宫前渔港码头结构方案比选分析
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・
因码头位于拟建 防波堤 内侧 ， 护条件 很好 ， 掩 基本不 受外
海 波 浪 影 响 。故 设 计 时 不 考 虑 波 浪 荷 载 。 ３ 地 质 条 件 、 根 据《 建 省 东 山 县 宫 前 一 级 渔 港 工 程 地 质 勘 察 报 告 》拟 福 ， 建 码 头 区 域 土 层 自上 而下 为 ： 中 砂 （ 淤 泥 ） ： 度 为 ２ ３ ～ ６ ３ｍ ； 贯 实 测 击 数 含 ① 厚 ．０ ．０ 标
２１ 第 ９ ０ ０年 期
福
建
建
筑
Ｎｏ ９・２ １ ００
总第 １ ７ ４ 期
Ｆ ｊ ｎＡｒｈｔｃｕｅ＆ Ｃ ｎ ｔ ｃｉｎ ｕｉ ｃ ｉ ｔｒ ａ ｅ ｏ ｓｒ ｔ ｕ ｏ
Ｖwk.baidu.com Ｉ・１ ７ ４
宫 前 渔 港 码 头 结 构 方 案 比选 分 析
谢 建 ３００） ５ ０ ３ （ 建省水产设 计院 福
Ａｂｓｒ ｃ ：ｎ ｔｒ ｆｆ ｈｎ ｏ ｔｗｈ ｒ ｕ ｃｉｎ ｌｑ ａｉ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｔｃ ｎ ｌｇ ， ｏ ｓｒ ｃｉｎ ｃ ｓ ｎ ｔｅ ｓ ｓｅ ａｉ ｎ ｌ ｔａ ｔ Ｉ ｅｍｓｏ ｉ ｉｇ ｐ ｒ ａ ｆｆ ｎ ｔ ａ ｕ ｌ ｙ，ｏ ｓｒ ｃｉ ｅｈ ｏｏ ｙ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｏ ｔａ ｄ ｏ ｈ ｒ， ｃ ｎ ｒ ａ ａｙ ｓ ｏ ｔ ｏ ｏ ｏ ｓｓ ｄｏ ｈ ｔｕ ｔ ｒｌｄ ｓｇ ｆＧｏ ｇ Ｑｉｎｆｓ ｉｇ ｐ ｒ ａ ｆａ ａ ｔｄ ｔｒ ｎ ｄ ｔ ｅｓｒ ｃｕ ａ ｅ ｉｎｐ ｏ ｏ ａ． ｉｅ ｆｔ ｅｓｒ ｃｕ ａ ｅ ｉｎ ｏ ｎ ａ ｉｈｎ ｏ ｔｗｈ ｒ Ｉｔｌｓ ｅｅｍｉｅ ｈ ｔｕ ｔｒ ｌ ｓｇ ｒ ｐ ｓ １ ｄ Ｋ ｅ ｗｏ ｄｓ Ｗ ｈ ｒ Ｓ ｒ ｃｕ ａ ｅ ｉｎ Ｇｒｖｔ ｙ ｅ Ｌ ｎ ｉ ｄ Ｇｒ ｕ ｄ ｔｅ ｔ ｎ Ｓ ｅ ａ ｉ ｎ ｌｓｓ ｙ ｒ ： ａ ｆ ｔｕ ｔ ｒ ｌ ｓｇ ｄ ａ ｉ ｔｐ ｏ ｇｐ ｌ ｙ ｅ ｏ ｎ ｒ ａｍｅ ｔ ｃ ｎ ｒｏａ ａｙ ｉ
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其中拟建码头 位 于拟建 防波 堤 的 内侧 ， 头长 ２ ５ 宽 码 ２ ｍ，
２ ｍ， 设 ５ ６０ ５ 共 个 ０ ＨＰ渔船 ？ 位 。 自
５ ６ ， ～１ 击 呈松散～稍密状 ， 力学强度一般 。 淤泥质粘土 ② ： 度 为 ４ ３ ７ ８ 标 贯 实测 值 为 ２ 厚 ． ～ ． ｍ， ～５ 击， 呈流 塑～软 塑状 ， 和 。属 高压 缩性 软弱 土 ， 学强 度较 饱 力
摘
要 ： 文从渔港码头的使用特 点、 本 施工技术 、 工程造价 等多方面对 宫前渔港码 头工程的结构设计进行 多方案 比选 ， 最终确定设
结构设计 重力式 高桩 地 基 处 理 比选 分 析
计方案。
关键词 ： 头 码
中图分 类号 ：ｕ６ ３ ５ ［ ５．］
文献 标识码 ： Ａ
文章编号 ：Ｏ ４ １５ ２ １ ）９ ｏ ７ ４ １ ０ —６ ３ （０ ０ Ｏ 一Ｏ ３ 一Ｏ
