港口装卸工艺
码头装卸工艺
码头装卸工艺一、引言码头装卸工艺是指在港口码头进行货物的装卸操作的一种技术流程。
它是港口物流作业的重要环节，直接关系到港口的效率和货物的安全运输。
本文将从码头装卸工艺的流程、设备和安全等方面进行详细介绍。
二、码头装卸工艺流程1. 货物接收在货物到达码头之前，码头工作人员会提前准备好各种装卸设备，并进行货物接收工作。
这包括核对货物清单、验收货物数量和质量、记录货物信息等。
2. 货物存放接收到的货物会被暂时存放在指定的区域，通常是码头的仓库或露天堆放区。
码头工作人员会按照货物的特性和目的地进行分类和标记，确保货物的安全存放。
3. 装卸设备准备在进行货物装卸之前，码头需要准备好一系列装卸设备，如起重机、叉车、皮带输送机等。
这些设备根据货物的性质和数量进行选择，并在装卸现场进行布置和调试。
4. 装卸操作装卸操作是码头装卸工艺的核心环节。
通常情况下，起重机会被用于装卸大型货物，叉车用于搬运小型货物，皮带输送机用于连续运输货物。
码头工作人员需要根据货物的特性和目的地，选择合适的装卸方式和设备，进行精确的操作。
5. 装卸过程监控为了确保装卸操作的安全和顺利进行，码头通常会配备监控系统，对装卸过程进行实时监测。
监控系统可以监测装卸设备的状态、货物的运输路径和装卸效率等，及时发现和处理可能出现的问题。
6. 货物出库装卸完成后，货物会被移动到指定的出库区域，等待装车或运输。
码头工作人员会进行货物清点、验收和记录，确保货物的准确出库。
三、码头装卸设备1. 起重机起重机是码头装卸工艺中最常用的设备之一。
它通常由大型的固定式起重机和移动式起重机组成。
起重机可以通过吊钩、夹具等装置，将重型货物从船上或陆地上吊运到指定位置。
2. 叉车叉车是用于搬运小型货物的设备。
它具有灵活性和高效性，可以在狭小的空间内进行货物的装卸操作。
叉车通常由驾驶舱、叉臂和货叉组成，可以根据需要进行升降和侧移。
3. 皮带输送机皮带输送机是一种连续运输货物的设备。
集装箱码头装卸工艺方案
集装箱码头装卸工艺方案引言集装箱码头是现代化货物运输领域的重要组成部分，负责货物的装卸和转运。
为了提高集装箱码头的运作效率和安全性，需要制订合理的装卸工艺方案。
本文将探讨集装箱码头的装卸工艺方案，并提出一种优化方案。
装卸工艺概述在集装箱码头的装卸过程中，主要涉及以下几个步骤：1.卸载集装箱：到达集装箱码头的货船首先需要卸载集装箱，以便进行后续的操作。
一般情况下，卸载集装箱的顺序按照货物的优先级和目的地进行安排。
2.储存和分拣：卸载下来的集装箱需要被储存和分拣，以便后续的装载和配送。
储存和分拣的过程可以利用自动化设备和系统，提高效率和减少人工错误。
3.装载集装箱：装载集装箱是指将货物装入集装箱，并准备好发往目的地的集装箱。
在装载过程中，需要根据货物的特性和目的地，合理规划装载顺序和操作流程。
4.配载和发运：装载好的集装箱需要进行配载和发运。
在配载过程中，需要考虑货物的重量、体积和规格，以及目的地的要求和限制。
配载和发运可以利用专门的软件系统来进行规划和管理。
优化方案为了提高集装箱码头的装卸效率和安全性，可以采取以下的优化方案：自动化设备和系统引入自动化设备和系统可以提高集装箱码头的装卸效率。
例如，可以使用自动装卸桥和自动运输车辆来完成集装箱的装卸作业，减少人力成本和操作错误。
同时，可以建立集装箱管理系统，实现集装箱的自动储存、分拣和装卸。
数据化管理和智能调度通过建立数据化管理系统和智能调度系统，可以实时监控和管理集装箱码头的装卸作业。
数据化管理系统可以收集和分析装卸作业的数据，为装卸作业提供决策支持和优化方案。
智能调度系统可以根据装卸作业的需要和目标，在保证安全的前提下，合理规划和调度装卸资源。
合理规划装卸顺序和操作流程在装卸集装箱时，可以根据货物的特性和目的地，合理规划装卸顺序和操作流程。
例如，可以优先装卸轻型货物或易损货物，以减少操作风险和货物损坏。
同时，可以优化操作流程，减少不必要的中转和搬运，提高装卸效率。
编第2章 港口装卸工艺
第二章 港口装卸搬运工艺第一节 港口装卸工艺的概念、性质与作用第二节 件杂货物装卸搬运工艺第三节 大宗干散货物装卸搬运工艺第四节 液体货物装卸搬运工艺第五节 集装箱货物装卸搬运工艺第六节 危险品货物装卸搬运工艺第一节港口装卸工艺的概念、作用及合理化原则一、港口装卸工艺的概念及内容所谓工艺，是指社会生产中劳动者利用生产工具改变劳动对象的方法与过程。
在制造业中指的是将原材料或半成品加工成产品的方法。
在港口生产中，港口装卸工艺是指将货物从一种运输工具（或库场）转移到另一种运输工具（或库场），实现空间位移的方法和程序。
港口的主要任务是货物装卸和储存。
对港口来说，装卸工艺即是港口的生产方法，研究港口装卸工艺就是分析和改进装卸方法，使通过港口的物流更经济、更合理，从而达到安全、优质、高效、低成本完成装卸任务的目的。
港口装卸工艺主要包括如下五个方面的内容：1. 装卸设备和工属具的选择；2. 工艺流程的设计；3. 在运输工具和库场上的货物摆放与堆码；4. 驾驶员和工人的操作方法；5. 工艺规程的制定和修改。
二、港口装卸工艺在港口生产与管理中的重要作用（一）港口装卸工艺是港口生产的基本手段与其他生产过程一样，物流过程中劳动对象也有数量、质量、空间和时间等多种形式的变化。
