关于加油加气充电站布点规划探讨

关于加油加气充电站布点规划探讨

[摘要]：针对国内目前涉及加油站加气站充电站三站合一的规划及研究较少，多部门管理，经济利益驱动等因素导致加油（气、电）站的盲目落位和管理失控问题，本文进行了具有探讨性的城市规划区加油加气充电站布点规划。规划分析行业背景与问题，采用“现状调查与分析、需求预测研究、站点布局规划、规划实施”的整体思路，系统探讨城市加油（气、电）站的需求预测、选址因子评价、合理规模选择、站址选址要求等方面的技术要求，提出济宁市城市规划区加油加气充电站布点规划及近期规划建设。以建立与城市发展相适应、布局合理、竞争有序、功能完善的综合加油（气、电）站体系。

[关键词] ：加油站；加气站；充电站；选址因子评价；规模选择；布点规划

[Abstract ]: at home currently involved in gas station gas station charging station three to station of planning and research, many departments, the drive of economic benefits and other factors led to the gas ( gas, electricity) station blindly falls and management problem of out of control, this paper has discussed the city planning area gas charging station layout planning. Analysis on the planning of industry background and problems, usin g “the investigation and analysis of the present situation, demand forecasting, site layout planning, planning the implementation of “ overall train of thought, system of city gas ( gas, electricity) station demand forecasting, location factor evaluation, rational scale selection, site site requirements and other aspects of the technical requirements, put forward Jining city city planning area gas charging station location planning and the recent construction planning. In order to build and adapt to the development of city, reasonable layout, orderly competition, improve the function of the synthesis gas ( gas, electricity) station system.

[ Key words]: gas station; station; charging station; location factor evaluation; scale; layout planning

城市加油站、加气站、充电站（以下简称加油（气、电）站不仅是城市的基础设施之一，也是生产生活必不可少的物质条件。随着我国城市规模的扩张，居民生活水平的提高，城市机动化的快速发展，城市加油站增长速度较快。节能减排、低碳环保是世界各国共同追求的目标，据国家环保中心预测，近期汽车尾气排放将占到空气污染源的60%。发展天然气汽车、新能源汽车必将成为应对这一问题的重要举措。长期以来，由于缺乏统一的加油电气站规划，加油站、加气站及充电设施规划建设实行多头管理，从而导致加油电气站的盲目落位和管理失控。加油（气、电）站的专项规划成为政府对此基础设施建设的总体把控的抓手。

1.规划思路：

基于对该规划的编制要求分析，形成“现状调查与分析、需求预测研究、站点布局规划、规划实施”的整体规划思路。

2.规划难点及重点：

2.1规划难点：

规划中对于城市加油（气、电）站的需求预测是个难以把握的难点。一城市规模的扩大，基础设施的配套的滞后影响城市的发展，需要配套加油（气、电）站；二城市机动化的加速要求加油（气、电）站的增加；三城市中心区的疏解整治，安全环保要求加油（气、电）站的外迁；四油价的升高，新能源汽车的发展对城市加油（气、电）站需求提出新的要求。一系列问题，使本次规划中的科学预测城市城市加油（气、电）站站点需求成为本轮规划的难点。

2.2规划重点：

统筹中心城区与外围加油（气、电）站布点规划，科学合理的选取站点选址因子评价，严格提出加油、气、电站站址选择基本要求，作为本次规划设计的重点。

3. 加油（气、电）站布点规划

基于对国内外政策形势的发展，加油（汽、电）站现状分析与评价，以满足需求为目标，依据行政规划区经济发展趋势、道路交通规划及车辆和燃料消耗的科学预测，提出油气电燃料的消耗比例。然后根据规划范围内总用地，合理确定加油（气、电）站的规划布点。

3.1加油、加气、充电站需求预测分析

针对机动车燃料的不同需求，针对成品油预测、燃气消耗预测、充电需求预测分布进行了不同的预测方法。预测中以机动车发展趋势，近期以油气站规划为主，远期增加充电设施比例以满足电动汽车发展对充电设施的需求。

3.1.1.加油站需求预测

依据现状资料，分别通过按现有加油站销售量为基数预测、按机动车保有量、过境交通计算预测加权平均，预测成品油销售量。考虑单站销售量及车站比，预测济宁市辖区加油站数量

3.1.2加气站需求预测

依据机动车保有量以及用气车辆预测情况，预测2015年辖区燃气消耗量。考虑加气行为特性及空间密度，预测加气站需求数量。