广州萝岗区迎亚运环境综合整治工程—东区绿道西区绿道科学城绿道
广州亚运绿化工程的经验与启示
３． 工程管理瞳政府监管不力带来负萄影响 ６
亚运 工 程期 间 ，因疏 于 工程 管理 ，政府 监 管 叉 响 严 重 。对 亚运 绿 化工 程 来 讲 ｇ 么严 重 “ 衣戴 帽 ” 工程 穿 了 工程 管 理 的漏
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广州 亚运 绿化 工程 的经验 与启 示
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３ 亚 运绿 化工 程实 拖过 程中存 在 的问题
３１ 将亚运工程变成 “ ． 政绩工程”，而不是实实在在的 “ 惠民工程”
在 广 州 举办 亚 运 会 ，是全 广卅 人 民 的 骄傲 ．政 府 花 巨资 筹 办 的 亚 运 会 ，也 应 该为 全 广州 人 民带 来 福利 ，亚运 工程 应 该 是真 正 意义 上 的 “ 生 民 工程 但 事 实 却 非如 此 ，在 不少 地 区 ，从 上到 下 ，亚 运工 程 都 被 作 为
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广州市绿道效益及其存在问题研究
广州市绿道效益及其存在问题研究姜媛媛;赵家敏;吴华清【摘要】作为珠三角绿道建设的先河,广州市截至2012年底,累计建成绿道2174 km,覆盖面积3600 km2,服务人口超过800万,成为城市绿道建设的典范.在广州市绿道效益评估方面,通过定量分析评估其生态效益,数理模型结合SPSS分析评估其经济效益,定性分析评估其社会效益.针对广州市绿道存在的问题,笔者采取调查问卷和实地考察相结合的方式,最终发现广州市绿道在建设和投入使用中存在三大问题:①绿道层次和使用率低;②生态功能薄弱;③有些路段选线不合理.笔者就此提出了合理化建议:转变建设者和使用者的观念;生态学专家参与绿道的规划;重点打造社区绿道.该研究旨在为广州市的城市建设和完善工作提供科学决策的依据和可借鉴的建议.【期刊名称】《安徽农业科学》【年(卷),期】2016(000)012【总页数】5页(P205-208,225)【关键词】绿道效益;广州市;条件价值法;经济效益;生态效益;社会效益【作者】姜媛媛;赵家敏;吴华清【作者单位】佛山科学技术学院旅游系,广东佛山528000;广州大学地理科学学院,广东广州510006;佛山科学技术学院旅游系,广东佛山528000;佛山科学技术学院旅游系,广东佛山528000【正文语种】中文【中图分类】S731.8绿道(Greenway)一词由怀特率先提出，来源于美国[1]。
2010年广东省人民政府颁布的《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》所提及的绿道定义是：绿道是一种线性绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑行者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等，有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源，并为居民提供充足的游憩和交往空间[2]。
国外关于绿道的研究比较成熟，系统涉及较多学科，且对绿道的研究比较全面。
相对于国外，我国学者对绿道的研究起步较晚，张文、范闻捷于2000年首次将绿道概念引入我国，开创了绿道在我国理论研究的先河[3]。
竣工环境保护验收报告公示：萝岗开创大道水土保持设施验收自主验收监测调查报告
关于对《萝岗开创大道项目》水土保持设施验收的公示根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》及《广东省水利厅关于我厅审批及管理的生产建设项目水土保持设施验收报备有关事项的公告》，广州市启竣房地产开发有限公司于2018年1月10日在广州市黄埔区萝岗组织召开了《萝岗开创大道项目》水土保持设施验收会议，验收前，建设单位委托第三方技术咨询单位广东省生态环境技术研究所编制完成了《萝岗开创大道项目水土保持设施验收报告》。
参加验收设计单位广东中京国际建筑设计研究有限公司、水土保持方案编制单位广东省生态环境与土壤研究所、施工单位广东电白建设集团有限公司、监理单位广州联嘉建设监理有限公司、水土保持设施验收报告编制单位广东省生态环境技术研究所以及监测单位深圳市山熊水土保持技术有限公司等单位的代表。
会议成立了验收组，名单附后。
验收情况如下：（一）项目概况萝岗开创大道项目位于广州市黄埔区科学城开源大道北侧、开创大道以西，其西侧紧邻广州市义务植树公园。
本项目总用地面积2.00hm2，其中规划可建设用地面积2.00hm2，总建筑面积为86715 m2。
建筑密度为19.9%，容积率为3.00，规划绿地率为35%。
项目主要建设1栋34层的住宅，1栋35层的连体住宅以及其他配套公建，主要包括物业管理用房、卫生站和垃圾压缩站等；地下室1～2层，机动车泊位数715个，非机动车泊位数633个。
