煤矿斜井(巷)提升兼作行人道的安全措施

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煤矿提升运输专项技术措施

煤矿提升运输专项技术措施1、矿井提升、运输系统运输巷道安全距离、硐窒、轨型，道岔应符合《煤矿安全规程》要求。

2、提升、运输设备各类安全保护装置或信号装置应齐全、可靠。

3、钢丝绳、主要连接装置及制动系统，每班检查。

主要设备、钢丝绳、连接装置定期检测检验。

4、禁止使用国家明令或者淘汰的提升运输设备。

5、禁止使用未取得煤矿矿用产品安全标志矿井使用的提升运输设备。

6、提升、运输设备禁止超负荷、带病运转或超期服役，定期进行检查、保养、维修并做好记录。

7、斜井、井巷挡车装置和跑车防护装置等安全设施、轨道线路必须定期和不定期的检查、维护检修并做好记录。

8、架空乘人装置（猴车）、调度绞车、小绞车等的各项保护装置是否齐全可靠，灯、铃、闸、信号、通讯电话是否齐全可靠，应每日检查。

9、采用轨道机车运输时，应当遵守下列规定：(1)生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时，应当设置机车运输监控系统；同一水平行驶5台及以上机车时，应当设置机车运输集中信号控制系统。

新建大型矿井的井底车场和运输大巷，应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。

(2)列车或者单独机车均必须前有照明，后有红灯。

(3)列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。

(3)巷道内应当装设路标和警标。

(4)必须定期检查和维护机车，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或者失爆时，机车不得使用。

(5)正常运行时，机车必须在列车前端。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段，以及前有车辆或者视线有障碍时，必须减速慢行，并发出警号。

(6)2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。

(7)同一区段线路上，不得同时行驶非机动车辆。

(8)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。

非危险情况下，任何人不得使用紧急停车信号。

(9)机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外；司机离开座位时，必须切断电动机电源，取下控制手把(钥匙)，扳紧停车制动。

Epaper煤矿机电运输专业考试试题及答案(简答)

1、斜井（巷）施工期间兼作行人道时，有什么规定？[答案]斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔40米设置躲避硐并设红灯。

设有躲避硐的一侧必须有畅通的人行道。

上下人员必须走人行道，行车时红灯亮，行人立即进入躲避硐；红灯熄灭后，方可行走。

2、运送物料时，扒勾工在哪些情况下严禁发出开车信号？[答案]开车前扒勾工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。

牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

3、防撞梁和托罐装置的作用是什么？[答案]防撞梁必须能够住过卷后上升的容器或平衡锤；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落距离不超过0.5m。

4、防爆电气设备入井前应检查哪些证件？[答案]应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。

5、煤电钻必须使用哪些保护装置？[答案]必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离启动和停止煤电钻功能的综合保护装置。

每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

6、操作井下电气设备应遵守哪些规定？[答案]（1）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备；（2）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须带绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

（3）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

7、各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须执行什么规定？[答案]（1）批量生产，必须做抽样拉断试验，不符合要求时不得使用；（2）初次使用前和使用后每隔2年必须逐个以2倍于其最大静荷的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时不得使用。

8、提升装置钢丝绳绳头如何固定在滚筒上？[答案]（1）必须有特定的容绳或卡绳装置，严禁系在滚筒轴上；（2）绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角；（3）滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。

倾斜井巷提升安全规定

倾斜井巷提升平安规定1.《煤矿平安规程》中对倾斜井巷提升的具体规定(1)斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度应符合以下要求：①升降人员时的速度，不得超过5 m／s，并不得超过人车设计的最大允许速度。

升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5 m／s2。

②用矿车升降物料时，速度不得超过5 m／s。

③用箕斗升降物料时，速度不得超过7 m／s；当铺设固定道床并采用大于或等于38 kg／m钢轨时，速度不得超过9 m／s。

(2)人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50 m时应采用机械运送人员。

(3)倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。

当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。

(4)倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。

每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。

(5)用架空乘人装置运送人员时应遵守以下规定：①巷道倾角不得超过设计规定的数值。

②蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7 m，运行速度不得超过1.2 m／s，乘坐间距不得小于5 m。