式、 高桩等 。其结构选 型与水 深 、 潮差 、 波浪 、 质等 自然条 件 地
１设计 水位 、
本 港 设 计 水 位 如 下 （ 山 理 论 最 低 潮 面 ， 同 ） 东 下 ： 极 端 高 潮 位 ：． ７ 设 计 高 潮 位 ：． ７ ４ ６ ｍ， ３ ７ ｍ
和码头的使 用要求 、 工难易程度及工程造价 等都有关 。本文 施
１ 引言
码 头 是 港 口工 程 中常 见 主 要 的水 工 建 筑 物 。码 头 工 程 是
一
均 布荷 载 ：０ Ｎ／ ２ ｋ ｍ 集 中荷 载 ：５ 汽 车 ，ｔ 胎 吊 １ｔ ８轮 ３ ３ 自然 条 件 ．
项 技 术 上 比较 复 杂 的 工 程 ， 结 构 型 式 常 用 的 一 般 有 重 力 其
五 ” 间 已建 成 二 级 渔 港 ， 括 防 波 堤 ５ ０ 码 头 １ １ 及 期 包 ８ｍ、 ８ｍ
配套工程 。现拟建 国家一级渔 港 ，规划港 内水域 ５ ． ６ ５万 ｍ ，
陆 域 ｌ ． ３万 ｍ。 一 期 拟 建 项 目包 括 ： 防 波 堤 ４ ０ ， 头 Ｏ９ 。 南 ７ｍ 码 ２５ 护岸 ３０ 陆域形成 ２２０ ， ２ ｍ， ０ ｍ， ６ ５ ｍ 旧堤 加 宽 ４ ５ ， 拦 沙 ４ｍ 西 堤 ２ ０ ， 证 中心 ５０ｎ ， 目总 投 资 ５ ６ 万 元 。 ６ｍ 办 ０ ｒ２项 ９０
３ ２ 码 头 设 计 荷 载 ．
作 者 简 介 ： 建 ， ，９ ８年 出 生 ， 学 本 科 ， 口及 航 道 专 谢 女 １７ 大 港 业 工 程 师 ． 事 港 口设 计 工作 １ 从 １年 。
差。
３ 设计 条件
３ １ 设 计 代 表 船 型 ．
６０ ０ ＨＰ渔 船 主 要 尺 度 如 下 ：
粘 土 ④ ： 度 为 １８ ～ ４ ６ｍ ， 贯 实 测 值 为 １ ～ ２ 厚 ．Ｏ ．０ 标 １ ３击 ，
长 ×宽 ×满 载 吃 水 一 ４ ×６ ６ ×３ ８ ｍ ０ ．０ ．０
通 过东山宫前一级渔港码头工 程结构方案选 型 ， 详细的分析 了
各 方 案 的优 缺 点 ， 终 确 定 了设 计 方 案 。 最
极 端低潮位 ： ． ８ 设计低潮位 ：． ３ 一０ ３ｍ， ０ ４ ｍ
２ 设 计 波 浪 、
２ 工程概 况
宫前渔港位于漳州市东 山岛南端的宫前村附 近海域。“ 九
因码头位于拟建 防波堤 内侧 ， 护条件 很好 ， 掩 基本不 受外
海 波 浪 影 响 。故 设 计 时 不 考 虑 波 浪 荷 载 。 ３ 地 质 条 件 、 根 据《 建 省 东 山 县 宫 前 一 级 渔 港 工 程 地 质 勘 察 报 告 》拟 福 ， 建 码 头 区 域 土 层 自上 而下 为 ： 中 砂 （ 淤 泥 ） ： 度 为 ２ ３ ～ ６ ３ｍ ； 贯 实 测 击 数 含 ① 厚 ．０ ．０ 标
２１ 第 ９ ０ ０年 期
福
建
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Ｎｏ ９・２ １ ００
总第 １ ７ ４ 期
Ｆ ｊ ｎＡｒｈｔｃｕｅ＆ Ｃ ｎ ｔ ｃｉｎ ｕｉ ｃ ｉ ｔｒ ａ ｅ ｏ ｓｒ ｔ ｕ ｏ
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宫 前 渔 港 码 头 结 构 方 案 比选 分 析
