纪念港珠澳大桥通车含内容PPT模板
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《港珠澳大桥》课件
社会影响与评价
社会意义
港珠澳大桥的建设促进了粤港澳地区的经济 一体化进程,加强了地区间的联系与合作。
评价与争议
尽管大桥的建设得到了许多赞誉,但也存在 一些关于环境影响、建设成本等方面的争议 和批评。
05
未来展望与可持续发展
未来发展计划与目标
完善交通基础设施
继续投资建设高效、便捷的交通网络,提高 区域交通连通性。
结合桥梁跨度、地形条件和施工环境,采用预制桥梁段的拼装施工。
关键技术
包括深海基础设计、大跨度桥梁施工、人工岛建设、沉管隧道安装等。
创新与挑战
创新之处
首次在桥梁建设中大规模使用预制桥 梁段拼装技术,提高了施工效率;同 时,在桥梁设计中融入了环保理念, 如采用生态保护措施、减少施工对环 境的影响等。
面临挑战
投资
总投资额超过1000亿元人民币,由中国政府、广东省和香港 特区政府共同出资。
02
港珠澳大桥的设计与施工
设计理念与原则
设计理念
以"环保、创新、实用"为核心,强调桥梁与自然环境的和谐共生。
设计原则
确保结构安全、耐久性,同时满足功能需求,优化施工方案,降低全寿命周期 成本。
施工方法与技术
施工方法
建设背景与历史
建设背景
随着中国经济的快速发展,珠江三角 洲地区的交通需求日益增长,原有的 交通通道无法满足需求,因此建设新 的跨海通道成为迫切需要。
历史
港珠澳大桥的建设始于2009年,经过 8年的建设,于2017年正式通车。
建设规模与投资
建设规模
全长约55公里,包括跨海桥、海底隧道和人工岛等部分。
挑战与应对
面对国际政治、经济、文化差异带来的挑战 ,需加强沟通协调,妥善处理合作中的问题
中国骄傲港珠澳大桥PPT课件
第21页/共40页
• (二)钻机、驳船...精细化勘探的利器
• 把钢圆筒打入海底,首先需要摸清海底地质情况。同样,筑岛、海底 沉管的安装,首先要搞清楚地层结构,精确了解海底的详细情况,这 就要经过精细的勘探。
• 翻开岛隧工程地质勘查图纸,密密麻麻的标注着170多个钻孔,400 多个测试孔(CPTU孔)。每个孔都需要船舶驻位、钻探测试、取样 分析等多个环节。中国工程师研制了5台国内首创的带波浪补偿器的 钻机,其波浪补偿系统极大提高了海上钻探及取样的精确性和安全性, 在恶劣海洋天气下仍然能够取得高标准的钻探数据。同时,他们研制 了国内领先的勘察专用钻探平台,这一设备大大提高了勘探成果精度。
港珠澳大桥主体工程 设置1处主线收费站
第11页/共40页
• 大家最关心的问题之一,莫过于收费情况啦!
• 大桥主桥仅在珠海设1个收费站,内地ETC和香港快易通可在桥 上自动扣费。现金缴费则需使用人民币。
• 民众还可使用银行卡、支付宝、微信等方式付款,收费标准以人 民币为基准。
• 小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴 士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次, 货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。
第5页/共40页
放眼全世界, 在规模、技术、工艺等各方面 能与港珠澳大桥媲美的大桥, 寥寥无几。
第6页/共40页
英国《卫报》将港珠澳大桥评为: “新世界七大奇迹”之一。
第7页/共40页
• 【世界首创难度高 能抗8级地震16级台风】 • 港珠澳大桥集桥、岛、隧道于一体,为世界首创。 • 大桥全长55公里,是世界最长的跨海大桥,也是世界最长的跨海钢桥,用钢量可修建近
起来的,然后人工岛又与内陆通过桥梁连接。 • 从空中看,港珠澳大桥的人工岛框架宛如一串项链,而这串项链的每个“珠子”则是直径
• (二)钻机、驳船...精细化勘探的利器
• 把钢圆筒打入海底,首先需要摸清海底地质情况。同样,筑岛、海底 沉管的安装,首先要搞清楚地层结构,精确了解海底的详细情况,这 就要经过精细的勘探。
• 翻开岛隧工程地质勘查图纸,密密麻麻的标注着170多个钻孔,400 多个测试孔(CPTU孔)。每个孔都需要船舶驻位、钻探测试、取样 分析等多个环节。中国工程师研制了5台国内首创的带波浪补偿器的 钻机,其波浪补偿系统极大提高了海上钻探及取样的精确性和安全性, 在恶劣海洋天气下仍然能够取得高标准的钻探数据。同时,他们研制 了国内领先的勘察专用钻探平台,这一设备大大提高了勘探成果精度。
港珠澳大桥主体工程 设置1处主线收费站
第11页/共40页
• 大家最关心的问题之一,莫过于收费情况啦!
