加油站油气回收系统原理介绍(2021年)

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浅谈油气回收系统工作原理

浅谈油气回收系统工作原理

浅谈油气回收系统工作原理挥发性有机物(volatile organic compound,VOC)造成的光化学污染已成为我国部分城市面临的一个重要环境问题。

城市加油站的油品蒸发和储油库发油是VOC排放的一个重要来源。

在无控制的情况下,这部分来源于加油站油品蒸发而产生的排放对环境和经济的影响会越来越严重。

因此深入我国加油站、储油库油气回收污染治理,选出适合我国使用的油气回收装置具有重要意义。

标签:加油站;储油库;油气回收;挥发性有机物引言目前挥发性有机物(volatile organic compound,VOC)造成的光化学污染已成为我国部分城市面临的一个重要环境问题。

城市加油站的油品蒸发和储油库发油是VOC排放的一个重要来源。

并且油品蒸气所含的VOC物种的化学活性非常高,因此加油站VOC排放对臭氧生成的贡献率不容忽视。

同时VOC物质自身具有很强的毒性,且绝大多数的加油站都位于城镇交通要道等人群相对集中地方,存在较大的潜在危险。

加油站的油品蒸发还造成巨大的资源浪费和经济损失。

因此深入我国加油站、储油库油气回收污染治理,选出适合我国使用的油气回收装置具有重要意义。

1 加油站系统油气处理技术的发展现状1.1 加油站系统的现状及油气对环境影响难闻的汽油味一直是加油站、储油库的标志,烃类物质(油气等VOC)在大气中易和机动车废气、火力发电等高温作业排放的氮氧化物等在太阳光照作用下,发生一系列光化学反应,从而形成光化学烟雾,并引发阴霾天气、最终影响大气能见度、并使臭氧浓度上升,降低大气环境质量;汽油油气的排放是造成短期光化学污染的主要原因之一。

1.2 加油站的油气回收系统从已有的加油站各排放环节的排放因子可知:绝大多数的油气排放来源于油罐车卸油和机动车加油2 个过程,因此这2个过程是控制加油站油气排放的关键。

目前可以供我国选用的油气回收系统主要有:一级油气回收系统、二级油气回收系统和车载油气回收系统。

常见的一级和二级回收系统。

加油站油气回收装置原理

加油站油气回收装置原理

加油站油气回收装置原理Oil and gas recovery devices in gas stations are important for environmental protection. They work by collecting the vapor from the gasoline in the underground storage tanks. When the tanks are filled during delivery, the displaced vapor is pushed out into the recovery system and taken back into the tanks. This process prevents harmful gasoline vapor from being released into the atmosphere.加油站的油气回收装置对环境保护至关重要。

它们的工作原理是收集地下储存箱中汽油的蒸气。

在加油站进行油箱加油时,被排挤出来的汽油蒸气被推送到回收系统中,并送回储存箱中。

这个过程防止了有害的汽油蒸气释放到大气中。

The recovery system is composed of various components including vacuum pumps, carbon canisters, and control valves. When the gasoline vapor is collected, it is pulled through the system by the vacuum pump and then directed into the carbon canister. The canister is filled with activated carbon which absorbs and stores the vapor. The control valves regulate the flow and pressure of the vapor within the system.回收系统由各种组件组成,包括真空泵、活性炭罐和控制阀。

加油站油气回收系统介绍.

加油站油气回收系统介绍.

加油站油气回收系统介绍目录二次油气回收简介集中式油气回收系统分散式油气回收系统主要部件及性能参数系统配置清单和规格二次油气回收设备质量保证承诺二次油气回收设备主要技术指标一.加油油气回收系统(二次油气回收)简介加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气,既危害人体健康又带来安全隐患,同时造成能源流失与浪费。

由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统,通常也被称之为二次油气回收。

加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐.根据加油站的加油机和地下管路的不同条件,可分别选择集中式或分散式回收系统。

二.集中式油气回收系统1。

工艺原理:油气回收真空泵安装在罐区,每个加油站一套.系统采用变频调速真空泵,根据加油负荷大小自动调整真空泵转速,实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。

集中式二次油气回收系统示意图2.系统特点:变频调速,运行成本低、控制精确;配电及控制仅涉及配电室,与加油机不发生直接联系,施工难度小;加油机内安装简单,适合所有机型和所有加油站;远离加油场所,加油时感觉到的噪声更小;单泵最高回气量可达:750L/min。