谢 建 ３００） ５ ０ ３ （ 建省水产设 计院 福
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其中拟建码头 位 于拟建 防波 堤 的 内侧 ， 头长 ２ ５ 宽 码 ２ ｍ，
２ ｍ， 设 ５ ６０ ５ 共 个 ０ ＨＰ渔船 ？ 位 。 自
５ ６ ， ～１ 击 呈松散～稍密状 ， 力学强度一般 。 淤泥质粘土 ② ： 度 为 ４ ３ ７ ８ 标 贯 实测 值 为 ２ 厚 ． ～ ． ｍ， ～５ 击， 呈流 塑～软 塑状 ， 和 。属 高压 缩性 软弱 土 ， 学强 度较 饱 力
摘
要 ： 文从渔港码头的使用特 点、 本 施工技术 、 工程造价 等多方面对 宫前渔港码 头工程的结构设计进行 多方案 比选 ， 最终确定设
结构设计 重力式 高桩 地 基 处 理 比选 分 析
计方案。
关键词 ： 头 码
中图分 类号 ：ｕ６ ３ ５ ［ ５．］
文献 标识码 ： Ａ
文章编号 ：Ｏ ４ １５ ２ １ ）９ ｏ ７ ４ １ ０ —６ ３ （０ ０ Ｏ 一Ｏ ３ 一Ｏ
式、 高桩等 。其结构选 型与水 深 、 潮差 、 波浪 、 质等 自然条 件 地
１设计 水位 、
本 港 设 计 水 位 如 下 （ 山 理 论 最 低 潮 面 ， 同 ） 东 下 ： 极 端 高 潮 位 ：． ７ 设 计 高 潮 位 ：． ７ ４ ６ ｍ， ３ ７ ｍ
和码头的使 用要求 、 工难易程度及工程造价 等都有关 。本文 施
１ 引言
码 头 是 港 口工 程 中常 见 主 要 的水 工 建 筑 物 。码 头 工 程 是
一
均 布荷 载 ：０ Ｎ／ ２ ｋ ｍ 集 中荷 载 ：５ 汽 车 ，ｔ 胎 吊 １ｔ ８轮 ３ ３ 自然 条 件 ．
项 技 术 上 比较 复 杂 的 工 程 ， 结 构 型 式 常 用 的 一 般 有 重 力 其
五 ” 间 已建 成 二 级 渔 港 ， 括 防 波 堤 ５ ０ 码 头 １ １ 及 期 包 ８ｍ、 ８ｍ
配套工程 。现拟建 国家一级渔 港 ，规划港 内水域 ５ ． ６ ５万 ｍ ，
陆 域 ｌ ． ３万 ｍ。 一 期 拟 建 项 目包 括 ： 防 波 堤 ４ ０ ， 头 Ｏ９ 。 南 ７ｍ 码 ２５ 护岸 ３０ 陆域形成 ２２０ ， ２ ｍ， ０ ｍ， ６ ５ ｍ 旧堤 加 宽 ４ ５ ， 拦 沙 ４ｍ 西 堤 ２ ０ ， 证 中心 ５０ｎ ， 目总 投 资 ５ ６ 万 元 。 ６ｍ 办 ０ ｒ２项 ９０
３ ２ 码 头 设 计 荷 载 ．
作 者 简 介 ： 建 ， ，９ ８年 出 生 ， 学 本 科 ， 口及 航 道 专 谢 女 １７ 大 港 业 工 程 师 ． 事 港 口设 计 工作 １ 从 １年 。
差。
３ 设计 条件
３ １ 设 计 代 表 船 型 ．
６０ ０ ＨＰ渔 船 主 要 尺 度 如 下 ：
粘 土 ④ ： 度 为 １８ ～ ４ ６ｍ ， 贯 实 测 值 为 １ ～ ２ 厚 ．Ｏ ．０ 标 １ ３击 ，
长 ×宽 ×满 载 吃 水 一 ４ ×６ ６ ×３ ８ ｍ ０ ．０ ．０
通 过东山宫前一级渔港码头工 程结构方案选 型 ， 详细的分析 了
各 方 案 的优 缺 点 ， 终 确 定 了设 计 方 案 。 最
极 端低潮位 ： ． ８ 设计低潮位 ：． ３ 一０ ３ｍ， ０ ４ ｍ
２ 设 计 波 浪 、
２ 工程概 况
宫前渔港位于漳州市东 山岛南端的宫前村附 近海域。“ 九