• 大桥主桥仅在珠海设1个收费站,内地ETC和香港快易通可在桥 上自动扣费。现金缴费则需使用人民币。
• 民众还可使用银行卡、支付宝、微信等方式付款,收费标准以人 民币为基准。
• 小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴 士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次, 货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。
第5页/共40页
放眼全世界, 在规模、技术、工艺等各方面 能与港珠澳大桥媲美的大桥, 寥寥无几。
第6页/共40页
英国《卫报》将港珠澳大桥评为: “新世界七大奇迹”之一。
第7页/共40页
• 【世界首创难度高 能抗8级地震16级台风】 • 港珠澳大桥集桥、岛、隧道于一体,为世界首创。 • 大桥全长55公里,是世界最长的跨海大桥,也是世界最长的跨海钢桥,用钢量可修建近
起来的,然后人工岛又与内陆通过桥梁连接。 • 从空中看,港珠澳大桥的人工岛框架宛如一串项链,而这串项链的每个“珠子”则是直径
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0 6 什么车能够上桥通行?
可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、 货运车辆、跨境私家车等。
内地私家车能否上桥是老百姓分外关注的问题。目前, 具有粤港两地牌照的车辆,或者经过三地政府部门许可 的单牌车辆可以上桥。但是,这部分的车辆数量并不多。
未来,三地政府将视情形在车辆配额上逐渐放宽,促使 往来内地和港澳地区的三地居民挑选港珠澳大桥这一新 线路。
由于具有上桥资格的私家车数量有限,为了满足更多旅 客的需求,特别开通了穿梭巴士和跨境直通巴士两种客 车交通方式。
07 大桥如何收费?通行一次多少钱?
私家车/出租车 150元/车次 跨境直通巴士 200元/车次 穿梭巴士 300元/车次 普通货车 60元/车次 货柜车 115元/车次 收费标准以人民币结算
一桥接三地 天堑变通途
港珠澳大桥 英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 全长:55公里 设计寿命:120年 总投资:1000亿元以上 开工时间:2009年12月15日 通车时间:202X年10月24日 中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海 桥梁项目
01
修建港珠澳大桥 有何意义?
02
港珠澳大桥有 何特别之处?
0 3 为何要建海底隧道?
04
港珠澳大桥的科技含量有多高?
超级工程
05 港珠澳大桥如何通关?
大桥将采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管 理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
港澳右舵 内地左舵 大桥如何变换车道?
09 大桥上可以开多快?能掉头吗?
