汽车输水软管_企业标准
汽车水管标准

25
用于用于发动机冷却回路的柔性胶管
RENAULT
雷诺
26
STD953
橡胶软管-冷却系统
Scania
27
STD 2041
橡胶软管--冷却系统
Scania
Hale Waihona Puke 28STD4272橡胶——压力不超过的冷却剂软管
Scania
29
STD4272
橡胶——压力不超过的冷却剂软管
Scania
30
CH02550B
德国曼
汽车
21
DBL 6254
供货规范--带织物内衬的冷却水软管
德宝龙DBL
22
TL 523 16
乙烯--丙烯三聚物橡胶 密封水冷却器材料要求
康采恩标准
23
TL 523 61(40万)
带芳族聚酰胺---强度骨架的冷却剂软管材料和功能要求
康采恩标准
24
TL 680脉冲不同20万
带有强度载体的冷却液软管材料和性能要求
橡胶软管(水管)
光气日野
31
18-0399
用于发动机冷却剂的软管及衬套
IVECO
32
冷却剂软管
RENAULT 雷诺
33
发动机冷却液用橡胶软管和护套
菲亚特汽车标准
34
18-0399
用于发动机冷却剂的橡胶软管及衬套 技术规范
菲亚特汽车标准
35
冷却剂软管EPDM及硅酮
VOLVO
36
冷却剂软管EPDM及硅酮
VOLVO
37
CNS6162-1993
LG
38
Q/FT B033-2001
北汽福田车辆股份有限公司企业标准
汽车水管标准

光气日野
31
18-0399
用于发动机冷却剂的软管及衬套
IVECO
32
冷却剂软管
RENAULT 雷诺
33
发动机冷却液用橡胶软管和护套
菲亚特汽车标准
34
18-0399
用于发动机冷却剂的橡胶软管及衬套 技术规范
菲亚特汽车标准
35
冷却剂软管EPDM及硅酮
VOLVO
36
冷却剂软管EPDM及硅酮
VOLVO
37
CNS6162-1993
LG
38
Q/FT B033-2001
北汽福田车辆股份有限公司企业标准
福田
39
Q/MC 0008-2005
硅橡胶输水软管技术要求
企业标准
40
N05009
散热器软管
奥地利斯太尔企业标准
德国曼
汽车
21
DBL 6254
供货规范--带织物内衬的冷却水软管
德宝龙DBL
22
TL 523 16
乙烯--丙烯三聚物橡胶 密封水冷却器材料要求
康采恩标准
23
TL 523 61(40万)
带芳族聚酰胺---强度骨架的冷却剂软管材料和功能要求
康采恩标准
24
TL 680脉冲不同20万
带有强度载体的冷却液软管材料和性能要求
康采恩标准
25
用于用于发动机冷却回路的柔性胶管
RENAULT
雷诺
26
STD953
橡胶软管-冷却系统
Scania
27
STD 2041
橡胶软管--冷却系统
Scania
28
STD4272
橡胶——压力不超过的冷却剂软管
软管制造标准

软管制造标准软管是连接输送液体、气体或粉尘的管道,在各种机械设备和工业生产中被广泛使用。
在软管制造过程中,需要遵守一系列标准以确保软管的质量和安全性。
这些标准主要包括以下几个方面:1. 材料选择软管材料应符合相应的国家标准或行业标准,以确保所选用的材料具有耐高压、耐磨损、抗老化、耐化学品和耐温度变化等特性。
在材料选择时,还应考虑软管的使用环境,如是否接触到化学品、石油等特殊介质。
2. 压力承受能力根据软管的用途和工作条件,需要满足相应的压力承受要求。
常见的压力承受能力标准包括:工作压力、爆破压力、爆炸压力和抗压能力等。
3. 弯曲半径根据软管的半径和材料特性,需要满足一定的弯曲半径要求,以确保软管的弯曲性能和寿命。
弯曲半径的要求应在软管制造标准中表明。
4. 尺寸精度软管的尺寸是制造标准中一个重要的考虑因素。
在生产中需要确保软管的内径、外径和长度等参数符合相应的要求,以满足不同工艺和设备的需要。
5. 耐久性和寿命软管的耐久性和寿命直接关系到其使用效果和安全性。
在制造过程中应该充分考虑软管的受力情况、环境因素和使用条件等因素,确保软管具有一定的使用寿命,同时也要降低软管的老化和损坏率。
6. 安全性软管的安全性包括耐压能力、防漏性能、易燃性、耐腐蚀性等。
在生产过程中应注意防止软管因管道爆裂、泄漏等问题引起安全事故。
总体来说,软管制造标准是为了确保软管的质量和安全性,在生产过程中需要根据不同的需求和要求制定相应的标准和规范。
软管的制造标准是软管生产中不可或缺的一环,可以帮助制造商在生产过程中有效控制质量和安全风险。
PE软管标准

