倍速链技术协议

倍速链输送线技术协议

委托方：

承揽方：有限公司

双方经协商，达成倍速链输送线技术协议如下：

一、项目基本描述

1、xxx有限公司（以下简称甲方）委托xxxx有限公司（以下简称乙方）设计、制造输送线1套。

经甲方确认输送线主体颜色为RAL 。

二、甲方的责任和义务：

1、甲方需提供输送线平面布置图、工件外形尺寸等相关技术资料,

2、甲方为乙方图纸设计会签提供便利，并对乙方图纸设计及后续加工问题作出回复。

三、乙方的责任和义务：

1、乙方按甲方提供的各项技术资料及本技术协议为甲方设计、制造xxxx输送线，保证产品符合实际工艺要

求。

2、乙方辊道线设计图纸和技术协议经甲方审核签字确认后，方可进行制造。按甲方确认乙方提供方案图后

乙方自行展开的设计制造。以技术协议及方案图的原理为基础，确保明确的材料配件品牌性质，但不局限于具体施工设计时因技术需求在不降低品质下的改动。

四、输送线技术要求：

1、精度要求

2、输送线的通用技术要求：

➢承载要求静态承载：

设备的支撑结构满足其输送的最大满载重量。25kg/m静态承载：满足额定载荷以15m/min的速度输送时所产生的动态载荷。

➢结构要求

(1)、输送机支腿设有安装底板和基础板，底板上设有调平螺母，基础板由螺栓固定在地面上。

(2)、辊子的精度符合GB8162-87的标准或等效的国际标准的要求。

(3)、辊子轴承密封，具有防尘、永久润滑等特性，每个轴承的承载50kg，正常运行寿命不小于40000

小时。

(4)、结构件：材质Q235。框架承重、强度、稳定性均符合设计规定和使用要求。表面处理：各构件均经

酸洗磷化处理后，静电喷塑，窑炉固化，涂层厚度60～80微米。

3、输送线技术要求：

A 升降返板装置2套

见附图链条传动滚筒

国产优质汽缸双向调速

双向末端设传感器

脚踏启停气动开关

气动升降

60x40x2矩管机架。

B 双层倍速链输送机：负载25KG （其余参照G项单层说明）

线体长度：单段驱动最长30-40m，链条形式：链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链，链条和滚轮传送差速-差速链

具体尺寸参见附图共80米双层分四段

3倍速特制链条

专用铝材

配气动阻挡器

碳钢喷塑机架

台资减速马达变频调速

节点设传感器

独立电控

c 升降移动横移装置8套

见附图链条传动链条输送

国产优质汽缸双向调速

双向末端设传感器

脚踏启停气动开关

四汽缸无导杆或双气缸双导杆

60x40x2矩管机架。

D 电动滚刷清理器3套

见附图双滚刷设计，代回收风机，集尘口

风机独立动力

60x40x2矩管机架

台资减速马达变频调速

独立电控滚刷转速100mm/min

下配M16X150镀铬调高地脚。

E 工装板300X400X20钢板100套

F 切削液托盘t1.2镀锌钢板264.4m

G、单层倍速链输送机：负载25KG

1) 线体长度：单段驱动最长30-40m，链条形式：链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链，链条和滚轮传送差速-差速链

具体尺寸参见附图

29.5x2+4.5x2+53.7x2+4.5x2

53.7m分两段共分10段动力计184.4m

3倍速特制链条 (m)

专用铝材

配气动阻挡器

碳钢喷塑机架

台资减速马达变频调速

节点设传感器

独立电控

2）全线需配合工装托板使用，倍速链托送工装板运行，速度2-18M/MIN两种常用速度点，变频调速。传送链要求采用倍速差速链条，流水线专用铝合金轨道。（两边有钢制导条）

流水线上两端设自动升降返板装置。

设电控柜一个，控制全线运行。

3）选材制作及说明：

1. 动力：电机采用TWT合资厂产优质1减速电机，台达变频器，变频无级调速。

2. 机身、机架：机架采用60×40×2（mm）矩形钢管焊接制作而成，上下两条护边采用流水线专用特种

铝型材（118x100）。支脚配镀锌可调脚杯；机头机尾护板用1.2mm冷板弯轧成型，机架1米一段。

3. 输送链条: 输送链条采用差速链输送机专用优质半塑胶链条，链条型号BS30-C212A

全线上下层共采用4条。

4. 链条导轨: 链条导轨采用倍速输送机专用铝合金型材。

5. 升降系统；采用亚德客汽缸（台湾YADEKE品牌国产）。

6. 平移机构；采用TWT产优质刹车减速电机，传动采用链条。

7. 电器控制：整个系统采用PLC控制。（电器均采用正泰或ABB施耐德品牌电器材料）

8. 机体颜色：机身表面采用RAL6017绿颜色，铝型材为原色。

五、主要参照及执行相关技术标准及规范：

A 电动部分采用交流电源（工作电压AC380V），设置漏电、过流、过压保护装置，不得与施工区域漏电、

过流、过压保护装置相冲突

B 该输送线配备的电源线长度须满足施工现场要求，设有专用总控制及分控箱。

C 配置安全联锁功能，配置事故急停按钮，该按纽适应紧急情况下便于人员操作。

D 输送系统的控制柜提供刻有操作指令的标牌。

E 输送线设计须满足易于维修，包括故障易于排除，零部件标准化，零部件易于更换，并提供备件等。

F 必须考虑系统故障检查能力，设置指示灯、仪表、传感器、测试装置、目测检查点等。

G 电气设备件的选用标准：台资优质减速马达，台达变频器调速，电气元件采用西门子，三菱等合资产

品。控制部分采用安全电压24V，马达380V 配减速机。

H 油漆颜色：RAL 。

I 输送机其驱动机构等设备按室内工作环境设计，采取防锈措施。产品需符合《环境管理体系》及《职业健康安全管理体系》标准要求。

J 甲方确认提供方案乙方展开的设计制造，以技术协议及方案图的原理为基础，确保明确的材料配件品牌性质，但不局限于具体施工设计时因技术、安全、实用等需求在不降低品质下的改动。

参照标准：

GB50205-2001 钢结构工程施工及验收规范

GB11345-89 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析

GB/T1591-94 低合金高强度结构钢

GB/T5226.1-1996 工业机械电气设备

GB5905-1986 起重机试验规范和程序

GB3811-1983 起重机设计规范

GB5141-1985 平衡重式叉车稳定性基本试验

六、使用要求

3.1 环境相对湿度：38%~90%；环境温度：10℃~40℃