影响。
⑵、合理安排施工程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。
⑶、结合现场实际,因地制宜,尽量利用现有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与存储作业,减少物资运输周转工作量。
⑷、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原理,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。
严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。
⑸、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。
二、工程概况夹壁中桥里程K108+539,桥梁全长70.04m ,为3×30m 空心板简支梁桥。
横跨来苏河,以第四系漂卵石土为主。
0#桥台、3#桥台设计为重力式桥台。
三、重力式桥台施工工艺流程见《明挖基础施工工艺流程图》、《重力式桥台施工工艺流程图》。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案重力式桥台施工方案一、工程概述本项目为重力式桥台施工方案编制,桥台总数为4座,分为上下两面,桥台采用重力式结构,施工采用分期、分步施工,确保工程质量和施工安全,具体施工方案如下:二、施工场地准备1. 对施工场地进行勘测,了解地形、土质、水文等情况,制定详细的施工方案。
2. 清理施工场地,确保场地整洁,清除杂物和障碍物,并进行必要的平整处理。
3. 搭建施工临时设施,包括工地办公室、施工车间、仓库、人员宿舍等,并配备必要的安全设施和设备。
三、桥台基坑开挖1. 按照设计要求,对桥台基坑进行开挖。
2. 采用机械施工,根据土质情况选用合适的挖掘机进行开挖。
控制开挖深度和平整度,确保桥台基础的稳定性和承重能力。
3. 在开挖过程中及时进行土方回填与夯实,以保证基坑的稳定和安全。
四、基础工程施工1. 进行桥台基础的浇筑。
2. 按照设计要求进行混凝土配合比设计和浇筑工艺的制定。
3. 采用模板拆除、定点浇筑的方法进行基础浇筑,确保基础的强度和平整度。
五、主体结构施工1. 进行桥台墩身和墩顶的施工。
2. 按照设计要求制作模板,进行墩身的混凝土浇筑。
3. 在墩身完成后,进行墩顶的浇筑,同样采用模板拆除、定点浇筑的方法。
六、边坡和护岸施工1. 进行桥台边坡和护岸的施工。
2. 根据设计要求进行边坡的回填和夯实,确保边坡的稳定性和地质和力学性能。
3. 根据设计要求选择合适的材料进行护岸的施工,采用模板拆除或不拆除的方法。
七、细部工程施工1. 进行桥台防水、排水、沉降缝等细部工程的施工。
2. 采用合适的材料和工艺进行细部工程的施工,确保桥台的使用性能和安全性。
八、桥台验收与竣工1. 完成桥台施工后,进行桥台的各项验收工作,包括结构验收、质量验收等。
2. 各项验收合格后,进行桥台的竣工和交接工作,并出具相应的竣工报告和相关证明文件。
以上为重力式桥台施工方案的具体内容,通过合理的施工组织和科学的施工方法,确保工程质量和施工安全。
重力式桥台施工方案97127
重力式桥台施工方案一、工程概况本合同段共有5座大桥和2座中桥,其桥台多位重力式桥台、扩大基础。
1、橙子湾大桥(K82+664),长332m,重力台、扩大基础;2、清水河大桥(K84+),长,重力台、扩大基础,肋板台、桩基础;3、小湾大桥(K88+380),长,重力台、扩大基础;4、天宫堂大桥(K86+390),长,重力台、扩大基础,肋板台、桩基础;5、主线上跨E匝道中桥(K86+),长,肋板台、桩基础,重力台、扩大基础;6、E匝道清水河大桥(EK0+740),长,重力台、扩大基础,肋板台、桩基础;7、猫猫堰跨线中桥(K79+266),长31m,重力台、扩大基础。
共计10处重力式桥台、扩大基础,4处肋板式桥台、桩基础。
重力式桥台基础地基容许承载力不小于设计,基础均采用C25片石混凝土,墙身也采用C25片石混凝土,台背回填采用透水性材料。
二、编制依据1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000);2 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版);3 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;三、施工准备1、材料准备桥台混凝土使用的片石、砂、水泥、钢筋等材料已全部通过试验室检验,并验收合格。
各种材料已经进场,能满足施工需要。
2 、人员项目部主要人员已按合同要求全部到位,各桥梁施工的工人已到位,其中测量及试验室由项目部测量和试验室负责。
各重力式桥台施工人员安排如下:3、机械设备机械设备一览表四、施工目标1、工期目标本项工程计划2010年7月1日开工,2010年 12月 31 日竣工。
我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
2 、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
重力式桥台施工方案97127-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN重力式桥台施工方案一、工程概况本合同段共有5座大桥和2座中桥,其桥台多位重力式桥台、扩大基础。