Q/THJS目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 材料 (1)4 产品分类 (1)5 技术要求 (1)6 实验方法 (2)7 检验规则 (3)8 标志、包装、运输、储存 (4)前言新疆蓝山屯河化工有限公司昌吉市节水分公司生产的聚乙烯(PE)输水软管是一种以聚乙烯树脂为主要原料,经挤出、真空定型制成的新型节水灌溉产品,鉴于目前无相应的国家标准和行业标准,为确保产品质量,特制定了Q/THJS04-2008《聚乙烯(PE)输水软管》产品标准,作为企业组织生产的依据。
本标准由新疆蓝山屯河化工有限公司昌吉市节水分公司提出本标准由新疆唯吾尔自治区轻工行业管理办公室归口本标准由新疆蓝山屯河化工有限公司昌吉市节水分公司起草本标准主要起草人:仲新文、翟玲、任学军、王建国、阳贤本标准批准人:赵兴义本标准于2008年4月首次发布聚乙烯(PE)输水软管1 范围本标准规定聚乙烯(PE)输水软管(以下简称“输水软管”)的产品规格、技术要求、实验方法、检验规则、标志、包装、标志、运输、储存。
本标准适用于以聚乙稀为主要原料,经挤出、真空定径制成的、在公称压力0.25MPa下输送水温不超过35℃灌溉用水的输水软管。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T2828.1 计数抽样检验程序第一部分:按接受质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划。
GB/T2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境。
GB/T8804.3 热塑性塑料管材拉伸性能检测第3部分:聚乙烯管材。
3 材料3.1 本产品使用PE料生产。
3.2 允许使用同类产品的清洁回用料。
4 产品分类输水软管规格用d n(公称外径,mm)×e(公称壁厚,mm)/p(公称压力,MPa)。
DIN 73411-1-1996 汽车冷却软管接头

德国标准 1996年10月汽车冷却剂管软管和软管弯头第1部分尺寸 材料 标志DIN 73411-1用DIN73411-21996-10取代DIN73411-1979-07前言本标准由汽车专业标准委员会中的冷却剂软管小组制订DIN73411 汽车中冷却剂管—软管和软管弯头由第1 部分尺寸 材料 标志和第2部分要求检验组成附录 A 和B 供参考使用修改与DIN734111979-01版相比作了如下修改a) 对内容完全进行了加工b) 分成第1部分尺寸 材料 标记和第2部分要求检验c) 变更了标准名称1 适用范围本标准适用于汽车中输送普通冷却剂的有衬里的软管和软管弯头并规定了其尺寸和结构2 引用标准本标准包括引自其他出版物的规定这些引用标准如下DIN24950 1 流体技术—软管—概念DIN600014 纺织纤维—缩写符号DIN73411 2 汽车冷却剂管道软管和软管弯头第2部分要求检验DIN ISO 1629 橡胶和胶乳—分类缩写符号与ISO 16291987相同VDA 260 汽车—聚合物材料制的结构件标范3 尺寸标记表1中的尺寸适用于直的软管按DIN24950-1的概念图1 软管材料B 制的内径d=25mm 壁厚s=3.5mm的冷却水软管的标记是Schlauch DIN 73411- B-25×3,5表1 尺寸单位 mm内径 d 壁厚 s极限尺寸系列1 1)系列2使用再拧紧卡圈系列时缝隙1缝隙2 2)78101215161820220-0.6 4.0 0.525-0.5-1.0 3.5 0.4282)3235-0.1-0.9 4.0 0.5 3)384246-0.2-1.2-0.5-1.3 4.0 0.54.5 0.550605.0 0.680-0.3-1.5100-0.5-26.00.81) 要优先使用系列1的内径;2) 用于载重汽车;3壁厚 3.5 0.4mm 和 4.50.5mm 也是常用的4 软管弯头的结构软管弯头的尺寸和极限尺寸应协商确定应优先使用表1的尺寸4.1 弯曲的半径不得小于图2的弯曲半径R 注小的尺寸会导致问题图2弯曲半径4.2 直径扩大1.3 d1在弯角最大90时直径扩大见图3不得超过d2图3 直径扩大5 材料5.1 内层和外层表2的要求适用于各材料等级表2 材料等级DIN 73422-2乙烯一聚二丙烯乙烯一聚二丙烯5.2 衬里芳族聚酰胺 ( 缩写符号A R,按标准 DIN 60001-40 )6 结构6.1 颜色软管和模制件颜色:黑色其他颜色按合同6.2 软管衬里衬里形式应协商确定例如 纤维形式纱的形式纱的自由度连接形式编织层结构7 标记代号7.1 直软管标记代号必须连续和耐久至少一次可看清整个标记代号标记代号必须有下列数据a) 制造厂厂名或其缩写符号b) DIN 标准号c) 材料等级d) 内径e) 壁厚f) 制造日期年 和星期g) 按VDA260 的材料代号和按DIN 60001-4的纤维代号标记举例DIN尺寸年份星期衬里按DIN 60001-4标记标记附录 A (代参考)参考文献 DIN 71550 管道中软管连接同心度附录 B (供参考)说明使用拧紧卡圈时,软管直径用 4mm和5mm 分级。
Q_0601KSD001-2017复合软管企业标准