③驱动装置必须有制动器。

④吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。

⑤在下人地点的前方，必须设有能自动停车的平安装置。

⑥在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。

⑦严禁同时运送携带爆炸物品的人员。

⑧每日必须对整个装置检查1次，发现问题，及时处理。

(6)斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。

多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。

人员上、下地点应悬挂信号牌，任一区段行车时，各水平必须有信号显示。

(7)倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守以下规定：①在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

②各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

③在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

煤矿平巷和倾斜巷安全运输技术规范

煤矿平巷和倾斜巷安全运输技术规范瓦斯矿井中使用机车运输时，应遵守下列规定：（一）低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。

（二）在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：1．沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；2．有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中；3．采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器；4．架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。

（三）掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

（四）瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

（五）煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

第三百四十八条机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。

机车运行中，严禁将头或身体探出车外。

司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

第三百四十九条必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

第三百五十条采用矿用防爆型柴油动力装置时，应遵守下列规定：（一）排气口的排气温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃。

（二）排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合本规程第一百条的规定。

（三）各部件不得用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。

油箱及管路必须用不燃性材料制造。

油箱的最大容量不得超过8h的用油量。

（四）燃油的闪点应高于70℃。

（五）必须配置适宜的灭火器。

第三百五十一条采用机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

浅析煤矿井下运输事故原因与防范措施

浅析煤矿井下运输事故原因与防范措施当前时期，矿井单位时常出现一些安全方面的问题，它们的存在是多方面的缘由导致的，不仅仅有主观性，还有一些无法避免的内容，经由论述斜井在提升时期导致问题的缘由，并且结合有关的条例等，尽量的将问题降低到最少。

标签：煤矿；井下运输事故；原因；防范通过最新的分析我们得知，在我国出现的煤井运输问题，占据总矿井问题的百分之十八，通过该数值，我们可知只有积极的降低这种不利现象才可以确保该行业有序的发展。

不过，导致问题的缘由是多方面的，接下来具体的分析问题，并且提出一些应对方法。

1 斜井出现运输问题产生的危害在出现这种问题的时候，底下通常会有人，此时就会导致伤亡现象。

在出现问题的时候，通常是重量较大的车辆，除了会影响到车自身以及运行的轨道之外，还会干扰到线路以及很多的机械装置，导致其生产活动不得已而停止，进而引发很多的问题。

在出现这类问题的时候，会对电缆之类的线路导致很多的问题，进而引发短路现象。

在出现问题的时候，金属设备彼此的摩擦生成火花，其對于高瓦斯来讲，危险是显而易见的，会导致爆炸等问题发生。

2 关于问题的种类和缘由2.1 负责摘挂钩的工作者的责任意识太差该项活动的工作者责任意识太差，一些时候未将挂钩挂住就将车辆推下，此时就导致了跑车问题出现。

一些时候会发生此类问题，工作者并未挂钩，但是自己觉得其实已经挂上了，此时就导致了很多的问题。

除此之外，在开展串车提升活动的时候，车没有停好或是经由变坡奠定时候就早早的将钩子摘下来，很显然导致之后的车辆会由于下滑而发生跑车的问题。

2.2 没有紧固连接件对于矿车来讲，插销以及接头等均是其非常关键的连接体，其稳定性是安全的关键点。

在一般时候，均是因为用了生产不达标的产品或者是没有经由相关的检测，此时就都安置在平时的运作中，便会出现断裂现象进而引发跑车问题，在后续分析的时候在断裂的地方就会看到有旧的缝隙。

2.3 运行时自动的脱销由于铺设使用的物质品质不高，导致车辆在经由轨缝隙时候发生跳动现象。

煤矿安全规程规定

《煤矿安全规程》中关于提升及的有关规定第三百七十条倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：（一）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

（二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

（三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器/（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

（五）在变破点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

（六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。

上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。

兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。

第三百七十一条倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：（一）轨道的铺设质量符合本规程第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。

