混凝土搅拌车安全操作和维护保养规程

HJC5300GJB/ZZ5256GJB型混凝土搅拌车安全操作和维护保养规程
1 适用范围
本规程适用于HJC5300GJB型、ZZ5256GJB型混凝土搅拌车。

其他型号的混凝土搅拌车，若生产厂家无特殊规定，且在未单独制订安全操作和维护保养规程前，参照本规程执行。

2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。

在引用的文件中均不注明日期，其最新版本适用于本规程。

建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33）
相关设备生产厂家的使用维护保养手册
3 总则
3.1 一般规定
3.1.1 人员
3.1.1.1 操作人员应体检合格，无妨碍作业的生理缺陷和疾病，并应经过专业培训、考核合格取得集团公司颁发的设备操作证后，方可上机操作。

3.1.1.2 操作人员应努力钻研技术，提高操作技能，达到五懂（懂构造、懂原理、懂性能、懂使用、懂用油常识）、三会（会正常操
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作、会日常保养、会排除故障）。

3.1.1.3 操作人员在操作前应认真阅读该设备使用说明书并清楚其内容要求。

学员应在专人指导下进行工作。

3.1.1.4 操作人员作业前，应熟悉设备作业环境，了解运行条件。

3.1.1.5 在工作中，操作人员和配合作业人员必须按规定劳保着装。

3.1.1.6 操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意设备工况，不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作；不得做与操作无关的事情。

严禁酒后或精神、情绪不正常的人员上机操作。

3.1.1.7 操作人员作业时应服从现场指挥，对违章指挥操作人员必须拒绝执行。

对紧急停车信号，无论何人发出，都必须立即执行。

3.1.1.8 除操作人员外，设备相关人员未经同意不准上机；无关人员严禁进入作业区或操作室内。

3.1.1.9 操作人员应遵守设备有关保养规定，认真、及时做好各类保养工作，保持设备的完好状态。

3.1.1.10 维修保养人员应经过专业技术培训方能从事维修保养作业，主修人员应有三年以上同类设备的维修经验。

3.1.2 设备
3.1.2.1 设备应保持技术状况良好、运转正常，不得“带病”作业。

运行中发现异常现象，应立即停机检查，故障排除后方可继续使用。

3.1.2.2 设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠，有缺损时应及时修复。

3.1.2.3 设备须按规定配备必要、有效的消防器材。

3.1.2.4 新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。

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3.1.2.5 季节变换时，应按生产厂家技术文件要求对设备进行换季保养，并执行相应的安全操作规定。

3.1.2.6 禁止在设备上堆放与设备无关的物品。

3.1.2.7 设备使用过程中，未经允许不得超温、超速、超压、超载运行。

3.1.3 环境
3.1.3.1 设备使用应具备适宜、安全的作业环境，与设备使用相关的道路、动力供应、照明设施、安全设施等，均应有明确要求，并周密布置和严格实施。

3.1.3.2 遇到危及设备安全正常运行的异常天气，或作业环境不满足设备安全正常运行条件时，应停止作业。

3.1.3.3 设备使用和废弃物处置应符合环保要求。

3.2 特殊规定
3.2.1 人员
3.2.1.1 操作人员应为持中华人民共和国机动车驾驶证（准驾车型B）三年以上的驾驶员。

3.2.1.2 驾驶该车型的人员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，了解工地特别设置的交通安全信号和标记的意义；熟知交通规则，并严格按照其规定行车。

3.2.1.3 驾驶员必须熟悉工作场地，了解运行条件（弯道、陡坡、路面冰冻等道路状况；有无涵洞、桥梁、门道、电线及其它障碍物；交通是否拥挤）。

对恶劣的路面状况，驾驶员应及时向主管部门反映。

3.2.1.4 驾驶员必须了解大雾、大雨、严寒、酷暑等天气变化给工作带来的影响，要遵守规定的工作程序。

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3.2.2 设备
3.2.2.1 混凝土搅拌车（以下简称搅拌车）应经有关部门检验合格方可使用。

