5詹天佑1
詹天佑伟大人物事迹7篇1秘书
詹天佑伟大人物事迹7篇詹天佑伟大人物事迹篇1清朝末年，我国派出了第一批出国留学生。
他们都是些少年。
有个才12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。
后来他学习工程技术毕业，回到了国内。
可清朝政府对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。
詹天佑尽管有才干，也只能当助手。
1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。
英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌握了它就能控制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。
他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。
清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。
有人对他不放心，说他自不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的.工程。
詹天佑说：“京张铁路如果失败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大损失。
外国人说中国工程师不行，我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一起吃住在工地，细心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁路。
这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的志气。
詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。
詹天佑伟大人物事迹篇2我读过许多有关于爱国的优秀文章，但唯独仅有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。
我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。
“这是中国人自我修筑的第一条铁路，我必须要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
”这一句话是詹天佑爷爷在自我最困难时，鼓励自我必须要把这条铁路修筑好的想法。
多么可敬的詹天佑爷爷啊!多么爱国的詹天佑爷爷啊!詹天佑爷爷是我国杰出的爱国工程师，他为了振兴中华，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，他奉献出了自我的毕生精力。
为了修筑这条铁路，詹天佑爷爷付出了惨痛的代价，他的一些亲人在修筑铁路的过程中所以为国牺牲了。
虽然如此，可是他并没有退缩，始终坚持要将铁路修筑成功。
(人教新课标)六年级语文上册5《詹天佑》说课稿
2.詹天佑主持修建京张铁路的过程。
3.詹天佑的品质特点，如聪明才智、敬业精神、崇高品质等。
（二）教学目标
1.知识与技能：通过学习本节课，使学生了解詹天佑的生平事迹，掌握京张铁路修建的过程及其在我国科技史上的地位。培养学生查阅资料、整理信息的能力，提高学生的阅读理解能力。
2.过程与方法：通过小组讨论、分享、展示等方式，引导学生主动参与课堂，培养学生的合作意识和团队精神。通过讲述、分析、评价等方法，提高学生的思维品质和表达能力。
（二）教学反思
在教学过程中，可能遇到的问题包括学生对历史背景的不熟悉、对科技内容的理解难度等。为应对这些问题，我会通过生动的案例和故事来引入背景知识，使用直观的教具和媒体资源来解释复杂概念。课后，我将通过学生的作业、讨论表现和提问情况来评估教学效果。具体的反思和改进措施包括：根据学生的反馈调整教学节奏和难度，针对学生的理解难点提供额外的辅导材料，以及鼓励学生提出问题，增强课堂互动性。通过这些方式，不断提升教学质量，满足学生的学习需求。
3.写作练习：让学生撰写一篇关于詹天佑的小论文，总结其生平事迹和精神品质。
4.互动问答：教师提问，学生回答，检验学生对知识点的掌握情况。
（四）总结反馈
在总结反馈阶段，我将采用以下方式引导学生自我评价，并提供有效的反馈和建议：
1.让学生回顾本节课所学内容，分享自己的学习心得和感悟。
2.针对学生的分享，给予积极的肯定和具体的建议，鼓励学生继续深入探究。
3.对学生的巩固练习和实践活动进行评价，指出其优点和需要改进的地方。
4.提供下一步学习的方向和目标，帮助学生制定个性化的学习计划。
（五）作业布置
课后作业的布置如下：
1.阅读一篇关于詹天佑的传记，深入了解其生平事迹和精神品质。
詹天佑的贡献
詹天佑的贡献詹天佑是中国近代史上的杰出工程师和科学家，他为中国的现代化建设作出了巨大的贡献。
通过他的努力，中国取得了许多重要的科技和工程成果，为中国的发展奠定了坚实的基础。
首先，詹天佑的贡献之一是在铁路建设领域。
他是中国第一条铁路——京张铁路的主要设计师之一。
京张铁路的建设对于中国的交通运输和经济发展起到了重要的推动作用。