通行速度为100km/h,具体通行速度将根据通行情形、气候情形、交通事故处理等因素灵活调控。在非紧急情形下,大桥主桥及口岸均不答应掉头。
港珠澳大桥PPT课件
第7页/共19页
青州航道桥是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥,为全线跨径最大桥梁;大桥 全长930米,采用半漂浮体系。它是中国建设史上里程最长、投资最多、 施工难度最大的跨海桥梁。
斜拉桥,每座主桥 均有独特的设计理念。其中青州航道桥塔顶结型撑吸收 “中国结”文化元素,将最初的直角、直线造型“曲线 化”,使桥塔显得纤巧灵动、精致优雅。江海直达船航 道桥主塔塔冠造型取自“白海豚”元素,与海豚保护区 的海洋文化相结合。九洲航道桥主塔造型取自”风帆“, 寓意“扬帆起航”,与江海直达船航道塔身形成序列化 造型效果,桥塔整体造型优美、亲和力强,具有强烈的 地标韵味。东西人工岛汲取“蚝贝”元素,寓意珠海横 琴岛盛产蚝贝。香港口岸的整体设计富于创新,且美观、 符合能源效益。旅检大楼采用波浪形的顶篷设计,为了 支撑顶篷,旅检大楼的支柱呈树状,下方为圆锥形,上 方为枝杈状展开。最靠近珠海市的收费站设计成弧形, 前面是一个钢柱,后面有几根钢索拉住,就像一个巨大 的锚。大桥水上和水下部分的高差近100米,既有横向 曲线又有纵向高低,整体如一条丝带一样纤细、轻盈, 把多个节点串起来,寓意“珠联璧合”。
第6页/共19页
港珠澳大桥全线夜景照明分为功能性照明和装饰性照明两部分。其中三座 通航孔桥中的每座塔的四周均设置数十套变色LED投光灯,采用窄光束投 光将主塔的立面打亮。斜拉索夜景照明采用窄光束变色LED投光灯,对每 根拉索进行追踪照明,不仅勾勒出外形线条,还展示出拉索紧绷的力度美 和宛若琴弦的韵律感。
6ppt课件珠港澳大桥被称为新的世界七大奇迹珠港澳大桥通车后将大大缩短香港到珠海澳门三地的时空距离从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程
港珠澳大桥全长55公里,其主体工程由6.7公里的海底沉管隧道、 长达22.9公里的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛组成,即 “桥—岛—隧”一体。
青州航道桥是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥,为全线跨径最大桥梁;大桥 全长930米,采用半漂浮体系。它是中国建设史上里程最长、投资最多、 施工难度最大的跨海桥梁。
斜拉桥,每座主桥 均有独特的设计理念。其中青州航道桥塔顶结型撑吸收 “中国结”文化元素,将最初的直角、直线造型“曲线 化”,使桥塔显得纤巧灵动、精致优雅。江海直达船航 道桥主塔塔冠造型取自“白海豚”元素,与海豚保护区 的海洋文化相结合。九洲航道桥主塔造型取自”风帆“, 寓意“扬帆起航”,与江海直达船航道塔身形成序列化 造型效果,桥塔整体造型优美、亲和力强,具有强烈的 地标韵味。东西人工岛汲取“蚝贝”元素,寓意珠海横 琴岛盛产蚝贝。香港口岸的整体设计富于创新,且美观、 符合能源效益。旅检大楼采用波浪形的顶篷设计,为了 支撑顶篷,旅检大楼的支柱呈树状,下方为圆锥形,上 方为枝杈状展开。最靠近珠海市的收费站设计成弧形, 前面是一个钢柱,后面有几根钢索拉住,就像一个巨大 的锚。大桥水上和水下部分的高差近100米,既有横向 曲线又有纵向高低,整体如一条丝带一样纤细、轻盈, 把多个节点串起来,寓意“珠联璧合”。
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港珠澳大桥全线夜景照明分为功能性照明和装饰性照明两部分。其中三座 通航孔桥中的每座塔的四周均设置数十套变色LED投光灯,采用窄光束投 光将主塔的立面打亮。斜拉索夜景照明采用窄光束变色LED投光灯,对每 根拉索进行追踪照明,不仅勾勒出外形线条,还展示出拉索紧绷的力度美 和宛若琴弦的韵律感。
6ppt课件珠港澳大桥被称为新的世界七大奇迹珠港澳大桥通车后将大大缩短香港到珠海澳门三地的时空距离从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程
港珠澳大桥全长55公里,其主体工程由6.7公里的海底沉管隧道、 长达22.9公里的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛组成,即 “桥—岛—隧”一体。
《港珠澳大桥》课件
提升珠江口湾区竞争力
港珠澳大桥的建设使得珠江口湾区成为一个更加紧密的经济整体,提高了区域 内的产业协同效应和市场竞争力,为珠江口湾区的发展注入了新的动力。
对交通行业的影响
改善珠江口交通状况
港珠澳大桥的建设有效缓解了珠江口地区的交通拥 堵状况,优化了区域内的交通网络布局,提高了交 通效率和安全性。
促进交通行业技术创新
建成通车
2018年10月24日,港珠 澳大桥正式通车运营。
02
港珠澳大桥的技术创新
Chapter
桥梁设计
跨海大桥设计
港珠澳大桥跨越伶仃洋, 连接香港、珠海和澳门, 是世界上最长的跨海大桥 之一。
结构创新
大桥采用新型的斜拉桥结 构,主跨跨度达到666米 ,提高了桥梁的承载能力 和稳定性。
景观设计
桥塔和桥身的设计充分考 虑了景观美学,与周围的 海景和城市景观相协调。
港珠澳大桥的建设和运营,将进一步拓展珠江三角洲地区在 国际上的影响力和合作空间,吸引更多的国际资本和人才流 入,推动区域经济的国际化进程。