港口的主要生产活动是装卸搬运和储存，通过装卸搬运和储存创造货物的空间效用和时间效用，如果没有装卸搬运的方法和程序，即港口装卸工艺，港口的生产目标就无法实现。
（二）港口装卸工艺直接决定着港口生产成本港口的主要任务是装卸，即在不同运输工具之间进行货物换装。
这一过程中并没有材料的消耗，只有机械的磨损及燃料的消耗。
因此，装卸成本主要取决于机械的折旧修理费、燃料费、机械驾驶员及装卸工人的工资等。
同样的任务采用不同的装卸工艺方案，其成本是不一样的，即装卸工艺的合理与否直接决定着港口生产成本的高低。
最佳的装卸工艺方案应按照投入成本低、装卸效率高、安全可靠的原则合理组合。
集装箱码头装卸作业—集装箱港口装卸作业流程
• 各种装卸工艺（堆场作业）的比较
✓ 适用于年通过量8-10万TEU集装箱码头
b. 轨道式龙门起重机工艺系统
• 优点：轨距较大，可横跨14列集装箱或更多，可 堆码4-５层高集装箱
• 缺点：由于只能沿轨道运行，作业范围受限制， 机动性差；装卸车、倒箱作业较困难。
✓ 适用于年吞吐量10万TEU以上或两个以上连续泊 位的集装箱码头
5
C
堆
4a
牵引车+底盘车
C
轨道车辆 集运载重拖车
轮胎式龙门吊
堆场
4b
牵引车+底盘车
C
轨道式龙门吊
轨道车辆 集运载重拖车
集装箱堆场
4. 龙门起重机工艺系统 a. 轮胎式龙门起重机工艺系统
• 优点：可以有效利用堆场，易于实现堆场作业自 动化
• 缺点：相对跨运车系统，灵活性不够，提箱作业 比较困难，设备维修量和能源消耗较大。
集装箱码头装卸工艺
1. 底盘车工艺系统 2. 跨运车工艺系统 3. 正面吊运机工艺系统 4. 龙门起重机工艺系统 5. 集装箱叉车工艺系统
1
牵引车+底盘车
C
牵引车+底盘车
轨道车辆 集运载重拖车
轮胎式龙门吊
1. 底盘车工艺系统 • 本系统码头前沿由集装箱装卸桥进行装卸船作
业。卸船时将集装箱卸到底盘车，由牵引车拖 至堆场停放；装船时由牵引车将装有集装箱的 底盘车拖至堆场，然后再拖运至前沿装船。 • 优点：这种方式在堆场上不需要其他辅助装卸 机械，并把水平搬运与堆场堆码作业合二为一 ，最适合“门到门”运输。 • 缺点：要求堆场较大，所需底盘车数量大，投 资大。 ✓ 适用于公路四通八达的“门到门”运输方式
场
港口(集装箱)装卸工艺
3、港口装卸工艺现 代化是港口技术进步 的标志 现代化的机械设 备，先进科学的工艺 是港口技术进步的标 志。如现代化的集装 箱码头，现代化的管 理信息系统使装卸效 率得到很大提高。
4、港口装卸工艺直
接影响港口的生产 效率 港口装卸工艺 不同，设施配备不 同，从而产生不同 的装卸成本。即不 同生产组织产生不 同的经济绩效。
1、港口装卸工艺是 港口生产的基础 港口装卸过程中的 安全与质量、装卸效 率的高低、劳动强度 的大小都离不开装卸 工艺。可以说，港口 装卸工艺工作是港口 管理工作中头等重要 的工作，是港口生产 的基础。
2、港口装卸工艺 是劳动管理的重要 内容 港口装卸工艺 不同，装卸劳动定 额和装卸作业时间 就不同，对工人按 劳分配和奖罚制度 就不同。
桥吊是码头上用于将集装箱吊起进行装卸作 业的起重机，是码头的心脏。桥吊作业能力决定 着一个码头的货物吞吐能力。 桥吊经历四代升 级 ，目前为止为第四代，能吊起70吨重货物， 能升高42米，能前伸出70米远，采用智能交流 变频驱动装置。
龙门起重机装卸工艺 方案以龙门起重机为 主要装卸机械。这种 装卸工艺堆场利用率 更高，集装箱堆高可 达5-7层，专业性更 强，投资较大。龙门 吊轮压大，建设投资 大，要求高。
所谓工艺，是社会生 产中改变劳动对象所 采取的方法。在制造 业中指的是加工方法。 在港口企业中，港口 装卸工艺是指在港口 实现货物从一种运载 工具转移到另一种运 载工具的空间位移的 方法和程序。
1、提高了装卸效率，减轻了工人劳动强 度； 2、减少了货损货差，提高了货运质量； 3、加快了货物送达速度，加速了车、船 周转； 4、节省了包装费用，简化了理货手续； 5、减少了货物运输费用，降低了运输成 本；
港口装卸工艺与安全管理作业指导书
港口装卸工艺与安全管理作业指导书第1章港口装卸工艺概述 (3)1.1 装卸工艺的基本概念 (3)1.2 港口装卸工艺的分类与特点 (4)第2章港口装卸工艺设计原则与要求 (4)2.1 设计原则 (5)2.1.1 安全性原则 (5)2.1.2 高效性原则 (5)2.1.3 可靠性原则 (5)2.1.4 灵活性原则 (5)2.1.5 经济性原则 (5)2.1.6 绿色环保原则 (5)2.2 设计要求 (5)2.2.1 符合法律法规 (5)2.2.2 满足装卸需求 (5)2.2.3 考虑港口条件 (5)2.2.4 优化设备选型 (6)2.2.5 保障人员安全 (6)2.3 设计流程 (6)2.3.1 调研与分析 (6)2.3.2 制定设计方案 (6)2.3.3 设计计算 (6)2.3.4 设计评审 (6)2.3.5 施工图设计 (6)2.3.6 设计变更与优化 (6)第3章装卸设备选型与配置 (6)3.1 装卸设备类型及特点 (6)3.1.1 集装箱装卸设备 (6)3.1.2 件杂货装卸设备 (7)3.1.3 散货装卸设备 (7)3.2 设备选型原则 (7)3.2.1 适用性原则 (7)3.2.2 高效性原则 (7)3.2.3 安全性原则 (7)3.2.4 经济性原则 (7)3.2.5 环保性原则 (8)3.3 设备配置与布局 (8)3.3.1 设备配置 (8)3.3.2 设备布局 (8)第4章装卸工艺操作规程 (8)4.1 装卸作业准备 (8)4.1.1 作业前准备 (8)4.1.2 设备检查 (8)4.1.3 作业现场准备 (8)4.2 装卸作业过程 (8)4.2.1 装卸作业流程 (8)4.2.2 装卸作业要求 (9)4.2.3 装卸作业监控 (9)4.3 装卸作业结束与交接 (9)4.3.1 作业结束 (9)4.3.2 交接工作 (9)第五章装卸作业安全管理 (9)5.1 安全管理基本原则 (9)5.1.1 安全第一原则 (9)5.1.2 预防为主原则 (9)5.1.3 规范操作原则 (10)5.1.4 持续改进原则 (10)5.2 安全管理制度与措施 (10)5.2.1 安全管理制度 (10)5.2.2 安全措施 (10)5.3 安全预防与处理 (10)5.3.1 安全预防 (10)5.3.2 安全处理 (10)第6章装卸作业质量控制 (11)6.1 质量控制原则与方法 (11)6.1.1 质量控制原则 (11)6.1.2 质量控制方法 (11)6.2 质量检测与监控 (11)6.2.1 质量检测 (11)6.2.2 质量监控 (11)6.3 质量问题处理与改进 (12)6.3.1 质量问题处理 (12)6.3.2 质量改进 (12)第7章环境保护与节能减排 (12)7.1 环境保护措施 (12)7.1.1 港口作业污染预防 (12)7.1.2 生态环境保护 (12)7.1.3 噪音与振动控制 (12)7.2 节能减排措施 (12)7.2.1 能源管理 (13)7.2.2 节能技术应用 (13)7.2.3 减排措施 (13)7.3 环保设施与设备管理 (13)7.3.1 环保设施建设 (13)7.3.2 设备维护与管理 (13)7.3.3 环保监测与评估 (13)第8章装卸作业人员培训与管理 (13)8.1 培训内容与要求 (13)8.1.1 基础知识培训 (13)8.1.2 专业技能培训 (13)8.1.3 安全意识培训 (14)8.1.4 要求 (14)8.2 培训方法与评估 (14)8.2.1 培训方法 (14)8.2.2 评估 (14)8.3 人员配置与管理 (14)8.3.1 人员配置 (14)8.3.2 管理 (14)第9章装卸工艺技术创新与发展 (15)9.1 技术创新方向与目标 (15)9.1.1 创新方向 (15)9.1.2 创新目标 (15)9.2 技术研发与应用 (15)9.2.1 自动化与智能化技术 (15)9.2.2 节能环保技术 (15)9.2.3 安全监控与预警技术 (15)9.2.4 高效装卸设备与工艺 (15)9.3 产业趋势与发展前景 (16)9.3.1 产业趋势 (16)9.3.2 发展前景 (16)第10章装卸工艺与安全管理实例分析 (16)10.1 实例分析一：集装箱装卸工艺与安全管理 (16)10.1.1 集装箱装卸工艺 (16)10.1.2 集装箱安全管理 (16)10.2 实例分析二：散杂货装卸工艺与安全管理 (17)10.2.1 散杂货装卸工艺 (17)10.2.2 散杂货安全管理 (17)10.3 实例分析三：液体散货装卸工艺与安全管理 (17)10.3.1 液体散货装卸工艺 (17)10.3.2 液体散货安全管理 (17)。
《港口装卸工艺学》课件
根据液化气体的种类和特性，液化气装卸 机械与设备可分为液化石油气装卸机械与 设备和液化天然气装卸机械与设备两类。
液化气装卸机械与设备应用场景
液化气装卸机械与设备发展趋势
广泛应用于液化气库、燃气公司、化工企 业等场所，用于装卸各种液化气体。
随着能源结构的调整，液化气装卸机械与 设备正朝着高效、节能、环保的方向发展 。
人工智能技术
应用于装卸设备的控制和调度，提 高作业效率。
03
02
大数据分析
对港口运营数据进行深度挖掘和分 析，为决策提供支持。
区块链技术
实现港口物流信息的不可篡改和透 明化，提高信息安全性。
04
CHAPTER
05
案例分析
某港口散货装卸工艺优化案例
总结词
通过采用新型装卸设备和技术，优化散货装卸工艺流程，提高装卸效率。
液化气装卸工艺流程是指对液化气进行装卸的工艺过程，包括液化气 从码头到仓库或从仓库到码头的运输、装卸和储存等环节。
02
液化气装卸工艺流程通常采用液化气罐车、液化气泵等设备来完成， 以提高装卸效率和安全性。
03
在液化气装卸工艺流程中，液化气的计量、采样、化验等环节也需要 进行，以确保液化气的质量和数量符合要求。
04
液化气装卸工艺流程的设计需要考虑码头的吞吐量、液化气的种类和 特性、装卸设备的性能和数量等因素。
CHAPTER
03港口装卸机械与设备货装卸机械与设备散货装卸机械与设备概述
散货装卸机械与设备是用于装 卸大宗散货物的专用机械，包 括抓斗起重机、装船机、卸船 机等。
散货装卸机械与设备分类
根据散货的特性，散货装卸机 械与设备可分为干散货装卸机 械与设备和液体散货装卸机械 与设备两类。
港口规划与布置第三章 港口装卸工艺.