詹天佑在设计和规划过程中，充分考虑了地形、气候和环境等因素，并采用了先进的工程技术和设备。
他的设计不仅保证了铁路的安全和稳定运营，还使得该线路成为中国铁路建设的典范。
其次，詹天佑在水利工程领域也有突出的贡献。
他主持设计并建造了中国近代著名的都江堰水利工程和归绥水利工程。
都江堰工程是世界上最早的灌溉工程之一，被誉为“世界水利工程之冠”。
这个工程解决了四川平原缺水和防洪的问题，使得这片土地成为中国最重要的粮食产区之一。
归绥水利工程则解决了贵州地区长期以来的水利问题，促进了当地的农业和经济发展。
此外，詹天佑还在海洋工程方面作出了杰出的贡献。
他主持了中国第一个现代化的海港工程——天津港的设计和建设。
天津港成为了中国北方最重要的海港之一，对于促进北方地区的贸易和经济发展起到了重要作用。
同时，他还参与了上海外白渡桥的建设，这座桥横跨黄浦江，缩短了上海市区与浦东新区之间的交通距离，为上海的城市发展提供了便利。
除了以上几个方面，詹天佑还在城市规划和建筑设计方面有重要的贡献。
他参与设计了中国第一个现代化城市——天津市，并亲自设计了许多著名的建筑物，如天津站和天津大悦城等。
他的设计融合了中西方建筑风格，使得这些建筑物具有独特的魅力和风格。
总的来说，詹天佑在中国现代化建设中的贡献是不可忽视的。
他通过自己的努力和天赋，在铁路、水利工程、海洋工程和城市规划等领域取得了重大成就，为中国的经济发展和社会进步做出了不可替代的贡献。
他的成就不仅让中国在世界科技和工程领域崭露头角，也激励和启发了后来的一代科学家和工程师。
小学课文原文 詹天佑
小学课文原文詹天佑詹天佑是我国出色的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。
当时，清政府刚提出修筑的方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。
他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子开工，最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。
他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然承受了任务，马上开始勘（kān）测线路。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进展周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精细，不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。
为了寻找一条适宜的线路，他常常请教当地的农民。
遇到困难，他总是想：这是自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否那么，不但那些外国人要嘲笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
《中国铁路之父詹天佑》课件1(21张PPT)(新人教版选修4)
……
精品课件
詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说： “贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才， 以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之 生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了，回答道：“西方国家 虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不 能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我 养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设 得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家 乡人民？”
材料二：詹天佑认为铁路系统是地区社会经济建设 的基础，所以希望在中国南部，将广州、武汉、成都 三点连接起来，逐渐形成铁路系统网络……
但终其在世之年，梦想未能实现。为什么？
精品课件
阻碍中国近代铁路事业发展步履维艰的原因？ ①中国半殖民地半封建社会性质…… ②帝国主义觊觎中国路权 ③思想观念封闭落后
（修铁路会破坏风水，损伤地脉等）
“各出所学、各 尽所知，使国家 富强不受外侮， 足以自立于地球 之上”。
精品课件
其民族精神光照后世——“中国铁路工 程之父”；“中国人的光荣”。
——1999年，中国土木工程设立 的最大奖
精品课件
合作、探究、讨论：
材料一：辛亥革命后，孙中山推心置腹地对袁世凯 说：“袁总统于练兵一道很在行的，彼作十年总统必能 为中国练五百万雄兵。我于造铁道之事，颇有研究， 使全国人民赞成我的政策，我十年之内必能为中国造 二十万里铁道，以统一中国。”但后来的事实证明，这 只是孙中山的一厢情愿。
3、回国后的詹天佑经历了一段所学非所用的历程， 这说明了什么？ 清政府的腐败，人才不能受到重用
精品课件
“凿我山川，害我田庐，碍我风水， 占我商民生计”。