（二）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。

（三）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。

过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并由1.5倍的备用系数。

（四）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。

第三百七十二条斜井提升时，严禁蹬钩、行人。

运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。

牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

第三百七十四条采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，必须遵守下列规定：（一）必须装设下列保护装置，并定期进行检查和试验：1、过速保护；2、过电流保护和欠电压保护；3、钢丝绳和输送带脱槽保护；4、输送带局部过载保护；5、钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤落地保护。

（二）在倾斜井巷中，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的性能应符合下列要求：1、制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；2、在事故断电或各种保护装置发生作用时能自动施闸。

2023年煤炭生产经营单位(安全生产管理人员)参考题库含答案5

2023年煤炭生产经营单位（安全生产管理人员）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【判断题】使用被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或工艺，属于煤矿重大事故隐患。

2.【多选题】冒顶区的正常通风如一时不能恢复，则必须利用()向埋压或截堵的人员供给新鲜空气。

A、压风管B、巷道C、水管D、打钻3.【单选题】井下架线电机车运行的轨道，两平行钢轨之间，每隔()m应连接1根断面不小于50mm 的铜线或其他具有等效电阻的导线。

A、25B、50C、754.【多选题】以下选项中，属于防触电措施的有()。

A、设置漏电保护B、装设保护接地C、采用较低的电压等级供电D、电气设备采用闭锁机构5.【多选题】爆破作业说明书中的炮眼布置图必须标明采煤工作面的高度和打眼范围或掘进工作面的巷道断面尺寸，以及炮眼的()及炮眼编号。

A、位置B、个数C、深度D、角度6.【判断题】用人单位与劳动者订立劳动合同时，应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知劳动者，并在劳动合同中写明，不得隐瞒或者欺骗。

7.【单选题】为了防止爆破材料散落、丢失、被盗，爆破作业人员领到爆破材料后，应()送到爆破作业地点，不得转给他人，禁止乱丢、乱放。

A、有专人护送B、可以停留一定时间C、直接8.【单选题】震动放炮要求()次全断面揭穿或揭开煤层。

A、1B、2C、39.【单选题】关于走向的描述，以下说法正确的是()。

A、和等高线的方向相同B、与等高线垂直，指向标高低的方向C、与等高线垂直，指向标高高的方向10.【单选题】防火墙的封闭顺序，首先应封闭所有其他防火墙，留下()主要防火墙最后封闭。

A、进风B、回风C、进回风11.【多选题】根据《矿山安全法》之规定，作为矿山企业安全工作人员，必须具备()。

A、必要的安全专业知识B、市场经济知识C、矿山安全工作经验D、社会工作经验12.【单选题】综合机械化采煤工作面，在采取煤层注水和采煤机喷雾降尘等措施后，其最大风速不得超过()m／s。

煤矿安全规程掘进部分

一、填空1、掘进工作面严禁空顶作业。

靠近掘进工作面10m内的支护，在爆破前必须加固。

2、在坚硬和稳定的煤、岩层中，确定巷道不设支护时，必须制定安全措施。

3、支架间应设牢固的撑木或拉杆。

可缩性金属支架应用金属支拉杆。

支架与顶帮之间的空隙必须塞紧、背实。

4、软岩使用锚杆支护时，必须全长锚固。

5、由下向上掘进25°以上的倾斜巷道时，必须将溜煤（矸）道与人行道分开，防止煤（矸）滑落伤人。

6、采用钻爆法掘进的岩石巷道，必须采用光面爆破。

二、选择1、采用锚杆、锚喷等支护时，以下哪些必须在施工组织设计或作业规程中规定。

（ABCDE）A、支护的端头与掘进工作面的距离B、锚杆的形式、安装角度C、混凝土标号、喷体厚度D、挂网所采用金属网的规格E、围岩涌水的处理2、采用人工上料喷射机喷射混凝土、砂浆时，必须采取哪些措施。

（ABCDE）A、采用潮料B、使用除尘机对上料口、余气口除尘C、喷射前，必须冲洗岩帮D、喷射后应有养护措施E、作业人员必须佩戴劳动保护用品3、采用锚杆、锚喷等支护形式时，下面哪些措施是必须的。