①起升速度通常设计两种速度： a.起吊额定负荷量时的起升速度（下降速度）； b．空载起升速度。 空载起升速度通常应高于满载起升速度1倍以上。 ②小车行走速度 现代大型集装箱装卸桥上的小车行走的距离一 般在50 - 60m，小车行走的时间约占整个工作循环时间的25%，因 此，提高小车行走速度对缩短工作周期，提高装卸桥的生产率也有 重要意义。 ③大车行走速度 在装卸集装箱船时，当装卸完一个格舱后，装 卸桥（即所谓大车）需转移到另一格舱。装卸作业结束后，同样需 要移动装卸桥到指定地点。装卸桥行走机构并不是频繁工作的机构 ，工作速度一般仅约25、45m/min。45m/min是按人的步行速度确 定的，检修时修理工可以跟着装卸桥走进行检查。 ④臂架俯仰时间臂架的俯仰属非工作性操作。船舶靠码头前，臂 架仰起。进行装卸作业时，臂架俯下。装卸完毕船舶离码头前，再 把臂架仰起。臂架仰起是为了使船舶能安全靠离码头，防止船舶与 装卸桥臂架碰撞。
100m以内 宜选用蓄电池搬运车 100-200m 宜选用叉车 200-500m 宜选用牵引车挂车 500m以上 宜选用货车 三、装卸工艺流程： 五种装卸工艺流程。
件杂货舱内作业存在的问题
件杂货舱内作业是有三个工序组成：甲板下拆垛或堆 垛；将货物从船舱深处移到舱口直下方，或相反；将货物 组成货组，准备起吊。 解决舱内作业费力费时问题是提高船舶装卸整条作业 线生产效率主要因素。 专用的件杂货船舱内作业的机械要求是外形尺寸小、 自重轻、灵活、机动性好的多功能机械 舱内叉车是一种较好的舱内作业的专用机械。
装卸工艺： 1. 船 2. 船 3. 船 4. 船
岸桥 岸桥 岸桥 岸桥
集卡 叉车 堆场 跨运车 堆场 集卡 龙门机 堆场 底盘车 堆场
3.3 干散货码头装卸机械和工艺
调度业务知(6)港口装卸工艺
调度业务知识第六讲港口装卸工艺1、装卸工艺的概念所谓港口装卸工艺就是港口按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及配套工具（或称机械化系统）等物资手段，遵照规定的技术标准和规范，完成货物在不同运输方式之间的换装作业过程。
2、装卸工艺的主要内容装卸工艺过程的实现既包括装卸作业的操作方法、作业顺序，又包括作业技术标准和规范以及维护工艺纪律的生产组织程序。
装卸作业的操作方法，就是对货物在具体的操作过程中所采用的作业手段，它包括货物的吊装方法、加固方法、拆码方法、水平搬运方法、堆装作业方法等。
还包括运用的机械、工属具以及每个作业环节中的操作方法，如摘挂钩动作、指挥手势等。
作业技术又可以叫做工艺纪律，是指装卸作业过程中的技术标准和规范。
如货物的堆码标准、装车标准、码舱标准；装卸作业技术标准；机械的运用规范；工属具的使用标准；船舶的配载技术等。
这些标准和规范的实质是保证装卸作业正常进行的工艺纪律。
这些技术标准和规范都是依据各货种的具体装卸方法确定的，它不包括装卸方法的具体内容，而是实施装卸方法的技术条件和理论依据。
在实际生产中往往把操作方法和作业技术统称为装卸作业技术，即包括操作方法和技术标准。
由装卸操作方法、作业技术和生产组织三部分内容所描述的货物换装过程的规律，就比较全面地概括了装卸工艺的含义。
3、装卸工艺过程及其组成（1）装卸工艺过程：货物从一种运输工具换装到另一种运输工具上所完成的换装作业过程叫做装卸工艺过程。
装卸工艺过程是描述货物换装过程和范围。
装卸工艺过程是由一个或多个操作过程组成的。
港口常见的装卸工艺过程有：车←→库（场）←→船船←→驳船←→车车←→库（场）←→车←→船车←→船船←→船（海船、江船、驳船）装卸工艺过程中各作业工序的连续称为工艺流程。
（2）工艺过程的基本要素任何一个工艺过程都是由下列基本要素构成的。
货物：它是过程的作用对象，一切工艺过程都是有具体对象的过程，不存在抽象的工艺过程。
货物是工艺过程中不可缺少的因素。
港口装卸工艺
一、原始材料分析入库系数：88.3％，入场系数：11.7％；其中汽车4万吨，机床3万吨，钢材14.5万吨入场，其余入库； 货物平均堆存期t dc ＝10天 2．船型资料代表船型为5000吨级海轮；外形尺寸：长×宽×高＝114.23×15.08×9.3（立方米） 满载吃水：6.6米，空载吃水：0.83米排水量：满∆＝8383吨，空∆＝2282吨；载重利用系数：出口0.9，进口0.26。
3．自然条件①地理条件新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5 ②水文条件平均高水位：23.148米； 平均低水位：9.034米； 水流速度：略。
③气象条件：略。
二、装卸工艺方案比拟 1． 装卸船工艺装船工艺流程图卸船工艺流程图2．库场装卸工艺（1）仓库工艺利用叉车装卸利用桥式起重机装卸（2）堆场装卸工艺堆场装卸三、港口装卸工艺系统1、根据所选择的机械设备，拟采用以下两种工艺流程：第一种方案：第二种方案2、门机工艺布置布置两台10吨门机（M10-30）在泊位旁边。
3、水平搬运作业利用解放J6P 重卡为牵引车，一辆牵引车牵引4台平板车，一台牵引车配12台平板车，12台平板车分为3个部分，一个部分4台平板车在门机，一个部分4台平板车在被牵引车牵引，一个部分4台牵引车在库场等待卸货。
