特种设备事故应急预案 (2)

特种设备事故应急预案

特种设备事故应急预案

一，总则

为采取有效措施预防控制公司及各单位起重机械、叉车和气瓶等特种设备事故的发生，确保在发生特种设备事故时，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据公司《安全事故应急救援预案管理制度》及《生产安全事故综合应急预案》等要求，制定本专项应急救援预.

二，编制依据

中华人民共和国安全生产法（主席令70号 2014年修正）

中华人民共和国突发事件应对法（中华人民共和国主席令第69号）

生产安全事故报告和调查处理条例(国务院令第493号)

(GB/T 29639-2013)

特种设备安全法（主席令第4号）

气瓶安全监察规定（国家质量监督检验检疫总局第 46 号令）危险源辨识评价与重大危险源监控管理制度

风险评估与控制管理制度

安全事故应急救援预案管理制度

生产安全事故综合应急预案

三，特种设备事故类型

本公司特种设备事故包括起重机械伤害事故、叉车事故和气瓶泄漏或爆炸事故。

（一），起重伤害事故

1，指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害。包括起重机械在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷等事故。

2，在起重机械的使用过程中，可能发生的事故类型主要有常见的起重机械事故有：挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击、出轨等，包括：

1)塔式起重机事故或由于倾覆、折臂等原因造成的人身伤亡事故。

2)施工升降机事故或由于倾覆、坠笼等原因造成的人身伤亡事故。

3)物料提升机事故或由于倾覆等原因造成的人身伤亡事故。

4)电动吊篮由于事故或坠落等原因造成的人身伤亡事故。

5)起重机司乘维修人员的高处坠落事故。

6)起重机械作业中挂碰电网造成的触电事故。

7)起重机倾覆、吊钩吊物（含吊装的设备）脱落或失控坠落、起重

臂和杆件断裂坠落、施工电梯等造成的起重伤害事故。

（二），叉车伤害事故

1，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故。

2，叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。且其传动机构、工业广场作业环境复杂，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。

1)司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故。

2)传动机构失效或所载重物重心不稳导致重物滑落事故等。（三），（氧气、乙炔、燃气、丙烷等）气瓶事故

1，爆炸：气体从压力容器中泄漏出来很容易与空气形成爆炸混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成气体蒸气云，遇明火、静电或处装置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。 2，火灾：由于易燃易爆气体泄漏，遇到点火源，可造成爆炸或燃烧，从而引起火灾。

氧气中毒毒：因储存、保管、运输不当，或遭遇其他突发事件，造成贮存容器及其附属装置损坏，导致泄漏。

四，特种设备事故原因

（一），起重机械事故原因

操作因素主要有：

1)作业人员未按要求佩戴个人安全防护用品。

2)起重司机或起重指挥未经培训无证上岗或擅自将起重设备交予他

人操作，从而引发起重伤害事故。

3)起重机司乘维修人员身体问题、注意力不集中、安全防护不当。

4)起重作业无专人指挥或违章指挥。

5)违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤

亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故。

6)起重机械在起重过程中，因维修保养不到位、操作不当、指挥信

号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起重伤害事故。

7)多台起重设备在同一轨道上作业，因监护原因可能发生相互碰撞。

8)起重作业过程中，因被吊物体绑扎不牢固造成物体坠落、起吊高

度不够可能发生有碰撞、挤压，严重可造成起重设备倾覆。

9)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。

1，设备因素主要有：

1)吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠

落。

2)起重机械或施工电梯的过载保护等安全装置失灵、平衡轮轴强度

不够、无防止脱钩装装置、吊具索具选用不合理、制造安装缺陷等带有故障使用。

3)起重机械的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动

装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。

4)起重机械的吊钩磨损绳磨损断裂、制动器磨损等，容易发生高空

坠落伤害事故。

5)露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设施漏电或起升

钢丝绳碰触滑触线等原因造成。

2,环境因素主要有：

1)因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、

倒塌、倾翻等设备事故。

2)因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故。

3)作业场所地面不平整或地陷，造成起重设备倾翻和人员伤亡。

4)因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。

（二）,叉车事故原因事故原因

1．叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。

2．且其传动机构、车间作业环境复杂，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。

（三）,气瓶事故原因

1．压力容器自身缺陷引起压力容器和安全附件的损坏及密封泄漏，外部因素如静电或遭雷击等引发压力容器和安全附件损坏及密封泄漏，操作等因素引发压力容器和安全附件损坏及密封泄漏。

2．使用不当、违章自行装卸以及使用判废的气瓶和其他原因造成泄漏引起。

3．高压气瓶充气压力过高，与高温物质接触或在阳光下曝晒，气瓶内部压力升高超过气瓶强度时，就会引起爆炸。

五，及时的原则

包括及时疏散在危险区域内的人员、及时报告（报项目公司、报业主及政府有关主管部门）、及时通知保险公司（当已投保建筑施工安全保险时）和及时进行排险救助工作。

1．“先撤人、后排险”的原则

2．在发生特种设备事故之后，应首先将处于危险区域内的一切人员先撤出危险区域，然后再有组织地进行排险工作。

3．“先救人、后排险”的原则

4．当有人受伤或死亡，应先救出伤者和撤出亡者，然后进行排险处理工作，以免影响对伤者的及时抢救和对伤者、亡者造成新的伤害。

5．“先防险、后救人”的原则

6．在事故仍在继续发展或险情仍未消除的情况下，必须先采取