雷暴天气的分析识别及对飞行的影响

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对航班飞行过程中的影响及处置办法。关键词：雷暴天气；象雷达；气飞行；积雨云
中图分类号：４６Ｐ４文献标识码：Ａ文章编号：６１９５（０１００９— ６１７ — ６４２１）２— ４０
ＡｎｌｓｓａｄＲｅｏｎｔｎｏｈｎｅｓｏｍｅｔｅｎｔｆｅｔｏｌｈａｙｉｎｃｇｉｉｆＴｕｄｒｔｒＷａｈｒａｄｉＥｆｃｎＦｉｔｏｓｇＺＨＡＮＸｕＧ
（ｏｔｗｓＳｂ—ｃｎｏｅｔ，ｐｒｔｎＣｎｒｌｅｔ，ｉＣｉａＬｍｉｄｈｎｄｉｕｎ６００）ＳｕｈｅｔｕｏｔｌｎｅＯｅａｉｏｔｎｅＡｒｈｎｉｔ，ＣｅｇｕＳｈａ１２２ｒＣｒｏｏＣｒｅｃ
ｃｓｅｈｅｏｎｔｎａｄａａｙｉｏｕｄｒｔｒｓｉｅｓｔｌｔｇｒｍｈｕｄｒｔｒｕｓｓｔｅｒｃｇｉｏｎｌｓｓｆｔｎｅｓｏｔａｅｌｅｉｅｆｉｎｈｍｎｈｉｍａｏｔｅｔｎｅｓｏｍｆｒ－ｈｏｍ－ｉｇｐｉｃｐｅ，ａｄａｓｘｏｎｓｔｅｉａｔｆｔｕｄｒｔｒｎｆｇｔｎｉｐｓｌｔｏｓｎｒｉｌｎｏｅｐｕｄｍｐｃｎｅｓｍｓｏｉｈｄｄｓｏａｈｄ．ｎｌｈｏｈｏｌａｍｅ
为几十分钟到几小时，个别可间歇维持数小时到几天（如冷涡雷暴）。一般雷暴和强雷暴都是对流旺
盛的天气系统，它们所产生的天气现象统称为对流
性天气。
雷暴有关，占事故总数的４．％；７９另据美国空军气
雷暴能产生各式各样的危及飞行安全的天气现象，如强烈的湍流、颠簸、冰、电击（积闪雷击）、暴雨、有时还伴有冰雹、龙卷风、下击暴流和低空风切变。在空中滚滚而来的乌云中，蕴藏着巨大的能量，具有极大的破坏力。当飞机误人雷暴活动区内，轻者造成人及损伤，重者机毁人亡。因此，雷暴是目前被世界航空界和气象部门公认的严重威胁航空飞行安全的天敌。据统计，全球每小时发生雷暴１２８０次。根据美国民航近年来因气象原因发生的飞行事故分析统计，４８起飞行事故中有２３起与
Ｋｅｏｄ：ｕｄｒｔｓｗａｅｒｄｒｆｇｔｃｍｌｎｍｕｌｕｓｙｗｒｓｔｎｅｓｒ；ｅｔｒａａ；ｈ；ｕｕｏｉｓｃｄｈｏｍｈｉｌｂｏ
雷暴天气是夏季常见的天气现象。它是由对
流旺盛的积雨云所产生，由于积雨云的强烈发展，
Ａｂｔａｔｕｌｎｍｂｓｃｏｄｒｄｃｈｎｅｓｏｍｓｗｈｃｅｏｓｏｅｏｅｍｏｔｍｐｒｎｓｒｃ：Ｃｍｕｏｉｕｌｕｓｐｏｕｅｔｕｄｒｔｒ，ｉｈｂｃｍｅｎｆｔｓｏｔｔｈｉａｆｃｏｓｔａｆｃｖａｉｎｓｆｔ．Ｓａｔｒｈｔａｅｔａｉｔａｅｙｏ，ｔｅｔｌｃｕｓｔｎ，ｉｅｔｃｔｎａｄａａｙｉｆｔｅｔｕｄｒｏｈｍｅｙａｑｉｉｏｉｉｄｎｆａｉｎｎｌｓｏｎｅ — ｉｉｏｓｈｈ
常伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风，有时还会出现冰雹、龙卷风和下击暴流等灾害性天气。通常，在天气预报和对外服务工作中，人们习惯把只伴有雷声、闪电或（阵雨的雷暴称为 “ 和）一般雷暴 ” “ 雷或弱暴” 而把伴有暴雨、，大风、冰雹、龙卷风等严重的自然灾害性天气现象的雷暴叫做 “ 强雷暴 ” 。一般雷暴强度弱，维持时间较短，多为几分钟到一小时，但出现次数较多；强雷暴强度大，维持时间长，一般
Ｊｎ．０ｌｕｅ２１

雷暴天气的分析识别及对飞行的影响
张序
（国国际空股份有限公司运行控制中心西南分控中心，中航四川成都６００）１２２
摘要：积雨云产生的雷暴作为航空安全最重要的天气之一，对它及时的从航空气象资料中获取，别和分识析，障飞行安全具有重要意义。从雷暴天气产生的机理讨论雷暴在卫星云图上的识别与分析，对保阐述雷暴天气
ｓｏｍｓｆｏｔｅａｉｔｎｗｅｔｅａａａｅｑｔｉｎｆｃｎｏｇａａｔｅｔｅｆｉｈａｅｙｈｉｔｌｉ— ｔｒｒｍｈｖａｉａｒｄｔｒｕｉｓｇｉａｔｔｕｒｅｌｇｔｓｆｔ．ＴｓＡｒｉｅｄｓｏｈｅｉｎｈｃ
第１１６月２１年０１卷第２期
ＪＵＮＬＯＨＮＳＡＡＲＮＵＩＡＯＡＩＮＡＤＴＣＮＣＬＣＬＥＥＯＲＡＦＣＡＧＨ长沙航空职业技术学院学报ＥＨＩＡＯＬＧＥＯＡＴＣＬＶＣＴＯＡＮＬ
Ｖ１１Ｎ．ｏ．ｌｏ２