4、库场工艺布置 仓库装卸两种工艺 第一种工艺利用叉车对 平板车上的货物进行装卸。
第二种工艺利用桥式起重机对车上货物进行装卸。
堆场装卸工艺对于堆场的道路确定后方堆场主干道宽12m ，次干道宽8m 。
三、港口建设参数计算㈠泊位数的确定1．计算泊位年通过能力利用公式计算出单一货种年通过能力ρdfs d zy t t t t t G T P +-=1s带入公式得P=605767吨 2．计算泊位修建1个泊位就可以满足需要。
4. 船位利用率： 船舶利用率ρ=0.65 ㈡库场面积计算①单一货种库场面积计算利用公式dcykrn t T K K Q E BK ⋅⋅=k E A q k =⨯计算出库场面积得到如下数据：A 钢库=5323平方米 A 钢场=655平方米 A 机库=1144平方米 A 机场=139平方米 A 件库=24937.5平方米 A 其库=17071平方米 A 车场=4750平方米 ②库场总面积把所有的库场面积相加得到 A 总=54019.5平方米 ㈢装卸机械数量利用以下公式确定所需的机械台数∑=jjL j j P K Q N 8760带入数据进行计算得到： N 门=1.4 取2台 N 牵=1.5 取2台 N 叉=6.2 取7台 N 轮=0.83 取1台 N 桥=3.09 取4台㈣装卸工人及机械司机配给人数装卸工人数：N=1×2×12/(1-2/7)/90%=38人 辅助工人数 N=38×8%=3.04人，取4人总人数N=38+4+40=82人㈤港口装卸方案的比较主要技术经济指标的计算方案一：①港口建设总投资及单位货运量的港口建设总投资计算：码头水工建筑造价20万元/米，仓库造价800元/米2，堆场造价300元/米2，其他费用5200万元。
港口工程规划第3章 装卸工艺
装卸工艺是货物在港内装卸、搬运的方法和程序3.1 货物在港内的作业方式3.2 装卸工艺设计原则3.3 装卸工艺设计3.1货物在港内的作业方式▲货物装卸过程P50——图3-1货物出口装卸过程▲名词术语(1)操作过程——根据一定的装卸工艺完成一次货物的搬运过程。
一般货物在港内的操作过程有以下几种：车⇔船：卸车装船或卸船装车车⇔库场：卸车入库场存放或出库场装车。
船⇔库场：卸船入库场存放或出库场装船船⇔船：卸船装船（水⇔水转运）库场⇔库场：库场之间的倒裁搬运(2)装卸过程：货物从进港运输工具上卸下到装上出港运输工具的全过程，也叫换装过程。
直接换装：只经一次操作（一个操作过程）即可完成全部装卸过程的作业方式，也叫直取作业。
间接换装：经二次以上操作才能完成换装过程的作业方式(3)操作系数操作量：每个操作过程中装卸货物的数量，用P表示。
装卸量：一个换装过程中装卸货物的数量，用Q表示。
操作系数：操作量与装卸量的比值，用ρ表示。
ρ=P/Q≥1 （ρ=1时即为直取作业）(4)装卸作业线按一定装卸工艺完成一定的操作过程的劳动力和装卸机具的组合作业线数量反映港口的装卸能力(5)机械效率机械在一定时间内(一般指一小时)所能装卸货物的数量，以自然吨计。
额定效率：无任何干扰的条件下连续作业实际效率：实际条件下所能装卸货物的数量(6)仓时量、船时量、船天量仓时量：一个仓口每小时内完成的货物装卸量船时量：一艘船每小时内完成的货物装卸量船天量：一艘船每天时内完成的货物装卸量仓时量、船时量——机械额定效率船天量——机械实际效率▲换装操作方式水⇔陆联运：①车⇔船操作次数n =1水⇔水联运：⑤船⇔船1⑥船⇔库场⇔船2⑦船⇔港驳⇔库场⇔船3⑧船⇔港驳⇔库场⇔港驳⇔船4P =nQ ②车⇔库场⇔船2③车⇔港驳⇔船2④车⇔库场⇔港驳⇔船33.2 装卸工艺设计原则(1)工艺布置、设备选择应符合消防、劳动安全、港务管理等有关安全规定；(2)装卸工艺方案应全面考虑货种、流量、流向、船型、集疏运方式、管理水平和经济条件等综合因素来确定；(3)装卸工艺流程力求先进、通畅、实用，尽量减少操作环节；(4)卸机械设备选型应以先进、定型产品为主，通用性强，操作简便，性能可靠，能耗低，易维修的设备。
港口装卸工艺
1在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有充分利用机械设备原则、减少终端站停留时间原则、专业化原则、适应性原则、标准化原则、充分利用空间原则2在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有减少作业数原则、直线原则、作业线各环节相互协调原则、保证运载工具高效作业原则、防止工艺中断原则、灵活性原则3在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有扩大单元原则、提高机动性原则、利用重力原则、利用工属具原则、充分发挥设备效能原则、人、机作业时间充分利用原则4影响港口装卸设备类型选择的因素包括货物、运输工具、自然条件、港口建筑物和运输组织等几个方面5港口装卸设备类型选择在货物方面要考虑的因素有货物特征、吞吐量、货物流向6港口装卸设备类型选择在运载工具方面要考虑的因素有船舶类型、车辆类型7港口装卸设备类型选择在自然条件方面要考虑的因素有水位和潮汐、地质和地形、气象条件8港口装卸设备类型选择在港口建筑物方面要考虑的因素有码头、库场、铁路、道路1件杂货按照包装形式可分为袋装货物、捆装、桶装和圆筒状、箱装、筐、篓坛、裸装2选用件杂货卸工属具的原则有保证货物的完整无缺；牢固可靠，工作安全；使起重机的起重量得到充分的利用；便于工人操纵作业。