（ABC）A、锚杆按规定做拉力试验B、煤巷进行顶板离层监测C、对喷体做厚度和强度检查D、不使用旧锚杆4、掘进巷道在揭露老空前，探查老空的安全措施有（ABCD）A、预留煤(岩)柱B、探明水的赋存情况C、探明火的情况D、探明瓦斯的赋存情况包括接近老空时必须预留的煤(岩)柱厚度和等内容。

必须根据探明的情况采取措施，进行处理。

5、斜井(巷)施工期间兼作行人道时有哪些要求（）A、每隔40m设置躲避硐并设红灯B、设有躲避硐的一侧有畅通的人行道C、上下人员走人行道D、行车时红灯亮，行人立即进入躲避硐；红灯熄灭后，方可行走第41条掘进工作面严禁空顶作业。

靠近掘进工作面10m内的支护，在爆破前必须加固。

爆破崩倒、崩坏的支架必须先行修复，之后方可进入工作面作业。

修复支架时必须先检查顶、帮，并由外向里逐架进行。

在松软的煤、岩层或流砂性地层中及地质破碎带掘进巷道时，必须采取前探支护或其他措施。

斜巷提升运输专项措施

(新疆维吾尔自治区哈密市徐矿集团哈密能源有限公司)哈密大南湖西区五号井斜巷提升运输专项措施江苏省矿业工程集团有限公司安装分公司哈密项目部（公章）二〇一九年三月十六日一、概况斜井井筒中铺设轨距为600mm的30kg/m轨道，轨枕间距1000mm，每隔15～20m设一托绳轮，选用回柱绞车性能参数：JKB-60*30型运输绞车，功率90kw，牵引力为60kN；钢丝绳直径Ф18.5mm（6×19+FC-18.5-1670，天然纤维芯钢丝绳）；查《一般用途钢丝绳》（GBT20118-2006）绞车用钢丝绳每米重量1.19g/m；绞车用钢丝绳最小破断拉力Q=179kN，配合1个矿用平板车运送施工材料。

二、轨道运输专项措施一、信号工管理1、信号工必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰、准确。

当把钩工允许发信号时，应确认安全可靠后方可发出信号。

2、信号发出后不得离开信号机旁，并认真观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，必须立即发出停车信号。

3、认真执行岗位责任制和交接班制度。

严禁在提升运行过程中交接班。

4、必须集中精力、细心操作，在岗位上不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头语他人联系时）发送信号。

5、收到的信号不明确时不得发送开车信号，应用电话或其他方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。

6、发出信号后，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出7、严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

8、行车时斜巷内严禁作业，作业人员全部撤离至最近的躲避硐中，躲避硐必须容纳10人以上，行车结束后方可进入工作现场。

二、把钩工管理1、斜巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。

2、认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

3、对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待清楚，并做明显标志，消除隐患。

矿井提升安全注意事项及管理条例

矿井提升安全注意事项及管理条例(实用版)编制人：__审核人：__审批人：__编制单位：__编制时间：年月日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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煤矿安全知识——井工部分

煤矿安全知识井工部分1、单项〔单位〕工程开工前必须做好哪些工作？答：必须编制施工组织制定和作业规程，并组织每个工作人员学习，考试不及格不得上岗。

2、掘进井巷和硐室时，采用的综合防尘措施主要有哪些？答：采用综合防尘措施主要有湿式钻眼，冲洗井壁岩帮、水炮泥、爆破喷雾、装岩〔煤〕洒水和净化风流等综合防尘措施。

3、每个生产矿井必须至少有几个能行人的通达地面的安全出？答：每个生产矿井必须至少有2个能行人的通达地面的安全出，各个出间的距离不得小于30米。

4、按发生冒顶事故的力学原因进行分类，可将煤层顶事故分为哪几类？答：〔1〕压垮型冒顶〔2〕漏垮型冒顶〔3〕大型冒顶〔4〕推垮型冒顶5、采煤工作面事故多发区主要有哪些？答：有上下安全出、上下端头、煤壁区、回柱放顶区。