05
结语
Chapter
总结
港珠澳大桥是中国交通建设史上的一项伟大工程,它的 建成通车标志着我国在桥梁建设方面达到了世界先进水 平。 港珠澳大桥的建设过程历经了诸多困难和挑战,但通过 科学管理和技术创新,最终实现了这一壮举。
安全宣传
加强安全宣传教育,提高公众的安全意识和自我保护能力,共同 维护大桥安全。
04
港珠澳大桥的影响与展望
Chapter
对区域经济的影响
促进珠江三角洲地区经济发展
港珠澳大桥的建成通车,加强了珠江三角洲地区与香港、澳门之间的经济联系 ,促进了区域内的贸易、投资和人员流动,进一步推动了珠江三角洲地区的经 济发展。
港珠澳大桥的建设使得珠江口湾区成为一个更加紧密的经济整体,提高了区域 内的产业协同效应和市场竞争力,为珠江口湾区的发展注入了新的动力。
对交通行业的影响
改善珠江口交通状况
港珠澳大桥的建设有效缓解了珠江口地区的交通拥 堵状况,优化了区域内的交通网络布局,提高了交 通效率和安全性。
促进交通行业技术创新
建成通车
2018年10月24日,港珠 澳大桥正式通车运营。
02
港珠澳大桥的技术创新
Chapter
桥梁设计
跨海大桥设计
港珠澳大桥跨越伶仃洋, 连接香港、珠海和澳门, 是世界上最长的跨海大桥 之一。
结构创新
大桥采用新型的斜拉桥结 构,主跨跨度达到666米 ,提高了桥梁的承载能力 和稳定性。
景观设计
桥塔和桥身的设计充分考 虑了景观美学,与周围的 海景和城市景观相协调。
港珠澳大桥的建设和运营,将进一步拓展珠江三角洲地区在 国际上的影响力和合作空间,吸引更多的国际资本和人才流 入,推动区域经济的国际化进程。
05
结语
Chapter
总结
港珠澳大桥是中国交通建设史上的一项伟大工程,它的 建成通车标志着我国在桥梁建设方面达到了世界先进水 平。 港珠澳大桥的建设过程历经了诸多困难和挑战,但通过 科学管理和技术创新,最终实现了这一壮举。
安全宣传
加强安全宣传教育,提高公众的安全意识和自我保护能力,共同 维护大桥安全。
04
港珠澳大桥的影响与展望
Chapter
对区域经济的影响
促进珠江三角洲地区经济发展
港珠澳大桥的建成通车,加强了珠江三角洲地区与香港、澳门之间的经济联系 ,促进了区域内的贸易、投资和人员流动,进一步推动了珠江三角洲地区的经 济发展。
港珠澳大桥开通超级工程PPT模板
ADD RELATED TITLE WORDS
港珠澳大桥介绍
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元
ADD RELATED TITLE WORDS
港珠澳大桥介绍
2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,习近平出席仪式并宣布大桥正式开通
大桥的建筑规模 CHAPTER THREE
第三篇章
AUSTRALIA
AUSTRALIA201X
ADD RELATED TITLE WORDS
港珠澳大桥介绍
推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际高水平湾区和世界级城市群。
AUSTRALIA201X
ADD RELATED TITLE WORDS
港珠澳大桥介绍
作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥将在大湾区建设中发挥重要作用。它被视为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”,可有效打通湾区内部交通网络的“任督二脉”,从而促进人流、物流、资 流、技术流等创新要素的高效流动和配置
AUSTRALIA201X
ADD RELATED TITLE WORDS
港珠澳大桥介绍
港珠澳大桥的建成通车,极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离;作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一;不仅代表中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现。建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措,是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。
港珠澳大桥介绍
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元
ADD RELATED TITLE WORDS
港珠澳大桥介绍
2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,习近平出席仪式并宣布大桥正式开通
大桥的建筑规模 CHAPTER THREE
第三篇章
AUSTRALIA
AUSTRALIA201X
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港珠澳大桥介绍
推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际高水平湾区和世界级城市群。
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港珠澳大桥介绍