软管在库房内贮存,距热源应不小于 1 米,堆放高度不应超过 0.5 米,一季度倒垛一次, 不得与对软管有损害的物质接触,不要放在尖锐物品上,在存放软管上不得摆放重物。 7.3 软管质保期为壹年。
4
6 标志
每根软管应有明显标志,在软管的标牌上注明规格、类别、压力、温度、制造厂名、厂 址、商标、制造日期、标准编号。
7 包装、运输、贮存
7.1 包装 包装软管,外缠塑料膜或其它编织物包装,长度在 6 米以内的软管应平直包装,长度在 6
米(不包括 6 米)以上的软管可以盘圈包装,盘圈包装时,空心直径不得小于软管的曲率半径。 7.2 运输、贮存
使用温度:80℃ 长 度:10M 工作压力:1.6MPa 管 内 径:50MM 输送介质:油类
注:1.型号标记为:油类—DN50—PN1.6MPa—L10M-80℃ 2.GG:金属部分材质为碳钢;SS 金属部分材质为不锈钢
3 要求
3.1 外观 3.1.1 软管的外层保护层不能有 4 处以上长度在 100mm 以上的折摺。 3.1.2 内外螺旋金属线缠绕均匀,环环相扣,不得错位重叠。 3.1.3 软管不允许破皮或露增强层。
5.2 检验分类 产品检验分出厂检验和型式检验。
5.3 出厂检验 5.3.1 出厂检验项目为要求的全部内容。 5.3.2 出厂检验应逐根进行,要求 3.1 中有一项不合格则判出厂检验为不合格,3.2、3.3 项指标不合格时,允许加倍抽样进行复验,复验中如仍有不合格,则认定该产品不合格。 5.4 型式检验 5.4.1 型式检验项目为要求的全部内容。 5.4.2 试样在出厂合格品中随机抽取,数量不少于 2 根。一般情况下每年至少一次,若有下 列情况之一时,应进行型式检验:
天津市大港胶管股份有限公司企业标准-2(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】汽车用输水胶管1 范围本标准规定了汽车用输水橡胶软管的规格尺寸、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于汽车发动机冷却系统及暖房系统用输水软管,使用温度为-40℃~+120℃。
2 规范性引用文件下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 528-98 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T 531-99 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法GB/T 15256-94 硫化橡胶脆性的测试(多试样法)GB/T 3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和局部热试验GB/T 14905-1994 橡胶和塑料管各层间粘合强度测定GB/T 5563-94 橡胶、塑料软管及软管组合件液压试验方法HG/T2869-1997 橡胶、塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定GB/T 9577-88 橡胶、塑料软管和软管组件标志、包装和运输规则GB/T1683-81 硫化橡胶恒定形变压缩永久变形的测定方法GB/T 1690-92 硫化橡胶耐液体试验方法HG/T 2185-91 橡胶软管外观质量GB/T9573-88 橡胶塑料软管和软管组件尺寸测定方法GB/T7762-87 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验法3 尺寸3.1 软管按结构分为纯胶管和中间带增强层的橡胶软管两类3.2 软管形状分为直型和异型两类3.3 规格尺寸及公差软管内径尺寸、壁厚及允许公差应符合表1规定。
如顾客有要求,应由供需双方协商确定。
表1内径、壁厚公差单位为毫米软管长度及公差如表2所示。
表2 长度公差单位为毫米4.1 外观外观应符合HG/T 2185-91的要求,如公差外观质量有特殊要求,可由供需双方协商确定。
QCC-JT014-2008--汽车用输水橡胶软管技术条件