三.分散式油气回收系统1.工艺原理:分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。

分散式二次油气回收系统示意图2。

系统特点:可以一泵一枪,也可以进行组合;单个真空泵故障,不影响其它加油枪油气回收;每台加油机可独立构成系统,便于在不同站点间更换;控制简单;加油机内必须有足够的安装空间。

四.主要部件及性能参数名称外形型号性能参数及特点集中式真空泵DR—160 同时处理12—16只加油枪适用于自吸式或潜油泵式加油机功率:1HP工作电压:220V AC工作频率:50/60Hz排量:750LPM进出口径:∮1″温度范围:—35 – 65℃分散式真空泵DR-030 同时处理4—6只加油枪适用于4枪、6枪、8枪潜油泵加油机功率:1/5HP工作电压:220V/380V工作频率:50/60Hz平均转数:1450RPM最大排量:120LPM进出口径:∮3/4″温度范围:—35 – 65℃油气回收油枪ZV A200GVR 全铝枪体设计,碰撞时不产生火花缓冲峰值压力,防止计量表漏油严密的密封系统,消除渗漏专利设计的方位自封装置,当油嘴朝上时,油枪自封配套各种拉断阀,有效保护油站设备使用寿命超过100个月可维修性高,任何部件均可轻松更换自带旋转接头,节约其它配件支出无须繁杂的日常保养适用于集中和分散式二次油气回收系统油气分离器DR—V A807高可靠性,免维护无机械的移动部件不需要电气连接已铝合金制造,非常坚固耐用五.系统配置清单及规格1。

加油枪油气回收原理_概述及解释说明

加油枪油气回收原理_概述及解释说明

加油枪油气回收原理概述及解释说明1. 引言1.1 概述:本文主要介绍加油枪油气回收原理,并对其进行概述和解释。

随着环境保护意识的增强和能源资源的有限性,加油站成为一个需要关注的环境污染源。

其中,加油枪喷出的燃油蒸汽会对空气质量产生负面影响。

因此,通过回收加油枪喷出的燃油蒸汽,可以减少对环境造成的污染并提高能源利用效率。

1.2 文章结构:本文分为五个章节,分别是引言部分、加油枪油气回收原理部分、加油枪油气回收设备与技术部分、加油枪油气回收的效果与影响因素分析部分以及结论部分。

1.3 目的:本文旨在全面介绍加油枪油气回收原理,包括相关工作原理、意义和作用以及基本原理。

同时还将介绍相关的设备和技术,并探讨其应用范围。

在文章的后半部分,我们将重点分析加油枪油气回收效果的评估方法和影响因素,并提出改进加油枪油气回收效果的方法。

最后,我们将总结加油枪油气回收原理及应用价值,展望未来发展趋势,并给出加强加油枪油气回收管理的建议。

以上是“1. 引言”部分内容的详细清晰撰写,请问还需要其他帮助吗?2. 加油枪油气回收原理2.1 加油枪工作原理加油枪是一种用于加注燃料的设备,它由喷嘴、泄压阀、控制阀等组成。

当我们用加油枪进行加注时,燃料从储存罐中通过管道输送到喷嘴处。

在加注过程中,液体燃料会产生蒸汽,并随着加注过程中产生的废气进行排放。

2.2 油气回收的意义和作用油气回收是指将喷射出者的汽油蒸汽进行回收处理的过程。

“回收”意味着将这些废弃物重新利用起来,有效减少对环境的污染。

同时,回收后的燃料蒸汽还可以用于再次供应或其他有用的应用。

油气回收具有以下几个重要作用:首先,它能够降低大气污染物排放量。

由于燃油汽化释放出VOC(挥发性有机化合物),这些化合物对环境和健康都有不良影响。

通过回收这些蒸汽,我们可以减少其对大气层造成的负面效果。

其次,油气回收可以降低能源消耗。

燃料蒸汽是一种宝贵的能源资源。

通过回收和利用这些蒸汽,我们能够节约燃料的使用,并为可再生能源的开发提供支持。

汽油车油气回收原理

汽油车油气回收原理

汽油车油气回收原理答案:油气回收方法主要有活性炭吸附法、膜分离法、冷凝法和溶剂吸收法。

各种油气回收技术的工作原理不同,各有优缺点。

1)吸收法吸收法是利用易吸收油气的吸收液,在吸收塔内与混合气喷淋接触以溶解吸收其中的油气。

该方法有两种回收类型,一种是富吸收液可以再生(解吸),装置可设计为一个独立完整的系统,适用范围广,但吸收液性能要求严格,另种一是富吸收液采用新鲜汽油或煤油,吸收油气的汽油或煤油送回储库,再次销售。

