交通运输工程学知识点汇编
交通运输工程学复习要点
交通运输工程学复习要点目 录绪 论 (1)第二篇 智能运输系统 (2)第三篇 物流工程 (4)第四篇 铁路运输系统 (5)第五篇 公路运输系统 (7)第六篇 水路运输系统 (9)第七篇 航空运输系统 (12)第八篇 管道运输系统 (13)第九篇 综合运输与多式联运 (14)第十篇 城市交通运输系统 (17)绪论一、 现代交通运输业包括：铁路、水运、公路、航空和管道五种基本运输方式可分为4个阶段：水运阶段，铁路阶段，铁路、公路、航空和管道运输阶段以及综合发展阶段二、 交通运输在国民经济中的地位和作用第三产业包括流通部门和服务部门，运输业列入第三产业的流通部门运输业的主要特点：z运输生产是在流通过程中进行的，是为满足把产品从一个生产地运往下一个生产地或消费地的需要。
z运输生产过程不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象（客、货）的空间位置，但并不创造新的产品。
z在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客，货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消耗掉。
z人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍及全国各地，因此，必须有一个干支相连、互相衔接的交通运输网与之相连。
z各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具有不同的技术经济性能，但生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用。
交通运输的发展直接为国民经济和人们生活服务，是国土资源开发的先锋，是国防建设的重要组成部分，是一系列支柱产业的市场和支撑，所以交通运输在国民经济中具有极为重要的地位和作用。
三、 各种运输方式的技术经济特征及其评价人们对交通的要求是安全、迅速、经济和便利。
各种运输方式的经济特征：z送达速度z投资方面z运输成本。
水运及管道运输成本最低，其次为铁路和公路运输，最高的为航空四、 交通运输的发展趋势z提高速度是交通运输发展过程的永恒主题z提高载重客运最关注速度，货运最关注载重z智能化z环保化五、 主要学科领域和范围z铁路、公路、管道、城市道路和机场、港口的规划、设计、施工、养护是本学科中研究的重要内容，以高速重载铁路、高速公路、快速城市干道和现代化机场、港口工程等为主攻方向。
交通运输专业运输常识
运输专业货运组织一.交通运输方式1.了解铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和联合运输的概念.铁路运输是一种路上运输方式,以两条平行的铁轨引导火车铁路运输是其中一种最有效的已知路上交通方式.铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动.这样在火车上面的人会感到更舒适,而且节省能量.如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量.而且铁轨能平均分散火车的重量,令火车的载重量大大提高.道路运输:道路运输是指在公共道路上使用汽车或其他运输车辆从事旅客或货物运输及其相关业务的总称.道路运输始于十九世纪末,由于道路运输主要在公路上运送旅客和货物,也称公路运输.现代的道路运输也称为汽车运输.水路运输:水路运输是指利用船舶在水路上运输货物和乘客的运输方式.它是一种古老的运输方式,可以追溯到古代,是世界上最古老的运输方式之一航空运输:航空运输是使用飞机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式.联合运输:联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现,是综合性的运输组织工作.这种综合组织是指在一个完整的货物、旅客运输过程中,不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间衔接和协调组织. 2.掌握铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和联合运输方式的特点.铁路运输的特点:优点:运量大、速度快、运费较低;受自然因素影响小、连续性好缺点:造价高、消耗金属材料多;占地广,短途成本高.优点:(1)运输能力大,这使它适合于大批量低产品的长距离运输;(2)单车装载量大,加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制;(3)车速较高,平均车速在五种基本运输方式中排在第二,仅次于航空运输;(4)铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经济性方面占优势;(5)可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运.缺点:(1)铁路线路是专用的,固定成本很高,原始投资较大,建设周期较长;(2)铁路按列车组织运行,在运输过程中需要有列车的编组、解体和中转改编等作业环节,占用时间较长,因而增加了货物在途中的时间;(3)铁路运输中的货损率较高,而且由于装卸次数多,货物损毁或丢失事故通常比其他运输方式多;(4)不能实现门对门”的运输,通常要依靠其他方式配合,才能完成运输任务,除非托运人和收货人均有铁路支线.道路运输特点:优点:运量大、速度快、运费较低;受自然因素影响小、连续性好.缺点:造价高、小号金属材料多,占地广,短途成本高.公路运输特点优点:机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵。
交通运输工程学重点复习资料
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具 2.站场 3.线路 4.交通控制和管理系统 5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
交通运输工程学专业基础综合