6、采区内的上山、下山和平巷的净高是怎样规定的？答：采区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2米，薄煤层内的不得低于1.8米。

7、生产矿井已有巷道人行道宽度不符合规程规按时，必须采用什么措施？答：生产矿井已有巷道人行道宽度不符合规程规按时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，两个躲避硐之间的距离不得超过40米。

躲避硐宽度不得小于1.2米，深度不得小于0.7米，高度不得小于1.8米，躲避硐内严禁堆放物料。

8、什么是石门揭煤？答：指石门自底〔顶〕板岩柱穿过煤层进入顶〔底〕板的全部作业过程。

9、斜井〔巷〕施工兼作行人道时，必须执行哪些安全措施？答：斜井〔巷〕施工兼作行人道时，必须每隔40米设置躲避硐并设红灯。

设有躲避硐的一侧必须有畅通的人行道，上下人员必须走人行道，行车时红灯亮，行人马上进入躲避硐，红灯熄灭后，方可行人。

10、采煤工作面上下安全出的管理应达到什么标准？答：采煤工作面所有安全出与巷道连接处20米范围内，必须强化支护；此范围内的巷道高度不得低于1.6米〔综采除外〕。

安全出必须设专人维护，发现断梁折柱、巷道底鼓变形时，必须及时改换、清挖。

11、液压支柱一般连续使用时间不得超过几个月？超规定后应采用什么措施？答：连续使用时间不得超过8个月。

[斜巷运输] 斜巷运输安全技术措施

[斜巷运输] 斜巷运输安全技术措施设施检查维修制度，定期进行检查维修，并做好记录。

并做好开工前安全确认运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，（一）新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化采煤矿井为1m）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m（综合机械化采煤矿井为0.5m）。

巷道内安设输送机时，输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m；输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要，并不得小于0.7m。

巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分，与巷帮支护的距离不得小于0.3m。

（二）必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40m。

躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料。

（三）在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。

采煤工作面所有安全出口与巷道连接处20m范围内，必须加强支护；综合机械化采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于1.8m，其他采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于1.6m。

安全出口必须设专人维护，发生支架断梁折柱、巷道底鼓变形时，必须及时更换、清挖。

使用摩擦式金属支柱或单体液压支柱的工作面，必须备有坑木，其数量、规格、存放地点和管理方法必须在作业规程中规定。

采煤工作面严禁使用折损的坑木、损坏的金属顶梁、失效的摩擦式金属支柱和失效的单体液压支柱。

在同一采煤工作面中，不得使用不同类型和不同性能的支柱。

斜巷运输安全管理规定

斜巷运输安全管理规定第《103》号为切实加强斜巷运输管理,完善斜巷运输安全设施,从根本上消除斜巷运输的安全隐患，保障矿井斜巷运输安全,根据《煤矿安全规程》、国家标准、煤炭行业标准和集团公司《斜巷运输安全管理规定》,结合我矿斜巷运输工作的实际,特制定本规定。

第一章斜巷巷道车场硐室第一条斜巷巷道、车场、巷道净断面等必须满足行人、运输、和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。

在双轨斜巷运输中,两钩车辆最突出部分之间的距离,不得小于0.2m.第二条斜巷上下车场和各甩车场口必须设有躲避硐室,躲避硐室的宽度不小于２m,深度不小于1.5m，高度不小于2m。

第三条斜巷上口车场布置型式优先选用甩车场布置。

上口采用平车场时,车场不得有向斜巷的倾斜度，以免车辆自溜下滑。

第四条各车场具体要求:一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长的1．5倍．二、主要运输斜巷各车场的长度为一次串车提升长度的3倍以上。

第五条同一巷道内同时有轨道和皮带机或刮板机时，在皮带机或刮板机头处必须有司机操作硐室,禁止在轨道侧操作皮带机或刮板机．第六条斜巷施工期间兼作行人道时,必须每隔40m设置躲避峒并设红灯，红灯安装在硐室上方口边。