吸收法的主要优点是操作弹性较大,气体流量在容许的范围内,均能正常操作。

但吸收法也存在以下缺陷:一、为了达到排放标准,吸收过程的冷却温度要控制在低温下进行,此时,系统需要制冷系统、材料使用低温钢材,投资及运行费用较高,还需注意结冰(即要预冷脱水及适时除霜);二、如果进行解吸,需要较多的加热热量,运行成本高;三、如果不进行解吸,回收的油品在再次的装车过程中,又挥发到油气中,会增加小呼吸排放,同时增加油气处理量,反复回收,降低回收效率。

2)冷凝法直接将油气冷凝成液体回收。

在冷凝过程中,油气需要从常温直接冷却到摄氏零下几十度直至零下以上。

才能达到标准规定的排放要求。

冷凝法主要的优点是:一、制冷技术成熟可靠,是装置稳定运行的可靠保证;二、操作弹性较大,采用多机组,可在大范围(20%~100%)内调节制冷负荷;三、回收的油品是单独产品,建设单位可以单独销售,也可以混入汽油,也可以送入炼油装置(如催化裂化的吸收稳定)进行再加工;四、浅冷时制冷效率高,制冷温度在 0℃时,能耗比可达2~3(消耗1kW电力可获得2~3kW冷量)。

但冷凝法也存在以下缺陷:一、低温制冷能耗高,低于-100℃时,能耗比只有0.1~0.2,在运行成本上是很不经济、合理的;二、低温材料价格高,造成整体设备造价高;三、油气冷凝温度低于0℃后,会有结霜的情况,需要定时除霜。

冷凝法在国外应用比较多,国内应用的仅以回收凝缩油为目的,不能达到油气排放<25g/m3的要求。

(完整版)油气回收原理

(完整版)油气回收原理

二次油气回收主管路
二次油气回收实例
CVS2真空泵安装实例
实例
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分散式油气回收系统
分散式油气回收系统工作原理
OPW分散式油气回收系统属于真空 辅助式二次油气回收系统。它的真空 泵控制板和加油机脉冲发生器连接, 获得脉冲信号(加油)时,真空泵启 动,脉冲信号中断(停止加油)时, 真空泵关闭。 OPW分散式油气回收系统,可根据 不同加油机厂家的脉冲分辨率调节气 液回收比至1:1-1.05:1之间,也 可根据客户要求,调成客户需要的任 意气液比。
工作温度: +20℃~50℃
几何尺寸: 128厘米X67厘米X51厘米
出入口尺寸 所有出入口均为6分,与外罐连接都需要
在入口处直接转2寸
VAPORSAVER油气封存冷凝系统控制台
工作温度范围: 0℃~40℃ 几个尺寸: 26.35厘米X21厘米 X16.5厘米 通讯接口: RS232 液晶显示屏: 2行X16字符 报警方式: 声光报警 数据存储: •一年系统运行时间 •一年期每日设备运行时间 •50个报警记录
请把油汽回收泵安装在合适的位置,以防人为破坏、车辆碰撞、或被水淹。 可安装在地面上、建筑物屋顶、或顶棚上。 如果油汽回收泵安装在温度超过100ºF(38°C)或长时间暴露在太阳直射 下的场所,最好在油汽回收泵的上方安装一个遮阳棚。 安全防火距离可以参考加油的防火距离。
CVS2控制台
CVS2控制器可以监控最多达24个油泵 控制器监测到任一油泵工作后,启动油气回收泵 控制器连续监控油气回收泵,以保证泵正常工作 探测到油气回收泵运转异常,CVS2控制器将发出 声音报警 控制台内的所有电源线采用3×2.5平方毫米 工作温度:0℃~48.9℃
集中式油气回收
集中式: 多台加油机采用一个真空泵来提供油气回收动力的方式。 (真空泵一般安装在加油机以外的位置。)