交通运输工程学专业基础综合一、交通运输工程学专业的基础知识1.1 交通运输工程学专业的定义1.2 交通运输工程学专业的目标和意义1.3 交通运输工程学专业的发展历程1.4 交通运输工程学专业的学科体系二、交通运输工程学专业的核心内容2.1 交通规划与管理1.交通规划的概念和目标2.交通规划的基本原则3.交通规划的方法和工具4.交通规划的调查和分析2.2 交通设施与建设1.交通设施的分类和功能2.交通设施的设计原则3.交通设施的建设过程4.交通设施的管理和维护2.3 交通运输工程的技术与管理1.交通运输工程的技术特点2.交通运输工程的设计与施工3.交通运输工程的运营与管理4.交通运输工程的安全与环保2.4 交通运输系统与智能交通1.交通运输系统的概念和组成2.交通运输系统的模型和优化3.智能交通系统的原理和应用4.智能交通系统的发展趋势三、交通运输工程学专业的学习与发展3.1 交通运输工程学专业的学习方法1.学习理论知识的重要性2.实践与实习的重要性3.积极参与学术交流的重要性4.提升综合素质的重要性3.2 交通运输工程学专业的就业前景1.交通行业的发展前景2.交通运输工程学专业的职业选择3.交通运输工程学专业的薪资水平4.交通运输工程学专业的职业发展路径3.3 交通运输工程学专业的研究方向1.交通规划与管理的研究方向2.交通设施与建设的研究方向3.交通运输工程技术与管理的研究方向4.交通运输系统与智能交通的研究方向3.4 交通运输工程学专业的国际交流与合作1.国内外交通运输工程学专业的比较2.学术交流与合作的重要性3.国际交流与合作的机会和挑战4.交通运输工程专业国际化发展的趋势四、结语在交通运输工程学专业基础综合的学习中，我们对交通运输工程学专业的定义、核心内容以及学习与发展等方面有了全面的了解。
我们明白了交通运输工程学专业的重要性和发展前景，并了解了该专业的学习方法、就业前景、研究方向以及国际交流与合作等方面。
交通运输学重点知识总结
1、交通运输的要素构成：运载工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统、信息管理系统2、交通运输产品：核心产品：运输产品的核心内容就整个运输产业而言，就是满足顾客需要的位移形式产品：运输行业通常用位移载体的外在特征加以展现，将位移核心产品转变为可感知的形式产品，以便于顾客判断和评估所提供的效用和利益程度的大小和好坏附加产品：顾客在购买位移产品时说得到的附加服务和利益，如售前服务售后服务、提供运输信息服务以及各种延伸服务3、运输需求的概念：指运输消费者在一定时期内，在不同的价格水平下愿意并能购买的运输产品的数量，因此运输需求是运输需要和购买能力的有机统一，运输需求并不等于运输需要4、运输需求的基本特征：非物质性和无形性、广泛性、派生性、多样性、波动性、可替代性5、运输需求的影响因素：经济发展水平及政策、交通运输业的发展状况、运价水平、运输方式之间的替代因素、产业结构及其变化、生产力和城市组团布局、产品商品化率及就地加工程度、人均收入水平的高低、人口数量及结构、旅游业发展状况6、运输需求弹性：指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求对其反应的灵敏程度（灵敏程度用运输需求弹性系数的大小衡量）Ed=Q/Z Ed运输需求对价格的弹性系数值Z运价Q运输需求量7、交通运输需求变动的一般规律：波动的上升性，波动的差别性，需求与供给的不一致性。
8、交通运量预测方法：定量分析法，定性分析法（运输市场调查法、德尔菲法、类推法）9、运输服务的基本特征：运输服务的公共性、运输产品的特殊性、服务的准公费服务性10、交通量：指单位时间内通过车道某一断面（一般为往返两个方向或某一车道）的车辆数（或行人数）又称为交通流量或流量11、起讫点调查（OD调查）是指在某一起点到终点之间调查人和车的出行方向，以了解其发生和终止，获得车种，荷载种类，交通方向和交通量等资料，主要目的是为预测远景交通量提供依据，同时也为经济评价和道路设计提供参数。
交通运输工程学——核心考点
交通运输工程学——核心考点1.运输业的主要特点1)运输生产是在流通过程中进行的。
2)实现产品的转移。
3)生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客、货）是同时运动的，产品在过程中同时被消耗掉。
4)运输过程要由多种运输方式共同完成。
5)虽装备不同，但生产的产品是同一产品，对社会具有同样的效用。
2.货物流通过程基本的三种模式：（1）铁路（公路）为主干货物流通模式（2）航空为主干货物流通模式（3）水运为主干货物流通模式3.综合运输体系的定义各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。
4.发展综合运输体系应遵循的一个基本原则宜铁则铁，宜公则公，宜水则水，宜空则空。
5.综合运输体系的设备构成1）固定设备子系统：线路、港站的土木建筑及相关技术设备2）移动设备子系统：各种运输方式采用的载运工具6.运输枢纽的含义运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助功能的综合性设施。
7.综合运输规划综合运输规划：是指在一定地域范围内对交通运输系统进行总体战略部署，即根据国民经济发展的要求，从当地具体的自然条件和经济条件出发，通过综合平衡和多方案的比较，确定交通运输发展方向和地域空间分布。
8.各种运输方式的协调发展1）货物流向流量和运输线路的协调。
2）地区间各种运输方式的协调。
3）各种运输方式设备能力的协调。
4）各种运输方式组织工作的协调。
5）运价与运输费用的协调9.、公路运输系统的组成及基本功能公路运输系统由基础设施和运输工具两部分组成，前者主要包括公路及其附属设施，站、场及其附属设施，公路交通控制与管理设施等。
公路运输基本功能1.通过功能是指在干线上完成大批量运输。
送达功能，又称“集散”功能，是指为通过性运输2.承担客货集散任务的运输。
10.公路运输的特点1）空间上的灵活性，可实现门到门运输。
交通运输工程学知识点
第1章绪论1。
1。
1交通运输的要素构成（了解)：1.载运工具 2。
站场 3。
线路4。
交通控制和管理系统 5.设施管理系统 6.信息管理系统1。
1。
2 交通运输方式的构成（重点)1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承担中长途旅客运输。
2。
公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。