Q/CC JT014—2007Q/CC汽车用输水橡胶软管技术条件Technical Specification of Water Transportation Rubber Hoses used on Vehiclexx汽车股份有限公司发布标准文件更改状态记录目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 型别、尺寸和公差 (1)4技术要求 (2)5 产品中的有毒有害物限量的要求 (5)6 检验规则 (5)7 标志、包装、运输及贮存 (6)8 质量保证 (7)附录A (规范性附录)机械疲劳试验 (8)附录B (规范性附录)低温弯曲试验(-40 ℃) (9)前言本标准是对Q/CC JT014-2007《汽车用输水橡胶软管技术条件》的修订。
本标准修订过程中,吸收国、内外标准,并结合公司实际使用情况修订,作为公司采购和进厂检验的依据。
本标准与Q/CC JT014-2007相比,主要变化如下:——表4中橡胶邵氏硬度的单位由“SH A”更改为“Shore A”;——“4.3.1”内容中“7×”更改为“7倍”,使标准中的用词一致;——增加了“5产品中的有毒有害物限量的要求”;——“7.1 标志”中增加“产品号”;——增加了“8 质量保证”;——将附录A中冷却液循环温度由“(90±5)℃”更改为“(93±5)℃”。
本标准自实施之日起,代替Q/CC JT014-2008。
本标准的附录A和附录B为规范性附录。
本标准由xx汽车股份有限公司研究院提出。
本标准由xx汽车股份有限公司研究院标准化科归口管理。
本标准由xx汽车股份有限公司研究院试验中心试验技术科负责起草。
本标准主要起草人:沈冠巨、张红焱。
汽车用输水橡胶软管技术条件1 范围本标准规定了xx汽车使用的含有1,2-乙二醇基的冷却剂(防冻液)的加压和无压冷却系统中用的纯胶管(非增强橡胶软管)和橡胶软管(带增强层的橡胶软管)的型别、尺寸和公差、技术要求、检验规则、标志、包装、运输及贮存要求、质量要求。
一汽企业标准

优质碳素结构钢冷轧钢带 碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢带 冷拔或冷轧精密无缝钢管 一般工业用铝及铝合金板、带材 第1部分:一般要求 一般工业用铝及铝合金板、带材 第2部分:力学性能 一般工业用铝及铝合金板、带材 第3部分:尺寸公差
标准名称
碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带 一般工程用铸造碳钢件 一般工程与结构用低合金铸钢件 铸造铜合金技术条件 不锈钢棒 弹簧钢 碳素工具钢技术条件 合金工具钢 优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带 钢分类 第1部分 按化学成分分类 钢分类 第2部分 按主要质量等级和主要性能或使用特性的分类
铸造术语
12007jbt66481993gbt34292002gbt149571994qcayt52007gbt81102008gbt52931999gbt124702003gbt178541999gbt100442006gbt100452001gbt174932008gbt178531999gbt94602008gbt108582008gbt51171995gbt51181995gbt36692001gbt36701995gbt9831995gbt9842001jbt75982008gbt62081995gbt64181993gbt31312001gbt266552011gbt2665620112非金属材料铜及铜合金焊丝铝及铝合金焊丝碳钢焊条低合金钢焊条铝及铝合金焊条铜及铜合金焊条不锈钢焊条堆焊焊条电阻焊电极铜铬锆合金钎料型号表示方法铜基钎料锡铅钎料蠕墨铸铁件蠕墨铸铁金相检验hgt21962004cacj8501192汽车用橡胶材料分类系统ca1091载重汽车车厢竹材胶合板底板标准qcacj850131998汽车车箱底板用竹木复合板标准qcacj850121997caybs3294gbt195362004lyt12962012jf011jf01101jf01102jf01102004jf01103jf01104jf0112005jfo11193汽车车箱底板用木材胶合板汽车用聚丙烯塑料集装箱用底板胶合板载重汽车锯材汽车用不硫化胶条标准橡胶软管试验方法软质硫化橡胶试验方法汽车驾驶室悬置软垫总成供货技术条件密封条与玻璃的粘合试验方法标准海绵状密封条的试验方法液压制动橡胶软管总成供货技术条件汽车车厢板用缓冲块jf0111002009jf011293jf0114a94jf01152003jf01162004jf01172004jf0118ajf0120ajf0121jf0122jf0122005jf0123jf01242004jf0125jf0126jf01272011jf0128jf0129jf0130jf01301jf01302jf013032012jf013042007jf013052008jf013072010橡胶零部件的一般尺寸公差汽车用钢板弹簧衬套汽车用包绒车门玻璃导轨汽车用橡胶胶管供货技术条件汽车v带供货技术条件汽车用复合体密封条总成供货技术条件汽车用复合体密封条标准汽车特种橡胶件技术条件及试验方法汽车门窗用密封条
汽车水管标准 Microsoft Word

英国标准
14
SAE J20-2006
冷却剂系统软管
美国汽车工程学会
15
NFT
47-264-1995
输送蒸汽用橡胶软管.试验方法
法国标准化协会
16
NFT
47-263-1986
橡胶软管.水蒸气循环用软管.特性
法国标准化协会
17
DIN73411
汽车冷却管道用软管
德国标准化学会
18
橡胶软管--冷却系统
Scania
28
STD4272
橡胶——压力不超过1.5bar的冷却剂软管
Scania
29
STD4272
橡胶——压力不超过2.5bar的冷却剂软管
Scania
30
CH02550B
橡胶软管(水管)
光气日野
31
18-0399
用于发动机冷却剂的软管及衬套
IVECO
32
39.06.401/F
汽车用冷却水软管
LG
38
Q/FT B033-2001
北汽福田车辆股份有限公司企业标准
福田
39
Q/MC 0008-2005
硅橡胶输水软管技术要求
企业标准
40N05009散热软管奥地利斯太尔企业标准
GM6278M
光条放电-发动机冷却液软管
通用标准
19
GM6250M
冷却液软管
上海通用标准
20
MAN 334-1
商用车中冷却水管用软管(尺寸、结构、要求、试验)
德国曼
汽车
21
DBL 6254
供货规范--带织物内衬的冷却水软管
德宝龙DBL
输水胶管执行标准_解释说明以及概述