加油站油气回收知识

加油站油气回收知识

加油站油气回收知识1. 引言随着汽车数量的不断增加,加油站成为城市中必不可少的设施之一。

然而,加油站产生的废弃物和排放物对环境造成了严重的污染。

其中,油气回收是加油站环保措施中的重要一环。

本文将介绍加油站油气回收的相关知识。

2. 油气回收的背景在传统的加油过程中,汽车进入加油站后,燃料从地下储罐通过地下管道输送到加油枪,然后流入汽车燃料箱。

在这个过程中,会产生大量挥发性有机化合物(VOCs),例如石油醚、苯、甲苯、二甲苯等。

这些VOCs对环境和人体健康都有害。

它们能够在空气中形成臭氧和细颗粒物,导致空气污染;同时也会被人体吸入并引发呼吸系统疾病。

因此,为了减少这些有害物质对环境和人体造成的伤害,需要进行有效的油气回收。

3. 油气回收的原理油气回收通过一系列设备和工艺来收集、处理和净化VOCs。

主要的油气回收设备包括油汽分离器、吸附剂、活性炭过滤器等。

首先,汽车进入加油站后,燃料从地下储罐流入加油枪。

在这个过程中,会产生大量挥发性有机化合物。

为了回收这些有害物质,加油站通常会安装一个油汽分离器。

该设备能够将汽车排放的废气中的燃料分离出来,并将其送往进一步处理。

接下来,废气中的燃料被送入吸附剂中进行吸附。

吸附剂是一种特殊材料,能够吸附住VOCs。

通过这种方式,废气中的有害物质被有效地去除。

然后,经过吸附处理后的废气被送入活性炭过滤器。

活性炭是一种高度多孔的材料,具有很强的吸附能力。

它能够进一步去除废气中残留的VOCs,并提高空气质量。

最后,经过处理和净化后的废气可以安全地排放到大气中,不再对环境和人体健康造成威胁。

4. 油气回收的好处油气回收的实施对环境和社会带来了许多好处。

首先,油气回收可以减少空气污染。

通过回收汽车排放的废气中的有害物质,可以有效地降低空气中VOCs的浓度,减少臭氧和细颗粒物的生成,改善空气质量。

其次,油气回收有助于保护人体健康。

VOCs是一类挥发性有机化合物,对呼吸系统具有刺激性和损害性。

加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统原理介绍欧阳歌谷(2021.02.01)加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成,油气回收只针对汽油。

该系统的作用是通过相关油气回收工艺,将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、贮存和回收处理,抑制油气无控逸散挥发,达到呵护环境及顾客、员工身体健康的目的。

一、一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)一次油气回收阶段是通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内,运回储油库进行油气回收处理的过程。

该阶段油气回收实现过程:在油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内,达到油气收集的目的。

待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态,一次油气回收阶段结束。

二、二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)二次油气回收阶段是采取真空帮助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。

该阶段油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,依照气液比控制在1.0至1.2之间的要求,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。

二次油气回收分为分离式油气回收和集中式油气回收两种形式。

我公司主要采取的二次回收形式以分离式油气回收为主,个别加油站采取集中式油气回收方法。

三、油气排放处理装置根据国家《加油站年夜气污染物排放标准》(GB20952)要求,我们对个别加油站装置了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超出规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。