项目于2015年8月1日开工，2017年8月25日完工。
（二）水土保持方案批复情况（含变更）2015年3月，我单位委托广东省生态环境与土壤研究所承担该项目的水土保持方案编制工作，2015年7月10日，萝岗区农林水利局主持召开了《萝岗开创大道项目水土保持方案报告书（送审稿）》技术评审会，2015年10月26日，广州市黄埔区水务局对本项目水土保持方案予以批复（埔水函〔2015〕129号），本项目水土保持方案为补报项目方案,批复的防治责任范围为2.18hm2。
广东省绿道控制区划定与管制工作指引
关于印发《广东省绿道控制区划定与管制工作指引》的通知（粤建规函[2011]203号）2011-04-15 下午02:12:43 来源：广东省住房和城乡建设厅点击数：2682粤建规函[2011]203号珠三角各地级以上市人民政府：为提升珠三角绿道网的规划建设水平，确保珠三角绿道网形成完整、良好的生态基底，依据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的要求，我厅会同省有关职能部门编制了《广东省绿道控制区划定与管制工作指引》。
现印发给你们，请结合本地实际认真贯彻执行。
执行中遇到的问题，请径向我厅反映。
广东省住房和城乡建设厅二〇一一年四月十三日广东省绿道控制区划定与管制工作指引1 总则1.1 【目的】为提高绿道网的规划与建设水平，指导绿道控制区的划定和管制，保护绿道的自然生态基底和历史文化资源，维护区域生态系统安全，根据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》相关要求，制定本指引。
1.2 【概念】绿道控制区是为保障绿道的基本生态功能、营造良好的景观环境、维护各项设施的正常运转，沿绿道慢行道路缘线外侧一定范围划定并加以管制的空间，主要包括绿廊系统和为设置各类配套设施而应保护和控制的区域。
1.3 【功能】绿道控制区具有两方面功能：一是发挥防洪固土、涵养水源、净化空气和缓解城市热岛效应等生态作用，为动植物生存繁衍和迁徙提供通道；二是为人们休闲和游憩活动提供设施与空间。
1.4 【职责分工】绿道控制区实行综合协调、分工负责的体制。
省住房城乡建设厅负责组织协调、统筹指导全省绿道控制区的划定与管制工作，省直相关职能部门按照各自的职责，指导做好绿道控制区相应的管理工作；各市人民政府负责本市市域范围内绿道控制区的划定，并实施具体管制。
各市省立绿道控制区的划定成果及涉及管理制度的文件应报省住房城乡建设厅备案。
1.5 【绿道控制区调整】因国家、省、市重大项目建设、城市发展、生态保护需求，确需对绿道控制区进行局部调整的，应按有关程序报城市人民政府审批。
广州市林业和园林局关于印发《广州市绿道管理办法》的通知-穗林业园林通[2012]98号
![广州市林业和园林局关于印发《广州市绿道管理办法》的通知-穗林业园林通[2012]98号](https://img.taocdn.com/s3/m/694cf51653ea551810a6f524ccbff121dd36c53a.png)
广州市林业和园林局关于印发《广州市绿道管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广州市林业和园林局关于印发《广州市绿道管理办法》的通知（穗林业园林通〔2012〕98号）各区（县级市）政府、各有关单位：经市政府常务会议审议通过，现将《广州市绿道管理办法》印发给你们（详见附件）。
请认真实施，切实加强绿道管理，促进我市绿道网建设的可持续发展。
特此通知。
二〇一二年四月九日附件广州市绿道管理办法第一条为加强绿道的管理，巩固和提升绿道建设成果，促进绿道的可持续发展，根据有关法律法规规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内已建成和在建的绿道，以及规划确定的绿道用地的管理。
第三条本办法所称绿道是指一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
第四条根据省绿道技术指引，绿道涵盖十六个基本要素：绿化保护带、绿化隔离带、步行道、自行车道、综合慢行道、衔接设施、停车设施、管理设施、商业服务设施、游憩设施、科普教育设施、安全保障设施、环境卫生设施、信息墙、信息条、信息块。
第五条本办法所称绿道管理，包括以下内容：（一）绿道绿化的养护管理；（二）绿道游径的管理维护；（三）绿道驿站的管理；（四）绿道配套设施的管理维护；（五）绿道自行车运营的管理；（六）绿道相关农家乐、农产品销售、零售等的管理；（七）其他需要管理的内容。
第六条绿道管理遵循政府主导、社会参与，属地管理、部门配合，生态环保、以人为本，突出特色、可持续发展的原则。
盘点广州各大最佳绿道 你游过几条
小洲驿站
最佳古村落绿道
花都区1号线【花都区】：塱头村景色。
小洲绿道——小洲村【海珠区】：从小洲驿站出发，沿着优美的生态自然景观绿道，参观最具岭南水乡特色的古村寨及广东省生态示范村——小洲村。