输水胶管执行标准解释说明以及概述1. 引言1.1 概述输水胶管作为一种重要的输液设备,在现代生产和生活中扮演着至关重要的角色。
它是一种用于输送液体的柔性管道,广泛应用于农田灌溉、城市供水、工业生产以及家庭用水等领域。
本文将详细探讨输水胶管的执行标准,对其进行解释说明,并概述输水胶管的特性、应用场景以及市场现状和发展趋势。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分。
首先是引言部分,用于介绍文章的背景和概要;其次是输水胶管执行标准解释说明,对相关标准进行定义、范围、内容与要求以及实施和监督进行阐述;接下来是输水胶管的特性和应用场景,包括特点、应用领域以及选择和使用注意事项;然后是对输水胶管市场现状及发展趋势进行分析,包括市场规模与增长趋势、竞争格局分析以及发展趋势与机遇与挑战分析;最后是结论部分,总结了文章主要观点并再次强调了输水胶管执行标准的重要性,同时对研究的意义和未来展望进行了探讨。
1.3 目的本文旨在全面解释和说明输水胶管执行标准,并提供有关输水胶管特性、应用场景以及市场发展趋势的详细分析。
通过本文的阐述,读者将能够深入了解输水胶管所需遵循的标准要求,了解其特点以及适用领域,并对市场现状和未来趋势有更清晰的认识。
文章内容将为相关行业从业人员、决策者和研究人员提供参考和指导,促进输水胶管行业的规范化发展,并为相关研究提供依据。
2. 输水胶管执行标准解释说明:2.1 定义与范围:输水胶管执行标准是指在蓄供水工程中,为确保输水胶管的质量和安全性而制定的一系列规范和要求。
该标准适用于不同材质、不同直径的输水胶管。
2.2 标准内容与要求:(1)物理性能要求:包括材料密度、抗张强度、耐磨性等方面的指标,以确保胶管在使用过程中具有足够的强度和耐久性。
(2)化学性能要求:涉及到输水胶管对水质的影响,例如耐酸碱性、抗老化等指标必须符合相关标准,以保证输水环境的安全。
(3)卫生安全要求:胶管应符合食品级材料认证要求,无毒无害,不会产生对人体健康有害物质。
hgt 2491-2009汽车用输水橡胶软管技术要求

hgt 2491-2009汽车用输水橡胶软管技术要求HGT 2491-2009汽车用输水橡胶软管技术要求HGT 2491-2009是中国国家标准化管理委员会发布的关于汽车用输水橡胶软管技术要求的标准。
该标准主要适用于汽车领域中用于输送水的橡胶软管,旨在确保汽车生产中使用的输水橡胶软管的质量和安全性。
该标准对汽车用输水橡胶软管的技术要求进行了详细规定,包括材料、结构、性能、试验方法等方面。
以下是该标准的主要内容:1. 材料要求:汽车用输水橡胶软管的内层和外层材料应采用合适的橡胶材料,具有良好的耐油、耐热、耐老化等性能。
材料的选择应符合相关的国家标准或行业标准。
2. 结构要求:汽车用输水橡胶软管应具有一定的强度和柔韧性,能够承受一定的压力和温度。
软管内层应光滑,不得有明显的气泡、裂纹或其他缺陷。
软管外层应具有一定的耐磨性和耐候性。
3. 尺寸要求:汽车用输水橡胶软管的内径、外径和壁厚应符合设计要求,并且应具有一定的公差范围。
软管长度应根据实际需求确定。
4. 性能要求:汽车用输水橡胶软管应具有良好的耐压性能、耐温性能和耐磨性能。
软管在正常工作条件下应能够承受一定的压力和温度,不得出现渗漏、爆裂等现象。
5. 试验方法:对汽车用输水橡胶软管进行各项性能测试时,应按照相关标准进行。
常见的试验项目包括压力试验、温度试验、耐磨试验等。
总之,HGT 2491-2009标准对汽车用输水橡胶软管的技术要求进行了全面细致的规定,旨在提高汽车生产中使用的输水橡胶软管的质量和安全性。
企业在生产过程中应严格按照该标准进行生产,确保产品符合相关要求,并最终为用户提供安全可靠的汽车用输水橡胶软管产品。
软管制造标准