我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。

加油站油气回收原理

加油站油气回收原理

加油站油气回收原理
加油站油气回收是通过油气回收设备或系统,对加油站废弃的油气进行收集、分离处理的过程。

其原理主要包括以下几个步骤:
1. 油气收集:在加油站的油气回收系统中,设置专门的油气回收装置,如吸油枪、油气收集罐等。

当车辆加油时,装有油气回收系统的加油枪通过吸附油气的方式,将汽车尾气中的油气收集起来。

2. 油气分离:收集到的油气会被送入油气收集罐中,罐内通常设置有分离设备,如过滤器、凝结器等。

这些设备通过物理和化学的方式,将混合在一起的油气进行分离,将油和水分离开来。

3. 油气处理:分离后的油气中的杂质会经过一系列的处理,比如去除杂质、除臭等,使油气更加纯净。

处理过的油气可以被再利用,比如作为汽油、柴油等燃料,为其他车辆提供能源。

4. 废物处理:分离油气后,产生的固体、液体废物需要进行妥善处理。

对于固体废物,会进行分类、存储,并采取合适的方式进行处理和处置。

对于液体废物,可能需要进行进一步的处理,如中和、浓缩、分离等。

通过这一系列的油气回收原理,加油站可以有效地将废弃的油气进行回收和再利用,减少对环境的污染,同时也可以节约能源资源。

这对于保护环境、促进可持续发展具有重要意义。

加油站油气回收原理

加油站油气回收原理

加油站油气回收原理加油站作为汽车行驶中必不可少的服务设施,每天都会为大量汽车提供加油服务。

而在加油过程中,汽油或柴油的挥发会产生大量的油气,这些油气如果直接排放到大气中,不仅会造成资源浪费,还会对环境造成严重的污染。

因此,加油站油气回收成为了一项重要的环保措施。

本文将介绍加油站油气回收的原理及其重要性。

加油站油气回收的原理主要是通过一系列设备和工艺来收集和处理加油过程中产生的油气。

首先,在加油枪和车辆油箱之间设置油气回收装置,当加油枪注入油品时,产生的油气会通过油气回收装置被吸入,然后经过管道输送至油气回收系统。

在油气回收系统中,油气会经过一系列的分离、净化和储存处理,最终得到可再利用的液态燃料或者气体燃料。

油气回收系统通常包括油气分离器、油气净化器、油气储罐等设备。

油气分离器主要是用来将油气和液态油品进行分离,将油气收集起来送至油气净化器进行净化处理。

油气净化器则可以去除油气中的杂质和有害物质,净化后的油气可以用于再生产或者燃烧。

而油气储罐则用来储存净化后的油气,待需要时再进行利用或者销售。

加油站油气回收的重要性不言而喻。

首先,油气回收可以有效减少油气的排放,降低空气污染,保护环境。

其次,油气回收可以实现资源的再利用,减少能源浪费。

此外,油气回收还可以减少加油站的运营成本,提高经济效益。

因此,加油站油气回收不仅是一项环保措施,也是一项经济效益的举措。

总的来说,加油站油气回收是一项重要的环保措施,通过一系列设备和工艺实现对加油过程中产生的油气的收集和处理。

油气回收的原理是利用油气回收装置、油气分离器、油气净化器和油气储罐等设备,将油气进行分离、净化和储存处理,最终实现资源的再利用和环境的保护。

加油站油气回收的重要性在于减少油气排放、保护环境、实现资源再利用和提高经济效益。

因此,加油站应当重视油气回收工作,积极推广和应用油气回收技术,为建设美丽中国做出自己的贡献。

加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养

加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养

加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养一、原理和设备组成加油站油气回收系统的原理是将加油过程中产生的油气通过吸入管道导入油气回收装置中,经过吸附、分离、过滤等处理,将油中的挥发有机物(VOCs)和石油蒸气捕获,然后通过处理装置进行脱附或者脱降温,最后排放净化后的空气。