第七条上述基本规定作为验收巷道的必备条件,否则不予验收,在设计时应编入施工技术措施中。

第二章管理制度第八条主要运输斜巷的轨道、绞车及设备、安全设施的设计、选型应由生产技术部负责，机电科、运输区等使用单位进行配合。

选用的设备、设施必须是性能先进的合格品，必须有“三证一标志”。

第九条检修制度: 绞车、安全设施、轨道、开关等实行包机制,责任到人，挂牌留名。

每天应对绞车、钢丝绳、安全设施等检查一次,并有记录。

第十条监督检查制度: 安监部机运科每月组织不少于2次的斜巷运输专项大检查。

第十一条定期试验制度1、安全设施定期试验制度：斜巷跑车防护装置每隔半个月试验一次,并作记录。

2、斜巷乘人车试验制度：每年进行一次重载全速脱钩试验;每月进行一次静止松绳落闸试验;在每次乘人车运行前进行一次手动落闸试验,并有试验记录。

斜坡及平巷运输安全管理若干规定

斜坡及平巷运输安全管理若干规定为规范斜坡及平巷运输安全管理，防止运输事故发生，根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》等规定、吸取运输事故教训，特制定本管理规定。

第一条安装斜井提升绞车时必须浇铸混凝土基础或在基岩上打地脚螺栓孔。

螺栓的埋入深度不得小于螺栓直径的20~30倍，但最小不得小于500mmo小绞车同时采用不少于2根立柱或稳绳方式进行稳固。

底座无开裂，紧固锁紧螺母和基础螺丝Q煤巷牵引绞车必须打立柱。

安设点顶、帮支护完好，操作环境无淋水、无积水、无粉尘堆积和无杂物。

安装在巷道一帮的绞车，其突出部位距轨道外侧不小于0.5m o绞车护板牢固、完整无变形，绞车运转平稳无异响，不甩油。

第二条斜坡上、下车场阻车器采用配重式，其型号和尺寸由公司统一规范；阻车器坑必须浇铸混凝土，阻车器转轴有防止左右窜动的卡子。

第三条小斜坡（即绞车直径1.2m以下，电机功率不大于40KW的串车提升斜坡）的阻车器由绞车司机脚踏控制。

大斜坡（即使用绞车直径1.2m 以上的斜坡）采用上车场双钩提升具备停放两列提升串车长度的，或采用单钩提升具备一列提升串车长度的，均应安设联动闭锁双阻车器，阻车器间距不小于同时提升串车的总长度，高度不低于180mmo第四条当斜坡斜长大于50m时，在上落平点5m以下设置联动方框双挡，双挡间隔25m,该挡车栏与绞车实现联动；小于50m时，在上落平点5m以下安设挡车栏。

挡车栏由信号工用圆盘手轮控制，圆盘应转动灵活，操作力量不大于5~10kg;柔性钢丝绳式挡车栏每档不少于4根钢丝绳，每根钢丝绳直径不小于15.5mm；特殊情况时可安装压绳式挡车栏，其设计、验收由机电副矿长负责。

第五条大斜坡在距下车场下落平点上方约20m处必须设置自动摆杆式挡车栏，并在上、下车场信号室设电动按钮控制下挡车栏Q 第六条绞车离合器、刹车把手及杠杆系统动作灵活可靠。

内齿轮绞车施闸后，闸把位置在水平线以上30。

煤矿井下倾斜井巷运输事故的原因及预防

煤矿井下倾斜井巷运输事故的原因及预防倾斜井巷运输主要包括固定绞车牵引的人车和串车运输，它是煤矿井下运输系统的一个重要环节。

由于斜巷运输环节多路线长，分布广，应用的地理环境复杂多变，有的小绞车具有流动性强的特点，这些不利的因素导致了各种运输事故，特别是斜巷跑车事故，其危险I生最大，最易发生，因此，了解倾斜井巷运输事故的原因，做好防范措施，对保证矿井安全生产，减少人员伤亡和损失有着重要的意义。