软管制造标准一、引言软管是一种用于传输流体的管道,广泛应用于工业、农业、医疗、建筑等领域。
为了确保软管的质量和性能,制定一套统一的软管制造标准是非常必要的。
本文将深入探讨软管制造标准的相关内容。
二、软管制造标准的重要性软管制造标准的制定对于软管制造企业和使用者都具有重要意义。
首先,制定统一的标准可以规范软管制造的流程和要求,保证软管产品的质量和可靠性。
其次,标准化的生产制造可以提高生产效率,降低成本,提升竞争力。
最后,制定标准可以帮助用户选择合适的软管产品,避免使用不合格或不适用的软管,降低安全风险。
三、软管制造标准的制定过程1. 研究和调研制定软管制造标准的第一步是进行研究和调研。
根据市场需求和使用者的要求,了解软管的种类、用途、工作环境等方面的情况。
通过对已有标准和规范的研究,确定适用于软管制造的相关标准和技术要求。
2. 确定标准内容在研究和调研的基础上,确定软管制造标准的具体内容。
标准内容包括但不限于:材料要求、结构设计、制造工艺、产品性能测试方法、包装和运输要求等。
3. 编写标准文件根据确定的标准内容,编写标准文件。
标准文件应包括标准的名称、编号、发布日期等信息,以及详细的标准要求和实施细则。
标准文件的编写应遵循一定的格式和规范,确保标准的准确性和可操作性。
4. 审核和发布编写完成的标准文件需要进行内部审核和外部评审。
内部审核由软管制造企业的相关部门负责,确保标准的技术内容和语言表达准确无误。
外部评审可以由行业协会、专业机构等进行,通过广泛征求意见和建议,确保标准的科学性和适用性。
经过审核和评审后,标准可以正式发布并实施。
5. 更新和维护软管制造标准应定期进行更新和维护,以适应技术和市场的发展变化。
更新和维护的过程包括收集和整理相关信息、召开专家会议、修改标准文件等。
通过及时更新和维护,保证软管制造标准的时效性和可靠性。
四、软管制造标准的主要内容软管制造标准的主要内容可以从以下几个方面进行划分和讨论:1. 材料要求软管制造所使用的材料是保证产品质量的关键。
汽车用橡胶软管的性能检验

汽车用橡胶软管的性能检验汽车用橡胶软管的性能检验在汽车中胶管用来传输各种液体和气体,包括燃油,润滑油,制冷剂和水等。
胶管安装在汽车中要长期经受行驶条件下的各种环境因素的影响。
为了生产和开发出满足实际使用要求的胶管产品,正确评价和检测胶管的使用性能必然成为一项十分重要的工作。
一、各类汽车胶管的性能要求汽车胶管必须具有一定的梃性和柔性,一定的耐高低温、压力、天候、输送液体及机械振动的能力。
汽车胶管可分为燃油胶管,空调胶管,制动胶管,冷却管,动力转向管和空气输送管等,不同用途的胶管又有一些不同要求,表1是各类胶管的性能要求和常用的一些检测方法。
胶管类型标准号主要检测项目制动管ISO3996GB/T7127液压试验缩颈试验容积膨胀试验爆破压力试验制动液相溶试验曲挠疲劳试验拔脱试验吸水试验低温弯曲试验动态臭氧试验高温脉冲试验盐雾试验冷却管HG/T2491(WSE-M96D34)粘合强度爆破压力外径变化脆性温度臭氧老化热老化(耐冷却液充冷却液老化后的爆破压力弯曲试验低温柔性压缩永久变形脉冲强度电化学腐蚀)空调管ISO8066GB/T20025制冷剂泄漏和渗透试验老化试验低温曲挠试验真空试验静压长度变化试验爆破压力R 134a抽出试验耐R134a试验耐臭氧清洁度脉冲试验湿气进入试验整体密封性压变燃油管ISO4639GB/T10542HG/T3665HG/T3666耐液体(C液体含氧燃油氧化燃油3号油)气密性爆破压力粘着强度C液体抽出后臭氧试验低温曲挠清洁度和萃取物燃油渗透真空试验胶管拉伸永久变形和撕裂含氧燃油长期循环试验耐燃性加速老化铜片沉积动力转向管ISO11425脉冲试验爆破压力液压长度变化试验低温曲挠粘合强度耐臭氧容积膨胀清洁度接头腐蚀耐液性振动疲劳二、胶管材料性能的检验方法常用的胶管的材料性能的试验有拉伸性能,硬度,撕裂强度,粘着强度,耐液体性能,空气老化,压缩永久变形和拉伸永久变形,臭氧老化,低温性能,金属腐蚀性和渗透性等,通常内胶要按耐热性和耐传输液体的能力选择,而外层胶需耐热,耐臭氧及与内胶粘着性能好。
汽车水管标准