3.2.2.2 搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

3.2.2.3 搅拌车使用中应随时观察各仪表指示、注意发动机及底盘各部位有无异常响声、有无磨擦件烧损发出的气味。

当发现机油压力低于规定值，水温过高等异常情况时应立即停车检查，故障排除后，方可继续运行。

3.2.2.4 应根据季节变化和环境温度变化情况，按照使用说明书选用合适的冷却液、液压油、润滑油（脂）和燃油，不同牌号的油料不得混合使用。

代用油料未经管理部门批准同意不得使用。

3.2.2.5 液压装置使用规定见附录A。

3.2.2.6 在拆卸发电机、启动机时，或对搅拌车进行焊接作业时应先切断电源总开关，或将蓄电池的搭铁线从桩头拆开放好，以免工作时发生电源短路带来不良后果。

3.2.2.7 检查搅拌车电路时，遇有油污和容易着火的部位，应用试灯或电表检查，不得用打火的方法进行检查，以免发生火灾。

3.2.2.8 蓄电池使用规定见附录B。

3.2.2.9 严禁启动马达运转超过15s，且2次启动之间至少应有1min的间隔时间，严禁连续不断启动，避免启动马达因过热烧毁和过度损耗电瓶的电能。

3.2.2.10 冬季较长时间停车时要排干净发动机内的冷却水，防止发动机冻裂，并在驾驶室方向盘上挂警示牌。

3.2.2.11 当在滚筒里、滚筒上或滚筒周围工作时，必须锁死搅拌筒以防止搅拌筒意外转动。

3.2.2.12 在搅拌筒内作业前，应关闭发动机，取下钥匙，锁上驾4
驶室门，切断所有的主要传动部件，保证搅拌筒锁死不能转动。

并将进人孔打开，让里面充分通风，需用照明时，使用24V以下的照明装置和用具。

3.2.2.13 在搅拌滚筒内焊接时，除了保证搅拌筒锁死不能转动外，还应采取良好的通风条件，保证供给足够的、可靠的氧气，以防止气体、蒸汽或灰尘形成有害健康的浓缩物或缺氧区。

3.2.3 环境
3.2.3.1 临时性交通道路应符合下列要求：
a）应保证路基坚实，边坡稳定。

b）路宽适当，但双车道不得窄于8m。

c）弯道半径一般不小于15m，纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过13%。

d）路的两端应修建回车场地。

e）陡坡处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，其高度应不低于搅拌车轮胎外缘直径的1/3，长度不小于搅拌车后轴两侧外轮边缘间距的2倍，同时必须设专人指挥，夜间设红灯。

f）必须作好排水设施。

3.2.3.2 行车道路必须保证平整、连续，不允许在行车主干道上进行其它施工作业或停放影响交通安全的大型设备。

3.2.3.3 遇到施工爆破作业时，搅拌车必须立刻撤出危险区域，并停放在无安全隐患的平整地段，保证可靠制动。

在警报未解除时不得驾驶搅拌车进入危险区域。

3.2.3.4 夜间生产时，应保证行车主干道及装、卸料部位有良好照明。

3.2.4 本规程未提到的技术要求，均应按制造厂家有关技术文件规定执行。

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3.3 交接班
3.3.1 交接班内容和要求
3.3.1.1 交接班要认真做到“六交”“三查”。

a)“六交”为：
1) 交生产任务、施工条件及作业要求；
2) 交设备运行及保养情况；
3) 交随机工具及油料、配件消耗情况；
4) 交安全隐患、事故及处理情况；
5) 交安全措施及注意事项；
6) 交设备运行记录。