作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥将在大湾区建设中发挥重要作用。它被视为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”,可有效打通湾区内部交通网络的“任督二脉”,从而促进人流、物流、资 流、技术流等创新要素的高效流动和配置
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港珠澳大桥介绍
港珠澳大桥的建成通车,极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离;作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一;不仅代表中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现。建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措,是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。
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《港珠澳大桥》课件
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汇报人:
沉管隧道:采用沉管法施工,解决了海底隧道的难题 钢结构:采用高强度钢结构,提高了桥梁的承载能力和抗震性能 抗风设计:采用抗风设计,提高了桥梁的抗风能力和稳定性 环保技术:采用环保技术,减少了对环境的影响和污染
沉管隧道技术: 首次采用沉管 隧道技术,实 现海底隧道的
建造
钢结构桥梁技 术:采用高强 度钢结构桥梁, 提高桥梁的承 载能力和抗震
2005年,港珠澳大桥前期规划 工作通过国家发改委审批
2009年,港珠澳大桥施工图设 计完成,开始进行施工准备
2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设 2011年12月28日,港珠澳大桥主体工程正式开工 2016年9月27日,港珠澳大桥主体工程全线贯通 2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程全线贯通 2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车
促进了三地旅游业 的交流与合作,提 升了旅游业的整体 水平
带动了周边地区的 经济发展,提高了 居民的生活水平
建设期间:创造了大量就业机会,包括建筑、工程、管理等领域 运营期间:提供了大量就业岗位,包括交通、旅游、餐饮等领域 促进区域经济发展:带动了周边地区的经济发展,增加了就业机会 提高居民收入水平:提高了周边居民的收入水平,改善了生活条件
2009年12月,港珠澳大桥正式开工建设 2011年12月,港珠澳大桥主体工程正式开工 2016年9月,港珠澳大桥主体工程全线贯通 2017年7月,港珠澳大桥主体工程全线贯通 2018年10月,港珠澳大桥正式通车
世界最长的跨海大桥
连接香港、澳门和珠海三地
采用多项创新技术,如沉管隧 道、人工岛等
港珠澳大桥的未来 发展与展望
加强日常维护和保养,确保 大桥的稳定性和耐久性
港珠澳大桥PPT
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港澳珠大桥的意义
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港珠澳大桥开通了
开通时间:2018.10.23
目
1
港珠澳大桥的简介
2
录
CONTENTS
4
港珠澳大桥的建设 港珠澳大 桥的建设 港珠澳大桥的影响
3
港珠澳大桥的意义
港珠澳大桥 的简介
1
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港澳珠大桥的意义
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根据主体工程设计,在东人工岛预留 了观光、游览、休闲等功能,三方政 府将视情况决定何时对外开放。
致建设者
敬
只有挑战自我、超越极限 把每一项工作做到极致 才能完成港珠澳跨海大桥这个世纪工程 大桥的建设者们用多年的坚守与奋斗 建成了世界瞩目的超级工程 在大桥通车之际向港珠澳大桥全体建设者致敬
未来,三地政府将视情况在车辆配额上逐步放宽,促使 往来内地和港澳地区的三地居民选择港珠澳大桥这一新 线路。
由于具备上桥资格的私家车数量有限,为了满足更多旅 客的需求,特别开通了穿梭巴士和跨境直通巴士两种客 车交通方式。
07 大桥如何收费?通行一次多少钱?
全线设置1处主线收费站,位于珠澳口岸人工岛大桥管理区。内地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大桥上使用,民众还可通过 银行卡、支付宝、微信进行付款。收费标准以人民币为基准,港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。
私家车/出租车 150元/车次 跨境直通巴士 200元/车次 穿梭巴士 300元/车次 普通货车 60元/车次 货柜车 115元/车次 收费标准以人民币结算
08
港澳右舵 内地左舵 大桥如何变换车道?