——李鸿章
詹天佑的主要内容
詹天佑的主要内容詹天佑的主要内容（一）今天，老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文。
它的主要内容是詹天佑奉命修筑我国第一条自主建成的铁路——京张铁路的故事。
读完这篇课文，我被詹天佑身上那种坚持不懈的精神深深地感动了。
1905年，在帝国主义的嘲讽下，詹天佑顶着巨大的压力开始修筑京张铁路。
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外经常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。
读到这里，我的脑海里浮现出一幅景象：詹天佑一行背着工具，在渺无人烟的塞外边疆，冒着生命危险，顶着风沙，坚持前进。
他的坚持不懈终于有了回报：京张铁路修筑成功了，这是世界上第一条完全由我国自主设计施工的铁路干线。
读到这里，我又想起来另一个真实的故事：新生开学，老师说：“今天只学做一件最简单的事，每个人把胳膊尽量往前甩，再尽量往后甩，每天做300下。
”一个月后，有90人坚持了，又过一个月，仅有80人。
一年后，老师问：“每天还坚持做300下的请举手！”整个教室只有一个人举手，他后来成了世界上伟大的哲学家，他就是——柏拉图。
这个故事也让我明白了成功没有秘诀，贵在坚持不懈。
詹天佑坚持不懈的精神换来了京张铁路的成就，柏拉图坚持不懈的精神换来了他的成功。
学完这篇课文，我深深地体会到“坚持”的力量。
就在前不久，我还在为体育课跳绳达标的事苦恼不已。
本来这并不是————来源网络整理，仅供参考 1我的强项，一次我只能跳三四个。
我想，詹天佑那么难的工程都可以完成，我这些小困难算得上什么呢？于是，我每天带着跳绳，下课在走廊上练习，回家在空地上练习。
就这样日复一日，到了跳绳达标测试时，我跳出了106个的好成绩。
这次亲身经历让我明白了一个道理——唯有坚持不懈，困难才能迎刃而解。
我尝到了坚持不懈给我带来的巨大收获。
《詹天佑》这篇课文让我明白了只有坚持不懈才有梦想的希望，在学习上，我也要不怕困难，勇往直前！詹天佑的主要内容（二）今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，文章就给我留下了难以磨灭的印象。
《詹天佑》读后感(15篇)
《詹天佑》读后感(15篇)《詹天佑》读后感1詹天佑，作为我国最早的留美归国学生，一名毕业于曾经日本首相伊藤伯文就读的纽黑文耶鲁大学土木工程系的研究生，毕生为国家新式铁路、教育、海军事业都做出了杰出贡献。
作为一名设计师，他设计并主持了津塘、滦河铁桥、津沪、锡州、京张等多条线路，作为一名在海军中服过役的退伍军官，他时时不忘国家，马尾海战时他杀敌报国，中华民国成立后周旋列强和保皇党。
做为一名美国归来的学生，他重视教育，培养铁路及其它土木工程人才。
他生命中闪发着光彩，与外国承包商、设计师打交道时他寸步不让，就像他在与其他一战后的战胜国协约国家的人员讨论中东路与西伯利亚铁路归尾时，他不断维护中国的主权。
中国北洋政府将他提拔为粤汉铁路总经理兼总工程师时，他毅然接受。
因为他知道中国必须要在关外、关内，海岸线上铺设全面的铁路。
不然中国就无法与列强周旋。
他在建设时也要不断与老上司金达斗争，还要也英、法、美、日、德等各国工程师及铁道承包商之间进行奔波。
为了国家的利益，也为了中国工程师，他一边与国内北京政府内要员与各军阀进行必须要争斗，一边又要与外国工程界联系，确保中国的地位，还要监督员工建造、勘测。
他四处奔波。
北京、广东、海参崴、汉口，只要是有铁路与工程师的地方，就能看到他的身影。
疲劳加上自身本来就患有恶病，加上先前生过一场大病，医院用最先进的手段才使他起死回生。
首都的风沙、哈尔滨、海参崴的寒冰，让这位南方人旧病复发了。
弥留之际，他让二儿子文琮记下了他的遗嘱，这份遗嘱是交给世交北洋政府总统徐世昌的。
在信中，他将自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。
他就这样在仁济医院里也世长辞了。
詹天佑毕身勤勤恳恳，国事事事关心，家事私事无从管理。
上至政府总统、总理，下至员工手下，他都关心地一清二楚，但唯独忘记了自己。
他用生命筑造了中国铁路之魂，是中国铁路的奠基人。
《詹天佑》读后感2几天前，我学习了《詹天佑》这篇__。
这篇__主要讲述了我国杰出的爱国工程师，詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，白天翻山越岭、勘测线路，晚上他在煤油灯下绘图、计算，成功修筑京张铁路的事情。
无私奉献名人简短事例
无私奉献名人简短事例1.无私奉献的名人故事一、詹天佑（1）詹天佑为国不计名与利：近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。
（2）他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。
前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。
当时，美国有所大学为表彰詹天佑的成就。
二、袁隆平袁隆平他是一位真正的耕耘者。
当他还是一个乡村教师的时候，已经具有颠覆世界权威的胆识；当他名满天下的时候，却仍然只是专注于田畴，淡泊名利，一介农夫，播撒智慧，收获富足。