b)“三查”为：
1) 查设备运行及保养情况；
2）查设备运行、保养记录是否准确完整；
3) 查随机工具是否齐全。

3.3.1.2 交接班必须在设备上或工作地点进行。

3.3.1.3 交接班必须按规定进行，不得擅自换班、连班。

3.3.1.4 有下列情况之一者，不得进行交接班：
a) 接班人未到时；
b) 事故处理（不包括事故的善后工作）未告一段落；
c) 交班内容未完成。

3.3.1.5 交班人不得隐瞒事实，由于交待不清而发生的问题，由交班人负责；接班人应认真检查，由于检查不认真而发生的问题，由接班人负责。

3.3.1.6 交接班时，双方发生不同意见，应向主管领导报告，听候处理，不得强行交接班。

3.3.1.7 交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。

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3.3.2 交班人职责
3.3.2.1 交班人应完成当班保养项目，打扫设备卫生，整理随机附件。

3.3.2.2 交班人应详细做好设备运行记录和维护保养记录，要求做到准确、完整、字迹清晰。

3.3.2.3 交班人应按照交班内容交班，特别对本班异常情况和发生的事故应交待清楚。

3.3.3 接班人职责
3.3.3.1 接班人要认真查阅各种记录，接受交班人的交待。

若有疑问应在接班前询问清楚。

3.3.3.2 接班人应根据交班记录和口头交待的有关情况，对设备进行全面检查。

对监护运行的机构或部件的安全措施应重点检查。

4安全操作
4.1 启动
4.1.1 启动前的检查
4.1.1.1 确保变速杆处于空档位置。

4.1.1.2 确保调速器变速器PTO和调速器开关处于“行驶”位置。

当这些开关处于“工作”位置时，发动机是起动不了的。

4.1.1.3 确保发动机停机按钮置于“运转”位置。

4.1.1.4 将蓄电池开关拉至“开”位置。

4.1.1.5 检查发动机、变速箱、燃油箱油位；液压油箱、方向机油箱油位（转动几下方向盘，消除储能器中的压力后，在油位表上部标志处检查）；散热器冷却液液位（预先排出散热器内气压后，才能检查）。

4.1.1.6 排出燃油滤芯器沉积槽内的沉积物和水。

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4.1.1.7 检查、清洁发动机空气滤芯器集尘阀。

4.1.1.8 测试灯光、喇叭、手刹。

4.1.1.9 调整座椅位置、安全带长度。

4.1.1.10 检查警告灯及报警系统是否正常。

4.1.1.11 绕车一周，观察车辆，作下列检查：
a) 检查各部位有无漏油、漏水；各部位螺栓、螺母有无松动。

b) 软管、电线是否磨损。

c) 轮胎、轮辋是否损伤，轮胎螺母是否松动，轮胎充气压力是否符合规定。

d) 检查车旁及车下有无人员、牲畜及障碍物等。

e) 排料槽应锁止，不得自由摆动。

4.1.2 启动
4.1.2.1 启动发动机前应鸣喇叭。

4.1.2.2 将加速踏板和离合器踏板踩到底并将钥匙开关转至“START”启动位置，启动发动机。

4.1.2.3 发动机启动后，松开钥匙并慢慢松开加速踏板。

调整发动机怠速旋钮在高怠速运转，以便热机。

热机后，将发动机转速降至正常怠速。

4.1.2.4 检查机油压力表、水温表在绿色区域。

4.1.2.5 检查驻车制动器、行车制动器的效能，检查转向操作的灵活性。

4.1.2.6 检查排气颜色，注意声音和振动有无异常。

如有异常，应停机修理。

4.1.2.7 天气寒冷时启动发动机，可将钥匙置于“HEAT”预热位置，钥匙开关停留在“HEAT”位置一次不能超过20s-25s。

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4.2 行驶
4.2.1 搅拌车在行驶前必须锁紧搅拌筒溜槽、扶梯等装置。