1、橙子湾大桥(K82+664),长332m,重力台、扩大基础;2、清水河大桥(K84+),长,重力台、扩大基础,肋板台、桩基础;3、小湾大桥(K88+380),长,重力台、扩大基础;4、天宫堂大桥(K86+390),长,重力台、扩大基础,肋板台、桩基础;5、主线上跨E匝道中桥(K86+),长,肋板台、桩基础,重力台、扩大基础;6、E匝道清水河大桥(EK0+740),长,重力台、扩大基础,肋板台、桩基础;7、猫猫堰跨线中桥(K79+266),长31m,重力台、扩大基础。
共计10处重力式桥台、扩大基础,4处肋板式桥台、桩基础。
重力式桥台基础地基容许承载力不小于设计,基础均采用C25片石混凝土,墙身也采用C25片石混凝土,台背回填采用透水性材料。
二、编制依据1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000);2 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版);3 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;三、施工准备1、材料准备桥台混凝土使用的片石、砂、水泥、钢筋等材料已全部通过试验室检验,并验收合格。
各种材料已经进场,能满足施工需要。
2 、人员项目部主要人员已按合同要求全部到位,各桥梁施工的工人已到位,其中测量及试验室由项目部测量和试验室负责。
各重力式桥台施工人员安排如下:3、机械设备机械设备一览表四、施工目标1、工期目标本项工程计划2010年7月1日开工,2010年 12月 31 日竣工。
我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
2 、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上,保证达到《公路工程质量检验评定标准》中优良标准。
3 、安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保无工程安全事故,无人员伤亡事故。
4 、文明施工目标:争创文明工地。
五、施工工艺重力式桥台施工工艺流程图1、施工准备施工前,首先计算好施工桥台需要的各种原材料,并报项目部物资部进行购买,材料到场后通知试验室对原材料进行检查,合格后报请监理检查。
桥台模板也应提前计算,申请物资部门购买到场。
2、基坑开挖、清理桥台基坑开挖采用机械开挖,人工配合修整。
基坑开挖杜绝超挖,基底挖至距接近设计标高时,保留厚的一层,待施工基础前使用风镐,人工配合突击开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。
由于表层土质较差、易坍塌,且基坑挖深较深(5m),开挖基坑视土质和基坑的深度的情况,适当放坡确保边坡稳定(坡度1:~1:),满足桥台施工要求;同时开口四周做好相应的排水措施,以免基坑被水浸泡。
本桥桥台基坑有地基承载力要求,基坑由人工清理完成后,通知试验室对基坑做承载力试验,满足要求后报监理验收。
3、浇筑垫层待基坑验收合格后,为防止基地岩层长时间暴露外面而引起风化,应及时浇筑基础砼或高标号砂浆封底。
砂浆封底时其标高不得侵占桥台基础尺寸,其表面应收平,待达到强度后通知测量重新把桥台线放测出来,开始关模。
4、基础施工重力式桥台有的左右幅基础呈梯状,上下错开2米高,基础2层;重力式桥台基础有的在同一面上,基础也是两层,具体情况具体分析。
基础分C25砼,按设计台阶分2次浇筑施工。
基础模板采用后的层板,层板后面钉5cm后,10cm宽的方木进行加固。
模板拼缝间用海棉条塞紧,侧模与地模间缝隙用高标号砂浆填实,并在模板外设竖向钢管进行加固,模板内侧用对拉杆进行加固。
砼浇筑时,首先在基底浇筑一层混凝土,然后用人工堆码片石,片石必须用水重洗掉表面的泥、粉尘等。
片石参入量不得超过设计量25%,混凝土浇筑至基础顶面时,必须设置连接石,以便上下两层混凝土形成过整体。
连接时摆放必须在一条线上,片石大体积部分朝下,尖锐部分向上。
5、墙身施工基础浇筑完成后,通知测量把台身线位放样在基础上并做好标记。
待达到强度后开始关墙身模板,墙身模板加固与基础加固一样,外面用钢管加固,内用对拉杆进行加固。
桥台台身应设置泄水孔,泄水孔构造与挡土墙泄水孔构造一致,泄水孔间距2~3米,上下交错布置,孔内预埋ф管,PVC管应长出墙备5cm。
模板加固完成后报监理,开始浇筑砼。
墙身砼为C25片石砼,浇筑时应严格控制片石参入量不得超过规范要求,砼应分层浇筑,直至设计顶标高。
6、台背回填当墙身混凝土强度达到75%后,方可拆模,回填台背。
桥台背必须采用透水性材料分层碾压,分层厚度控制在15~20vm,粒料最大粒径应小于15cm,并应达到有关规范对其压实度的要求,绝不能因施工现场受限而放松要求。
台北回填每层必须报监理验收通过,直至回填至设计标高。
六、安全文明施工1、所有施工人员必须佩戴安全帽,当进行高空作业时应系好安全带、绑好安全网,防止坠人坠物。
2、施工现场作业区道路必须平整且要设置路标,在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目标牌。
涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点,必须设置醒目的警戒线和防护标志。
3 、施工区内道路通畅、平坦、整洁,进场材料、模板、机具和生活用车不乱堆乱放,合理存储,整齐堆放,无散落物,四周保持清洁。
场地平整无积水,无散落的杂物及散物,场地排水系统畅通。
4、材料堆放地用混凝土硬化,材料统一安排,堆放整齐,井然有序;每种材料均应竖牌标明:名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等。