根据工程设计,港珠澳大桥上采用内地 右侧通行规则,车辆到达香港或澳门口 岸后完成左右侧交通转换。到达目的地 口岸时,相关指引会引导司机按照相应 方向调整的。粤港澳三地常年交流,司 机们经验丰富,操作上不是问题,驾驶 员很容易习惯。
09 大桥上可以开多快?能掉头吗?
通行速度为100km/h,具体通行速度将根据通行情况、气候情况、交通事故处理等因素灵活调控。在非紧急情况下,大桥主桥及口岸均不允许掉头。
10
大桥上有公共厕所、加油站吗?
港珠澳大桥桥上未配备公共厕所,亦 不能随意停车。上桥前,三地口岸均 配备公共厕所;大桥全线未设置对公 众提供加油服务的加油站。
时缩短至约45分钟,这对提升珠江三角洲地
区的综合竞争力,保持港澳的长期繁荣稳定, 打造粤港澳大湾 何特别之处?
特别是在“一国两制”框架下,三地成功创立 的完整的大桥工程决策体系,对未来大湾区 整体基础设施建设是极为宝贵的财富。 对提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳的长期 繁荣稳定,打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
01
修建港珠澳大桥 有何意义?
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港特 别行政区,西接广东省珠海市和澳门特 别行政区,首次实现了珠海、澳门与香 港的陆路连接,极大地缩短了三地间的 距离。通车后,驾车从香港到珠海、澳 门从3个小时缩短至约45分钟,这对提升 珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港 澳的长期繁荣稳定,打造粤港澳大湾区 具有重要战略意义。
05 港珠澳大桥如何通关?
大桥将采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管 理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
0 6 什么车能够上桥通行?
可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、 货运车辆、跨境私家车等。
内地私家车能否上桥是老百姓格外关注的问题。目前, 具有粤港两地牌照的车辆,或者经过三地政府部门许可 的单牌车辆可以上桥。但是,这部分的车辆数量并不多。
04
港珠澳大桥的科技含量有多高?
超级工程
“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建 设难度极大,新材料、新工艺、新设备、新技 术层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个 领域填补了空白,造出了世界上最难、最长、 最深的海底公路沉管隧道。
世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道 的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技 术创下多项世界纪录。
0 3 为什么要建海底隧道?
港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域 中最繁忙的主航道,目前达到10万吨 级通航等级,远期30万吨油轮可以通 行。如果建造桥梁,必然是跨径很大, 净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但 同时该处临近香港国际机场,航空领 域的建筑物高度限定使得该区域无法 实现大跨径、高塔结构物。
所以,隧道成为唯一可行的方案。为 了实现桥梁与隧道之间的转换,故在 隧道两端修建人工岛。于是,这就构 成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建 设方式。
特别是在“一国两制”框架下,三地成功 创立的完整的大桥工程决策体系,对未 来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵 的财富。
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接
广东省珠海市和澳门特别行政区,首次实现了珠海、澳
门与香港的陆路连接,极大地缩短了三地间的距离。
通车后,驾车从香港到珠海、澳门从3个小
一桥接三地 天堑变通途
港珠澳跨海大桥
它是超级跨海工程 主体工程集桥、岛、隧于一体
它是世界最长的跨海大桥 总长约55公里
120年设计使用寿命
50万平方米钢桥面 世界最大规模的钢桥面铺装工程 双向六车道 设计速度100公里/小时 “中国结”造型桥塔 标志性景观高达163米
港珠澳大桥 英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 全长:55公里 设计寿命:120年 总投资:1000亿元以上 开工时间:2009年12月15日 通车时间:2018年10月24日 中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海 桥梁项目
致建设者
敬
只有挑战自我、超越极限 把每一项工作做到极致 才能完成港珠澳跨海大桥这个世纪工程 大桥的建设者们用多年的坚守与奋斗 建成了世界瞩目的超级工程 在大桥通车之际向港珠澳大桥全体建设者致敬
未来,三地政府将视情况在车辆配额上逐步放宽,促使 往来内地和港澳地区的三地居民选择港珠澳大桥这一新 线路。
由于具备上桥资格的私家车数量有限,为了满足更多旅 客的需求,特别开通了穿梭巴士和跨境直通巴士两种客 车交通方式。
07 大桥如何收费?通行一次多少钱?