4.2.2 开车时驾驶员必须系好安全带。

4.2.3 待气压系统到达正常压力后，松开驻车制动器，挂1档起动车辆。

4.2.4 行驶时应根据道路、气候、视线和当时的交通情况确定适宜的行车速度，并与前方车辆保持安全距离。

4.2.5 驾驶时应经常观察仪表、报警信号灯，若仪表指针未在正常区域、报警信号灯亮或报警，应立即停车。

待故障排除后，方可重新起动。

4.2.6 驾驶时应注意是否有不正常噪音、不正常振动或焦臭气味。

4.2.7 发动机怠速运转每次不宜超过5min，必要时应关闭发动机。

4.2.8 行驶时严禁空档滑行。

4.2.9 车辆下坡，变速箱应处于挂档状态，使用发动机制动和排气制动，将车辆速度保持在安全可控制范围内。

4.2.10 制动时，脚制动要踏到位，不应上、下反复地踩动踏板，以免消耗储气罐的压缩空气。

4.2.11 切勿不必要地猛踩油门使发动机升速。

4.2.12 避免在油门全开下起步和紧急制动停车。

4.2.13 在光滑的路面，应避免快速急转弯或快速换档。

制动要缓和、平稳、均匀地进行，以避免侧滑和车轮抱死。

4.2.14 在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌筒旋转。

通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

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4.2.15 长途运行时，搅拌筒一般在3r/min以下运转，但不得停转。

运输时间不得超过规定的时间。

4.3 装卸料作业
4.3.1 搅拌车在装料、卸料时，应使停车紧急制动手柄置于“紧急”位置，严禁驾驶员离开座椅。

4.3.2 加料前应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

4.3.3 进拌合楼时，必须看清周围环境，避免与拌和楼碰撞，停车装载时，要对准进料口。

4.3.4 搅拌车卸载时，两侧后轮应停在坚实的同一水平面上，并保持离边缘有足够的安全距离。

4.3.5 拌和、排出混凝土时，使用搅拌车后部的操作杆控制。

转换操作杆时动作要慢，而且要按拌和-停止-排出的顺序操作，不要快速改变搅拌筒的旋转方向。

4.3.6 搅拌筒处于转动状态时，不允许开或关发动机，要让搅拌筒停止后，将速度开关转到“行驶”状态，才能开或关发动机。

4.3.7 搅拌筒回转速度在8rpm时，卸料性能最佳。

4.3.8 每次作业完成后，必须清洗干净搅拌筒内及外表的残留混凝土，防止混凝土凝结成块。

4.4 停车
4.4.1正常停车
4.4.1.1 停车时，应将搅拌车尽可能停在平坦的地方。

若不得不停在坡道上或道路之外时，应在轮胎下放置楔块。

4.4.1.2 使用驻车制动并将变速杆置于空档位置。

4.4.1.3 停车前，让发动机怠速运转大约5min后再停机，这样可逐渐降低发动机的温度。

4.4.1.4 发动机停机后，将所有开关转至“OFF”位置。

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4.4.1.5 将钥匙开关转至“OFF”位置，并取下钥匙。

4.4.1.6 关闭蓄电池开关，锁上所有的车门。

4.4.1.7 在寒冷季节停车时，应将水箱和供水系统内的水放干净。

4.4.2 长期存放
4.4.2.1 存放前应做以下工作：
a）清洗搅拌车的泥土和脏物，将车辆停放在排水设施较好的地面上，并用帆布盖好；
b）加满燃油箱，搅拌车进行全面润滑并更换机油；
c）将全部外露加工表面涂以润滑脂，以防锈蚀；
d）将轮胎加足气压，用木块垫起，使轮胎离地；
e）环境温度可能在0℃以下时，必须在冷却水中加防冻液或放干冷却系统中全部积水,以及放干供水系统内的水；
f）给操纵杆加上安全锁，然后施加驻车制动;
g）拆开蓄电池负极端并将蓄电池盖好，或从车上拆下蓄电池单独存放。

4.4.2.2 在存放期间，每月至少进行一次润滑运转，即发动发动机，将搅拌车移动一段距离，作数分钟的低速无负荷运转，使新油膜覆盖在可动零件及元件表面，同时给蓄电池充电。