设备组成:主要包括油气回收装置、吸入管道、回收罐、处理装置等。

二、分类与操作程序1.分类:加油站油气回收系统可以分为负压式和正压式两种。

-负压式油气回收系统:通过负压受力,将加油站产生的油气吸入系统内进行回收处理。

这种系统结构相对简单,但需要专门的抽气设备进行负压吸引。

-正压式油气回收系统:通过正压受力,将加油站产生的油气推入系统进行回收处理。

这种系统结构相对复杂,但无需额外的抽气设备。

2.操作程序:-加油操作:在加油员进行加油作业时,同时启动油气回收系统。

将吸入管道插入加油枪的排气孔,将产生的油气送入回收系统中进行处理。

-排空操作:在加油作业结束后,进行一段时间的排空操作,将回收装置中的油气排放净化后的空气。

三、日常检查维护为了保证油气回收系统的正常运行,需要进行日常检查和维护保养。

1.定期检查系统运行状况,检查吸入管道、回收罐、处理装置等是否有堵塞、泄漏等问题。

2.定期清理吸入管道和回收罐的油垢和沉积物。

3.定期更换吸附剂或过滤器等易耗材,并对系统进行必要的保养和维修。

4.定期检查和清洗处理装置的管道和设备,确保其正常运行。

5.加油站应制定相应的操作规程,并培训相关人员,确保操作规范和安全性。

总结:加油站油气回收系统是一项重要的环保设备,通过回收油气,可以减少对环境的污染,并有效利用资源。

在日常使用中,需要有规范的操作程序,定期检查维护设备,确保其正常运行。

这样不仅能保护环境,也能提高加油站的运作效率。

油气回收原理

油气回收原理

油气回收原理
油气回收是一种环保技术,通过对废弃的油气进行回收和处理,可以减少对环
境的污染,同时也能够有效利用资源。

油气回收原理主要包括收集、分离和处理三个步骤。

首先,收集是油气回收的第一步,主要是通过各种设备和管道将废弃的油气收
集起来。

在工业生产中,废气通常会通过管道输送到油气回收设备中,而在日常生活中,废弃的食用油和机油等也可以通过专门的收集容器进行收集。

收集是油气回收的基础,只有将废弃的油气有效地收集起来,才能进行后续的处理和利用。

其次,分离是油气回收的关键步骤,主要是将混合在一起的油气分离开来。


油气回收设备中,通常会采用物理或化学的方法对油气进行分离,例如利用重力分离、冷凝分离、膜分离等技术。

通过分离,可以将油气中的杂质和水分等物质去除,从而得到纯净的油和气体。

最后,处理是油气回收的最终步骤,主要是对分离后的油和气体进行处理和利用。

对于废弃的油,可以通过蒸馏、精炼等方法进行再生利用,例如生产柴油、润滑油等产品。

而对于废气,可以通过净化设备进行处理,去除其中的有害物质,然后将清洁的气体排放到大气中,减少对环境的污染。

总的来说,油气回收原理是一个系统工程,需要通过多种技术手段来实现。


过收集、分离和处理三个步骤,可以将废弃的油气有效地回收利用,减少对环境的污染,实现资源的循环利用。

油气回收技术的发展不仅可以提高资源利用率,还可以保护环境,对于推动可持续发展具有重要意义。

希望通过不断的技术创新和政策支持,油气回收技术能够得到更广泛的应用,为建设美丽中国做出更大的贡献。

加油站油气回收原理

加油站油气回收原理

当加油站给机动车加油时,空气和油气组成的混和气被泵抽回油罐,填补油罐中油减少部分的体积;由于空气的进入,导致油罐顶部的油气组分的分压小于饱和蒸汽压,这样油罐中的汽油会继续挥发直至油罐上方油气组分的分压等于饱和蒸汽压。

当油罐顶部的油气压力达到0.025KPa(G)左右时,膜法油气回收系统会自动启动,油气经压缩机压缩后首先进入一个冷凝器分离冷凝下来的油气,冷凝的液态汽油通过管线回到油罐当中,气体部分从冷凝器顶部留出,进入膜组件;进入膜组件的气体被分为富含油气的渗透相及净化了的空气(渗余相)。

富含油气的渗透相通过管线回到油罐,净化空气则可以直接排空;随着膜法油气装置的运行,油罐上方的压力会逐渐下降,当油罐顶部的压力下降到-0.13KPa(G)左右时,系统会自动停止直至油罐顶部的油气压力达到 0.025KPa(G)左右时再次启动。

详见下图加油站膜法油气回收。

对加油站油气回收运行中的一些认识

对加油站油气回收运行中的一些认识

对加油站油气回收运行中的一些认识加油站油气回收是一种对环境友好的技术。

在加油站的油气回收系统中,将不同的排放物进行有效的处理,通过高效的过滤、分离和蒸发等技术,将废弃物转化为油气,可以重新利用,最终减少对环境的污染,保护我们的健康和环境。

以下是一些对加油站油气回收运行的认识:1. 加油站油气回收的原理加油站油气回收使用的是“热气泵”技术,主要原理是通过将污水加热,将污水中的油气进行蒸发和分离,其次是将蒸发的油气通过分离处理,除去其中的杂质和水分,最后直接将净化后的油气回收利用。