减少工人劳动强度，避免对货物重复操作3成捆铝锭用成捆铝锭吊具来装卸4件杂货装卸机械化系统由门座起重机——装卸搬运机械系统、船舶起货机——装卸搬运机械系统；起重机——缆车——流动机械系统组成5解决件杂货装卸薄弱环节的根本方向是扩大货组和改进运输方式6叉车属于水平运输机械，门座起重机属于岸边机械7轮胎起重机的效率比门座起重机的效率低8门座起重机的轨距是指两条轨道之间的距离9件杂货装卸作业存在舱内作业和棚车作业两个薄弱环节10缆车牵引方式有成对驱动和单独驱动两种形式11通常，门座起重机的轨距为10.5米12件杂货码头的门座起重机的起重量为5-10吨以上13装卸卷钢的工具叫卷钢板夹14今年来，随着集装箱运输的发展，传统的件杂货运输量逐渐减少1吊装式集装箱船可分为可变换集装箱船、部分集装箱船、全集装箱船5角配件，也称角件，集装箱箱体的8个角上都设有角件。
第一章港口装卸工艺概述
等往来与交流活动提供服务。
• 1.运输中转的功能
• 港口是运输链上的一个环节，运输网络上 的枢纽
• 运输中转是港口的首要功能 • 不同运输方式之间的换装、转载 • 该功能的主要指标 • t 停（车、船、货在港停留时间）
• 运输中转---生产性服务 • 接待船舶 • 船舶技术供应 • 燃料、淡水、一切船用必需品、船员的食品供应 • 引航、航次修理 • 天气恶劣是船舶隐蔽的需要 • 海难救助 • 文化、科技、贸易、旅游等
• 船——船 • 船——车（驳） • 船——库（场） • 车（驳）——库（场） • 车（驳）——车（驳） • 库（场）——库（场）
组成工艺流程的基本作业
操作过程的基本单位
港口装卸作业的基本生产环节
定义：指一个工人在一个工作地段对一个（或几个）
劳动对象完成的一切连续动作的总和。或者是一 定数量的工人在一个工作地段对货物完成的局部 位移。
• 由于产品不能储备，所以港口要扩大再生产、扩大 港口的通过能力，必须超前建码头、仓库或堆场、 购置装卸机械设备、扩大疏运能力
• 使港口具备足够的通过能力和相当规模的储备能力
• 港口企业后备能力的合理规模应该使装卸 单位货物所分摊给港口、运输工具和货主三 者的总消耗为最少。
• 1、货流 空间 分布不均衡 时间 货物的季节性
• “港以城存，城以港兴”
• 世界主要的港口城市通常都凭借自身有利 的经济地理位置，良好的靠泊、装卸、储 存、通讯、储运、金融等设施，以及灵活 高效的管理制度和方法，从事国际转口贸 易，以赚取外汇。
• 港口货流中，原料半成品占较大比重，这些货实际是工业的原 料，所以港口发展是工业发展的前提。
• 货种构成中，军需物资，一般都保证及时运输
港口装卸工艺(简本)
2、集装箱的种类
干货集装箱（Dry cargo container） 散装集装箱（Bulk container） 冷藏集装箱（Reefer container） 开顶集装箱（Open-top container） 框架集装箱（Plat form based container） 牲畜集装箱（Pen container） 罐式集装箱（Tank container） 汽车集装箱（Car container）
2、设备方面
充分利用机械设备原则：对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸频 繁、动作重复的环节，尽可能采用有效的机械化作业方式。 减少终端站停留时间原则：在作业过程中，增加作业的流动时间所占比 重，而减少作业两端的停留时间所占比重。
专业化原则：尽可能采用专门的工艺，专用的设备进行货物的装卸、 搬运和储存。 适应性原则：采用的工艺方案或者装卸设备应尽可能地能运用于不同 的种类的货物的装卸作业要求。 标准化原则：在装卸工艺方案以及装卸设备的选择时，应尽可能采用 标准化的成熟方案和设备系列，以及标准化的货物单元。 充分利用空间的原则：在不影响作业有效性的前提下，货物堆存应充 分利用库场允许的空间高度。
二、集装箱
1、集装箱的箱型及规格
集装箱是一种用于货物搬运的标准容器，分为国际标准集装箱和非标准集装箱
换算标准箱（简称TEU，Twenty-foot Equivalent Units）。即： 40ft集装箱= 2 TEU 30ft集装箱= 1.5 TEU 20ft集装箱= 1 TEU 10ft集装箱= 0.5 TEU
船舶大型化趋势要求集装箱码头的深水化 挂靠港减少, 干线运输网络扩大趋势要求集装箱码趋势要求集装箱码头 面积的扩大，装卸设备进一步大型化，装卸工艺系统化 大型集装箱码头的基本要求应该是：
集装箱码头装卸工艺方案有那几种各有什么特点
集装箱码头装卸工艺方案有那几种各有什么特点在这个充满挑战和机遇的时代，集装箱码头装卸工艺方案的优化与创新成为行业发展的关键。
作为一名有着十年方案写作经验的大师，我下面就来为大家详细介绍几种常见的集装箱码头装卸工艺方案及其特点。
一、传统装卸工艺1.特点传统装卸工艺主要包括堆场装卸、岸边装卸和水平装卸三种方式。
这种工艺方案历史悠久，操作相对简单，适用范围广泛。
2.特点分析（1）堆场装卸：将集装箱堆放在堆场内，通过叉车、堆高机等设备进行装卸作业。
这种方式适用于港口集装箱吞吐量较小、场地条件有限的情况。