4.4.2.3 在存放之后，需要使用搅拌车时，要在所有部位加入机油和润滑油。

5 维护保养
5.1 保养分类
5.1.1 本机的保养分为例行保养、定期保养和特殊保养。

特殊保养包含走合保养和换季保养等。

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5.1.2 例行保养：指设备在每班作业前、后和运行过程中为及时发现和排除隐患，保持良好的工作条件所进行的以清洁、紧固、调整、润滑、防腐为主的检查和预防性保养措施。

5.1.3 定期保养：指设备在运行一定的时间间隔后，为消除不正常状态，恢复良好的工作条件所进行的一种预防性维护保养措施。

5.1.4 换季保养：指设备在季节温度变换时，所进行的一种适应性保养措施，其主要作业内容是换用适合不同季节温度的燃油，润滑油料和工作油料，采取防寒或降温措施。

换季保养一般结合定期保养进行。

5.1.5 走合保养：指新的或大修后的部件投入使用初期所进行的一种磨合性保养措施。

除有特别规定，走合保养一般结合定期保养进行。

5.1.6 保养间隔周期，系设备的实际运行时间（小时）的累计数。

按以下规定执行：
5.1.
6.1 例行保养：每10h。

5.1.
6.2 定期保养：工作间隔时间分别为每月或4000Km、两个月或8000Km、三个月或12000Km、每六个月或24000Km、每年或48000Km。

5.1.
6.3 每次保养的间隔时间和作业项目，按规定强制执行。

如因故需延期保养的，不得超过规定间隔时间的10％。

5.2 维护保养项目和周期
5.2.1 走合保养，在新的或大修后首次工作200h后进行。

a) 更换燃油滤清器。

b) 更换变速箱润滑油及滤清器。

c) 更换差速器润滑油。

d) 更换发动机机油及滤清器。

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e) 更换液压系统液压油及滤清器。

5.2.2 例行保养例行保养和定期保养周期项目见附录C。

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附录A
（规范性附录）
HJC5300GJB/ZZ5256GJB型混凝土搅拌车液压装置使用规定A.1 液压元件的安装
A.1.1 液压元件在安装前应清洗干净。

安装应在清洁的环境中进行，防止外界污染物进入系统。

A.1.2 液压泵、液压马达和液压阀的进、出油口不得反接。

安装时应保证液压泵轴与传动轴的同心度。

连接螺钉应按规定扭力拧紧。

A.1.3 液压缸中心线应与负载作用线同心，并与安装面保持一定的平行度和垂直度。

活塞和缸头的密封圈松紧应适度。

A.1.4 外露活塞杆应清洁光滑，液压油管应无裂缝、锈蚀等缺陷，并应采用管夹与机器固定，防止振动。

软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物件碰撞或摩擦。

A.2 液压油的选择和清洁
A.2.1 液压系统所用的油料，应符合出厂说明书中所规定的液压油种类和牌号，也可根据液压泵或液压马达的结构形式、液压系统采用的压力、环境温度等选用适当的油液。

A.2.2 加补油料应经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器。

滤油器应经常检查和清洗，发现损坏或失效，应及时更换。

A.2.3 定期检查液压油的清洁度，如清洁度低于规定的等级，应及时更换，应认真填写单机加、换油记录及油品检测记录。

A.2.4 向油箱加注新油的牌号应与旧油液牌号相同；当需加注不同牌号油液时，应将液压系统的旧油液全部放净并清洗后，方可加注新油。

不同牌号的液压油不得混合使用。

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A.2.5 盛装液压油的容器应保持清洁。

容器内壁不得涂刷油漆。

A.3 液压装置启动前的检查、启动和运转
A.3.1 液压装置启动前的检查
a) 液压油箱内的油面应在标尺规定的上、下限范围内，低于下限时，应补充新油；高于上限应查找原因并进行处理。