杨善洲他好书记杨善洲退休后义务植树22年毕生的梦想，就是让所有的人远离饥饿。
喜看稻菽千重浪，最是风流袁隆平。
三、诺贝尔（1）诺贝尔是安全炸药和无烟火药的发明人。
他把毕生的精力都用在研制炸药上。
研制成功后，赢得了大量专利权，积累了许多财富。
1896年，诺贝尔逝世前决定把3300万克朗作为基金，用每年的利息，他奖给世界上杰出人物，促进科学文化事业的发展。
（2）服在遗嘱中说：“这奖金不论国籍、人种和语言，只发给确实对人类有不可磨灭的贡献的人。
”诺贝尔为科学奉献了一生，诺贝尔奖则永远地促进科学文化事业的发展。
四、邓稼先（1）1850年，26岁的邓稼先在美国获得物理学博士学位后回国，祖国张开温暖的双臂迎接这位“娃娃博士”，邓稼先沉浸在青春的欢乐和家族的幸福之中。
但是，历史风云变幻，祖国面临核大国的威胁。
（2）邓稼先毅然接受开拓祖国核事业重任，离别妻儿，隐姓埋名，走向大戈壁。
从此，他从物理学界的讲台上消失了。
20多个春秋过后，头发里夹着大戈壁沙粒的邓稼先回来了，“两弹元勋”的美名才开始传扬，邓稼先的名字才重新出现在普通人的中间。
五、茅盾（1）我国著名文学家茅盾先生日常生活简朴，他把稿费省下来，做了许多有意义的事情。
解放前他曾以稿费支援过贫病交加的进步作家。
5 詹天佑(1)高祯
课题： 5 詹天佑（第1课时）【学习目标】1、学会11个生字，正确读写“杰出、修筑、阻挠、控制”等词语。
2、正确、流利地朗读课文，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹。
【学习重难点】正确、流利地朗读课文，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹。
【信息链接】詹天佑(1861—1919)江西婺源人。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
关于修筑京张铁路的背景1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。
1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。
从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。
其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。
帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。
在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。
到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。
原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。
列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。
【预习案】【预习自测】——我努力我能行（约10分钟完成）1、辨字组词。
挟（）挠（）施（）桨（）垠（）狭（）绕（）拖（）浆（）银（）陕（）饶（）驰（）奖（）艰（） 2、组长听写本课生字词。
【探究案】【自主学习】——我自信我能行（独学完成，约5分钟）1.初读课文，你认为詹天佑是个怎样的人？并在课文中画出具体的语句。
【合作探究】——我参与我快乐（约20分钟完成，对学或群学完成）1、詹天佑在修筑京张铁路遇到了哪些困难？2、交流：詹天佑在修筑京张铁路遇到困难时所说：所做：所想：【训练案】1、给多音字选择正确的读音。
塞．外（sài sāi）狂风怒号．（háo hào）2、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
五年级语文上册 詹天佑人物简介素材 沪教版
詹天佑
詹天佑（1861—1919），字眷诚。
江西婺源人。
詹天佑是我国最早的杰出的铁道工程专家，为我国铁路事业作出了卓越贡献。
周恩来曾称赞他是“中国人的光荣”。
1872年7月8日，年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。
1881年，以优异成绩毕业于耶鲁大学，并于同年回国。
1888年，詹天佑由老同学推荐，到中国铁路公司任工程师。
被埋没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。
1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。
京张铁路完成之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。
由于中国政府的腐败无能，帝国主义的在华角逐，竟使这位爱国的天才工程师不能施展才能，焦虑至极。
终因劳瘁成疾，于1919年4月24日逝世于汉口，享年五十九岁。
用心爱心专心 1。
关于詹天佑的爱国故事
关于詹天佑的爱国故事詹天佑，中国近代著名的工程师和爱国者，他的一生奉献给了祖国的建设和保卫。
詹天佑的爱国故事，感人至深，让我们一起来了解一下。
詹天佑出生在一个贫苦的农民家庭，从小就展现出了对科学和技术的浓厚兴趣。