最佳配套绿道
世外桃源度假区绿道【白云区】
流溪河边的绿道驿站，有百万果园、七彩花田、市民农场、4星级农家乐、游泳池、游船等设施。绿道从流溪河到农场、玫瑰园。
温泉卫东至良口镇总灌渠段绿道(省绿道2号线) 【从化市】 温泉-良口总灌渠段绿道
该段配套的卫东电站驿站为欧式古堡式建筑，驿站配套自行车租赁、休憩、淋浴、无线上网、娱乐等多种服务。绿道沿线标识清晰，设有多家农家乐，临近广东温泉宾馆、崴格诗等酒店。
广东省首条水上绿道，建于温泉至良口镇流溪河河段，红船绿水，尽享流溪河两岸潋滟风光，无缝接驳单车绿道。
温泉-良口总灌渠段绿道
最佳徒步绿道
白水寨白水仙瀑海船木绿道【增城市】：瀑布周边空气负离子高达每立方厘米11.25万个
体育公园绿道【萝岗区】
体育公园建于广州科学城尖塔山上，邻近网球中心、国际羽毛球中心等区内主要体育设施。体育公园山体绿道属萝岗区绿道的科学城段，全长5公里，是广州市首个山体绿道，按照保护原有地形地貌，原有的山体、绿化植被的原则，绿道结合现有地形、设置了人行步道和自行车道，遇树绕路、依山而建。由于山体绿道本身属体育公园重要的组成部分，除连接公园内生态湿地、倚翠亭等主要景点，还贯通了公园外网球中心等重要体育场馆及其它配套设施。
在参观珠江边独具特色的“广东省首个开放式校园广场”的同时，观赏海印新式园林，参观“珠江沿岸文化史迹”，领略誉为“清末民初广州建筑博物馆”的骑楼文化，感受广州近、现代对外贸易和港口运输的重要历史遗迹。
广州市绿道规划建设技术指引
广州市绿道规划建设技术指引（试行）按照广东省的统一要求，广州市绿道规划、设计、建设原则上按《珠三角区域绿道规划设计指引（试行）》执行，建设主要依托青山绿地工程、迎亚运工程和水环境治理工程的相关项目开展。
结合广州市实际情况，在征求相关意见的基础上，现编制本指引。
一、绿道的定义和分类绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
绿道根据所处区位和目标功能不同分为三类：生态型、郊野型和都市型。
在绿道两边规定的控制范围内要控制新增与绿道功能不相容的项目。
生态型绿道主要是指连接景点、区域之间以城市快速路、高速公路、国道等路段以及河流、海岸沿线林带、绿化带为主体，贯通城乡的生态廊道，其控制范围宽度一般不小于200m。
郊野型绿道主要是依托城市建成区、生态旅游景点周边的大块绿地、水体、连接道路和田野乡村所构建的绿色走廊，其控制范围宽度一般不小于100m。
都市型绿道主要是指在城市建成区内，依托河道以及道路两侧的绿地构建形成供市民休闲活动的通道，其控制范围宽度一般不小于20m。
二、绿道的组成要素绿道主要由绿廊系统和人工系统组成。
绿廊系统：是指在绿道控制范围区内的自然因素，包括由绿化、水体等组成的绿化缓冲区。
人工系统：是指在绿道的控制范围内，为满足绿道游憩功能而配建的设施，包括绿道游径、标识系统、服务系统及节点、基础设施等。
广州的绿道须主要包含四大要素：良好优美的绿化生态环境、标准合理的绿道游径（单车道、人行健步道）、统一清晰的标识系统、完善的综合服务设施。
三、绿道线路的选择广州市域范围内绿道分为三个层次：省规划的省级绿道，市规划的市级绿道，区（县级市）规划的区级绿道。
绿道的选线要结合现有的水道和道路系统，考虑其穿越区域的社会经济、自然气候、地形水文、植被、景观风貌等条件，并分析绿道穿越区域的基础设施、土地利用情况、用地权属等；绿道的选线要考虑资源的生态性，布局的整体性，交通的连通性，使用的安全便捷性，实施的可操作性和经济性；绿道的选线要尽量联系贯穿各风景区、名胜古迹、公园、院校、场馆、商务商业中心；省、市、区级绿道要相互连接贯通，并突出地方特色。
城市更新理念在萝岗区绿地系统规划中应用
城市更新理念在萝岗区绿地系统规划中的应用摘要：本文在广州市萝岗区现状用地构成及绿地建设情况分析的基础上，结合现行广州市“三旧”改造政策，以城市有机更新为契机，探索小型街头绿地在萝岗区绿地系统中的适应性及建设模式。
关键词：城市更新小型街头绿地建设模式中图分类号：f291.1 文献标识码：a 文章编号：我国大城市土地资源紧张与人口密度增大的双重现状直接导致了城市对高层建筑的极大需求与城市面貌的快速更新；现代都市人的生活需求则促进了城市功能与城市建筑功能的多元化发展。
是以城市绿地建设应紧密结合城市建设，调整其模式以实现绿地建设与城市发展间的和谐。
1 萝岗区绿地建设的现状及不足广州市萝岗区位于广州市东郊约30公里处，区域面积393.22平方公里，自2005年设区以来，萝岗区的各项建设事业发展迅猛；城市绿化亦取得不菲的成绩，截止2011年3月，全区绿地累计3322.4公顷，建成区绿地率达到38.08%，绿化覆盖率39.38%，人均公园绿地面积21.5平方米。
然而，由于萝岗区的特殊历史沿革（前身为广州开发区），其城市绿地系统的构建面临绿地布局极不均衡产业园区严重缺乏公园等绿色开敞空间等不同的难点。
针对上述萝岗区绿地建设的特殊要求，我们在构思萝岗区绿地系统规划主要思路时，充分考虑萝岗区的特殊性，并结合现行广州市“三旧”改造政策，提出结合城市有机更新的契机，利用边角余地建设街头绿地的构思，以有效提高全区“500米见园”的覆盖范围。