全线设置1处主线收费站,位于珠澳口岸人工岛大桥管理区。内地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大桥上使用,民众还可通过 银行卡、支付宝、微信进行付款。收费标准以人民币为基准,港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。
私家车/出租车 150元/车次 跨境直通巴士 200元/车次 穿梭巴士 300元/车次 普通货车 60元/车次 货柜车 115元/车次 收费标准以人民币结算
08
港澳右舵 内地左舵 大桥如何变换车道?
根据工程设计,港珠澳大桥上采用内地 右侧通行规则,车辆到达香港或澳门口 岸后完成左右侧交通转换。到达目的地 口岸时,相关指引会引导司机按照相应 方向调整的。粤港澳三地常年交流,司 机们经验丰富,操作上不是问题,驾驶 员很容易习惯。
09 大桥上可以开多快?能掉头吗?
通行速度为100km/h,具体通行速度将根据通行情况、气候情况、交通事故处理等因素灵活调控。在非紧急情况下,大桥主桥及口岸均不允许掉头。
10
大桥上有公共厕所、加油站吗?
港珠澳大桥桥上未配备公共厕所,亦 不能随意停车。上桥前,三地口岸均 配备公共厕所;大桥全线未设置对公 众提供加油服务的加油站。
时缩短至约45分钟,这对提升珠江三角洲地
区的综合竞争力,保持港澳的长期繁荣稳定, 打造粤港澳大湾 何特别之处?
特别是在“一国两制”框架下,三地成功创立 的完整的大桥工程决策体系,对未来大湾区 整体基础设施建设是极为宝贵的财富。 对提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳的长期 繁荣稳定,打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
01
修建港珠澳大桥 有何意义?
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港特 别行政区,西接广东省珠海市和澳门特 别行政区,首次实现了珠海、澳门与香 港的陆路连接,极大地缩短了三地间的 距离。通车后,驾车从香港到珠海、澳 门从3个小时缩短至约45分钟,这对提升 珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港 澳的长期繁荣稳定,打造粤港澳大湾区 具有重要战略意义。
05 港珠澳大桥如何通关?
大桥将采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管 理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
0 6 什么车能够上桥通行?
可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、 货运车辆、跨境私家车等。
内地私家车能否上桥是老百姓格外关注的问题。目前, 具有粤港两地牌照的车辆,或者经过三地政府部门许可 的单牌车辆可以上桥。但是,这部分的车辆数量并不多。
04
港珠澳大桥的科技含量有多高?
超级工程
“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建 设难度极大,新材料、新工艺、新设备、新技 术层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个 领域填补了空白,造出了世界上最难、最长、 最深的海底公路沉管隧道。
世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道 的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技 术创下多项世界纪录。
0 3 为什么要建海底隧道?
港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域 中最繁忙的主航道,目前达到10万吨 级通航等级,远期30万吨油轮可以通 行。如果建造桥梁,必然是跨径很大, 净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但 同时该处临近香港国际机场,航空领 域的建筑物高度限定使得该区域无法 实现大跨径、高塔结构物。
所以,隧道成为唯一可行的方案。为 了实现桥梁与隧道之间的转换,故在 隧道两端修建人工岛。于是,这就构 成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建 设方式。
特别是在“一国两制”框架下,三地成功 创立的完整的大桥工程决策体系,对未 来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵 的财富。
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接
广东省珠海市和澳门特别行政区,首次实现了珠海、澳
门与香港的陆路连接,极大地缩短了三地间的距离。
通车后,驾车从香港到珠海、澳门从3个小
一桥接三地 天堑变通途
港珠澳跨海大桥
它是超级跨海工程 主体工程集桥、岛、隧于一体
它是世界最长的跨海大桥 总长约55公里
120年设计使用寿命
50万平方米钢桥面 世界最大规模的钢桥面铺装工程 双向六车道 设计速度100公里/小时 “中国结”造型桥塔 标志性景观高达163米
港珠澳大桥 英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 全长:55公里 设计寿命:120年 总投资:1000亿元以上 开工时间:2009年12月15日 通车时间:2018年10月24日 中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海 桥梁项目