年轻时，他远赴日本留学，学习了西方的工程技术。
回国后，他投身于国家的工程建设事业，为祖国的现代化进程做出了巨大贡献。
在中国近代史上，詹天佑最为人所知的成就是修筑京张铁路和成昆铁路。
京张铁路是中国第一条自行设计施工的铁路，而成昆铁路更是被誉为“天路”，因为它是在极其艰险的高山峡谷中修建而成的。
在修筑这两条铁路的过程中，詹天佑面临着重重困难和挑战，但他始终坚守初心，不畏艰险，不惧挑战，最终圆满完成了这两项伟大的工程。
在建设铁路的过程中，詹天佑不仅仅是一名优秀的工程师，更是一位爱国者。
他心系祖国，深知铁路对国家的重要性，因此他倾尽全力，不惜艰辛，只为了让祖国更加强大，让人民生活更加便利。
除了铁路建设，詹天佑还曾多次参与国家的水利工程建设，如修筑黄河大堤等。
他不仅在技术上取得了巨大成就，更是用自己的实际行动诠释了什么是真正的爱国者。
詹天佑的爱国故事，激励着一代又一代的中国人。
他的精神，是中华民族优良传统的体现，也是我们每个人应该学习和传承的宝贵财富。
愿我们永远铭记这位伟大的工程师和爱国者，愿我们永远传承他的爱国精神，为祖国的繁荣昌盛贡献自己的力量。
詹天佑的爱国故事，是中国爱国主义精神的生动写照，也是中国工程技术发展历程的重要篇章。
让我们在纪念他的同时，更要以他为榜样，努力奋斗，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗！。
2022新人教版六年级语文上册第二组5詹天佑课件1
You made my day!
我们，还在路上……
Hale Waihona Puke 料詹天佑（1861—1919年），江西婺源人。他是我国 杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。 1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。 在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年， 17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁 路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的 中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就 完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河 大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。 1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
请联系上下文回答 “还没有出世” 是什么意思？这家外国报纸为什么要这 样说?
（两端同时向中间凿进）
（中部竖井法）
火车是怎 样过青龙桥的？ 为什么要把铁 路设计为人字 形？
想一想， 生活中哪些时 候也用到这个 办法？
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干
詹天佑
小语第12册课件
詹天佑
导入 居庸关 八达岭 人字形 线路
总结 资料 返回
当我们坐火车去八 达岭，途中路过青龙桥 车站时，会看到这样一 座铜像，这就是詹天佑。 此时此刻，你会想些什 么呢？
詹天佑 我国杰出的 爱国工程师
有一家外国报纸轻蔑地说：“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢。”
1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
•不习惯读书进修的人，常会自满于现状，觉得再没有什么事情需要学习，于是他们不进则退。经验丰富的人读书用两只眼睛，一只眼睛看到纸面上的话，另 一眼睛看到纸的背面。2022年3月31日星期四2022/3/312022/3/312022/3/31 •书籍是屹立在时间的汪洋大海中的灯塔。2022年3月2022/3/312022/3/312022/3/313/31/2022 •正确的略读可使人用很少的时间接触大量的文献，并挑选出有意义的部分。2022/3/312022/3/31March 31, 2022 •书籍是屹立在时间的汪洋大海中的灯塔。
【教育资料】六年级语文下：詹天佑(有课件)-1
【教育资料】六年级语文下：詹天佑(有课件)-1【教育资料】六年级语文下：詹天佑(有课件) 1②有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。
③了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
④重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。
A案课前准备课件：京张铁路肇建百年纪念活动资料相关磁带教学过程导入：建构阅读话题1．板书课题詹天佑，请学生谈谈课外搜集的关于詹天佑的资料。
2．詹天佑是谁？──京张铁路（板书）的设计施工者。
京张铁路修筑于哪一年？（1905年），距现在有多少年了？（一百多年）2 / 133 / 131．认真读课文，读准字音，读通句子。