（2）岸边装卸：利用岸边起重机进行装卸，适用于港口码头条件较好，且集装箱吞吐量较大的情况。
二、自动化装卸工艺1.特点自动化装卸工艺主要包括自动化岸边装卸、自动化堆场装卸和自动化水平装卸三种方式。
这种工艺方案以高科技设备为支撑，实现了装卸作业的高度自动化。
2.特点分析（1）自动化岸边装卸：利用自动化岸边起重机进行装卸，具有效率高、作业准确度高等优点。
（2）自动化堆场装卸：通过自动化堆高机、自动导引车等设备进行装卸，实现了堆场内集装箱的自动化搬运。
（3）自动化水平装卸：采用自动化皮带输送机、自动化轨道式装卸车等设备，实现了集装箱在港口内部的自动化输送。
三、混合式装卸工艺1.特点混合式装卸工艺是将传统装卸工艺与自动化装卸工艺相结合的一种方案。
这种工艺方案具有灵活性高、适应性强等特点。
2.特点分析（1）灵活性高：混合式装卸工艺可以根据港口实际情况，灵活采用传统和自动化设备进行装卸作业。
（2）适应性强：适用于不同规模、不同条件的港口，尤其是集装箱吞吐量较大的港口。
（3）效率提升：通过将传统和自动化设备相结合，提高了装卸作业的效率。
四、绿色装卸工艺1.特点绿色装卸工艺是一种以环保、节能、低碳为核心理念的装卸工艺方案。
这种工艺方案主要包括绿色装卸设备、绿色装卸流程和绿色装卸管理三个方面。
2.特点分析（1）绿色装卸设备：采用节能、低碳的装卸设备，如电动叉车、太阳能照明等。
第三章港口装卸工艺
大水位差和不宜建直立式码头的中等水位差的河港，一般在趸船上设 起重机装卸船，用缆车进行上下斜坡道的运输作业，用流动机械如叉式装 卸车、牵引车与挂车、电瓶车等进行缆车和库场间的搬运。
第三章（2） 港口装卸工艺
第三章（2） 港口装卸工艺
第三章（2） 港口装卸工艺
2.件杂货装卸工艺 件杂货种类较多，大都采用通用的装卸工艺。一般都是通过甲板上的 舱口将货物吊进吊出。 ⑴码头前沿 利用船舶自有起重设备或码头前沿的装卸机械对货物进行装卸； 前沿装卸机械多采用门座起重机。 ⑵水平运输 用牵引车拖挂平板车进行水平运输。 ⑶库场作业 库内采用叉式装卸车或桥式起重机 堆拆垛。装卸棚车多用小型叉式装卸车， 装卸敞车则多用桥式起重机或其他类型的起重机。
第三章（2） 港口装卸工艺
⑤到港列车类型、规格、载重量和每昼夜取送车次数； ⑥进出港汽车类型、规格、载重量； ⑦港口所在地区的自然条件，如地形、地势、水文、气象、潮汐特征和 工程地质条件等。 ⑧码头断面形式等； 在考虑这些因素的基础上，研究采用能提高装卸效率、减轻劳动强度、 满足生产需要的先进的港口装卸机械，并做 到衔接配套。经过多方案比较，选取安全、 优质、高效率、低成本的装卸工艺。
第三章（2） 港口装卸工艺
出口散货工艺布置图
第三章（2） 港口装卸工艺
2）散货卸船装车工艺 ⑴海港及水位差较小的河港码头散货卸船工艺 在海港码头和水位差较小的河港码头，多采用带抓斗的门座起重机或 门座抓斗卸船机或桥式抓斗卸船机卸船，以及高效的现代卸船机。
第三章（2） 港口装卸工艺
桥式抓斗卸船机
第三章（2） 港口装卸工艺
2.港口内装卸、搬运货物的方法和程序 ⑴港口装卸工艺的重要性 港口装卸作业是港口生产的主要内容。 港口装卸工艺直接影响装卸效率、港口通过能力、车船周转、货运质 量、装卸成本、劳动条件等，而且是码头泊位数、库场面积、车辆装卸线 长度等设计的依据。选定合理的装卸工艺，是港口工程的重要内容之一， 同港口建设规模、总体布置、码头类型和经济效益都有密切关系。
港口装卸工艺
八、其他件杂货装卸工艺
1、桶装货做关
2、捆物类货物做关
3、卷筒纸类货物做关
4、玻璃类货物做关 5、箱装货物做关
4、吨装袋货装卸常见关型
5、吨装袋货港区水平运输 6、船舶作业基本要求
3、钢板装卸常见关型
4、钢板堆存标准
5、钢板港区水平运输 6、钢板装船绑扎加固
五、长型钢材装卸工艺
1、长型钢材特性和港口装卸储存的通用要求 2、长型钢材装卸常用工属具
3、长型钢材装卸常见关型六、卷 Nhomakorabea板装卸工艺
（三）设备大件做关
二、袋装货（25-80kg小包装）装卸工艺
1、袋装货物特性和港口装卸储存的通用要求 2、装卸常用工属具
3、袋装货物装卸常见关型
4、袋装货物堆存标准
5、袋装货物港区水平运输
三、吨装袋货（件重1-2t）装卸工艺
1、吨装袋货特性和装卸储存的通用要求 2、吨装袋货装卸常用工属具
4、吨装袋货装卸常见关型
1、卷刚板特性和港口装卸储存的通用要求 2、卷钢板装卸常用工属具
3、卷钢板装卸常见关型
3、卷钢板装卸常见关型
4、卷钢板堆存
5、卷钢板港区水平运输
6、卧式卷钢板装船绑扎加固
七、盘元装卸工艺
1、盘元特性和港口装卸储存的通用要求 2、盘元装卸常用工属具
3、盘元装卸常见关型
4、场地堆存方式
5、港区水平运输
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3、水运工艺的三次革命 第一次革命：石油运输从桶装改为散装
------使现代超级油轮运输诞生
上上个世纪（19世纪）桶装---今废，但仍 以“桶”为计量单位
第二次革命：谷物由袋装改为散装 ------使大型散粮船得到发展并实
现了油轮运输散粮新工艺
第二节 件货主要吊货工夹具
大体可分为：通用工夹具、专用工夹具 （一）通用工夹具