2 产业区绿地发展模式研究广州开发区筹建于1984年，直至1998年广州科学城建设之前，虽然总体建设已依规划开展，但由于定位为产业开发区，因此在公共绿地建设方面一直较为薄弱。
直至2002年，以建设广州科学城为重点，萝岗区绿化水平才得以逐步全面提升。
但作为产业组团的广州开发区西区、东区及永和片区，由于现状企业密集，可利用存量土地不足，因此绿化建设发展缓慢。
2.1使用人群分析广州开发区西区、东区及永和片区现状建设用地主要为各类工业用地，间有少量居住及服务设施用地，人口集聚度明显高于其他区域。
亚运前广州建成480公里绿道
历 史遗 留问题。对一些早期为城市动
迁而 安 置 动迁 户 建 设 的 “ 产权 房 ” 小 和
然条件较好 、 风景优美 的自然村落或是 交 通便利 的村 庄。在各 自利益 的驱 动 识 ，共同搞起 了 “ 小产权房”开发 。 五 是小产权房买 卖 ，手 续简单 方 便 ，便利 ＿ “ 『 小产权房”市场的形成与 发展。大产权房买卖 ， 手续繁琐 ，还需 交纳各种税费。“ 小产权房”买卖则非 常简单 ，且不收任何费用。这种便利能
了他们 的 “ 漂流”和无根之苦； 对于这
房” ；另一方面 ，规范农 村集体土地上
的房屋交易和流转 。当前应尽 快调查 、 摸清 “ 小产权房”的区域 、 数量 、 性质 、 策出台后 ， 一一加 以解决 ，以减弱 国家
对 “ 产 权房 ”政 策 出 台后 调查 处 理 的 小
些农村来说 ，则旧貌换新颜 ， 走上 了与 居住对象 、 开发对象等 ， 在新的处理政 农业发展截然不 同的城镇化之路 。Ｉ Ｉ
又 为住 房 出租 提供 了 客源 。 因些 “ 产 小
十几年之 久的现状 ；也需要遵循法律 法规 ，合法与合理兼顾 ，掌握 “ 三个
要点 ” 一 是 耕 地 １亿 亩 的底 线 不 能 突 ： ８
权房”又成为了有钱人做住房转卖或 出 租等投资生意的对象。北京昌平的香堂 村则以其 自然风光满足 了高收入者对远 离城市喧嚣的度假村 、别墅 的需求 。 四是市场 对中小房 地产商配 置的 结果 。随着大 中城市地价 日涨 ， 许多 中 小房地产商开始承受不起城市土地转让
下 ，中小房地产商终于和乡（ 达成共 地利用总体规 划的 、符合城市规划条 村）
打消住房消费者 的顾虑 ， 推动 了市场的
中山城区绿道织成网 真正铺到家门前
中山城区绿道织成网真正铺到家门前
无
【期刊名称】《建筑监督检测与造价》
【年(卷),期】2012(000)006
【摘要】中山市中心城区绿道二期工程年内即将开工,市住建局正在公开招标。
绿道二期全长52.19公里,西区是重点铺设区域,富华道、翠景道等多条交通要道都将新增绿道,中心城区绿道真正编织成网,铺到家门口。
中山市市政工程建设中心透露,老城区也已纳入绿道远期规划中,或与旧城改造一
【总页数】1页(P48-48)
【作者】无
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TU985.12
【相关文献】
1.从美国“绿道”到欧洲绿道:城乡空间生态网络构建——以广州市增城区为例 [J], 赵珂;李享;袁南华
2.浅谈中山市中心城区（二期）绿道工程 [J], 冯靖辉
3.中山市中心城区“增绿、创绿”策略研究 [J], 莫湖燕
4.绿廊绿带织成绿网——河南省信阳市完成各类廊道绿化24万余亩 [J], 张亚敏[1]
5.中山市中心城区绿道选线设计探析 [J], 董睿
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关于广州市萝岗区交通状况调查报告
关于广州市萝岗区交通状况调查报告为加快实施广州城市发展“东进”战略，发挥开发区的辐射带动作用，统筹城乡发展，2005年4月，经国务院批准，在广州开发区基础上，整合周边农村地区，设立萝岗区，管辖面积393.22平方公里。
下辖夏港街、萝岗街、东区街（东区网）、联和街、永和街、九龙镇5街1镇，共30个居委会、28个村委会。
截至2009年12月31日，全区常住人口23.16万人，其中户籍人口18.27万人。
流动人口30.1万人。
自罗岗镇纳入广州市萝岗区以来，经济发展一日千里，大量的工厂进驻，密集的外来人员前来务工。
正所谓，“路通，则财通”。
开发区政府投入了大量的人力、物力，对工厂、各自然村周边进行了道路的规划及建设。
现以罗岗社区道路建设为例子，分析该社区辖内的公交状况：一、罗岗社区交通基本状况城市建设投入大，转型升级促发展。
我区的城建投入从2006年约47亿元，2007年约70亿，2008年约80亿元,到2009年再创历史新高,达到103.22亿元，3年累计约完成财政投资建设资金250亿元，预计“十一五”期间全区完成财政投资建设资金400亿元，将比“十五”增长四倍。
我区城市建设既有基础设施又有城市功能；既有新区开发又有老区升级；既有生产力创新载体又有环境治理工程的强势推进；科学城的建设也由南向北逐步展开。
这种全方位、多层次的建设工作有力地拉动了区域经济增长，促进了产业结构转型升级。