想一想，詹天佑在修筑京张铁路的过程中，带领工程人员做了哪些事情？2．检查生字词语，以及课文读通情况。
3．梳理文章脉络：读了课文，请告诉老师，从1905到1909年这四年中，詹天佑带领工程人员，做了哪几件事情？4．学生读后交流。
教师引导概括，并板书：勘测线路、开凿隧道、设计线路，边板书边指导勘测的写法，提示隧字的读音。
品读：再现动人细节（一）刚才，我们匆匆地回顾了一百年前的那段难忘的岁月，对詹天佑修筑铁路有了一个整体的了解。
在修筑铁路的四年也就是1400多个日子里，有许许多多让人难以忘怀的动人细节。
下面，就让我们走近施工现场。
（学生细读4－6自然段，圈圈画画, 思考, 詹天佑在修筑京张铁路的过程中有哪些细节, 让今天的我们深有触动?）（二）组织交流，抓住关键语句，通过对重点词语的推敲，让学生4 / 13展开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。
交流预设：片段一詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
大概差不多这类说法，不应该出自工程人员之口。
师：请大家想象一下，詹天佑会在哪些场合说这样的话？（指名回答）引读，进一步体会勉励。
原创1：第2课 中国铁路之父詹天佑
1861年 生于广东省广州西关
作为中国第一批官办留美学生留学美国。 1872年7
月8日
1881年
以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起 重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年 回国。
时间
重要事件
1882年11 被派往旗舰“扬威”号担任驾驶官，指挥操练。
月
战后到 1888年
转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国 铁路事业的开始。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的
铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了
一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地
说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原 来，从南口往北过居庸关到八达岭，帝 加的一国压主路力义都施是高山深涧、悬崖峭 壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易 尝试地杂，，至形技于复术中国人，是无论如何也完成不了的。
A．粤汉铁路
B．京张铁路
C．关东铁路
D．津沽铁路
1961年，我国大陆地区发行詹天佑诞辰百年两枚纪念邮票。
下列说法正确的是( D )
①是纪念他使中国铁路建设领先于世界水平
②左图西服领带反映他接受西方文明推动近代化
③右图八达岭和京张铁路代表他卓越的贡献
④是纪念他在中西交往和近代化方面的成就
一、国内社会环境的制约 ① 当时社会风气未开阻碍了铁路的发展。 ② 缺乏和平的发展环境。 二、清政府相关政策实施不当 ① 闭关锁国政策的制约。 ② 过于强调铁路国防的功用也阻碍了铁路的快速发展
三、传统经济结构的制约 ① 铁路建设与传统小农经济形成尖锐的冲突。 ② 铁路威胁了中国传统的交通运输方式。 ③ 铁路的兴起导致一些传统手工业趋向没落。 总之,在清朝末期,中国逐渐沦为半殖民地半封建社会的特殊背景
祖父詹天佑：一辈子的严谨爱得深沉
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《詹天佑》读后感-1
《詹天佑》读后感【荐】《詹天佑》读后感7篇《詹天佑》读后感1詹天佑是我国杰出的爱国工程师，以前我只是听过他的大名，对这个“中国铁路之父”没有多么深刻的印象，直到学了《詹天佑》这篇课文，我才知道他有多么的伟大，并对他怀着崇高的敬意。
说詹天佑杰出，一点也不过分。
1905年清政府刚刚提出铁路的修筑计划，就遭到了帝国主义的阻挠与要挟，最过分的是有一家外国报纸居然轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”这分明是瞧不起中国人。
但詹天佑面临如此巨大的压力却毅然接受了连外国工程师都不敢轻易尝试的任务。
他坚信自己能完成任务，为什么他能如此坚定?正是因为他心中想为国家出力，想为国家做贡献，想为国家分忧的想法在支撑着他。
光从这几点来看，就不得不说，他真的很杰出哇!据我所知，在修筑京张铁路时，詹天佑还遇到不少困难：帝国主义的一再威胁;铁路一次次改道……这不能算什么。
最让人气愤的是，帝国主义绑走了詹天佑的女婿，让他的女儿失去了生命，让他交换的，只是让他不要再从事铁路修筑工作。
在自己亲人的安危和国家的任务面前，他最终选择了国家交付给他的重任。
他不怕自己再也见不着女儿和女婿。
在重重困难面前，他的心中永远只有充满信念的唯一一个想法：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑除了有坚定信念之外，还有一丝不苟的工作态度。
他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他还有身先士卒的精神，他身为总工程师，却盯着狂风的怒号，漫天的黄沙，坚持在野外工作。