吊钩、吊索与网络、货板 （二）专用工夹具
油桶夹、钢板夹、成捆铝锭夹、卷 筒纸夹具、卷钢板夹具、真空吸盘吊具等
（一）通用工夹具 1、吊钩：
（1）双分支吊钩（马钩） 链条马钩---适用于船吊 钢丝绳马钩—适用于北方冬季作业 钢丝绳链条马钩---适用于门座起重
几个集装箱一起---框架上---拖车---船上
4.港口装卸工艺的发展趋势
1. 机械设备----大型化、专业化、高效化 2. 仓库----大跨度、机械化 3. 吊货公夹具-----自动化 4.单个环节的机械化-----整个工艺流程的综合机械化---自
动化---疏运能力与港口通过能
扩大货物单元可分两步： 第1步------形成各种形式的成组运输
如货板，网络（铅锭、生铁块等）、绳 索 （进口橡胶、化学原料等） 第2步------集装箱运输
第三次革命：集装箱运输
寻求货物单元扩大的努力并没有到此为止， 人们仍在继续寻求货物单元扩大化的方法。如：
1.载驳船的产生 2.集装箱再成组的运输新方式
7）货物运输信息的集聚性（伴随物流传递的信息流的 畅通）
8）生产调度的层次性（配合整港资源的合理调配，但 协调的有效性和及时性困难）
4.换装作业及其构成
1）换装作业的两种形式（直接换装、间 接换装）
2） 港内货物的六种操作过程 3） 港口生产作业中的主要工序
第二节 港口装卸工艺的性质、内容 与作用
力的平衡 6.港口的工艺流程与工业企业的生产流程相衔接----减少物
流的流转费用 7.重视环保
第四节 影响港口装卸设备选型的主要因素
1、货物方面
货物特性、吞吐量、货物流向
2、运输工具方面
船舶类型、车辆类型
3、自然条件方面
条件
水位和潮汐、地位与地形、气象
4、港口建筑物方面
（1）岸壁形成和码头结构 直立式码头----适应水位变化小的港口及海港，
第三节 港口装卸工艺现场组织与管 理
1、 部门设置 2、 工艺人员的主要职责 3、装卸作业技术标准(定义、内容) 4、 案例 p12
第二章 港口装卸工艺系统分析
第三节 系统分析原理 1、影响装卸工艺现代化的最大因素---------
货物 2、实现装卸工艺现代化，提高劳动生产率的最
3、港口生产活动的特点
1）产品的特殊性（产品在生产过程中即被消费）
2）生产的不平衡性（如到港船型和密度的不平衡、货 物数量、品种、流向的随意性）
3）生产活动的多样性和复杂性
4）港口生产活动与经济发展的相关性
5）生产的连续性
6）装卸组织的协作性（港监、海关、商检、检疫、引 航、航运、船舶供应、代理等）
机 （2）四分支吊钩（成组网络钩）
棕绳------较轻的成组网络 链条------较重的成组网络 （3）扁担钩 （4）专用吊钩 如装卸成捆铅锭
造价高 斜坡式码头----适应水位变化大的港口及内河港
口 混合式码头----半斜坡式、半直立式，散货专业
泊位常用斜坡式、混合式 （2）库场类 型及位置 （3）铁路和公路与码头的相对位置
5、 运输组织方面
第三章 件杂货装卸工艺
第一节 概述 一、件杂货的定义 二、件杂货的种类（6类） 三、件杂货装卸工作的特点 四、港口装卸件杂货时必须注意的事项
从以上两次革命看出，一部分本性属于液 体或颗粒物料的件杂货实现散装运输是件杂货 运输工艺改革的主要方向之一。因为：
1、件杂货改为散装运输以后，劳动生产率 大大提高
2、节约包装费用
3、降低运输费用
上述指件杂货改为散装，但对于已经散装运 输的货物，有时也可通过改变运输状态提高劳 动生产率。
案例1
铁路经港口转运的煤炭和矿石，在严冬季节的运输途 中会冻结，造成卸车困难，转运港除可以采用各种破 冻机械和加温设备外，还可以在运输的全过程采取一 定的措施，以保证货物处于良好的运输状态。
港口装卸工艺
TECHNOLOGY OF CARGO HANDING IN
PORT
第一章 绪论
第一节 港口生产活动的特点与构成
1、 港口的发展可划分成三代
第一代港口：货物的转运、临时存储、 货物的收发
第二代港口：成为装卸和服务的中心
第三代港口：成为贸易的物流中心
2、港口的主要作用 1) 港口是海运和陆运的交接点 2) 港口是工业活动的基地 3) 港口是城市经济发展的生长点 4）港口具有社会经济发展促进效应
措施有： 1.再货物和车辆上撒生石灰（吸收货物中的水分） 2.用木质车体并用直达列车 3.在矿山将货物脱水（最根本的解决方法） 4.在货物和车辆上加防冻剂（主要成分CACL2，其
作用原理是CACL2和水分接触溶解成在低温时能解冻的 溶液）
5.在一定条件下，组织夏季多运，冬季少运或不 运
6.浆化运输（近几年）
案例2.
木材运输的特点：货主多，流向细，品种杂， 票数多，批量少。但作业全程经常变换堆货地 点，较大的装卸桥不能发挥作用，货物面积得 不到充分利用。 措施： 1. 减少分票 2. 某些原木在产地附近进行加工，使原木 加工成标准规格的成材或变为散货的木片。
以上案例证明，改变货物运输状态可以提高劳 动生产率，而另一途径就是扩大货物单元。
1、港口装卸工艺的概念 P6 2、港口装卸工艺研究的主要内容 P7 1）港口日常装卸工艺工作 2） 港口装卸工艺设计工作
3、 港口装卸工艺工作的主要内容p8
4、装卸工艺在港口生产活动中的作用 1） 是港口生产的基础 2） 是劳动管理的重要内容 3） 是港口技术进步的标志 4） 直接影响港口的生产绩效