新城建设速度快，三年建设显成效。
萝岗新城是我区经济社会发展的重要载体，是全区最大的民生工程之一。
从2007年开始启动建设，我们按照“一年夯实基础开好头、两年强势推进建骨架、三年基本建成出成效”为指导方针，强势推进36个重点建设项目，主要包括行政服务中心区、文教园区、总部经济区三个区域。
目前已有22个项目相继完成或即将完成，新城区功能日益完善。
其中行政配套建设项目如行政服务中心、凯云楼（会议中心）、凯通楼（市民服务中心）、凯达楼（综合执法大楼）、110社会联动指挥中心等已建成并投入使用，为群众办事提供了良好的平台；经济配套建设项目初露峥嵘：已完成总部经济区建设13.27万平方米，科技企业加速器11.06万平方米，孵化器38万平方米，完成科技人员公寓项目建设10万多平方米，标准产业单元18万平方米正在加速推进，这些项目的相继完成，为我区经济发展“双提升”创造了优势条件；文体卫及亚运场馆建设高标准推进。
绿道定义
按照广东省的统一要求，广州市绿道规划、设计、建设原则上按《珠三角区域绿道规划设计指引（试行）》执行，建设主要依托青山绿地工程、迎亚运工程和水环境治理工程的相关项目开展。
本文结合广州市实际情况，在绿道规划精神指导下，对广州绿道驿站设计提出具体探讨方案。
一、绿道的定义和分类绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
绿道根据所处区位和目标功能不同分为三类：生态型、郊野型和都市型。
在绿道两边规定的控制范围内要控制新增与绿道功能不相容的项目。
生态型绿道主要是指连接景点、区域之间以城市快速路、高速公路、国道等路段以及河流、海岸沿线林带、绿化带为主体，贯通城乡的生态廊道，其控制范围宽度一般不小于200m。
郊野型绿道主要是依托城市建成区、生态旅游景点周边的大块绿地、水体、连接道路和田野乡村所构建的绿色走廊，其控制范围宽度一般不小于100m。
都市型绿道主要是指在城市建成区内，依托河道以及道路两侧的绿地构建形成供市民休闲活动的通道，其控制范围宽度一般不小于20m。
二、绿道的组成要素绿道主要由绿廊系统和人工系统组成。
绿廊系统：是指在绿道控制范围区内的自然因素，包括由绿化、水体等组成的绿化缓冲区。
人工系统：是指在绿道的控制范围内，为满足绿道游憩功能而配建的设施，包括绿道游径、标识系统、服务系统及节点、基础设施等。
广州的绿道须主要包含四大要素：良好优美的绿化生态环境、标准合理的绿道游径（单车道、人行健步道）、统一清晰的标识系统、完善的综合服务设施。
三、绿道线路的选择广州市域范围内绿道分为三个层次：省规划的省级绿道，市规划的市级绿道，区（县级市）规划的区级绿道。
绿道的选线要结合现有的水道和道路系统，考虑其穿越区域的社会经济、自然气候、地形水文、植被、景观风貌等条件，并分析绿道穿越区域的基础设施、土地利用情况、用地权属等；绿道的选线要考虑资源的生态性，布局的整体性，交通的连通性，使用的安全便捷性，实施的可操作性和经济性；绿道的选线要尽量联系贯穿各风景区、名胜古迹、公园、院校、场馆、商务商业中心；省、市、区级绿道要相互连接贯通，并突出地方特色。
广州滨江绿道使用后评价(POE)研究
广州滨江绿道使用后评价(POE)研究李城坤;张媛媛;唐波【摘要】运用使用后评价(POE)法对广州滨江绿道进行了实地踏查,从使用者的角度出发,建立滨江绿道步行空间环境评价模型.研究发现,滨江绿道的使用者主要是周边的居民,不同路段因周边设施环境差异会引起使用群体属性及行为的较大差异,且路口过街可视性及照明设施等因子对评价的影响最大.通过POE研究,广州滨江绿道步行空间环境整体得分为E2(较好)评级,但部分指标得分与整体存在一定差距,绿道的混合功能开发及过街可视性等问题仍有待优化.【期刊名称】《广东园林》【年(卷),期】2019(041)001【总页数】6页(P48-53)【关键词】城市滨江绿道;使用后评价(POE);广州【作者】李城坤;张媛媛;唐波【作者单位】中山大学新华学院,广东广州 510520;中山大学新华学院,广东广州510520;中山大学新华学院,广东广州 510520【正文语种】中文【中图分类】TU986城市滨江绿道作为贯穿城区的线性绿色开敞空间，不仅串联了城市人文景观，而且为市民提供了一个良好的休憩场所，对于城市共享与提升城市空间质量更具有特殊意义[1]。
因此，对城市滨江绿道进行使用后评价，不仅可以丰富城市绿道的规划设计经验，更加有助于焕发市民活力[2]。
西方国家对绿道的理论与实践研究较早，从最初的思想理论萌芽、规划实践与应用到评价技术探讨转向绿道系统经营管理，此过程中产生的相关研究为合理规划、建设、管理绿道提供了丰富的理论支持[3]。
绿道概念在20世纪末传入我国，由于缺乏完整的研究体系、方法，国内初始的研究主要以国外先进理论研究作为基础。
随着绿道作为城市重要生态休憩场所开发与应用的关注度不断提升，国内对绿道的研究内容、方法也逐渐丰富起来[4～7]。
