ELENESSA调试
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
新无机房调试资料(YFGL)
1. 一般安全注意事项···p2
2. 绝缘试验···p4
3. 确认各处电压及LED亮灯···p5
4. 各印板开关的配置···p6
5. 动慢车···p8
6. 限位开关设定···p10
7. 慢车写层···p11
8. 动快车···p12
9. 确认对重平衡···p13
10. 调称···p14
11. BL写称···p15
12. NL写称···p15
13. 电缆、钢丝绳写补偿···p16
14. 确认抱闸力矩···p16 15~19. 0%~100%负载试验···p17 20. 调整超载检测···p18 21~22. 110%·125%负载试验···p18
23. 调平层···p19
24. 起动称量微调···p20
25. TSD运行确认···p20
26. TSD余量检查···p21 附表1 SET1/SET0功能···p22 附表2 信号显示功能···p23 附表3 MON0开关功能···p24 附表4 操纵屏旋钮开关设定···p25
1-1 安全注意事项
①电源切断后,在一定时间内(约1~2分钟)主回路电解电容还未完全放电,故各处仍带有高压电。所
以、即使印板上的DCV灯熄灭,逆变器主回路仍带电,要当心!如果、要接触逆变器回路,则必须在DCV熄灭,使用万用表等进行放电确认后(主变频器二极管模块直流侧电压),再实施作业。有群控时(ACB)即使切断MCB,因共用回路仍带电,故不要触碰!
②底坑作业(a~c)
a) 要拆除层站操纵装置的阻止运行插件。将轿内或轿顶切换为手动模式后实施作业。
b) 底坑开关必须打到OFF。但与VFLL有所不同,曳引机不能动力制动。
底坑开关底坑开关ON底坑开关OFF(按下状态)
c) 底坑开关盒的MP开关必须打到OFF。有MELD时,应先将ELD1开关打到OFF后再进行作业。
d) 轿厢缓冲器应装上缓冲器罩。
e) 不要在底坑内手动运行,不得已时必须确认轿内空载。
事先在层站手动运行。曳引机、抱闸应正常动作。手动下行时在DHS停止,上行时在UHS停止。头顶高度余量不足时动车要当心!在层站或底坑手动下行时必须鸣响警示蜂鸣器加以提醒!
③轿顶作业时必须竖起轿顶防护栏。(不竖起则在轿顶不能动车)
轿厢开到顶层平层区时、快车写层时必须收起防护栏。(不收起则不能自动运行)
在轿顶上行时,因顶空高度有限要当心碰头!另、手动上行在UHS,手动下行在DHS停止。并且、应事先在对重缓冲器上装好缓冲器罩。
④除了用MC卡改写flash memory,平时不要将P1板上的拨动开关打到FWR侧。(参数区的改写在R/M
及MNT侧进行)
如需手动松闸动车时,必须按下列步骤实施。
a) 拆除层站操纵装置的阻止运行插件。
b) 打开底层厅门,用工装将门固定。
c) 安装松闸开关。
d) 将拆下的阻止运行插件装到松闸装置上。
e) 同时按下松闸装置上的2个开放钮、松闸。
f) 轿厢移动速度过慢时,将置于底坑内的对重块装到限速器钢丝绳上,以增加重量。
1-3关闭控制屏门时的注意事项
关门时注意不要夹住配线!
2.绝缘实验
①作业前必须切断控制屏内除“ACB”
外所有的空气开关和电路保护装置。
并且拆下R1印板上的“RPJ”、“RPW”插件,
以及连接P1板的传输插件“PC2”“PD3”“PD4”“PD5”“MOP”和
Z1板上的“ZCG”“ZDH”“ZKJ”插件。另、多梯时其他电梯的接地不动。
②先用低压电阻表(15V以下)测定抱闸和
电路保护器的2次侧端子及马达线U、V、W端子的对地绝缘端子。
③无异常时,再用高压电阻表(500V)测定上述位置的对地绝缘电阻。
④试验结束后必须先测定EARTH和R1板上“400”的电压。
在确认10V以下后,先插上“RPJ”插件,然后恢复“RPW”。
3.确认各处电压及LED亮灯
1)测定电源电压
正式电源的各项电压在额定值±5%以内,各项电压差在3%以内。2)测定控制屏内各处电压
3)确认LED亮灯
送电时、P1板上的缺相显示用7段码(PWFH)亮灯。
送电时、P1板上的发光二极管CWDT、MWDT、SWDT亮灯。
4. 各印板开关的配置
电梯状态显示(7SEG3)
(7SEG2.1)
显示当前层楼(10进制)
○通常底层显示“01”
○发生选层器错位时,保持检测出的错位层闪烁显示。
○写层运行中,闪烁显示写入层高的对象层。
在7SEG2.1有故障显示。
7SEG显示中的6与b容易搞错,要注意。
5.动慢车
①送电、并送上IPU的电路保护器“PSR”。
②未挂钢丝绳的状态下,如果马达可空转,则点动层站遥控运行装置的UP钮。确认此时绳轮朝上行方向
旋转。同样下行侧也要确认。
马达不能空转时、或马达空转确认后在挂钢丝绳状态下,点动层站遥控运行装置的UP钮,轿厢应上行。同样下行侧也要确认。
注1:层站按钮开关的短接
(在顶层分线盒内插入D04短接插件)
③慢车运行中抱闸打开可靠、曳引机无异常声响发出、无振动。并在停止时抱闸可靠吸合。
④慢车运行速度应为15m/min。
⑤慢车时一旦切断安全开关、门锁开关、轿门开关、UL、DL、UHS、DHS开关中的任一开关,电梯应急停。
⑥安全钳正常有效。
⑦上轿顶进行顶层~底层的全程运行。确认轿厢运行无阻(无妨碍物等)。
另、确认控制电缆随行无阻。