37
CNS6162-1993
LG
38
Q/FT B033-2001
北汽福田车辆股份有限公司企业标准
福田
39
Q/MC 0008-2005
硅橡胶输水软管技术要求
企业标准
40
N05009
散热器软管
奥地利斯太尔企业标准
橡胶软管(水管)
光气日野
31
18-0399
用于发动机冷却剂的软管及衬套
IVECO
32
冷却剂软管
RENAULT 雷诺
33
发动机冷却液用橡胶软管和护套
菲亚特汽车标准
34
18-0399
用于发动机冷却剂的橡胶软管及衬套 技术规范
菲亚特汽车标准
35
冷却剂软管EPDM及硅酮
VOLVO
36
冷却剂软管EPDM及硅酮
国际标准化组织标准
7
欧洲标准
8
欧洲标准
9
GME 13001
冷却软管
欧洲工程标准
10
JIS D2602-1982
汽车用输水软管
日本工业标准
11
JIS D2602-2008
日本工业标准
12
JIS K6335 AMD 1-2006
日本工业标准
13
BS 2952-1958
英国标准
14
SAE J20-2006
康采恩标准
25
用于用于发动机冷却回路的柔性胶管
RENAULT
雷诺
26
STD953
橡胶软管-冷却系统
Scania
27
STD 2041
橡胶软管--冷却系统
Scania
JLYY JT 乘用车用输水橡胶软管技术条件