目前，在对绿道的使用后评价研究中，张红云、邹冬生[8]从使用者的社会经济属性、居住区位及绿道上的行为活动类型、时间频率与人流量等方面对绿道的使用状态做了较为详细的分析、反馈；孙雅楠、杨立新[9]在对金州绿道设施使用情况、绿道各设施要素吸引力分析中发现，金州绿道休憩功能得到了充分的发挥，而绿道在串联城市人文景观、公园等吸引力较差；何志明[10]综合了前人的研究方法并通过构建城市滨江绿道综合评价模型对杭州的两条滨江绿道作了对比分析，不仅从使用者基本社会经济属性、行为活动等方面进行研究，还让使用者对绿道系统的各个方面作出了自己的评价，使得绿道POE的研究方法更加丰富、科学。
广州10区2县单车攻略
1.滨海绿道（省1号绿道）：长183公里，从龙溪大道、花地河、珠江沿岸、大学城、莲花山风景区、海鸥岛、黄山鲁森林公园、大角山滨海公园、龙穴大道、南沙湿地公园、万顷沙至中山市。
2.天麓湖绿道（省2号绿道）：长36公里，从帽峰山森林公园、天麓湖森林公园、天麓南路、科学城、开泰大道至增城市。
3.流溪河绿道（省2号绿道）：长124公里，主线从流溪河国家森林公园沿流溪河沿线经从化市、花都区、白云区、石井河、增埗河进入广州市区，支线从广从路、白云山、麓湖路进入广州市区。
4.莲花山绿道（省3号绿道）：长22公里，从滴水岩森林公园、大夫山森林公园、金山大道、兴业大道至东莞市。
5.芙蓉嶂绿道（省4号绿道）：长28公里，从芙蓉嶂水库、平步大道沿天马河、巴江河、白坭河至佛山市。
6.增江绿道（省2号绿道支线）：长87公里，从石门森林公园、白水寨风景区、增派公路、增正公路、增江河经增城市区至东莞市。
荔湾环绕西关品味水秀花香绿道看点：西关风情，欧陆建筑线路特色：全长49公里，连接花博园、海角红楼、荔湾湖、陈家祠、沙面、白鹅潭等景点，凸显“水秀花香”“西关风情”的特色。
骑行路线：荔湾区绿道途经增埗河、大坦沙环岛、龙溪大道、花地河、芳村大道、中山八路、沙面、沿江西路。
可从花博园开始骑行，往海角红楼—荔湾湖—陈家祠—沙面—白鹅潭。
线路特色：海角红楼是广州最早的天然泳场，建筑全是木结构，屋顶用松树皮覆盖，门窗、栏杆、墙板均漆成红色，与周边荔枝、芭蕉等树相映成趣，“海角红楼”因此而得名。
荔湾湖是老广州人个个都耳熟能详的公园，这里有他们上世纪五六十年代的回忆。
荔湾湖旁还有重新复涌的荔枝湾涌，四座石桥横跨两岸，一湾碧水蜿蜒而去，古色古香的文塔倒映在水中，四周亭台楼榭，佳木葱茏，一派岭南水乡风光。
另外，陈家祠门前的大广场也进行了全新整饰，形成了中国古典园林特色的岭南大广场。
而沙面有广州最早的欧陆建筑，也是很多新人选择拍婚纱照的好地方，往下走就是沙面白鹅潭了，这里因为曾经是外国租界，所以建筑都有欧美特点。
广东省广州市荔湾区2010年国民经济和社会发展统计公报
广东省广州市荔湾区2010年国民经济和社会发展统计公报2012-10-11 09:16:52| 分类：统计公报网|字号订阅2010年，在区委、区政府的正确领导下，以“四区六化”为发展定位，全面实施五大发展战略，全力推进“两圈”建设与“三旧”改造，城市建设实现大跨越，城区文明程度得到较大提升。
面对国内外复杂形势，政策有力、内需提升、信心增强，全年经济保持平稳快速发展，经济规模迈上新台阶，人民生活水平不断提高，社会各项事业发展良好。
一、经济发展经济总量与产业结构初步核算，2010年实现地区生产总值612.55亿元，经济总量突破600亿元大关，增长13.2%，比上年提高3.2个百分点。
三次产业比例为0.8:28.4:70.8。
其中，三次产业分别完成增加值4.94、173.69、433.92亿元，分别增长0.5%、9.2%、15.1%，对经济增长的贡献率分别为0.03%、21.7%和78.2%。
财税收入2010年，全区实现一般预算收入31.18亿元，增长14.7%；一般预算支出44.52亿元，增长23.2%。
税收总额实现快速增长，全年税收总额178.50亿元，增长32.2%。
其中，国税收入129.05亿元，增长32.8%；地税收入49.46亿元，增长30.8%。
固定资产投资2010年，按法人在地统计口径，固定资产投资实现97.15亿元，增长7.4%。
从三次产业看，投资集中于第三产业，全年完成92.6亿元，增长9.4%；第一和第二产业分别完成投资0.19亿元和4.35亿元，分别下降34.1%和20.9%。
2010年，按项目在地统计口径，固定资产投资实现188.23亿元，增长27.0%，投资规模进一步扩大，逼近200亿大关。
对外经济贸易2010年，全区外贸出口总值为18.31亿美元，增长29.5%。
其中，一般贸易实现10.34亿美元，增长55.5%；进料加工实现7.64亿美元，增长7.11%。
从出口国家和地区看，香港、东盟和欧盟分列前三位，共占全区出口总值的68.9%；从出口商品种类看，车辆、航空器、船舶及运输设备类所占比重最大，达37.9%。
国内外绿道经典案例分析 ppt课件
深圳
深圳绿道
从2010年起，广东将用3年左右时间，在珠三角地区率先建成 全长约1690km的区域绿道，连接广佛肇、深莞惠、珠中江三大都市 区，串联200多处森林公园、自然保护区、风景名胜区、郊野公园、 滨水公园和历史文化遗迹等场所，直接服务人口约2565万人，能增 加约30万个就业机会。