3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输.5。
管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。
注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1。
1。
3五种运输方式的综合评价(p4表格）(了解)1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1。
专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2。
大型化 3.高速化4。
环保化 5.智能化1.3。
1性质和特点1。
交通运输系统的性质:(1)交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2）对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性(3）对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2。
交通运输业的生产特点（p11了解）（1)运输生产是在流通过程中完成的。
（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。
(3)劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。
（4）运输产品计量的特殊性。
（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。
1.3.2 （阅读理解记忆)1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。
运输业和各个国民经济部门有着紧密联系,两者是相互促进，相互制约。
2。
交通运输在国民经济中的作用(P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。
(完整版)《交通运输工程学》知识点总结
第一部分填空题1. 交通运输具有运输工具、运输服务费用和运动这三个要素。
2. 反映运输能力时间运用状况的指标是完好率，反映车辆使用强度的衡量指标是平均车日行程，反映燃料消耗水平的指数是百公里油耗。
3. 铁路车站按技术作业性质可分为中间站、区段站、编组站。
4. 按船舶营运组织形式不同，水路运输可分为定期船运输、不定期船运输、专用船运输。
5. 航线配船包括单线多船型、多线单船型和多线多船型3种情况。
6. 从事航空货物运输的主体主要有：航空公司、航空货运公司。
7. 运输管道常按所输送的物品不同而分为：原油管道、成品油管道、天然气管道和固体料浆管道。
8. 运输管道按用途不同又可分为集输管道、输油（气）管道和配油（气）管道。
9. 海上集装箱运输的装卸方法因集装箱船而异，可有下列3种方式：吊上吊下型、驶进驶出型、浮上浮下型。
10. 公路集装箱运输方式一般有以下4种：汽车货运方式、全拖车方式、半拖车方式、双拖车合并方式。
11. 在路网形态结构中，最常见、最基本的路网形态结构是网格式、无环放射式及有环放射式3种。
12. 消除冲突点的交通组织有以下3种方式：环形交叉、渠化交通、交通管制。
13. 城市交通需求发展预测包括城市社会经济发展预测、城市客运交通发展预测及城市货运交通发展预测三大部分。
14. GIS主要由三大部分组成：计算机及其附属设备；地理数据库及其数据操作、分析功能的数据库管理系统；各种制图输出工具及其他输出设备。
15. GPS系统由空间卫星系统、地面控制系统和用户接收系统3部分组成。
第二部分简答题一．4种运输方式的优缺点？公路运输：运用灵活，载运量小，“门到门”的直达运输，全运程速度快，原始投资少，安全性差，环境污染严重。
铁路运输：优：牵引力大，输送能力强；运行速度快；运输成本低；环境污染小；适应性强；行驶具有自动控制性；有效使用土地。
缺：资本密集。
固定资产庞大和需要大量的资金和金属；始发与终到作业时间长和短途运输平均成本高；货损较高；营运缺乏弹性；设备庞大不易维修，且战时容易遭受破坏。
测试中的交通运输知识点有哪些
测试中的交通运输知识点有哪些交通运输是一个广泛而复杂的领域，涉及到众多的知识点和技术。
在各种测试中，以下是一些常见的交通运输相关知识点：一、道路工程1、道路设计道路几何设计：包括平曲线、竖曲线、横断面等的设计原则和参数计算。
例如，平曲线的半径应根据设计速度和车辆的转弯性能来确定，以保证行车的安全和舒适。
道路排水设计：了解路面排水系统的组成和设计要求，如边沟、排水沟、雨水口等的设置。
交叉口设计：掌握不同类型交叉口（如平面交叉、立体交叉）的设计方法和交通组织原则。
2、道路材料沥青材料：熟悉沥青的性能指标，如针入度、软化点、延度等，以及沥青混合料的类型和配合比设计。
水泥混凝土：了解水泥混凝土的组成材料、强度等级和配合比设计方法。
基层和底基层材料：知道常用的基层和底基层材料（如水泥稳定碎石、二灰碎石等）的性能和施工要求。
3、道路施工路基施工：包括路基的填土、压实、排水等施工工艺和质量控制要点。
路面施工：掌握沥青路面和水泥混凝土路面的施工流程，如摊铺、碾压、养护等。
施工质量检测：学会运用各种检测手段（如压实度检测、平整度检测、弯沉检测等）对道路施工质量进行评估。
二、交通工程1、交通流理论交通量和车速：理解交通量的概念和测量方法，掌握车速的分布规律和影响因素。
交通密度：知道交通密度的定义和计算方法，以及它与交通量和车速的关系。
交通流模型：了解常见的交通流模型（如 Greenshields 模型、Underwood 模型等）及其应用。
2、交通规划出行需求预测：掌握出行生成、出行分布、方式划分和交通分配等预测方法。
交通网络规划：学会规划交通网络的布局和线路走向，考虑因素包括土地利用、人口分布、经济发展等。
公共交通规划：了解公交线网规划、站点布局和运营调度的原则和方法。
3、交通管理与控制交通信号控制：熟悉交通信号灯的设置原则和配时方法，如定时控制、感应控制等。
交通组织：掌握道路交通组织的措施，如单向交通、潮汐车道、路口渠化等。
(完整版)交通运输工程学期末复习资
交通运输工程学期末复习资料第一篇绪论1、交通运输有哪几种运输方式？2、各种运输方式的优缺点是什么？3、各种运输方式的适用范围？水路运输：运量大，运输成本低，通过能力大，占地少，投资省，速度慢，风险大，受自然条件限制较大（冬季河道或港口冰冻时即需停航，海上风暴也会影响正常航行。