1、倾斜井巷运输事故的危害(1)在发生斜巷跑车事故的井巷下方，如有行人或其它作业人员，将造成人身伤亡。

(2)倾斜井巷发生跑车时，多为重车或超重车，除可能造成车辆、轨道、巷道的损失外，还可能撞坏电源主线路，风、水干管等重要设施，可导致矿井生产中断，造成重大经济损失。

(3)发生跑车事故时，可能撞坏电缆等线路，导致短路而发生火灾事故。

同时，金属机械的摩擦碰撞产生火花，在煤矿井下是十分危险的，可引起井下瓦斯、煤尘爆炸。

2、常见倾斜井巷运输事故类型及原因2．1矿车的自由逃逸矿车自由逃逸是指矿车或矿车组在失去连接的情况下形成的跑车事故。

跑车是斜巷运输事故中所占比例最大的事故。

事故的原因可归纳为以下几种：(1)连接件断裂。

矿车连接件包括插销、链环、接头以及矿车底盘槽钢等，其可靠性是保证安全的要点。

在许多情况下，由于采用不合格的配套产品或缺少必要的检查、试验，致使矿车失去连接而形成跑车事故。

如某矿使用的矿车三环链没有经过严格的试验和日常检查，结果在运行中发生三环链断裂而造成跑车。

事后检查三环链断裂处有旧裂缝。

(2)提升钢丝绳断裂引起的的跑车事故。

如某矿因采用6股19丝的钢丝绳作为提升钢丝绳，使用一个月就大量断丝。

又因为没有按规定每日进行检查，有1天在接班后提升到第3钩时，突然离绳环1．5m处钢丝绳断裂，造成跑车事故，将井底1名清砟1人砸死。

(3)矿车在运行中脱销。

如某矿因轨道铺设质量差，在车辆通过钢轨轨缝时经常发生跳动，有时由于车辆之间连接插销不合规格，未全部插进去，结果经过钢轨接口震动而使插销跳出，发生跑车事故。

煤矿安全知识题库[1]

煤矿安全知识题库一、填空题1、“三专两闭锁”、“双风机”、“双电源”必须符合设计、管理标准要求，且具备自动切换功能。

否则，必须停止作业，立即整改。

2、生产矿井每班必须至少有一名副总工程师以上管理人员带班下井，深入重点区域和关键环节，及时发现和消除隐患。

3、煤矿未依法取得采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证、营业执照和矿长未依法取得矿长资格证、矿长安全资格证的，煤矿不得从事生产。

擅自从事生产的，属非法煤矿。

4、煤矿重大安全生产隐患认定中关于“瓦斯超限作业”，是指：瓦斯检查员配备数量不足；不按规定检查瓦斯、存在漏检、假检；井下瓦斯超限后不采取措施继续作业的。

5、煤矿重大安全生产隐患认定中关于“通风系统不完善、不可靠”的解释中对“主要通风机”的正确要求是：有备用通风机或者两台主要通风机能力相匹配。

6、煤矿重大安全生产隐患认定中关于“通风系统不完善、不可靠”的解释中对“煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进工作面”的正确要求是：安装甲烷风电闭锁装置或者甲烷断电仪和风电闭锁装置。

7、煤矿重大安全生产隐患认定中关于“使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺”的解释中对“矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车”的正确要求是：取得煤矿矿用产品安全标志，按规定进行定期检验。

8、不严格执行“一炮三检、三人连锁放炮”制度的采掘工作面和其他作业地点，严禁放炮作业。

9、轨道斜巷、皮带输送机道严禁设置风门。

10、采煤工作面必须在构筑全负压通风系统后，方准回采。

严禁_非正规回采_.11、井下放炮作业，放炮员、班组长、瓦斯检查员都必须在现场执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制度”。

12、矿井相对瓦斯涌出量小于10m3/t且矿井绝对瓦斯涌出量小于40m3/min时不是高瓦斯矿井。

（矿井相对瓦斯涌出量大于10m3/t 且矿井绝对瓦斯涌出量大于40m3/min时为高瓦斯矿井。

）13、排放瓦斯必须执行“撤人、断电、限量”三原则，严禁_一风吹__。