深圳绿道总体规划
5号绿道由光明森林公园进入深圳市域范围内，由北向南延伸至 银湖森林接入2号绿道，全长约62km，连接了光明森林公园、大水坑 水库、茜坑水库、横坑水库、石樟坑水库、银湖山郊野公园等多处景 观优质地区。5号线在光明森林公园处预留了与东莞的城际交接面。
深圳城市绿道与社区绿道
城市绿道分为滨海风情绿道、山海风光绿道、滨河休闲绿道、 都市活力绿道四种类型，共25条线路，总长度约500km。 其中以2条滨海风情绿道为线索，可以凸显城市滨海特质；以16 条山海风光绿道为纽带，可以沟通山海、强化山-海-城市特色体验； 以6条滨河休闲绿道脉络，可以提升城市生态与环境品质；1条都市 活力绿道为脉络，可以展现都市活力，倡导绿色生活理念。 社区绿道以城市组团为基本单位进行组织，总体布局遵循 整体性、可达性、多样性的规划原则，所谓整体性，即要求社区绿 道接入全市绿道网络（包括区域绿道、城市绿道），并尽可能的串 联起区内主要河滨、林荫道路、公园、广场、街头绿地、文物古迹、 标志性城市节点、商业步行街等公共空间，与都市生活建立紧密联 系。
深圳绿道空间布局结构
全市绿道层级划分 全市绿道网分为区域绿道、城市绿 道和社区绿道3个层次。 区域绿道是连接城市与城市，对区 域生态环境保护和生态支撑系统建设具 有重大意义的绿道。 城市绿道是连接城市内重要功能组 团，对城市生态系统建设具有重要意义 的绿道。 社区绿道则连接区级公园、小游园 和街头绿地，主要为附近居民提供服 务
广东绿道骑行地图
史，由于优越的自然环境和严格的保护，竹林中常栖息的鹭鸟 ～ 万只，已成为鹭鸟天堂（俗称鹤巢）。
玑
区
No.5 健康骑行生活 惠州段 3 条绿道游玩攻略
本次惠州走起！惠州市区域绿道主线总长约 174 公里（2 号绿道 49 公里&3 号绿道 97 公里&5 号绿道 28 公里）， 支线总长约 45 公里。周末带上一台自行车，按照自己的喜欢，计划一条线路，走起！
亚婆角旅游区
3 号绿道 线路走向：由东莞石龙镇经罗浮山东江大桥进入惠州博罗县石湾镇，以白面石自然保护区为终点。 推荐游玩线路： 东江画廊风情游：东江水利枢纽工程、惠博沿江生态景观走廊、东江公园、合江楼、水东古街 绿道入口：惠州市惠城区江北、合生大桥、东江公园 骑行贴士：该线路主打东江景区长廊，途经东江水利枢纽工程、合生大桥、东江公园等，沿线有怡然岛、客家渔女、 百竹园、碧翠园、锦簇苑等景点，实在是品味东江风情的盛宴。 PS：重点向大家推荐合江楼，该楼坐落于东新桥东岸，造型为清代官式风格、重檐攒尖顶。灰瓦白墙，红柱青台， 彩画斗拱梁枋，辅以古色古香的码头和广场，难怪大文豪苏东坡亦曾在此写下《寓居合江楼》等脍炙人口的诗篇！
3 号绿道 线路走向：由江门市棠下镇经西江大桥进入佛山顺德均安镇，最后通过屏山大桥从陈村镇进入广州番禺钟村，主线 长约 57 公里。 推荐游玩线路: 山青水秀田野游：顺峰山风景名胜区、长鹿农庄、横沙围湿地公园、碧江金楼、都宁岗森林公园 绿道入口：马冈马东路、顺峰山公园、顺德三善桥桥底 骑行贴士：该线路主要体验沿路的湿地风光以及山林野趣，线路全长约 21 公里。以顺峰山公园与碧江金楼为主要 亮点，顺峰山公园依据山势地貌形成了“青山、碧水、一寺、两湖、两塔”的自然与人文景观格局，位于佛山市顺 德新城区西北部太平山麓，碧桂路转南国东路可直达。碧江金楼建筑群保留了原汁原味的清代“镬耳屋”，游客登 临，可亲身邻略昔日珠三角富庶人家的生活，认识岭南文化的厚重沉淀。
广州绿道一览
●越秀区
绿道连接麓湖公园、海珠广场、珠江沿岸、二沙岛等景点。
●海珠区绿道连接洲头咀公园、孙中山大元帅府、琶洲会展中心、万亩果园、小洲村等景点。
●荔湾区绿道连接花博园、海角红楼、荔湾湖、陈家祠、沙面、白鹅潭等景点。
●天河区绿道连接中轴线广场、省博物馆、珠江公园、广州歌剧院、海心沙公园等景点。
●白云区绿道连接流溪河、农业观光基地、花卉基地、石井河等景点。
●黄埔区绿道连接体育中心、南海神庙、南湾村、碧山村、长洲岛等景点。
●花都区绿道连接芙蓉嶂景区、洪秀全故居、香草世界、圆玄道观、资政大夫祠等景点。
●番禺区绿道连接宝墨园、余荫山房、大夫山森林公园、亚运城、莲花山等景点。
●南沙区绿道连接蕉门河景观带、黄山鲁森林公园、大角山滨海公园、万亩湿地等景点。
●萝岗区绿道连接天鹿湖森林公园、网球中心、南岗河、香雪公园、义务植树公园等景点。
●从化市绿道连接流溪河森林公园、从化温泉、龟咀古渡、北回归线标示塔公园等景点。
●增城市绿道连接小楼人家、何仙姑景区、荔江公园、增城广场、天然沙滩泳场、鹤之洲景区等景点。
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广州萝岗区迎亚运环境综合整治工程—东区绿道西区绿道科学城绿道
广州萝岗区迎亚运环境综合整治工程—东区绿道、西区绿道、科学城绿道、萝岗中心城区绿道、永和绿道、天鹿湖绿道建设工程施工总承包
资格预审情况报告
广州开发区建设工程招标管理办公室：