）适宜类型：1）在运输长大笨重货物时，水上运输更具突出优点。
对过重过长的大重件货物，铁路、公路无法承运，而水上运输都可以完成。
2）对大宗货物的长距离运输，水路运输则是一种最经济的运输方式。
铁路运输：运量较大，速度较快，运输成本低，受气候条件限制较少，环境污染小。
适宜类型：1）国土幅员辽阔的大陆国家：2）运送经常的、稳定的大宗货物；3）中长货物距离货物运输以及城市间旅客运输。
在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客的中长距离运输，在总货物周转量和旅客周转量中分别占40%左右。
公路运输：优点：机动、灵活性强；对运量大小有很强的适应性；短距时，运输速度明显高于铁路。
缺点：长途运输时存在诸多缺陷，汽车运输费率高于铁路和水路；公路运输对环境污染大；航空运输：优点：速度快；有一定的机动性；缺点：载运能力小，能源消耗大，运输成本高。
4、综合运输体系、综合运输网的含义综合运输体系：是五种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统一的综合运输过程。
综合运输网是在一定的空间范围（国家和地区）内由几种运输方式的线路和枢纽等固定的技术装备组成的综合体。
运输网是运输生产的主要物质基础，其在空间分布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要的地位。
5、运输线路的分类？骨干线路——铁路主要干线和沿海以及长江干流开发线路——骨干线路向边疆地区和新开发区的延长给养线路——铁路、公路、大河的支流或人工运河腹地线路——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，一般为三级以下公路和小河航线企业线路（或叫专用铁道与专用线）——工矿企业内部生产服务的交通线6、运输枢纽的含义和功能是什么？运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
交通运输工程学4
交通密度
交通密度（K）——单位长度路段上，一个车道某一顺势的车辆数
K= N
L
其中：N——路段内的车辆数，L——公路路段长度
速度、流量和密度的关系
① 速度与密度的关系
V=Vf（1-K/Kj）
② 流量与密度的关系
Q=KVf（1-K/Kj）
③ 流量与速度的关系
Q=Kjv（1-v/vf）
其中：Vf——畅行速度 Qm——极大流量 Vm——临界速度 Km——最佳密度 Kj——阻塞密度
S停 S1 S2 S0
S1 — —驾驶员反应时间内行驶的距离，m；
S2 — —驾驶员开始制动到完全停止时行驶的距离，m；
S0 — —安全距离，m。
。 会车视距——是指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上及时制动多必须的距离
超车视距：双车道公路上，当目高位1.2m，物高为1.2m，后车超越前车过程中，从开始 驶离原车道之处起，至可见对向来车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。
公路路线设计
① 平面线形设计。 公路的平面线形是指道路中线投影到平面的几何形状和尺寸，包括直线、圆曲线、回旋
线等。 ② 纵断面设计：指通过公路中线的竖向剖面，踏碎地形的起伏而变化。 ③ 横断面设计：包括车道宽度、中间带、路肩等。 ④ 视距
停车视距——驾驶员自看到前方障碍物起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离。
公路设计准则
① 设计车辆 ：设计车辆是以满足85%以上车型的外廓尺寸作为设计标准的。 ② 设计小时交通量 ③ 设计速度：是在气象条件良好，车辆行驶只受公路本身条件影响时，具有中等驾驶技术 的人员能够安全、顺适驾驶车辆的速度。 ④ 设计路段，高速公路不小于15km，一、二级公路不小于10km，不同设计速度的设计路段 间必须设置过渡段。 ⑤ 抗震设计。
交通运输重要知识点总结
交通运输重要知识点总结交通运输是指人员、货物或信息在地面、水面、空中或其他媒介上进行的运输活动。
交通运输是现代社会生产生活中不可或缺的重要环节，它关系到经济的发展、人民的生活、国家的安全和文明的进步。
掌握交通运输的基本知识对于提高生产效率、优化资源配置和保障人民生活质量至关重要。
本文将就交通运输的相关知识进行总结，包括交通运输的基本概念、分类、运输工具、运输方式、发展趋势等方面进行详细介绍。
一、基本概念交通运输是指人员、货物或信息在地面、水面、空中或其他媒介上进行的运输活动。
交通运输具有以下特点：1. 跨时空性：交通运输可以突破地域限制，将人员、货物或信息跨越不同时空进行运输。
2. 连接性：交通运输是各个地区、城市、乡村之间联系的纽带，促进了各地区的交流和合作。
3. 便捷性：交通运输可以提高人们的出行效率，促进了社会的发展和进步。
4. 多样性：交通运输包括地面运输、水上运输、空中运输等多种形式，以满足不同需求。
二、分类根据不同的标准，交通运输可以分为多种分类：1. 按运输工具分类：包括陆上运输（如公路、铁路）、水上运输（如船舶）、空中运输（如飞机）等。
2. 按运输对象分类：包括客运、货运、信息运输等。
3. 按运输方式分类：包括公共交通、私人交通、城市交通、国际交通等。
4. 按运输范围分类：包括城市交通、区域交通、全国交通、国际交通等。
5. 按运输方式分类：包括公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。
三、运输工具1. 公路运输工具：包括汽车、摩托车、自行车等。
汽车是目前最常见的公路运输工具，具有灵活、快捷、适应性强的特点。
而摩托车和自行车则适合短距离、小范围的运输需求。
2. 铁路运输工具：包括火车、地铁等。
铁路运输工具运输能力大、速度快、安全性高，适合长距离、大批量货物运输。
3. 水路运输工具：包括轮船、船舶等。
水路运输工具适合长途大宗货物运输，具有运输成本低、能力大的优势。
4. 航空运输工具：包括飞机。
完整版交通运输工程学复习资料