他没有因为自己身为是总工程师，就什么也不做，而是跟着工人们一起努力着，比工人更加付出，做了大家的榜样。
他还有杰出的才能，勇敢尝试的创新精神，他看到山势高岩层厚的居庸关与长一千一百多米的八达岭后并没有回信，而是采用各种方法来完美解决。
看到青龙桥的陡坡，他采用了当时最好的办法一一设计了一种人字形线路。
詹天佑爱国事迹700字五篇精选1秘书
詹天佑爱国事迹700字五篇精选詹天佑爱国事迹范文一在金桂飘香、秋高气爽的九月里，吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。
课文主要讲了：詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命，在勘测线路时，他总是同学生和工人一起干活，睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时，他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难，使京张铁路提前两年竣工。
詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时，他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。
修路过程中，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。
创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。
京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风，这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题，或者是作业本上打“×”的题目时，就先放着不做最后让妈妈教我，害得妈妈总是说我：“懒，不肯动脑筋”。
自从学完《詹天佑》这篇课文后，看到詹天佑坚持不懈、持之以恒，对工作一丝不苟的品质后，现在的我每次遇到困难的题目时，总是开动脑筋仔细地想，争取独立的完成他们。
这篇课文让我懂得了：唯有坚持不懈，什么困难才会迎刃而解。
遇到越困难的事情，就更应该坚持到底，笑到最后;同样，在学习上也应该这样，不懂的应该多开动脑筋，不能知难而退，也不能让家长帮你去做，应该自己学会独立思考问题。
詹天佑爱国事迹范文二读了《詹天佑》这篇课文，我的感触很深，现在，我要把我的感受写下来。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。
詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。
”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。
为国奉献简短事例
为国奉献简短事例1.励志为国做贡献名人事例1、詹天佑1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。
詹天佑被派主持修路，先任总工程师兼会办，后升任总办兼总工程师。
该路自北京至张家口，穿越军都山脉。
地形险峻，工程异常艰巨，长约200公里，为通往西北之要道。
为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑，但缺乏信心。
外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。
詹天佑则说：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。
修筑之初，工程技术人员缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，自丰台经南口、八达岭，勘测至张家口，随即回测，并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口。
十三陵到昌平的比较线（对永定河谷路线，也曾考虑，以工程艰巨，限于经费及工期无可能采用，故未勘测）。
6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。
计划分三大段修筑，第一段（丰台至南口）先行开工，以早日通车运输而获利；第二段（南口至岔道城）及第三段（岔道城至张家口），再详细勘测。
特别是第二段中南口至八达岭。
地形险峻，更须进一步选测比较线。
报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎；而路工之难，亦实为向来所未有。
”2、岳飞北宋崇宁二年（1103年），岳飞出生于河北西路相州汤阴县（河南汤阴县）的一个普通农家。
传说岳飞出生时，有大禽若鹄，飞鸣室上，故父母给他取名飞，字鹏举。
岳飞少年时期，为人沉厚寡言，常负气节。
喜读《左氏春秋》、《孙吴兵法》等书。
曾拜周同（《说岳全传》等改为“周侗”）为师，学习骑射，能左右开弓。
不久周同病故，岳飞每逢初一、十五，都亲到坟上祭奠。
岳飞之后又拜陈广为师，学习刀枪之法，武艺“一县无敌”。
岳飞生有神力，不满20岁时就能挽弓三百宋斤，开腰弩八石，“时人奇之”。