由我单位广州开发区土地开发建设中心（代建单位：广州开发区商业发展集团有限公司）筹建的广州萝岗区迎亚运环境综合整治工程—东区绿道、西区绿道、科学城绿道、萝岗中心城区绿道、永和绿道、天鹿湖绿道建设工程施工总承包招标项目，已委托广东达安工程项目管理有限公司（招标代理机构）在广州建设工程交易中心开发区萝岗交易部组织进行公开招标，已经完成资格预审程序。
现将资格预审情况报告如下：该工程于2010年4月19日至2010年4月23日在广州建设工程交易中心发布招标公告，于2010年4月22日至4月23日在交易中心开发区萝岗交易部2号窗口公开接收投标报名。
招标人在报名期间内共收到一标段18 个、二标段18 个、三标段18 个、四标段18 个、五标段18 个、六标段18 个单位提交的资格预审材料。
我单位依照相关规定依法组建资格预审委员会。
资格预审委员会首先检查了一标段18 个、二标段18 个、三标段18 个、四标段18 个、五标段18 个、六标段18 个投标申请资格预审资料的密封情况，全部投标人资料密封完好。
随后，资格预审委员会根据各投标申请人提交的资格预审材料对照招标公告规定的资格预审合格条件进行资格审查。
结果如下：
一标段：
一、广州市水电建设工程有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
二、广州市机电安装有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
通过资格审查。
共有15家投标申请人通过资格审查。
二标段：
一、广州市水电建设工程有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
二、广州市机电安装有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
三、广州市房屋开发建设有限公司不满足招标公告第九条第10点条件要求，不予通过资格审查。
共有15家投标申请人通过资格审查。
三标段：
一、广州市水电建设工程有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
二、广州市机电安装有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
三、广州市房屋开发建设有限公司不满足招标公告第九条第10点条件要求，不予通过资格审查。
共有15家投标申请人通过资格审查。
四标段：
一、广州市水电建设工程有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
二、广州市机电安装有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公
通过资格审查。
共有15家投标申请人通过资格审查。
五标段：
一、广州市水电建设工程有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
二、广州市机电安装有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
三、广州市房屋开发建设有限公司不满足招标公告第九条第10点条件要求，不予通过资格审查。
共有15家投标申请人通过资格审查。
六标段：
一、广州市水电建设工程有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
二、广州市机电安装有限公司所报项目负责人建造师注册证书的专业不符合招标公告第九条第5点条件要求，不予通过资格审查。
三、广州市房屋开发建设有限公司不满足招标公告第九条第10点条件要求，不予通过资格审查。
共有15家投标申请人通过资格审查。
特此报告
资格预审委员会签名：
招标人：广州开发区土地开发建设中心
代业主：广州开发区商业发展集团有限公司招标代理：广东达安工程项目管理有限公司联系人：莫工联系电话：联系人：洪工联系电话：
二O一O年四月二十三日
附件1
资格预审结果一览表一标段：
二标段：
三标段：
四标段：
五标段：
六标段：
招标人：广州开发区土地开发建设中心
代业主：广州开发区商业发展集团有限公司招标代理：广东达安工程项目管理有限公司联系人：莫工联系电话：联系人：洪工联系电话：
二O一O年四月二十三日
资格预审委员会成员名单
招标人：广州开发区土地开发建设中心
代业主：广州开发区商业发展集团有限公司招标代理：广东达安工程项目管理有限公司联系人：莫工联系电话：联系人：洪工联系电话：
二O一O年四月二十三日
企业\项目负责人业绩一览表一标段～六标段：
招标人：广州开发区土地开发建设中心
代业主：广州开发区商业发展集团有限公司招标代理：广东达安工程项目管理有限公司联系人：莫工联系电话：联系人：洪工联系电话：
二O一O年四月二十三日
附件5
通过资格审查投标人一览表
一标段：
二标段：
三标段：
四标段：
五标段：
六标段：
招标人：广州开发区土地开发建设中心
代业主：广州开发区商业发展集团有限公司招标代理：广东达安工程项目管理有限公司联系人：莫工联系电话：联系人：洪工联系电话：
二O一O年四月二十三日。