1、交通运输的行业特点：1）生产产品的无形性2）行业发展的行业性3）市场竞争的多重性4）生产过程的流动性5）经营活动的服务性6）生产目的的一致性2、交通运输工程的定义：交通运输工程主要涵盖水路、铁路、公路、航空、管道等物种运输方式及其综合运输体系，和物流技术基础设施的布局及修建、载运工具及设备运用、交通信息工程及控制、交通运输的组织与管理等工程领域。
3、交通运输工程的研究对象（领域）主要研究范围包括道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等内容。
4、水路运输的特点：运输量大、能源消耗低、运输成本地、对其他运输方式的依赖性大、运输速度较慢、受营运条件影响大。
5水路运输的功能：进行对外贸易运输、适合低价值货物的运输、承担大中型货物的运输。
6、水路运输发展的趋势：船舶专业化和多用途化、泊位深水化和装卸高效化、发展内河航运和综合规划航道、水路运输经营管理信息化和系统化7、客船的特点：快速性、安全性、操纵性、耐波性、8、船舶的基本机构：船体、动力装置、船舶舾装。
9、船舶的技术尺寸：船长、船宽、船深、船舶吃水和水尺。
10、船舶的最大尺寸包括船舶最大长度、船舶最大宽度、船舶最大高度、水线以上最大高度。
11、船舶的发展趋势：船舶大型化、船舶专业化、船舶高速化、船舶自动化。
12、航标的主要功能：定位功能、危险警告功能、确认功能、指示交通功能。
13、水路运输港口现代化的主要表现：泊位深水化、码头专业化、装卸机械自动化、信息网络化。
14、公路运输的特点：灵活性好、送达能力强、运送速度快、原始投资少、安全性较差、环境污染重。
15、公路运输的功能：与其他运输方式的衔接功能、单独完成中短途运输的功能、独立承担长途运输的功能。
其中最重要的功能是通过功能和送达功能。
17、我国公路运输存在的问题：（1）道路交通基础设施还较差，路网密度低，公路品质与发达国家相比仍较差，还不能满足国民经济及社会发展的需求。
交通运输重点知识总结助你备考考研交通运输
交通运输重点知识总结助你备考考研交通运输一、交通运输的定义与分类交通运输是指将人和物从一个地方运送到另一个地方的活动。
根据运输方式的不同，可以将交通运输分为公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等几种主要分类。
二、公路运输公路运输是指利用道路进行运输的方式，通常采用汽车、卡车等机动车辆进行运送。
公路运输具有灵活性强、运费低廉等优点，但同时也存在路况拥堵、安全隐患等问题。
在备考考研交通运输过程中，应重点关注公路交通管理、交通拥堵预测等相关知识点。
三、铁路运输铁路运输是指利用铁路进行运输的方式，通常采用火车进行运送。
铁路运输具有运力大、速度快等优点，同时也具备运营成本高、线路较为固定等特点。
备考考研交通运输时，应了解铁路交通规划、铁路运输技术等相关知识。
四、水路运输水路运输是指利用内河、海洋等水域进行运输的方式，通常采用船舶进行运送。
水路运输具有运力大、适应能力强等优点，但受限于航道条件和天气因素，也存在运输时间较长、运营成本相对较高等问题。
备考考研交通运输时，应重点关注港口运营管理、船舶行驶安全等相关知识点。
五、航空运输航空运输是指利用飞机进行运输的方式，是一种快速的运输方式。
航空运输具有速度快、能够跨越长距离等优点，但由于航空器本身的复杂性和成本较高等原因，也存在一些挑战和限制。
备考考研交通运输时，应关注航空器设计与运营管理等相关知识。
六、交通运输政策与规划在考研交通运输的备考过程中，还应关注交通运输政策与规划方面的知识。
交通运输政策与规划是指国家或地方政府制定的有关交通运输发展的方针、政策和规划。
备考时可以了解交通运输政策的主要内容、相关政策的实施情况以及对交通行业的影响等。
七、交通运输安全管理在备考考研交通运输时，交通运输安全管理也是一个重要的考点。
交通运输安全管理是指通过制定安全规章制度、开展安全教育培训、加强运输工具检查等措施，预防和减少交通运输事故的发生。
备考时可以了解交通运输事故的主要原因、管理措施和应急处理等相关内容。
交通运输工程学
contents
目录
• 交通运输工程学概述 • 交通运输系统分析 • 交通流理论与模型 • 道路交通规划与设计 • 公共交通系统规划与设计 • 智能交通系统（ITS）技术应用
01 交通运输工程学概述
定义与发展历程
定义
交通运输工程学是研究交通运输系统规划、设计、建设、运营和管理的综合性学科，旨在提高交通运输系统的效 率、安全性和可持续性。
交通运输系统功能分析
实现人和物的空间位移
促进地区间经济联系
交通运输系统的最基本功能是实现旅客和 货物的空间位移，满足社会经济发展的需 要。
交通运输系统能够加强不同地区间的经济 联系，促进区域经济发展。
提高社会福利水平
保障国家安全
交通运输系统的发展能够提高社会福利水 平，改善人们的生活质量。
交通运输系统对于保障国家安全具有重要 作用，如战时物资运输、紧急救援等。ຫໍສະໝຸດ 先进出行者信息系统（ATIS）
ATIS定义
先进出行者信息系统（Advanced Traveler Information System, ATIS） 是为出行者提供实时、准确、个性化 的交通信息服务的系统。
ATIS应用
ATIS通过收集和处理各种交通信息， 为出行者提供路况、交通事件、公共 交通等信息，帮助出行者做出更好的 出行决策。
ABCD
预测性原则
运用先进的交通模型和预测技术，对未来交通需求进行 准确预测，为规划提供科学依据。
可持续性原则
注重环保、节能和资源的合理利用，推动交通系统的可 持续发展。
道路几何设计要素及标准
设计速度
根据道路功能、交通量等因素，确定合理的 设计速度，保证行车安全。
平面设计
交通运输学知识点
交通运输学知识点【篇一：交通运输学知识点整理-】第0章4：交通运输各种方式生产要素**具有劳动技能的人们。
劳动工具：交通线路、车、船和飞机等载运工具及其他主要技术装备。
劳动对象：货物和旅客。
创造产品：客、货位移。
旅客运输：客运量：旅客人数旅客周转量：人公里数货物运输：货运量：货物吨数货物周转量：吨公里数5：汽车安全玻璃夹胶玻璃钢化玻璃6：货运、客运驾驶要求**《中华人民共和国道路运输条例》第九章规定，从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：（1）：取得相应的机动车驾驶证（2）：年龄不超过60岁（3）：3年内无重大以上交通责任事故记录（4）：经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条规定：从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：⑴取得相应的机动车驾驶证；⑵年龄不超过60周岁；⑶经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。