b) 冷却器应有充足的冷却水，散热风扇应完好有效。

c) 液压泵的出入口与旋转方向应与标牌标志一致。

d) 各液压元件应固定牢固，油管及密封圈应无渗漏。

e) 所有操纵杆都应处于中间位置。

f) 溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力。

A.3.2 液压装置启动
a) 在低温或严寒地带启动液压泵时，应使用加热器提高油温，加热时不得使油温超过80℃。

启动后，当油温低于10℃时，应使液压系统在无载荷状态下运转20min以上。

b) 初次启动时，在液压系统空载情况下，应观察并确认各工件工作状态正常，液压泵吸入管及泵轴密封部分等低于大气压力的地方不得漏入空气，并应打开空气阀，将系统内空气排除干净。

c) 当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。

d) 停机时间较长的液压泵和液压马达，启动后应空转一段时间，方可正常使用。

e) 启动后应检查并确认各操纵阀、管接头等无破损漏油现象，各机构运转灵活，一切正常后，方可作业。

A.3.3 液压装置运转中，在系统稳定工况下，应随时观察仪表读数，注意油温、压力、噪声、振动等情况。

液压系统在作业中如出现下列情况时，应停机检查：
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a) 油温过高，超过允许范围；
b) 系统压力不足或完全无压力；
c) 流量过大、过小或完全不流油；
d) 压力或流量脉动；
e) 严重噪音振动；
f) 换向阀动作失灵；
g) 工作装置功能不良或卡死；
h) 油管系统泄漏、内渗、串压、反馈严重时。

A.3.4 高压系统发生微小或局部喷泄时，应立即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。

A.3.5 蓄能器注入气体后，各部分不得拆开或松动螺丝。

在拆蓄能器封盖前，应先放尽器内气体，确认无压力后方可拆开。

A.3.6 拆检系统及管路时，应确保系统内无高压，方可拆除。

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附录B
（规范性附录）
HJC5300GJB/ZZ5256GJB型混凝土搅拌车蓄电池使用规定B.1 注液气塞的气孔应保持畅通，充电时均应拧开气塞，充电完毕应拧上气塞。

B.2 经常检查蓄电池的电解液面，一般应高出极板顶面6mm~10mm高度，发现不正常时应进行调整。

切忌加注河水、井水和浓硫酸。

B.3 已充电而搁置未使用的蓄电池，每月至少要补充电一次。

B.4 蓄电池应经常保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖上的通气孔及电线接头等。

清洗时不能让清洗液进入蓄电池内，并防止杂物进入电解液。

B.5 蓄电池如经常充电不足、长期用小电流放电、过量放电或放电后未及时进行充电，均会促使电池板硫酸化，其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层，影响电池正常的充放电性能。

B.6 在寒冷地区使用蓄电池时，应注意保温，并应适当增加电解液比重以防止因电解液比重下降而冻结。

例如环境温度低于-40℃时，电解液比重应加到1.30~1.32左右(在温度20℃时的测量值)。

B.7 蓄电池在低温环境使用时，由于电池的放电性能变差和起动电机的转矩增加，这时如原有蓄电池放电容量不够时，可采用适当增加蓄电池采用并联连接，保持24V电压不变，以增加蓄电池的电流容量。

B.8 蓄电池附近禁止使用明火、禁止进行产生火花的作业、禁止吸烟。

B.9 禁止采用金属搭接蓄电池接线柱的方法来检查充电情况。

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附录C
（规范性附录）
HJC5300GJB/ZZ5256GJB型混凝土搅拌车维护保养项目及周期表HJC5300GJB/ZZ5256GJB型混凝土搅拌车维护保养项目及周期表见表C1。

表C1 HJC5300GJB/ZZ5256GJB型混凝土搅拌车
维护保养项目及周期表
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附录D
（资料性附录）
HJC5300GJB/ ZZ5256GJB混凝土搅拌车主要技术参数表
HJC5300GJB/ ZZ5256GJB混凝土搅拌车主要技术参数表见表D1。

表D1 HJC5300GJB/ ZZ5256GJB混凝土搅拌车主要技术参数表
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