施工废料集中堆放,及时处理,做到工完料尽场地清。
七、进度保证措施1、人力保证:当实际进度落后于计划时,增加工人和劳动力2 、材料保证:建立稳定的材料供销关系,确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。
3 、机械设备保证:各种机械设备做到勤保养、勤维修,确保机械设备正常运转;当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。
八、质量保证措施1、管理措施通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。
用行动承诺把质量置于优先考虑地位,并且要求质量目标被每个人所接受。
通过引导,确立质量目标,实施奖惩制度等手段,使每个人对质量问题有持久的积极性。
对质量有关的工作经常进行监督和检查,对人们的积极性和主动精神及时作出响应。
通过正式的委派,明确的分工,使每个人对各自的责任清楚地了解。
2 、人力物力资源分配每个岗位配备足够的有经验的职工,并辅以必要的顾问和指导,把有能力的人员及时提拔到关键岗位上去。
安排必要的培训,提供足够的经费。
为所有工作人员在从事与质量有关的工作时,配备必要的设备、装置和各种技术手段。
3、监督检查措施建立内部评审制度,组织项目相关人员每月进行自检,检查结果将在办公会上公布。
建立上级监督检查制度,企业管理者或管理者代表每半年组织本单位质量安全部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。
对发现的问题及时采取纠正措施,保证项目经理部的管理是有效的,生产活动和产品是正确的和令业主满意的。
4、建立落实质量计划和质量控制体系责任奖罚制度,对各部门及每个人严格执行质量计划和质量控制体系的人员给予经济奖励和荣誉奖励。
对各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现的质量问题给予经济处罚和纪律处分。
对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务,且不允许再从事与质量有关的工作。
5 、建立持久的学习制度,工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排,创优规划,组织技术人员详细审核图纸,学习有关标准规范,为编制实施性施组设计及技术交底作好准备。
分项工程开工前,对工班进行技术培训,以正确施工工艺保证工程质量。
工程进行中,结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训,同时开展广泛的QC 小组活动,增强职工全员参与管理的积极性,人人管质量,人人明确自已岗位的质量标准,为高质量完成本工程打下坚实的基础,同时也组织内部队伍相互学习、评比,鼓励先进,鞭策落后。
6、建立工程质量终身责任追究制,实现质量责任的可追溯性。
实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度,做到质检人员责、权、利统一。
物资管理上,执行可追溯性程序,严格物资标识,实现物资在施工全过程的可追溯性,把好原材料质量关,关键工序操作人员其完成的产品,有标识记录,增加其责任感。
7 、建立全部工序检查工程师旁站监理制度,所有施工工序均实行检查工程师旁站监理制,使施工的全过程均在控制状态下执行,确保总体工程质量目标实现。
九、文明施工措施1、认真贯彻交通部及当地政府的有关文明工地的指示精神,结合业主要求,制定文明施工办法,搞好文明施工。
2、文明施工领导小组负责督促检查施工组织设计中有关文明施工的措施,有权阻止违反文明施工规定的不文明行为和施工方法,提出整改措施,落实到改进为止。
3、检查的主要内容包括:施工现场挂牌施工、施工区域围护、临时排水措施、材料、物品、机具、土方堆方放置等。
4、文明施工创优达标实施细则、建立文明施工管理体系,完善管理制度、建立文明施工管理责任制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。
、制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则,并认真落实。
、项目经理部每周检查一次,针对存在的问题限期整改。
、实施工程检验评定制度,上道工序不合格,下道工序不准开工。
、认真实施隐蔽工程检查签证制度,未经检查签证同意的,不得隐蔽。
5、施工场地管理、按施工总平面布置图实施定位管理,施工现场内所有临时设施均按总平面布置图布置,做到图物相吻,同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和调整。
、在施工现场明显的位置设置施工标示牌,标明工程名称、主要工程数量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、工地施工及监理负责人。
并在醒目位置设置一图三板:一图:即平面布置图,三板,即质量保证、安全生产、文明施工管理板。
、施工现场设置的临时设施,建立住地文明、卫生、防火责任制,并落实相关负责人管理。
、合理布置施工现场给、排水系统。
保证给水系统干扰少,设施不渗漏,供水安全。
排水系统连续、顺畅,沟池成网。
、所有施工人员及管理人员一律配带证明其身份的胸牌。
6、环境卫生管理、工地建筑垃圾随时清理,当天运走,不用的料具和机械及时清退出场,保持场内清洁。
、生活区内设置垃圾箱,每日专人清运,按标准设置厕所,一日数次清洗,保证无异臭味。