2：各种运输方式的技术经济特征***3：综合运输系统一是物质基础：具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统。
要求：系统布局要合理协调，运输环节要相互衔接，技术装备要成龙配套，运输网络要四通八达。
二是综合运输生产系统：各种运输方式的联合运输系统。
实现：运输高效率，经济高效益，服务高质量。
三是综合运输组织、管理和协调系统：系统要有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。
5：对人类的影响 85325自由度的简化模型***噪声，震动的影响振动污染：影响人的舒适性；影响货物的货损货差。
噪声污染：噪声污染危害人体健康；噪声污染危害建筑材料。
8：综合运输体系的结构形式并联结构：各运输子系统间为一个并联关系。
在区域面积大、经济发达国家或区域。
串联结构：各运输子系统间为一个串联关系。
可能是两种、三种、四种或五种。
串并联结构：各运输子系统间即有串联又有并联关系。
一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系。
交通运输学知识点整理-
交通运输学知识点整理-第0章4：交通运输各种方式生产要素**具有劳动技能的人们。
劳动工具：交通线路、车、船和飞机等载运工具及其他主要技术装备。
劳动对象：货物和旅客。
创造产品：客、货位移。
旅客运输：客运量：旅客人数旅客周转量：人公里数货物运输：货运量：货物吨数货物周转量：吨公里数5：汽车安全玻璃夹胶玻璃钢化玻璃6：货运、客运驾驶要求**《中华人民共和国道路运输条例》第九章规定，从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：（1）：取得相应的机动车驾驶证（2）：年龄不超过60岁（3）：3年内无重大以上交通责任事故记录（4）：经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条规定：从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：⑴取得相应的机动车驾驶证；⑵年龄不超过60周岁；⑶经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。
2：各种运输方式的技术经济特征***3：综合运输系统一是物质基础：具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统。
要求：系统布局要合理协调，运输环节要相互衔接，技术装备要成龙配套，运输网络要四通八达。
二是综合运输生产系统：各种运输方式的联合运输系统。
实现：运输高效率，经济高效益，服务高质量。
三是综合运输组织、管理和协调系统：系统要有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。
5：对人类的影响8532 5自由度的简化模型***噪声，震动的影响振动污染：影响人的舒适性；影响货物的货损货差。
噪声污染：噪声污染危害人体健康；噪声污染危害建筑材料。
8：综合运输体系的结构形式并联结构：各运输子系统间为一个并联关系。
在区域面积大、经济发达国家或区域。
串联结构：各运输子系统间为一个串联关系。
可能是两种、三种、四种或五种。
串并联结构：各运输子系统间即有串联又有并联关系。
一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系。
交通运输工程考试资料
铁路1.铁路运输移动设备：普通铁路机车及车辆、高速列车、磁浮列车2.高速列车基本要求：启动快、速度高、运行平稳、安全。
技术要求：外形流线化技术、高速转向架技术、高速受流技术、高速列车车体结构设计及轻量化技术。
2.铁路运输的技术经济特点：优点：拉得多、跑得快、可靠、安全、全天候、节能环保缺点：不灵活、造价高、始建周期长、维修成本高、服务水平差3.铁路运输的技术经济特点：可以用技术经济指标来反映。
运营技术指标（运输的经常性、通过能力和运输能力、运送时间和速度、舒适度和货物完好度、运输的安全和可靠度）、实物指标（劳动生产率和劳动力需求量、燃料和电力、金属和其他材料的单位需求量）和价值指标（运营支出和运营成本、基建投资需求量和运输生产基金需求量、国民经济流动资金、非生产性支出）。
（1）货物送达速度（2）运输成本（3）基本建设投资（4）劳动生产率4.当前世界铁路发展方向国有铁路公司化、国有铁路民营化（民营的经营方式、私有化）、开展多种经营活动，扩大铁路经营范围、铁路旅客运输重新受到各国政府重视、大力提高旅客列车的速度是共同趋势、发展高速铁路是世界潮流、重载货物运输、新型大功率机车、先进的信息控制系统和指挥系统5.铁路运输系统的发展方向高速运输、重载运输6.什么是铁路运输狭义：一种以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行以达到运送旅客或货物目的的路上运输广义：有专用的车辆沿着固定轨道运行已达到运送客货目的的路上运输方式。
7.铁路运输的本质特征设施：车固定在导轨上运行运输对象：在特定的场所进出车辆：列车8.我国铁路发展的成就综合交通骨干、运输效率高、货运：重载化、电气化、大面积提速、双层客车技术、高速列车技术、青藏铁路技术9.我国铁路存在的问题铁路服务水平有待于提高（车站的集散能力秩序不佳、部分路线紧张、列车发车频率不能满足要求、通通达深度不够）、垄断现象、管理体制落后、与地方政府的协调互动机制弱10.铁路运输的适应性货运：长距离、大货量客运：城市间：大运量中长途11.在大城市市郊，铁路的广阔发展前景铁路客运除了电气化、客运化、高速化之外还要城市化（1）大力发展大城市的市郊铁路（2）大力改善铁路车站与城市各种交通运输方式的衔接理由：钢轨间的摩擦力远小于轮胎与路面间的摩擦力—经济性好；城市人口的大量增长—规模性需求；市郊铁路造价低；可持续发展的要求：环保、节能、节地12.铁路路线：由路基、桥隧建筑物（桥梁、涵洞隧道）、轨道（钢轨、联结零件、轨枕、道床、防爬设备、道岔）组成的一个整体工程结构。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第1章绪论1.1.1交通运输的要素构成（了解）:1.载运工具2.站场3.线路4.交通控制和管理系统5.设施管理系统6.信息管理系统1.1.2 交通运输方式的构成（重点）1.铁路运输：适于长距离运输大宗货物，也适宜承担中长途旅客运输。