JLYY-JT185-08乘用车用输水橡胶软管技术条件编 制:校 对:审 核:审 定:标准化:批 准:浙江吉利汽车研究院有限公司二〇〇八年六月GEELY 乘用车用输水橡胶软管技术条件 JLYY-JT185-08前 言为了规范乘用车输水橡胶软管的设计质量,指导制造和检验,结合本企业实际情况,制定了本标准。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司变速器研究所结构设计科负责起草。
本标准主要起草人:徐英豪。
本标准于2008年6月30日发布并实施。
Ⅰ1 范围本标准规定了输水橡胶软管的分类和规格尺寸、技术要求、试验方法和检验规则、标志、包装、存储及运输。
本标准适用于空调输水橡胶软管,以下简称软管。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 528-1998 硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T 531-1999 硫化橡胶邵尔A硬度试验方法GB/T 1682-1994 硫化橡胶脆性温度试验方法GB/T 3512-2001 橡胶热空气老化试验方法GB/T 5563-2006 胶管液压试验方法GB/T 9573-2003 橡胶、塑料软管和软管组合件尺寸测量方法GB/T 9574-2001 橡胶、塑料软管和软管组合件试验压力、爆破压力与设计工作压力的比率GB/T 9576-2001 橡胶、塑料软管和软管组合件选择、贮存、使用和维修指南GB/T 9577-2001 橡胶、塑料软管和软管组合件标志、包装和运输规则HG/T 2185-1991 橡胶软管外观质量HG/T 2869-1997 橡胶和塑料软管-静态条件下耐臭氧性能的评价3 产品结构形状及规格尺寸3.1 结构形状软管结构为带增强层的异形橡胶软管。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
3 结构和规格
3.1 结构 水管结构按表1规定。
类型
Ⅰ A
Ⅱ B A
Ⅲ B
表1 水管结构分类 结构
纯胶管(无增强层) 外增强式(胶层外表面加增强层) 中增强式(胶层中间夹增强层) 外增强式(胶层外表面加增强层) 中增强式(胶层中间夹增强层)
用途
冷却系统 取暖系统
3.2 形状 水管形状分为直形和异形两种。
体积变化率(%)
+15以下
耐油性
硬度变化 体积变化率(%)
-30以内 +80以下
4.3 水管成品质量要求
水管成品质量要求应符合表3规定。 表3 水管成品质量要求
项
目
耐压性
外径变化率(%) 爆破压力(MPa)
负压性
外径变化率(%)
粘合强度(kN/m)
热老化性
低温性
耐臭氧性
5 试验方法
5.1 水管外观检查 外观检查按GB5723规定或目视法执行。
4
注: Ⅰ类φ44以上不作要求。
5.4.2 耐负压试验 a) 负压按表4规定试验。 b) 按GB/T5567规定试验,但时间为5min,在抽压时测定外径变化。
5.4.3 粘合强度试验 按GB/T14905规定执行,但拉伸速率为25mm/min。
5.4.4 热老化试验 a) 按GB/T3512规定执行。 b) 试验温度为120℃,时间为168h。
5.3.5 耐油试验 a) 试验用油为No.1标准油。 b) 按GB/T1690规定试验,但试验温度为100℃,时间为70h。
5.4 水管制品试验方法 5.4.1 耐压试验
a) Ⅰ 类 内 径 φ 44以 内 , 试 验 压 力 为 0.1 MPa; Ⅱ 类 、 Ⅲ 类 内 径 φ 44以 内 , 试 验 压 力 为 0.5 MP a,内 径 φ44以上,试验压力为0.3 MPa。 b) 按GB/T5563规定试验,但时间为5min,加压时测定水管外径变化。
23 24
由
1.1以上
供
25
需
双
26
方
27
0.8以上
商
30
定
34
38
0.7以上
39
46
由
___
47
供
0.6以上
51
需
55
双
58
方
0.5以上
64
商
定
76
0.4以上
Q/74002718-8 CH04–2003
负 压(kPa)
Ⅱ
Ⅲ
-33.3
-13.3
-26.7 -24.0
-20.0
___ 由 供 需 双 方 商 定
I
Q/74002718-8 CH04–2003
前言
本标准吸收国外经验,并结合公司实际情况制订,作为公司生产和出厂检验的依据。 本标准由四川川环科技有限公司标准化室提出。 本标准由四川川环科技有限公司技术部负责起草。 本标准主要起草人:文 勇。 本标准首次发布日期:2003年03月。
II
Q/74002718-8 CH04–2003
汽车输水软管
1 范围
本标准规定了汽车输水软管(以下简称水管)的结构和规格,技术要求,试验方法,检验规则,标志、 包装、运输及贮存要求。
本标准适用于机动车发动机的冷却系统和取暖系统用输水软管。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
5.3 水管材质试验方法 5.3.1 拉伸性能试验
按GB/T528执行。 5.3.2 硬度试验
按GB/T531执行。 5.3.3 热空气老化试验
a) 按 GB/T3512 规定。
3
Q/74002718-8 CH04–2003 b) 试验温度为 120℃,时间为 168h。
5.3.4 耐液体试验 a) 试验用液体为乙二醇(LLC)和水各50%。 b) 按GB/T1690规定试验,但试验温度为沸点,时间为70h。
5.4.5 低温试验 a) 按GB/T5564中B法规定执行。 b) 试验温度为-40℃,时间为5h。
5.4.6 耐臭氧试验 a) 按GB/T9571规定执行。 b) 试验条件:臭氧浓度50mPa,温度40℃,时间70h。
6 检验规则 按Q/CH 01第6章。
7 标志、包装、运输和贮存 按GB/T9576和GB/T9577执行,如有特殊要求由供需双方商定。
目次
前言 ................................................................................. II 1 范围 ................................................................................ 1 2 规范性引用文件 ...................................................................... 1 3 结构和规格 .......................................................................... 1 4 技术要求 ............................................................................ 2 5 试验方法 ............................................................................ 2 6 检验规则 ............................................................................ 4 7 标志、包装、运输和贮存 .............................................................. 4
4.2 水管材质要求 水管材质要求应符合表2规定。 表2 水管材质要求
项
目
指标
拉伸强度(MPa)
10以上
伸长率(%)
300以上
硬度(邵A)
70±5
拉伸强度变化率(%)
-20以内
耐热老化性
伸长变化率(%)
-60以内
硬度变化
+15以下
拉伸强度变化率(%)
-15以内
耐液性
伸长变化率(%) 硬度变化
-25以内 -10以内
ICS 23.040.70 G42 B51172408-2003
Q/CH
四川川环科技有限公司企业标准
Q/74002718-8 CH04–2003
汽车输水软管
water hoses for Automobiles
2003-03-18 发布
2003-04-01 实施
四川川环科技有限公司 发布
Q/74002718-8 CH04–2003
5.2 水管尺寸测量
2
指标
+15以下 (见表4) -10以内
1.2以上 不龟裂 不龟裂 不龟裂
水管尺寸测量按GB9573规定执行。 表4 水管爆破压力及负压要求
爆 破 压 力(MPa)
内 径(mm)
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
6
7
1.1以上
8
10
1.5以上
12
13
1.0以上
16
19 20.5
1.3以上
22
0.2以上
0.9以上
GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T531 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法 GB/T1690 硫化橡胶耐液体试验方法 GB/T3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验 GB/T5563 胶管液压试验方法 GB/T5567 橡胶、塑料软管及组合件 真空性能的测定 GB/T5723 硫化橡胶 试验用试片和制品尺寸的一般规定 GB/T9571 橡胶、塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定 GB/T9573 橡胶、塑料软管及组合件 尺寸测量方法 GB/T9576 橡胶、塑料软管及组合件 选择、贮存、使用和维修指南 GB/T9577 橡胶、塑料软管及组合件 标志、包装和运输规则 GB/T14905 橡胶和塑料软管各层间粘合强度的测定 HG/T2185 橡胶软管外观质量 HG/T2491 汽车用输水橡胶软管 Q/CH01 改性PVC弹性体输油管
1
Q/74002718-8 CH04–2003
3.3 规格尺寸及公差 按HG/T2491的3.3条中表1规定,如另有要求,应由供需双方商定。
3.4 长度及公差 按供需双方商定。
3.5 产品标记 标记内容应由供需双方协商确定。
4 技术要求
4.1 外观 应符合HG/T2185的要求,如水管外观质量有特殊要求,可由供需双方协商确定。