宝马轿车发动机和自动变速器数据流分析

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宝马轿车发动机和自动变速器数据流分析

宝马轿车发动机和自动变速器数据流分析

1、引擎系统

M3.1-引擎

测试项目单位测试条件及典

型值

数据流

引擎转速Rpm

点火正时°

冷却水温度℃

进气温度℃

负荷信号Ms

空气流量计

电压

V 闭环控制开/关

氧传感器电

V 车速Km/h 电瓶电压V

节气门开关

节气门传感

器电压

V 油箱通风开/关排档杆位置P/N 点火正时调

开/关空调压缩机

信号

开/关空调开关开/关M3.3-引擎

测试项目单位测试条件及典

型值

数据流

引擎转速Rpm 点火正时°冷却水温度℃进气温度℃

1#缸喷油时

Ms 1#缸氧传感

器电压

V 2#缸氧传感

器电压

V 1#缸氧传感

器计时器

2#缸氧传感

器计时器

测试项目单位测试条件及典

型值

怠速空气调

Kg/h 右侧气缸混

合气调节

左侧气缸混

合气调节

右侧气缸混

合气补偿

Ms 左侧气缸混

合气补偿

Ms

一氧化碳调

Ms 整

空气流量计

V 电压

超速切断控

开/关制

空气流量计

Kg/h 流量

负荷信号Sm

电瓶电压V

爆震控制开/关

起动信号开/关

节气门开关开/关

油箱通风开/关

DWA-防盗

开/关信号

负荷信号开/关

故障指示灯开/关

ASC防滑执

开/关行器

电子节气门

开/关控制

EML-开关开/关

MSR-开关开/关CAN-信息

总线

节气门传感

器电压

V 空调开关开/关空调压缩机

信号

开/关空调压缩机

切断控制

开/关点火正时调

开/关排档杆位置

M3.3.1-引擎

测试项目单位测试条件及典

型值

数据流

引擎转速Rpm 680 点火正时°7.5 冷却水温度℃80.83

进气温度℃44.55 1#缸喷油时

Ms 7.96 氧传感器电

V 0.4

测试项目单位测试条件及典

型值

氧传感器计

时器

0.05

怠速空气调

Kg/h 0 空气流量计

电压

V 0.74 空气流量计

流量

Kg/h 12 负荷信号ms 2.74 超速切断控

开/关关爆震控制开/关关

起动信号开/关关

节气门开关开/关关

油箱通风开/关关ASC防滑执

行器

开/关关MSR-开关开/关关

排档杆位置P/N 空调压缩机

信号

开/关开空调开关开/关关

空调压缩机

切断控制

开/关开车速Km/h 0

电瓶电压V 13.56 M41.0-引擎

测试项目单位测试条件及典

型值

数据流

引擎转速Rpm

引擎冷却水

℃温度

空气流量信

V 号

空气流量信

Kg/h 号

进气温度℃

点火提前角°

凸轮轴位置°

喷油脉宽Ms

加热式氧传

感器控制

氧传感器1 %

氧传感器2 %

氧传感器3 %

氧传感器4 %

加热式氧传感器电压

测试项目单位测试条件及典

型值

氧传感器1 V

氧传感器2 V

氧传感器3 V

氧传感器4 V

怠速空气调

节量

Kg/h 最大空气调

节量

燃油长效修

1组气缸修

Ms 2组气缸修

Ms

燃油短效修

% 正

1组气缸修

% 正

2组气缸修

Km/h 正

车速V

电源供应电

V 压

节气门传感

节气门位置开/关

起动信号开/关

发动机扭矩

开/关控制开关

ASC防滑控

制开关

档位开关开/关

点火开关开/关

空调开关开/关

空调压缩机

控制

开/关惯性切断状

开/关加速加浓状

开/关可变凸轮轴

控制

燃油切断阀

活性碳罐控

开/关二次空气泵开/关

二次空气阀

2、变速箱系统AT7.30-变速箱

测试项目单位测试条件及典

型值

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