2.公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。
3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输。
5.管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。
注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1.1.3五种运输方式的综合评价（p4表格）（了解）1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1.专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2.大型化3.高速化4.环保化5.智能化1.3.1性质和特点1.交通运输系统的性质：（1）交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2)对空间、低于、时间具有较强依附性，即不可挪动性(3)对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2.交通运输业的生产特点（p11了解）（1）运输生产是在流通过程中完成的。
（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。
（3）劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。
（4）运输产品计量的特殊性。
（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。
1.3.2 （阅读理解记忆）1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。
运输业和各个国民经济部门有着紧密联系，两者是相互促进，相互制约。
2.交通运输在国民经济中的作用（P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。
（3）交通是国民经济的重要生产部门，又是工业生产的巨大市场，是带动一系列相关产业的龙头产业。
（4）交通运输业在国防方面有不可低估的作用（5）上缴税利所占比例大（6）交通运输是国际间交流的的重要桥梁和纽带第二章交通运输需求与服务2.1.11.交通运输产品的概念（了解）（1）核心产品：满足顾客需要的位移（2）形式产品：（3）附加产品：就是顾客在购买位移产品时所得到的服务和利益2.交通运输产品的特点1）运输生产在流通过程中进行2）运输生产改变运输对象的空间位置3）运输产品在生产过程中同时被消费4）运输生产需要一个综合运输网5）各种运输方式生产同一产品（客、货的位移）2.1.2【重点】1.运输市场的特征（1）运输商品的生产、交换、消费的同步性：（2）运输市场的非固定性：（3）运输需求的多样性与运输供给的分散性：多样性表现：时间性、方便性、经济性、舒适性、安全性要求【10年考过】（4）运输供求的非均衡性：2.运输市场的构成要素及结构（了解）3.运输市场的分类（了解）2.2交通运输需求基本特征及其分析【重点】2.2.1交通运输需求的概念运输需求是指运输消费者在一定时期内，在不同的价格水平下愿意并购买运输产品的数量。
运输需求是运输需要和购买力的有机统一，运输需求不等于运输需要。
2.2.2运输需求的基本特征【10年考过】1.非物质性和无形性2.广泛性3.派生性4.多样性5.波动性6.可替代性2.2.3交通运输需求的种类（了解）2.2.4交通运输需求的影响因素1）经济发展水平及政策2）交通运输业的发展状况3)运价水平4)运输方式间的替代因素5)产业结构及其变化6)生产力和城市组团布局7)产品商品化率及就地加工程度8）人均收入水平的高低9）人口数量及结构10）旅游业发展状况2.2.5交通运输需求的弹性分析【重点09年、10年考过】1.交通运输需求弹性的概念【P28】2运输需求弹性分析【P28】3运输需求价格弹性的影响因素【P29】注：要求重点掌握，包括课本里的公式和图！！2.2.6和2.2.7（了解）2.2.8运输需求和运输预测3.运输预测的方法1）定量分析法(1)基于时间序列的预测方法：（理解记忆）常用的方法：移动平均法、指数平滑法、自然回归法等（2）基于影响因素的预测方法：（理解记忆）常用的方法：传统预测、回归预测、投入产出模型等2）定性分析法：运输市场调查法、德尔菲法、类推法2.3.1（了解）2.3.2运输服务的基本特征1.运输服务的公共性2.运输产品的特殊性（无形性、即时性、以复合指标为主要计算单位）3服务的准公费服务性（纯私费服务，纯公费服务，准公费服务）第3章交通运输规划调查与交通需求预测3.1.1交通运输规划调查内容（了解）1.土地利用调查、2.社会经济调查、3.交通基础设施调查、4.交通现况调查概念：1）交通量，是指单位时间内通过车道某一断面的的车辆数。
2）P46 OD调查相关的基本概念：出行、出行端点、小区形心、期望线、OD表）3.1.2交通运输规划调查方法【重点】1.一般性调查2.社会经济调查3.运输供给调查4.基础设施调查5.交通量调查6.OD调查（调查形式：面对面，电话，问卷，路旁调查，站点调查，巡视调查）3.2公路运输抽样调查公路运输规划调查的统计目标：客运量，旅客周转量，货运量，货运周转量抽样调查工作流程：抽样——调查——推总P53——p59仔细看并理解3.3交通需求预测模型（p59~p70）【重点】四阶段法：交通量产生预测，交通分布预测【09年计算题】，交通方式划分预测、交通分配预测【10年论述题】3.3.1交通量产生预测概念：交通生成量、交通发生量、交通吸引量知道3种预测模型：回归分析发生模型、弹性系数法、指数平滑法3.3.2交通分布预测1.增长系数法【09年考】例3.3一定要会2重力模型法（了解）3.3.3交通方式划分预测（P67）1.与交通生成G结合在一起 (G+MS D A)2.在交通生成G和交通分布D之间 (G MS D A)3.与交通分布D结合在一起 (G D+MS A)4.在交通分布D和交通量分配A之间(G D MS A)3.3.4交通分配预测【10年考】Wardrop第一原理：网络上的交通以这样一种方式分布，就是所有使用的路线都比没有使用的路线费用小。
