涡旋压缩机

上世纪初，法国工程师克拉斯提出了涡旋机械的构思，并于1905年取得美国发明专利，该专利阐述了一种新型旋转式发动机。

此后70多年前，涡旋机械的重要性未被人们充分认识，再加上没有高精度的涡旋型线加工设备，它并未得到更深入的研究和发展。

世界上第一台空调用涡旋式压缩机在1983年由日立制造出来并拥有专利，与转子式压缩机和第三代摆动式压缩机相比具有运动部件少、无气阀、泄露小、效率高、噪音低、振动小、寿命长的特点。

涡旋式压缩机在制冷系统中的卓越性能表现，使得时隔20多年的今天，它依然是专家学者研究的热点，日立始终处在技术的前端。

涡旋压缩机的工作原理：
涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘，其一是固定涡旋盘，而另一个是由偏心轴带动，其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。

工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线，加上两个涡旋盘端面处的适当密封，从而形成好几个月牙形气腔。

两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移，使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。

压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。

当偏心轴顺时针旋转时，气体从吸气口进入吸气腔，相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。

随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通，其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小，气体被不断压缩而压力升高。

自1983年，日立发明制造了世界第一台涡旋式空调压缩机之后，20年来日立在涡旋压缩机技术研发上孜孜以求、不断取得突破，凭借着其专业开发制造经验，使其技术更先进，质量更高，可靠性更强。

旋压缩机运动部件少、泄露小、效率高、震动小、寿命长。

与转子压缩机相比较：
转子式压缩机属于第二代压缩机，比第一代往复式压缩机效率高5%左右。

有余隙容积，存在将部分制冷剂气体重新压缩的过程，降低了压缩效率和压缩机本身的能效比。

受排气阀控制压力范围的影响，排气压力范围小，压缩机适应外界温度变化的能力差，特别是冬季制热效果差，能效比低。

涡旋压缩机属于第三代压缩机，比第二代转子压缩机效率高5%左右。

没有往复运动机构，所以结构简单、体积小、重量轻、零件少(特别是易损件少)，可靠性高；力矩变化小，平衡性高，振动小，运转平稳，从而操作简便，易于实现自动化；在其适应的制冷量范围内具有较高的效率。

日立发明具有内部油分离功能的高压腔涡旋压缩机
2003年，日立在业界首次推出具有内部油分离功能的新型高压腔涡旋压缩机。

针对R410A 制冷剂的高压特性，特别设计了不对称涡旋盘，并且强化了轴承结构，将压缩机的效率和可靠性进一步提升，使其多联机产品能效大幅提升，稳定可靠性更高。

大容量高压腔涡旋压缩机采用内部油分离机构，通过内部油雾分离器专利设计和内部回油管设计，使压缩机润滑油大部分保存在压缩机内，只有少量油被带出压缩机，有效防止因多余的冷冻油在制冷循环中造成的能力下降，效率进一步提高；通过第一级油分离，只有少量冷冻油被制冷剂气体带到大型油分离器，通过外部油分离器进行二级油分离。

这样进入制冷循环中的冷冻油非常少，从而润滑压缩机的冷冻油得到最可靠的保证，系统运行安全可靠。

采用防过压缩技术，有效的防止了冷凝压力过高而造成的功耗增加问题，压缩机运转更节能，同时使得制冷系统更加稳定可靠。

日立压缩机的不对称涡盘结构，有效减少了冷媒气体在吸入时和压缩腔内部的泄露损失，提高了压缩机运行的效率和可靠性。

不对称涡旋齿形——外线室和内线室的吸入结束的时间差为180°、外线室和内线室的压力不同。

压缩室的压力分布是不对称的。

对称涡旋齿形——外线室和内线室的吸入结束的时间相同、外线室和内线室的压力相同。

压缩室的压力分布是对称的
高压腔压缩机对比低压腔压缩机的优势：
和传统的低压腔涡旋压缩机相比较，高压腔涡旋压缩机具有寿命长、稳定性好、效率高、
低温制热好和噪音低等优势：
1. 低压腔压缩机需要通过升压油泵(油泵寿命较短)进行供油，压缩机转速高低直接影响到供油的多少，变频到低转速容易造成压缩机的缺油，系统稳定性差；高压腔压缩机利用压缩机固有的压差进行供油，供油不受压缩机转速影响，压缩机寿命长、稳定性好。

2. 低压腔压缩机吸气被电机加热后进入压缩机涡旋盘，吸气温度比高压腔压缩机高10度左右，吸气过热度大，容积效率低；高压腔压缩机吸气直接进入压缩机涡旋盘，吸气过热度小，容积效率高。

3. 低压腔压缩机采用吸气冷却电机，低温运行时油温难以保证，润滑条件差，低温制热差；高压腔压缩机排气冷却压缩机电机，在低温运行时油温能够得到保证，低温制热好。

4. 低压腔压缩机不能进行高压缩比(最大压缩比小于7)运转，制热运行时排气压力低，出风温度低，制热差；高压腔压缩机能够实现高压缩比(最大压缩比为10)运行，制热运行时排气压力高，出风温度高，制热好。

5. 低压腔压缩机排气基本上没有经过消音就排出了压缩机，压缩机噪音较高；高压腔压缩机排气经过高压腔，整个高压腔就是一个大消音器，因而压缩机噪音低。