加油站油气回收使用的技术有很多种,如吸附法、蒸发法、过滤法、压缩法等。

各种技术都有其独特的特点和优势,一般根据加油站的具体情况来选择合适的技术。

加油站油气回收设备包括油气回收装置、油气分离装置、油气回收系统和控制系统等。

这些设备可以有效地过滤、分离和蒸发油气,在减少对环境污染的同时,也可以实现油气的回收再利用。

加油站油气回收对于环保有着非常重要的意义,可以有效地减少石油化工行业对环境的影响。

油气回收系统可以直接将污水加热蒸发,同时也可以减少对环境的二次污染,回收的油气可以作为能源再次利用,最终实现经济效益和环保效益的双重收益。

加油站油气回收运行中需要进行定期的维护和保养,这可以保证系统的正常运行和长期作用。

加油站油气回收设备需要定期清理和换代,以确保设备的有效性和安全性,同时需要定期对系统进行检查,及时发现和处理可能存在的问题,确保系统的稳健性和安全性。

在使用加油站油气回收系统时,我们需要了解其原理、技术、设备和维护等相关知识,这可以帮助我们更好地理解其作用和重要性,并对其正常运行和维护提供必要的支持和指导。

只有在加油站油气回收技术得到广泛的应用和推广之后,我们才能实现环保和可持续发展的目标,为人类和社会带来更多的福祉和安全。

加油站三次油气回收原理

加油站三次油气回收原理

加油站三次油气回收原理加油站三次油气回收原理是指在汽车加油过程中,将油气分别通过汽车油箱、油气分离器和气体分离装置进行回收利用的过程。

以下是具体原理解释:第一次回收:汽车油箱在汽车加油的时候,加油枪会将油汇入汽车油箱,而在油汇入的同时也会同时吸入一定量的汽油蒸气。

这些蒸气会产生不可忽视的环境污染,而且会浪费燃油资源。

为了解决这个问题,加油站采用了汽车油箱回收系统。

汽车油箱回收系统会收集油箱内部产生的蒸汽,并将其传送至油气分离器中。

油气分离器对油蒸气进行过滤、加压和冷却等处理,使其重新变为液态汽油,然后再将其注入油箱,同时又能够回收部分未被吸入的气体,这样可以减少环境污染和燃油浪费。

第二次回收:油气分离器油气分离器是配合汽车油箱回收系统使用的另一种回收系统。

油气分离器通常安装在加油站的真空系统中,并且用于收集加油操作期间产生的蒸气。

当被回收的蒸气进入油气分离器时,它们首先被震荡水冲洗一下。

接着,加压器会将这些油蒸气进行加压,并送到不同的处理器上。

在这个过程中,可以对油蒸气进行加热、冷却、过滤等处理,使其转化为液态油或可用能源。

第三次回收:气体分离装置在汽车加油站的集中供气系统中,还会使用气体分离装置。

这个装置的主要作用是将大量的粘稠烃组分从气体中分离出来。

当有人用气时,气体经过分离和净化之后,再经过加压变成液态气体加注进汽车油箱。

而在气体运输途中,会产生一些蒸气和液态气体,这些气体会被分离器捕捉,再压缩成为液态气体,则涂抹在液态气体的表面是清洁的,并且不影响质量。

综上所述,加油站三次油气回收原理的目的是为了更好地利用燃料资源,减少环境污染。

同时,这种回收也是加油站合法和负责任的做法之一,同时也可以为顾客提供更加安全的加油环境,双方受益。

因此,这种回收方案应该在全国各地得到广泛推广,并成为保护环境和节约资源的典范。

加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统原理介绍加油站在加油过程中产生的废气主要来自于汽车油箱内被挤压出来的废气,这些废气中含有二氧化碳、一氧化碳、氨等有害气体。

加油站油气回收系统通过设置吸附装置和空气净化装置,将这些废气进行收集、过滤和净化。

其中,吸附装置采用活性炭等吸附材料,将废气中的有害气体吸附下来,而空气净化装置则通过过滤和化学反应等方式将废气中的杂质和有害气体去除。

除了废气,加油站还会产生大量废液,主要来自于加油过程中的溢油和混合油。

这些废液中含有石油类物质、重金属、挥发性有机化合物等污染物。

为了有效处理这些废液,加油站油气回收系统通过设置油水分离装置和除油装置,将废液中的油分离出来并收集,在油水分离装置中通过重力分离和过滤的方式,将废液中的水分离出来,然后再通过除油装置将油类物质去除,最终得到清洁的水和可回收利用的油。