Wardrop第二原理：车辆在网络上的分布，使得网络上所有车辆总出行时间最小。
如果交通分配模型满足Wardrop第一第二原理，即为平衡模型。
如果分配模型不使用Wardrop原理而采用模拟方法则称为非平衡模型。
非平衡模型分类表0——1分配法，多路径概率分配法，容量限制法（理解记忆）。
第4章公路运输4.1.12.公路运输的特点【09、10考】1)运输灵活 2）载运量小3）门到门直达运输 4）运送速度快5）原始投资少6）安全性差 7）环境污染严重3公路运输的功能1）与其他运输方式衔接2）承担中短途运输3）独立承担长途运输4公路运输的作用（了解）4.1.3公路运输主要技术经济指标（了解）4.2公路运输基础设施4.2.1公路1公路分级（高速公路、一级、二级、三级、四级）五个等级2.公路设计准则（设计车辆，设计小时交通量，设计速度，设计路段，抗震设计）3.公路路线设计（平面线形设计，纵断面设计，横断面设计，视距，交叉） (了解；4)视距中的停车视距和会车视距的公式记一下；5）交叉【10年考】：平面交叉，立体交叉)4.公路主要结构物（路基、路面、路肩和路面排水）【了解】4.2.2公路交通控制设备1.路面标线2.交通标志【识记】（警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志）3.交通信号（定时式、感应式）4.3.21.汽车组成：车身、动力装置、底盘和电器仪表2.汽车分类：L、M、N、O、G、3.车辆类别代号：1货2越3自卸4牵引5专用6客7轿9半挂4.汽车性能：容载量、最高车速、比功率、制动距离、燃油消耗量4.3.3汽车技术发展趋势（了解）4.4公路通行能力【09年、10年考过】4.4.1概念，公式，图形熟记【10年考过论述题，最后一道计算题】4.4.2概念（基本通行能力、容许通行能力、设计[实际]通行能力）4.5.1公路客运组织的基本原则（了解）4.5.2公路客运站站务作业（识记）1售票工作 2行包托运和交付 3候车室服务工作4组织乘车和发车 5接车工作 6客运站管理4.5.3客运班次组织（了解）4.5.4稽查工作管理2. 稽查工作方法和纪律（识记）4.6公路货运组织与管理4.6.1普通货物1.直达行驶法2.分段行驶法（了解 3）甩挂运输组织（识记）4.6.2零担货物运输1.零担货物：概念特点3.组织形式（固定式、非固定式、直达式、中转式、沿途式）4.6.3特种货物概念：长大货物、笨重货物、危险物【10年考】、贵重货物、鲜活易腐货物4.7公路运输安全（了解）第5章综合运输体系5.1.12.综合运输体系的意义（了解）3.综合运输的发展趋势（了解）5.2.12.影响综合运输布局的因素：1）国民经济的发展需要2）自然条件3）技术条件4）旅游景区3.布局原则（了解）4.布局的程序和方法【重点】1）程序（1）制定计划（2）收索资料（3）实地考察[穿线法、抓点法]（4）提出初步设想，专家咨询（5）编写研究报告，召开鉴定会2）方法（1）调查研究法（2）技术经济论证法，例子要看(3)线性规划法5.3铁路运输5.3.23 机车四种形式：蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动力组【10年考】5.3.3铁路运输的特点【09年、10年考】1.优点2.缺点5.4水路运输5.4.12 水路运输按其航行区域，大体可分为：远洋运输、沿海运输和河内运输5.4.3水路运输的特点【09年、10年考】1.优点2.缺点5.5.3航空运输的特点【09年、10年考】1.优点 2缺点5.6.11.合理配置的原则（识记）：（1)各种运输方式合理分工（2)适应运输量增长要求（3)适应生产布局（4)立足现状逐步发展（5)多式联运（6)效益第一（7)政策指导（识记）5.6.2各种运输方式的协调发展（识记）1.货物流向和流量与线路的协调2运输方式的协调3运输设备能力的协调4运输组织工作的协调5.7.1综合运输组织的概念【10年考】4组织内容和程序（了解）5.7.2综合运输管理系统1综合运输管理系统概念（了解）2综合运输管理系统管理组织结构类型（直线型、职能型、直线职能型、矩阵型）3各种运输组织管理方法（重点）第7章城市交通运输系统7.2.1轨道交通的分类1.按基本技术特征分类：市郊铁路、地下铁路、轻轨铁路、独轨铁路、有轨电车2.按路权及列车运行控制方式分P2243.按高峰小时单向运输能力分P2247.2.2及7.2.3内容比较零散但要看一下，7.3.1.我国城市道路分:快速路/主干道/次干道/支路2.交叉口及分类（平面交叉、立体交叉）(识记)消除冲突点的组织方式:1)环形交叉2)渠化交通3)交通管制7.3.22.交通流检测器(压力式/地磁/环形线圈/超声波)7.3.3道路交通载运工具(了解)7.4城市道路交通系统规划方法:7.4.1/7.4.2/7.4.3/7.4.4/7.4.57.4.1(识记)7.4.2基础信息调查(1/2/3/4/5/6/7)记下标题7.4.3需求发展预测(1/2[四阶段法]/3)7.4.4路网布局规划方案设计1.一般原理(识记),2/3/4/5/6了解7.4.5综合评价1.评价原则(科学性/可比性/综合性/可行性) 2/3/4记下标题7.5城市道路交通系统管理【重点】P239-P243都要看7.6.1城市公共汽车线路网组织1.基本组织原则（识记）7.6.2车辆调度形式及其选择1.车辆调度形式（1）（2）记下分类2.车辆调度形式选择凡公共汽车运营线路须以全程车、正班车为基本调度形式，并根据线路客流的分布特征辅以其他调度形式，如区间车调度形式可通过计算路段客流量差确定快车调度形式可通过计算方向不均匀系数或通过客流调查计算站点不均匀系数的方法确定高峰加班车调度形式可通过计算时间不均匀系数的方法确定7.6.4出租车营运组织方式：定线定站、定线不定站、不定线不定站第8章交通运输系统发展趋势8.1智能交通运输系统（ITS）的概念：【10年考】ITS服务领域：（P268表中）1.交通管理与规划2.电子收费3.出行者信息4车辆安全与辅助驾驶5紧急事件和安全6运营管理7综合运输8自动公路8.2交通运输中的信息技术（了解）GIS/EDI/GPS。