加油站油气回收系统的实现主要依赖于以下几个关键技术:一是吸附装置的设计和材料的选择。

吸附装置需要具备高吸附效率和较大的吸附容量,以确保废气中的有害气体能够被有效吸附。

而选择适当的吸附材料,则能够提高吸附效率和降低成本。

二是空气净化装置的设计和工艺的优化。

空气净化装置需要具备高效的过滤和净化功能,能够有效去除废气中的杂质和有害气体。

同时,通过优化工艺流程,也可以提高净化效率和降低能耗。

三是油水分离装置和除油装置的设计和操作。

油水分离装置需要能够较好地实现废液中的水和油的分离,而除油装置则需要能够高效地将废液中的油去除。

通过优化装置的设计和操作方式,可以提高分离效率和降低成本。

总之,加油站油气回收系统通过收集、过滤和净化废气和废液,实现了资源的循环利用和环境污染的减少。

而其实现则依赖于吸附装置、空气净化装置、油水分离装置和除油装置等关键技术的发展和应用。

在未来,随着技术的进一步进步,加油站油气回收系统将会更加高效、环保,为保护环境和节约资源做出更大的贡献。

加油站三次油气回收原理

加油站三次油气回收原理

加油站三次油气回收原理加油站三次油气回收原理是指对于汽车加油过程中的挥发性有机化合物(VOCs)进行回收利用的技术。

由于汽油和柴油中含有大量的挥发性有机化合物,当车辆加油时,这些化合物会挥发到空气中,对环境造成污染。

因此,加油站采用三次油气回收技术来减少这些挥发性有机化合物的排放,保护环境。

三次油气回收原理主要包括汽油挥发气回收、汽油液态回收和汽油蒸气回收三个环节。

首先是汽油挥发气回收。

在加油过程中,汽油会因为温度和气压的变化而产生蒸发,形成挥发气体。

为了减少这些挥发气体对环境的污染,加油站会安装挥发气回收装置。

这种装置通常由油气回收泵、回收罐和控制系统组成。

当车辆加油时,挥发气体通过油气回收泵被抽送到回收罐中。

回收罐中的挥发气体经过净化处理后,可以重新用于加油站内的其他设备,实现资源的再利用。

其次是汽油液态回收。

在加油过程中,由于操作不当或者设备故障,汽油有时会溢出,形成液态的污染物。

为了防止这些汽油污染物流入地下水或排入下水道,加油站会设置汽油液态回收系统。

这个系统主要由油气回收箱、排水罐和净化装置组成。

当汽油溢出时,油气回收箱会自动将其收集起来,然后通过净化装置进行处理。

处理后的汽油可以重新用于加油站内的其他设备,减少资源浪费。

最后是汽油蒸气回收。

在车辆行驶过程中,由于汽油的挥发性,车辆尾气中也会含有一定的挥发性有机化合物。

为了减少车辆尾气对环境的污染,加油站会采用汽油蒸气回收技术。

这种技术主要依靠汽车尾气中的挥发性有机化合物与加油站的油气回收系统进行反应,从而实现蒸气回收。

具体而言,加油站会安装蒸气回收装置,将车辆尾气中的挥发性有机化合物与回收装置中的吸附剂进行接触,将挥发性有机化合物吸附在吸附剂上,然后进行再生和回收利用。

综上所述,加油站三次油气回收原理是通过汽油挥发气回收、汽油液态回收和汽油蒸气回收三个环节,对汽车加油过程中的挥发性有机化合物进行回收利用,从而减少对环境的污染,实现资源的再利用。

油气回收设备工作原理之欧阳引擎创编

油气回收设备工作原理之欧阳引擎创编

油气回收设备工作原理
欧阳引擎(2021.01.01)
油罐车到油库装油时,油罐车内液面上升,油罐内的油气(加油站回收的油气)被油气回收设备的抽气系统吸入装置内进行冷凝处理,冷凝处理后的尾气经油气回收设备的吸附塔进行吸附解析后,将合格尾气再排入大气中。

陕西正恒达工贸有限公司为了响应国家环保总局对大气污染排放的要求,归还社会一个清晰的空气,我公司就将加油站废气排放治理设备的工作原理简单介绍一下:
一次油气回收
在油罐车卸油时采用密封式卸油,回收从地埋罐排除的油气。

其基本原理就是用导管将逃逸的油气重新输送回油罐车里,完成油气循环的卸油过程。

二次油气回收
采用真空泵辅助系统,利用外加的辅助动力产生真空压力,再通过回收管,油气回收枪将汽车油箱逃逸出来的油气回收。

这种系统的操作需要油枪与加油口密封度要好。

三次油气回收
油罐车在卸油时,将地下储油罐的气体(主要指汽油易挥发油品的挥发物)均衡的置换到油气回收设备内,进行冷凝处理,将该部分气体热量置换出来,使其从气态变为液态,实现回收利用,处理完后,合格尾气通过排气口排除,如此循环,称为三次油气回收。

以上为加油站油气回收设备的工作原理。

(本文最终解释权归陕西正恒达工贸有限公司)陕西省渭南市临渭区汉马街高田油库对面。

最新加油站油气回收系统原理介绍

最新加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成,油气回收只针对汽油。

该系统的作用是通过相关油气回收工艺,将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理,抑制油气无控逸散挥发,达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。

一、一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)一次油气回收阶段是通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内,运回储油库进行油气回收处理的过程。

该阶段油气回收实现过程:在油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内,达到油气收集的目的。

待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态,一次油气回收阶段结束。

二、二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。

该阶段油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。

二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。

我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主,个别加油站采用集中式油气回收方式。

三、油气排放处理装置根据国家《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。

我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。

第一讲陶器教学目的:通过欣赏中国古代陶器,让学生了解我国制陶工艺的悠久历史、艺术成就。

学会运用正确的方法去观赏陶器,客观地评价古代艺术作品。

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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
(安全管理)
单位:___________________
姓名:___________________
日期:___________________
加油站油气回收系统原理介绍
(2021年)
加油站油气回收系统原理介绍(2021年)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。

生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。

当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。

"安全第一"
的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成,油气回收只针对汽油。

该系统的作用是通过相关油气回收工艺,将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理,抑制油气无控逸散挥发,达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。

一、一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)
一次油气回收阶段是通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内,运回储油库进行油气回收处理的过程。

该阶段油气回收实现过程:在油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内,达到油气收集的目的。

待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态,一次油气回收阶段结束。

二、二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)
二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。

该阶段油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。

二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。

我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主,个别加油站采用集中式油气回收方式。

三、油气排放处理装置
根据国家《加油站大气污染物排放标准》(GB20952
-2007)要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。

我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。

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